Как подключить нештатную магнитолу к штатной магнитоле

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Имеется следующая задача: авто toyota rav4-4(предыдущий) с магнитолой 510108. В магнитоле есть ЖК экран, навигация, bluetooth и самое главное круговой обзор. Именно из за последнего пункта отказаться от магнитолы не возможно, т к круговой обзор это вещь. Есть у данной магнитолки несколько проблем, которые мешают жить и радоваться: обрезание частот по звуку, "скудные" компоненты на плате делающие звук поганеньким(как mp3 так и радио), отсутствие нормального эквалайзера на самой магнитоле, отстутствие возможности проигрывать Flac, убогая реализация перемотки треков(после нажатия и удержания клавиши "следующий трек", магнитола не начинает прогрессивную перемотку, а начинает мотать по 1 секунде. через 5 секунд начинает мотать по 2 секунды). По поводу перемотки это редкостная шляпа. Катал на разных авто, почему попалось мне такое только на тойоте.

Среди возможных вариантов решения рассматривал замену ШГУ на китайские магнитолы в том числе и Redpower. В итоге если у первых по качеству русская рулетка и полное отсутствие гарантии, то у вторых конский ценник и отсутствие качественной прошивки. Redpower уже третье поколение своих магнитол выпускает дырявым и конца и края этому нет.

В итоге больше склоняюсь к некоему колхозному решению когда на штатный экран магнитолы сверху садится прозрачный сенсорный экран и через него происходит управление сторонней магнитолой. Т е по сути остается на штатную магнитолу в режиме AV вывести картинку со сторонней магнитолы, управлять сторонним сенсорным экраном и привязаться к штатным кнопкам магнитолы и есессно кнопкам на руле. Одним из похожей реализации управления является система от Киберкар Air touch perfomance, но там в большей степени решают задачу появления навигации и вывод Android с развлекательными сервисами типа Youtube, IVI и пр. Там переключение реализовано через удержание 2 секунды кнопки NAV.

Пока что хочется прикрутить к себе магнитолу Pioneer с экраном. Ищу реализовавших подобное или знающих как это можно сотворить.

PS. полюбому тут должна быть какая то микросхемка, которая знает в каких случаях нужно переключаться на штатную магнитолу, например задний ход и включение камеры.
PS2. Сейчас магнитола работает с нештатной акустикой Focal PS 165F в передних дверях, Focal PC 165 F в задних, Groundzero GZUF60SQX под стеклом. Все это добро играет через процеусь Helix PSIX MK2. И это сильная сторона системы. Сейчас более менее неплохо играется WMA треки в том числе и Lossless и тут звучит очень не дурно, но понимаю, что башка выдает только часть от того что есть в музыке.

Чтобы установить нештатные магнитолы нужно приложить все свои творческие усилия,ведь этот процесс требует сообразительности. Любой автолюбитель даже с небольшим опытом и знаниями техники, без особых усилий сможет осуществить подключение. Установка нештатной магнитолы не вызывает особых трудностей. О правилах подключения магнитолы, необходимой последовательности действий можно узнать из этой статьи.

Нештатная магнитола

Важные моменты

Необходимо учитывать, что неправильно установленная и подключенная аппаратура способствует не только плохому звучанию, но может и спровоцировать возгорание оборудования.

Некорректное подключение нештатной магнитолы способно вызвать следующие неприятности:

В период стоянки нештатные магнитолы используют слишком большие объемы энергии, из-за этого аккумулятор быстро исчерпывает свои резервы и после длительной остановки существует вероятность того, что двигатель может не запуститься.
При воспроизведении музыки на максимальной громкости нештатные магнитолы начинают заедать, происходит изменение звука в худшую сторону. Бывают случаи и выключения.
После выключения питания магнитолы могут теряться настройки.

Эти проблемы в большинстве случае могут возникнуть если подключить нештатную магнитолу неправильно.

Установка магнитолы

Особенности установления

В зависимости от метода установки нештатные магнитолы делятся на два типа: встроенного и стационарного типа.

Встроенные чаще всего укомплектованы снимающейся лицевой панелью. Такие приспособления очень легко устроены, но помогают избежать кражи
Магнитолы стационарного типа обычно устанавливаются производителями. Нестандартность размеров и формы защищает аппарат от кражи.

При установлении и подключении устройства важно учитывать некоторые особенности.

Подключение магнитолы

Сейчас каждый руль или мультируль нового поколения имеет кнопки для управления. Главное, подключение важно производит с четким соблюдением инструкции. Если не следовать указаниям, можно вывести устройство из строя и спровоцировать возникновение пожара. Так же не стоит использовать инструкции от других фирм и моделей, ведь могут быть существенные различия даже внутри одной фирмы. Нештатные магнитолы могут иметь другое строение.

Провода для устройства

Во-вторых, необходимо учитывать, что большинство отечественных автомобилей ориентировано на нештатные магнитолы и приемники механического типа.И их тяжело будет к ним подключить. Это может спровоцировать дополнительные трудности.

Подключение и установка автомагнитолы

Подключение и процесс установки аппаратур разных видов и фирм не сильно разнится между собой. Необходимо лишь установить контейнер без устройства в специальное гнездо и зафиксировать, отогнув наружные лепестки из металла по его бокам.

В новых автомобилях для процесса установки магнитолы имеется специальный разъем. В таком случае, чтобы подключить устройство необходимо соединить колодку аппаратуры с разъемом автомобиля. Нештатное управление магнитолой осуществляется посредством кнопки, вживленной в руль.

В машинах старого типа и отечественного производства разъем такого типа не предусматривается. В такой ситуации необходимо будет дополнительно купить необходимый разъем и подключить его своими силами. Плюсом считается наличие на разъемах маркировки.

Разъемы типа ISO имеют общее строение: левая сторона обеспечивает питание и управление, другая необходима для подключения динамиков.

Ключевым моментом подключения нештатной магнитолы является обеспечение питания.На данном моменте происходит большинство сложностей.

Чтобы произвести подключение кнопок на руле к нештатной магнитоле необходимо воспользоваться схемами, представленными на фото.

Значение проводов

По желтому, красному и черному проводу осуществляется обеспечение энергией +12 В- главный провод питания. Он доставляет энергию в усилитель и поддерживает настройки устройства. Этот штекер необходимо подключать прямым путем. Длина до предохранителя не должна превышать 30 см. Нештатные магнитолы всегда имеют этот провод.
ACC- это провод, осуществляющий как включение так и выключение магнитолы от системы зажигания. При повороте ключа в необходимое положение происходит подача питания и включение устройства.Он осуществляет главное управление.
GND -провод черного цвета, присоединяемый к минусовой клемме батареи. Штекер этого типа можно соединить с кузовом и осуществлять управление далее.
Динамики к магнитоле подключаются следующими проводами: передний левый и правый, задний правый и левый.При подключении динамиков необходимо соблюдать полярность. В противном случае будет искажение звука.Другие видов проводов отвечают за разные функции.
ANT управляет антенной и является источником питания для нее.
ILL обеспечивает свечение магнитолы. Свет меняется посредством кнопки, установленной на мультируль.
MUTE осуществляет отключение звука от цепи связи. Управлять можно при помощи кнопки.
Parking Line сопряжен со штекером тормоза для стоянки. DVD включается только на ручном управлении.

После осуществления подключения всех питающих проводов, акустических систем и антенн, жгут необходимо протянуть, чтобы их концы были на удобном расстоянии.

Данные, которые необходимо учитывать при установке

Если используется штатная автомобильная антенна, то часто ее длины бывает недостаточно. Большинство машин оснащены именно такими и предусматривают установление аппаратур старого типа. Здесь необходим адаптер.

Тогда можно попробовать подсоединить ее вслепую после осуществления всех манипуляций. Иногда приходится снимать консоль и втыкать все на ощупь.

При необходимости снятия магнитолы необходимо снять панель из контейнера, использовав два уплощенных ключа как из комплекта. Перед этим нужно снять лицевую панель управления. Нештатные магнитолы и мультируль можно соединить.

Установка на автомобиль фирмы Рено

Для крепления нештатной магнитолы потребуется удлинитель до 90 см. Для установки необходимы два разъема.С антенной могут возникнуть трудности та как штатная антенна на рено отличается от требуемой. Для этого иногда необходим адаптер.Закрепить устройство можно, использовав специальные фиксаторы.Остальные пункты установки на рено ничем не отличаются.

Установка на Опель Сигнум

При установке магнитолы на эту модель учитываются все предыдущие особенности. Мультируль можно также соединить с магнитолой. Опель сигнум не имеет никаких сложных разъемов и проблем.

Установка на Фольксваген

Устанавливая устройство необходимо подобрать только правильный адаптер. С остальным сложностей как при установке так и при подключении не возникнет.

. как это лучше сделать?! В старой магнитоле осталось управление чеенджером и всякие бесполезные настройки на штатном дисплее автомобиля. посему если он потухнет , я стану чувствовать себя неуютно. Так что ,господа , прошу высказывать свои варианты подключения. Прошу.

У меня родилось пока четыре. Первый . самый тупой. Запараллить выходы на колонки. В зависимости от устройства магнитол может упасть мощность выхода на динамики. или сгореть выходной каскад одной из магнитол при совместном их включении.

Вариант номер два. Подключить новую, через штатную взамен ненужного блока проигрывателя мини дисков. Пока не пробовал. Попробую , отпишусь. Минус тут такой . Придёться всегда включать на штатной меню миди проигрывателя ,а только потом магнитолу. И не очень уверен ,что этот вариант пройдет, так как на миди идут со штатной управляющие команды которые возможно дают в обратно в штатную какой то отклик.

Вариант четыре. Подключить штатную через новую. Возможно если выходы на динамики не разбиты чистотно.

четыре поста и все ниочём. Нафига штатной голове ваще звук оставлять?
Если нужно оставить ченджер, линейные выходы со штатной завести на вход новой.

MITSUBISHI CRAZY CD5W

В какой машине, какая штатная голова? Почитай форум тут уже предложена куча вариантов. Сходи на вега-абсолют,НПФ, найди близкое к твоему аппарату и ставь.

Короче. подключил так. Убрал минидиск. Он был подключен последовательно между чеенджером и штатной магнитолой. Включил чеенджер в штатную. усё заработало. Подключил новую магнитолу параллельно со штатной. Выходы на динамики через два двойных реле которые теперь включаются кнопкой. Нажал кнопку, вкличилась новая голова. отпустил. штатная. Хотел спаять ключ чтоб включалось автоматически ,когда включается новая голова. не получилось. пришлось бы лезть внутрь головы. Теперь есть кнопка сбоку кожуха переключения ручки скорости. Оказалось даже очень удобно отключать ей звук ногой, когда мне звонят на сотовый. Машина - Пинин. у большенства недорогих япов всё тоже самое! Всё просто . можно своими руками сделать легко, мне нравиться как получилось. Не берите китайские кнопки. сплошной брак.

Приобретая автомобиль, чаще всего мы получаем установленную аудиосистему, будь это штатная или уже установленная мастерами магнитола. Но что делать, когда новый обладатель надумал поставить другую, более качественную автомагнитолу, но при этом хочет оставить старую на месте?

Подключаем две магнитолы

Переходники для автомагнитол Подготовка к подключению

Конечно можно, чтобы оставить весь функционал, отсоединить только действующие провода на колонки и все остальное оставить подсоединенным. При этом спрятать сам прибор под торпедой и на ее место установить новую, подвести другое питание и подключить. Но если владелец хочет чтобы старая магнитола была также исправной, сохранить ее управление на руле, но иногда слушать музыку на новой, более лучшей по качеству дополнительной автомагнитоле?

Не имея даже малейшего представления о том, как подсоединить две магнитолы в одну машину к одним колонкам, противопоказано принимать какие-то действия интуитивно, наугад. Можно не только ничего не подключить, но и сжечь все разъемы неправильным напряжением. А из-за неправильно запитанных динамиков может получиться сомнительный звук.

В целом, технология установки и подключения второй автомагнитолы типична для всех автомобилей, отличие лишь в том, где находятся те или иные гнезда и разъемы. Для начала следует установить в прорезанное место для второй магнитолы специальное гнездо, которое фиксируется при помощи выгибания лепестков наружу. Это делается по всему периметру. Далее устанавливается сама магнитола в это гнездо, после чего можно приступать к подключению новой системы.

Способы подключения

Итоги

Такими простыми способами можно подключить две магнитолы в машину к одним колонкам, смотрите на фото. А посмотрев видео, вы сможете без проблем подключить акустические системы самостоятельно. При правильном подключении не будет проблем с питанием, воспроизведением музыкальных файлов, звучанием, что так актуально для истинных любителей музыки, которых по каким либо причинам не устраивает звучание штатной магнитолы.

Во время пользования автомобилем возникают всякие ситуации. Иногда владелец по той или иной причине хочет сменить звук в своей машине. Желание перемен в сфере автомобильного звука может возникнуть по разным причинам: старая магнитола сломалась, не устраивает качество звука или функционал автомобильной магнитолы.

Нештатная магнитола после установки

Да мало ли какие причины могут побудить человека к действиям. Хотя проблем с сервисом сейчас нет, особенно в крупных городах, некоторые автовладельцы непременно хотят произвести операцию по замене самостоятельно. Если нет четкого понимания, как подключить магнитолу в машине, то лучше доверить эту операцию специалисту. Но опять же: причины, которые подвигли автовладельца своими руками выполнять эту процедуру, могут быть разные. И, как правило, они все уважительные. В этой статье несколько советов, как правильно подключить магнитолу самому.

Штатная автомагнитола

Какие могут возникнуть проблемы

В результате неправильного подключения автомагнитолы в машине у пользователя могут возникнуть следующие проблемы:

Все эти проблемы могут возникнуть в случае неправильного подключения автомобильной магнитолы в машине.

Как правильно

Есть несколько советов, как правильно подключить оборудование:

Первый совет – обратитесь в сервис. Услуга по замене автомагнитолы не так уж дорога. Возможно, устранение последствий неправильного подключения с помощью интернет-советов, обойдется гораздо дороже.
Если собрались менять – купите штатную магнитолу. Самый простой способ – это подключить штатную модель. Для этого нужно просто вынуть старую и установить в родные крепления новую, используя штатный способ монтажа. Ничего сложного в этой операции нет, однако, вы можете посмотреть, как подключить штатную магнитолу на видео.

Или купите такую модель, у которой подходит разъем. В современных магнитолах чаще всего используется разъем типа ISO.

Основной проблемой при подключении является то, что штатное оборудование, как правило, требует силы тока в 10-15 ампер. Современные модели нуждаются в гораздо большей силе тока. Реле, установленное в машине, пропускает ток меньшей силы, и новое оборудование отказывается включаться. Возможно, потребуется покупка нового реле большей емкости.

Разобравшись в путанице проводов, определим, какими проводами подключить магнитолу. Для этого посмотрим, как выглядит схема, как подключить питание магнитолы. На контакт, который идет от батареи аккумулятора, подключаем питание нового оборудования и питание прямой сети дисплея и часов. Вторым этапом разбираемся с проводами, идущими от цепи зажигания. Присоединяем к нему соответствующий провод, идущий от магнитолы, часов и дисплея.

Дальше необходимо подключить провода заземления. В зависимости от модели машины, заземление часов и дисплея может идти отдельно или подключаться вместе с магнитолой в общей цепи. В последнюю очередь соединяем питание удаленной антенны. По окончании непосредственного соединения проводов, все провода изолируем по отдельности. Все заизолированные провода соединяем в связку. И проверяем работоспособность оборудования и правильное функционирование всех остальных систем автомобиля.

Что можно сделать еще

Естественно, если слушать за рулем музыку, то хотелось бы качественно. Магнитола сама по себе достойного качества выдавать не может. Для недорогих моделей автомагнитол, неимеющих выхода, может возникнуть проблема подключения усилителя, сабвуфера, дополнительных внешних динамиков. Штатными средствами этого не сделать, ввиду отсутствия проводов.

Если у приобретённой автомагнитолы есть выход, маркированный SUBWOOFER (SW), то это выход для сабвуфера. Если такового не имеется, то подключить сабвуфер можно через усилитель. Встроенного усилителя в автомагнитолах нет, поэтому подключаемый саб обязан быть активным.

Видео уроки по самостоятельному подключению

Читайте также: