Как открыть митсубиси кольт без ключа

Обновлено: 07.07.2024

Существуют различные способы открыть автомобили марки Митсубиси без ключа. Выбор способа зависит от модели авто и причины, по которой необходимо открыть дверь, капот или багажник Мицубиси. Вскрытие двери может понадобится в случаях если ключи остались внутри, а машина закрылась… или сел аккумулятор, а личинка замка двери закисла и не поворачивается с помощью механической части ключа.

Одним из рабочих способов открыть Митсубиси без ключа является вскрытие машины проволокой.

Если считаете, что Вам не нужна наша профессиональная помощь, то можете попробовать именно этот способ открыть Митсубиси.

Как вскрыть Митсубиси проволокой

Этот метод хорош тем, что в принципе его можно использовать для открытия Митсубиси, не имея каких-то специальных навыков и инструментов. Понадобится стальная проволока диаметром 3-5 мм длиной 1,5 м и деревянный или пластиковый рычаг. Убедительная просьба не использовать в качестве рычага металлические предметы (скорее всего подобными предметами повредите лак, краску авто и загнете дверь и арку вокруг двери).

На конце проволоки загните трехсантиметровый крючок под 90 градусов. С помощью рычага отожмите на 1 см угол двери. Просуньте проволоку в появившуюся щель и захватив крючком внутреннюю ручку двери потяните ее назад до момента открытия двери.

В общем и целом, метод прост если найдете подходящую проволоку, рычаг и время…

Если понадобится помощь – обращайтесь, мастер поможет открыть дверь, багажник или капот Митсубиси.

Чтобы лучше понять процесс можете посмотреть видео на странице ниже.

Как открыть Митсубиси самостоятельно (видео)

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…
или вы хотите помощи профессионалов…
Гарантируем аккуратно и быстро помочь
Вменяемые цены!

Воспользуйтесь возможностью открыть МИЦУБИСИ:

Как правило стоимость вскрытия двери МИТСУБИСИ составляет 1600 руб.

Не знаете как открыть машину без ключа? Мы окажем помощь — поможем открыть капот, дверь МИЦУБИСИ без ключа, используя специальный инструмент. Вскрытие замков автомобиля без повреждений — это наша работа. Мы откроем MITSUBISHI — быстро и профессионально. Специалист выезжает сразу после Вашего звонка.

При необходимости поможем прикурить машину пусковым устройством.

Вскрытие дверей МИТСУБИШИ, капота, багажника автомобиля осуществляется при предъявлении правоустанавливающих документов на авто.

Внимание. Для того что бы не повредить автомобиль, вскрытием машины должен заниматься специалист. НЕ вскрывайте автомобиль если Вы не знаете как это делать ПРАВИЛЬНО, т.к. это может оказаться фатальным для вашего автомобиля. Для вскрытия автомобиля необходимо использовать специальный инструмент.

Если по какой-либо причине машина не открывается, не переживайте и уж тем более не разбивайте стекло, лучше обратитесь к нам. Наши специалисты знают как открыть Ваш автомобиль.

Мы откроем МИТСУБИСИ чтобы не повредить замок капота, двери, багажника.

Мы поможем вскрыть машину, если Вы попали в одну из нижеперечисленных ситуаций:

Умудрился забыть свет, закрыв машину с брелока. Аккумулятор разрядился полностью, на брелок не реагирует, ключ мой к дверям не подходит (не подходил ещё на момент покупки машины). Интересуют все возможные варианты, кроме очевидного битья стёкол .

Из крыла очень удобно вываливается поворотник - может, на него подать напряжение? Только ведь поворотник-то не включен, что там произойдёт, не совсем ясно.

попробовать открыть капот, если есть возможность достать до тросика с улицы

а к багажнику ключ тоже не подходит?

Есть люди, которые теперь зарабатывают на жизнь легальным вскрытием автомобилей в таких ситуациях. ищи среди знакомых.

Старый Масипуся (восстановленный)

Стальной линейкой можно попробовать. Я два раза так вскрывал машины разных марок.

dok, а машина в Лефортово?

Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!

кольт 5 - это философия и любовь на всю жизнь

не кольт. опИль корса ведро с болтами
Old Bitches Colt-Club

Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.

Старый Масипуся (восстановленный)

Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!

Отщелкиваешь решетку. Берешь ключи, откручиваешь замок капота. Снимаешь замок, поднимаешь капот, ставишь заряженный аккум, открываешь машину.
Думаю, стоит поискать на разборке одну вставку замка с ключем и поменять.

PS: Таже беда, 100 раз проверю свет, жаль что автоматом не отключаются фары, после выключения зажигания , как параноя все равно.

Был такой случай, на тазике. Вышел из машины, закрыл дверь ключом(сигнализации не было), полез в багажник забрать вещи. Достал сумки, закрываю багажник и вместе со щелчком замка багажника у меня щелкнуло в башке, что ключи остались там, внутри. Вобщем не долго думая я пошел взял отвертку и использовал ее вместо ключа . Просто вставил в личинку и провернул. На тазике получилось легко. Дверь открылась какбудто ключом.
Попробуй. Может получится .

Мне такая трабла в свое время в 1,5 штуки обошлась. Линейкой не вскроешь - даж не пытайся. А вот поковырять замок капота - на мой взгляд ИДЕЯ.

"Валить отсюда надо, Михалыч. Как на духу говорю, валить надо!
Сердце недоброе чует. В леса уходить, в болота. Чтоб ни одна тварь не добралась. "
ВЕРНИТЕ ЛЮДЯМ ПРАЗДНИКИ.

Откроешь.Только линейка должна быть мелаллическая. Сам открывал , когда при хлопке двери сработал-закрылся центральный замок.А ключ в замке, а машина заведена Личинку жалко было уродовать. Хорошо, рядом канцелярию продавали, уговорил тётку взять попробовать, Около минуты судорожных движений - пока нащупал - и открыл.
А аккум тоже садился, и тоже вскрывал капот.

.
Когда ты жив , смерти нет. А когда она придёт , тебя не будет

PS: Таже беда, 100 раз проверю свет, жаль что автоматом не отключаются фары, после выключения зажигания , как параноя все равно.


А разве третий кольт не пищит, если при выключенном зажигании и включенных фарах открывать дверь? 4-й и 5-й пищат. Типо "Ку-уда пошла? Фары выключи, блондинко!"

А разве третий кольт не пищит, если при выключенном зажигании и включенных фарах открывать дверь? 4-й и 5-й пищат. Типо "Ку-уда пошла? Фары выключи, блондинко!"

.
Когда ты жив , смерти нет. А когда она придёт , тебя не будет

Умудрился забыть свет, закрыв машину с брелока. Аккумулятор разрядился полностью, на брелок не реагирует, ключ мой к дверям не подходит (не подходил ещё на момент покупки машины). Интересуют все возможные варианты, кроме очевидного битья стёкол .

Из крыла очень удобно вываливается поворотник - может, на него подать напряжение? Только ведь поворотник-то не включен, что там произойдёт, не совсем ясно.

попробовать открыть капот, если есть возможность достать до тросика с улицы

а к багажнику ключ тоже не подходит?

Есть люди, которые теперь зарабатывают на жизнь легальным вскрытием автомобилей в таких ситуациях. ищи среди знакомых.

Старый Масипуся (восстановленный)

Стальной линейкой можно попробовать. Я два раза так вскрывал машины разных марок.

dok, а машина в Лефортово?

Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!

кольт 5 - это философия и любовь на всю жизнь

не кольт. опИль корса ведро с болтами
Old Bitches Colt-Club

Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.

Старый Масипуся (восстановленный)

Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!

Отщелкиваешь решетку. Берешь ключи, откручиваешь замок капота. Снимаешь замок, поднимаешь капот, ставишь заряженный аккум, открываешь машину.
Думаю, стоит поискать на разборке одну вставку замка с ключем и поменять.

PS: Таже беда, 100 раз проверю свет, жаль что автоматом не отключаются фары, после выключения зажигания , как параноя все равно.

Был такой случай, на тазике. Вышел из машины, закрыл дверь ключом(сигнализации не было), полез в багажник забрать вещи. Достал сумки, закрываю багажник и вместе со щелчком замка багажника у меня щелкнуло в башке, что ключи остались там, внутри. Вобщем не долго думая я пошел взял отвертку и использовал ее вместо ключа . Просто вставил в личинку и провернул. На тазике получилось легко. Дверь открылась какбудто ключом.
Попробуй. Может получится .

Мне такая трабла в свое время в 1,5 штуки обошлась. Линейкой не вскроешь - даж не пытайся. А вот поковырять замок капота - на мой взгляд ИДЕЯ.

"Валить отсюда надо, Михалыч. Как на духу говорю, валить надо!
Сердце недоброе чует. В леса уходить, в болота. Чтоб ни одна тварь не добралась. "
ВЕРНИТЕ ЛЮДЯМ ПРАЗДНИКИ.

Откроешь.Только линейка должна быть мелаллическая. Сам открывал , когда при хлопке двери сработал-закрылся центральный замок.А ключ в замке, а машина заведена Личинку жалко было уродовать. Хорошо, рядом канцелярию продавали, уговорил тётку взять попробовать, Около минуты судорожных движений - пока нащупал - и открыл.
А аккум тоже садился, и тоже вскрывал капот.

.
Когда ты жив , смерти нет. А когда она придёт , тебя не будет

PS: Таже беда, 100 раз проверю свет, жаль что автоматом не отключаются фары, после выключения зажигания , как параноя все равно.


А разве третий кольт не пищит, если при выключенном зажигании и включенных фарах открывать дверь? 4-й и 5-й пищат. Типо "Ку-уда пошла? Фары выключи, блондинко!"

А разве третий кольт не пищит, если при выключенном зажигании и включенных фарах открывать дверь? 4-й и 5-й пищат. Типо "Ку-уда пошла? Фары выключи, блондинко!"

.
Когда ты жив , смерти нет. А когда она придёт , тебя не будет

Всем привет,кто знает как обучить ключ иммобилайзера на митсубиси кольт 2005 г.
После снятия клеммы с акума перестали нормально работать ключ и дроссельная заслонка.Заслонку обучил а как обучить(прописать) ключ я не знаю.Хелп ми и спасибо заранее кольт 2005г

ключ прописывается на заводе изготовителе в ПЗУ иммобилайзера. стереть его в домашних условиях, типа, отключил клемму, нельзя ! прописать новый можно только MUT-3. у тебя другая причина нераспознавания ключа !
что за авто у тебя ? напиши в аватарке модель.

Всем привет,кто знает как обучить ключ иммобилайзера на митсубиси кольт 2005 г.
После снятия клеммы с акума перестали нормально работать ключ и дроссельная заслонка.Заслонку обучил а как обучить(прописать) ключ я не знаю.Хелп ми и спасибо заранее кольт 2005г

ключ прописывается на заводе изготовителе в ПЗУ иммобилайзера. стереть его в домашних условиях, типа, отключил клемму, нельзя ! прописать новый можно только MUT-3. у тебя другая причина нераспознавания ключа !
что за авто у тебя ? напиши в аватарке модель.

Встречал проблему с замком зажигания! Если иммо не работает то на приборке высвечивается иероглиф!

Если ключ не распознает иммобилайзер - появляется загогулина на дисплее в виде ключа (см. мануал к машине).
Если она не появляется - проблема в не в этом.

Как Вы определили что проблема в ключе? Что происходит при попытке завести? Как реагирует на второй ключ? Данные по машине вписываются в профиль под Вашим фото.

Если ключ не распознает иммобилайзер - появляется загогулина на дисплее в виде ключа (см. мануал к машине).
Если она не появляется - проблема в не в этом.

Как Вы определили что проблема в ключе? Что происходит при попытке завести? Как реагирует на второй ключ? Данные по машине вписываются в профиль под Вашим фото.

Я неправильно сформулировал неисправность, тысяча извинений.
Суть в следующем.
После долгого простоя разрядился акум. Машину завел с толкача. Она завелась, но обороты выше 2000не поднимались, даже если утопить педаль в пол. Кроме того перестала открываться водительская дверь с кнопки ключа, остальные двери открываются. Чтобы закрыть водительскую дверь приходится закрывать непосредственно ключем. Проблемму с оборотами решил обучив дроссельную заслонку, а вот проблема с дверью осталась. Несколько раз водительскпя дверь открывалась с кнопки, потом перестала. В профиль почему то зайти не могу, доберусь до компп попробую вписать данные своего авто

А что начит перестал нормально работать ключ? Не работают кнопки или не заводится авто?

Не открывается и не закрывается с кнопки дверь водителя, пару раз получилось открыть с кнопки и всё. Сейчас открываю и закрываю непомредственно самим ключем

Кроме того перестала открываться водительская дверь с кнопки ключа, остальные двери открываются. Чтобы закрыть водительскую дверь приходится закрывать непосредственно ключем.
Несколько раз водительскпя дверь открывалась с кнопки, потом перестала.
Не открывается и не закрывается с кнопки дверь водителя, пару раз получилось открыть с кнопки и всё. Сейчас открываю и закрываю непомредственно самим ключем

Андрей, давайте уточним еще раз:
1) При нажатии на кнопку ключа все двери (3 + багажник) открываются/закрываются, а водительская нет.
2) А просто при механическом повороте ключа в водительской двери, остальные двери закрываются/открываются при этом?

Если пн.1 верно - то все у Вас в порядке и с ключем и с приемом сигнала ETACSом. Проблема в водительской двери с соленоидом или проводкой к нему.

Если в пн.2 остальные двери открываются от механического поворота ключа в водит двери - сразу начните с фишки которая идет на соленоид замка водит двери. При нажатии кнопки на ключе на контактах 4 и 6 должно на секунду появляться питание 12В (прямой или обратной полярности соответственно). Если оно появляется, а мотор не двигается - отключите от фишки и подайте вручную напряжение (на 1 сек) на эти контакты, если все-равно не дергается - или мотору что-то мешает механически или умер мотор соленоида.

Если в пн.2 остальные двери тоже не открываются - смотрите фишку к самому соленоиду, фишки проводки в двери возле петель. Где-то что-то отошло, перетерлось, залито.

Вот Вам схема:
S046.jpg 103,64К 50 Количество загрузок:

А решением будет проверка предохранителей ;-)

Если Вы посмотрите на схему, то увидите, что при нерабочем предохранителе не работали бы все двери, а не одна, как у ТС.

Ну мы же не знаем, штатный цз там стоит или нет и есть ли нештатная сигнализация ;-)

А вот это, кстати, я и не учел! Спасибо!
Trank1 - у Вас есть сигналка?

UPD Только обратил внимание - а почему обучение ключа в разделе "Ходовая часть"? )))

Если на ключе есть кнопки, значит там есть батарейка. Я б начал с нее.
(ТС нигде не упоминает об ее замене)

Если на ключе есть кнопки, значит там есть батарейка. Я б начал с нее.
(ТС нигде не упоминает об ее замене)

Кроме того перестала открываться водительская дверь с кнопки ключа, остальные двери открываются . Чтобы закрыть водительскую дверь приходится закрывать непосредственно ключем.
Не открывается и не закрывается с кнопки дверь водителя, пару раз получилось открыть с кнопки и всё. Сейчас открываю и закрываю непомредственно самим ключем

Андрей, давайте уточним еще раз:
1) При нажатии на кнопку ключа все двери (3 + багажник) открываются/закрываются, а водительская нет.
2) А просто при механическом повороте ключа в водительской двери, остальные двери закрываются/открываются при этом?

Если пн.1 верно - то все у Вас в порядке и с ключем и с приемом сигнала ETACSом. Проблема в водительской двери с соленоидом или проводкой к нему.

Если в пн.2 остальные двери открываются от механического поворота ключа в водит двери - сразу начните с фишки которая идет на соленоид замка водит двери. При нажатии кнопки на ключе на контактах 4 и 6 должно на секунду появляться питание 12В (прямой или обратной полярности соответственно). Если оно появляется, а мотор не двигается - отключите от фишки и подайте вручную напряжение (на 1 сек) на эти контакты, если все-равно не дергается - или мотору что-то мешает механически или умер мотор соленоида.

Если в пн.2 остальные двери тоже не открываются - смотрите фишку к самому соленоиду, фишки проводки в двери возле петель. Где-то что-то отошло, перетерлось, залито.

Вот Вам схема:
S046.jpg 103,64К 50 Количество загрузок:

Извините, что долго не отвечал.
Проблема была в следующем:
С кнопки ключа(сигналка родная, с завода) открывались три пассажирских двери и дверь багажника. Водительская дверь не открывалась с кнопки, точнее открывалась раза с двадцатого. Непосредственно ключом все двери открывались нормально. Напомню, что это случилось после длительного простоя(1,5 месяца) и полного разряда аккумулятора. Вчера водительская дверь стала открываться через раз, а сегодня открывается и закрывается после каждого нажатия. Вчера ездил по трассе 140км.

Все мы люди, и ничто человеческое нам не чуждо. Нам свойственно ошибаться, делать какие–то непредвиденные или странные вещи. Водитель, например, может забыть ключи от собственной машины в ней же самой.

Да, такие ситуации действительно происходят. Особенно страшен и неприятен этот момент тогда, когда вы находитесь в ситуации ограниченного времени или спешите куда–то.

Разумеется, в такой ситуации хотелось бы услышать хороший совет, как поступить. В нашей статье мы как раз попробуем дать несколько таких советов.

Легче всего открывать машины отечественных марок, так как они имеют наиболее простые системы защиты и аналогичные конструкции дверных замков. Двери автомобилей марок иностранных производителей открыть будет сложнее.

Ниже опишем способы, как открыть дверь автомобиля без ключа.

Петля из веревки

Для осуществления этого метода вам понадобится кусок веревки или лески. Для начала отогните дверной угол, используя какой–нибудь инструмент. Участок, который вы будите орудовать инструментом, оклейте изолентой или тканью. Далее вставьте между стойкой и задним дверным углом один из инструментов. Потом немного отогните дверь и сверху поставьте другой инструмент.

На веревке или леске нужно завязать петельку. Веревку нужно протянуть в образовавшийся зазор.

Петелькой захватите дверную блокирующую кнопку, открывающую двери. Как только кнопка окажется в петле, веревку необходимо потянуть кверху, и дверь откроется.

Видео как открыть автомобиль без ключа

Применение телефона

Данный метод считается наиболее популярным. Однако он имеет недостаток – он не всегда может быть осуществим. Чтобы притворить в жизнь этот метод, нужно позвонить ближайшим родственникам и узнать, имеют ли они запасной ключ. Рекомендуется делать не один ключ, а несколько.

Вытаскивание форточки автомобиля

Этот способ работает более со старыми моделями машин. Он действует следующим образом: нужно предварительно вытащить уплотнитель форточки. Эта манипуляция должна разблокировать дверь. В качестве одного из способов можно вытащить саму форточку, а когда машина будет открыта, поставить ее на прежнее место.

Как открыть дверь автомобиля, если сел аккумулятор?

Используем теннисный мячик для открытия дверей авто

Для этого метода необходим теннисный мячик, нож и шило. Шило и нож используется для того, чтобы прорезать в мяче маленькое отверстие. Его нужно приложить к дверному замку, а на мяч надавить рукой. Резкий воздушный поток заставит флажок подняться вверх, и дверь откроется.

Проволока для открывания автомобиля

Этот способ достаточно прост. Понадобится маленькая отвертка, кусочек проволоки и пилочка для маникюра. Если вы не имеете пилочку на данный момент при себе, то можно применить любой другой подручный предмет, только нужно, чтобы он был острым, например, спицу для вязания или большую иголку.

Сперва вытащите несколько сантиметров резинового оконного уплотнителя. Далее подцепите его с помощью отвертки или пилочки. Загните крючок проволоки и вставьте его в щель, которая вот–вот образовалась.

Когда вы нащупаете замок, нужно проволоку сдвинуть в левую сторону. Суть этого способа — это

нащупывание тяги механизма двери и поднятие ее вверх с помощью проволоки.

Открывание дверей машины линейкой

Далее нужно производить действия, применяемые в методе с проволокой. Разница заключается лишь в том, что надавливать на тягу нужно линейкой.

Открыть автомобиль без ключа

Данный способ более предназначен для автомобилей старого образца, так как конструкции современных автомобилей защищены от таких манипуляций.

Советы, как не остаться без ключей возле запертой машины

Тот факт, что водители забывают свои ключи в машине, не является чем–то особенным – такое случается нередко. Это сподвигло нас написать несколько советов о том, как выходить из этой ситуации, или, что еще лучше – не попадать в нее.

Разумеется, первым, что можно посоветовать – это сделать второй экземпляр ключей и либо отдать его кому–то близкому, либо носить всегда с собой в кармане. Можно сделать своего рода кулон из ключей или положить в кошелек.

Жителям холодных районов, где зима особенно сурова можно порекомендовать отключить на зимний период автоматическое закрывание центрального замка. Это позволит избежать ситуации, когда необходимо будет открывать автомобиль с промерзшим замком и разрядившимся АКБ.

Отсоедините ключи и брелок сигнализации.

Необходимо также, чтобы концевые выключатели дверей проходили регулярную проверку функционирования.

Читайте также: