Как открыть капот пежо 4007

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Сегодня ночью ударило 38. Машину на автозапуск не ставил. Днем ехать на сессию. Пошел сейчас заводить и. завел! с трудом но завелась, сопровождалось сначало звуками какбудто какойто ремень проскальзывает чтоли. решил пойти посмотреть под капот, потянул за рукоять и. капот не открылся пошел подергал капот - закрыт вродекак. рукоять открывания болтается. Через 5 часов на сессию ехать за тридевять. Вобщем все как всегда невовремя.
Подскажите (хоть это и сложно, да даже наверное и невозможно) тот звук какбудто проскальзывающего ремня был нормальным? И как теперь открыть капот?

Скорее всего оборвался тросик открытия капота. Если оборвался возле рычага открытия в салоне - снять обшивку внизу возле водительской двери, найти оборваный тросик и пасатижами потянуть, но желательно загнать в теплое помещение, скорее всего защелка капота примерзла. Если оборвался под капотом -то какой нибудь линейкой жесткой можно подлезть. А стук и скрежет у меня сегодня тоже наблюдался -всетаки 33 давит)))

Скрытый текст

У нас сегодня -48С. Ааааа, дубак..Бинар час гонял, мотор горячий, задний редуктор замерз в хлам, не смотря что синтетика в трансмиссии.
Но я на колесах..

Да подлезть то не проблема вопрос только что конкретно куда толкать-тянуть? Гдето вычитал что нужно тянуть за место крепления тросика -вправо, но не видя весь замок немогу понять даже куда примерно нужно подлезть. А так уже подготовил 2 длинные жесткие спицы - пролазят без проблем. Фотку бы замка с прикрепленным тросиком в хорошем разрешении чтобы понять.

Не суетись. Если машина завелась- значит под капотом уже тепло. Теперь иди и еще раз за ручку открытия капота дерни.
Стукнуло неделю назад -33. Думаю дай пойду аккумулятор сниму. За ручку дернул, а не открывает. Включил вебасто, погонял пол часа, снова дернул за ручку и все открылось. Было такое и прошлой зимой. Я уже эвакуатор приготовил, но все оказалось проще.

если ручка болтается, значит замок капота уже открылся, теперь нужно пойти и поднять капот руками.
он просто примёрз на резинках.
у меня постоянно такая проблема.

Да я уже прогрел прилично. Подергал, но безрезультатно. Если кто выложит фотку в хорошем разрешении как там замок выглядит в нормальном рабочем положении куда что движется, то по окончанию работ обязуюсь выложить параметры спец инструмента по открыванию с размерами, углами и маркой стали
В тырнете много фоток, но все они годятся только на автарку ибо нифига невидно-непонятно.

Я и говорю что по приложенным фоткам непонятно за что тянуть, а вообще изначально больше испугал тот самый "звук" при холодном запуске. По большей части из-за него написал.

Вобщем понял, виноват, исправлюсь

Победил!
Заехал в теплый гараж и потихонечку неспеша методом проб и ошибок изготовил "приспособу" из спицы
Вобщем както так:
Берем тонкую спицу или любой другой кусок тонкой проволоки (чем тоньше тем лучше, главное чтобы не разгибалась. Я например еле-еле пасатижами загнул) изготавливаем "инструмент" (фото 1,2)
Идем к машине и играем в тяни-толкай пока не получим желаемое (фото 4,5,6). На фото 4 - отмечена метка на спице, чтобы отметить место где и как примерно должен в конечном итоге находиться "инструмент"
Потом просто тянем.

Сел аккумулятор, как открыть капот Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crossr, Peugeot 4007. Не открывается капот. Как открыть?

Навигатор темы
Экстренное открытие Mitsubishi Outlander XL.
Аварийное вскрытие Mitsubishi Outlander XL.
Аварийное открытие Mitsubishi Outlander XL: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот.
Как открыть Mitsubishi Outlander XL без ключа?
Как открыть Mitsubishi Outlander XL без ключей (мастер-класс).
Как открыть Mitsubishi Outlander XL при севшей АКБ?
SOS Сел аккумулятор Mitsubishi Outlander XL, не могу открыть капот.
Как открыть капот Mitsubishi Outlander XL когда сел аккумулятор?
Не открывается капот Mitsubishi Outlander XL. Как открыть?
Экстренное открытие Citroen C-Crosser.
Аварийное вскрытие Citroen C-Crosser.
Аварийное открытие Citroen C-Crosser: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот.
Как открыть Citroen C-Crosser без ключа?
Как открыть Citroen C-Crosser без ключей (мастер-класс).
SOS Сел аккумулятор Citroen C-Crosser, не могу открыть капот.
Как открыть капот Citroen C-Crosser когда сел аккумулятор?
Не открывается капот Citroen C-Crosser. Как открыть?
Экстренное открытие Peugeot 4007. Аварийное вскрытие Peugeot 4007.
Аварийное открытие Peugeot 4007: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот.
Как открыть Peugeot 4007 без ключа?
Как открыть Peugeot 4007 без ключей (мастер-класс).
SOS Сел аккумулятор Peugeot 4007, не могу открыть капот.
Как открыть капот Peugeot 4007 когда сел аккумулятор?
Не открывается капот Peugeot 4007. Как открыть?

С каждым водителем хотя бы раз случалась ситуация, когда ключи были потеряны или забыты в автомобиле. Но если вы не всегда держите ключницу при себе, то стоит ознакомиться с тем, как открыть дверь машины без ключа. Так вы сможете в экстренной ситуации самостоятельно попасть внутрь без вызова мастера.

Экстренное открытие автомобиля. Аварийное открытие автомобиля: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот. Как открыть автомобиль без ключа?

Объединенная тема или Навигатор темы
Экстренное открытие автомобиля Mitsubishi/Citroen/Peugeot.
Аварийное вскрытие автомобиля Mitsubishi/Citroen/Peugeot.
Аварийное открытие автомобиля Mitsubishi/Citroen/Peugeot: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот.
Как открыть автомобиль Mitsubishi/Citroen/Peugeot без ключа?
Как открыть автомобиль Mitsubishi/Citroen/Peugeot без ключей (мастер-класс).
SOS Сел аккумулятор автомобиля Mitsubishi/Citroen/Peugeot, не могу открыть капот.
Как открыть автомобиль Mitsubishi/Citroen/Peugeot при севшей АКБ?
Как открыть капот автомобиля Mitsubishi/Citroen/Peugeot когда сел аккумулятор?
Не открывается капот автомобиля Mitsubishi/Citroen/Peugeot. Как открыть?

Экстренное открытие Mitsubishi. Аварийное открытие Mitsubishi Outlander: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот. Как открыть Mitsubishi без ключа?

Вчера попал в идиотскую ситуацию . Запасной ключ с брелоком сиги всегда дома . Вчера он оказался в рюкзаке . Рюкзак оказался в машине . А я , вышел с машины , купил продукты , поставил в багажник сумки , рядом положил основной ключ с брелоком , меня отвлекли , и я закрыл багажник . Далее, продолжая отвлекаться, я дождался момента когда через 30 секунд сига поставила авто на охрану . Все . Капец . Через 20 минут на работу , до работы ехать 20 минут . Сел на автобус , позвонил установщику . Ему ехать 130 км , сказал утром . Сказал в темноте ( машина стоит в переулке темном ) ничего не выйдет . Надо днем . Сига старлайн Б9 , сказал проблем нет , не считая выезда стоит полторы штуки. Но может быть больше . Надо показать документы , чтобы они начали аварийное вскрытие . Документы в машине . Сказал что покажу договор на установку сиги у них на мою машину . Согласился . Если будет загибать цену , может дешевле форточку какую вынести , ну пусть тыщи 2-3 она стоит . Звоню каждый час , а он все едет и едет . Надеюсь на лучшее .

SOS Сел аккумулятор, капот открыть не могу

как открыть Аут без ключей (мастер-класс)

цитата:
Вы будете смеяться, но я второй раз в жизни наступаю на одни и те же грабли.
поехали на рыбалку далекоооо от ОД. ну как водится рыба, водка, снасти. закончилось глубокой ночью.. ну спал в машине, и зачем то закрыл центральный замок.
с утра уходя на моцион, я открыл кнопку задней двери вышел, сходил и пришел. млять. дверь закрыта. оказалось кнопка зафиксировалась в среднем положении. ну тут все протрезвели начали давать советы.
ну я то умный. я уже второй раз в жизни поподаю. я же вторые ключи с собой взял. но они мля тоже в машине =(((
ну вообщем пытались открыть замок.. нифига. стекла опустить - тоже. начали давать советы разбить форточку. стоимость задней тонированной форточки 10000 р. водительское левое - 3200р, заднее пассажирское 3800р. звонил в ОД, ну поржали, сказали, что они АУТ не открывали еще ни разу.
еще пару раз протрезвели.. хорошо удочки и спининги с собой были. еще со времен ФФ2 знаю, что возможно отогнуть водительскую дверь за угол с помощью присосок. но блин, никто не захватил с собой присоски для переноса стекол. пришлось деревянными клиньями с прокладкой отгибать угол и в течении 5 мин засунули удилище и нажали на кнопку открытия ЦЗ. иии все. пьянству бой.
в сухом остатке малозаметная вмятина от деревянного клина на стыке дверей на крыше. очень мягкая жесть оказалась. ну и об колено угол двери пришлось отгибать, предварительно стекло опустив.
ну потом пришлось пить за везение . =)
вообщем будте осмотрительнее. думаю 3ий раз буду умнее.

Цитата:
Позвольте поделиться своим жизненным опытом. Сигнализация у меня с автозапуском, соответственно один ключ спрятан под панелью. Машина стояла возле дома. После "десятки" осталась привычка оставлять ключ в замке зажигания (дело было в Н.Уренгое, с угонами там спокойно), а машину закрывать с брелка. То ли я забыл что-то выключить, то ли из-за ключа в замке, за выходные сел аккумулятор. Короче, в понедельник я остался с двумя брелками на руках, и машиной на которые она не реагировала. Сначала приехал "специалист" из Рольфа, понажимал на кнопки, постучал по калесам, в итоге сказал что нужно везти машину на сервис. Потом друг посоветовал мастера с СТО, у которого он свою Мазду 6 ремонтировал. Угол двери отогнуть не удалось, решили зайти спереди. Сначала отверткой сняли решетку (ту, что символизирует Фудзияму) с нижних клипс, потом ее удалось отогнуть. Из металических "плечиков" удалось сделать мощный крюк и потянуть за тросик замка капота. В итоге открыли капот, прикурили Аут от машины мастера, оживили сигнализацию. Видимых последствий вскрытия на машине не осталось. С тех пор ключи в машине стараюсь не оставлять

Цитата:
У меня была аналогичная ситуация. Приехал человек сказал все откроем цена 1000 руб. На улице было очень холодно, короче вариантов не было. Он открыл машину за секунд 15-20. Достал из своего чемоданчика два приспособления: деревянный колышек и проволоку изогнутую крючком. На мой вопрос кем раньше работали, человек посмеялся. Я понял лишь одно если захотят угнать именно твое авто то проблем нет.Всем удачи на дорогах.

Экстренное открытие автомобиля. Аварийное открытие автомобиля: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот. Как открыть автомобиль без ключа?

Экстренное открытие Mitsubishi. Аварийное открытие Mitsubishi Outlander: сел аккумулятор, ключи остались в машине, как открыть дверь или открыть капот. Как открыть Mitsubishi без ключа?

Вчера попал в идиотскую ситуацию . Запасной ключ с брелоком сиги всегда дома . Вчера он оказался в рюкзаке . Рюкзак оказался в машине . А я , вышел с машины , купил продукты , поставил в багажник сумки , рядом положил основной ключ с брелоком , меня отвлекли , и я закрыл багажник . Далее, продолжая отвлекаться, я дождался момента когда через 30 секунд сига поставила авто на охрану . Все . Капец . Через 20 минут на работу , до работы ехать 20 минут . Сел на автобус , позвонил установщику . Ему ехать 130 км , сказал утром . Сказал в темноте ( машина стоит в переулке темном ) ничего не выйдет . Надо днем . Сига старлайн Б9 , сказал проблем нет , не считая выезда стоит полторы штуки. Но может быть больше . Надо показать документы , чтобы они начали аварийное вскрытие . Документы в машине . Сказал что покажу договор на установку сиги у них на мою машину . Согласился . Если будет загибать цену , может дешевле форточку какую вынести , ну пусть тыщи 2-3 она стоит . Звоню каждый час , а он все едет и едет . Надеюсь на лучшее .

SOS Сел аккумулятор, капот открыть не могу

как открыть Аут без ключей (мастер-класс)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Citroen C-Crosser , техобслуживание Citroen C-Crosser , обслуживание двигателя Citroen C-Crosser , ремонт Citroen C-Crosser , запчасти Citroen C-Crosser , моменты затяжки Citroen C-Crosser , каталог запчастей Citroen C-Crosser , техническое обслуживание Peugeot 4007 , техобслуживание Peugeot 4007 , обслуживание двигателя Peugeot 4007 , ремонт Peugeot 4007 , запчасти Peugeot 4007 , моменты затяжки Peugeot 4007 , каталог запчастей Peugeot 4007

3. Техническое обслуживание автомобиля

Капот

Открывание капота

Устройство, защищающее моторный отсек и открывающее доступ для проверки уровня эксплуатационных жидкостей.

Из салона автомобиля: для отпирания замка капота потяните к себе за ручку (А), расположенную слева в нижней части рядом с дверью.

Снаружи: сдвиньте скобу замка влево и поднимите капот.

Упор капота

Зафиксируйте капот в открытом состоянии при помощи упора. Чтобы закрыть капот, уложите упор и зафиксируйте его в зажиме.

Закрывание капота

Опустите капот на небольшую высоту и отпустите его. Проверьте надежность фиксации капота замком.

Если топливо в баке закончилось

Если топливо в баке закончилось, заправьте топливный бак и запустите двигатель. Чтобы он запустился, Вам понадобится включить стартер несколько раз.

Бензиновый двигатель

Ниже показана схема доступа для проверки уровня эксплуатационных жидкостей и замены некоторых элементов.

Бачок стеклоомывателя и омывателя фар.
Расширительный бачок системы охлаждения.
Бачок гидроусилителя руля.
Бачок с тормозной жидкостью.
Блок предохранителей.
Аккумуляторная батарея.
Измеритель уровня масла в коробке передач (CVT).
Крышка радиатора.
Масляный щуп.
Маслозаправочная горловина.
Воздушный фильтр.

Дизельный двигатель

Ниже показана схема доступа для проверки уровня эксплуатационных жидкостей и замены некоторых элементов.

Расширительный бачок системы охлаждения.
Бачок гидроусилителя руля.
Бачок стеклоомывателя и омывателя фар.
Бачок с тормозной жидкостью.
Блок предохранителей.
Аккумуляторная батарея.
Масляный щуп.
Маслозаправочная горловина.
Воздушный фильтр.

Проверка уровней

Регулярно проверяйте все эти уровни жидкостей и, при необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний. В случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети.

Проверка этого уровня будет достоверной, только если автомобиль установлен на горизонтальной площадке, а после остановки двигателя прошло не менее 15 минут. Проверять уровень можно либо при включении зажигания по показаниям датчика на панели приборов, либо при помощи масляного щупа. В период между заменами расход масла не должен превышать 0,5 л на 1 000 км.

Замена масла в двигателе

Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации отработавших газов от выхода из строя, не пользуйтесь присадками к моторному маслу.

Характеристики моторного масла

Выбранное моторное масло должно соответствовать особенностям Вашего двигателя и требованиям изготовителя автомобиля.

Уровень тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости

Периодичность проведения этой операции смотрите в соответствующем разделе данного руководства.

Характеристики тормозной жидкости

Тормозная жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля и требованиям стандарта DOT 4.

Уровень охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости

Периодичность проведения этой операции смотрите в соответствующем разделе данного руководства.

Характеристики охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля.

Уровень жидкости в бачке омывателей стекол и фар*

Регулярно проверяйте наличие жидкости в омывателе по датчику уровня.

Примечание:
* - в зависимости от страны поставки автомобиля.

Характеристики жидкости омывателя

Жидкость омывателя должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля и обладать оптимальными моющими свойствами.

Уровень рабочей жидкости в усилителе рулевого управления

Характеристики рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля.

Уровень присадки к дизельному топливу (для двигателей с сажевым фильтром)

Доливка

Пополнение уровня присадки следует срочно и обязательно осуществить, руководствуясь инструкциями, приведенными в соответствующем разделе данного руководства.

Отработанные нефтепродукты

Внимание:
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических жидкостей с открытыми участками тела. Большинство этих жидкостей обладают повышенной разъедающей способностью и могут нанести вред здоровью.

Примечание:
Не выливайте отработанные масло и технические жидкости в канализацию или на землю. Отработанное масло следует сливать в специальные контейнеры, установленные в сервисных центрах.

Контрольные проверки

Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки согласно данному руководству и в зависимости от вида силового агрегата Вашего автомобиля. Их также можно поручить специалистам сервисной сети.

Регулярно проверяйте уровень электролита. При необходимости, пополняйте его дистиллированной водой. Проверяйте состояние клемм и затяжку наконечников проводов на них, особенно в периоды летней и зимней эксплуатации. В случае проведения каких-либо работ на батарее, прочтите рекомендации по мерам предосторожности при отключении и подключении аккумуляторной батареи.

Воздушный и салонный фильтры

Информацию о периодичности замены этих элементов читайте в сервисной книжке. В зависимости от окружающих условий (пыльная среда и т. п.) и условий эксплуатации автомобиля (вождение в городе и т. п.) заменяйте их, если нужно, в два раза чаще. Загрязнившийся салонный фильтр может ухудшить работу системы кондиционирования воздуха и стать источником посторонних запахов.

Сажевый фильтр (на дизелях)

Обслуживание сажевого фильтра должно осуществляться в строго обязательном порядке в сервисной сети.

Примечание:
Иногда после продолжительного движения автомобиля на малой скорости или в результате длительной работы двигателя в режиме холостого хода в отработавших газах может содержаться повышенное количество водяных паров, особенно заметных в режиме ускорения. Они не оказывают влияния на работу двигателя и не наносят вреда окружающей среде.

Масляный фильтр следует заменять при каждой замене масла в двигателе.

Примечание:
Не выбрасывайте фильтр в места общего пользования. Фильтры следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисных центрах.

Механическая коробка передач

Информацию об обслуживании коробки передач читайте в соответствующем разделе данного руководства.

Раздаточная коробка и задний дифференциал

Информацию о периодичности обслуживания этих механизмов читайте в соответствующем разделе данного руководства.

Износ тормозов зависит от стиля вождения, в частности, это касается автомобилей, которые эксплуатируются в городских условиях движения, характеризующихся частыми короткими перемещениями. Проверка состояния тормозной системы может оказаться необходимой даже в промежутке между очередными техническими обслуживаниями автомобиля. Если в системе не обнаружено течи, падение уровня тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.

Контроль износа тормозных дисков

Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети.

Слишком большой ход рукоятки или недостаточная эффективность стояночной тормозной системы свидетельствуют о необходимости обязательной регулировки. Проверку этой системы следует осуществлять в сервисной сети. Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками.

Внимание:
Для обеспечения эффективности работы таких важных узлов и систем, как тормозная система, компания разработала и предлагает рабочие жидкости, которые не могут быть заменены жидкостями других марок. Во избежание выхода из строя электронных систем строго воспрещается мыть моторный отсек и двигатель струей воды под высоким напором.

Читайте также: