Как открыть шкоду рапид без ключа

Обновлено: 07.07.2024

sergo писал(а): Как, скажите как можно закрыть авто и при этом ключи оставить внутри? А двери чем закрываете?

запросто, если глючит концевик в дверях то это дело 30 секунд.

жестко, а другого ключа нету? а фирм по аварийному открытию тоже нет.

про стекло расскажу прикол как мужик тоже захлопнул ключи и бил стекло - маленькое угловое на задней двери а потом оказалось что это стеклышко в 2 раза дороже лобовухи

У меня друг тоже закрыл ключи в машине нашел в интернете спецов по вскрытию набрал им через 30 минут подъехал . 3 секунды покавырялся в замке и дверь открыта все удовольствие 1000 рублей . а стекло 1600 + установка около 3000 у официалов

Я попадал в такую ситуацию, как раз на Рождество 2009.
Нужно было написать, может помог БЫ автору.

Сработала сигналка - это я неправильно нажал кнопки на брелке, и заведенная машина с брелком на ключах закрыла двери, пока я сметал снег.
Второго комплекта нет (есть, но за 300 км) , бить стекло жалко.

Понадобились отзывчивый друг, отвертки, плоскогубцы, тряпки, упругая проволока. Друг главнее всего, тем более, что он принес проволоку.
Отогнули где-то на 1см-полтора отверткой, обернутой тряпкой, верхний угол водительской дверки, подложили в щель ручки от плоских и деревянную ручку от стеклореза и проволокой нажали на кнопку ЦЗ открывания замков. Но сигналка у меня так подключена , что при постановке на охрану, эти кнопки не действуют.
Тогда с пассажирской дверки зацепили ключи.
Чтобы их зацепить, и они не сорвались, и можно было крутить согнули проволоку в виде "ласточкиного хвоста", как на зажимах от рубашек.
Выкрутили ключ из зажигания, вытащили, положили на пассажирское кресло и другой проволокой нажали на брелке кнопку снятия с охраны.
Ушло час - полтора.
Последствия.
1) Изнутри поцарапаны дверки, где орудовали проволокой. Оставил так.
2) Видны небольшие вмятины от отверток с обоих сторон над дверками на переходе на крышу. Остались, как следы "боевой" славы.
3) Дверь пришлось потом "пригибать" обратно, так как было видно, что верхний угол отходит мм на полтора-два.

Советы.
1) Не паниковать.
2) Если можно, то вызвать спецов.
3) Вызвать друга на помощь, так как один держит щель, другой орудует проволкой.
4) Проволоку оборачивать изолентой, чтобы не было следов на дверях.
5) Вместо отверток использовать что-то более плоское, например стамески, только они острые, но их можно и затупить.
6) Можно придумать, что подкладывать в щель.
7) Узнать заранее, как открывается пятая дверь.

misterd писал(а): вот то видео - полный бред - попробуте сидя в машине закрыться с пульта и открыть ручкой двери. там пока один клизму сует второй на пульт нажимает - машину ж не видно полностью. знакомый у меня занимается аварийным открытием замков любых то говорил что что б открыть шкоду надо долго играться.

открою любую шкоду (да и не только) за 30 сек (при наличии документов), а знакомый полный чайник.

вот вот я тоже так попал
бил именно самое маленькое треугольное на задней двери
тоже думал что подешевле обойдётся
так вот оказалось что это маленькое неподвижное в экзисте 2700 деревянных стоит (оно наверное с брилиантовыми прожилками внутри поэтому такая цена)
а большое то что открывается всего 900 рубликов
вот так вот

после 2001 года. это невозможно, только электронными средствами, либо через багажник, ломанием личинки, что не есть хорошо, задача то вскрыть свою авто без повреждений.

misterd писал(а): про стекло расскажу прикол как мужик тоже захлопнул ключи и бил стекло - маленькое угловое на задней двери а потом оказалось что это стеклышко в 2 раза дороже лобовухи

Бить надо водительское.
1. Поменять легче, чем тот треугольник.
2. Водительское как правило самое затертое

имхо надо иметь второй ключ(хотя бы лезвие) и не ставить колхозные сигналки которые сами "хозяйничают"

А у меня брелок на поясе весит, ну закрылась ну и что? Я из машины вышел , значит с наружи открыть всегда можно. Знакомый посоветовал.Вещь полезная уже опробовал.

Fabia 1.2 AZQ продал, Опель Мерива , купил. YEti-1,8 МКПП 2012 г. Чёрненькая. 4х4

flusher писал(а): имхо надо иметь второй ключ(хотя бы лезвие) и не ставить колхозные сигналки которые сами "хозяйничают"

+1 Кроме как автопостановкой на охрану не знаю как еще ключи могут закрыться в салоне авто. (Ну если не рассматривать вариант что ключи были оставлены в багажнике или заброшены через закрывающееся окно )

когда у тебя заглючит концевик в твоих дверях или сам замок - вот тогда можно узнать при чем в самый не подходящий момент.

misterd писал(а): когда у тебя заглючит концевик в твоих дверях или сам замок - вот тогда можно узнать при чем в самый не подходящий момент.

Хорошо если рядом с домом, а вот где-нибудь далеко - это засада полная(. Тогда не забывать ключи внутри, ну или носить брелок отдельно в кармане - тоже вариант хороший.

Но если срочно понадобится открыть - то бить водительское стекло. Его на самом деле менять очень просто, и стоит говорят недорого. (Зимой правда вариант не очень. )

Про ключи забытые в машине

Предисторию описывать не буду. Начну с самого интересного. Захлопнув водительскую дверь, услышал бьющий по нервам "щелк" и понял, что ночка предстоит весёлая. хорошо что машинка не заведена была и музыка играла, хоть стоять не скучно было)))
Сразу были обдуманы следующие варианты:
вариант №0)второй комплект ключей. у меня его нет и не было. где он я не знаю. заказывать у дилера в данной ситуации глупо(ключи, телефоны, ноут, документы, всё в машине) и долго. а второй брелок сигналки героически перегрелся при перепайке.
1)крючок под стекло
2)принудительно опустить стекло-не помогло, слишком "крепкий" механизм.
3)провернуть личинку-на ваги ставят умные личинки и провернуть их не до конца вбивая туда отвёртку практически невозможно(проскальзывает "всухую"). а вбивать слишком сильно рука не поднялась (вдруг дверь помну или что-нить отвалится).
4)сломать замок багажника-металл и пластик, не очень прочное соединение. но вчетвером приподняв зад машины, держась за кромку крышки багажника, понял что замок крепче чем я предположил.
5)вскрыть капот и поиграть с клеммами-машина стояла на земле(снизу не подлезть) + вариант спалить мозги и саму сигналку 50/50. не подходит.
6)разбить стекло

Из почти всех вариантов остался один действенный и без потерь. зацепить что-то и открыть дверь. Тут же был найден ноут и пойман вай-фай и я стал изучать конструкцию двери. оттуда было понятно что зацепить трос открывания можно только в задней двери. далее была очень долгая попытка с левой дверью. и стало понятно, что на ваге тоже умники сидят))) стопор троса расположен таким образом что дернув за трос он легко делает первое движение и поднимает защёлку. Но чтобы открыть дверь надо чтобы трос вернулся на место. А вот этого он делать категорически не желает. отверстие для стопора расположено под углом 15-20 градусов к тросу, коих достаточно чтобы стопор свободно не возвращался на место. в принципе имея под рукой проскогубцы с длинными (20-25см) усиками и тонкими ручками можно было попробовать вернуть тросик на место, но прикинув что такие пассатижи возможно даже и не найти нигде, было принято решение переключится на противоположную дверь. Там трос я тянул со стороны замка. Но там он либо чем-то зажат, либо просто очень хорошо держится и не вытаскивался.
Был внутри двери ещё один вариант, но его ваговцы тоже предусмотрительно защитили. крючок за который цепляется ручка замка. сняв маленький колпачёк с ручки туда легко проникла стальная проволка согнутая нужным образом, и. всё обломал металлический пруток, честно защищающий этот самый крючок. все мои попытки были тщетны.
Далее я снова спросил у экзиста, какое стекло дешевле.
Тут был самый смешной момент. машина стояла в 50 метрах от отделения милиции. время 12-12.30 ночи. на улице у входа стоят курят человек 8 в форме. последовал первый удар молотком по оригинальному стеклу. машина запиликала, все 8 человек замолчали и стали пристально приглядываться к нашей компании. далее последовал второй удар молотком, сигналка заорала. кто-то из ментов сказал "да кто станет угонять машину прям возле отделения".
далее третий удар, и четвёртый после которого стекло сдалось. Тут менты опять на нас оглянулись, и секунд через 5 растворились в дверях отделения милиции. Я не ожидал что оригинальное стекло окажется таким крепким. От кучи осколков спасла тонировка. все было аккуратно извлечено и выброшено.
Итого забытые в машине ключи обошлись мне в 800+500+50руб(б/у стекло оригинальное, спасибо магазину на волгоградке. тонировка. заклёпки, пришлось дверь разобрать чтоб все осколки пылесосом достать) в принципе не так дорого, но это послужило отличным стимулом, завтра поеду куплю второй брелок и сделаю ключ.

PS Летом, в отпуске, я всё-таки найду способ нормально вытянуть тросик открывания задней двери.

Не редки также случаи, когда ключи, вместе с покупками, кладутся в багажник, и он закрывается. Перед этим важно не забыть поставить машину на сигнализацию. Похожие проблемы возникают когда полностью разряжен и не заряжается аккумулятор. Особенно, если владелец постоянно пользуется сигнализацией и ключом не открывал двери уже лет пять. Личинки за это время уже успели намертво заржаветь, и естественно, не работают. Все эти случаи уже неоднократно описаны в интернете и даже есть видеозаписи, наглядно показывающие, как можно открыть дверь автомобиля.

Проблемы с замком дверей Шкода Октавия

Когда заклинивает замок дверей, проблему можно решить, если знать устройство механизма. На передней и задней двери автомобиля Skoda Octavia механизмы выглядят следующим образом:

Замок дверей Шкода Октавия

Механизм передней двери: 1 – скоба; 2 – наконечник тяги; 3 – тяга; 4 – замок двери; 5 – панель двери; 6 – винт

Механизм задней двери: 1 – скоба; 2 – наконечник тяги фиксатора; 3 – тяга фиксатора; 4 – тяга; 5 – возвратная кнопка фиксатора; 6 – замок двери; 7 – держатель; 8 – защелка

А те, кто не знает, могут поэкспериментировать. Дергать за ручку бесполезно, штифты на дверях уходят в обшивку полностью, одним словом, ловушка.

Брелок сигналки Skoda Octavia

Набор профессиональных отмычек для вскрытия дверей

Стоимость услуги по вскрытию машины

Услуга по вскрытию автомобиля стоит от 3500 рублей. И это только в том случае, если личинки рабочие, т.е. Вы периодически открывали дверь ключом. Иначе отмычки просто бесполезны. Но если Вы находитесь за городом, то вызов техпомощи обойдется еще дороже. Поэтому Вам, наверное, интересно будет узнать, как можно самостоятельно решить проблему.

Как самостоятельно вскрыть дверь Шкоды Октавия

Такой способ есть. Для этого нам понадобится длинная проволока и проводок с лампочкой. На самом конце проволоки делаем загиб под углом 90°. Теперь отжимаем верхний угол двери специально заточенной дощечкой, или обычной кухонной лопаткой (предварительно обклеиваем дверь изолентой, что бы не осталось царапин).

После того, как у нас образовалась небольшая щель, просовываем в нее проволоку загнутым концом, и пытаемся открыть капот. С первого раза, скорей всего, не получится, но в принципе, это возможно. Как только крючок на конце проволоки зацепится за ручку открывания капота, тянем ее на себя. Проволока должна быть достаточно жесткой.

Монтажный блок Октавии

Открыв капот, находим монтажный блок. Он находится слева по ходу движения автомобиля. Открываем крышку. Нам нужно реле, которое включает зажигание (main relay, master relay). Вынимаем его, и при помощи проводка, начинаем подавать напряжение от АКБ, поочередно на все контакты, до тех пор, пока у нас не включится зажигание (на панели загорятся индикаторы). Лампочку мы включаем в цепь для того, что бы ничего не сгорело.

После того, как все лампочки у нас на приборной панели загорелись, мы опять беремся за проволоку. Только теперь наша задача гораздо проще – нажать на кнопку открывания стекла. Дальше, думаю, всё ясно. Так как зажигание у нас теперь включено, мы можем опустить стекла. Залезаем в машину через окно, достаем ключи. Если у нас был севший аккумулятор, то нужно только открыть капот. Потом прикуриваем и открываем двери брелком, как обычно.

Способ вскрытия задней двери

Если заклинил замок задней двери (к примеру, левой), есть довольно простой способ ее открыть. Для этого потребуется крепкая проволока, на которую желательно намотать небольшое количество изоленты (сделать своеобразную ручку). Конец проволоки нужно загнуть под углом в 90 градусов. Загиб делайте на расстоянии приблизительно 8,5 см от импровизированной ручки (именно настолько проволока зайдет в внутрь дверки).

Сначала необходимо оттянуть дверную ручку на себя и аккуратно вынуть заглушку под ручкой. В отверстие под заглушкой просовываем проволоку и пробуем прокручивать на 180 градусов (по часовой или против часовой стрелки). Замок может разблокироваться не с первой попытки, так что повторяем повороты на 180 градусов до открытия. На этом видео подробно показан способ открытия заблокированного замка задней левой двери.

Алексей Скрыльников запись закреплена

Доброго времени суток. Подскажите как открыть машину если сел аккумулятор, с лечинки дверь не открывается. Школа рапид 2017г

Вяче, да вот надеюсь на это, у нас на неделе было +5 заводил машину и ездил, после этого не заводил, сейчас - 20

Алексей, даже если ты брал с рук и машине не более 3 лет, то гарантия на машину будет. Не важно, какой ты по счету хозяин. Жаль, что уже нет. У Шкоды есть вот такая фигня.

Алексей, а так, есть услуга по вскрытию машин. Приезжают, отгинают аккуратно сверху рамку двери, подсовывают манжету, качают её и крючком открывают за внутреннюю ручку

Алексей, есть ещё вариант снизу подлезть к стартеру и подать 12 вольт. Но я не уверен на 100%, что на Рапиде так можно. На других машинах делали.

Алексей, ну к примеру на вазах с завода центр замок, там в водительской двери проворачиваеш личинку с усилием, механически воздействуеш на нее, а остальные двери защелкиваются электрически. А тут ты повернул личинку свободно и щелчек во всех дверях, в том числе и водит. Так что без питания не получится ключом открыть

Удобно на самом деле. Когда покупал машину, думал не пригодится. А сейчас про ключ забыл. Лежит в кармане, доставать не надо. Еще удобно, если сделать возможность закрыть машину, пока работает мотор

Слава, здравствуйте! Благодарим за отзыв!

Александр Андрианов

Почему-то никто не говорит про функцию водительской двери.. Что при открывании её топливный насос накачивает систему и двигатель уже готов к пуску уже при посадке водителя, эта фишка очень приятная, чем слушать делинь делинь или следить за лампочкой когда система разрешит запуск, про функции запирания задней двери - пока водитель дверь не откроет, никто ничто не откроет.. это же интересные мелочи.. наши .. шкодовские))

Skoda Rapid – новая модель чешского концерна, защищенная от большинства привычных способов вскрытия. Именно поэтому владельцы часто разбивают стекло, чтобы попасть в закрытый салон автомобиля в непредвиденных ситуациях, когда: утеряны ключи, самопроизвольно заблокировался автомобиль, сел аккумулятор, не открывается багажник или крышка бензобака, примерзли замки или двери. Специалисты рекомендуют не торопиться с разбитием окна, поскольку это приведет к дополнительным тратам. Гораздо выгоднее вызвать мастера, который произведет открытие, сохранив целостность всех деталей машины. Обратите внимание на самые популярные услуги в других моделях бренда как открыть шкоду Октавию без ключа, Суперб, Йети.

Цены на вскрытие

Вскрытие багажника, капота, бензобака

Замки коробки передач

Что делать, если сел аккумулятор

Данная модель авто защищена от традиционных методов вскрытия двери при помощи проволоки или линейки. Рамка окна также имеет защиту от отгибания, а демонтаж молдингов и уплотнителя стекла не открывает доступ к тяге замка. Поэтому разблокировать автомобиль при севшем аккумуляторе можно только с помощью запасного источника питания. Резервную АКБ подключают через плюс генератора или стартера, который соединяют с положительной клеммой батареи. Минус цепи – любое неокрашенное место кузова. После подключения запасного аккумулятора двери открываются центральным замком при помощи брелока дистанционного управления.

Как открыть капот в Шкоде Рапид

Первый вариант – частично демонтировать декоративную решетку радиатора, отогнуть защиту вентилятора и вручную оттянуть защелку капота. Доступ к механизму также можно получить из-под автомобиля, просунув в щель за бампером длинную отвертку или прочный металлический прут.

Второй метод применяется при обрыве тросика, который открывает защелку крышки моторного отсека. Чтобы попасть под капот, нужно в салоне демонтировать рычаг возле места водителя и пассатижами дернуть за конец троса. Если обрыв произошел ближе к замку, придется поднимать машину домкратом, фиксировать на устойчивой опоре и искать оторванный конец или открывать защелку замка вручную.

Как открыть багажник Шкоды Рапид

Открытие багажника возможно с помощью клавиши, расположенной на водительской двери.

Чтобы разблокировать багажник, производитель предусмотрел аварийное открытие замка. Для этого необходимо из салона откинуть заднее пассажирское кресло и в лючке аварийной разблокировки, который расположен ниже корпуса запора, вытянуть пластиковую заглушку. Отверткой или другим тонким предметом нажать рычаг, который находится в отверстии, и сместить его слева направо. Если аварийная блокировка не предусмотрена или неисправна, можно демонтировать блокиратор, который удерживает защелку запирающего механизма, и вручную оттянуть язычок.

Как открыть бензобак на Шкоде Рапид

Проблемы возникают в результате примерзания крышки, которая закрывает горловину бака, электронной блокировке или при выходе из строя электропривода.

Если не открывается бензобак из-за привода, необходимо вручную разблокировать крышку при помощи кнопки на водительской двери. Демонтировать привод можно из салона. Для этого снимают обшивку багажника с правой стороны, откручивают крепежные элементы и извлекают уплотнитель. Эти действия предоставляют доступ к тяге привода, которую можно отодвинуть руками и освободить крышку топливного бака.

Самостоятельный взлом автомобиля Шкода ввиду неграмотных действий чреват деформацией кузова, поцарапанной краской и поврежденными стеклами. Чтобы уберечь автомобиль от порчи и предотвратить лишние траты, стоит воспользоваться услугами компании, специалисты которой имеют большой опыт и точно знают, как вскрыть замки или капот машины. Мастера используют профессиональное оборудование, которое позволяет избежать повреждений или поломки элементов кузова и запирающей системы авто. Сервис компании включает круглосуточное обслуживание в любой день недели с прибытием специалиста по Москве и области в течение 20 минут.

Позвоните в компанию, чтобы произвести открытие авто без необходимости дальнейшего ремонта или замены замков!

Читайте также: