Как отрегулировать птф лансер 10

Обновлено: 07.07.2024

Засвечивание водителей со встречной полосы движения или недостаточное освещение дороги требуют вмешательство автовладельца в регулировку фар его автомобиля. Выполнить данную операцию самостоятельно не сложно, однако потребуется наличие ровной стены и полотна со специальной разметкой.

Подготовка у регулировке фар

Прежде чем приступать к регулировке света передних фар, необходимо выполнить следующую предварительную подготовку:

Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Таблица — Необходимые инструменты

Инструмент	Примечание
Отвертка крестовая	минимум 1 шт., для удобства лучше 2 шт.
Вороток	торцевая насадка 3/4
Удлинитель	Если отвертка достаточно длинная, то необходимости в нем нет
Насадка на вороток	10 мм

Проверка света фар

Регулировка фар начинается с предварительной проверки правильности свечения света. Выполнять данную процедуру рекомендуется в следующей последовательности:

Установить автомобиль напротив гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
Разместить на стене заранее подготовленный экран.

Заранее подготовленный экран на стене

Свет нормально отрегулированных фар

None Для того, что бы откорректировать свет фар на митсубиси лансер 10 своими руками необходимо выполнить нижеприведенные действия:

Осуществление регулировки с помощью крестовой отвертки

Отверстие для осуществления регулировки противотуманной фары

Процесс регулировки света противотуманки

В случае возникновения проблем с регулировкой света фар lancer x, необходимо посмотреть видео об этом. Выезд на дорогу с не отрегулированным светом не только создаст дискомфорт водителям встречного движения, но и повысит опасность попадания в дорожно-транспортное происшествие. Поэтому затягивать с корректировкой не стоит, тем более ее не сложно выполнить своими руками.

Подготовка у регулировке фар

Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Таблица Необходимые инструменты

Инструмент	Примечание
Отвертка крестовая	минимум 1 шт., для удобства лучше 2 шт.
Вороток	торцевая насадка 3/4
Удлинитель	Если отвертка достаточно длинная, то необходимости в нем нет
Насадка на вороток	10 мм

Проверка света фар

Установить автомобиль напротив гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
Разместить на стене заранее подготовленный экран.

Заранее подготовленный экран на стене

Установка переключателя коррекции фар в положение 0

Включение ближнего света

Свет нормально отрегулированных фар

Для того, что бы откорректировать свет фар на митсубиси лансер 10 своими руками необходимо выполнить нижеприведенные действия:

Открыть капот.
Вращая болт А при помощи крестовой отвертки, отрегулировать свет по горизонтали.
Регулировка по вертикали осуществляется при помощи болта Б. Вращать его можно как с помощью крестовой отвертки, так и с использованием ключа на 10. Расположение регулировочных болтов

Осуществление регулировки с помощью крестовой отвертки

Отверстие для осуществления регулировки противотуманной фары

Процесс регулировки света противотуманки

Кто знает, как правильно самому отрегулировать фары на Лансер 10? Не хочется в сервисе время терять и платить за простую работу. Я так понял, что самому их не сложно регулировать, только надо знать как.

А с таким пока не сталкивался. Подскажите, пожалуйста.

Lesabatty, AustSor, MatDRAICT и 3 другим это нравится

На сиденье водителя нужно положить груз весом 75 кг. Делается разметка на стене.

Продольная плоскость симметрии авто должна проходить по линии 0 на стене. Качните авто сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок. Заменяете на авто высоту центров фар от пола. Номинальное расстояние 679,5 мм. Регулятор электрокорректора света фар на приборке нужно поставить в положение 0, соответствующее нагрузке авто с одним водителем или с пассажиром на переднем сиденье. Далее поворачиваете рукоятку вокруг оси рычага и включаете ближний свет. Лучше регулировать направление светового пятна отдельно для каждой фары, закрыв вторую чем-нибудь непрозрачным. Под капотом на фарах регулируете винтами световое пятно. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 на рисунке, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Если стоят противотуманки, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт находится в глубине отверстия накладки противотуманки.

Lesabatty, AustSor, FranVes и еще 1 это нравится

Вроде не так уж и сложно. Только остаётся ровную стену найти. Раньше таким не занимался, но, думаю, справлюсь.

На выходных попробую заняться регулировкой. А то раньше думал, что это только в сервисе можно сделать.

Вроде не так уж и сложно. Только остаётся ровную стену найти. Раньше таким не занимался, но, думаю, справлюсь.

На выходных попробую заняться регулировкой. А то раньше думал, что это только в сервисе можно сделать.

В сервисе фары отрегулируют быстрее и, возможно, более точно. У них уже есть необходимые условия для настройки. А самому надо сначала стену найти, разметку сделать.

Регулировка в сервисе стоит не так уж и дорого. На мой взгляд, проще в сервис съездить, а не возиться в выходные. Лучше просто отдохнуть это время.

В сервисе фары отрегулируют быстрее и, возможно, более точно. У них уже есть необходимые условия для настройки. А самому надо сначала стену найти, разметку сделать.

Регулировка в сервисе стоит не так уж и дорого. На мой взгляд, проще в сервис съездить, а не возиться в выходные. Лучше просто отдохнуть это время.

Знаю, что проще в сервис съездить. Но если можно что-то самому сделать и есть время, то почему бы не сэкономить? Итак не всегда время бывает, чтобы что-то по мелочи починить и приходится в сервис заезжать.

А когда есть возможность сэкономить, то считаю, что нужно ей воспользоваться. Деньги и так есть куда потратить.

В сервисе фары отрегулируют быстрее и, возможно, более точно. У них уже есть необходимые условия для настройки. А самому надо сначала стену найти, разметку сделать.

Регулировка в сервисе стоит не так уж и дорого. На мой взгляд, проще в сервис съездить, а не возиться в выходные. Лучше просто отдохнуть это время.

Фары же не каждый день приходится регулировать. Поэтому можно выделить один выходной на приведение машины в порядок. Тем более это не слишком много времени займёт.

А если повозиться, то отрегулировать можно не хуже, чем в сервисе сделают. Только тут бесплатно получится.

Так расписано же всё подробно. Тут всей работы на пол дня, если не торопиться и делать перерывы, чтобы пиво попить. Это только кажется, что долго.

Была бы подходящая стена неподалёку. Не думаю, что какие-то проблемы могут возникнуть. Тем более, если что-то не получится, то всегда можно в сервис съездить.

Спасибо за информацию. Как раз пригодится. Приятель недавно Лансер 10 купил подержанный и попросил помочь с регулировкой фар.

Ребят, а что недостаточно общих знаний по регулировке фар? Разве для каждой модели какие-то свои нюансы есть? Я кстати в сервис раньше по всякой мелочи обращался, теперь хочу все сам делать.

Честно говоря в теории все намного проще звучит чем на практике. Я как бы все понял но сам так и не смог сделать, пришлось обращаться в сервис. То ли я какой-то не такой, то ли японские авто сделаны для того, чтобы в сервисе обслуживаться.

Честно говоря в теории все намного проще звучит чем на практике. Я как бы все понял но сам так и не смог сделать, пришлось обращаться в сервис. То ли я какой-то не такой, то ли японские авто сделаны для того, чтобы в сервисе обслуживаться.

А я склоняюсь к тому что надо делать самостоятельно и не думать о том что получиться или нет. Не получиться так переделаете, но главное что следующий раз будете знать!

Как часто вы замечаете что существует такая необходимость как регулировка фар? Вы как часто это делаете? Противотуманную фару как вы регулируете в случае того же лансера 10?

А нет такого прибора чтобы не так дорог стоил и помог с регулировкой? Мало ли что часто придется это делать, устанешь ездить в центр по всякой мелочевки.

Отвертка крестовая средняя
Вороток под торцевую насадку 3/4″
Удлинитель
Насадка на вороток 10 мм

Примечание: Регулировка фар Лансер 10 проводится с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом.

Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах, как описано в этой .

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 7,62 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на фото ниже. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

4. Поверните рукоятку вокруг оси рычага, и включите ближний свет фар.

Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом. 5. Откройте капот.

Если расположение световых пятен не соответствует рисунку в п. 2, отрегулируйте их расположение, вращая регулировочные винты А и Б по горизонтали или вертикали соответственно (для наглядности расположение болтов показано на снятой фаре).

А — болт регулировки по вертикали;

Б — болт регулировки по горизонтали.

Примечание: Болты удобнее крутить длинной головкой.

Болт регулировки по горизонтали удобнее крутить крестовой отверткой, вставив отвертку в отверстие у крыла автомобиля.

8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

9. Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в накладке противотуманной фарыПримечание:

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Уверен, что подобные записи уже существуют, однако решил сделать свою.

Давно появилась идея подсветить пасть у своей акулы…
Найти сами туманки можно без проблем в спец. магазинах, у оф. дилеров, либо в интернете. Мой комплект:

В комплект входят :
— Сами противотуманные фары;
— Реле MR588567;
— Крепежи с болтами, проводка от разъема птф (под центральным замком капота) к туманкам;
— Две решетки под туманки вместо штатных заглушек;
— Инструкция на английском языке с картинками:

+ Активация птф +

До самой покупки и установки задумался о том, каким образом они будут включаться:

Вариант 1: Вывести туманки на кнопку вместо заглушки:

Вариант 2: Активировать в штатном режиме на ручке света.

Естественно заинтересовался 2-м способом, т.к. он намного удобнее первого. Но прочитал, мол самому в штатном режиме туманки активировать не удастся — надо MUT III (короче ехать на сервис).
Затем наткнулся на сайт на котором описывалась самостоятельная активация птф на ASX, Lancer X, Outlander XL, вроде на каком-то пежо — в штатном режиме, без помощи MUT III и я сразу побежал к машине пробовать =)

Итак, что мы делаем:

1) Садимся за руль;
2) Закрываем все двери;
3) Пристёгиваемся ремнём безопасности (водительским);
4) Включаем зажигание (заводим машину либо просто поворачиваем ключ в положение ON);
5) В течении 10 секунд :

а) 5 раз открываем и закрываем водительскую дверь (или 5 раз клацаем концевик двери);
б) Проворачиваем рукоятку туманок в сторону включения и ждём более 3сек (до длинного бипа, после отпускаем рукоятку в исходное положение) :

6) Вновь поворачиваем рукоятку в положение ON и слышим 1 короткий бип — передние противотуманные фары активированы. (2 бипа — деактевированы, 3 бипа — неудачная попытка (повторите всё заново с 3-го пункта);
7) Поворачиваем ключ в замке зажигания в положение OFF — вы вышли из меню активации/деактивации, сохранив изменения.

После чего с улыбкой на лице наблюдаем картину:

Вообщем выходит так: проворачиваем рукоятку включения противотуманных фар один раз — включаются передние противотуманки (при включеных габаритах), проворачиваем еще раз — включается задняя. Выключение в обратном порядке.

Замечу, что машина 2008г.в., а в данном описании было указано, что сработает только на машинах 2010+ г.в.

+Недавно писал мне человек, у которого не получалось активировать данную функцию (без установки реле), но после установки реле — получилось! Я активировал без него, это так, на всякий случай =)

С активацией разобрались, перейдем к установке:

+ Установка птф +

1) Ставим реле (1) и предохранитель (синий, 15А) (2) в блок предохранителей под капотом (предохранитель по идее должен стоять с завода — как в моем случае) :

2) Снимаем воздухозаборник, а затем крышку на пистонах над центральным замком:

3) Откручиваем болты (2шт), на которых держатся решетки(заглушки) на местах птф и снимаем их:

4) Подсоединяем проводку с комплекта птф к главному разъему под центральным замком:

выводим два конца к местам установки и подключаем к птф:

Тут было немного гемороя, т.к. не учел полярность концов проводки и подключил их (левый/правый) наоборот, в следствии чего туманки не заработали.

5) Прикручиваем птф на штатные места болтами из комплекта:

6) Ставим решетки (заглушки) с вырезами под птф из комплекта на место штатных:

7) С помощью шестигранника (не помню на сколько) вечерком регулируем противотуманки;

8) Радуемся результату =)

Процедура установки (под пиво, не спеша) заняла около 30 минут.

+Если запись помогла или понравилась вам — не забываем ставить палец вверх)

Будь то дождь, туман или снег, в общем, вы цените наличие противотуманных фар на вашем автомобиле. Однако время от времени они могут выходить из строя, или вы можете считать, что они слишком высокие или слишком низкие. Вот почему мы написали этот короткий пост, чтобы показать вам как отрегулировать противотуманные фары на вашем Mitsubishi Lancer?. Для этого сначала мы увидим, что означает регулировка противотуманных фар его автомобиля, а затем, на следующем этапе, как отрегулировать противотуманные фары вашего Mitsubishi Lancer.

Почему важно регулировать передние противотуманные фары вашего Mitsubishi Lancer?

Итак, мы начнем наш небольшой пост с благо настройки противотуманных фар на Mitsubishi Lancer. Тем не менее, некоторые противотуманные фары не устанавливаются и устанавливаются на заводе, у вас есть возможность изменить их настройку, чтобы они загорались более или менее высоко. Это оборудование, которое не является обязательным для Mitsubishi Lancer, позволяет значительно улучшить обзор. Однако это разрешено исключительно за пределами населенных пунктов в дополнение к дальнему свету, а также в сильный дождь, снег или туман.
Имея оптимальную Настройка противотуманных фар своего Mitsubishi Lancer позволяет не слепить и максимально увеличить обзор что они дают. Кроме того, неправильно отрегулированные противотуманные фары наверняка будут беспокоить владельцев автомобилей, мимо которых вы проезжаете, и могут увеличить риск аварии. Поэтому как для вас, так и для других пользователей важно правильно отрегулировать противотуманные фары.

Как отрегулировать противотуманные фары вашего Mitsubishi Lancer?

Слейте воду из машины, проверьте давление в шинах и посадите на сиденье водителя только одного человека (около 70 кг), который будет имитировать собственный вес вашего Mitsubishi Lancer.
Поставьте машину на ровную поверхность так, чтобы перед вами была чистая стена, в идеале на расстоянии 5-10 метров от нее.
Измерьте высоту от земли до верха противотуманной фары (на вашем Mitsubishi Lancer), напишите это расстояние на стене перед автомобилем и, например, пометьте его строительной лентой.
Включите противотуманные фары на своем Mitsubishi Lancer и убедитесь, что луч света меньше или равен отметке, которую вы только что отметили на стене.
Если они светятся выше этой отметки, во всем моторном отсеке вам придется использовать регулировочные винты, чтобы уменьшить освещение ваших противотуманных фар (эти винты обычно расположены над противотуманными фарами, вы должны найти их быстро, их будет больше или меньше). менее доступный в зависимости от года и возможностей вашего Mitsubishi Lancer)

.
Теперь ты знаешь как отрегулировать противотуманные фары на вашем Mitsubishi Lancer, не забывайте проверять его время от времени, если у вас создается впечатление, что он переместился, не стесняйтесь читать наш небольшой пост о том, как отрегулировать фары ближнего света на Mitsubishi Lancer, если вы хотите проверить уровень их освещения .

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Mitsubishi Lancer, не стесняйтесь обращаться к нам. Mitsubishi Lancer категория.

Подготовка у регулировке фар

Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Таблица — Необходимые инструменты

Инструмент	Примечание
Отвертка крестовая	минимум 1 шт., для удобства лучше 2 шт.
Вороток	торцевая насадка 3/4
Удлинитель	Если отвертка достаточно длинная, то необходимости в нем нет
Насадка на вороток	10 мм

Проверка света фар

Установить автомобиль напротив гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
Разместить на стене заранее подготовленный экран.

Регулировка света фар на Митсубиси Лансер X

Освещение водителей со встречной полосы или недостаточное освещение дороги требует вмешательства автовладельца в регулировку фар своей машины. Сделать это самостоятельно несложно, однако вам понадобится ровная стена и полотно со специальной разметкой.

Подготовка у регулировке фар

Прежде чем приступить к регулировке фар, необходимо провести следующие предварительные приготовления:

Проверить фары на предмет коррозии и механических повреждений.
Проверьте давление в шинах. При необходимости довести до номинала.
Полностью заполните бензобак или поместите в багажник эквивалентный груз.
Положите на сиденье водителя груз, вес которого равен весу водителя.
Проверить фары на загрязнение.
Убедитесь, что запасное колесо и ящик для инструментов на месте.
Подготовьте набор инструментов согласно следующей таблице.

Таблица — Необходимые инструменты

Орудие труда	Примечание
Отвертка Филлипс	минимум 1 шт., для удобства лучше 2 шт.
Вороток	последний совет 3/4
Расширение	Если отвертка достаточно длинная, в ней нет необходимости
Ключевая атака	10 мм

Проверка света фар

Регулировка фар начинается с предварительной проверки правильности светоотдачи. Рекомендуется выполнять эту процедуру в следующей последовательности:

- Установите автомобиль у гладкой стены на расстоянии 7,62 метра.
- Прикрепите подготовленную ширму к стене.
Предварительно подготовленный экран на стене

Положение переключателя регулировки света фар

Включение ближнего света

Свет от нормально регулируемых фар

Регулировка света фар на Митсубиси Лансер X

Чтобы отрегулировать фары на Митсубиси Лансер 10 своими руками, нужно выполнить следующие действия:

Расположение регулировочных болтов

Регулировка крестовой отверткой

Отверстие для регулировки противотуманной фары

Процесс регулировки противотуманных фар

Если возникли проблемы с регулировкой фар lancer x, нужно посмотреть видео об этом. Въезд на улицу с нерегулируемым освещением не только создаст дискомфорт для водителей встречного транспорта, но и увеличит риск дорожно-транспортного происшествия. Поэтому откладывать настройку не стоит, тем более что сделать это самостоятельно несложно.

Читайте также: