Как открыть заднее сиденье на ваз 21099 если оторвался тросик

Обновлено: 07.07.2024

ВАЗ 21099 1999 г.в.
Откидываю защелку которая по центру сверху, с правой стороны отходит, а с левой сука чето держит, нивкакую нехочет откидатся, я уже и ногой ебешил с багажника, и ключом на 22 подковыривал все безполезно. Выламывать нехочу а как открыть незнаю. Помогите советом!

наверно разбирать.
кстати может рем комплекты продаются на эту спинку? А то у меня она вообще на этих защелках не держится..(
и на рычажок нет реакций
свернуть ветку

там сзади вроде пласмаска держится на саморезах))) возможно она скрывает этот механизм открывания)
могу ошибатся
свернуть ветку

я незнаю может и не в тему но у меня как- в лево защелку двигаеш левая сторона откидываеться а в право правая тоесть откинул левую придерживаешь и двигаеш эту хреновину вправо . я тоже сначало думал что за фигня.
свернуть ветку

вот эта защелка которая посередине сидения она имеет ход и в лево и вправо вообщем двигая влево должен левый замочек открываться а в право правый
свернуть ветку

Я так понял у этой защелки три положения, влево левый замок открыт, вправо правый замок открыт, а по центру оба закрыты. правильно.
свернуть ветку

У меня недавно такая проблемка была..Правда машинка 2109..Рычажек при движении вправо, открывает обе защелки. У меня защелки хреново ходят и поэтому ,когда я прижимаю сидение-отверткой аккуратно задвигаю защелки через щель м/у спинкой и полкой. наглядно бы нарисовал, но у тебя закрыта стена.
свернуть ветку

мда. вот задача)))))у меня была такая проблема,но я смог оторвать и сразу же заменил эти защелки))))

а ты не пробывал эти штыри как нибудь открутить. ключом может можно подлезть??
свернуть ветку

Хер его знает как туда подлезть! Вырывать нехочу, уж сильно крепко держит, боюсь еще чето напартачить. Там походу и вырвать не так то и просто, сам неосилишь!
свернуть ветку

Чтобы открутить штырек за который защелкивается надо снять пластик багажника, а чтоб его снять надо откинуть спинку, поэтому открутить не получится. Возможно просто оторвалась проволка которая идет от защелки к замку, открути пластик на спинке со стороны багажника и все увидишь, если оторвалась то натяни ее руками и все.
свернуть ветку

В общем,я только что посмотрел у себя,там легко можно подлезть ключом и открутить сам штырь,с учетом ,что боковые пластмаски которые с полкой идут,будут сняты)))
свернуть ветку

Примечание!
Для того чтобы заменить замки спинки у заднего сиденья, вам нужно будет запастись: Обоими видами отвёрток, и возможно пригодиться напильник, зачем это нужно вы узнаете чуть позже, а так же запаситесь небольшими плоскогубцами, они вам понадобятся для того чтобы разгибать и сгибать кончики тяг!

Где находятся замки спинки заднего сиденья?
Сами замки располагаются в верхней части и по краям самой спинки (Один из замок указан красной стрелкой, другого к сожалению на фото не видно), но кроме того в самой центральной части находиться ещё и ручка (Указана синей стрелкой) которая обоими этими замками управляет, а связана она с ними при помощи тяги по средством металлического троса (Тяга, то есть сам трос указан зелёной стрелкой) и поэтому если вам необходимо откинуть спинку у сиденья, то вы первым делом переводите фиксатор в крайнее положение где он посредством троса вытягивает держатель тяги и в связи с этим спинка заднего сиденья может откинуться.

Когда нужно менять замки у спинки заднего сиденья?
Их нужно менять только в том случае, если держатели которые находятся на конце этих замков приходят в негодность и тем самым ломаются, потому что после того как они выходят из строя, со спинкой начинаются проблемы, а именно если фиксатор отломиться то спинка в том месте где её крепил фиксатор не будет крепиться вообще и тем самым на кочках та часть спинки будет греметь постоянно, а так же замок может выйти из строя посредством того что он перестанет открываться и поэтому когда замок перестанет открываться, то откинуть спинку у сиденья уже будет гораздо сложнее и не исключается тот факт, то что придётся применить грубую силу.

2) Затем когда спинка будет откинута, полностью при помощи отвёртки выверните все винты которые крепят так скажем облицовку задней спинки, а чтобы вы всё поняли гораздо лучше, несколько винтов мы отметили для вас стрелками на фото ниже (Там не все винты отмечены, потому что смысла на это нет и так всё понятно), а снять вам нужно будет после отворачивания всех этих винтов две боковых пластмассовые облицовки и одну прямоугольную которая находиться в центральной части, все эти три облицовки отлично видны на фото чуть ниже:

3) Теперь когда у вас все три облицовки будут сняты и будет доступ к обоим замкам, разыщите именно тот замок который вам нужно заменить, то есть если у вас не плотно прилегала правая часть спинке, то тогда и замок соответственно нужно менять правый, поэтому после нахождения неисправного замка, выверните два винта которые его крепят (На фото ниже, один винт уже вывернут) и после чего снимите неисправный замок со спинке сиденья и отсоедините от него при этом тягу, которая подсоединена к нему.

Примечание!
Когда оба винта будут вывернуты и замок снят, в обратном порядке снятию возьмите и установите новый замок на своё место, при этом подсоединив к нему тросовую тягу которую вы отсоединяли от неисправного замка ранее!

4) Немного в дополнение расскажем вам о том как снять ещё некоторые детали механизма спинки заднего сиденья, а именно если у вас к примеру будет отломлена ручка замков, то для её замены вам так же понадобиться отвёртка и просто отвернув два винта которые её крепят (Указаны красными стрелками), её можно будет полностью снять со спинки, но только при снятии разогните оба кончика тяги которые подсоединены к ручке (Указаны синими стрелками) и только после этого выведя обе тяги, снимите ручку обоих замков с автомобиля.

5) И последняя деталь из которой состоит весь механизм, это конечно же сама тяга, по сути под тягой подразумевается два троса которые тянут за держатели замков когда вы в это время переводите ручку обоих замков в крайнее положение для того чтобы откинуть спинку, так вот вы уже поняли из выше прочитанного выше, то что если снять оба замка и снять полностью саму ручку замков, то соответственно обе тяги тоже можно будет снять и заменить на новые, но всё же можно и не снимать замки и можно не снимать ручку, а просто разогнуть кончики тяги и так же снять её с механизма, но только при замене этой тяги всегда помните одну вещь, покупайте новую тягу подходящего размера и не нужно брать слишком толстую потому что она может просто не пролезть в отверстия в которые она устанавливается и поэтому если у вас такая ситуация вдруг случиться, тогда возьмите напильник в руки и с его помощью сточите кончик тяги и только после этого просуньте её в отверстия в которые она входит, а после вхождения в отверстия, загните кончики к примеру плоскогубцами чтобы тяга не вылетала из отверстий.

Установка:
Установка новых замков, а так же самой ручки и обоих тяг осуществляется в обратном порядке снятию.

Краткое содержание:

Замена передних сидений:

Снятие:
1) Сперва отодвиньте переднее сиденье назад и до упора.

2) Затем воспользовавшись отверткой, отсоедините при помощи неё торсионы от стойки основания подушки.

3) После отсоединения выведите торсионы из всех кронштейнов и вследствие чего снимите их.

4) Далее при помощи головки, отверните с обоих сторон по две гайки, которые крепят удерживающие кронштейны.

5) Когда гайки будут вывернуты, снимите удерживающие кронштейны со шпилек.

6) Теперь немного откиньте переднее сиденье назад, для того чтобы добраться до салазок.

7) Когда сиденье будет откинуто, отверните с каждой стороны по одному болту которые крепят салазки передних креплений.

8) Затем сдвину сиденье немного вперед, подберитесь к задней его части и после чего с обоих сторон отверните по одному болту крепления задних салазок.

9) Далее извлеките сиденье из проёма передней двери. После извлечения отверните болт который крепит замок ремня безопасности, а после чего снимите замок.

Установка:
Вся установка происходит в обратной последовательности, то есть:

1) Сперва устанавливается новое переднее сиденье на своё место.

2) После установки сиденье сдвигается до упора вперёд и после чего заворачиваются два болта которые крепят задние салазки.

3) Далее сиденье отодвигается назад до упора, а после этого оно откидывается и вследствие чего заворачиваются два болта крепления передних салазок.

4) Затем пока сиденье сдвинуто до упора назад, оденьте на шпильки оба кронштейна и заверните гайки их крепления.

5) И в завершение установите торсионы на своё место.

Замена салазок передних сидений:

Снятие:
1) Сперва снимите стопорную шайбу, которая крепит втулку первых салазок к сиденью.

2) Когда шайба будет снята, извлеките втулки из отверстия в салазках.

3) Теперь проделайте туже самую операцию но только уже со вторыми салазками, то есть сперва снимите стопорную шайбу, и после чего извлеките втулку из второй салазки.

4) Когда втулка будет извлечена снимите обе салазки.

Примечание!
Установка первых и вторых салазок происходит в обратном порядке снятию, все поврежденные и деформированные втулки замените на новые!

Замена заднего сиденья:

Снятие:
1) В начале операции при помощи отвертки подденьте правую и левую декоративную накладку, которая закрывает крепление сидений. После поддевания снимите их.

2) Когда накладки будут сняты, с обоих сторон отверните с помощью удлинителя с накидной головкой по одному болту, которые крепят подушку заднего сиденья.

3) После отворачивания болтов, чуть приподнимите подушку и вследствие чего снимите её.

4) Затем в крайнее левое положение переведите рукой, центральный рычажок крепления спинки заднего сиденья.

5) Теперь снова возьмите удлинитель с накидной головкой в руки, а после этого отверните по одному болту с каждой стороны крепления спинки сиденья.

6) После отворачивания болтов, снимите спинку заднего сиденья совместно с ковровым покрытием пола багажного отсека.

Примечание!
Для того чтобы установить новое заднее сиденье на свое место, проделайте всю операцию в обратном порядке снятию!

Хотел проклеить заднюю полку но тут встала проблема которая долго гнала понос наружу из моей сраки.
Задняя спинка просто не хотела откидываться.
Открутив через багажник задней пластик сидения я увидел тяги все на месте и вообще м то ничего не обычно.
Кое как вырвач сидения я понял что заклинило в самих замках которые находятся по концам сидения.

Я был немного удивлён, когда их увидел. Тому кто придумал эти замки нужно оторвать руки ноги и вообще выкинь себя на помойку!

Дело в том что заслонка которая защёлкивает сидения. Вот именно это заслонка ходит внутри по пластмассовой втулке типо для бесшумности, которая со временем разьё
приходит в негодность.

Решение простое выковыривает оттуда пластасовуюю втулку. Теперь заслонка ходит легко, но как следствие как я думал будет немного пограмыхивать в самих замках. Но как показала практика они не гремят о_О Видимо оно плотно защёлкивает
Проклеил полку и под защёлку сидения положил побольше поролону, результатом доволен))

Отечественные автомобили

У меня минимизирная проблема! Но как ее решить своими силами я не понимаю! Подскажите это срочно! Вопрос 1-2 максимум. Проблема такова!

Мне нужно перевезти крупногабаритный груз 3 короба длиной по 2метра! Машина Ваз 2115.

Я хотел разложить задние сидения и по диагонали их туда засунуть! Но. Когда я потянул за седушку заднего сидения оно у меня сорвалось и упало обратно и веревка, за которую это сидение поднимать прижалось сидением и теперь я не могу поднять сидение! Как мне это сделать! Как достать веревку, за которое поднимается сидение.

ВАЗ 2115 замок спинки заднего сиденья

ВАЗ 2115 Пятнашка, Петля находится ближе к правому карабину (если смотреть по ходу движения авто). Есть два варианта, чтобы поймать петлю: 1. Руками; 2.

С помощью самодельного крючка. Первый вариант: руками. Годится для тех, у кого тонкие длинные пальцы. Максимально раздвигаем подушки сидений. Просовываем пальцы между ними.

Пытаемся нащупать и вытащить. Второй вариант. Делаем из достаточно жесткой проволоки крючок.

Конец обрабатываем напильником — делаем полусферу на конце. То есть, чтобы удалить заусенцы. Это обеспечит сохранность сидений — не порвем. Дальше: вводим крючок между сидушек и ловим петлю.

1 Ответ от Evgeniy 2009-01-03 07:54:30

ну у меня там замок сам сломан ))) вот и отскакивает и дребезжит. попробуй еще отрегулировать шпильку. а так как вариант это погнулась или ушла та хня на которой эта шпилька прикручина )

2 Ответ от XPum827 2009-01-03 08:44:13

Для начала проверь работают ли замки на спинке.

Язычки в замках спинки должны прятяться при оттягивании рычажка и при его отпускании свободно без заедания выскакивать.

Далее регулируем сами штыри, для чего их раскручиваем так, чтобы они туго но двигались в своём гнезде. Затем оттягиваем рычажок на спинке и удерживая его одеваем спинку на штыри, повторите это пару раз. Далее аккуратно, чтобы не сдвинуть штыри затягиваем их. Смазываем литолом, и чтоб не дребезжало на штыри одеваем кольца из поролона или другого материала.

Если замки в спинке заедают, то разберите пласстиковую обшивку спинки, там всё понятно. Отрегулируйте тяги укоротив их, и смажте. Если замки сломаны, то здесь замена.

Замена замков заднего сиденья на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Замки спинки заднего сиденья — благодаря нему спинка крепиться очень плотно к тому месту на котором она установлена и поэтому когда выходит какой то один из двух замков крепления спинки, то с это же момента спинка начинает отходить от того места к которому она прилегает и вследствие чего она начинает греметь и дребезжать на кочках.

Для того чтобы заменить замки спинки у заднего сиденья, вам нужно будет запастись: Обоими видами отвёрток, и возможно пригодиться напильник, зачем это нужно вы узнаете чуть позже, а так же запаситесь небольшими плоскогубцами, они вам понадобятся для того чтобы разгибать и сгибать кончики тяг!

Где находятся замки спинки заднего сиденья?

Сами замки располагаются в верхней части и по краям самой спинки (Один из замок указан красной стрелкой, другого к сожалению на фото не видно), но кроме того в самой центральной части находиться ещё и ручка (Указана синей стрелкой) которая обоими этими замками управляет, а связана она с ними при помощи тяги по средством металлического троса (Тяга, то есть сам трос указан зелёной стрелкой) и поэтому если вам необходимо откинуть спинку у сиденья, то вы первым делом переводите фиксатор в крайнее положение где он посредством троса вытягивает держатель тяги и в связи с этим спинка заднего сиденья может откинуться.

Когда нужно менять замки у спинки заднего сиденья?

Их нужно менять только в том случае, если держатели которые находятся на конце этих замков приходят в негодность и тем самым ломаются, потому что после того как они выходят из строя, со спинкой начинаются проблемы, а именно если фиксатор отломиться то спинка в том месте где её крепил фиксатор не будет крепиться вообще и тем самым на кочках та часть спинки будет греметь постоянно, а так же замок может выйти из строя посредством того что он перестанет открываться и поэтому когда замок перестанет открываться, то откинуть спинку у сиденья уже будет гораздо сложнее и не исключается тот факт, то что придётся применить грубую силу.

Альтернативные сидения

Как видим из сказанного выше, ответ на вопрос — как поднять заднее сиденье ваз 2114 — довольно простой, поскольку крепится оно с использованием минимального количества фиксирующих элементов и не требует использования большого количества инструмента. Но другим, не менее важным вопросом является и выбор новых, альтернативных сидений.

Они позволяют проводить долгое время за рулем и совершать многочасовые путешествия, не чувствуя при этом какой-либо усталости или дискомфорта в спине и суставах (особенно рекомендованы подобные сиденья для частой и долгой езды в городских условиях).

Снятие и монтаж передних кресел

И так, разберем вопрос — как снять передние сиденья на ваз 2114.

Для выполнения этой операции нам потребуется следующий набор инструментов:

Выполняется демонтаж передних сиденений по следующей схеме:

Отсоединить жгуты проводов подогрева сидений (в случае, если таковое имеется).
При помощи ключа на 13 открутить четыре гайки, крепящие переднюю трубу сиденья.

При необходимости, извлечь торсионы, потянув с усилием за их края.

Поднять сиденье (делать это нужно рывком) в крайнее верхнее положение (насколько возможно), после чего откроется доступ к его креплению.

Открутить болты, крепящие салазки сидений в передней части (с обеих сторон).
Потянув за рычаг фиксации, сдвинуть сиденье вперед.

Открутить болты крепления салазок сидения в задней части (с обеих сторон).
Вынуть освободившееся сиденье.

Замок заднего сиденья ваз 2109

Но мне повезло — спасибо сборщикам АвтоВАЗа! Верхний правый был просто вставлен в большее чем надо отверстие и выполнял декоративную функцию, нижний был обломан. Потянул за язычёк замка. Язычек выдвигается — ничего не открывается. Было принято решение применить грубую силу. Отодрал спинку сидения. Вот что получилось.

Следующим этапом был произведён осмотр. Выяснилось, что саморезы крепящие механизм рычажка открывания замков — тоже носят декоративную функцию (как впрочем и часть других саморезов). При подтяжке не фиксируются а прокручиваются. Соответственно нифига не держат толком. Обведено красным.

Ладно. Надо снимать замок. Для этого надо отцепить от него проволочную тягу и отвернуть два винта. Тягу отцепил. Один винт открутил. А вот со вторым пришлось повозиться. Сначала попробовал рукой — побоялся сломать отвертку, чувствую, сейчас поплывёт рукоятка. Пришлось брать шуруповёрт. Выкрутил. Немного удивился, т.к. на наших машинах уже мало что может удивить сильно. Винт был закручен под углом, а в гайке видимо вообще небыло резьбы, либо была — но не та.

Снятие и замена передних сидений

Теперь стоит поговорить о том, как снять переднюю пару сидений ВАЗ 2114. Для демонтажа понадобится стандартный набор:

плоская отвертка;
набор съемных головок;
трещотка;
вороток.

Порядок разборки следующий:

Перед установкой новых кресел, почистите и смажьте места креплений. В некоторых случаях придется доработать каркас, а в некоторых изменить места креплений — все будет зависеть от модели кресла, которую вы собираетесь установить.

Теперь когда у вас все три облицовки будут сняты и будет доступ к обоим замкам, разыщите именно тот замок который вам нужно заменить, то есть если у вас не плотно прилегала правая часть спинке, то тогда и замок соответственно нужно менять правый, поэтому после нахождения неисправного замка, выверните два винта которые его крепят (На фото ниже, один винт уже вывернут) и после чего снимите неисправный замок со спинке сиденья и отсоедините от него при этом тягу, которая подсоединена к нему.

Когда оба винта будут вывернуты и замок снят, в обратном порядке снятию возьмите и установите новый замок на своё место, при этом подсоединив к нему тросовую тягу которую вы отсоединяли от неисправного замка ранее!

Немного в дополнение расскажем вам о том как снять ещё некоторые детали механизма спинки заднего сиденья, а именно если у вас к примеру будет отломлена ручка замков, то для её замены вам так же понадобиться отвёртка и просто отвернув два винта которые её крепят (Указаны красными стрелками), её можно будет полностью снять со спинки, но только при снятии разогните оба кончика тяги которые подсоединены к ручке (Указаны синими стрелками) и только после этого выведя обе тяги, снимите ручку обоих замков с автомобиля.

И последняя деталь из которой состоит весь механизм, это конечно же сама тяга, по сути под тягой подразумевается два троса которые тянут за держатели замков когда вы в это время переводите ручку обоих замков в крайнее положение для того чтобы откинуть спинку, так вот вы уже поняли из выше прочитанного выше, то что если снять оба замка и снять полностью саму ручку замков, то соответственно обе тяги тоже можно будет снять и заменить на новые, но всё же можно и не снимать замки и можно не снимать ручку, а просто разогнуть кончики тяги и так же снять её с механизма, но только при замене этой тяги всегда помните одну вещь, покупайте новую тягу подходящего размера и не нужно брать слишком толстую потому что она может просто не пролезть в отверстия в которые она устанавливается и поэтому если у вас такая ситуация вдруг случиться, тогда возьмите напильник в руки и с его помощью сточите кончик тяги и только после этого просуньте её в отверстия в которые она входит, а после вхождения в отверстия, загните кончики к примеру плоскогубцами чтобы тяга не вылетала из отверстий.

Установка новых замков, а так же самой ручки и обоих тяг осуществляется в обратном порядке снятию.

Сдвигаем защелку до упора в сторону багажника — сиденье отщелкнуто.
Аналогично поступаем с защелкой на другой рельсе и поднимаем сиденье.
Обшивка на внутренней стороне просто крепится на липучках снизу.
Берем рукой и ловким движением снизу-вверх освобождаем поле для деятельности…

Вот сюда был прикреплен ремешок.
Берем шуруповерт (дрель) сверло на 5мм и высверливаем заклепку.

У меня ремешок был отломан прямо возле заклепки, поэтому я взял тоже сверло и просверлил новое отверстие. Для того что бы закрепить ремешок приготовьте винт, гайку + шайбочки по вкусу (лучше взять короткий винт, чтобы он сильно не торчал, не цеплял и не стучал при вибрации)

Просовываем ремешок в отверстие где должна быть ручка ремешка и собираем крепежную конструкцию.
Совет от "бывалых": параллельно с ремешком пустить шнурок и привязать его к винту, на случай если ремешок снова порвётся. У меня ничего не нашлось под рукой что бы организовать "страховочный вариант", поэтому я советом не воспользовался.

Прикрепляем обратно обшивку и опускаем сиденье…

Теперь проверяем — работает! — радуемся!

И так что мне понадобилось:
1. "Железяка" для изготовления крючка
2. Шуруповерт и сверло 5мм
3. Витн №4, гайка и шайба

P.S.: В результате ремонта была найдена маленькая приятная мелочь…

Mazda Demio 2003, двигатель бензиновый 1.5 л., 113 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Mazda Demio, 2002

Mazda Demio, 2003

Mazda Demio, 2006

Mazda Demio, 2007

Комментарии 18

монету японцы закладывают на счастье я так понял, не в первой такую же нахожу в разных машинах

СПАСИБО. ДУМАЛ ПРИРОСЛО СИДЕНИЕ.

ГДЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР НА DY3R -ZJ ? дЕМКА 2005 ГОДА 4ВД

Спасибо что поделились недавно приобрёл демио 2003 и там такая же ситуация было продавец сказал типа на этой комплектации не предусмотрено, сейчас пошёл попробовал и оказалось что ремешок порван, если бы не ваша запись думал бы что не откидывается

не удалось сдвинуть защелку (((( но позвал соседа, он с одной стороны я с другой потянули за тросик (он как раз проходит по углам сидения), и кресло заднее откинулось. И еще похоже нужно что бы сиденье было в крайнем заднем положении. Очень тогда легко открывается. привязал веревочку, как будет под рукой шуруповерт поставлю наверно тросик в оплетке.

ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО! КСТАТИ Я НЕ ДЕЛАЛ КРЮЧОК…СИДЕНЬЕ ДО КОНЦА ВПЕРЁД …ФОНАРИК В РОТ И ОТВЁРТКОЙ НА СЕБЯ ПОДТЯНУЛ…БЛАГО ЗАЩЁЛКА ФИКСИРУЕТСЯ…

очень рад что помог )))

БОЛЬШОЕ СПАСИБО! ОТКРОВЕННО НЕ ДУМАЛ ЧТО ВСЁ ТАК ПРОСТО! ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО

я вообще, из метоллического троса сделал, чтоб на наверняка

Слушай! Какой ты молодец! Я так рад что такие люди как ты есть! Спасибо огромное за статью!

Спасибо. Пост выручил и сподвиг. Правда в поисках этой защёлки я проколупался реально 2 часа. Потому что реально непонятно где же именно она — её ведь явным образом не видно. Но теперь уж я про неё всё знаю.
Кстати, после возврата сидения на место уж было подумал, что снова не получится поднять. Однако перемещение сиденья в самое-самое крайнее положение — получилось.
Не стал цеплять ремешок родной. Купил 1 метр медного провода за 17 рублей — и примотал его.
PS. А чинить стал от безысходности — понадобилось подобраться к бензонасосу. Как я думал почему-то (!), доступ к лючку находится под сиденьем, а для этого надо сиденье поднять. Бензонасос не починили (доломали пластик, я в унынии), ну хоть сиденье работает. В стоячей и незаводящейся машине. ._.

Огромное спасибо, очень выручил советом)

А вот я ремешок починил, а сиденье не поднимается. Мне кажется в механизме чего-то не хватает. Сегодня сфоткаю — выложу.

выдвини вперед сиденья, может получиться

Спасибо за мануал, приехала ко мне на работу Мазда Демио, люди не знали как разложить сидения, благо у тебя нашел, а то там все оторвано и не понятно куда и чего тянуть чтобы разложить.

Для того чтобы сложенное заднее сиденье можно было поднять к передним

я чет не вкуриваю а зачем этот ремешок? ведь наклон спинки регулируется с боку сидения…

Форумы клуба

сфоткал, но вряд ли это поможет.

шнурок который тянет трос спрятан за обшивкой..из подлокотника не долезть до него. далее идет разветвитель от него два троса идут к замкам с обеих сторон. то же не подлезть из подлокотника, да и не поможет там ничего. единственный вариат — это подлезть к петле. необходимо сделать крючок из жесткой стальной проволоки..пальцем нащупать петлю и туда засунуть крючок и постараться открыть фиксатор.. он держит крюк который фиксирует петлю.. в открытом положении дивана я попробовал и получилось. в закрытом сложнее но придется помучиться ))
открытое положение замка

закрытое положение замка. давить на нижнюю белую пластиковую планку с двух сторон дивана

Я закуриваю, только когда выпью. А выпиваю я беспрерывно. Поэтому многие ошибочно думают, что я курю.
С. Довлатов

Мне тут тоже пришлось потратить пару часов на возню с замком. Так же, слетел тросик.
Я решил дополнить и расширить эту инструкцию.

И так, для начала стоить открутить крепление спинки, два болта с двух сторон сидения. Это даст нам чуть больше свободы.
Теперь, как собственно выглядит замок:
Открытый:

Закрытый:
Верхний замок проворачивается и фиксируется белым язычком снизу.

Собственно на этот язычок и надо нажать. Для этого необходим тонкий длинный предмет вроде спицы или тонкой плоской отвёртки. Второе заметно удобнее. Кончик отвёртки необходимо немного загнуть.
Подбираться к язычку заметно удобнее с внутренней стороны, просунув отвёртку между петлёй и замком.
Так же следует открутить спинку и сдвинуть ее чуть в сторону, дабы иметь больше свободы для отвёртки, и спокойную возможность ёё достать когда она в очередной раз упадёт за спинку.

Ну и куда всё таки необходимо давить, что бы открыть этот замок:

Более того, этот белый язычок имеет чуть ниже немаленькую платформу, на которую так же можно надавить, если подобрать необходимую форму отвёртки.

Чуть чуть нажимаем и замок открывается.

Ну и общий план.

Всё.
Надеюсь это досадная неприятность с замком больше никого часами мучить не будет.
С ув. Алексей Trust.

_________________
Изделия из металла в Москве.
Тел 8 925 7ОО 23 О6

Как открыть сиденье на mazda demio если оторвался тросик

Правила раздела

Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и . "
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт . " будут удаляться. Будьте внимательны.

GAF

Старик

GAF

Старик

GAF

Старик

Далее берём сверло 5 или 6мм. Высверливаем заклёпку и заодно расширяем отверстия под винт. У меня поводок был оторван прямо от заклёпки, поэтому я смог его использовать еще раз, просто новую дырку в нем просверлил. Если он сломан где-нибудь в другом месте, то я думаю можно использовать любую верёвку или кожанный ремешок.
Вставляем ремешок, на месте собираем железку. Лучше взять короткий винт, чтобы он сильно не торчал и не цеплял. Я параллельно с ремешком пустил шнурок и тоже привязал его к винту, на случай если ремешок снова порвётся.
Вставляем обратно троссики. Можно всё обклеить паралоном как было, прикрепляем обратно ткань и приделываем обшивку. Опускаем сиденье и теперь его можно поднимать когда оно максимально отодвинуто назад.

Читайте также: