Обновлено: 06.07.2024

SHER-KHAN

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:

ГОСТ Р 41.97—99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС))

ГОСТ Р 50009—2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний)

Благодарим за приобретение двусторонней автомобильной охранной системы SCHER-KHAN MAGICAR A. Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем. Система SCHER-KHAN MAGICAR A является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановки на дорогах, качество работы близко расположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям. В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.

НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR A

SCHER-KHAN MAGICAR A является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 800 м. В SCHER-KHAN MAGICAR A предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам: брелока, внешнего устройства, внутреннего таймера с учётом или без учёта температуры в салоне автомобиля и (или) напряжения аккумулятора. Автосигнализация предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В, с механической или автоматической трансмиссией. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

СПИСОК ФУНКЦИЙ

Функции брелока-коммуникатора

Функции процессорного блока

• Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Работа системы запуска с двигателями, имеющими турбину
• Запуск двигателя по команде с брелока
• Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
• Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
• Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
• Возможность ограничения числа автоматических запусков
• Отслеживание запуска двигателя по сигналам от генератора или по шумам в бортовой сети
• Выбор минимального, максимального времени вращения стартера и возможность его прогрессивного приращения с ростом числа попыток запуска (программируемая функция)
• Возможность учёта работы свечей накаливания для дизельных двигателей
• Программирование времени задержки включения аксессуаров при автоматическом запуске двигателя
• Выбор времени работы в режиме ТУРБО (программируемая функция)
• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
• Силовой выход управления центральным замком
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Программирование типа реле блокировки
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Автоматическая постановка на охрану
• Учет задержки выключения салонного света

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

Длительность	Частота срабатывания
Звуковой на сирену	30 сек.	Непрерывно
Оптический, один канал с использованием аварийной сигнализации	30 сек.	Прерывисто с частотой 1 Гц
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до 800 м	100 мсек.	Прерывисто с частотой 0.35 Гц

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433.92 Мгц ± 0.2% при мощности не более 10 мВт
• От ключа зажигания
• При помощи датчика вызова водителя
• Автоматически по сигналам от датчиков

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны	Методы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капота/ багажника, включение зажигания)	Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану
Датчик удара (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану)	Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану
Радиоканал управления	Использование защищенного алгоритма динамического кодирования передаваемых команд

Прочие параметры

Процессорный блок
Параметр	Значение
	Мин.	Макс.
Напряжение питания (В)	9	18
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме* (mA)	20	35
Диапазон рабочих температур 0С	— 40	+85
Вес (г)	270
Габариты (мм)	155×116×39

Элементы питания

Напряжение и тип элемента	Срок службы одного комплекта элементов питания
Процессорный блок	12В автомобильный аккумулятор)	Ограничено сроком службы АКБ автомобиля
Брелок-коммуникатор	1.5В (батарея ААА)	Около 6 месяцев*
Брелок без дисплея	6В (две батареи CR2025)	Около 3-х лет*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания, режимов работы.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

БРЕЛОК-КОММУНИКАТОР

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА К РАБОТЕ

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону противоположную антенне. Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъемной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека, если нет указания на полярность батареи, то она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Символы на дисплее брелока-коммуникатора

Индикатор запирания замков и отпирания замков.

Индикатор состояния режима охраны

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА КОММУНИКАТОРА

I — быстрое (0.5 сек.) нажатие кнопки

I — - длительное (2 сек.) нажатие кнопки

(I+II) — быстрое (0.5 сек.) одновременное нажатие кнопок

(I+II) — - длительное (2 сек.) одновременное нажатие кнопок

• Включить режим охраны
• Прекратить режим тревоги
• Включить блокировку стартера/зажигания
• Закрыть замки

• Выключить режим охраны
• Прекратить режим тревоги
• Выключить блокировку стартера/зажигания
• Открыть замки

СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ

УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ НА ДИСПЛЕЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Установка текущего времени требуется перед началом эксплуатации системы или при смене батареи питания брелока. Выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

ВНИМАНИЕ!

Установка точного времени является необходимым условием для правильной работы автоматического запуска двигателя по таймеру.

УСТАНОВКА РЕЖИМОВ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в соответствии с приведённой таблицей.

Примечание:

ШАГ 2 должен быть выполнен не позднее 15 сек. после ШАГА 1. Если пройдёт более 15 секунд, то брелок-коммуникатор выйдет из режима программирования.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА (III)]

Короткое нажатие кнопки III брелока вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное короткое нажатие кнопки III выключит подсветку дисплея незамедлительно.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА (I)]

Закройте двери, капот, багажник. Кратковременно нажмите кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ:	Один сигнал
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:	Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:	После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:	Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение закрытого замка мигнет пять раз, далее изображение закрытого замка засветится постоянно
СИГНАЛ БРЕЛОКА:	Один короткий сигнал

• После того как СИД начал мигать, система начнает контролировать состояние дверей, капота/багажника, датчик вызова владельца автомобиля. В случае использования учёта задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2—2).
• Датчик удара включится через 30 сек. после постановки на охрану.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три сигнала брелока, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или багажника, это значит, что в машине открыта дверь, капот/ багажник. В этом случае система встанет в режим охраны с обходом активного датчика. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности. Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если выбрано пользовательское значение функции 2—2. Зона капота на дисплее не отображается отдельно, датчик капота следует подключать к проводу датчика багажника.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ [КНОПКА (I)]

Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Коротко нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, система заблокирует стартер до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны. Если используется блокировка зажигания (программируемая функция 1—10 в пользовательском значении), она не будет включена вплоть до момента выключения зажигания или до начала тревоги.

При постановке на охрану:

Вспыхнет один раз

После постановки на охрану начнет мигать с частотой 1 раз в сек.

Фары автомобиля мигнут пять раз, изображение закрытого замка мигнет пять раз, далее изображение закрытого замка будет гореть постоянно

Один короткий сигнал

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать состояние дверей, капота/багажника, датчик вызова владельца автомобиля. В случае использования учёта задержки салонного света триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая функция 2—2).
• Датчик удара в режиме охраны с работающим двигателем выключен до момента выключения зажигания. Система начинает воспринимать сигналы датчика только через 5 сек. после выключения зажигания.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Функцию пассивной постановки можно включить/выключить, изменив состояние программируемой функции 1—5. При включенной пассивной постановке система автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери. Система предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот/багажник) были открыты, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота/багажника).

Индикацией включения функции служит наличие символа PASSIVE на дисплее брелока.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1—4.

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот/багажник или включено зажигание, то система перейдет в режим тревоги на 30 сек. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По окончании 30 сек. система вернется в режим охраны. Если причина, вызвавшая тревогу не устранена, система отработает 8 циклов тревоги по 30 сек. каждый и вернётся в режим охраны с обходом активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика удара (сильное воздействие), то система перейдет в режим тревоги на 15 сек. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 15 сек. По окончании 15 сек. система вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (слабое воздействие) система не перейдет в режим тревоги, а выдаст серию из четырёх коротких сигналов сиреной и аварийной сигнализацией. Световые сигналы в последнем случае могут быть отключены при помощи программируемой функции 2—1. Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I или II брелока. Замки при этом не отопрутся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

Для поиска автомобиля на стоянке коротко нажмите кнопку I брелока в
режиме охраны. Система выдаст пять коротких сигналов сирены и десять
вспышек световой сигнализации. При этом брелок выдаст один звуковой
сигнал. В данном режиме система выдает короткие сигналы сирены
независимо от значения программируемой функции 1-4.

ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА [КНОПКА (III)–]

Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелока, после чего багажник
откроется. Если в этот момент система находится в режиме охраны, то
она снимется с охраны, блокировка стартера отключится. Используя
программируемую функцию 1-1 (см. стр. 72, 76) можно реализовать
снятие с охраны с отпиранием дверных замков при дистанционном
открытии багажника. Также, существует возможность дистанционного
открытия багажника без снятия системы с охраны, при котором временно
отключаются триггер багажника, и датчик удара. В последнем случае,
охрана отключенных зон возобновляется после закрытия багажника.

При открытии багажника:

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет два раза

В соответствии с состоянием системы

Изображение открытой крышки
багажника мигает в течение 5 сек.,
возможно изображение открытого
замка мигнет пять раз

Два коротких сигнала

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ [КНОПКА (IV)]

Если Вам необходимо проверить состояние системы, воспользуйтесь
коротким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора. Информация о
состоянии системы будет показана на дисплее брелока-коммуникатора и
подтверждена сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы:

На охране, двигатель
не работает

Три коротких сигнала

Один короткий
сигнал

Снята с охраны,
двигатель не работает

Два коротких сигнала

Два коротких сигнала

На охране, двигатель
работает

Три двойных сигнала

Три коротких сигнала

Снята с охраны,
двигатель работает

Два двойных сигнала

Четыре коротких
сигнала

(двери заперты), то она снимется с охраны, блокировка стартера отключится.

Используя программируемую функцию 1-1 (см. стр. 57, 59), можно реализовать

снятие с охраны с отпиранием дверных замков при дистанционном открытии

багажника. Также существует возможность дистанционного открытия

багажника без снятия системы с охраны, при котором временно отключаются

триггер багажника и датчик удара. В последнем случае охрана отключенных

зон возобновляется после закрытия багажника.

Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка
багажника подключенного к соответствующему выходу основного блока
системы.
Если после команды открыть багажник со снятием системы с охраны,
багажник не был открыт, произойдет автоматическая перепостановка
на охрану независимо от состояния функции 1-8 (см. стр. 57, 64).

При открытии багажника:

В соответствии с состоянием системы

Вспыхнет два раза

Изображение открытой крышки багажника

мигнет пять раз

Два коротких сигнала

SCHER-KHAN MAGICAR A

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо

выполнить два шага.

сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное

выполнение ШАГА 1
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие
будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой

аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат

три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,

подтверждая установку заводских значений всех программируемых

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
ПЕРВОГО МЕНЮ

Эта функция позволяет выбрать пользователю: снимать систему при

отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) Заводское значение. При дистанционном отпирании замка багажника
система снимается с охраны, замки дверей отпираются, активируется замок

багажника. После этого возможен автоматический возврат в режим охраны

через 30 секунд, если программируемая функция 1-8 имеет значение I или II
2) При дистанционном отпирании замка багажника система снимается
с охраны после активирования замка багажника. После этого

возможен автоматический возврат в режим охраны через 30 секунд, в

соответствии с режимом, определяемым программируемой функцией

1-8
3) При дистанционном отпирании замка багажника система не
снимается с охраны, после активирования замка багажника система

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

РЕЖИМ ПАНИКА

При нажатии Кнопки I брелока на 2 секунды (в любом состоянии) система войдет в
режим ПАНИКИ на 30 секунд. При этом звучит сирена,

блокировка стартера будет

тех пор, пока система не будет снята

Сигнал тревоги 30

СИГНАЛ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ:

Светодиодный индикатор начнет мигать

раз в секунду через 3 секунды после постановки

Нет сигналов

Нет сигналов

Режим ПАНИКИ используется в случае опасности

при необходимости привлечь

внимание к автомобилю. Для его прекращения кратковременно нажмите на Кнопку I

брелока. В этом режиме дверные замки заперты

ОТКРЫВАНИЕ ЗАМКА БАГАЖНИКА

Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника

подключенного к соответствующему выходу микропроцессорного блока. Нажмите
на 2 секунды Кнопку III брелока, замок багажника откроется. Если система находится
в режиме охраны (двери заперты), то система снимется

охраны, двери отопрутся,

блокировка стартера отключится.

Два (три, четыре) сигнала

Вспыхнут два (три, четыре) раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:

Нет сигналов

Изображение открытой крышки багажника мигнёт
пять раз, изображение открытого замка мигнёт пять
раз (на рисунке показано стрелкой)

Два коротких сигнала

• Два сигнала: В режиме охраны машина оставалась в покое.
• Три сигнала: В режиме охраны сработал датчик удара.
• Четыре сигнала: В режиме охраны сработали датчики дверей/капота.

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Для запуска двигателя на

секунды нажмите Кнопку II брелока, двигатель автомобиля

минут для бензинового двигателя

и 25 или 45

минут для дизельного двигателя. Время работы двигателя программируется DIP
переключателем на процессорном блоке системы.
Если запуск двигателя

первой попытки не произошёл, система повторит попытку

запуска двигателя.
Система производит не более трёх попыток запуска, после чего переходит в дежурный

режим. Если после трёх попыток запуска двигатель автомобиля не запустился,

обратитесь на сервисную станцию для диагностики Вашего автомобиля.

Чтобы перевести управление

системы на замок зажигания, для начала движения,

если двигатель автомобиля запущен дистанционно:

1. Снимите автомобиль

Откройте дверь, сядьте в автомобиль, вставьте ключ в замок зажигания

положения "Зажигание включено".

3. Для автомобилей

автоматической коробкой передач нажмите педаль тормоза, для

механической коробкой передач опустите рычаг стояночного

тормоза. В этот момент система SCHER-KHAN

II передаст управление с

микропроцессорного блока на замок зажигания

можно начинать движение.

R момент лалуг.ка:

Один сигнал

СИГНАЛ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ:

Вспыхнут один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:

Изображение габаритных огней вспыхнет пять раз,

изображение закрытого замка вспыхнет пять раз,
изображение дыма в задней части виртуального

Срабатывает сигнализация Шерхан, показывает открытый багажник? Проверьте концевик багажного отсека и капота, обратите внимание на целостность проводки или проведите диагностику. В крайнем случае, может потребоваться помощь специалистов на СТО, способных выявить и устранить возникшую неисправность.

Причины, почему срабатывает Шерхан

Для начала разберемся, почему сигнализация Шерхан показывает, что багажник открыт.
Этому может быть несколько причин:

1. Повреждение концевика.
2. Попадание влаги на контактную группу.
3. Нарушение целостности проводки.
4. Сбои в работе концевика капота (если перепутаны контакты).
5. Программные сбои или неисправность самой охранной системы.

Выше рассмотрены основные причины, почему срабатывает сигнализация Шерхан, и показывает открытый багажник. При этом в большинстве ситуаций проблему можно решить путем самостоятельной диагностики. Если это не удается сделать, можно обратиться за помощью на стацию обслуживания.

Что делать

Теперь разберемся, как действовать если сигнализация Шерхан срабатывает, но показывает открытый багажник. Здесь могут помочь следующие шаги.

Замените кнопку, установленную под крышкой багажного отсека

Распространенная причина, почему работает охранная система, а на брелке появляется мигающий багажник, проверьте состояние кнопки. Если она повреждена, замените ее.

Загляните под капот

Во многих сигнализациях кнопки капота и багажного отсека идут на одной линии. Следовательно, при повреждении датчика капота будут возникать проблемы с багажным отсеком. Кроме того, некоторые установщики путают эти две кнопки, из-за чего в дальнейшем возникают трудности с заменой. При подозрении на неисправность сразу замените клавишу. Она стоит несколько сотен рублей, но зато можно избежать неприятных ситуаций.

Обратите внимание на приборную панель

Если лампочка на приборной панели не светится, это может свидетельствовать о проблеме самой охранной системы. В процессе проверки осмотрите целостность проводов между кузовом и крышкой багажного отсека, ведь здесь также может быть плохой контакт.

Дополнительные шаги

В большинстве случаев сигнализация Шерхан срабатывает и показывает открытый багажник из-за неправильной работы концевика. В таком случае можно решить проблему путем выполнения следующих шагов:

Теперь вы знаете, в чем могут быть причины проблемы, когда Шерхан показывает открытый багажник, а сигнализация срабатывает. Начните с проверки концевика, ведь в большинстве случаев проблема именно в нем. В комментариях поделитесь, приходилось ли сталкиваться с подобной ситуацией, и как ее удалось решить.

Читайте также:

  
• Какая компрессия должна быть на сузуки сепия
  
• 5w40 или 10w 40 что лучше в ваз
  
• Тойота спринтер кариб как работает полный привод
  
• Шкода йети не горит панель приборов
  
• Как перезагрузить магнитолу мазда 6 gj