Как подсоединить прикуриватель с подсветкой

Обновлено: 06.07.2024

Всем привет. Из-за короткого замыкания в гнезде прикуривателя (сам виноват) и несработавшего китайского 20А предохранителя, расплавилась и вышла из строя проводка прикуривателя (у предохранителя расплавился корпус, но сам не перегорел) :-((

Вопрос - как правильно пробросить новые провода, какое у них должно быть сечение и как правильно их подключить для безопасного использования?

а пред разве не 15 амперный? 15 ампер выдерживает провод сечением 1.5 мм2, сделай 2.5 мм2. кидаешь от блока предохранителей до прикуривателя взамен сгоревших.

а пред разве не 15 амперный? 15 ампер выдерживает провод сечением 1.5 мм2, сделай 2.5 мм2. кидаешь от блока предохранителей до прикуривателя взамен сгоревших.

Предохранитель на крышке блока CIG&RADIO у меня написан 20А. А от блока предохранителей пока что я хз как бросить новый провод. там же провода в жгутах подходят. я туда глянул - там море проводков + не понял как этот блок снимать, чтобы хотя бы определить где и как подключены сгоревшие.
Может быть есть проще вариант, чтобы не трогат блок?

конечно есть, покупаешь 2 колодки для предохранителей, ставишь их на оба провода(достаточно и одного на +, но для страховки лучше на оба) и запитываешь прикуриватель от замка зажигания - плюс, и от кузова - минус.

Я так у себя прокидывал проводку на стеклоподьемники(у меня бедная комплектация и были весла, поставил себе электро стеклоподьемники.

конечно есть, покупаешь 2 колодки для предохранителей, ставишь их на оба провода(достаточно и одного на +, но для страховки лучше на оба) и запитываешь прикуриватель от замка зажигания - плюс, и от кузова - минус.

Блин, куда-то мой предыдущий ответ отправился -так и не понял. Поэтому напишу ещё раз. Спасибо за вариант. Днём погляжу как добраться до замка зажигания. А ты как к замку провод подключал?

Всем привет. Из-за короткого замыкания в гнезде прикуривателя (сам виноват) и несработавшего китайского 20А предохранителя, расплавилась и вышла из строя проводка прикуривателя (у предохранителя расплавился корпус, но сам не перегорел) :-((

Привет. Я бы на твоем месте сделал следующее:
1.Купил новый прикуриватель. т.к. в твоем 100% сгорела плавкая перемычка (цена вопроса в омске около 800 руб - оригинал)
2.Обратился к грамотному автоэлектрику, т.к. необхордимо выдернуть старые провода, с оплавленной изоляцией и рядом проложить новые: цена вопроса в Омске 1200 руб. К стати, провода от прикуривателя идут все по низу, особенно сильно разбирать переднюю панель не надо (разбирается только передняя рамка, где прикуриватель и под рулем кожух.
3.Ставь только оригинальные предохранители, как правильно писали выше, на прикуриватель 15А

У замка есть толстый провод - это плюс, на него приходит когда ключ повернут, его вызваниваешь и на него цепляешь свой провод на прикуриватель, а минус берешь с болта массы.

P.S. Но лучше тебе реально обратиться к электрику(если ты не сообразил как подключить прикуриватель, то тебе сложно будет сделать это правильно и пожаробезопастно), хотя я могу и ошибаться.

Привет. Я бы на твоем месте сделал следующее:
1.Купил новый прикуриватель. т.к. в твоем 100% сгорела плавкая перемычка (цена вопроса в омске около 800 руб - оригинал)

В прикуривателе стоит неплавкая вставка, собственно это была одна из причин сгорания проводов. Поставлю кусочек оловянного припоя, как с проводами разберусь.

2.Обратился к грамотному автоэлектрику, т.к. необхордимо выдернуть старые провода, с оплавленной изоляцией и рядом проложить новые: цена вопроса в Омске 1200 руб. К стати, провода от прикуривателя идут все по низу, особенно сильно разбирать переднюю панель не надо (разбирается только передняя рамка, где прикуриватель и под рулем кожух.

Провода оплавленные идут в косе. Причём идут они не по низу, а по верху, там где панель приборов.

Думаю нужно их там похоронить и не требушить зря косу. Хочу просто бросить новые. К электрику пока не хочу ехать, т.к. знакомого нету, а к какому попало страшно :-)

Тут уже согласен полностью, горький опыт получен :-) А предохранитель таки на 20А стоять должен, судя по информационной табличке, что на крышке блока предохранителей.

Сегодня добрался до замка зажигания. Выглядит он вот так. Тестера под рукой не оказалось, поэтому прозвоню позже. Думал как примерно там провод приколхозить можно - пока не придумал. Ты свой как подключал, когда стеклоподъёмники ставил?

А по поводу прошлой идеи бросить провод от блока предохранителей, ваще печаль. как смотрю на это всё - чувствую себя как сапёр в фильме, которому нужно за 5 секунд до взрыва обезвредить бомбу, где много проводков :-))))))

Я так понимаю это провода идут на замок зажигания, там толстые провода(по моему их там 2), вот один прозваниваешь, на который приходит питание когда ключ поворачиваешь, на него и садишь провод(припаиваешь и изолентой, ибо термоусадку не запихать), и в 5-10 сантиметром(чем меньше тем лучше) от места спайки должен стоять предохранитель(держатель с предохранителем).

Я так понимаю это провода идут на замок зажигания, там толстые провода(по моему их там 2), вот один прозваниваешь, на который приходит питание когда ключ поворачиваешь, на него и садишь провод(припаиваешь и изолентой, ибо термоусадку не запихать), и в 5-10 сантиметром(чем меньше тем лучше) от места спайки должен стоять предохранитель(держатель с предохранителем).

На фото видно , что расплавились и минус - бело черный , и плюс- серый. Косу лучше растребушить, удалить поплавленные эти провода, потому что они могут сейчас замкнуты быть на другие провода, проплавив их изоляцию. Провода с прикуривателя идут в белую коробочку посередине. Там разъемы. Плюс уходит на предохранители. Минус в ноги, около прикуривателя белый разъем массы вот в него минус возвращается и там уже на массу садится.
Мое мнение:надо удалить всё расплавленное, проследив эти провода до разъемов в белой коробке, и потом в жгуте за комбинацией. Если они перемкнули какие то другие провода, может кончится грустно. Но скорее всего жгут за комбинацией остался цел. Далее массу взять с разъема около прикуривателя. Плюс пригнать через новый предохранитель откуда удобно, можно и с замка.

На фото видно , что расплавились и минус - бело черный , и плюс- серый. Косу лучше растребушить, удалить поплавленные эти провода, потому что они могут сейчас замкнуты быть на другие провода, проплавив их изоляцию. Провода с прикуривателя идут в белую коробочку посередине. Там разъемы. Плюс уходит на предохранители. Минус в ноги, около прикуривателя белый разъем массы вот в него минус возвращается и там уже на массу садится.
Мое мнение:надо удалить всё расплавленное, проследив эти провода до разъемов в белой коробке, и потом в жгуте за комбинацией. Если они перемкнули какие то другие провода, может кончится грустно. Но скорее всего жгут за комбинацией остался цел. Далее массу взять с разъема около прикуривателя. Плюс пригнать через новый предохранитель откуда удобно, можно и с замка.

Благодарю за подсказку. Я так понимаю, для того, чтобы таки растребушить косу и добраться до той белой коробочки нужно снимать всю панель?
И ещё вопрос: за радио, часы и прикуриватель в блоке предохранителей отвечает один предохранитель на 20А. Дело в том, что после КЗ в прикуривателе- часы и магнитола продолжают работать. Значит ли это что их плюсы идут напрямую до предохранителя 20А или может быть от предохранителя идёт общий плюс до белой коробочки, а там делится на прикуриватель, часы и магнитолу?

Я ещё прозвонил подсветку прикуривателя и пепельницы - тож не работают. В принципе они не особо нужны, но если уж собираться разбирать косу, то и их по хорошему заменить бы.

Так предохранитель на месте стоит что ли всё ещё :)?
В белой коробке типа разветвителя. В ней размножаются провода :-) Как откроешь увидишь там перемычки. Крышку я снимал просто приложив усилие она держится на стопоре сверху, вставленном в панель,возможно его придется сломать, но я не сломал,панель не снимал. Потом разъемы выдергивал и прозванивал. Недавно просто делал такую же ситуацию, только там плюс остался цел, изоляция поплавилась, его просто заизолировал дополнительно, , а минус расплавился хорошо и замкнул в жгуте от коробки до прикуривателя.

Вот там видно коробку открытую. Жгут от прикуривателя проходит сзади коробки. А это разъемы которые вставляются в нее. Но так как у тебя пред стоит и ниче не сгорает, скорее всего нигде ничего не замкнуло. На той что я делал дым из под панели шел только предохранитель вставляли. И ехать пытались.

У моей машинки изначально прикуриватель не работал вообще - решено было заменить на отечественный. Выбор пал на евро от 15нашки.

Процедура (подробно можно посмотреть в книжке на стр 296).
Снимаем Центральную консоль.
Откручиваем 4 шурупа (2 спереди и 2 сзади по бокам).
Снимаем крышку на ручнике - просто тянем вверх, там защелки.
Снимаем установучную пластину - это обод вокруг переключателя рычага скоростей - просто тянем вверх, там защелки.
Под установочной пластиной 2 шурупа - выкручиваем их.
Тянем Центральную консоль на себя. все!

Теперь у нас снизу по прикуривателем образовался свободный, к нему, доступ.

Вытаскиваем старый прикуриватель - тянем на себя. Новый прикуриватель по диаметру больше чем штатный. Разбираем его и оставляем себе, пока, только зеленый обод. Берем полу-круглый крупный напильник и увеличиваем отверстие по ободу. Поточили..примерили..поточили..примерили. Ставляем обод.
Теперь отрезаем провода идущие к штатному прикуривателю и наращиваем их проводами с разьемом для Нового прикуривателя.
Вставляем металл. корпус прикуривателя в Зеленый обод и подключаем разьем.

У нас остался один провод от прикуривателя - это + 12 в подсветка.
Вытаскиваем магнитофон из окна и у нас Внутри появляется доступ к проводам с разьемами, которые идут на управление печкой,кондиционером. Там 2 разьема - 1й большой с толстыми проводами - идет на регулятор скорости обдува, 2й маленький - на нем ищим зеленый провод с черной полосой и цепляем к нему провод подсветки прикуривателя.

Собираем все в обратной последовательности.
Все работает..фантастика.

Миниатюры

Ну не могут наши ничего нормально сделать - даже прикуриватель. Сегодня . стоит прикуриватель, подсветку включил. вынимаю прикуриватель - посветка тухнет, вставляю - горит и т.д . Будем на досуге смотреть че там с лампочкой и где оходит..ээх руский автопром. такие видать у нас и 15нашки.

Кстати в темноте свет от посветки прикуривателя оч приличный. Даже хорошо видать те коробочки с дисками что на верхней фото, просто фотал с мобилы и это не так видно.

Я тож от 10ки поставил прикуриватель, неудобно, надо было от 2106 ставить, прикуриватель в углублении панели, на ходу пальцами фик зацепишь :(

Местный

"Ну вот, опять началось. " - скажет кто-нибудь А я отвечу - все, что делаю - делаю исключительно с практической точки зрения. Вот как было сегодня вечером:

Сел телефон к вечеру. Видимо много разговаривал. Еду по ночному городу, думаю: "надо подзарядить". Не останавливаясь открыл правой рукой подсвеченный ранее бардачок - там светло, зарядка видна сразу Достал ее и понял, что нифига не видно, куда втыкать. В принципе, помог подсвеченный ранее футляр очков в качестве подсветки центральной консоли, но неудовлетворенность осталась

Соответственно, приехав домой не долго думая сделал подсветку прикуривателя и второй розетки, чего и вам желаю

Два замечания для тех, кто в танке:
1. У вас уже может быть штатная подсветка прикуривателя! Место там под лампочку явно имеется, поэтому прежде чем делать - сходите в машину, посмотрите еще раз внимательно, может все уже сделано за вас
2. Сделав описанное ниже вы однозначно лишаетесь гарантии на прикуриватель! Поэтому взесьте все плюсы и минусы этого мероприятия заранее.

Так, постебались, теперь к делу!

Сегодня нам даже не потребуется отвертка и изолента! В принципе, изолента нужна, но я воспользовался повторно кусочком оригинальной японской, которая была уже намотана на разъеме прикуривателя.
Нужно взять:
- один красный светодиод большой, 8мм диаметром, яркий. Угол рассеивания лучше брать пошире, но у меня под рукой оказался только узконаправленный, поэтому пришлос еще добавить пластинку-отражатель для более равномерной заливки светом;
- один красный светодиод 5мм, угол 120-180 градусов, не очень яркий;
- два резистора 430 ом 0.25 Вт или больше;
- мааленький проводочек ;
- паяльник и паяльные принадлежности;
- паяльную кислоту или флюс для пайки железа;
- горячий клеящий пистолет для крепежа.

1. Снимаем панель с прикуривателями. Для этого отщелкиваем боковые вертикальные серебристые обечайки центральной консоли (пора уже научиться их руками отщелкивать ), отщелкиваем вверх эту панель с прикуривателями, аккуратно (хрупкая пластмасса, можно сломать защелки) отщелкиваем серебристую рамку с чехлом ручки скоростей (это я для механики описываю, для АТ возможно будет еще что-нибудь там), снимаем эту панель:

2. В прикуривателе предусмотрена светящаяся окантовка и отверстие(1) под лампочку ее подсветки диаметром 8 мм, туда отлично входит 8мм светодиод, как влитой. Вторая розетка к сожалению цельнометаллическая, без подсветки, но там есть чудненькое отверстие сбоку в металле (приблизительно показано (2)) диаметром 4-4.5 мм, через которое и будет светить второй светодиод:

3. Поскольку у меня был остронаправленный светодиод, а луч сета надо повернуть на окантовку, я вставил внутрь отверстия небольшое зеркало из полоски упругой тонкой стали полированной (уж не помню, от чего такой кусочек нашелся). Отрезал нужной длины и упруго вставил внутрь отверстия (в принципе, можно обойтись без этой детали, а например зашкурить светодиод для равномерного рассеивания):

4. С помощью паяльной кислоты припаиваем минусовую ножку(1) светодиода(2) прямо к корпусу прикуривателя, как можно ближе к отверстию. Светодиод на ней и будет держаться. Резистор (3) припаиваем к плюсовой ножке (я на всякий случай надел кембрик-термоусадку) и через маленький проводок (4) припаиваем к основному красному проводу прикуривателя (счистить чуть-чуть изоляции). Изолируем его же изолентой.

5. Проверяем на свету:

6. Проверяем в темноте:

7. Приступаем ко второй розетке. Горячим паяльником тупо проплавляем дырочку в пластмассе напротив отверстия. Паяльник сам в него попадет. Чуть-чуть вставляем светодиод(1) (чтобы не мешал зарядкам). Минусовую ножку паяем прямо на край лепестка(2) контакта массы с помощью флюса. Плюсовую ножку через резистор(3) на край плюсового лепестка(4). Надо использовать трубочку-изолятор в этом месте, чтобы не задеть массу.
Гоячим пистолетом укрепляем конструкцию.

9. Проверяем на свету:

10. Проверяем в темноте:

11. Собираем все назад и смотрим, как выглядит в полевых условиях:

Вот, в принципе, и все
Хочу заметить, что эти подсветки включаются по АСС, когда подается питание на розетки, а не на подсвтку.

Всем привет!
Очередная запись о внедрении прикуривателя с подсветкой от ВАЗ 2110 и скрытой проводки под видеорегистратор.
Начну с прикуривателя:
Почему то Reno обделила Дусю данной илюминацией, т.е. отсутствием подсветки прикуривателя, и я решил устранить этот недуг, да и в темное время суток лазить почти на ощупь мне надоело. Вообщем, прикупил я тут по случаю Вазовский прикуриватель от ВАЗ 2110 с зеленоватой подсветкой, по цене оказалась не очень дорого 150 руб. и 30 руб разъем Итого = 180 рупей.
Данная приблуда, устанавливается так сказать почти без проблем, т.е.: Извлек штатный прикуриватель из панели, отверстие в панели под него малость оказалось меньше, примерно 26 мм, пришлось растачивать отверстие двухперым сверлом на 28 мм, так как Вазовский был под этот диаметр. Далее безжалостно отрезал штатный разъем прикуривателя он на 2-а провода, разъем от ВАЗ на 3 провода (плюс на подсветка+/плюс+/ и минус-). Подсоединил провода, а плюс на подсветку взял с синего провода не задействованного коричнево коннектора парктронников, вообщем все смастерил, собрал и установил панель в обратной последовательности.
Ну и в заключении сам процесс то что успел сфоткать:

Из незадействованного коричневого коннектора (похоже что для штатного парктроника, так как у меня его нет, есть ESP) взял + на подсветку прикуривателя

Продолжение:
Дабы не создавать еще один топик, вкратце опишу как провел (протащил) проводку под видеорегистратор.
во-общем дело обстояло так, разобрав пол верхней части потолка машины, в частности снял со стороны пассажира козырек солнце защитный, с правой стойки накладку, и накладку под подушку безопасности так как её в моей комплектации не предусмотренно, далее проложил провод до ниши где подушка безопасности, а так же от прикуривателя вывел провода для питания (как раз когда подсоединял новый прикуриватель вывел провода), и все это дело соединил через доп. предохранитель на всякий случай, изолировал провода и соединил разъемы, ну а далее все собрал в обратной последовательности. К сожалению фото этого процесса не все делал, только что в нише.

Провел провода от прикуривателя и самого видеорегистратора в нишу где должна была быть подушка безопасности пассажара

Все это дело изолировал ворсовой изолентой, чтоб не скрипело и не стучало, перед этим соединил разъемы.

Это устройство есть в каждой машине. Прикуривателем пользуются даже некурящие водители. Ведь в гнездо можно осуществить подключение дополнительных девайсов. Наиболее часто к разъему прикуривателя подсоединяют:

насос для подкачки шин;
портативное устройство зарядки для мобильных телефонов, планшетов или ноутбуков;
видеорегистратор, фиксирующий дорожную обстановку;
навигационную систему.

Водители часто ощущают потребность в дополнительном гнезде. О том, как можно подключить прикуриватель своими руками, что для этого потребуется, как провести всю процедуру установки, можно узнать в статье.

Как работает прикуриватель и его устройство

Схема прибора проста. Прикуриватель в машине состоит из нескольких деталей:

гнезда с подключенным к нему разъемом;
металлического патрона, внутри которого размещена нихромовая спираль.

Прикуриватель устроен так, что, когда владелец авто нажимает на кнопку, происходит замыкание контактов, на которые подается переменный ток. Вследствие этого элемент начинает разогреваться. По достижении максимальной температуры встроенное термореле дает команду на отщелкивание девайса. При правильной эксплуатации прикуриватель для автомобиля будет работать длительное время. Однако есть причины, по которым прибор выходит из строя раньше.

Это подсоединение нескольких мощных устройств к одному гнезду. Повышается предельно допустимое значение силы тока, и прикуриватель выходит из строя. Поэтому автовладельцы стремятся поставить в машине дополнительное устройство.

Инструмент для установки прикуривателя

Чтобы профессионально сделать врезку и подключить прибор, потребуется запастись необходимыми инструментами:

дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу;
коронка для выреза гнезда, диаметр должен совпадать с диаметром прикуривателя;
напильник;
паяльник с припоем;
кусачки;
отвертки;
мультитестер;
термоусадочная трубка;
провод подходящего сечения;
предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем (от 10 до 25 ампер – зависит от модели авто).

Потребуется купить дополнительный прикуриватель для врезки, чтобы подключить его. Цена прибора составляет от 300 до 1,5 тысяч рублей (за евро модели) в зависимости от компании производителя. Покупать надо оригинальные детали –они гарантируют исправную работу устройства. От дешевых вариантов прикуривателя необходимо отказаться. Качество материалов там неудовлетворительное и такие элементы быстро выйдут из строя.

Где и как красиво врезать прикуриватель

Стоит определить место установки прибора. Устанавливать дополнительный прикуриватель в автомобиле можно в любом удобном месте. Владелец должен самостоятельно вычислить наиболее удобные места. Как правило, это район задних сидений (трансмиссионный тоннель между пассажирами заднего ряда) или багажник (сюда удобно подсоединять компрессор для подкачки колес). Главное – правильно подключать устройство и соблюдать полярность.

Как правильно подключить

К стандартному автоприкуривателю подходит треконтактный штекер. Перед тем как заняться установкой дополнительного устройства, необходимо понять, как работает автомобильный прикуриватель и выучить распиновку.

Схема подключения выглядит так.

Постоянный минус. Приходит на корпус автомобиля.
Постоянный плюс. Подсоединяется через предохранитель к аккумулятору.
Плюс, приходящий до лампочки подсветки.

Вариант монтирования напрямую к аккумулятору

Есть способ подключения непосредственно к автомобильной батарее. Эта схема имеет преимущества. Нужно знать, как подключить прикуриватель напрямую к аккумулятору. Это позволит избежать вмешательств в саму проводку. Работа займет меньше времени, плюсовые провода следует вывести напрямую к аккумулятору, а минусовой провод – прикрепить к автомобильному кузову.

Необходимо подобрать нужные запчасти. Первоначально, это касается проводов. Каждый квадратный миллиметр сечения рассчитан на 5 – 10 ампер тока. Следует брать провод с запасом. Сечения 3 – 5 мм вполне достаточно для передачи необходимого напряжения. В противном случае провода могут обгорать, что приведет к опасности короткого замыкания. Цепь стоит провести через дополнительный предохранитель с номиналом, указанным производителем.

Видео инструкция

Закрепить знания о том, как подключить прикуриватель, какие провода выбрать, поможет видео с пошаговой инструкцией, размещенное в данном разделе.

Как сделать дополнительный прикуриватель?

При наличии необходимого инструмента и запчастей, следует приступать к работе по монтажу.

Выключаем двигатель, а затем снимаем минусовой провод с аккумуляторной батареи.
Определяем место, где должен находиться дополнительный прикуриватель. Как правило, это пространство вблизи задних сидений или около багажного отделения. Не стоит подключать гнездо на изогнутых или рифленых поверхностях – оно не будет надежно фиксироваться. Минимально допустимое расстояние между штекером и кузовом – 2 сантиметра.
При помощи коронки подходящего диаметра и дрели вырезаем посадочное место под прикуриватель. Обрабатываем окружность напильником, удаляя лишний материал.
Снимаем обивку пола или багажника, чтобы выяснить, как лучше прокладывать проводку. Удобнее всего монтировать провода через заводские отверстия. Если не получается, сверлите новые в подходящих местах. Каждое отверстие необходимо оснастить резиновым уплотнителем, чтобы избежать перетирания провода или залома. Для надежности стоит использовать пластиковые затяжные хомуты.
Смонтируйте выключатель. Он должен быть рассчитан на ток, не менее чем в полтора раза превосходящий максимальную нагрузку. Удобнее всего монтировать выключатель вблизи замка зажигания.
Подключаем выключатель к управляющему реле, а кабель – к силовому. Для надежности контактов все спайки рекомендовано посадить на термоусадочные трубки. Для удобства можно использовать стандартные кабельные разветвители.

Проверка проделанной работы

После процедуры установки следует проинспектировать устройство.

Перед сборкой необходимо проверить все соединения. Провода должны быть хорошо спаяны, не контактировать с металлическими частями кузова. Исключаются заломы или оголенные места.
Измеряем напряжение на аккумуляторной батарее. После подключаем минусовую клемму и снова проводим проверку. Если напряжение просело более чем 0,5 вольт, то следует искать замыкание. Возможно, вам не удалось правильно подключиться к прикуривателю.
Измерьте напряжение на контактах автоприкуривателя и прозвоните на целостность все провода. После желательно включить зажигание и проверить работоспособность гнезда. Устройство должно легко заряжать телефон или выдерживать подключенный компрессор.

Как усовершенствовать готовый прикуриватель

Многие автолюбители приобретают специальный блок разветвителя, позволяющий подключать несколько устройств в один разъем (см. фото). Однако устройство прикуривателя автомобиля, а также сечение проводов, не позволяет максимально эффективно эксплуатировать его.

Подключение нескольких девайсов приводит к превышению напряжения или силы тока, вследствие чего перегорает предохранитель или выгорают провода. Тогда требуется отремонтировать прибор. Можно усовершенствовать устройство, выбрав более толстые кабели, подходящие к автоприкуривателю.

Миллиметр сечения рассчитан на силу тока порядка 5 – 10 ампер. Если в гнездо подключается устройство, мощностью 300 – 500 ватт, то сила достигнет значения 25 – 40 ампер. Потребуются провода с сечением 4 – 6 мм. Подобная усиленная конструкция проработает долгое время, не доставляя проблем. Можно подключить дополнительное гнездо по инструкции, описанной ранее.

Новинки авто > Прикуриватель >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Читайте также: