Как подключить сабвуфер к штатной магнитоле бмв е39
Обновлено: 06.07.2024
Требуется помощь в выборе и подключении усилителя и саба к штатной магнитоле 16:9 или если возможно подключить 4-х канальный усилок на динамики , штатного усилителя нет, есть штатный CDченжер. Авто Е39 рестайлинг, седан.
S677A Система HiFi Professional с DSP - в вине есть такое. В багажние установлено что-то, похожее на усилитель, но называется радиомодуль ВМ24, вроде как. Что с ним делать? К нему можно саб подключить? Какую функцию ЭТО выполняет?
Бюджет. конечно лучше поменьше, максимум до 500у.е , музыка разная в основном dance
самый простой вариант - снять сигнал с задних динамиков и через конверторы уровня подключить усилитель на саб.
самый простой вариант - снять сигнал с задних динамиков и через конверторы уровня подключить усилитель на саб.
у меня в е39 даже с хай-фай звук просто шлак. Порой лучше послушать приятный рокот Вэ8. сперва думаю под замену все динамики, а в заднюю полку овалы. дальше убрать ВМ24 и саб с усилком. ?
ставь тогда 4-хканальный усь и меняй фронт в передних дверях. тогда что то на чтото похоже будет. как вариант в перед ДЛС R5A в штатные места, а остальное на вкус и цвет. если будешь менять фронт, то учти что объем пластиковых коробок штатных маленький и не каждый динамик будет в нем хорошо играть. там всего объем около 3-х литров
я думаю может даже лучше 5-ти канальный усилок подключить(передние , задние динамики и саб) , или 4-х канальный (через него подключить передние и задние динамики) Вот только вопрос какие подобрать динамики вместо штатных? Ведь штатные усилок порвет как тузик грелку. Кто что посоветует
у меня в е39 даже с хай-фай звук просто шлак. Порой лучше послушать приятный рокот Вэ8. сперва думаю под замену все динамики, а в заднюю полку овалы. дальше убрать ВМ24 и саб с усилком. ?
альтернатива? Новые динамики в штатные места?
vad333 саб по хорошему ставить надо на мостовое включение усилителя. одного канала просто на качество звука не хватит, далее по качанию тыла смысла нет. Тыл тебе нужен на подзвучку и не более. По крайней мере так как описал сделано было у моего знакомого и все играло очень прилично. Как не говори а слушаешь ты фронт и сидишь спереди, канечно если хочешь то делай, но тогда делай 4 канала на салон и моноблок на саб и будет тебе счастье. По динамикам пойми одно, фронт видел релизы что ставили 16.5 внутрь чтоб не портить обшивки, делали изоляцию двери хорошую и динамик качал в объем двери. Не забывай при выборе динамика объем в котором он будет играть. ты можешь купить ахренительные динамики ну к примеру фокал по 500-700 баксов за пару, компоненты само собой, но в виду отсутствия объема они просто не будут давать того звука какой должен быть.
По поводу кто может сделать у вас в минске не знаю. Спроси на форуме, не поверю что у вас нет специалистов по электронике. там ничего сложного нет. схемы к сожалению нет не заморачивался
в штатные места в фронт хорошо подходит DLS R5A и звук достойный и цена оптимальная.Пищалки хорошо при минимальнйо переделке встанут в штатные места (угол двери у зеркала)
Да и вообще vad333 мой тебе совет. закажи и купи с разбора комплект всего от DSP и все оптимально. 6 динамиков на фронт, 4 на тыл и два саба под задней полкой. не скажу что звук мега супер, но скажу другое, что при этом не какого колхоза. Чтоб в идеале сделать то надо менять источник звука. а поставить отдельно хорошую магнитолу не видел еще не одного достойного релиза.
а пищалки тогда от куда брать? Я думаю под замену абсолютно все динамики, а в заднюю полку сделать 2 овала хороших, а в спинку заднего дивана усилитель. Так было в Е34 - качало реально.
а пищалки тогда от куда брать? Я думаю под замену абсолютно все динамики, а в заднюю полку сделать 2 овала хороших, а в спинку заднего дивана усилитель. Так было в Е34 - качало реально.
длс предложенные они компоненты и пищалки в комплекте со своими кросами. по поводу полки и прочего все относительно. кому то надо звук, а кому то надо эстетику. нравиться с колхозным видом в салоне вперед. да и не путай с е34. у тебя там была обычная магнитола 1din. это гораздо упрощает все решения с построением качественного звука.
Четвёртое поколение пятой модели БМВ (E39) комплектовались тремя видами головных устройств (ГУ) для аудиосистемы. В базовой комплектации ГУ имело магнитолу на аудиокассету и радиоприёмник. Для бизнес-комплектации устанавливали проигрыватель CDи приёмник радиотрансляций. В БМВ Е39 с дорогими опциями устанавливали мультимедийную систему с навигацией.
Штатная магнитола BMW E39
Для самостоятельной установки лучше поискать оригинальные магнитолы для BMW
Как снять магнитолу в БМВ Е39?
Для демонтажа штатной магнитолы необходим следующий инструмент: тонкая плоская отвертка и пластмассовый съёмник.
Для замены магнитолы не обязательно обращаться в сервисный центр
- Аккуратно, подгружая съёмником из пластмассы, руками снимаем ручку регулирования громкости звука. После удаления ручки откроется небольшое отверстие в верхней части.
- Вставляем тонкую отвертку в отверстие над осью регулятора громкости. Поворачиваем отвертку на 90 градусов в левую сторону. Если вы правильно попали в паз, то панель с магнитолой пойдёт вперёд. Если магнитола не подалась, то поверните ещё раз отвертку на 90 градусов.
- Вынимаем магнитолу из шахты. Отключаем штекерные соединения и антенный вход. Штекер зафиксирован специальным зажимом. Откручиваем провод массы.
- Панель управления прикреплена к магнитоле спереди двумя винтами. Чтобы её отсоединить, потребуется шестигранник.
Демонтаж магнитолы на видеопримере
Установка штатной магнитолы в BMW E39
- Подключаем штекер с проводкой к магнитоле. Фиксируем его специальным зажимом.
- Крепим массу и подключаем антенный вход.
- Устанавливаем панель управления, фиксируем её с помощью 2 винтов.
- Вставляем магнитолу в шахту и фиксируем её легким нажатием спереди.
- Устанавливаем ручку регулятора громкости.
Советы по монтажу магнитолы на видеопримере
Установка внешнего усилителя звука
Для продления срока службы штатной магнитолы, а также для улучшения звучания любимых музыкальных треков многие владельцы БМВ устанавливают внешний усилитель. На выбор меломанов в магазинах представлено огромное количество разнообразных моделей усилителей. Они отличаются функционалом и параметрами. Перед покупкой для получения полной информации о возможностях дополнительного усилителя звукового сигнала лучше проконсультироваться у специалистов. Возможно, вы пожелаете установить в Е39 сабвуфер. Тогда надо выбирать модель, поддерживающую такую опцию.
Установка внешнего усилителя звука
Установку усилителя в BMW E39 лучше доверить специалистам. Но если вы уверены в своих силах, то можно выполнить инсталляцию этого девайса самостоятельно. Прежде чем принимать решение, рекомендуем просмотреть видео по установке. Вы увидите, как проходит сам процесс монтажа и сможете реально оценить объём и сложность работ.
Мы с вами любим и ценим наши BMW несмотря на их возраст. А если добавить некоторые современные опции и возможности, то, например, для меня BMW 5 серии в кузове с индексом E39 в исполнении 528 или 530 станет прекрасным решением в качестве авто на каждый день и ещё более любимым авто.
AUХ в штатную магнитолу как раз такая опция. К счастью, BMW не забыли о владельцах E39, X5 и X3 первых поколений и предложили решение.
Существуют и более радикальные способы решения проблемы отсутствия выхода AUX в штатных магнитолах BMW. Можно найти магнитолы на AliExpress по виду близкие к штатной, но раздражаться из-за того, что подсветка отличается от оригинальной янтарно-оранжевой. Можно купить FM-трансмиттер или спикерфон, который решит проблему, но качество звука не будет удовлетворять любителей хорошего звучания. Если вы владете паяльником, то можно разобрать магнитолу и дополнить опцией — ищите руководства на DRIVE2.
Если важно сохранить оригинальный вид интерьера и не хочется паять и разбирать штатную магнитолу, то оригинальный набор от BMW 82110149390 самое подходящее решение.
82110149390
Простое подключение займёт 10-15 минут, кабель AUX можно спрятать или аккуратно просверлить панель и вывести в незаметном месте. В комплекте для этого есть металлическая пластина и крепление, чтобы доработка выглядела аккуратно.
Користувачі, що подякували TVO за цей допис:
у 515 повідомленнях
за 1 повідомлення
у 515 повідомленнях
у 137 повідомленнях
Я бы не стал брать тот адаптер, ещё лучше добавить половину и взять более менее 2дин голову.
у 200 повідомленнях
за 1 повідомлення
машина 05.2002 года
у 0 повідомленнях
у 5 повідомленнях
можно через магнитолу, можно через радиомодуль, причем как 24 так и через54.
Вам давали ссылку на российский форум — там все расписано с картинками.
Aux в кассетный магнитофон bmw e39
1.под кнопкой громкости утоплен шуруп, его в пол оборота влево и магнитолу
на себя 2.верхнюю крышку просто…
Как Впаять Aux В Магнитолу Бмв Е39
Часто ребята видели записи этой ревизии, кто-то паял сам, кто-то давал специалистов. Так как у меня нет чейнджера, но я не хотел брать его из-за несоответствия, но я хотел слушать свою музыку, я выбрал эту функцию. Кроме того, в машине есть FM-модулятор. звук хороший, если он не играет громко, если вы хотите активировать его громче, то слушать его через шум и помехи нереально. Найдены кандидаты. GROMaudio, Yatour. их цены кусаются. на подержанные 120, новые от 160. Затем, после недели пайков, пайки, поиска кассеты))) Я могу наслаждаться хорошим звуком со своего телефона. Реальная процедура очень проста, если вы знаете, где и где) Для того, чтобы разобрать радио, сначала у меня ушло 2,4 часа))), позже его разобрали за 5 минут. Что нам нужно, чтобы завершить работу, в которой мы нуждаемся? мультиметр, паяльник и радио
—снимите 4 темных болта и снимите крышку
—позже откручиваем еще 4 болта и снимаем всю конструкцию, зеленая стрелка указывает на соединение между кассетой и платой мафаны. просто потяните
—это то, что у нас будет на ладони, и это будет паяльная работа
—берем наушники с разъемом 3,5 выхода, у меня был микрофон с 4 проводами
—который имеет обычную схему. то есть, мы называем № 1 и 3.2. правый и левый каналы, № 3 и 4. Земля и микрофон
—Припой к местам, отмеченным красноватыми протоками, зеленоватым грунтом, главное не путать
—мы раскручиваем нашего покупателя, он остается в образной последовательности и устанавливает на площадке
Я надеюсь, что мы останемся доступными для нашего клиента) Спросите, если что-то не понятно, я буду рад помочь)
Как взять с собой линейный телевизор AUX BMW 16: 9 E39 E53 E38 E46
Выводим через картридж (картридж должен стоять, чтобы играть)
Пайка как фото 1 (основная плата)
Поднимите ножки чипа, как на фото 2 и 3 (плата на модуле с кассетой)
Мы собираемся, мы вставляем кассету, мы выбираем режим ленты (если вы не включается) Сдвиньте домкрат куда-нибудь и слушайте.
Тема: Дополнительный вход или флешка в e39
Для вас вместо AM, конечно, я не помню ток, вы видите его как моно.
Для вас вместо AM это возможно, я не помню тока, он может быть там, как моно.
Аксессуар будет аккуратно сидеть, скорее всего, в перчатке. Качество звука хорошее. не скрипит, не качается, не чихает. это СЕГОДНЯ, поэтому стоимость такая же.
READ Как Подключить Магнитолу На 24 Вольта
Я бы отказался взять этот адаптер, лучше все-таки добавить половину и взять приемлемую 2d голову.
это возможно по радио, возможно по радио, в то время как 24 и 54.
Вам дали ссылку на российский форум. там у нашего клиента остаются нарисованные картинки.
1. Нажав кнопку громкости, самонарезающее углубление расположено на пол-оборота влево и радио
только для себя 2.4. верхнее пальто просто.
Провода для деловых сидений BMW
с 2002 года
e39
.У кого еще есть год, поменяйте на одного
радио
и получить AUX просто.
Осталось только в руках взять паяльник.
но лично я выкинул эти опции и построил систему с нуля.
интерьер салона сохранился на постоянной основе, а багажник полностью определяет пункт назначения
Школьный музыкант BMW недостаточно цивилизован. Я стою за вас как последний владелец ДСП.
И сохранение собственной аннотации не включает опции с 24 блоками.
Есть много разных вариантов. машине более 15 лет, и вы действительно решаете, что вы обычно меняете только свой монитор или поставить еще один дерьмо?
и рулевое колесо может быть подключено, и духовные потребности все еще остаются неизменными благодаря множеству различных вариантов. главной фантазии.
Я был в хорошей форме, потому что я продал все (кроме передних твиттеров) и забыл об этом как о страшном сне.
Я думаю, что звук немного выше, чем крышка унитаза
Могу ли я задать вам вопрос в качестве представителя DSP? Что такого ценного в этой системе?
И сохранение собственной аннотации не включает опции с 24 блоками.
Пожалуйста, освободите страницы форума от ваших критериев оценки туалета. Есть много других определений. FINE?
В это время я открыл свой родной VC и увидел простую базу, по крайней мере, какой-нибудь усилитель после 300 вырезанных звуков выше! возьмите те же большие серии EOS, GENEZIS и DLS.
READ Какой Бензин Заливать В Поло Седан
носители языка хотят оставить лучших. Машина не новая.
было так много низов и несколько пиков в звуке. описанный выше вариант более приемлем, опасаясь, что есть вариант, просто отметив IC, чтобы понять, что онлайн-документация спешит)
сигнал с телефона на наушники на 24-36 кОм нормальный, но снижение на 100 кОм много? Сожалею. Этот вариант намного проще, чем копаться в схеме mayfoon. однако, как я уже сказал, это не достаточно крутой, чтобы использовать
пока создатель не напишет, что в майфуне и каким методом он решил пойти, тогда зачем спорить?
Я использую этот костюм.
Ребята, может, кому-то скучно. У меня есть радио в 4: 3 на Е38. И она достала его, поняла, что там, где он спал, звук вышел с хорошим и правильным уровнем громкости, но проблема в том, что есть контроллер магнитофона, а сам магнитофон сломан, и я не хочу почини это. Он постоянно генерирует ошибку TAPE ERROR и переключается на CD или FM. Как оказалось, проблема с переходом от TAPE ERROR к другому источнику звука не для всех, поэтому кому-то хватит пайки, и будет отличный звук от внешнего устройства.
Кто-нибудь знает самую сильную акустику, чтобы не менять режим работы?
Для интересующихся выкладываю фото, где меня паяют (обычно на массу, красный. на правый канал, белый. на левый канал. 9, 20. загерметизированные ножки усилителей):
внизу слева, как 10 контактов, короче у меня точно такой же ПК на фото 10 или 12 контактов несмотря на это?
10 пинов для расчета. В 12 контактах конкретно 12 ног.
/// Elio 7 сентября 2014 г.
Ответьте, кто сделал AUX на компакт-диске BMW Buisness до 09.2002.
Это работает в наших мафонах? Является ли это возможным?
А также про магнитофон:
Как мы можем подключить весь спектр к бизнес-CD, чтобы то, что остается для нашего клиента, оставалось работоспособным и появлялся долгожданный AUX?
ЭДОС 15 ноября 2014 г.
- после 34970-0-94930500-1339478704.jpg42,62K 12 скачиваний:
READ Подключение Магнитолы Через Замок Зажигания Ваз 2114
Пожалуйста, расскажите нам о подключении AUX! Радио радио CD с кнопкой MODE не изменяется. (2003.08) гастроли.
Я прочитал эту ветку, но не понял этого! (можно ли подключить мой aux без пайки?) в линии нет радиоустройства, подключен только 12-контактный разъем. (5 проводов). Вопрос заключается в том, можно ли манипулировать вспомогательным механизмом для управления там коробкой передач или он необходим непосредственно для контактов радиоприемника? Спасибо за управление подарком! Фото виджета:
Я куплю кабель AUX для бизнес-CD, Alpine CD 53.
Ой вынес! Скажите мне вопрос об установке сабвуфера на тур багажник! Реальный вопрос о линейных выходах, куда паять? Подключение к тыловым динамикам с помощью аудио конвертера не предлагает!
Business трансивер CD 53.2003 (без блоков и коробки передач). Радио есть AUX. Распознавание показывает, что в клеммной колодке (B) контакты: 1 левая выходная линия, 7 правая и 3 масс. Я догоняю, добавляю ли я сюда тюльпаны для подключения устройства? Будет играть? НО НЕТ? И какие выводы можно использовать для REMOUT (управление сабвуфером)
Прикрепленные фото булавки. Подсказка
Подсоедините кабель AUX к головному устройству BMW E46
ЭДОС 15 марта 2015 г.
Через верх. Радио CD, какая модель? Не факт, что это сработает.
antonB 14 мая 2015 г.
Существует ли мастер AUX для мини-джек (мини-джек) 3,5?
Кассетный проигрыватель. ТДА 7340G.
Не только благодарность. Если вы поможете, я буду очень благодарен.
Мастер вывода AUX находится в (мини-джек) мини-джек 3,5? Кассетный проигрыватель. ТДА 7340G. Не только благодарность. Если вы поможете, я буду очень благодарен.
В каком году машина? Много ли в интернете схем? Для нашего клиента это так просто, что нет слов!
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность сделать аудиовыход с этого радио, я не могу найти это радио, где я извиняюсь, если пропустил похожую тему
Е39 установка AUX — бортжурнал BMW 5 series Touring 3.0d 2003 года на
Всем привет преобрё на ebay во такой кабель AUX для БМВ ну и сам процес установки
Вот и сам кабель длинна гдето 1.5м
Приоткрываем монитор нажатиями пальцев чючють к верху и на себя отщелкиваем рамочку монитора.
Рамка с защелками
Вытягиваем на себя магнитолу и видем фишку с тремя контактами. Я отключил магнитолу чтобы не мешала процесу протяжки провода.
Далее вытащил блок климат контроля . Проще некуда . Без монитора на него надавливаеш с задней сторону и он вылазиет с защелок.
Побывал на съезде клуба, посмотрел на саб в е39 и захотел себе тоже поставить. Имеем: голова - pioneer deh-5000ub, усилок - blaupunkt gta-475, саб фриэйерный pioneer TS-W305F, провода mystery MAK 2.08.
Начинал со снятия клеммы с аккума, чтобы ничего не коротнуть. Затем установил предохранитель
Далее установил усилок. Место нашёл для него в багажнике в правом отсеке, там у меня по заводу стоял ченджер, но перекупы спёрли его, так что образовалось достаточно места для усилка. Усилок прикрутил к фанере а фанеру к машине. Фанеру обтянул дермонтином, купленном в магазине сделай сам. Кожзам приклеивал аэрозольным клеем.
Массу усилка подсоединил к болту, приваренному к кузову на заводе.
Линейный кабель и контрольный провод протягивал по кузову рядом со жгутом заводских проводов.
Пластиковые накладки на пороге закреплены защёлками.
Вдоль порога немцы предусмотрели кабельный канал с удобным крепежом проводки.
Отверстия для лыж в моей машине нету. Пришлось резать дырку самому, самое сложное было решиться резать машину. После разметки взял в руки электролобзик с пилкой по металлу и понеслась. Две минуты и отверстие появилось.
Выравнял молотком рёбра жесткости, которые я еспешно спилил.
Далее клеевым спреем приклеил кожзам вокруг дырки. Затем на край саба нанёс силикон, его нужно выдавливать как можно больше, чтобы не было щелей, между салоном и багажником.
Затем саморезами прикрутил саб к кузову.
На всё было потрачено около пяти часов. Теперь необходимо сделать звукоизоляцию багажного отсека. И из фанеры закрыть заднюю стенку багажника.
хотя, всего две ошибки в инсталляции и подключении: 1. динамик саба проклеивается шумо/виброизоляционным скотчем 2. в данном случае, колба предохранителя устанавливается под углом в 45 градусов, а не парралельно акб и плотно заклеевается изолентой, захватывая провод +. З.Ы. учитывая усилок, почему не поставить обычный открытый саб? З.З.Ы. зачем такая голова, почему не поставить намного проще под данный проект? Или есть идеи апгрейда всего остального?
можно изнутри багажника проклеить стенку вибропластом. затем листом фанеры 0,5 облагородить. предварительно обтянув его карпетом.
можно изнутри багажника проклеить стенку вибропластом. затем листом фанеры 0,5 облагородить. предварительно обтянув его карпетом.
Это я и собираюсь сделать.
1. динамик саба проклеивается шумо/виброизоляционным скотчем
Об этом поподробнее, может так и сделаю.
2. в данном случае, колба предохранителя устанавливается под углом в 45 градусов, а не парралельно акб и плотно заклеевается изолентой, захватывая провод +.
Не совсем понял для чего это нужно делать. Если будет короткое, предохранитель и так перегорит под 45 или 90 или как у меня под 180 градусов. А тот кусок провода, который не защищён даже если и будет обкручен изолентой особой роли не сыграет при возможном повреждении.
З.Ы. учитывая усилок, почему не поставить обычный открытый саб?
А это что, закрытый саб?
З.З.Ы. зачем такая голова, почему не поставить намного проще под данный проект? Или есть идеи апгрейда всего остального?
Саб у меня уже был, поэтому новый покупать не стал. А в дальнейшем хочу на оставшиеся два канала посадить задние динамики, просто времени не хватило.
Читайте также: