Как открыть пежо 307 без ключа

Обновлено: 06.07.2024

Всем доброго времени суток, вопрос такой как открыть пежо 307 дорестайлинг без ключа?сама ситуация такова, приехал вечером домой, закрыл на сигналку, утром открывать а она не срабатывает, беру другой ключ тот тоже не открывает, пробую замок в двери, в него ключ вставляется но не крутится(вд-ой поливал и не раз)!вскрыл капот заработала сигналка но ничего не открылось!акум заряжен полностью, в ключах новые батарейки!ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ЕЁ ОТКРЫТЬ С НАИМЕНЬШИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ?

полюбому должна с ключа открываца… если сердцевина не поворачиваеца, значет просто вода замерзла… нада отогреть её

я нагревал, вд поливал, как будто замок заблокировался и все!а такой вопрос-если нажать кнопку на центральной консоли с изображением ключа.есть воэможность что она откроется?

да там вроде блокироваца нечему. это же центральный замок. тупо заело сердечник замка. с кнопки внутри думаю откроеца… попроси знающих людей чтоб окно опустили… окно опустишь дверь даже ручкой изнутри сможешь открыть))))) ключи наверно просто сбились… у меня тож сбился, так и открываю всовывая его в гнездо… официалов рядом нет, а так переобучение ключа стоит 600р всего… ключ карта идет с кодом

как вариант идешь в ближайший сервисный центр и просишь чтоб они умельцы, открыли окно/дверь. У них опыт есть, так что может помогут за 500-1000=)

был у официалов, сказали чтоб тачку пер к ним на эвакуаторе а там они будут смотреть!сами же посоветовали вызвать взломщика что будет дешевле!кстати до ручки я добрался через отверстие в полу с помощью железного прута(затычка пластмасовая там видно для слива воды)и попытался за ручку открыть, ничего не вышло, хотя ручка отгиналась на 90градусов!

ну или ты так рассказываешь или реально мистика твориться)

мне смысл врать то!видно че то сильно глюкнуло в ней, только что непонятно!

Напомню, в результате электросбоя из-за окислившихся клемм, у меня в замках провернуло суперблокировку внутри замка и двери не открывались ни снаружи, ни изнутри.
16.04.2018.
В выходные обцарапала все руки, лишилась маникюра, но взломала 2-ю заднюю пассажирскую дверь. Делала очень аккуратно, в надежде сохранить работоспособность замка, изъяв только суперблокировку. По итогу не удалось. Дверь теперь открывается только изнутри, снаружи нет, т.к. что-то утеряно или неправильно собрано у механизма лапки для наружного рычага. Черная крышка держит всё это добро, без неё оно тут же вываливается. Может кому-то удастся этот чехол сохранить, почитав мой опус и поняв, как оно там устроено.
Теорию надо знать, надеюсь на практике это вам не пригодится!
Начало истории тут
Перед новым годом мне взломали правую заднюю дверь, замок был вообще раздербанен вхлам и понять, что там и как было не представлялось возможным.

Был удачно всё же найден замок в Ростове-на-Дону, заодно изучена тема и написан целый трактат по существующим замкам
Ну и вот вам теперь рассказ, как оно внутри работает.
Сам замок с суперблокировкой изнутри оборудован 2-мя моторчиками, один подчиняется ЦЗ, второй — сигнализации, реализуя функцию "суперблокировки", когда дверь не открывается ни снаружи, ни изнутри.
У меня во время сбоя именно сигнализации, как я подозреваю всё больше, моторчик суперблокировки работал не секунду, а минут 20 минимум. И провернул пластиковую ведомую шестерню, отвечающую за лок/анлок напрочь. Из-за этого замки были постоянно в состоянии "суперблокировки", хотя ЦЗ бодро отщелкивал. Вернуться в режим открытия сами они не могли.
Вот тут есть видео как это всё было.
Долго держать "замочек" на ключе на разблокировку суперблокировки не помогало. У дверей явно слышно, что функция работает, но двери в итоге не открываются, и понятно почему. Короче, электрическо-мозговая часть осталась жива.
Итак. Подлазим к задним дверям. Снимаем накладку у ручки, выкручиваем болт из углубления подлокотника. Внизу у стойки между передней и задней дверью откручивается болт, откидывается заднее сиденье и затем срываются обшивки дверей. Без фанатизма: провод на колонке короткий.
Затем в темноте аккуратно отдирается часть заводской шумки, далее снимаем пластиковую распорку тяги, откручиваем направляющую стекла, далее ковыряем штеккер и отсоединяем его от замка.
Затем откручиваем винтик у верхней черной крышки замка, греем это черный пластик строительным феном, чтобы поднять вверх этот чехол и получить доступ к моторчику суперблокировки.

У кого есть свободный ход внешней ручки — нарастите рычажки термоусадкой, как я. Они от времени истираются и появляется люфт вплоть до отказа открываться. На этой двери так и было: сильно затерто

Греем белый пластик, срезаем "голову" моторчику, вытягиваем его плоскогубцами.

Шестерня суперблокировки принудительно переводится в нижнее положение и тогда тягой можно открыть дверь изнутри.

Кто будет по этому мануалу пытаться, возможно сохранит работоспособность рычажка наружного открытия. У меня теперь только покупка замка. Я же, не представляя устройство, думала, что мешает что-то ещё и кусками отдирала эту черную накладку, которая фиксирует наружную тягу.

Остаётся самое интересное: передняя пассажирская дверь.
И решить это: в результате сбоя видимо глюканули в бси контакты, что отвечают за данные открыто/закрыто на передней водительской двери. Потому что сейчас, открываешь машину кнопкой с ключа, открываешь водительскую и ЦЗ закрывает все двери. Проблема не единичная, на просторах нета встречались записи минимум 3-х таких же бедолаг, как и я. Решался вопрос у людей заменой проводки в двери, или её части, или перепайкой проводов местами. Пока не знаю, что ждёт меня.
Апд: говорят, это не проводка, это замок водительский глюканул, надо его менять, или контакты местами. Будем пробовать)
Ну и напоследок:

Так что рекомендую выдрать нафиг пороговые уплотнители и проклеить как я. Запись вот тут

Апд 17.08.2018

И года не прошло, как я откупорила все двери))
Вчера я взломала переднюю пассажирскую.

Это была самая сложная часть взлома, потому что торксы обшивки передней двери, когда она закрыта, не открутить.
Доступ к внутренностям двери можно получить так:
снять кресло и аккуратно вытянуть его через заднюю дверь, ничего не порвав салазками,
затем надо снять нижнюю черную обшивку стойки и оттянуть уплотнитель двери по периметру.
Тогда можно открутить торкс со стороны стойки сбоку,
и, сняв окантовку внутренней ручки, управление стеклом, приподнять обшивку двери вверх и сдёрнуть край с резинки стекла.
Затем, аккуратно ломая пистоны, отгинаем обшивку, чтобы получить доступ.

Снимаем клемму с замка, освобождаем его от направляющей стекла:

Белая пластиковая направляющая. 2 гайки внизу. Из-за 2-й гайки снимала кресло, т.к. никак не могла дотянуться до неё

Оборачиваем и убираем подальше вниз внутреннюю тягу с тросом, у меня из-за железного крепежа не получилось его отковырять.
Теперь по проторенной безжалостно греем корпус в выпирающей части моторчика суперлока. Выдираем моторчик, опускаем шестерню и дверь открывается.

Это в полусобранном состоянии уже. Видно, где выдран моторчик. Шестерня всё время норовит стать в суперлок, поэтому я её зафиксировала клеем из термопистолета

В этот раз удалось сохранить работоспособной внешнюю тягу замка. Опыт, однако ☺
Так что, если у кого будет та же беда, если постараться, то можно выломать суперлок и останутся замки просто с ЦЗ.
Ну а я купила задний правый на разборке, а передний пассажирский мне заказал Серджик61, по его скидке 5480 руб получилось, мне самая дешевая цена выходила на 700 р. дороже.
Ищу теперь только задний левый. И под вопросом водительский.

макс79

Машина с дохлым аккумом стояла довольно долго закрытая,сегодня хотел её открыть,но обнаружил что акк сел и она не реагирует на сигналку(((Сигнализация старлайн,второго ключа нет.Буду очень благодарен совету как её открыть.
P.S. переместите пожалуйста в нужный раздел тему.

НиК88

макс79

НиК88

У меня когда аккум сел зимой, при забытии выключить габариты, с брелка сигналки (тоже starline) реакции не было, открыл дверь ключом.

Вскрывайте машину, другого варианта не вижу)

макс79

Вскрывайте машину, другого варианта не вижу)

wuzzik

другой вариант - бить стекло и дергать ручку капота.
но это бред

Ключ у вас не проворачивается из-за скопившейся извести от воды и т.д.
Запихивайте ключ в личинку, брызгайте туда же ВДшкой, и ключиком туда-сюда - пролезет не сомневайтесь

NTFS

за совет разбить стекло бан на форуме надо дать на 2 года. нужно всего отжать рамку двери в углу и за ручку открыть машину или проволокой кнопку нажать у нас такая услуга стоит 500-1000 рупий.
если нет защиты то можно + подать на клему на стартере и все открыть.

407s

НиК88

Отжимать, и просовывать проволоку лучше не надо. Можно погнуть/повредить/поцарапать как дверь, так и внутри обшивку и накладки пластиковые.

Когда-то так делали в Волге (ключ в машине оставили), дверь погнули, стойку поцарапали)

Лучше обратится к спецам, таковые думаю имеются во всех городах. Оплата невелика, зато повреждений не будет.

wuzzik

Понятно, что разбить стекло - последнее дело, читайте внимательнее мой же комментарий ))
Вообще есть мастер с выездом на место.

Нужно погуглить такого в вашем городе.

Ko-toff®

rom80k

наверное кнопку ЦЗ на центральной консоли.
но в данном случае сдох АКБ, так что этот вариант не подходит.

ключем дверь должна открываться в любом случае, если есть подозрение, что там вода замёрзла, побрызгайте специальным спреем размораживателем или нагрейте жало ключа зажигалкой.

407s

На каких-то автомобилях помню из пежо было так, что пока секрет ключа не совпадет, то личинка вращалась во все стороны. Здесь же и у меня не поворачивается уже, хотя профилактика была регулярная. Вчера крутилось при 0, а сегодня уже тютю.

407s

rublik407

S.S.V.

rom80k

rublik407

Не Открывается/закрывается С Брелка. Что Бы Это Могло Быть?, со второго - тоже. Батарейку менял. 407 SW.

rsinner

Привет. Машинка перестала дистанционно открываться/закрываться. Искал по всему городу дурацкую батарейку CR1620, купил втридорога. а причина то не ней оказалась - со второго ключа тоже не открывается.
Посоветуйте что-нибудь. не охота в сервис ехать раньше времени.

и еще: если есть в сервис боксе инструкция с картинками как лампу в заднем фонаре (SW) менять, скиньте плиз: только вот лампу подсветки номера заменил, а комп уже показывает что в стопаре сдохла. Когда я сказал в магазине тип лампы для стопа, продавец сильно удивился: типа обычно там красные, а это белая.

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

Открыть попробуй прямо ключём (не с брелка).
Потом отъедь на другое место и по новой попробуй, мало-ли радионаводки.
Также могут влиять наверное глючные радиоустройства с собой: GPS, сотовый и т.д.
Если не поможет, то попробуй проинициализировать брелок повторно (описано в мануале к машине).

Про замену ламп в фонаре есть инфа в мануале и здесь на сайте в теме, где все электронные инструкции лежат.

---------
Может АКБ сел в ноль?

rsinner

сорри, забыл добавить:
с ключа открывается. несколько дней уже так и живу

про замену в мануале не очень то понятно. пишут ведь что надо фонарь сам снимать

sidis

ключ попробуй переобучить
включи зажигание и зажми кнопку закрывания на 10 секунд
отпусти кнопку, выключи зажигание
вытащи ключ из замка

проверь работу ЦЗ с кнопки

Baboon

rsinner

проверь работу ЦЗ с кнопки

попробовал (с обоими брелками). эффекта нет.

Фил

У меня тоже с брелка не открывается и не закрывается.
Но я его случайно утопил на День Военно-Морского Флота.
Зато выяснил, что плавать он не умеет

yobby

А мой в машинке постирался,и хоть бы что
Чистый теперь.

Фил

Спасибо, sidis.
Мне твой совет помог!
После того, как я его два раза утопил в фонтанах Москвы.
. Я его переобучил и всё снова заработало.

yobby

Фил

rsinner

с заменой ламп в задних фонарях разобрался :)
а вот кнопки на ключе по прежнему не работают.
попробовал сегодня заменять предохранители F11 и F16, после этого пытался инициализировать ключ - эффекта нет.

rsinner

в выходные заехал в сервис. мастера говорят что это болячка первых партий 407 приемник сигнала с ключа что ли сдох. говорят что надо заказывать у дилера новые ключи и т.п.
советуют забить на ключи и поставить лучше сигналку с брелком чтобы дистанционно открывать.

Pinny

Сталкивался с такой проблеммой, долго ломал голову (кстати хотел поставить сигналку, но это оч дорого выходит (для сравнения Китайские авто - 3500р, пежо от 10000р)), ну так вот, к ключу, нашел в "инструкции по эксплуатации" инструкцию "что делать если кнопки на брелке не срабатывают".При заглушонном двигателе Нужно :
1) нажать на кнопу "Б" в течении 2-х сек, отпустить.
2)Всатвить ключь и повернуть его на зажигание.
3)Нажать кнопку "Б" в течении 2-3 сек, отпустить.
4)Вытащить ключ и должно работать.
Мне помогло.

sun1275

bulbyash

HELP.
Вчера машинка отказалась открываться с ключа. после замены батарейки удалось вскрыть и проездить до вечера, закрылась нормально. Сегодня снова не открылась! Вообще :(
Ключ разбирал, батарейки менял. Правда ключ уже добит немного, и плата немного покоцана, но отъездил после покупки уже недели две.
Открыть водительскую дверь ключом не удалось. А в SW багажник можно открыть тоже с ключа? Я что-то не нашел.
Как вскрыть машинку? Официалы переобучают только в салоне и уже на открытой машине
Спасибо.

rsinner

видимо у Вас с центральным замком проблема, раз даже водительскую дверь с ключа не открывает. насколько я помню, открываться машина ключом и без платы может, только вот иммобилайзер не даст завести ключом без платы.
у вас один ключ только? карточка то есть для обучения ключей? ц.з. на багажник SW тоже распространяется.

rsinner

вот это тема. спасибо.
надо попробовать сегодня, а то вчера замочная скважина в водительской двери замерзала. коробочку ключа немножко сломал, пока пытался открыть :(

(кстати хотел поставить сигналку, но это оч дорого выходит (для сравнения Китайские авто - 3500р, пежо от 10000р))

неправильный сервис. в Нижегородском профильном (по-французам) сервисе за установку старлайна берут 4.5 тыр. на тысячу меньше, если без автозапуска.

rsinner

Огромное спасибо за идею. Сработало!
Клемму скинул на пару минут, после чего инициализация ключа прошла успешно.
Жаль что не воспользовался этим советом до прошлых выходных, когда поломал немножко коробочку свежего ключа пытаясь расшевелить замерзшую замочную скважину водительской двери.

Pinny

Привет! Сегодня утром приключилась шуточка от моего Пежо 407. Кстати, я его таки вытащил из ареста в связи с угоном. Если интересно, напишу).

Итак- что мы имеем- чужой город, а именно Нижний Новгород. Выхожу из дома, где снял квартиру посуточно, вставляю ключ, завожу француза, захлопываю дверь и начинаю отряхивать его от снега. Дёргаю пассажирскую дверь- нихт. Задние- нихт. Думаю замёрзли. Отряхнул, дергаю водительскую. Хрендерштабель. Лампочка на кнопке центрального замка предательски горит, машина заведена. А это значит ситуация так себе. Инструмента никакого нет. И откуда ему взяться?

Рядом гаражи. Вижу, в глубине гаражей Ашкер-сервис. Захожу- мужики, так и так. Дайте что нибудь плоское и что нибудь длинное. Предложили взять мои шутки- но ими машину не открыть. Нашли среди железок пруток метровый тоненький стальной и полоску. И ещё тряпочку дали. В залог оставил косарь. А это я счастливый к машине иду:

Теперь собственно инструкция. Втыкаем в створ двери плоскую железяку обмотанную тряпкой. Отмыкаем дверь. У любой машины дверь чудесно и без повреждений на сантиметр отходит. В получившуюся дырку просовываем предварительно погнутый прут- им мы будем тыкать куда нибудь. Можно в кнопку стеклоподъемников. Можно в кнопку центрального замка. Особо одаренные могут фишку поднять, если она есть или вообще отрыть дверь за ручку.

Важно! В том месте где просовываете пруток- желательно завернуть его в тряпочку. Чтобы не царапать дверь. Я этого, кстати, не делал. Итог:

Три минуты и тачка открыта.

Надеюсь кому то это пригодится. Всем хорошего дня!

Большое спасибо! Барсучий случай. Главное подобрать достаточно жёсткий прут или полоску.

а ведь надо просто без ключей из машины не выходить

Без музыки не так воспринимается. Держите, я сделяль.

Бунтарь на велике

Еще одна история из жизни

Псих в Омске гонялся за детьми

Ночная стрельба в Подольске

Сожгли 9 авто в Питере

УГНАЛИ АВТОМОБИЛЬ. МОСКВА,БЕЛОМОРСКАЯ. БЕЗ РЕЙТИНГА

16 февраля в 22.00 по адресу город Москва улица Смольная дом 65 был угнал автомобиль Mitsubishi Outlander. На лобовом стекле большая трещина. Номера возможно сняты или поставлены новые. Может кто видел этот автомобиль, сообщите пожалуйста.

Полиция и ОМОН хлопнули логово автоугонщиков. Пикабушники, чью тачку вдруг угнали, радуйтесь, ворюг нашли

С вас тыща песо

Составлен рейтинг машин, которые в России угоняются реже всего

В зоне наименьшего риска при угоне оказались Chevrolet Spark и продукция отечественного автопрома. Неоспоримым лидером среди отечественных машин, которые не нужны даже угонщикам, стал некогда бестселлер рынка. И это Lada Kalina.

Если у вас именно эта модель, то вы имеете высокий шанс всегда находить ее там, где последний раз ее оставили. И никто не избавит вас от мучений владения этим автомобилем.

"Не является автомобилем": преступника оправдали за угон УАЗ "Патриот"

Ленинский районный суд Ульяновска оправдал фигуранта уголовного дела об угоне транспортного средства - 43-летнего безработного Сергея В.

Из материалов дела следует, что ночью 11 ноября в Кузоватовском районе Ульяновской области мужчина осуществил угон автомобиля УАЗ "Патриот", на котором отправился в гости к бухгалтеру местного агропредприятия 37-летней Зинаиде Г. Всю ночь злоумышленник катал свою спутницу "по живописным местам Ульяновской области" и бросил машину после того, как она застряла в песках законсервированного танкового полигона.

Заслушав свидетельские показания рабочих Ульяновского автозавода, которые рассказали о качестве комплектующих для "Патриота" и процессе сборки автомобиля, судья принял решение вынести оправдательный приговор для Сергея В. по статье 166 УК РФ. "Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения" на основании того, что УАЗ "Патриот" не является автомобилем. Наказание злоумышленник получит по статье 20.1 КоАП "Мелкое хулиганство". Ему придётся заплатить штраф в размере 15 тысяч рублей.

Вот это бардак)

11 чужих авто зарегистрировали на алматинца в карасайском спецЦОНе

В октябре 2020 года ему пришло уведомление о налоговой задолженности на сумму около 280 тысяч тенге. Сам он имел лишь одну машину — Suzuki Kizashi. Как оказалось, это были долги за те самые 11 чужих машин. Причём судисполнитель уже арестовал все банковские счета Жангозина, выставил ему ограничение на выезд из страны и т. д.

Полицейские, к которым ранее обратился Жандос, футболили его дело из региона в регион. Не помогло даже обращение в блог министра внутренних дел. И лишь в ДП Алматинской области, заручившись помощью адвоката, парню удалось выяснить, что 10 машин были оформлены на него в 2019 году по доверенности неким 63-летним Отто Вольфом:

два оранжевых КамАЗа — 10 апреля;

Toyota Land Cruiser чёрного цвета — 5 июня;

две Toyota Land Cruiser серого и синего цвета — 18 июня;

белый Lexus RX200Т — 21 июня;

два седана Toyota Camry белого и серого цвета — 28 июня;

Toyota Land Cruiser белого цвета — 11 октября;

Škoda Octavia белого цвета — 16 ноября.

Выемка полицейскими документов в спецЦОНе Карасайского района, где регистрировались машины, показала, что все фото Жандоса Жангозина на бланках заявлений размыты и налог при постановке на учёт не уплачивался.

Тут ненароком хочется посоветовать всем гражданам Казахстана проверить, нет ли на их имени случайных автомобилей. Сделать это можно не выходя из дома, в личном кабинете на eGov.kz либо в приложении eGov mobile для смартфонов.

В незапамятные времена работал в компании Nissan, должность зам. руководителя отдела логистики. График работы был 2/2 с 9 до 21. В один из дней решили после работы попить пивка, прямо в офисе. В какой-то момент сыграл момент, что можно пофоткаться у крутых тачек, дело молодое, выбор пал на на Infiniti fx35s. Ключи лежали в одной стойке вместе с заказ-нарядами, так что залезть в салон не составило труда. Пофоткавшись в полутьме, поняли, что алкоголь кончился, и нужна добавка. А зачем идти пешком, если можно доехать на этой же машине? Один из коллег пяткой в грудь бил, что у него дядя подпол ГИБДД, и если тормознут, нам ничего не будет (по трезваку оказалось, что это был пьяный гон).
Взяли машину, доехали до ларька, закупились, вернулись обратно.
Выпили, а че бы и не прокатиться на крутой тачке по Москве?
Прокатились, кайфанули, даже машину не разбили, поставили обратно на стоянку.
Через пару дней приехал владелец машины и заметил, что пробег выше того, что указан в заказ-наряде.
Посмотрели камеры, увидели пьяные тела, и всех уволили к чертовой матери.
Чем я тогда думал, непонятно.

А у меня буквально на днях произошла похожая ситуация.
Работаю я перегонщиком каршеринга на мойку - оставляю машину в боксе, глушу её, поднимаю ручник и оставляю двери открытыми, чтобы мойщик помыл заодно коврики и пропылесосил салон. Через минут 30 приезжаю с другой грязной машиной, прихожу в бокс, чтобы осмотреть уже чистую первую машину, а там. Треснутый почти пополам бампер, вырванное ДХО, немного замят капот и глубокие царапины на фаре.
Начинаю медленно седеть, ведь попасть в ДТП на машине каршеринга стоит очень дорого (только на штрафах можно сразу всю зарплату оставить). Спрашиваю у мойщика - что произошло, как это случилось? Он сразу принимает мои вопросы в штыки, говорит, что ничего не видел, просто помыл машину и ждал меня. Через, примерно, час общения со старшим смены, поддержкой каршеринга и прочими логистами, вызываю полицию, чтобы зафиксировать ущерб, а сам в голове уже прокручиваю мысли - где я мог так не вписаться, что настолько сильно повредил бампер. И вот после вызова, мойщика как прорвало - он начинает звонить своему брату и о чём-то на своем (узбекском) общаться. В конечном итоге мойщик полностью сознался, что завел машину, чтобы погреться, зачем-то снял ее с ручника и, перепутав педали, нажал на газ, от чего врезался впереди стоящий железный ящик. Ещё примерно через час приезжает ДПС, приезжает брат мойщика, приезжают опера по уголовному розыску и начинают меня прессовать за то, что я передал ключи мойщику и оставил машину без присмотра. Называют мне кучу статей, по которым я пойду обвиняемым, пытаются меня уломать на то, чтобы я признал свою вину в ДТП, аргументируя это тем, что так мне выйдет дешевле. Однако я стою на своем, говоря, что буду писать на угон с причинением ущерба. Вся ситуация усугублялась ещё тем, что у мойщика не было прав и рабочей визы в России.
В итоге, спустя часа 3 оформления, фотографирования места ДТП, опрашивания свидетелей, я сижу в отделе полиции с представителем каршеринга и опером за одним столом и мне четко дают понять, что умысла угона здесь не было, соответственно уголовное дело никто открывать не будет. Пишу объяснительную, где четко указываю, что передачи руля не было, я ответственность за ДТП на себя не беру и т.д. Однако, после прочтения моих записей, опер говорит, что шансов у меня нет и я, скорее всего, буду платить штраф в размере 30 тысяч рублей за передачу руля человеку, не имеющему права управлять ТС + буду оплачивать ремонт, так как велика вероятность, что мойщик в течении недели покинет страну. Через неделю иду к дознавателю, который должен либо решить все мои проблемы, либо ухудшить мое положение. Вот такие дела. Потрачено 8 часов.
Вся история выдумка, все совпадения с реальной ситуацией случайны. Но я хотел бы послушать ваше мнение - как быть в такой ситуации и что говорить дознавателю?
Спасибо за прочтение моего первого поста, не судите строго. Потратил себе нервы на годы вперёд в эту ночь.

Читайте также: