Как отрегулировать стеклоподъемник на ваз 2108

Обновлено: 06.07.2024

doctorgeb , от этого не может не опускаться и не подниматься. У него тросик ослаб и зацепился какой нибудь болтик или намотался скорее всего на механизм весла который поднимает и опускает стекло.

KOSTIK0987 , да тросик заклинило.в холода вообще много чудес происходит с машинами..разбирай и меняй всю эту ерунду.восстанавливать смысла не будет

KOSTIK0987 , да фиг знат, по описанию проблемы первое, что на ум взбрело, это трабла с подвижностью стекла. попробуй руками стекло вверх вниз подергать, если подвижно, то тогда разбирай стеклоподъемник.

doctorgeb , это ему не поможет трос намотался скорее всего на механизм вращения. KOSTIK0987 , так что выкинь его и ставь новый. ну это уже по весне зимой он те бе не пригодиться думаю на улице не +30

там конструкция стеклоподъемника простая как веник. трос так просто с барабана не должен слететь. меня смущает то, что если тросик соскочил с катушки, то стекло бы врядти достигло верхнего положения, да и весло клинило бы в одну сторону только. а тут в обе стороны клинит. может реально какой болт расхлябался и стопорит движение стекла

KOSTIK0987 , конечно.бесполезно тот восстанавливать,я пробовал на 2107 давно еще.так же тросик намотался на механизм и все трындец.нормально работать так и не стал,потом постоянно в кучу сбивался

doctorgeb , я вообще пол зимы с палкой под стеклом проездил потом только поменял.
KOSTIK0987 , найди в интернете схему движения тросика,сразу поймешь.там не сложно.делов минут на 20

или даже проще пропиши-замена стеклоподъемника передней двери ваз 2109.тебе высыпет подробно все.а вообще для начала разбери и посмотри

yan72 , 20 минут это со зннием дела))) а так если пооперационно, то только при снятии обшивы у меня лично на то чтобы весло снять минут 40 ушло, пока не разобрался как она снимается со шкива

KOSTIK0987 , если трос зажевало то пиндец. не знаю есть ли такие в продаже отдельно от стеклоподъемника. колхозить на его место другой тоже нужно руки из правильного места да еще и без гарантии что он так же не свалися после первого же открывания окна. стеклоподъемник наверное придется покупать как минимум

коли так ,лучше сначало разобраться а потом разбирать и смотреть )))
KOSTIK0987 , разбирай в теплом гараже когда машина теплая ,на холодную пистоны все сломаешь
а вообще хлопотное это дело в этих дверях лазить,
пока разберешь пистон сломаешь или еще что нибудь ,места в двери мало ,грязно ,кромки острые Обшивку ставить тоже замаешься ,то там отошла то тут не подошла .Тоже стеклоподъемники тупят но заморачиваться и лезти уже не охото туда

Краткое содержание:

Где находится стеклоподъемник?
Он находится во внутренне части двери, под обшивкой. В связи с этим, его можно отчетливо увидеть только лишь при снятой обшивки с двери автомобиля. Ниже приведено фото на котором стрелками указано месторасположение стеклоподъемника:

Когда нужно менять стеклоподъемник?
Обычно при его выходе из строя, может перестать подниматься и опускаться стекло, посредством прокрутки ручки стеклоподъемника!

3) Затем с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните две гайки которые крепят среднюю часть направляющей механизма.

4) Следом отверните ещё одну гайку нижнего крепления.

5) А после чего выверните гайку верхнего крепления.

6) Теперь при помощи всё того же удлинителя с накидной головкой, выверните полностью три гайки, которые крепят сам механизм стеклоподъемника.

7) И в завершение операции, через отверстие во внутренней части двери извлеките стеклоподъемник.

Установка:
1) В начале установите новый стеклоподъемник на свое место. А после установки закрутите все болты и все гайки которые его крепят.

Примечание!
К болтам и гайкам крепления стеклоподъемника относятся:
1. Три гайки крепления механизма стеклоподъемника.
2. А так же гайка верхнего крепления направляющей.
3. Гайка нижнего крепления.
4. И две гайки среднего крепления направляющей механизма.
5. И последние болты которые крепят стекло к механизму.

2) Когда стеклоподъемник будет установлен, перейдите к завершающей установки стекла и обшивки двери на свое место.

Дополнительные видео-материалы:
Более подробную инструкцию по замене стеклоподъемника, вы сможете найти в видео-ролике, который размещен чуть ниже:

Примечание!
Из видео ролика вы узнаете: Как снять и установить обшивку с двери автомобиля, а так же в нем будет подробное снятие и установка стекла и ко всему этому будет производится замена самого стеклоподъемника на новый!

Окна в автомобилях всегда остаются важной частью внешнего и внутреннего стиля, а также функционального наполнения. Хороший обзор влияет на безопасность автовладельца и пассажиров его транспортного средства, позволяет любоваться красотами проезжаемой местности. Специальными механизмами, которые устанавливаются во все транспортные средства — стеклоподъемниками, — автомобили оснащаются для удобства и безопасной езды. Эти устройства дают возможность открыть или закрыть окно в случае аварийной ситуации или регулировать температуру в салоне в автомобилях, которые не оборудованы кондиционером.

Более современные модели автомашин имеют электростеклоподъемники. Они позволяют опускать либо поднимать стекло нажатием кнопки. Окна автомобилей ВАЗ 2108 получили механические стеклоподъемники. Стекло опускается/поднимается за счет вращения ручки. В процессе эксплуатации такие механизмы выходят из строя, требуют ремонта или замены, и сделать это несложно самостоятельно.

Механические устройства для подъема стекла

Конструктивно ВАЗовские механические подъемники выполнены просто, детали их стоят недорого, установка несложная, они не требуют электропитания. Принцип работы такого механизма исключает возможность непроизвольного подъема или опускания стекла. Минусом выступает необходимость затрачивать время и усилия на регулировку высоты стекла и отсутствие возможности одновременно закрыть все окна — крутить ручку придется на каждом.

Когда поднятие-опускание стекол ВАЗ 2108 становится проблемой — ручка поворачивается с трудом, окно двигается тяжело, а то и заклинивает в одном положении, — следует проверять состояние стеклоподъемников. Для этого проводят их разборку.

Окно опускают до упора внизу, аккуратно снимают обивку на дверцах и находящееся снаружи зеркало заднего вида.
После убирают снизу внешние и внутренние уплотнители стекол и, сняв держатели, удаляют защитную дверную пленку.
Убирают уплотнитель сверху.
С помощью поворотов ручки выставляют стекло таким образом, чтобы можно было добраться до болтов, крепящих стекло к ползуну подъемника в ВАЗ 2108.
Вывернув болты, опускают окно вниз.
Откручивают крепежи направляющей подъемного устройства стекла ВАЗ 2108.
Вывернув гайки верхней и нижней направляющих, поддерживая подъемник стекла, вытаскивают его из двери.

После ремонта либо замены стеклоподъемники устанавливаются на место, трос и механизм смазываются специальным проникающим составом. Последующая сборка двери происходит в обратном порядке.

Механика чаще всего ломается по причине изношенности деталей или механических повреждений. К таким относятся разрыв тросиков или попадание постороннего предмета в направляющие. Как показывает практика и отзывы опытных автовладельцев ВАЗ 2108, наиболее часто приходят в негодность шестерни — их зубцы истираются либо ломаются. Поскольку стоят эти детали недорого и продаются повсеместно, заменить их достаточно просто.

Замена механики на электрические устройства для подъема стекла

Обладатели ВАЗ 2108 зачастую занимаются усовершенствованием своего автомобиля, благо для этого есть немало возможностей. В частности, механические базовые стеклоподъемники меняют на электрические. Электростеклоподъемники функционируют за счет реверсивного электрического двигателя. Чтобы поднять/опустить стекло, следует надавить копку, которая запускает механизм. Их конструкция более сложная, позволяющая одновременно закрыть или открыть все окна в автомобиле, что бывает очень удобно. Но они требуют бесперебойного электропитания, а определенные виды механизмов могут сработать от случайного нажатия.

Встраиваемые электростеклоподъемники условно делят на две группы:

в первую входят более простые, они состоят из двигателя с переходными элементами, которые посредством электричества приводят в действие базовый механизм обыкновенного подъемника;
во вторую следует отнести автономные механизмы, которые устанавливают вместо базовых.

В зависимости от типов механизмов схема их работы может быть различной для разных моделей: выделяют рычажный, тросовый либо червячный виды. Также подъемные механизмы бывают универсальные (подходящие под любую модель). Установка последних рекомендуется неопытным водителям для приобретения опыта ремонта.

В нижней половине дверей высверливать дырки под проводку не нужно — всего лишь требуется снять заглушку со специального отверстия. Переднюю панель снимают для монтажа питания и кнопок стеклоподъемника, прилагающихся в комплекте. В случае нестандартности кнопок придется прорезать отверстия под них. Питание осуществляется от прикуривателя, подсветка — от приборной панели.

После установки и прокладывания проводки обязательно тестирование. Электростеклоподъемники должны работать безотказно. Если стекло начинает двигаться наоборот, следует проверить правильность подключения контактов кнопки. Когда не функционирует совсем, проверяют очередность подключения проводов питания и подсветки.

Только убедившись в безотказной работе устройств для подъема стекла на автомобиле, собирают и крепят в порядке, обратном разбору, остальные детали и обшивку двери. На отверстия от деталей механического подъемника можно просто поставить заглушки.

Всем привет! Дорогие друзья, все вы в курсе того, какие "косяки" и недочеты приходится устранять каждому из нас "счастливых" обладателей отечественных авто марки ВАЗ. Сегодняшняя статья — это очередное спасительное решение для тех, кто столкнулся с проблемой плохо работающих свеклоподъемников.

Электростеклоподъемники (ЭСП) на иномарках устанавливаются уже десятки лет, поэтому проблем с ними, как правило, нет никаких, чего не скажешь о ВАЗах. На "наших" ласточках такое чудо встречается каких-то 10 лет и то как показывает практика старые добрые "мясорубки" в виде простой механической ручки работали куда более надежно. Ближе к делу! Замечен дефект на многих моделях от 2109 до 2115, где стекло, как правило, переднее правое плохо поднимается. Причем стеклоподъемники медленно поднимают где-то от середины или даже ниже, стекло замедляется или вовсе перестает подниматься. При этом водители помогают ЭСП либо рукой, либо "красным словцом".

Почему плохо работает стеклоподъемник?

Причина первая — плохая смазка механизма стеклоподъемника. В процессе эксплуатации механизм ЭСП постепенно теряет смазку, в результате чего стекла медленно опускаются или поднимаются. Решение проблемы заключается в том, чтобы снять дверную карту, после чего все рабочие детали смазываются. Если после смазки механизма стеклоподъемника проблема не устраняется продолжаем ее поиски.
Нередко причина может заключаться в плохой регулировке самого стекла. То есть, ситуация, когда само стекло неправильно установлено на подъемной планке. В таком случае необходимо снять дверную карту и отрегулировать положение стекла при помощи регулировочной гайки, после чего проверить работу ЭСП.

Причина четвертая — плохая смазка направляющих. Иногда в процессе эксплуатации направляющие или правильнее было бы сказать тоннель, по которому двигается стекло изнашивается, истирается, загрязняется и т. д. В итоге стекло испытывает излишнюю нагрузку и сопротивление, что естественно приводит к тому, что стеклоподъемник медленно поднимает стекло. Решается проблема довольно просто, берем ватные палочки и производим очистку тоннеля от грязи и песка. После чего берем смазку, это может быть силиконовая смазка или WD-40, или что-то альтернативное и производим смазку направляющих. Смазки не жалеем, но и не кладем в избытке, просто обильно промазываем места скольжения стекла, затем проверяем результат.

Износ бархоток. Из-за повышенного износа бархоток, или проще говоря уплотнителей стекол, последние могут подниматься медленнее. Однако если проблема именно в этом, то скорее всего плохо будут работать стеклоподъемники всех дверей. Решение данной проблемы состоит в том, чтобы заменить изношенные бархотки, после чего проблема должна уйти.

Если все вышеописанные шаги выполнены, то проблема, скорее всего, должна уйти, если этого не произошло, следует продолжить поиски или произвести полную замену ЭСП. На этом у меня все, жду ваших вариантов решения данной проблемы! Возможно кому-то из вас доводилось сталкиваться с ситуацией, когда плохо поднимает стеклоподъемник, буду признателен если опишете свой случай, а также способ решения данной проблемы. Пока!

Читайте также: