Как перезагрузить магнитолу на киа рио 3

Обновлено: 06.07.2024

Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?

При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!

baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?

Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.

У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.

С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)

baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Ехал по трассе и необдуманно нажал за запуск нескольких навигационных приложений. Мафон завис. Начал гуглить, отправляет на форумы, там читать не перечитать. Кинул клич в этом посту:"Парни, еду на машине в дороге, осталиваться передёргивать пред времени нет. Знаю что есть есть комбинация кнопок для ресета. Быстрый поиск в гугле результата не дал. Подскажите плиз эту комбинацию."

Решение подсказал mmsoft , оно сработало, за что ему огромная благодарность.

И вот само решение:
нажимаем на ручку выключения
магнитола тухнет
нажимаем кнопку вытаскивания сдрома и держим.
нажимаем ручку включения и не отпуская поворачиваем вперед и назад.
громкость будет увеличиваться… потом последует сброс 🙂

Зависание Штатной ГУ

Столкнулся сегодня с аналогичной проблемой на новом Kia sportage (куплена чуть больше месяца назад, комплектация Prestige). ШГУ завис во время проигрывания музыки с айфона через блютуз. В результате ШГУ ни на какие кнопки не реагирует, звука нет. Только можно выключить питание, но после включения, экран показывает последнюю мелодию, но звука также нет и ни на что другое не реагирует. Задняя камера также не включается.
Выключение/включение зажигания ничего не меняет. На телефоне выключал блютуз — изменений нет.

Всё оборудование и прошивки в авто штатные, ничего не перепрошивалось. Вся электрика в авто также штатная.

Буду благодарен любой информации.
(В сервисный центр пока нет времени ехать. Может быть есть в штатном у ШГУ reset в виде комбинации клавиш ?)

Как перезагрузить магнитолу kia

Всем добрый вечер!

Недавно приобрел машину Киа Рио Премиум 2019 и проверял настройки магнитолы. Нажал "Обновление с интернета", и магнитола перешла в режим "Обновление системы", из которого не вышла в течение 30-40 минут. Потом я отключил питание и снова включил — не помогло, нажимал на все возможные кнопки для перезагрузки — тоже ничего не вышло. Магнитола все время в режиме "Обновление системы". При этом раз в пол-минуты магнитола перезагружается и выходит на экран со значком Киа.

Что делать? Можно ли решить эту проблему самостоятельно или только в сервисе?

1)вырубаем магнитолу (добрые люди советуют ключ в АСС перевести, хотя и с заведенным движком сработало)
2)нажимает 1+6 и держим пока не вылезет версия прошивки и тд, вылазит практически сразу, если не лезет значит либо одновременно нажали кнопки либо нажали 6+1
3)нажимаем 1+4, пока не погаснет экран (комбинация для входа\выхода в сервисный режим)
4)4 раза тыкеам 1 и вуаля появляется тотже экран что и при нажатии 1+6, только в левом углу появляется буква F
5) далее методом тыка давим кнопки от 1 до 6 находя нужное меню
кнопка 6- меню локализации.

ВСЕ ОПЕРАЦИИ ПО ПЕРЕПРОШИВКЕ - ЭТО ВАШ РИСК ЧЕГОНИТЬ ЗАПОРОТЬ, ТАК ЧТО СНАЧАЛА ПОДУМАЙТЕ!

Относительно менюшек сервис мода:

Кнопка 1: Upgrade firmware from USB (соответственно - обновление прошивки через USB, т.е с флешки)
Micom:4 DSP:5 Font:6(в этом пока не разобрался, видимо какая то информация о прошивке. )
Кнопка 2: Upgrade firmware from CD (соответственно - обновление прошивки через CD, т.е. с диска)
Кнопка 3: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок: 1 - GUI OFF(по всей видимости отключение графического интерфейса, пока не нажимал, постеснялся :-[); 2 - NOR->EEP (По видимому перевод магнитолы из обычного режима в режим прошивки EEPROM(репрограмминг ПЗУ)); 3 - EEP->NOR(обратное действие, перевод в обычный режим); 4 - RDS parametr Adjust(Регулировка параметров RDS . )
Кнопка 4: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок: 1 - Radio level monitor(Мониторинг уровня сигнала радио - (что такое - непонятно)); 3 - RDS parametr Adjust (снова, а кнопка №2 пропущена. )
Кнопка 5: Предлагает на выбор нажать одну из кнопок: 1 - RF test mode (какой-то тестовый режим.. Непонятно..); 2- BT firmware update (Обновление прошивки BT (А у нас он есть?!)); 3 - BT DelAll(Удаление всего BT . ); 4 - BT PTEST(Тестирование телефона по BT, непонятно, телефон он не увидел, в режиме теста озволяет регулировать громкость звука на телефон)
Кнопка 6: Выбор региона. Представлено 6 или 8 вариантов, не посчитал. Среди них есть довольно занятные для USA и CAN(Канада), в которых присутствуют настройки под BT и что то ещё, к чему я доступ не получил, оно писало ,что функция пока недоступна, попробуйте чуть позже, \так как ПО обновляется. Откатил на родную Европейскую, работает.

Внимание! Все дальнейшие действия вы выполняете на свой страх и риск!

Этап 1: Подготовка

Перед началом прошивки устройства нужно произвести некоторые операции: узнать его точную модель и загрузить файлы обновлений, а также подготовить флешку или карту памяти.

объём – не менее 8 Гб;
файловая система – FAT32;
тип коннектора – желательно USB 2.0, который медленнее, но более надёжный.

Этап 2: Прошивка

Теперь переходим непосредственно к прошивке магнитолы.

Решение некоторых проблем

Рассмотрим возможные сбои, которые возникают в процессе выполнения инструкции выше.

Магнитола не видит флешку

Если устройство не распознаёт USB-накопитель, выполните следующее:

Проверьте работоспособность носителя – возможно, он вышел из строя. При обнаружении неполадок просто замените его.
Подключите носитель к компьютеру и проверьте файловую систему – возможно, вместо FAT32 вы использовали что-то другое. В такой ситуации просто отформатируйте флешку в нужный вариант.

Флешка видна, но магнитола не видит прошивку

Если гаджет не может распознать файлы обновлений, причин у этого две – вы загрузили данные для другой модели или же распаковали их не полностью либо не в корень флешки. Решить проблему можно так:

Отсоедините USB-носитель от магнитолы и подсоедините его к ПК либо ноутбуку. Проверьте местоположение файлов, их количество и размеры.
Также, если присутствует документ сверки хэш-сумм в формате MD5, сверьте данные с его помощью.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.

Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.

Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

Еще статьи по данной теме:

где ссылка на прошивку?

Здравствуйте. Возможно глупый вопрос, но система на скриншотах это обычная оболочка андроида 8.1 или, как например у Самсунг, оболочка конкретного бренда? У меня такая же картина на ГУ. И очень интересно, до чего можно обновлять данную сборку, а на чем она точно не поедет?

Как с завишего состояния его прошить или же востоновить до заводских настроек

Некоторые устройства можно перезагрузить путем одновременного нажатия (и удержания) нескольких кнопок, чаще всего это включение и одна из кнопок регулировки громкости либо же включение и вызов дисковода (если он есть, конечно), следует попробовать оба варианта. Возможно, на вашей модели перезапуск и/или сброс выполняется иначе, и логичнее всего будет самостоятельно поискать эту информацию. Просто введите в Google или Яндекс запрос вида *автомагнитола производитель модель перезапуск* или *автомагнитола производитель модель сброс настроек*, найдите официальное руководство и воспользуйтесь им.

Далее действуйте на свое усмотрение: если сброса настроек будет достаточно, задача решена; если нет — пробуйте снова прошить магнитолу по инструкции.

Нечаянно убрал яркость на дисплее андроид 8.1кардрокс.при загрузке экран загорается, потом ничего не видать. Что делать?

Программирую кнопки руля. Работают некоторое время . Потом отваливаются . В настройках руля магнитолы настройки стоят, а кнопки не работают. Приходится заново перепрограммировать . В чем может быть причина?

Решение подсказал mmsoft , оно сработало, за что ему огромная благодарность.

Зависание Штатной ГУ

Всё оборудование и прошивки в авто штатные, ничего не перепрошивалось. Вся электрика в авто также штатная.

Как перезагрузить магнитолу kia

Всем добрый вечер!

Что делать? Можно ли решить эту проблему самостоятельно или только в сервисе?

Читайте также: