Как открыть ниссан блюберд силфи без ключа

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Существуют различные способы открыть автомобили марки Ниссан без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Ниссана. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.

Одним из рабочих способов открыть дверь Ниссан без ключа является вскрытие машины проволокой.

Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Ниссан.

Вскрытие Ниссана проволокой

Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Ниссана, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).

На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.

В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…

Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет вскрыть дверь, багажник или капот Ниссан.

Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.

Как открыть машину самостоятельно без ключа (Видео)

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…

или вы хотите помощи профессионалов…

Гарантируем аккуратно и быстро помочь

Вменяемые цены!

Воспользуйтесь возможностью открыть НИССАН:

Как правило стоимость вскрытия двери НИССАН составляет 1600 руб.

Не знаете как открыть машину без ключа? Мы окажем помощь — поможем открыть капот, дверь НИССАН без ключа, используя специальный инструмент. Вскрытие замков автомобиля без повреждений — это наша работа. Мы откроем NISSAN — быстро и профессионально. Специалист выезжает сразу после Вашего звонка.

При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.

Вскрытие дверей НИССАН, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.

Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.

Мы откроем НИССАН чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

Сел аккумулятор и сигнализация не реагирует на сигналы брелка (знаем как открыть НИССАН если сел аккумулятор). Откроем NISSAN с севшим аккумулятором;
Закрылась дверь НИССАН, а ключи остались в салоне, в замке зажигания (знаем как открыть НИССАН если захлопнулась машина);
Закрылся багажник, а ключи остались в багажнике (знаем как открыть багажник если ключи захлопнулись в багажнике);
Не работает сигнализация (знаем как открыть машину если не срабатывает сигнализация автомобиля);
Потеряны ключи от машины;
Машина не открывается с ключа;
Неисправны личинки замка.

Знаем все способы как вскрыть замок НИССАН:

как открыть капот НИССАН;
как открыть дверь NISSAN;
как открыть багажник НИССАН.

Открываем любую модель НИССАН:

Открыть НИССАН 1600 руб.

Открываем любые автомобили НИССАН вне зависимости от марки, модели, года выпуска и цвета ))) автомобиля.

При утере ключей от НИССАН мы можем изготовить ключи для автомобиля (в том числе с чипом), а при неисправных замках (зажигания, дверей, капота, багажника) осуществим их замену.

Всем доброго времени суток.
Сегодня утром произошла неприятнейшая ситуация.
Собрался в магазин за хлебушком, оделся, пошел заводить авто.
С брелка машина открылась без проблем, открылись все замки, завел машину и пока она грелась решил испить кофея.
Через некоторое время вышел из дома, решил что машина прогрелась, хотел залесть в теплый салон и тут началось самое интересное. По не понятным мне причинам заблокировались все двери в авто. Запасных ключей нет, запасной брелок (полурабочий, хотел мастеру отвезти чтоб сделал) в салоне, машина заведена, я на улице, на улице дубак -20.
Во попал, что делать? Решил попробовать подобрать ключ, но ни один из ключей что были дома не подходили бизко к моему ключу от замка зажигания. Попытался отодвинуть дверь и просунуть ножовочное полотно, чтобы нажать на флажок блокировки замка, не получилось, полотно короткое. Хотел найти дома металлическую линейку, да в хозяйстве не оказалось, сосед принес шампур, по длине сама то, но толщина металла большая, с трудом запихал его между дверью и кузовом, но шампур выгнулся почти в полукруг. Шампур не вариант. Хотел уже плюнуть на это дело и сломать личинку пассажирской двери, но что то меня остановило. Покумекал, покурил, решил попробовать снять форточку на задней двери, взял пару отверток плоских и потихонюку, потихоньку освободил стекло от уплотнительной резинки. Вот что получилось без стекла.

Стекло снял, помыл от грязи, протер уплотнительную резинку, побрызгал силиконом (чтобы было легче стекло обратно вставлять)

Попытался вставить стекло обратно, по принципу как достал так и вставляй, но нет, не выходит каменный цветок.
Крутил, вертел, не лезит ни в какую. Решил достать полностью уплотнитель и сначало в него вставить стекло и потом уже все это поставить на место. Так и сделал.

Дальше это все надо установить на двери, опустил окно(думал полегче будет заводить форточку на место) сначало заводим форточку с угла, потом плотноприжимаем одновременно нижнюю часть и верхнюю часть форточки к двери и надавливаем на уплотнитель, резинка вместе со стеклом садится на старое место, не сразу же конечно, но постепенно встает на свое место, со стороны салона с помощью отвертки аккуратненько выправляем уплотнитель по всему периметру окна. С улицы подстукиваем по уплотнителю что бы он встал на место и в итоге у меня все встало на свое место, закрываем дверное окно, еще рез простукиваем по уплотнителю, готово.

Протираем тряпочкой от силикона и радуемся проделанной работе. Статья может кому пригодится так для ознокомительной части, но иметь запасной ключ и рабочий брелок от сигналки дома в ящичке не помешает. Всем удачи.

интересующийся

Жамкнул сегодня из окна на запуск двигателя, машина мигнула три раза - и тишина. На брелке отображается текущее время(вместо времени до отключения) - так не должно быть и идуший из выхлопухи дымок - якобы машина заведена(так должно быть если движок работает). Ладно. Подошёл к машине: диод сигнашки не горит, на брелок не реагирует, ключ двери не открывает(а должен? Там вроде электропривод замков). В обшем слетела/окислилась клемма(ы) аккумулятора, я так думаю. Вопрос вопросов в названии темы.

Sylphy Bot
Группа поддержки

рекламщик

профессор

Cказали Спасибо: 1

Между прутьев радиаторной решотки виден со стороны водителя тросик,его акуртно тянем крючком и вуаля,посложнее на морозе но попроще для тросика ,открываем клипся на подкрылке крыла со стороны водителя и тянем за тросик со стороны двигателя .
А вот ,чтобы так несделали другие,убираем тросик в отсек двигателя,а за решоткой на недаем кусок гофрированой стальной тубы или метапола

интересующийся

Встречный вопрос: какой длины должен быть крючок, каков диаметр крючка, чтоб он и пролез куда надо и одновременно наделся на тросик, из насколько крепкого материала(алюминий 2,5мм? сталь?), чтоб он не разогнулся и сильно ли его надо тянуть?

мастер

ключем в любом случае должен открыть, там обычная проволочная тяга.
Не откроет если только тяга примерзла к обшивке или шумоизоляции после мойки.

___________________________
Nisan sylphy 2002 продана
Toyota Wish 2005 продана
Toyota Avensis 2009 продан

интересующийся

какой длины должен быть крючок, каков диаметр крючка, чтоб он и пролез куда надо и одновременно наделся на тросик, из насколько крепкого материала(алюминий 2,5мм? сталь?)

Отвечаю сам себе: нужна крепкая стальная проволока - меня спас рычаг поплавка от сливного бачка, найденный на помойке))) медный двужильный кабель 2х2,5 мм легко разгибался. В общем открыл капот, конечно повредив изоляцию на тросике, затянул гайку на плюсе аккумулятора, завёл машину. ЦЗ заработал.

Так и я думал, но в двери пассажира ключ легко вращался, но никаких действий не происходило, а в водительской двери замок, действительно, похоже замёрз, ключ почти не поворачивался. К тому же, разве вы не замечали, что когда открываешь ключом водительскую дверь, то открываются замки всех дверей - ну в самом деле не может же, чтоб проволочная тяга проходила сквозь все двери, да и нет там дырок под это. Поэтому я думаю, что привод замков дверей(ЦЗ) имеет эл.привод. Кто это может подтвердить?

Спасибо за помощь.

подмастерье

Вот только не могу понять, в чём проблема открыть авто. даже если клема сдернута с аккумулятора - водительская дверь открывается с ключа ( может замок подмерз чуток - пшикни туда ВД-40 или сперва теплой водой полей - а потом влагу вытясни ВД-40). Центральный замок отпирает остальные двери в случае открытия водительской. так что открывай с ключа и с салона уже капот..

Было такое, что ключ в замке полностью не проворачивается. брал 2л горячей воды(не кипяток) - пока шёл до машина остывала чуток и поливал замок. потом влагу вытеснял и всё открывалось. смотри кипятком не полей-краска может лопнуть

интересующийся

Центральный замок отпирает остальные двери в случае открытия водительской. так что открывай с ключа и с салона уже капот..

подмастерье

Если он (ЦЗ) не работает при отключенном аккум явно вывод - что электрический. а у водительской двери тросик

Уже давно бы сходил пролил замок и с заведенной машиной был бы

интересующийся

профессор

Да всё легко открывается ,если голову приложить . На силфике хоть засчёлки внутрении ,это тормозит некоторых предпринимателей этих дел.Хотя я свою машину ,да и так люди обращяются открывал множество раз за пол минуты,а тоётовские двери те вообще даже думать не заставляют.

Надо было какбы от замка оттягивать ,дождитесь тепла и натяните на повреждёный участок трубку термоусадки и обожмите её феном или газовой горелкой,только плавно прогревая.Это спасёт тросик от попадания воды.

мастер

ЦЗ на самом деле имеет электропривод, но при наличии питания в бортовой сети авто.
Если 12в есть при повороте ключа открываются все двери.
если 12в нет при повороте ключа открывается только водительская дверь.

___________________________
Nisan sylphy 2002 продана
Toyota Wish 2005 продана
Toyota Avensis 2009 продан

мастер

если аккумулятор живой, то можно открыть авто с помощью метровой проволки,просунув её между дверью и уплотнительной резинкой кузова(сверху),очень легко проходит там-и нажать кнопку отпирания дверей ЦЗ.лично испробованно.
есле же аккумулятор сел,то как вариант можно открыть багажник,там есть лампочка подсветки внутреннего пространства,она объвязана с аккумулятором-вот именно на неё можно подать напряжение от другого аккумулятора,подождать пару минут и ЦЗ работает.тоже провереный вариант

___________________________
Toyota Rav4 2,4 2008г (серебристый)
Bluebird Sylphy 2001г.в QR20DD
бордовый.птичка класс.(2010-2016)

профессор

мастер

chipars,
это риальный случай повторяю,и с проводкой ни чего не случилось,да и стартером крутить ни кто не заставляет и проводки 0,75 квадрата хватит для работы ЦЗ,ток там обсолютно не большой.

___________________________
Toyota Rav4 2,4 2008г (серебристый)
Bluebird Sylphy 2001г.в QR20DD
бордовый.птичка класс.(2010-2016)

профессор

Нет там столько :( ,японцы просчитывают по току ,а не по надеждам,даже на прикуриватель тоньше,насколь помню 0,5.Ничего небуду доказывать ,просто предупредил. Всё зависит от разряжености батареи. Вообще ключом всё открывается и без АКБ,если ключ не стёртый ,я свой вручную точил с припуском на износ.

новичок

Парни, я купил птицу 2003 г.в. Старый хозяин отдал мне только 1 ключ - полностью железный.
Хочу сделать еще один. Не знаю какой выбирать ключ, сколько кнопок должно быть на нем и как узнать есть ли в моем авто блок дистанционного открывания дверей?
Бывает ли комплектация блюберда без кнопочного ключа?

Sylphy Bot
Группа поддержки

рекламщик

Сергей
Редакторы сайта

гуру

Moryx, бывает. Если не изменяет память - это полноприводные и полторашки, но не все. Напиши, что у тебя за машина.
Опять же 2003 год - переходный. У тебя рестайлинг?

___________________________
Nissan Bluebird Sylphy 20XJ G-package, 2001, QR20DD, CVT-M6
И.о. капитана Очевидность.

Группа поддержки

у меня на полном приводе 2 кнопки на ключе, вкл и выкл, до этого был саннек сингапурский 2005г.в, там заводской брелок сигналки (3кнопки) , т.е отдельно от ключа зажигания, скорей всего он должен быть у тебя

___________________________
2010г. NISSAN SUNNY 1.6 2005 (Сингапурпур)
2011г. BMW 735i e32
2012г. Фиат Регата
2013г. NISSAN BLUEBIRD SILPHY 2002(1.8vi)4WD
если что-то срочное icq 631644198

новичок

Serjik,
2003 г.в. кузов рестайл, задние фонари как на теане. Привод только перед, двиг 1,5.

Может кто знает где приемник сигнала от ключа установлен. Залезу - посмотрю есть он там или нет.

мастер

А толку то, что ты найдёшь приёмник ЦЗ. Где ты купишь передатчик для него? Ну ладно, к примеру купишь, а как ты его пропишешь в систему, он ведь просто так работать не будет. Есть информация как прописать брелки в систему?

И потом, эта штатка она не диалоговая, и легко вскрывается код-граббером. Лучше поставить диалоговую сигналку, это будет лучше защита от угона, и тем более защита от обчистки салона на стоянке около гипермаркетов.
Если автозапуск не нужен, Ставь StarLine A61, если с автозапуском то А91. Есть ещё Е90, ещё лучше будет, но дороже.

Не вздумай ставить свякие томагавки, пантеры, шерханы, и всякую эту китайскую ересь.

___________________________
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан.
Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г.
Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine.
Помощь по автоэлектрике.

мастер

Полностью согласен с тобой.

___________________________
Nissan Bluebird Сулфи 1.8 Vi 120 Л.С.
Subaru Legacy BP5 2.0L 180 Л.С.
Mazda 6 3.0L V6 Sport 223 Л.С.

новичок

RA9UBD,
Обучение ключа дистанционного открывания дверей Nissan Almera N16

Процедура применяется, если машина перестала реагировать на ключ (или оба ключа) дистанционного открывания двери. Возможно необходимо просто заменить батарейку, но если машина перестала видеть ключ резко, или перестала отзываться сразу на оба ключа, а также если замена батареек не помогла, значит необходимо заново обучить электронику машины и ключа узнавать друг друга:

1. Открываем замки всех дверей (водительской кнопкой в салоне или с брелока)

2. Ключ в замке зажигания 6 раз быстро повернуть туда обратно из крайнего левого положения (когда ключ можно достать) в положение, когда лампочки уже загораются, но стартёр ещё не крутится. Поворачивать нужно очень быстро (может даже не будут успевать загораться лампочки), нужно уложиться в 10 секунд. Конечное положение: ключ в крайнем левом положении.

3. Через несколько секунд должны дважды моргнуть указатели поворота.

4. Удерживаем на ключе кнопку "закрыть", и нажимаем на ключе кнопку "открыть" 3 раза. Отпустить кнопку "закрыть".

5. Один раз моргнут указатели поворота.

6. Далее повторяем процедуру 4-5 для второго ключа (иначе он перестанет опознаваться машиной).

7. Поворачиваем ключ в замке зажигания в положение, когда загораются лампочки. Дважды мигнут указатели поворота. Обучение завершено.

P.S. Пробовал на своей Nissan Almera N16 2005 г.

P.P.S. Модуль дистанционного открывания дверей никак не связан с иммобилайзером, поэтому если машина отказывается заводиться от данного ключа, то это совершенно другая история.

Это где куплю передатчики.
И я не говорил, что не нужна сигналка, просто ключ полюбому еще один нужно делать, так хочется чтоб он красивым и функциональным был, а не просто железным.

Ситуевина у коллеги ХЕНДЕ АКЦЕНТ, ключи в машине а двери захлопнули (купеха у нее) СОВЕТЫ или пути решения в студию.
- заколотить клин между рамкой стекла и дверным проемом и проволокой открыть фиксатор (можеть лопнуть стекло, и погнуть рамку пострадает краска)
- сломать дверной замок или богажника (крайний случай)
- .
- .

PS Сигнализация рабочая но за пару дней до случая не стали срабатывать центр. замки (это я к тому что брелок второй есть - да он и не рабочий, а дубль ключа вставлен в блок обхода - автозапуск)

У меня знакомый парнишка работал в Московской Службе Спасения. Так вот они могли вскрыть абсолютно любой замок без повреждения оного.
Советую задумацца над таким вариантом.

В догонку. Почему люди так беспечны? Я себе сразу же сделал два дубликата ключей (200р./шт). Один дома на запасном брелке сигналки, а второй. А вот второй всегда доступен мне на всякий случай :) А так же протестирован способ отключения сигнализации.

Как же, как же! Было такое и со мной.

Первый раз закрыл ключ в машине на второй день после покупки. и это при том, что пред. владелец предупреждал ведь, как человека! :) Съездил за вторым ключом и открыл.

Второй раз закрыл ключ недавно, на трассе. домой не поедешь. благо дело нашел кусок проволоки на дороге. полчаса гнутья проволоки и ковыряния в замке - и оп-ана. ларчик и открылся. Делал что-то типа отмычки из 3-х кусочков. гнул по форме ключа и осторожно так ковырял в замке. там пальцами чувствуется когда срабатывать начинает. у меня типа щелчок такой слабый. Пока ковырялся - подъезжали гайцы, интересовались. :)

Сейчас один дубликат - дома, второй с правами в кармане.

Вариантс МЧС рассматривается. но думаю у нас вряд ли такая услуга есть. дверь там выломать дерево свалить это пожалуйста. а аккуратно открыть дверку .
еще варианты .

Вариантс МЧС рассматривается. но думаю у нас вряд ли такая услуга есть. дверь там выломать дерево свалить это пожалуйста. а аккуратно открыть дверку .
еще варианты .

Зря ты так. Они вскрывают двери в квартиры по просьбе жильцов (захлопнулись, протеряли ключи, или ещё чего). Причём не болгаркой, а отмычками :) Замок после этого фунциклирует.
Да, это у них недокументируемая опция :)

Сейчас звонил в службу спасения знакомому МЧСнику : Сказал с помощью гидравлического инструмента НЕ ВОПРОС ХЕ ХЕ

Свершилось - открыли багажник (открутили фонари и всю приблуду) вот так .

Сейчас звонил в службу спасения знакомому МЧСнику : Сказал с помощью гидравлического инструмента НЕ ВОПРОС ХЕ ХЕ

Дэбилы Б.Л.Я.
Челу мерин 320 окрывали, не спрашивал отмычками или заклинаниями, но стопудово не гидравликой. Это уж лучше стекло выбить :)

Мы на природе отдыхали,у пацана на HRV закрылись двери,крутились-крутились,говорю бей водительское боковое,а жена у него орет нет лобовуху она все равно треснутая.Он ей: ты че мля,завтра 300км без лобовухи шпилить,короче раскавырял заднее боковое,которое в багажнике,открыли.

вчера тоже ..завел машину и двери закрыл,ну думаю пока снег смету и прочее,а она сука взяла и закрылась. стоит тарабанит и все!Вызвал такси,и приехал уже с дубликатом ключа,благо он был дома.Все открылось и самое странное,раньше не мог машину оставить заведенной,двери не закрывались,а теперь все как надо,ключ с дистанционкой в замке,а дубликат запирает двери.Только теперь ключ дополнительно ношу отдельно

Машины до 90-03 года

Открываются проволочкой или линейкой, промунутой между стеклом и дверью. поддеваем запор.

Машины с лепестком

Оттягиваем угол двери, засовываем проволочку открываем , нужен помошник.

Все машины без исключения.

Находим форточку которая вставляется в резиновой оплетке (а нас такая за задней двери треугольная) Поддеваем отверткой и пытаемся вытащить ее НАРУЖУ ВМЕСТЕ С РЕЗИНКОЙ. Потом с помощью веревки окольцованной по посадочному месту все встает на место на ура!
Накройняк бьем стекло.

Ну еще масса есть способов. НА джипах есть окна на полозьях, они с помощью шампура открываются на ура.

Можно попробовать опустить немного стекло. Взять прищепку и лассо и т.д.

Когда у меня во дворе закрылась (и еще не было зап. ключей), открыл метровой металической линейкой окно, двое дверь отжимали а я в образовавшуюся щель линейку запихал и окно открыл. Линейкой гораздо удобнее чем проволкой (ей мучался час, пока линейку не нашли).

блин блинский! сегодня снял приборную панель, хотел лампочки поменять. а без нее почему то замки закрываються, а открываться не хотят. ладно, сгонял с другом до дома, благо дубликат сделан был. приехали, открыли ключом. далее поехал со снятой панелью в магазин за лампочками, а дубликат на сиденье бросил((((
в итоге, чешу репу, хожу вокруг машины, в которой два ключа(один в замке, другой на сиденье). с брелка не открываеться ни фига(((
1. личинку свернули - не открыли, только почарапали да изуродавали((
2. думали клемму с аккума снять и одеть откроеться - нифига. кстати, под капот попасть можно открутив три гайки крепления замка капота через решетку радиатора
3. при помощи двух отверок сняли форточку с задней двери, дальше рукой дотягиваемся до ручки и все дела

- "заколотить клин между рамкой стекла и дверным проемом и проволокой открыть фиксатор (можеть лопнуть стекло, и погнуть рамку пострадает краска)"
- Стекло не лопнет и рамка не погнется, там надо то 3-5мм отогнуть и проволочку просунуть. RVR так открывали - делов на 30 сек.

Летом оттягивал резинку на треугольном в задней двери и проволокой через щель.Приглядишься немного видны следы моих стараний.Ну а сейчас то зима.

Читайте также: