Как отличить диски work оригинал от реплики

Обновлено: 07.07.2024

у меня есть три комплекта дисков разных производителей и на всех стоит надпись "made in japan"
я бы и сам без этой надписи покупать не захотел )))

Я давно имею дело с дисками и все время жуется вопрос-оригинал или не оригинал. Когда я спрашиваю-а как их различить? В ответ или молчание или неопределенное мычание. Я видел поддельные диски только один раз в жизни-это были диски AMG и то,судя по всему логотип AMG на ободе нанесли на диск уже после прохождения границы России путем гравировки. За границей эти номера вообще не проходят,так что еще раз говорю-не берите в голову. Клеймо BBS есть на диске-ВСЕ.
Может кто-нибудь здесь мне покажет поддельные диски?

тогда я обьясню.
Эти диски сделаны где угодно,НО только не в Гемании.
На фото именно Оригинальные диски. Если присмотреться-там то-же просто Germany а не Made in Germany.

а что-на этих дисках стоит клеймо Воссен или Rays?
Да их там и в помине нет,а значит с точки зрения закона-это НЕ подделки а просто диски похожие. НИКАКИХ проблем (если конечно дизайн не защищен авторскими правами)
Да продавцы называют из Воссен и Волк Рэйсинг,дурят как обычно студентов с Урала. Это проблема исключительно общего образования.

Чубака-Вам на будущее. Если когда-нибудь Вы обзаведетесь заводом по производству дисков-знайте. Никто не запретит делать Вам диски как у BBS Rays и т.д(один в один). НО как только Вы нанесете на диск логотип BBS без их разрешения-Вы попадете под статью ибо будете делать подделки. К Крышкам это конечно не относится. Крышки-это отдельный продукт.
Ну или решите шить спортивную одежду типа Adidas Under Armour Nike и т.д.

Чубака-Вам на будущее. Если когда-нибудь Вы обзаведетесь заводом по производству дисков-знайте. Никто не запретит делать Вам диски как у BBS Rays и т.д(один в один). НО как только Вы нанесете на диск логотип BBS без их разрешения-Вы попадете под статью ибо будете делать подделки. К Крышкам это конечно не относится. Крышки-это отдельный продукт.
Ну или решите шить спортивную одежду типа Adidas Under Armour Nike и т.д.

вот по этому я и предпочитаю что стояло клеймо производителя и надпись про то что они мэйданы в жапане. хоть какая то гарантия что не подъ*бка

Да-уж.Представляю как Вы делаете покупки в компьютерных салонах или салонах бытовой техники. Та еще комедь.

Кстати-эстетам и фанатам Made in Japan или Made in Germany.
Скоро в Москве будет проходить очередное АвтоШоу в Экспоцентре. Там много должно быть дисков и много еще чего.
Совет-крутите диски в руках или смотрите на обратную сторону колес (что-бы потом с глупыми высказываниями впросак не попасть)
Наверняка Адваны будут.

немцы то-же пишут на дисках ковка по-немецки Gefalscht. Если клейма нет-я считаю что они Cast.
Вы считаете их кованными? Нет проблем.Пусть потенциальный покупатель прочитает все,что тут написано и решит сам кованные они или нет. Диски с какой-то древней Бэхи. Современные модели все вплоть до Х6 преспокойно ездят на обычном литие Cast и не парятся.
Наверно 34 кузов

на всех оригиналах стоит либо значок либо надпись, чей оригинал и на большинство написано где изготовлены (но не на всех)

по неоригиналам - думаю что надписи, где сделаны или принадлежность к какой то фирме на большинстве всё таки есть.

В последнее время, многие известные фирмы попадаются "маде ин не япан"
Даже видел оригиналы тойот, ниссан сделанные в тайвани.
ещё заметил, что на хороших, дорогих дисках есть наклейки (название, параметры, цвет и т.д.)

смотреть диски в автосалонах не рекомендую (думаю там в основном торгуют репликой, по очень простой причине - оригиналы очень дорогие) сам по салонам не хожу, основываюсь на рассказах моих покупателей. Из запомнившегося: наверно по осени, приехал чел на новой црв, за бу дисками оригиналами 18 диаметра и рассказал что при покупке машины менеджер предложил НОВЫЕ диски за 19000 р/ 1 шт, получив отказ, добавил что за всё время работы салона, никто ещё не купил такие диски ! и это цены по старому/дешёвому курсу !

Кстати-эстетам и фанатам Made in Japan или Made in Germany.
Скоро в Москве будет проходить очередное АвтоШоу в Экспоцентре. Там много должно быть дисков и много еще чего.
Совет-крутите диски в руках или смотрите на обратную сторону колес (что-бы потом с глупыми высказываниями впросак не попасть)
Наверняка Адваны будут.

на всех оригиналах стоит либо значок либо надпись, чей оригинал и на большинство написано где изготовлены (но не на всех)

Про диски Реплика в автосалонах-очень интересно. Забавно было-бы посмотреть на реакцию официальных представителей салонов Audi Mercedes Porsche BMW на такие заявления Российских спецов.
Я уж не говорю про европейские автосалоны.
Кстати,а может Вы тогда уж посоветуете будущим покупателям-где купить Оригинальные диски-если не у официалов (если вдруг захотят)

Всем доброго.
Предложили комплект указанных дисков, визуально очень похож на оригинал. На лицевой стороне надпись work, с обратной стороны вылет + ширина + страна производитель. Решил погуглить и понять как всё-таки отличить оригинальные диски от не оригинальных. По итогу пришёл к тому, что - если на лицевой стороне не написано work или плюс к этому написана аля Racing или что-то подобное, то это точно реплика. А вот затем остаются два варианта - написано work и написано на морде work + made in Japan + workemotion, то кто из них оригинал я понять не могу. На дроме продаются как модели с одним клеймом, так и с другим. Есть мнение, что один из них оригинал, а второе реплика но сделанная на том же заводе. Может кто подскажет как разгадать шараду?

На дисках из категории Реплика в принципе не может стоять клеймо правообладателя. Если завод,который делает диски для Ворка делает одновременно для других заказчиков, он ( завод) не имеет права наносить клеймо на эти диски. Диски БЕЗ клейма и будут носить гордое звание Реплика. Если завод так поступает ( что маловероятно) фирма Ворк спокойно может его засудить на деньги.
Правда возникает еще один вопрос-а защищен ли сам дизайн данного диска патентом?
Полагаю на самом деле все обстоит примерно так. В Китае есть много заводов по колесам. И есть такие, которые по желанию заказчика нанесут на колесо какую угодно надпись (только плати). Основная проблема на спалится на границе на таможне. Иначе груз арестуют и конфискуют или поставят на очень большие деньги.
Справедливости ради надо сказать,что в Китае ОТНЮДЬ не все заводы пойдут на это. Те-у которых большие обьемы и серьезные контракты и репутация-это фигней не занимаются.
А вообще это вопрос скорее к официальным представителям Ворка-которых судя по всему в России вообще нет и уж тем более на этих форумах.

если под репликой понимать именно подделку(копию) из Италии или Китая, то клеймо наверное стоять не может. Но я где-то наткнулся на статью, что у ворков есть два производства - оригинальное и там же они штампуют реплику, качество хуже, но дешевле. Есть мысль, что вот как раз они и штампуют свои логотипы на реплику и оригинал.

Vossen Wheels Inc., основанная в 2006 году, специализируется на производстве колесных дисков эксклюзивного дизайна и выпускает их под брендом Vossen. Офисы компании находятся более чем в тридцати странах мира, а диски пользуются популярностью по всей планете, что только подтверждает их высокое качество и выносливость.

Известность одной из ведущих западных компаний Vossen Wheels Inc. принесли диски с вогнутой конструкцией. Именно они стали одними из первых в своем сегменте и послужили дальнейшему развитию этого стиля. Продукция компании совместима с самыми современными тормозными системами и датчиками давления в шинах, она соответствует самым высоким стандартам в отрасли производства колес.

Vossen Wheels специализируется на изготовлении дисков большого размера – от 19 до 22 дюймов, ширина которых варьируется в диапазоне от 8.5 до 12.5 дюймов. Так что продукция компании подходит лишь определенным автомобилям, преимущественно последних годов выпуска. Зачастую диски VSN ставят на люксовые машины, владельцы которых любят подчеркивать свою индивидуальность.

Седаны, купе, джипы, спорткары, кабриолеты, родстеры и даже автомобили с повышенной грузоподъемностью – это далеко не все машины, на которых можно встретить диски Vossen. В довольно большие колесные арки таких авто помещаются самые различные модели данного бренда, причем для их установки не требуется никаких доработок. Продукцию Vossen Wheels редко можно увидеть на бюджетных машинах, так как в основной своей массе они рассчитаны на колеса меньшего диаметра.

Благодаря неповторимой конструкции диски VSN популярны у множества тюнинговых ателье США, Канады, и даже Азии. В последнее время эти американские колеса используют в своих проектах и многие европейские компании, занимающиеся тюнингом. Vossen широко используются для самых разных типов автомобилей, так как диски одной и той же линейки могут хорошо смотреться в сочетании с новым обвеса кузова как компактного купе, так и большого внедорожника.

Технологии Vossen Wheels

В основе изготовления дисков лежит технология SSF – когда прошедший специальную термическую обработку сплав подлежит перемешиванию магнитогидродинамическим способом, после чего его структура приобретает форму шарообразных гранул.

При разработке формы диска специалисты Vossen Wheels используют 3D-моделирование. С помощью автоматизированного проектирования производится усовершенствование технических характеристик размеров, линейных параметров, массы и вогнутости. Апробация проводится путем ударных и радиальных испытаний, а также при маневрировании автомобиля.

Какими бывают диски VSN

Дизайн всех серий дисков Vossen отличается оригинальными узорами и формами, повышенной прочностью и богатой цветовой гаммой. Кованые диски уменьшают неподрессоренную массу автомобиля, что повышает экономию топлива, обеспечивает более быстрые разгон и торможение, а также увеличивает моторесурс транспортного средства.

В настоящее время диски VSN подразделяются на 9 серий в зависимости от своих качеств.

CV	VF	VOSSEN X WORK	HC	ML-X	ML-R	PRECISION	CG	LC
CVT	VFS1	VWS-1	HC-1	ML-X1	ML-R1	VPS301	CG201	LC101
CV3	VFS2	VWS-2	HC-1.6	ML-X2	ML-R2	VPS302	CG202	LC102
CV10	VFS4	VWS-3	HC-2	ML-X3	ML-R3	VPS302T	CG203	LC102T
VFS5	HC-2.6	VPS303	CG204	LC103
VFS6	HC-3	VPS305	CG205	LC104
VFS10	VPS305T	CG205T	LC104T
HF1	VPS306	CG206	LC105T
HF2	VPS307	CG206T	LC106
HF3	VPS307T	CG207	LC106T
HF-6.1	VPS308	CG209T	LC107
HF-6.2	VPS310	CG2010	LC108T
VPS310T	CG210T	LC109T
VPS312
VPS313T
VPS314
VPS314T
VPS315
VPS316
VPS317
VPS318

К первой серии – CV, относятся стандартные литые диски с классическими характеристиками и прекрасной аэродинамикой.

Диски серии Hybrid Forged характеризуются тонкостью и малым весом, при этом они обладают высокой прочностью.

Серии Vossen X Work и HC отличаются неповторимым дизайном и двухсекционной сваркой.

Диски ML-X и ML-R имеют смелый дизайн и монолитную конструкцию.

Все колесные диски серии CG обязательно придутся по душе любителям закрытой геометрии.

Диски серии LC имеют повышенную прочность.

Главное преимущество всех этих американских дисков заключается в технологии их изготовления, совершенствуемой с каждой новой моделью. В процессе производства дисков на современном оборудовании, применяются только запатентованные сплавы и самые прочные металлы. Еще одно неоспоримое достоинство дисков VSN – это их стильный внешний вид. Все они смотрятся очень концептуально.

Отдельные экземпляры, в лучшем случае, могут продержаться еще несколько сезонов. Маркировка изготовителя на таких дисках обычно отсутствует, а несведущие люди часто принимают их за оригинал.

Отзывы

Иван, г. Москва, 25 лет:
Имейте ввиду, что если будете покупать Воссен – то они не самые легкие, вид, конечно будет на пять баллов, но динамические свойства автомобиля будут зависеть от его движка. Ну а в остальном – это отличные диски! Советую брать размер 19-20, смотрятся они здорово, немного напоминают немецкие, которые идут на Мерседес.

Андрей, г. Томск, 28 лет:
Были некоторые финансовые проблемы, поэтому искал вариант дисков подешевле. Кружа по магазинам, случайно наткнулся на эти Vossen. Внешне они мне сразу понравились. Выглядели достойно. Характеристики тоже в порядке. Ценник оказался разумным, мне хватило. Диски сели отлично, отбалансировались без проблем. Прошло уже пять лет, а дискам хоть бы что! Машина – рабочая лошадь, и по городу, и в деревню, и в дальняк. Колеса пока живые!

Дмитрий, г. Тобольск, 29 лет:
Недавно обул свой X5 пятилучевые тапки Воссен модели CV3. На них кроссовер стал выглядеть еще более брутальным. У этих дисков штатная разболтовка (5X120), так что встали, как родные! Теперь испытываю эти катки на прочность.

Колесные Диски Work есть ли какие отличия чтоб сразу отличить оригинал от подделки?

Honda Fit 2017, двигатель гибридный 1.5 л., 110 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — колёсные диски

Машины в продаже

Комментарии 17

У меня так. Вроде оригинал

Без понятия! На сайте у них глянь

Новые ворк за 10.000!

У меня диски как на фото они точно китайские! С надписями и клеймами japan! Может по весу только отлечить! Мои очень тяжёлые!

А какой вес у ваших китайских? И сколько должен весить оригинал?

Чёт я так и не понял, как отличить то? У меня такие, вот реально сомневаюсь в их качестве

Так как отличить? Вот мои work оригинал?

Если то что на фото оригинал, есть надписи на диске, еще на посадочной плоскости должны быть выемки у отверстий. На подделке не будет надписей, только колпачек заказанный отдельно. На фото все предоставлено

Читайте также: