Как отключить стабилизацию на мерседес cla

Обновлено: 06.07.2024

Доброго времени суток.
У меня проблема, прошу проконсультировать!
Ситуация следующая, 30.08.2013 года я приобрел новый мерседес CLA 200 (C117) у официального дилера, это моя первая машина.
При выборе машины я отталкивался от того, что автомобиль марки мерседес надежный, прослужит мне много лет и оставит море положительных эмоций.
На деле оказалось все не так, через пол года эксплуатации первая поломка:
перегорел моторный жгут проводов, случай признали гарантийным - 5 недель без машины.
Почти сразу после этого начали глючить парктроники, случай признали гарантийным, как выяснилось якобы номерная рамка мешалась.
Приехал на первое ТО, при диагностики предложили заменить тормозные колодки передние + подкрылки передние и что то там еще. я отказался.
Два месяца назад появились дефекты с правой передней дверью, при открывании цепляет кромку двери торцевой уплотнитель, случай признали гарантийным.
Неделю назад появился свист, вчера повез опять в сервис, оказалось что у меня стерлись передние колодки и передние тормозные диски в аварийном состоянии, под замену. Странно что у меня не сработал датчик о том что пора менять тормозные колодки. И вообще что у меня тормозные диски в аварийном состоянии при пробеге 19 тыс. км. За машиной ухаживаю, отношусь бережно, не гоняю.

По итогу одни сплошные разочарования, это еще ладно что большинство поломок пока что признают гарантийными, а что будет после окончания гарантии даже страшно представить. И постоянные поездки в сервис, тоже вызывает кучу неудобств и отнимают много времени.

Что вы думаете по этому поводу?

Пайтян Грант

Новый пользователь

Brem@n

Пользователь

Tolianbl4

Пользователь

Возвращайте машину дилеру. Обращались более одного раза по гарантии. При этом в совокупности машина была в гарантийном ремонте более 30 дней в течение одного гарантийного года. У вас по закону о защите прав потребителей возникает основание, по которому вы в праве разорвать договор купли-продажи и вернуть свои кровные.
Купите себе другую модель.
Пишите заявление. Если откажут, то в суд.

Chief Claims Officer

Известная личность

Доброго времени суток.
У меня проблема, прошу проконсультировать!
Ситуация следующая, 30.08.2013 года я приобрел новый мерседес CLA 200 (C117) у официального дилера, это моя первая машина.
При выборе машины я отталкивался от того, что автомобиль марки мерседес надежный, прослужит мне много лет и оставит море положительных эмоций.
На деле оказалось все не так, через пол года эксплуатации первая поломка:
перегорел моторный жгут проводов, случай признали гарантийным - 5 недель без машины.
Почти сразу после этого начали глючить парктроники, случай признали гарантийным, как выяснилось якобы номерная рамка мешалась.
Приехал на первое ТО, при диагностики предложили заменить тормозные колодки передние + подкрылки передние и что то там еще. я отказался.
Два месяца назад появились дефекты с правой передней дверью, при открывании цепляет кромку двери торцевой уплотнитель, случай признали гарантийным.
Неделю назад появился свист, вчера повез опять в сервис, оказалось что у меня стерлись передние колодки и передние тормозные диски в аварийном состоянии, под замену. Странно что у меня не сработал датчик о том что пора менять тормозные колодки. И вообще что у меня тормозные диски в аварийном состоянии при пробеге 19 тыс. км. За машиной ухаживаю, отношусь бережно, не гоняю.

По итогу одни сплошные разочарования, это еще ладно что большинство поломок пока что признают гарантийными, а что будет после окончания гарантии даже страшно представить. И постоянные поездки в сервис, тоже вызывает кучу неудобств и отнимают много времени.

Что вы думаете по этому поводу?


думаю что вас ввели в заблуждение- cla это не мерседес. инженеры в рабстве маркетологов- бюджетная модель не может обладать качествами премиум класса по определению.
мерседес начинается с е класса


Решили Вы себе купить CLA 45 AMG с полу-полным приводом, и невольно глядя на заднеприводные BMW М серий задумываетесь о том, как бы дать угла и на своей полноприводной ласточке) К сожалению, прямых "даваний угла" за счёт переднего ведущего привода не сделаешь аж никак, ну или сделаешь, но истинные "боковалы" называют это детским лепетом… В чем то с этим утверждением, конечно, можно и согласиться, но не в полной мере … Дело в том, что люди и на переднем приводе с избыточной мощностью двигателя могут заставить машину вертеться вокруг своей оси как ужаленную в жопу рысь… С "избыточной" громко сказано, достаточно 160 лошадей что бы опустить свою железную птицу в "пляс"… Так о чем это я изначально говорил ? Я сделал для себя открытие, оказывается, у всех меринов из элитной категории "AMG" возможно полностью отключить ESP (Система курсовой устойчивости автомобиля/Система стабилизации), так вот так и на нашем 45, удержание кнопки отключения ESP приводит к его полному отключению. Тобишь, однократное её нажатие перемыкает нашу систему курсовой устойчивости в режим "спорт", о чем свидетельствует огромная надпись "SPORT" жёлтыми буквами на тахометре, а удержание кнопки приводит к полному отключению системы курсовой устойчивости, при этом надпись "SPORT" на тахометре исчезает, а в замен на приборке спидометра появляется маленький прелестный значок скользящей машины.
С моих впечатлений : машина стала ехать намного резвее, педаль акселератора становиться намного чувствительнее, и в конце концов, задницу машины в поворотах на тапке в пол начинает поднашивать. Не, ну и с включенным ESP на мокрой дороге я умудрялся носить жопу по всей трассе, но этот режим чувствуется не только устойчивостью автомобиля на дороге, но и педалью акселератора, хоть я и не уверен, что оно всё таки прям полностью её отключает, но разница ощутима.
К сожалению, в полной мере из за густого трафика протестить функцию не удалось, но процентов 10 от 100 я ощутил:)
Всем добра и зелёных светофоров !

Системы обеспечения безопасности движения не могут снизить опасность аварии при несоответствующем или невнимательном стиле вождения и не могут отменить действие законов физики. Системы обеспечения безопасности движения являются лишь вспомогательными средствами. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля, скорость движения, своевременное торможение и соблюдение полосы движения несет водитель. Всегда следите за тем, чтобы Ваш стиль вождения соответствовал актуальным дорожным и погодным условиям, поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Будьте внимательны.

Описанные системы обеспечения безопасности движения могут достичь максимального эффекта только при оптимальном контакте между шинами и дорожным полотном. В особенности выполняйте в этой связи указания по шинам, рекомендуемой минимальной высоте рисунка протектора и т. д. подробнее.

В холодное время года используйте шины с зимним рисунком протектора (M+S), при необходимости – с использованием цепей противоскольжения. Только так Вы сможете обеспечить максимальный эффект от действия описанных в данной главе систем безопасности движения.

Система ABS (антиблокировочная система)

Общая информация

Система ABS регулирует давление в тормозной системе, предотвращая таким образом блокировку колес при торможении. Это способствует сохранению управляемости Вашего автомобиля при торможении.


При включении зажигания на комбинации приборов загорается предупредительная сигнальная лампа ABS . Она гаснет при работающем двигателе.

Система ABS действует независимо от дорожных условий, начиная со скорости примерно 8 км/ч. На скользкой дороге система ABS вступает в действие уже при легком торможении.

Важные указания по технике безопасности

Информация


ОСТОРОЖНО

Тормозная система


При срабатывании системы ABS: продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза, пока существует необходимость торможения.


Пульсирование педали тормоза может быть указанием на наличие опасных дорожных условий и напоминанием о необходимости придерживаться особенно внимательного стиля вождения.

Система ВAS (система экстренного торможения)

Общая информация

Система экстренного торможения BAS действует при необходимости экстренного торможения. При резком нажатии на педаль тормоза система BAS автоматически повышает давление в тормозной системе и может таким образом сократить тормозной путь.

Хочу поехать в горы!!а там снег лежит. ваз заезжает а мы на мерседесе не можем(((система рубит. он вот,вот поехал и тут оно. ))и все!

RAIN5297

Легенда форума

Хочу поехать в горы!!а там снег лежит. ваз заезжает а мы на мерседесе не можем(((система рубит. он вот,вот поехал и тут оно. ))и все!

Вариантов масса, предохранитель вытащить, датчик с кулака можно вытащить, самый гуманный и удобный способ написал I23E

Крымчанин

Легенда форума

alexgeni

Пользователь

Не вздумайте курочить машину, потом ошибки не потрете. Eсли w204, то полностью отключается с руля(12 кнопок или 4 не важно) отключается все и совсем(есп, абс, трекшн). Заглушить, включить зажигание, далее если 12 кнопок: нажимаем ок-слева, стрелку вверх-справа на несколько секунд одновременно(4 кнопки: нижняя слева, верхняя справа). Далее в меню все понятно. Попробуйте заранее на ровном и скользком, ехать так вряд ли сможете

Aleksandr legeza

Пользователь

Не вздумайте курочить машину, потом ошибки не потрете. Eсли w204, то полностью отключается с руля(12 кнопок или 4 не важно) отключается все и совсем(есп, абс, трекшн). Заглушить, включить зажигание, далее если 12 кнопок: нажимаем ок-слева, стрелку вверх-справа на несколько секунд одновременно(4 кнопки: нижняя слева, верхняя справа). Далее в меню все понятно. Попробуйте заранее на ровном и скользком, ехать так вряд ли сможете


Не очень понял!!((у меня 12кнопок:стрелку вверх-а что такое справа?и как потом все обратно вкл?спасибо.

alexgeni

Пользователь

тогда так:
-включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test", переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель. Индикаторы будут гореть, на скользком не будет ни ехать, ни тормозить, ни рулиться, на сухом можно жечь резину

Biwis

Легенда форума

RAIN5297

Легенда форума

s_vad

Известная личность

Aleksandr legeza

Пользователь

тогда так:
-включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test", переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель. Индикаторы будут гореть, на скользком не будет ни ехать, ни тормозить, ни рулиться, на сухом можно жечь резину

Крымчанин

Легенда форума

s_vad

Известная личность

RAIN5297

Легенда форума

Там просто и с ESP колеса пробуксовывают здорово, а если кнопку нажать то будет казаться что вообще отключило, дури там много. На самом деле это тоже частично

cLear_TT

Пользователь

Ребят, у меня компрессор С180, 2005 года, у меня можно через это меню сделать это? (ТОлько купил авто, очень боюсь не туда нажать, поэтому лучше задам вопрос вам)
Так же интересно, переодические вылазки на сжигание резины не повредят моему авто? Знаю что идет на автомат нагрузка, хотелось бы узнать несколько подробнее, какая и как ее уменьшить (предотвратить) (вариант - не сжигать резину не катируется=))

И так же вопрос, если я отключу ЕСП через меню, авто не будет против? Ничего от этого не сломается?

Простите за глупые вопросы, но хочется увидеть объективные ответы!

Автор темы Заголовок Форум Ответы Дата
Б как отключить ESP полностью мерседес 2001 CL55 W215 Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS) 1 6 Июл 2018
K Как отключить esp полностью. Mercedes-Benz Roadsters (SL, SLK, SLR) 0 6 Июн 2018
O как самому отключить блокировку от угона на B200 кузов w246 VIN: WDD2462431N069284 W242/W246 16 3 Май 2021
R Как отключить напоминание о просроченом ТО? W204 2 6 Ноя 2020
Как НАВСЕГДА отключить TP в радио Audio 30 APS ? Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д. 0 1 Апр 2020
А Как отключить блокировку задних дверей? W222 11 24 Янв 2020
Dynamometer test как отключить W204 7 24 Авг 2019
W Как отключить продувку катов и задние лямбды W220 S500 2000 г.в.? W220 3 23 Сен 2018
Как отключить функцию автоматической блокировки дверей при движении на МЛ W 164 W164/X164 2 8 Янв 2018
Как отключить парковочный ассистент(букву P в синем квадратике) W204 5 13 Авг 2017

Похожие темы

  • Автор: Белов Евгений
  • 6 Июл 2018
  • Ответы: 1
  • Автор: kirilof2006
  • 6 Июн 2018
  • Ответы: 0
  • Автор: Odarik
  • 3 Май 2021
  • Ответы: 16
  • Автор: racing21
  • 6 Ноя 2020
  • Ответы: 2
  • Автор: MaxBolsen
  • 1 Апр 2020
  • Ответы: 0
  • Автор: АндрейкаЯ
  • 24 Янв 2020
  • Ответы: 11
  • Автор: Vadim7009
  • 24 Авг 2019
  • Ответы: 7
  • Автор: Wainer
  • 23 Сен 2018
  • Ответы: 3
  • Автор: Tabagan
  • 8 Янв 2018
  • Ответы: 2
  • Автор: Artyriann
  • 13 Авг 2017
  • Ответы: 5

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Вконтакте

На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, может быть кого-то сталкивался с подобной проблемой: на дисплее во время поездки появляется предупреждение об ограничении функционирования активной системы торможения. При этом отключается ESP. Автомобиль не дает развить скорость более 40 км/ч. Приходится остановиться, выключить двигатель, заново перезапустить. Тогда ошибка пропадает. Через 5-10 км появляется снова. На трассе мало приятного на скорости 100 км/ч перестраиваться и глушить двигатель. Была у диллера, сказали в грязную погоду почти у всех так. Через некоторое время все повторились, но уже и на чистом автомобиле. На ТО проходила диагностику, сказали все в порядке. Неисправности нет. Но проблема не ушла. Фото прилагаю.
WDD2130431A399059

Вложения

20190319_063916.jpg

20190318_181253.jpg

RAIN5297

Легенда форума

Friend1972

СТО МБ-Центр (С-Пб)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, может быть кого-то сталкивался с подобной проблемой: на дисплее во время поездки появляется предупреждение об ограничении функционирования активной системы торможения. При этом отключается ESP. Автомобиль не дает развить скорость более 40 км/ч. Приходится остановиться, выключить двигатель, заново перезапустить. Тогда ошибка пропадает. Через 5-10 км появляется снова. На трассе мало приятного на скорости 100 км/ч перестраиваться и глушить двигатель. Была у диллера, сказали в грязную погоду почти у всех так. Через некоторое время все повторились, но уже и на чистом автомобиле. На ТО проходила диагностику, сказали все в порядке. Неисправности нет. Но проблема не ушла. Фото прилагаю.
WDD2130431A399059

Привет) после диагностики у дилера какие-нибудь запомненные ошибки по противобуксовочной системе были? Вы задавали им этот вопрос? Ошибка должна была присутствовать

Читайте также: