Как открыть багажник форд галакси

Обновлено: 06.07.2024

Решил написать, как решил проблему с заклинившим замком задней двери. это было ещё зимой, просто нашел фотки на компе. Проблема частая на наших ведрах, может, кому-нибудь поможет.
Симптомы были такие — закрывался через раз. А потом и совсем перестал. Ну то есть дверь прижимается, а язычок не защелкивается. Подвязал тросом к сиденью, так ездил.
Сразу скажу — самостоятельные ремонты не люблю, но выбора не было. Ни разу этим не занимался. но тем интереснее)
Ремонт:
Чтобы снять замок, надо снять обшивку крышки багажника. Там нужна крестовая отвертка и аккуратные, но сильные руки, чтоб снять с клипс.
Для снятия замка надо Т30 или Т32. Пришлось купить головку за 32 рубля)
Откручиваем, снимаем фишку, достаем из двери. Сложностей никаких.
Далее, замок в руках. Только похож он не на замок, а на кусок…грязи. Да, очень грязный. Но я ветошь приготовил заранее.
Принцип работы интуитивно понятен, когда начинаешь щелкать на нем язычок. Проблема только в том, что весь механизм должен работать резко и не залипать, а у меня все там еле двигалось и не доходило до крайних положений.
Суть ремонта: банальна. Это чистка. Купил ABRO типа вэдэшки. Проливал, чистил, разрабатывал, стучал, чтоб вылезла грязь. И ее там было не мало! Сам замок не разбирал, он на клепках, да и не надо этого. Изменения в работе видно сразу. Щелкать стал бодро.

Когда перестала вымываться и выстукиваться грязь — вытер и приготовился к обратной установке.
Перед тем как ставить обратно подправил некоторые железные клипсы(были погнуты), проклеил виброй дребезжащие места(для этого бил по крышке и слушал где звон). Обмотал изолентой и спленом провода стеклоочистителя, фонарей и замка, чтоб не болтались и не шумели.
Замок ставиться на место элементарно, обшивка тоже. но удобнее ее ставить вдвоем. Подруга или жена подойдет, силы там не надо, только ловкость)
После проведенного ремонта крышка багажника закрывается как на новой)
Всем рекомендую сию не сложную процедуру как профилактическую, ибо ковыряться зимой с задубевшим пластиком обшивки очень некомфортно.
Затраты:
время — пара часов
инструмент — отвертка крестовая, шлицевая, ветошь, ножичек тонкий, молоточек маленький.
Баллончик ABRO рублей 150 наверное
Вибра половинка листа (остатки)
Сплен было мало только на проводки. А в идеале сразу шумить всю хлопушку — примерно метр квадратный.

Как-то просто раз и всё.
Перестал открываться багажник.

Был однажды летом глюк. Тоже не открывался. Но утром открылся и вообще никаких проблем.

А тут прямо наглухо.
Поворотники моргают, когда с брелка щелкаешь, а толку нет. На кнопку на багажнике тоже не реагирует.

Хорошо, что в багажнике было пусто и ничего разгружать-вытаскивать не надо было, повезло. :)

Неделя 1.
Пару дней читал всякие форумы, большинство рекомендации говорили, что (по популярности) надо:
1. Проверить предохранители;
2. Гофра из крыши в багажник — переломился провод;
3. Разъём кнопки сгнил;
4. Сама кнопка сгнила;
5. Что-то ещё, похоже на мистическое.

Забегая вперёд, действительно, причина номер 5. 🤷‍♂️

Ну ок, начнём проверять.
Предохарнитель целый. F8. На рестайл, как оказалось, идёт отдельно от лючка бензобака. Позже, кстати, выяснилось, что и лючок бензобака не работает. 😂

Чтобы идти дальше по плану, надо было открыть багажник с минимальным уроном. 🤞

Большинство предлагали снимать обшивку, откручивать замок.

Снял обшивку вокруг стекла, нижняя пластмасса не давалась.
Оказывается, там в ручке клипса, из багажника снять её практически не реально, не сломав.

Пошёл искать ещё варианты.
На третий день на ютубе нашёл видео, где замок в разобранном состоянии + видел пару подобных советов, что достаточно просверить дырку в определённом месте и открыть замок легко. Типо "сервисное" открытие.

Так и случилось. Троечкой сверлом просверлил дырочку, потом прошел пятерочкой. Засунул тоненькую отвёртку в дырку, наклонил вправо, сидя в багажнике, от языка и багажник открылся. Загорелся свет — концевик живой. 🤔
Важно аккуратно делать дырку, там надо попасть между железяками, сверло "провалится", сверлится только пластиковый кожух. Если пошла железа стружка, тот сверлишь не туда. ✌️
Сначала я чутка промахнулся, взял немного ниже и ок!

Всё делал вечерами, после работы + частично выходные. Поэтому так надолго затянулось (2 недели) . 🙈

8 лет

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой (вчера вылезла): загрузил багажник закрыл заднюю дверь , через час у дома выгружаться- не открывается, хоть тресни. Думал -замерз, загнал в теплый гараж на ночь. Утром проверил- та-же история. Предохранители проверил- все нормальные. Кто-нибудь знает как изнутри открыть с наименьшими потерями? Galaxy 2001г.в.

16 апр еля 2018

andel
Его поменять можно или отремонтировать, или смазать? Он как защёлка работает? Если схема есть, можете скинуть, может соображу что.

17 апр еля 2018

Повремени с замком. Для начала осмотри соединительные разъёмы дверной проводки.

Как правило, на рестайлах, там отваливается пин на массу.
Внимательно осмотри в этом месте соединительные пины и провода поступающие к ним, на предмет повреждений.
Если там будет всё в порядке дай знать. Будем обсуждать дальнейшие действия.

00 Guns
А если пин на массуотваливался, то вся дверь перестала бы работать, стеклоподьемники и все такое. Следовательно когда глючит концевик надо просто попробовать поднять-опустить стеклоподьемник, причем не важно даже какой.

Андрей, пин на массу это вероятное предположение, так как это случалось у большинства, вполне возможно что проблемы могут быть и в другом пине этого разъёма.
Пин может не полностью отвалиться, а частично и коротить. Отсюда и не постоянство проблемы.
Пусть сдёрнет разъём и внимательно осмотрит соединение (папа и мама) и кабеля поступающие к ним. Там делов на три минуты.

19 апр еля 2018 mobile

Извините что так долго не отвечаю, все времени нет пока сдернуть, с утра до ночи на работе, в выходные сдернк и посмотрю, но вот я вчера утром подёргал гофру двери, и закрыл дверь, сижу секунд 20 и вдруг на дисплее дверь открыта, открыл закрыл, все ок. До этого 3 недели ничего не было когда ездил. Вечером, опять пару раз закрывал,чтоб на сигналу поставил. На двери стеклоподъёмники работают, вообще все кнопки нормально функционируют. Пока и у меня подозрение стало на разъем. Посмотрю. Отпишусь.

Короче, это был разъем между дверью и стойкой. Просто снял его, все контакты пошевелил, продул, вставил, и уже почти год все ок.

Мужики,подскажите как открыть багажник ,да и вообще чтоб он стал работать,штатный замок на ключе сдох,батарейки менял не помогло,возможно что то с платой,Контакты зачищал на пару дней помогло и снова такая же проблема,с кнопки не открывается,вообщем я закрываю машину через обычный замок (двери водительской)
Что посоветуете сделать?новую сигналку покупать не хотелось бы,устанавливать

32108.1966
Привет, судя по всему у тебя проблема не с ключем(батарейкой). С кнопки на двери тоже не открывается?
в данный момент нет возможности сфотать место на замке, где можно ковырнуть дырочку в пластике.
Если залезаешь в багажник через задние сидения - видишь замок, от выреза под скобу(на которой защелкивается язычек замка) - смотрим правую часть. далее- от прорези примерно 1,5 см вправо, и от края замка(от тебя) вперед(вверх) примерно 1см. Если замок не менялся - под пластиком должна быть прорезь - берешь подходящий гвоздик, сталистую проволоку, тонкую отвертку. Вставляешь сверху вниз и верхнюю часть вправо-слегка вниз. должно отщелкнуться.
Скорей всего переломился кабель в (если память не изменяет) левой гофре - которая идет от кузова к двери багажника.

8 лет

КалмыкС
Надо обшивку изнутри снимать,кнопка в накладке,которая крепится 4-мя гайками на 6 и 2-е клипсы.

Всем привет. Не секрет, что, если переламывается провод в пучке на 5ю дверь, то дверь уже открыть не получается(неоднократно читал о такой проблеме), из положения выходят кто как.
Недавно решил заменить камеру ЗВ, ну и "попутно" пристально присмотрелся к замку(вдруг и меня в будущем ждет такая бяка). Я нашел место, где можно ковырнуть хоть проволочкой диаметром до 3мм. Единственное в пластиковой накладке на сам замок надо просверлить отверстие, чтобы был доступ к фиксирующей собачке. К сожалению на данный момент фоток не сделано, но если надо - фотну и выложу.
Сымитированная мною ситуация(отключена кнопка откр багажника) дала положительный результат - я открыл дверку. Вот только проверял я все это без установленной обшивки, но думаю - проблем с доступом не будет.

Всем доброго дня. На днях у меня ни с того, ни с сего перестал открываться багажник. Ни с брелка, ни с кнопки. Была жара +35, я и подумал, что может электроника зачудила. На утренней прохладе взял и заработал. Я и не обратил внимание, что, возможно надо проверить замок. Больше не заморачивался - на жару все списал. Но по прошествии недели замок опять не открылся, хотя жары не было. На дворе конец августа, скоро багажник очень понадобится - с сада-огорода урожай надо перевозить. День не работает, три. Решил обратиться к интернету, по форумам по-бродить. Оказывается есть такая болячка у замков. Изучил инструкции форумчан с разных сайтов и решил поделиться своим опытом - может кому пригодится. Итак, когда я залез через салон в багажный отсек, то увидел совсем маленькую щель:

. Когда освободил площадку, чтоб можно было подобраться к замку ближе и приблизился, то заметил, что щель не такая уж и узкая

, вполне подойдет для реализации плана по открытию багажной двери. Определил для себя пространство, которое необходимо вскрыть

и начал работать отверткой. Конечно, канцелярский нож подошел бы лучше, но его не было под рукой. Затем поддел с одной стороны

ради которого все это и затевалось. В это отверстие вставил узкую отвертку и надавил по направлению к центру - ОП! и "ларчик" открылся.

Можно, конечно не вскрывать много, а высверлить столько, чтобы пролезла узкая отвертка или шило. Но я решил не рисковать, да и потом, после ремонта можно это аккуратно запаять, чтобы грязь не попала. На все про все у меня ушло 15 минут. Пока я замок не починил - открываю этим способом. Сейчас жду выходных, где буду решать, можно починить замок или он под замену.

Читайте также: