Как открыть рено 19 без ключа

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 07.08.2024

В этой системе блокировки запуска двигателя вводом аварийного кода управляет декодер.

Код вводится с помощью кнопки запирания дверей и красной сигнальной лампы блокировки запуска двигателя.

Аварийный код можно вводить только, когда система блокировки запуска двигателя активирована. Когда зажигание включено, красная сигнальная лампа должна быстро мигать.

ВНИМАНИЕ: Если аккумуляторная батарея, декодер или предохранитель запирания дверей были отсоединены и отпереть или запереть двери с помощью ПДУ невозможно, необходимо подождать 5 минут, прежде чем можно будет ввести код.

После получения аварийного кода из

местного представительства РЕНО:

1. Выключите зажигание; красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя должна медленно мигать.

2. Включите зажигание; сигнальная лампа впрыска зажигается примерно на 3 секунды, а затем гаснет, в то время как красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя начинает мигать быстрее.

3. Нажмите и удерживайте кнопку запирания дверей (сторона не имеет значения); красная сигнальная лампа гаснет.

4. При нажатой кнопке сигнальная лампа начинает периодически зажигаться (через каждые 1,5 секунды), определяя последовательность счета.

Считайте число включений красной сигнальной лампы и отпустите кнопку по достижении значения первой цифры аварийного кода.

5. Снова нажмите кнопку запирания дверей.

Считайте число включений красной сигнальной лампы и отпустите кнопку по достижении значения второй цифры аварийного кода.

6. Повторите операцию 5 для последовательного ввода двух последних цифр кода.

После ввода 4-й цифры аварийного кода:

• Если код правилен, можно завести двигатель.

Красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя будет гореть около 3 секунд, затем погаснет примерно на 3 секунды, а затем включится снова примерно на 30 секунд.

Такая последовательность включения сигнальной лампы повторяется при каждом включении зажигания, пока автомобиль является незащищенным от угона (пока после выключения зажигания не пройдет 10 минут). Это напоминает владельцу автомобиля, что его автомобиль больше не защищен.

Автомобиль будет снова защищен:

- примерно через 10 минут после выключения зажигания (автоматическая активация);

- после запирания дверей с помощью ПДУ;

- после отсоединения аккумуляторной батареи.

• Если код неверен, завести двигатель будет невозможно.

Красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя и сигнальная лампа впрыска будут мигать.

Выключите зажигание, после чего повторите операцию ввода кода.

ВНИМАНИЕ: На ввод кода дается три попытки. Если после третьей попытки код оказывается неверным, вам придется подождать 5 минут, прежде чем предпринять следующую попытку.

По истечении этого срока выключите и снова включите зажигание; можно сделать еще три попытки.

НАПОМИНАНИЕ: Данная операция не приводит к раскодированию компьютера, она просто разрешает запуск двигателя.

Алексей Симонов

Она еще и закрыться может

Андрей Рязанов

Лилия Родина


Лилия Родина

😨

А как это? Вроде ж не должна

Николай Николаев

Было. Открыл машину.
Бросил сумку на заднее сиденье ( ключи в ней). Захлопнул, заднюю дверь. Бац. И закрылась.
Но я не переживаю. Думаю. Щас на кнопочку нажму и все.
Раз. И облом. Все кнопки перенажимал. Без толку.
Жена в итоге из дома со вторым комплектом приехала

DELETED

Николай, именно так и у меня, тоже на заднее сиденье сумку кинул. Батарея была полуживая. Бегал за ключом. Этого же не должно быть? В инструкции есть про автозапирание?

Николай Николаев

Ваня, насколько я понял инструкцию.
Автозапирание не срабатывает, только если открыл машину кнопкой с ключ-карты.
Но только до момента, запуска двигателя. Потом опять активно.

Алексей Вяткин

DELETED

Николай Николаев

Olegfron Fron

DELETED

Olegfron, да, стоит Пандора, но в ее настройках есть автопостановка через 30 сек если дверь не открыл. А так всё. 4 года все было нормально, и сумку с картой клал на заднее сиденье сто раз.

Алексей Сунцов

Юрий Иваньков

😳

Ну бывает, чё.

DELETED

DELETED

Подразумеваю, было так: батарея полудохлая, на переднем сиденье она еще опознаётся. Человек решил на заднее сиденье бросить, выходит из машины, хлопает передней дверью. Система видит ключ снаружи, но сумка не вышла за радиус, и цз не запирает машину. Открывает заднюю боковую, кладет сумку. система из-за севшей батареи перестает видеть ключ снаружи, но и в салоне его не обнаруживает, значит потеря снаружи. Захлопнул дверь, закрылся замок. Как-то так, хз.

Иван Овечкин


Иван Овечкин

Это ещё повезло , что идти пришлось, у меня было, что и сумка с документами и деньгами и телефон остались в машине, а ехать с одного конца в другой.

Olegfron Fron

Дмитрий Костин

Было,что ключ в машине,а брелок от шерхана с собой. Видимо,батарейка в карте села,дверь закрылась,а шерхан ни с брелка,ни с приложения открыть не мог. Глюк был единажды.

DELETED

😊

Было. такой квест. Собрался на мойку, выгнал машину переоделся в гараже, закрыл ворота замок защелкивается сам Ключь карта и метка и ключи от дома остались в гараже. Мобила и ключи от гаража в машине. Все, полный писец.Хорошо, что ворота на шпингалеты для вентиляции не закрываю, когда на долго не еду. Хотел с горя стекло разбить, но мозг сработал. Взял у охраны лестницу, ожал верх створки ворот ( гараж металлический Ижорец), крючком из проволоки зацепил с вешалки сумку где ключи от дом, достал. Почесал домой за запасными, благо не далеко.Теперь только при себе. Урок усвоен.

Александр Бабкин

Хз я не доверяю ключ всегда в кармане в джинсах кармашек такой маленький для чего он незнаю для зипо гондонов и т.д. так вот туба ложится карта хорошо и всегда при мне .

1.7.7 Доступ без ключа Renault 19

Стартерная кнопка (рис. 1.110) выполняет все функции нормального замка зажигания без использования ключа. Необходимо лишь носить ключ с собой, например, в кармане брюк.

Если после остановки двигателя Вы забыли включить блокировку руля, то, как только автомобиль будет заперт снаружи, рулевое управление заблокируется.

Поставьте рычаг механической коробки передач в нейтральное положение. Выжмите до упора педаль сцепления и удерживайте её в этом положении.

После запуска холодного двигателя он будет в течение некоторого времени работать с повышенным шумом, так как еще недостаточно велико давление масла в гидрокомпенсаторах клапанных зазоров. Это нормальное явление.

Если не удается сразу завести двигатель, следует через 10 с приостановить процесс пуска. Для этого следует нажать стартерную кнопку до первого упора, чтобы выключить зажигание. Через полминуты повторите пуск

Поставьте рычаг механической коробки передач в нейтральное положение. Выжмите до упора педаль сцепления и удерживайте её в этом положении.

Для включения зажигания нажмите стартерную кнопку второй раз до первого упора. При включении предпускового подогрева загорается контрольная лампа.

Когда контрольная лампа не горит (или уже не горит), для пуска двигателя нажмите стартерную кнопку до второго упора.

После запуска холодного двигателя он будет в течение некоторого времени работать с повышенным шумом, так как еще недостаточно велико давление масла в гидрокомпенсаторах клапанных зазоров. Это нормальное явление.

Во время работы подогрева не следует включать мощные потребители тока – будет слишком большая нагрузка на аккумулятор.

Если топливный бак был совершенно пустой, при первом пуске двигателя после заправки топливом процесс запуска будет длиться дольше, чем обычно – до полминуты. Причина этого в том, что топливная система должна освободиться от воздуха во время пуска двигателя.

После выключения двигателя вентилятор радиатора может еще в течение 10 мин вращаться, даже при выключенном зажигании. Вентилятор включается самостоятельно, когда на горячем двигателе температура охлаждающей жидкости увеличивается вследствие повышенной температуры под капотом из-за сильного солнечного излучения.

Webmixer

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Центральный замок приводит в действие исполнительные устройства замков каждой из дверей. Система состоит из выключателей, исполнительных устройств, реле и соединительной проводки. Диагностика неисправностей системы обычно ограничивается простейшими проверками состояния контактов проводки и исполнительных устройств, в ходе выполнения которых может быть произведен ремонт незначительных и легко устранимых повреждений.

Управление приводом центрального замка обычно осуществляется посредством биполярных электромагнитов, размещенных в дверях автомобиля. Выключатели замка могут быть установлены в одно из двух положений - Закрыто и Открыто. Переключение данных выключателей приводит к активации реле, подключающего питание к электромагнитам блокировки дверей. В зависимости от способа включения реле полярность напряжения меняется, обеспечивая соответственное изменение положения защелки замка.

Некоторые модели могут быть оборудованы противоугонной системой, встроенной в схему центрального замка. Если Вам не удается самостоятельно выявить причину отказа путем проведения ряда общих проверок, обратитесь за консультацией в дилерское отделение компании Chrysler.

Местоположение реле замков двери.

  1. Если щелчки не слышны, проверьте наличие питания на выключателях. Если питание отсутствует, проверьте проводку между выключателями и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов и короткого замыкания.
  2. Если напряжение имеет место, но реле не издают щелчков, проверьте проводимость выключателя. Если проводимость отсутствует в обоих положениях выключателя, замените последний.
  3. Если выключатель имеет исправную проводимость, но реле не щелкают, проверьте целостность проводки между реле и выключателем. В случае необходимости произведите восстановительный ремонт или замену.
  4. Если реле получает сигнальное напряжение от выключателя, но не передает команду на электромагниты, проверьте не нарушено ли заземление корпуса реле, в случае необходимости замените реле.
  5. Если функционируют все электромагниты кроме одного, снимите панель внутренней обивки соответствующей двери (Глава Кузов) и проверьте подается ли питание на магнит при переключениях выключателя. На одном из проводов напряжение должно присутствовать при положении выключателя Закрыто, на другом - при положении Открыто.
  6. Если напряжение имеет место, замените электромагнит.
  7. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку между электромагнитом и реле на наличие обрывов и короткого замыкания.

Система открывания двери без ключа

Система состоит из дистанционного блока управления (излучателя), который посылает кодированный сигнал в инфракрасном диапазоне на приемник, расположенный в верхней (потолочной) консоли или корпусе светильника и включает привод центрального замка.

Читайте также: