Как подключить камеру заднего вида к магнитоле на андроиде на митсубиси лансер 9

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 07.08.2024


Всем привет!
Еще пару лет назад любимая девушка заказала мне с Китая видеорегистратор-зеркало в комплекте с камерой заднего вида. Регистратором пользовался, но камеру не подключал тогда. В один прекрасный день провод развалился, я снял этот регистратор, и почти год он пылился в шкафу. Вот сейчас дошли руки, решил установить полностью комплект на свою колесницу богов 😊
Сложного ничего нет, снимаем задний гос.номер вместе с рамкой (болты сгнили настолько, что их шляпки рассыпались в руках, пришлось выкручивать пассатижами, хорошо хоть вкручены они были в пластиковые пистоны, а не в металл, иначе бы хрен их вывернул)


Далее снимаем обшивку крышки багажника (крепится на клипсах, ничего сложного в снятии нет, заняло пару минут)
Затем на пластиковой накладке, чтобы не сверлить металл крышки багажника, намечаем места для крепления камеры, сверлим отверстия, и закрепляем камеру двумя саморезами (шли в комплекте)


Провод я решил тянуть через пластиковый пистон, в который вкручивался болт, который держит рамку гос.номера, чтобы не портить железо. Для этого один пистон извлекаем, вырезаем ножом место для провода, и вставляем обратно на свое законное место





Сначала хотел тянуть провод по правой стороне, но потом посмотрел, что остальная проводка идет по левой стороне, и решил делать все в куче, поэтому повел по левой стороне.
Идем в салон, разбираем по левой стороне верхнюю подушку на заднем сидении (крепится снизу одним болтом, затем поднимается вверх и вытягивается), протягиваем провод из багажника в салон. Далее разбираем накладки порогов заднюю и переднюю, и пластиковый кожух ремня безопасности (все держится на пистонах, откручивать ничего не нужно, просто поддеваем и тянем на себя до щелчков)





Все, камера установлена и отлично работает 😊
При сборке обнаружил, что в пистон с проводом болт старой толщины не вкручивается, рвет оплётку провода, поэтому на помощь пришел саморез потоньше, но длиннее, чтобы вкрутить его через конец пистона, чтобы он там зацепился.
Ну и вот фото конечного результата 🔥



Проделанной работой доволен. Всем мира и ровных дорог, надеюсь статья будет для кого-то полезной 😉


Решил установить именно эту камеру — не сильно кидается в глаза и устанавливается штатно за место плафона подсветки номера(без колхоза). Штатную камеру, устанавливающуюся на крышку багажника — не рассматривал совсем. Не нравится расположение и вид(шильдики и то лучше смотрятся чем эта шляпа)


При самостоятельной установки камеры заднего вида, особенно для тех кто делает это впервые — возникает много вопросов куда какие провода подключать. На поиски подробной установки пришлось потратить прилично времени. Поэтому решил расписать все сам)

Для начала нам потребуется:
— Камера (заказывал здесь)
— Провод — 1м
— Отвертка(плоская и крестовая)
— Насадка "звездочка"
— Головка 10мм
— Накидной ключ 10мм
— Изолента
— Герметик бесцветный
— Пластиковые хомуты (по желанию, для закрепления проводов)

Схема подключения


Установку начал со снятия заднего бампера. Держится на шурупах(головка 10мм), двух шурупов под звездочку и клипсы(4шт). Снимаем левый фонарь подсветки номерного знака(2 самореза) и устанавливаем камеру. Предварительно промазал герметиком выход проводов из корпуса для большей герметичности.


Провода от камеры зафиксировал при помощи хомута к гофре подсветки номерного знака.
Провод питания камеры (красный тюльпан) и провод от головного устройства("ГУ" желтый тюльпан) вывел с багажника(с левой стороны) через резиновую заглушку(из нее идет проводка на подсветку номера). Т.к. уже проведена проводка парктороников через гофру, то провода камеры просто вложил в нее. Красный провод от "ГУ" с желтого тюльпана подключил к красному проводу питания(красный тюльпан).



Соединяем тюльпаны и заматываем изолентой, чтобы при езде не разъединились. Ставим бампер обратно.


Переходим в багажник. Убираем все лишнее(резиновый коврик- если у кого он есть, пенопласт, запаскуи левую обшивку) — мне легче было так работать(залез в багажник чтобы легче работать, а не стоять буквой "ЗЮ").
С левой стороны будет фишка — подключаемся к ней.
Нам нужен черный провод(это "минус") и белый провод тот что по толще(это "плюс"). Чтобы не было сомнений снимите обшивку крышки багажника и посмотрите какие провода подходят к лампочке заднего хода. Так же при помощи хомутов закрепил проводку с камеры к штатной проводке. На этом этапе с багажником все закончено и укладываем все обратно.


Далее протягиваем провод с желтым тюльпаном к "ГУ" по правому порогу. Снимаем пластиковые пороги — держатся все на клипсах. Далее пробираемся к "ГУ", откручиваем пластиковые элементы(5 саморезов)

Больше года стоит штатная магнитола с экраном, а камеры не было.Интерес увидеть на экране картинку при включении задней передачи взял вверх, поэтому заказал недорогую игрушку у китайцев. Данная магнитола накладывает свои парковочные линии на изображение, и отключить их в этом устройстве не представляется возможным. Чтобы не получить на изображении целый букет из парковочных линий от ГУ и камеры, продавцу было озвучено пожелание об отключении линий, т.к. изначально камера шла только с ними. В итоге, получил что хотел .


Сразу проверил дома на телевизоре камеру. Качество картинки — удовлетворительное. Линий, как и обещал китаец, нет. Ток потребления камеры = 0,08 A при U=14 v.
В плафоне есть технологическое отверстие под крепления камеры, пришлось замазать его герметиком.


Оторвал родную подсветку вклееную в сам плафон. Практической от нее пользы ноль. Она только мешает там.



Кронштейны от подсветки номера лежали дома, поэтому сразу собрал всю конструкцию. Намазал винты медной смазкой (что было в наличии) и "поженил" камеру с кронштейном.



Так выглядит вся конструкция в сборе:


Пора идти подключать, а разъема для подключения камеры к магнитоле нет… Заказывать и ждать его нет желания. Мне надо здесь и сейчас. По делам был на митинском радиорынке и нашел там адаптер для митсу.


Парктроник на Лансер 9 — это, конечно, хорошо. Но многие считают, что установка камеры целесообразнее. Что ж, мы не могли оставить без внимания данную тему, и опубликовали отчет об установке камеры заднего вида на Lancer IX.

Стандартной (стоковой) камеры на Лансер 9 не бывает (хотя, может она и есть, но стоит больших денег). Поэтому установку камеры будем проводить на примере данной модели ( я бы, если честно, купил бы камеру поменьше).

Камера заднего вида на Лансер 9

В комплекте 3 провода, плюс, масса и тюльпан к магнитоле.
Сначала не работало: оказалось надо еще кинуть провод от задних фонарей (фонарей заднего хода) Лансера 9 не только к камере, но и магнитоле (управляющий провод) С утра доделал, все работает. Конечно, качество не FullHD но думаю камере заднего вида оно и не нужно. Есть инфракрасная подсветка для парковки ночью. Ну и фото процесса, и как работает. Можно парковаться до красной линии будет как раз.

Камера заднего вида Lancer IX

Просверливаем дырочки под саморезы в пластике и устанавливаем крепление для камеры заднего вида на Lancer IX.

Чтобы не сверлить крышку, можно прокинуть провода через отверстие в которое вкручивается болт, держащий рамку номера, правда пришлось чуть подпилить напильником.

Камера заднего вида Lancer IX

Подключаем питание камера заднего вида Lancer IX к задним фонарям (фонарям заднего хода):

Камера на Лансер 9

Камера на Lancer IX (вид снаружи)

Так эвыглядит камера заднего вида на Лансер 9 снаружи. (Согласитесь, камера довольно громоздкая — можно было выбрать что-нибудь поменьше)

Так выглядит изображение с камеры заднего вида Лансера, выдаваемое на магнитолу 2din. Кстати, об установке магнитолы 2din на Лансер 9 вы можете почитать на нашем сайте.

Читайте также: