Как поднять дворники на ауди q5

Обновлено: 03.07.2024

Илл.1 Рукоятка управления стеклоочистителем Илл.2 Задействование стеклоочистителя заднего стекла

-1- - прерывистый режим. Для установки более продолжительных/коротких пауз очистки переместить переключатель -A- влево/вправо. В автомобилях с датчиком дождя * стеклоочистители активируются автоматически, начиная со скорости 4 км/ч. Чем выше отрегулирована чувствительность датчика дождя * (переключатель -A- вправо), тем быстрее стеклоочистители срабатывают при появлении влаги на ветровом стекле;

-5- - очистка ветрового стекла. Спустя несколько секунд стеклоочиститель однократно включается для удаления остаточных капель на стекле во время движения. Чтобы отключить эту функцию, в течение 10 секунд после повторного включения стеклоомывателя вновь переместить рукоятку в положение -5-. При следующем включении зажигания функция повторного включения стеклоомывателя вновь активируется.

Очистить фары * . Система очистки фар * работает только при включенном свете. При первом и при каждом пятом перемещении рукоятки в положение -5- выполняется автоматическая очистка фар. Дополнительно очистка фар выполняется в том случае, если рукоятка задействуется в положении -5- дольше чем в течение 2-х секунд;

-6- - включение стеклоочистителя заднего стекла. Стеклоочиститель заднего стекла включается прибл. через каждые 4 секунды;

-7- - очистка заднего стекла. Число включений стеклоочистителя зависит от того, как долго рукоятка будет удерживаться в положении 7.

Датчик дождя выполняет вспомогательную функцию и не освобождает водителя от необходимости включать стеклоочистители вручную в соответствии с условиями видимости.
Не обрабатывать ветровое стекло водоотталкивающими средствами для стекол. При неблагоприятных условиях видимости, например, влажность, недостаточный свет или низкое солнце, это может привести к сильному ослеплению - опасность аварии! Кроме того, возможна вибрация щеток стеклоочистителей.
Технически безупречная работа щеток стеклоочистителей обязательна для обеспечения хорошей видимости и безопасности движения - опасность несчастного случая!

При морозе убедиться, что щетки стеклоочистителей не примерзли. При включении примерзших щеток стеклоочистителей возможно повреждение щеток!
Перед использованием стеклоомывателя следует выключать стеклоочиститель (установить рукоятку стеклоочистителя в положение 0). Тем самым можно избежать непреднамеренного включения стеклоочистителя и, тем самым, его повреждения.

Стеклоочистители выключаются при выключении зажигания. Активация стеклоочистителей происходит после включения зажигания и перемещения рукоятки управления стеклоочистителем в любое положение.
Износ или загрязнение щеток стеклоочистителей приводят к образованию свилей. Это может отрицательно повлиять на работу датчика дождя * . Регулярно проверять щетки стеклоочистителей автомобиля.
Жиклеры стеклоомывателя обогреваются * при включенном зажигании и низких температурах.
При временных остановках, например, на светофорах, скорость работы щеток стеклоочистителя автоматически уменьшается на одну ступень.

Все изображения, логотипы и тексты являются собственностью Audi©. Этот сайт не имеет отношения с компанией "Volkswagen - Audi España " или любой из её дочерних компаний в мире . Ещё информация. Чтобы связаться с автором этого веб-сайта нажмите здесь.

"нафиг?" - чтобы менять дворники.
Полностью согласен.
Поэтому и называется сервисное положение, хотя для зимы (чистка руками стекла от снега/льда) конечно не очень удобно.

я, когда заезжаю на мойку включаю дворники в сервисный режим (они поднимаются на середину стекла и их можно поднять вверх), после мойки, если нажать на рычажок, то дворники махнут и вниз упадут, а если ничего не делать, то когда разогнался ( может быстрее 40-50км\ч) они сами опускаются вниз. Насколько это будет удобно зимой в мороз и снегопады пока не знаю..

Все гораздо проще!
1. Остановился
2. Заглушил двигатель
3. Нажал на подрулевой переключатель дворников вниз(в смысле по часовой стрелке до упора)
И дворники поднялись
4. Пошел по делам
5. Пришел, сел в машину
6. Завел двигитель
И дворники вернулись в нормальное положение сами
При этом сервисное положение в меню включать не нужно.

Главный вывод: По-моему это функция одноразовая!
У вас слетела адаптация положения дворников.
Я на заглушенной машине спокойно руками (прямо за поводки) выставляю дворники в нужное мне положение для стоянки, после запуска и начала движения они возвращаются на место.

Нажал на подрулевой переключатель дворников вниз(в смысле по часовой стрелке до упора)
И дворники поднялись
Не поднимаются
Когда глушите - вынимаете ключ и потом жмете на переключатель?

А сколько времени прошло между выключением зажигания и касанием дворников?

В Шкоде на это давалось лишь несколько секунд. Прямо в мануале было такое прописано. Как в Ауди не знаю.

Один раз попробовал. Заглушил, сразу же нажал рычажок вниз, дворники приняли сервисное положение.

Не поднимаются Когда глушите - вынимаете ключ и потом жмете на переключатель?

нет, ключ оставляем, дверь не открываем. Попробуйте сразу как заглушили.

В Шкоде на это давалось лишь несколько секунд. Прямо в мануале было такое прописано. Как в Ауди не знаю.Так же. VAGовская фишка.

нет, ключ оставляем, дверь не открываем. Попробуйте сразу как заглушили.
Вчера пробовал несколько раз, причем в различных комбинациях (ключ, дверь и т.д.) - не срабатывает.

Вчера пробовал несколько раз, причем в различных комбинациях (ключ, дверь и т.д.) - не срабатывает. А должно, я на мойке, когда увидел, как данную операцию проводит мойщик, хотел ему руки обломать%), но он успокоил меня и сказал, что на всех Ауди таким образом можно отводить щетки

4. Пошел по делам 5. Пришел, сел в машину 6. Завел двигитель И дворники вернулись в нормальное положение сами
Вот это очень плохо. Дворники могут быть подняты и тогда при включении зажигания, возвращаясь в исходное положение, будет сердце кровью обливаться.
Из сервисного положения после включения зажигания опускание дворников должно быть запрограмированно только нажатием подрулевого рычага.

А должно, я на мойке, когда увидел, как данную операцию проводит мойщик, хотел ему руки обломать, но он успокоил меня и сказал, что на всех Ауди таким образом можно отводить щетки
Тут речь идет не о переводе дворников в сервисное положение вручную, а о дистанционном переводе из салона - рычажком вниз.

Попробовал еще раз, сразу после глушения движка, не вынимая ключ.
Мне кажется, что нас банально троллят.
Ничего дворники не поднимаются.

Илл.1 Дисплей: сервисное положение Илл.2 Снятие щеток стеклоочистителей Илл.3 Рукоятка управления стеклоочистителем

Выбрать: функциональную клавишу автомобиля CAR > Windscreen wipers (стеклоочиститель) > Service position (сервис. положение) > on (вкл.)Илл.1. Стеклоочистители перейдут в сервисное положение.

Нажать расположенную на щетке стеклоочистителя кнопку блокировки -1- Илл.2. При этом прочно удерживать щетку стеклоочистителя.

Вставить новую щетку в гнездо рычага стеклоочистителя -2- так, чтобы она зафиксировалась со слышимым щелчком.

Чтобы установить стеклоочистители в исходное положение, задействовать рукоятку управления стеклоочистителем или

Выбрать: функциональную клавишу автомобиля CAR > Windscreen wipers (стеклоочиститель) > Service position (сервис. положение) > off (выкл.).

Регулярно чистить щетки стеклоочистителей средством для чистки стекол, чтобы избежать образования свилей (дефектов стекла). При сильном загрязнении, например, остатки насекомых, для очистки щеток стеклоочистителей можно использовать также губку или ткань - если не удалить остатки, существует опасность несчастного случая!
В целях безопасности менять щетки стеклоочистителей один-два раза в год.

Отклонять щетки стеклоочистителей разрешается только в сервисном положении! В противном случае существует опасность повреждения лакокрасочного покрытия капота или повреждения электродвигателя стеклоочистителя.
Ни в коем случае не допускается маневрирование автомобиля при отведенных от ветрового стекла рычагах стеклоочистителя, так как при трогании с места рычаги стеклоочистителя автоматически устанавливаются в исходное положение и при этом могут поцарапать капот!

Функцию сервисного положения можно, например, также включать, если зимой необходимо защитить ветровое стекло от обледенения, накрывая его.

Как ни странно, но многие автомобилисты не знают обо всех функциях своего транспортного средства. Кто-то не использует их из-за отсутствия необходимости. Другие просто не интересовались и никогда не задавались подобными вопросами.

А ведь определённый функционал несёт в себе дополнительную пользу, комфорт, защищает элементы автомобиля от быстрого износа и нежелательных проблем при эксплуатации.

К числу таких скрытых для многих функций относится сервисный режим для стеклоочистителей лобового стекла.

Что это такое

Многие автомобилисты хорошо знают о том, что для защиты щёток стеклоочистителей от примерзания к поверхности стекла в зимний период их нужно поднять.

Вот только такой метод защиты от обледенения имеет весомый недостаток. При поднятии щётки дворника, прижимная пружина начинает сильно растягиваться. Буквально до своего максимума. С течением времени такая пружина начинает активно изнашиваться. В итоге теряет хватку, скажем так. Не может полноценно выполнять свои функции.

Как результат, щётки дворников уже не так плотно прилегают к лобовому стеклу. При их активации вместо эффективной очистки поверхности на стекле остаются разводы.

Избежать подобных ситуаций поможет функция по переводу дворников автомобиля в сервисный режим.

Суть сервисного положения заключается в том, чтобы оставить щётки в вертикальном положении относительно поверхности лобового стекла.

На самом деле такая функция на машинах появилась более 20-30 лет назад. Что удивительно, в настоящее время большое количество автовладельцев даже не догадываются о том, что подобный режим есть на их авто. А поэтому не пользуются функционалом, который в действительности можно считать достаточно полезным. Особенно для тех, кто проживает в регионах с холодной зимой и обильными осадками.

Если поднять свои автомобильные дворники и установить в сервисное положение, то они переместятся и остановятся в верхнем положении. Это даёт возможность защитить щётки об обледенения. А это распространённая проблема в зимний период.

За счёт конструкции дворников, пружина в сервисном положении растягиваться и изнашиваться не будет. Это важное и принципиальное отличие от простого поднятия устройств руками. Заняв верхнее положение, капли воды, попадающие на стеклоочистители, будут стекать вниз по пластику. Тем самым предотвращается примерзание и возможное обледенение стеклоочистителей автомобиля.

У сервисного режима есть ещё одно весомое преимущество. Оно заключается в возможности по упрощённой схеме заменить изношенные или несезонные щётки на дворниках. Заняв соответствующую позицию, останется лишь аккуратно отсоединить резинку и вставить новый элемент. Просто вставить в паз, выполненный из металла или пластика.

Большой плюс в том, что при проведении подобных операций вы не рискуете сломать элементы системы, повредить достаточно хрупкие фиксаторы, которые выполнены из пластика.

Способы активации сервисного режима

Теперь к вопросу о том, как правильно поставить свои дворники в сервисное положение. На самом деле здесь нет ничего сложного.

В некоторых случаях, если речь идёт о современных передовых автомобилях, активацию сервисного положения для дворников делают через меню в салоне. То есть заходят в систему бортового компьютера и там в настройках выбирают соответствующую опцию.

Всего есть несколько разных вариантов, как можно поставить щётки автомобильного стеклоочистителя в необходимое сервисное положение. Иными словами, универсальной инструкции не существует.

Существуют несколько способов:

Первый способ. Если для активации работы дворников на вашем автомобиле нужно переключатель нажать вниз, тогда сервисный режим можно включить следующим образом. Отключите зажигание, после чего переведите переключатель щёток вниз. Такой метод чаще всего применяется на автомобилях японского производства.
Второй способ. Ещё один вариант того, как перевести щётки стеклоочистителя своей машины в сервисный режим. Когда на машине дворники включаются за счёт нажатия подрулевого переключателя вверх, здесь принцип будет другой. Чтобы включить необходимый сервисный режим дворников, необходимо заглушить двигатель, выключить зажигание, после чего нажать на переключатель вниз. Это обычно актуально для автомобилей европейских и американских брендов.
Третий способ. На некоторых автомобилях поставить щётки в режим сервиса можно, когда устройства остановились в верхнем положении. Тут потребуется быстро и дважды нажать на переключатель.

Как именно переключить щётки и установить сервисное положение, обычно прописано в руководстве по эксплуатации к конкретному транспортному средству.

Поэтому не помешает воспользоваться подсказками автопроизводителя, чтобы наверняка узнать правильный подход к активации рассматриваемой функции.

На тех же автомобилях Ford американского производства принцип включения несколько отличается. Здесь нужно выполнить несколько действий:

включить зажигание;
выключить зажигание на автомобиле;
перевести рычажок управления дворниками в нижнее положение;
подержать несколько секунд рычаг в таком положении;
дождаться активации режима сервиса;
включить зажигание.

Есть и такие ситуации, когда рычажок нажимается не вниз, а вверх. То есть положение переводится вверх на один щелчок. И держать в таком положении не требуется. Активация происходит сразу.

В любом случае автомобилисту нужно опробовать несколько методов. А ещё лучше изучить руководство по эксплуатации, чтобы точно знать, какой именно вариант манипуляций актуален для конкретного автомобиля.

Применение режима сервиса для автомобильных стеклоочистителей позволяет остановить щётки в крайнем верхнем положении. Это нужно не только для упрощённой процедуры по замене резиновых элементов. Также применение такой функции позволяет защитить дворники от примерзания зимой, а пружинки от быстрого износа.

В зависимости от марки автомобиля, применяются соответствующие действия для включения режима сервиса.

Бывалые автовладельцы рекомендуют не игнорировать такую возможность своего транспортного средства и в зимний период по мере необходимости включать эту функцию.

Изучая руководство по эксплуатации, можно узнать и множество дополнительной, но очень полезной информации относительно собственного автомобиля.

Есть ли на вашей машине сервисный режим? Как часто приходилось им пользоваться? Действительно ли он помогает и защищает от примерзания?

Как ни странно, но многие автомобилисты даже и не знают о том, что на их машине можно переключать дворники в разные режимы работы. Речь идёт о зимнем и летнем режиме.

На самом деле это полезная, а местами просто необходимая процедура. Так стеклоочистители смогут максимально эффективно выполнять свои функции, отталкиваясь от текущих погодных условий.

Следует разобраться с тем, какие бывают режимы, в чём их особенность и как правильно выполнить переключение.

Особенности режимов работы стеклоочистителей

На автомобилях может быть предусмотрена функция перевода дворников в один из 2 режимов работы:

В летнем режиме дворники фактически переводятся в самое низкое положение. Это улучшает внешний вид машины, поскольку очистители оказываются ниже уровня капота. Но в таком положении интенсивность износа устройств увеличивается.

Если говорить о зимнем режиме автомобильных стеклоочистителей, то тут всё выглядит несколько иначе. В этом случае резиновые элементы должны располагаться в определённом положении на лобовом стекле машины. Точное положение определяется конструктивными особенностями конкретного автомобиля.

Важно учитывать ещё и то, что на некоторых машинах функции изменения положения дворников вообще не предусмотрено.

Предусмотренные для работы дворников летний и зимний режим работы придуман для того, чтобы тёплый воздух более точно попадал на щётки. Это способствует быстрейшему оттаиванию, а также способствует защите от замерзаний в нижнем положении.

Есть интересная особенность режимов. Вне зависимости от положения, верхняя точка будет одинаковой. Это означает, что щётки будут проходить разный путь во время работы. И именно летом он намного больше, а зимой меньше.

Беспокоиться относительно конструктивных особенностей изменения режима не стоит. Автопроизводители изначально это предусматривают. А поэтому дворники будут одинаково работоспособными в двух вариантах положения чистящих элементов.

Если вы переводите дворники в летнее положение, с наступлением холодов лучше поменять режим на зимний. Тут можете установить себе напоминание или сделать заметку.

Теперь к вопросу о непосредственном переводе стеклоочистителей.

Как перевести в другой режим

В зависимости от конкретной марки и модели автомобиля, перевести щётки своего стеклоочистителя в необходимый зимний режим можно разными способами. В некоторых случаях для этих целей потребуется специальный инструмент или гаечные ключи.

Устаревший вариант того, как включить зимний или летний режим работы автомобильных дворников, — это ручная корректировка. Суть заключается в том, чтобы просто руками сместить щётки в нужное положение.

Но если говорить про современные автомобили, то здесь режим щёток стеклоочистителя, как зимний, так и летний, меняется за счёт специального интерфейса в салоне. Обычно он располагается на переключателе самих дворников, либо на одном из подрулевых рычажков. С его помощью смена происходит автоматически. Достаточно повернуть или нажать на переключатель.

Стандартный алгоритм, по которому выполняется перевод автомобильных дворников в зимний режим работы, выглядит следующим образом:

проверьте, в каком текущем положении находятся устройства;
запустите машину, повернув ключ зажигания;
нажмите на переключатель;
убедитесь, что устройство сменило своё положение;
сделайте тестовый запуск дворников.

Также можно переключить автомобильные дворники вручную, выбрав зимний или летний режим их положения.

Сделать это достаточно просто:

запустите автомобиль;
если нужно летнее положение, то слегка надавите вниз на рычажок стеклоочистителя;
если нужен зимний режим, тогда потяните этот рычажок на себя.

При условии, что машина оборудована возможностью смены режима работы щёток, при несильном вытягивании или нажатии положение элементов поменяется.

Если же вы тяните или давите, но ничего не происходит, тогда наверняка соответствующим функционалом машина не оснащена.

Если у вас автомобиль новых поколений, тогда есть другой возможный вариант. Это автоматическое переключение, которое активируется через соответствующие кнопки или рычажки в салоне автомобиля.

Что ещё нужно учитывать

Важно понимать, что желание поставить щётки в зимний или летний режим работы дворников обусловлено преимущественно эстетической составляющей. Но ещё зимнее положение защищает от сильного примерзания, даёт возможность ускорить прогрев и оттаивание щёток за счёт нахождения в районе лобового стекла. При включении в салоне отопления горячий воздух дует на лобовое стекло и начинает прогревать сами дворники.

Переходя в летнее положение, щётки не так явно выступают на лобовом стекле, что создаёт приятное эстетическое впечатление об автомобиле.

Чего делать не стоит, так это бездумно тянуть за щётки, прикладывая большие физические усилия. Это может обернуться поломками, поскольку далеко не все машины оснащены подобным функционалом.

Самое правильное решение — это заглянуть в руководство по эксплуатации и изучить техническую документацию к своей машине.

Из этих источников можно узнать 2 вещи:

есть ли функция перевода дворников в разные положения;
если есть, то каким образом они переключаются.

Для разных машин могут быть предусмотрены свои алгоритмы и решения для этого вопроса. Универсальных инструкций как таковых не существует. Есть лишь общие принципы перевода с помощью интерфейса внутри салона, либо ручного переключения. В более редких случаях, чтобы поменять положение щёток, придётся откручивать крепления ключом или специальным инструментом. А затем собирать узел в обратной последовательности.

Есть ли на вашем автомобиле такая функция? Часто пользуетесь? Видите смысл в переключении режимов?

Читайте также: