Как открыть тойоту авенсис
Обновлено: 06.07.2024
в общем такая проблема, открыл багажник убрал его, и ключи пока убирал оставил в нем и как только закрыл его сработала сигнализация и машина закрылась и все перекопал инет ни чего пока не нашел может кто-то сталкивался с таким делом подскажите как быть как ее вскрыть.
если это имеет значения машина авенсис седан 1999г
спасибо только они 60$ за это заряжают по этому пока ищу способы как самому открыть
один знакомый сказал что можно перемкнуть провода на поворотке и машина сработает на открывание.
кто-нибудь про такое слышал.
Обычно люди вторым комплектом открывают!)))))
купил машину второго ключа не дали
Тогда ситуация сог вторым ключём понятна
"купил машину второго ключа не дали"
Должен в комплектной Тойоте быть 2-й ключ, и третий, - валетный. Это тот который с ограниченными возможностями и не всё открывает.
Я купил б/у машину, тоже не повезло, - мне 3-го ключа не дали.
Для этих случаев обычно используют второй комплект ключей. Ну а если его нет, то придется использовать альтернативные методы (самому или кого-то просить) - от высокотехнологических (взлом сигналки) и виртуозно-удачливых (линейкой или проволокой под стекло в дверной замок), до мускульно-физических (тупо разбить самое маленькое стекло на двери).
Линейкой не вариант.Центральные замки крепко держут и притягивают вниз.На многих машинах они боком стоят,проволочкой тоже не потянешь.Проверено.
Вариант А.-Надрезаешь уплотнитель заднего стекла и по кругу снимаешь,предварительно причпокнув клизму для очищения унитазов(стекло упадёт вовнутрь). Вариант Бэ.-Снимаешь с себя куртку.Прикладываешь к заднему (правому)стеклу и бьёшь молотком или камнем.Это не шутка.Я вдалеке от дома так же "попал".Куртку одеваешь на дверку и домой или в автомагазин. Дешевле к тому же. Ну и вариант Вэ.-Службу спасения.Как в Америке.
на мой взгляд, делай, как УАЗ посоветовал..
Точно. Мне очень понравился вариант с вырезанием стекла. По идее это же самое стекло потом можно на место вклеить в любом сервисе (и не надо морочиться с покупкой стекла).
вот о том и речь
срезать надо уплотнитель на маленьком окошке которое не поднимается не опускается??
Видимо да.. УАЗ, раскрывай секрет фирмы!
Оно там вклееное Гыы.
А открывать ужно либо снизу либо в щель двери, причем задней. Ну можно просто личинку багажника свернуть.
А как ты заметиш прод уплотнителемто? Ха а заднее вклееное как обычно.
значит, не катит такой способ
про авто поподробнее можно?
На пальцах не объясниш. Да и читают нас всякие разные. Идите к электрикам, лучше к устанвшикам сигнализаций они откроют минут за 10ть. Ну заплатите баксов 30 зато без заморочек.
я про этот способ спрашивал сказали самый дорогой это способ
напиши в личку про этот способ если можно конечно
Это с фотографиями нужно. Так все равно необъясню.
Ну зачем же робяты в Баден-баден через Махачкалу.
Все просто - заклеиваешь тремя слоями изоленты ребро передней двери и прилегающщую к нему стойку кузова - берешь у жены деревянную лопаточку от сковородки, а на худой конец обмотанные куском тряпки монтировочку и отвертку побольше и аккуратно отжимаешь через зазор между дверями переднюю дверь от кузова. Появляется щель.. вставляешь сверху вторую дощечку-лопатку-отвертку и ею фиксируешь, чтоб не закрылась. Вынимашь первую - вот тебе и щель.. Дальше берешь проволоку средней мягкости - чтобы сгибалась и хранила изгиб не очень разгибаясь - и просовываешь ее в щель, а там - у кого что - нажать на кнопку стеклоподьемника, зацепить за внутреннюю ручку замка - у кого что лучше устроено.. А если один, то лучше это делать сверх,у стоя чуть впереди двери и заглядывая через лобовое куда зацепить крючок..
Это вам мой подарок на будущее.. Маха-то наверно уже открыл - баксов за 30..
Дорого времени суток всем ! Проблема в следующем: разрядился АКБ ,я его снял на ночь на зарядку и закрыл предварительно дверь на сигнализацию.На следующий день попытался открыть машину ключом,но т. к. он не родной то почему-то не открывает дверь..
Вопрос-как без повреждений открыть машину?
а багажник он открывает? или вторую дверь?
если нет, варианты:
возьми мет.линейку суй между стеклом и дверью в районе замка насчупай тяги, методом пошевеления пробуй, вдруг научишься сам ))
или открой газету, найди обьявления, кто приезжает открывает двери сейфы итд, тебе влет откроют за 20секунд машину :)
Ещё вариант, найди дома ножницы по толщине\ширине с ключ замка, вставь половинку в замок и качай вверх вниз поворачивая немного в стороны, если замок не первой свежести можно и так открыть, даже без опыта ;-)
Если защиты нету-тогда поднимай передок на домкрате с левой стороны,залезай под авто,бери провод,цепляй его на любой из плюсовых проводов(стартер,генератор,разъём на прицеп и прочие),аккум ставь рядом с авто,бери провод для прикуривания и цепляй его на кузов-оба провода(не путая полярности)соединяй к аккуму и снимай её с сигналки. ура!
Она обычно прикручена. мы открывали втроём ладошками стекло заднее боковое вниз резко дернули, оно опустилось, правда пластмаску какуюто в двери отломили, но супер клей творит чудеса, машина открыта без особых затрат.
И что толку? Свет выключен, цепь разорвана реле.
Добъетесь только, что будут гореть лампочки и все.
предлагаю все таки линейкой побаловаться это не такой уж сложный вариант как кажеться..
Или вариант снизу проводом прикрепленным к палочке дотянуться до + клеммы
Можно открыть шампуром (только что бы он был не хлипкий). Берешь длинный шампур, загибаешь острый конец (см 10) градусов на 15. Просовываешь шампур между уплотнительными резинками двери, только начни от стыка передней и задней двери (удобней просовывать, что бы не порвать уплотнители), далее ведешь шампур по верхней кромки двери до флажка, цепляешь флажок острием, упираешь шампур и отводишь его в сторону и дверь открыта… Проверенно не раз , как один из способов открыть машину с минимальными потерями .
я на хундай акцент открывал через фонарь,там плюс постоянный,управление минусом,на некоторых машинах работает.И далеко не все машины можно открыть проволокой через дверь.С соединением авто к аккуму и есть самый безопасный способ,главное аккуратность-не вызвать КЗ.
че то не понял темы, как может работать сига без акума? ты же акум оцепил и все сига не работает,двери ключом закрыл и все!
Help ! Как открыть капот на Авенсисе Т25 2008 года ?
Друзья, помогите если кто знает. Тяну в салоне рычажок открывания капота, но реакции ноль. Вернее при первой попытке, вроде почти открылся затвор, чувствовалась нагрузка, но не хватило видимо ходу, я надавил на капот сверху, что бы повторить процедуру снова. При следующих попытках замок уже не шевелился, тросик ходит туду сюда под действием пружины, капот не открывается.
Как то ведь можно открыть, кто знает ? Можно подлезть к замку метталическим прутом или длинной отвёрткой, но не зная ничего не откроешь, только поцарапаешь решётку.
Может кто друзья дать совет ??
Help ! Как открыть капот на Авенсисе Т25 2008 года ?
Друзья, помогите если кто знает. Тяну в салоне рычажок открывания капота, но реакции ноль. Вернее при первой попытке, вроде почти открылся затвор, чувствовалась нагрузка, но не хватило видимо ходу, я надавил на капот сверху, что бы повторить процедуру снова. При следующих попытках замок уже не шевелился, тросик ходит туду сюда под действием пружины, капот не открывается.
Как то ведь можно открыть, кто знает ? Можно подлезть к замку метталическим прутом или длинной отвёрткой, но не зная ничего не откроешь, только поцарапаешь решётку.
Может кто друзья дать совет ??
Меньше щелкать мышкой надо! :)
Механически можно, но я у себя всю решетку развалил блин. :(
Не скажу чем помочь, но у меня под капотиной тросик отошел и не открывал.
а что если одному тянуть ручку до конца а второму за капот тянуть вверх а лучше дёргать. у знакомого тока так и открывается)) я думаю чтобы нормально открывался надо тросик подтянуть ну и сам замок потом смазать чемнибудь.
Друзья, помогите если кто знает. Тяну в салоне рычажок открывания капота, но реакции ноль. Вернее при первой попытке, вроде почти открылся затвор, чувствовалась нагрузка, но не хватило видимо ходу, я надавил на капот сверху, что бы повторить процедуру снова. При следующих попытках замок уже не шевелился, тросик ходит туду сюда под действием пружины, капот не открывается.
Как то ведь можно открыть, кто знает ? Можно подлезть к замку метталическим прутом или длинной отвёрткой, но не зная ничего не откроешь, только поцарапаешь решётку.
Может кто друзья дать совет ??
А я молчу - думал только у меня такой прикол .
Случается это только на морозе - в тепле замок открывается, а на морозе может заклинить.
Капот у тебя немного приподнимается? Есди да, как у меня, то я делаю так:
1. Приподнимаю один край капота и подкладываю под него пластмассовую щётку. Не бойся - капот жёсткий - погнуть его очень трудно.
2. По центру, где замок, образуется щель, достаточная что бы просунуть длинную плоскую отвёртку.
3. Суёшь туда (в замок) отвёртку и начинаешь влево-вправо двигать, с проворотом вокруг оси. Куда именно надо надавить - я не знаю. Но обычно минута-две и замок открывается.
З.Ы. Не надо двигать отвёрткой вверх-вниз. Останутся следы на решётке и капоте.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Существуют различные способы открыть автомобили марки Тойота без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Тойоты. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.
Одним из рабочих способов открыть Тойоту без ключа является вскрытие машины проволокой.
Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Тойоту.
Как вскрыть Тойоту проволокой
Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Тойоты, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).
На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.
В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…
Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Тойоты.
Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.
Как открыть Тойоту самостоятельно (видео)
| Поможем, если Вам некогда разбираться самому… |
| или вы хотите помощи профессионалов… |
| Гарантируем аккуратно и быстро помочь |
| Вменяемые цены! |
Воспользуйтесь возможностью открыть ТОЙОТУ:
Как правило стоимость вскрытия двери ТОЙОТЫ составляет 1600 руб.
Не знаете как открыть машину без ключа? Мы окажем помощь — поможем открыть капот, дверь ТОЙОТЫ без ключа, используя специальный инструмент. Вскрытие замков автомобиля без повреждений — это наша работа. Мы откроем TOYOTA — быстро и профессионально. Специалист выезжает сразу после Вашего звонка.
При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.
Вскрытие дверей ТОЙОТЫ, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.
Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.
Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.
Мы откроем ТОЙОТУ чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.
Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:
- Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть ТОЙОТУ если сел аккумулятор). Откроем TOYOTA с севшим аккумулятором;
- Закрылась дверь ТОЙОТЫ, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть ТОЙОТУ если захлопнулась машина);
- Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
- Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
- Потеряны ключи от машины;
- Машина не открывается с ключа;
- Неисправны личинки замка.
Знаем все способы как вскрыть замок ТОЙОТЫ:
- как открыть капот ТОЙОТЫ;
- как открыть дверь TOYOTA;
- как открыть багажник ТОЙОТЫ.
Открываем любую модель ТОЙОТЫ:
Открыть ТОЙОТУ 1600_руб.
Открываем любые автомобили ТОЙОТА вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.
При утере ключей от ТОЙОТЫ мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.
И на старуху бывает порнуха проруха. Вроде бы есть элементарные вещи, которые доводятся до автоматизма и опытному автомобилисту известны вдоль и поперек, а все равно случаются. Кто-то ставит зимой на ручник, кто-то трет на сухую тряпочкой птичьи каки на кузове, ну и я тоже отчебучил.
Не сказать, чтобы мой старый добрый авенсис сильно ел масло, но при постоянных трассовых пробегах (а летом у меня их много) на высоких оборотах все-таки начинает подкушивать примерно литр на 10 тыс. километров. Ну да мотору, который прошел без малого 200 тыс. без капиталок это простительно.
Так вот, приехав с семейством в один из ТРЦ я на подземной парковке (благо ровная площадка) решил проверить уровень масло и может немного долить. Есть у меня привычка (уж не знаю вредная или нет, но в данном случае точно полезная) лить масло что прям почти до фулла и посмотрев на щуп спокойно долил грамм 300 масла и с чувством удовлетворения захлопнул капот.
Через минут 30 поездки загорелся чек, но никаких побочных признаков я не заметил, машина ехала как нужно и я списал все на бензин. Поехал дальше.
Потом были поездки по городу, дикие вечерние пробки и где-то на третий час я закрыл окно и включил кондей и сразу почувствовал крайне неприятный запах горелого масла и почему выхлопных газов. Эдакая ароматная смесь, возбуждающего каждого автомобилиста срочно остановиться и открыть капот. Но я не слабак и еще где-то минут 40 тащился в пробке до дома просто выключив кондей.
Ну а у дома все-таки решил открыть капот и увидел следующую картину: моторный отсек весь в масле, шумка капота вся пропитана маслом а крышки маслозаливной горловины нет. И тут я начал понимать, что просто захлопнул капот не завернув крышку и она скорее всего сейчас валяется на подземной парковке того ТРЦ, а я пыля маслом катался почти 4 часа.
Что хорошо, масло вылетало большей частью на шумку впитываясь и капая на кожух двигателя и забрасывалось в левый верхний угол на опорник не попав на ремень генератора и сам генератор.
Открыв кожух двигателя я увидел, что почему-то сорвало патрубок вывода картерных газов (вот почему в салон несло выхлопом) и видимо именно из-за него загорелся чек.
А вот проверив уровень масла (уже утром) я похвалил себя за привычку лить до фулла, ибо масла было примерно до половины на щупе, а значит движку фактически ничего не угрожало, хотя литр с лишним точно вышел.
Шумку я решил выкинуть, потому что все равно будет тянуть запах в салон, да и она сильно поизносилась за 12 лет, а вот купить прям сразу новую крышку маслозаливной горловины оказалось проблемой: все автомагазины могли ее привезти только под заказ через 2-3 дня, а машина нужна была прям вот на следующий день. Но после 30 минут прозвонов все-таки нашел фирму, которая готова была выдать мне оригинальную крышку, но за срочность накрутили 300 рублей и в итоге она обошлась мне 800 рубликов. Ну да ладно, старой крышке было тоже 12 лет, пусть покоится с миром на парковке. Заодно купил средство (пену) для отмыва масла от двигателя (500 рублей) и приступил к работе.
Поставил на место патрубок, затянул новым хомутом и помыл двигатель. Не до бела, конечно, но как смог. Долил масло, разумеется почти до фулла))))
Причем спрашивал в сервисе, они категорически не хотели мне мыть двигатель и всячески отговаривали, типа потом будут проблемы. Поэтому я сам аккуратно накрыл ремень, генератор и все датчики помыл. Проблем после не возникло, чек соответственно погас.
Такая вот история, хорошо, что кончилась благополучно. Будьте внимательны, друзья и удачи на дорогах!
Читайте также: