Как перезагрузить сигнализацию конвой

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с такой ситуацией, когда требовалось обнулить настройки сигнализации. Давайте посмотрим, как это можно сделать за несколько простых шагов.

Как обнулить сигнализацию

  • Как обнулить сигнализацию
  • Как отключить сигнализацию на авто
  • Как отремонтировать сигнализацию
  • - пульт управления сигнализацией;
  • - руководство по эксплуатации.

Обнуление (сброс) для каждой сигнализации является индивидуальным процессом. Откройте руководство по эксплуатации, там наверняка есть раздел с подробной инструкцией. Если же данного раздела не оказалось или руководство по каким либо причинам у вас отсутствует, не нужно расстраиваться. Существует несколько стандартных действий, которые подходят для большинства моделей сигнализаций.Первым делом необходимо заглушить двигатель автомобиля. Затем нажать сервисную кнопку Valet девять раз подряд. Сирена автосигнализации издаст один короткий звук, габаритные огни вспыхнут два раза. Кнопка Valet находится на устройстве приема сигналов, которое чаще всего располагают под рулевой колодкой автомобиля.

Теперь нужно включить зажигание, после чего сирена издаст девять коротких сигналов, габаритные огни вспыхнут один раз. Это означает, что вы перевели сигнализацию в режим сброса на заводские настройки.

Далее необходимо нажать сервисную кнопку Valet один раз, после чего сирена издаст один звуковой сигнал.

На пульте управления сигнализацией нажмите кнопку с изображением динамика. Последует один длинный звуковой сигнал пульта управления. Это означает, что сброс на заводские настройки произведен успешно.

Для вывода системы из режима сброса необходимо выключить зажигание или дождаться, когда система автоматически выйдет из этого режима. В подтверждение этого последует несколько вспышек габаритных огней, и пульт управления с обратной связью издаст мелодичный сигнал.

Будьте внимательны при выполнении данных действий, так как в случае ошибки может произойти блокировка сигнализации. В этом случае вам смогут помочь только специалисты сервисного центра.

Данную операцию лучше выполнять вдвоем, так как легче будет следить за количеством звуковых сигналов и вспышек габаритных огней. Благодаря этому вы сможете исключить ошибки в своих действиях.


Ситуация в которую упирались многие. Старый брелок выпускает последние вдохи и нужно что то делать.
Ездить с мастер ключем для управлений центральным замком мне как то надоело. И задумался я о покупке нового брелка.
Купил без проблем за 500 грн. по знакомству. Розничная цена в Киеве порядка 600 грн в интернете. На рынках больше и не всегда его можно найти. Поскольку модель довольно старая. И цена брелка, чуть ли не в пол стоимости сигнализации. По этому, я не имел права на ошибку. ))

И так: есть новый брелок, есть инструкция, есть желание… Поехали…
Читаем инструкцию.
1. Включить зажигание и 5 сек удерживать кнопку Valet. В подтверждение сигнализация издаст длинный гудок, а индикатор начнет гореть постоянно. Нет проблем. Расположение кнопки Валет я знал ранее. Делаю все как написано и без проблем перевожу сигнализация в режим программирования.
2. 8 раз вкл/выкл зажигание с закрытыми дверями. После чего сигнализация издаст длинный гудок, а индикатор будет мигать для ввода Pin кода. С третьего раз у меня получилось пройти этот пункт. Скажу что ключем дрочить нужно довольно быстро.
3. И так, сигнализация замигала долгожданными вспышками. Ввод пин кода, предусматривает выключение зажигания после нужного количества вспышек. Например заводской пин код 25. Т.е ждем вторую вспышку и выкл. зажигание. Включаем — отсчитываем пятую вспышку и выкл. зажигание. В при правильном пин коде, услышим длинный гудок, после чего индикатор начнет быстро мигать. Здесь уже нужно нажать любую кнопку нового брелка и привязку можно считать законченной.

В моем случае, после ввода пин кода, сигнализация просто возвращалась в режим Valet. Что означало не верный пин код. Рука потянулась почесать затылок, и со словами "че за х…я" я повторил данное действие.

После 10 попытки, я понял, что пин код все же изменен. И все мои попытки не приводили к результату, а лишь вызывали удивление соседей, которые на пиканье сигналки довольно плотно начали толпится возле машины.
И я решил их радовать дальше. Как? Нечего умнее мне в голову не пришло, как перебрать все 99 комбинаций пин кода ))
Но дойдя до 55, я понял что дело хрень а соседей пора распускать по домам.

Сегодня утром, решил заехать к местному электрику, дабы своей силой мыслю смог заставить это чудо техники играть по моим правилам.
Но не тут то было. Электрик повторил 3 раза мои действия и также почесал затылок.

— Ну что, дело херня?
----Да… пин код изменили.
— И что мне делать? Без пин кода никак?
----Нет.
— Можно думать о новой сигналке?
---- ООО. а старый брелок есть?
— Да, щас пороюсь.

Нарыл я в бардачке старый брелок. Он буквально рассыпался в руках. Также имел свойство постоянно перезагружаться.
Взял электрик старый брелок и говорит — "Иди погуляй пол часика".
Поехал я, попил кофе.
Через пол часа подъезжаю, выхожу из машины и тут "пи пи" и машинка закрывается звеня щелчками центрального замка и подтверждая постановку на охрану звуком.
Я — че за херня? . Не понял… думаю что то уже накрутили мы… Тут смотрю электрик из за угла смотрит на меня широкой улыбкой, держа в руках мой брелок.

О боги, подумал я.
— Что вы сделали?
---- Перепаял кварц и крепления с нового брелка. И перенес все в новый корпус.
— Т.е все работает?
---- Спасибо!

Как мне объяснил электрик, код на плате записано в какой то штуке. И пока эта штука не накрылась, с донора можно менять все элементы. Т.е кварц и даже процессор.
Вот и все. А я довольный поехал домой.

Вывод. Не спешите выбрасывать старый брелок при подвязке нового. Даже если он в нерабочем состоянии. Возможно это ваш единственный способ сохранить сигнализацию в рабочем состоянии!




Если изменить заводской пин-код аварийного отключения, то получаем следующий вид:



Что получается, если где нибудь будет "засвечен" брелок без надписи "PIN" или "НИН КОД", злоумышленнику хватит пяти секунд для отключения тревоги сигнализации, при этом ему не нужно будет ничего разбирать и искать! Что бы не быть голословным я даже снял видосик процесса:

Я думаю коментарии тут излишне!

Далее я хочу поделиться с Вами подробной инструкцией, как изменить этот пин-код.
Для изменения кода необходимо сначало определиться с числом, которое будет выполнять роль нового кода. Код может содержать 1, 2 или 3 числа, каждое число кода может быть выбрано от 1 до 6.

После необходимо запрограммировать функцию 9 в таблице программирования №1, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем "скрытую кнопку valet" 5 раз. И тут нам нереально везет, ведь конструкторы StarLine вывели её нам в удобное место! Короче, жмем 5 раз кнопку на антенне;
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 5 раз и пропиликает брелок;
— Кнопками на брелке выбираем пункт "AF" (он первый в списке, по этому в этом случае ничего нажимать не нужно, на дисплее и так будет светиться "AF") и нажимаем кнопку 3 на брелке сначало длительно, пока не прозвучит сигнал брелка, а потом её же жмем коротко;
— Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 выбираем функцию №9 и нажимаем коротко на кнопку 1 для того, что бы выбрать вариант функции. С завода стоит первый вариант (заводской код), мы же выбираем 2=ой (однозначный код), 3=ий (двухзначный код) или 4-ый (трехзначный код), в зависимости от того из скольких чисел состоит наш новый придуманный код.
— Выключаем зажигание.
На дисплее брелка появится значок "PIN" или "ПИН КОД", в зависимости от того, какой у Вас брелок.

Далее нам нужно запрограммировать новый код для экстренного отключения, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем 4 раза кнопку на антенне (ну или на скрытую кнопку valet);
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 4 раза;
— Нажимаем один раз кнопку на антенне. Сирена пикнет 1 раз;
— В течении 5-ти секунд необходимо кнопками на брелке ввести первую цифру придуманного кода. Соответствие комбинации нажатий кнопок и чисел приведено в таблице ниже.


— Если Вы решили запрограммировать двухзначный или трехзначный код, то после ввода первой цифры необходимо нажать один раз кнопку на антенне и ввести следующую цифру по таблице. Так же поступаем и для третьей цифры, если придуманный код трехзначный.
— После ввода нового пин-кода выключаем зажигание.

Теперь можно проверить новый код в действии, для этого:
— При включенной охране открываем дверь штатным ключом и оставляем её открытой (сирена начнет орать);
— Включаем зажигание и нажимаем кнопку на антенне то количество раз, которому равно первое число кода;
— Выключаем зажигание. Если код однозначный, то тревога отключится;
— Если код двухзначный или трехзначный, то включаем зажигание и вводим вторую цифру;
— Выключаем зажигание. Если код двухзначный, то тревога отключится;
— Если код трехзначный, то включаем зажигание и вводим третью цифру;
— Выключаем зажигание, тревога выключается.
Очень важно, при отключении сигнализации аварийным кодом, время между нажатиями кнопки на антенне и включением/выключением зажигания должно быть не менее 1-ой секунды и не более 5-ти секунд.

Теперь мы стали немного защищеннее! Почему то установщики практически никогда не меняют этот код и не предупреждают никого, что его надо менять, возможно они просто сами не знают об этом!)))

Но и это еще не все!) Так как получается, что "скрытая" кнопка совсем не скрытая, то злоумышленники могут прописать в сигналку свои брелки и при этом Ваши брелки будут удалены из сигналки! Представляете всю глубину ситуации? Но, к счастью, это можно сделать только в том случае, если система снята с охраны. Т.е., если пин-код поменян, то это в принципе невозможно. Ну а если у Вас заводской код и установщик не удосужился его поменять, ну или хотя бы предупредить об этом, то можно за 5 секунд вырубить сигналку и за следующие 5 секунд запрограммировать в сигналку свои брелки управления ей, отключив при этом Ваши брелочки!)))

В общем я этим постом хотел предупредить о тонкой бреше в защите авто. Предупрежден, значит вооружен! Надеюсь кому нибудь пригодится моя писанина!)))

P.S. Важно не забывать новый пин-код, можно записать его куда нибудь, ведь если его забыть, то в самый не нужный момент это может доставить много хлопот.

Для безопасности машины автовладельцу необходима сигнализация, которая не подведет в нужный момент, не сломается и не будет подавать ложной тревоги.

Такой системой охраны является сигнализация Конвой. Она совмещает в себе вышеперечисленные свойства и обладает развитым функционалом.

сигнализация конвой

О производителе

Бренд Convoy появился в 2006 году в Украине. Сейчас продукция компании используется на территории нескольких стран, в том числе в России.

Модели зарекомендовали себя как надежные системы, обладающие отличным качеством и выгодной ценой.

Системы охраны разрабатываются с учетом последних технических достижений.

Отзывы об автосигнализациях Convoy: плюсы и минусы

Основными плюсами моделей является следующее:

  • красивый дизайн;
  • большой срок гарантии;
  • выгодная цена;
  • динамический код;
  • высокая чувствительность.

Минусами можно назвать следующее:

  • небольшой заряд аккумулятора;
  • иногда система может реагировать на нажатие кнопок.

Модели и технические характеристики

Стоимость: 2290 рублей.


Стоимость: 2790 рублей.


Стоимость: 4030 рублей.


Стоимость: 3870 рублей.


Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Какую модель автосигнализации Конвой лучше выбрать?

Выбор автосигнализации зависит от предпочтения покупателя, от его финансового положения и от марки автомобиля.

Стоит сказать, что сигнализации отличаются набором действий и типом сигнала, поэтому цена на них может существенно различаться.

Особенности установки и схема подключения

Монтирование автосигнализации можно проводить по следующей инструкции:

  • центральный блок должен находиться в салоне;
  • сирена монтируется в двигательном отсеке;
  • сервисную кнопку нужно устанавливать в скрытом, но доступном месте салона;
  • датчик удара необходимо монтировать на самом жестком месте салона автомобиля;
  • провода надо подсоединять к подходящим по цвету разъемам.


Программирование нового брелка

Для записи кода нового передатчика в память сигнализации нужно выполнить следующее:

Краткая инструкция по эксплуатации

На стандартном брелке автосигнализации находится от 3 до 5 кнопок, которые отвечают за следующие функции:

  • постановка/снятие охраны;
  • открытие/закрытие дверей и багажника;
  • включение и выключение режимов;
  • программирование функций;
  • дистанционный запуск двигателя;
  • обход неисправных зон.

Стоимость

Цена оборудования зависит от количества режимов и функций, от наличия дополнительных каналов, а также от фирмы-поставщика и самого производителя.

Наиболее дешевые устройства:

И более дорогие модели:

  • MP-200RS — 3870 рублей.
  • MP-100 — 4030 рублей.

Где купить автосигнализацию Convoy?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Автосигнализации от фирмы Convoy востребованы благодаря высокому показателю надежности и безопасности.

Наверное, каждый автолюбитель сталкивался с такой ситуацией, когда требовалось обнулить настройки сигнализации. Давайте посмотрим, как это можно сделать за несколько простых шагов.

Как обнулить сигнализацию

  • Как обнулить сигнализацию
  • Как отключить сигнализацию на авто
  • Как отремонтировать сигнализацию
  • - пульт управления сигнализацией;
  • - руководство по эксплуатации.

Обнуление (сброс) для каждой сигнализации является индивидуальным процессом. Откройте руководство по эксплуатации, там наверняка есть раздел с подробной инструкцией. Если же данного раздела не оказалось или руководство по каким либо причинам у вас отсутствует, не нужно расстраиваться. Существует несколько стандартных действий, которые подходят для большинства моделей сигнализаций.Первым делом необходимо заглушить двигатель автомобиля. Затем нажать сервисную кнопку Valet девять раз подряд. Сирена автосигнализации издаст один короткий звук, габаритные огни вспыхнут два раза. Кнопка Valet находится на устройстве приема сигналов, которое чаще всего располагают под рулевой колодкой автомобиля.

Теперь нужно включить зажигание, после чего сирена издаст девять коротких сигналов, габаритные огни вспыхнут один раз. Это означает, что вы перевели сигнализацию в режим сброса на заводские настройки.

Далее необходимо нажать сервисную кнопку Valet один раз, после чего сирена издаст один звуковой сигнал.

На пульте управления сигнализацией нажмите кнопку с изображением динамика. Последует один длинный звуковой сигнал пульта управления. Это означает, что сброс на заводские настройки произведен успешно.

Для вывода системы из режима сброса необходимо выключить зажигание или дождаться, когда система автоматически выйдет из этого режима. В подтверждение этого последует несколько вспышек габаритных огней, и пульт управления с обратной связью издаст мелодичный сигнал.

Будьте внимательны при выполнении данных действий, так как в случае ошибки может произойти блокировка сигнализации. В этом случае вам смогут помочь только специалисты сервисного центра.

Данную операцию лучше выполнять вдвоем, так как легче будет следить за количеством звуковых сигналов и вспышек габаритных огней. Благодаря этому вы сможете исключить ошибки в своих действиях.

Читайте также: