Как отключить систему стабилизации на мерседес w204
Обновлено: 07.07.2024
не понимаю, у меня проблема сама по себе прошла, больше ничего не горит, уже 20 дней как, как пришли морозы причем, не знаю связано ли это с давлением воздуха в колесах и понижение температуры, но именно когда стало сурово холодно ошибка прошла.
Золото купит четыре жены, конь же лихой не имеет цены:он и от вихря в степи не отстанет, он не изменит, он не обманет.
ben.z013
Пользователь
народ подскажите глючит ESP на W204 что делать машина тупит и не едит
ben.z013
Пользователь
пдскажите глючит ESP что делать
народ подскажите глючит ESP на W204 что делать машина тупит и не едит
rakul7
Активный пользователь
ben.z013
Пользователь
rakul7
Активный пользователь
АнтонРе
Пользователь
здравствуйте, подскажите пожалуйста, проблема в следующем mercedes-benz w204 c 220cdi 2007 год, горит датчик ЕСП и машина не набирает скорость,точнее обороты больше 2000-2500 тысяч. после диагностики сказали проблема во второй форсунке, а датчик есп это уже как следствие, диагностика форсунки выявила что она в прекрасном состоянии, ошибку сняли но если резко нажимаешь на газ выскакивает ошибка примерно после 2500 тыщ оборотов
RAIN5297
Легенда форума
здравствуйте, подскажите пожалуйста, проблема в следующем mercedes-benz w204 c 220cdi 2007 год, горит датчик ЕСП и машина не набирает скорость,точнее обороты больше 2000-2500 тысяч. после диагностики сказали проблема во второй форсунке, а датчик есп это уже как следствие, диагностика форсунки выявила что она в прекрасном состоянии, ошибку сняли но если резко нажимаешь на газ выскакивает ошибка примерно после 2500 тыщ оборотов
Известная личность
Антон, повеселили ваши мастера . Не работает ЕСП потому что у двигателя не так работает форсунка. Еще бы заставили задние фонари от пыли протереть.
Меняй место диагностики
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
АнтонРе
Пользователь
турбина работает! после дигностики сказали что вторая форсунка неправильно работает,а изза этого модуль управления двигателем тоже типо с ошибкой, сказали меняй форсунку если нет то модуль заказывай, меня это тоже настаражило, и ещё машина какбы захлёбывается когда резко в пол давишь но после 2500 оборотов
АнтонРе
Пользователь
АнтонРе
Пользователь
Johnsonnew
Легенда форума
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
ESP - это система электронной стабилизации.К блоку управления двигателем,тем более к форсункам отношения не имеет.
Тормозить машину может (например,если колёса по осям разной размерности).
Распечатку диагностики можно посмотреть или всё на словах?
АнтонРе
Пользователь
amster88
Новый пользователь
===========================================================================
P.S. Допускается цитирование без согласования со мной оригинального материала и фотографий, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал (на эту страницу D2), до или после цитируемого блока.
===========================================================================
Mercedes-Benz C-class 2011, двигатель бензиновый 3.5 л., 324 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 25
Какую функцию можно закодировать на кнопку AMG?
как ты кодировал полное отключение esp ? при полном отключении не подтормаживает колеса да при большом угле ? где кодировал ? кем кодировал ? ищу уже давно
ничего нигде не подтормаживает.
у меня не c-class правда а e-class (с 207 на 272 мотре 3.5), когда боком едешь (на большом угле) как я понял срабатывает противозанос в общем начинает морду подтармаживать и выпрямлять тачку (есть конечно тема как дин тест в инженерном меню, но мягко говоря затея хреновая блокировка то имитированная) вот не знаю куда обратиться и что делать по идее железки одинаковы в плане блоков как прошить esp старом код ?
Так напиши туда что хочешь, не тут же писать!
aleksander44
у меня не c-class правда а e-class (с 207 на 272 мотре 3.5), когда боком едешь (на большом угле) как я понял срабатывает противозанос в общем начинает морду подтармаживать и выпрямлять тачку (есть конечно тема как дин тест в инженерном меню, но мягко говоря затея хреновая блокировка то имитированная) вот не знаю куда обратиться и что делать по идее железки одинаковы в плане блоков как прошить esp старом код ?
А что плохого в имитации блокировки? По крайней мере лучше чем ничего
комп изнасиловал в поисках такого блока кнопок))новые есть, стоят прилично))б/у нет в наличии(.буду благодарен если направишь в нужное направление или поможешь в поисках.еще вопрос, как заставку комманда в амг переделал?)
Хочу поехать в горы!!а там снег лежит. ваз заезжает а мы на мерседесе не можем(((система рубит. он вот,вот поехал и тут оно. ))и все!
RAIN5297
Легенда форума
Хочу поехать в горы!!а там снег лежит. ваз заезжает а мы на мерседесе не можем(((система рубит. он вот,вот поехал и тут оно. ))и все!
Вариантов масса, предохранитель вытащить, датчик с кулака можно вытащить, самый гуманный и удобный способ написал I23E
Крымчанин
Легенда форума
alexgeni
Пользователь
Не вздумайте курочить машину, потом ошибки не потрете. Eсли w204, то полностью отключается с руля(12 кнопок или 4 не важно) отключается все и совсем(есп, абс, трекшн). Заглушить, включить зажигание, далее если 12 кнопок: нажимаем ок-слева, стрелку вверх-справа на несколько секунд одновременно(4 кнопки: нижняя слева, верхняя справа). Далее в меню все понятно. Попробуйте заранее на ровном и скользком, ехать так вряд ли сможете
Aleksandr legeza
Пользователь
Не вздумайте курочить машину, потом ошибки не потрете. Eсли w204, то полностью отключается с руля(12 кнопок или 4 не важно) отключается все и совсем(есп, абс, трекшн). Заглушить, включить зажигание, далее если 12 кнопок: нажимаем ок-слева, стрелку вверх-справа на несколько секунд одновременно(4 кнопки: нижняя слева, верхняя справа). Далее в меню все понятно. Попробуйте заранее на ровном и скользком, ехать так вряд ли сможете
Не очень понял!!((у меня 12кнопок:стрелку вверх-а что такое справа?и как потом все обратно вкл?спасибо.
alexgeni
Пользователь
тогда так:
-включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test", переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель. Индикаторы будут гореть, на скользком не будет ни ехать, ни тормозить, ни рулиться, на сухом можно жечь резину
Biwis
Легенда форума
RAIN5297
Легенда форума
s_vad
Известная личность
Aleksandr legeza
Пользователь
тогда так:
-включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test", переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель. Индикаторы будут гореть, на скользком не будет ни ехать, ни тормозить, ни рулиться, на сухом можно жечь резину
Крымчанин
Легенда форума
s_vad
Известная личность
RAIN5297
Легенда форума
Там просто и с ESP колеса пробуксовывают здорово, а если кнопку нажать то будет казаться что вообще отключило, дури там много. На самом деле это тоже частично
cLear_TT
Пользователь
Ребят, у меня компрессор С180, 2005 года, у меня можно через это меню сделать это? (ТОлько купил авто, очень боюсь не туда нажать, поэтому лучше задам вопрос вам)
Так же интересно, переодические вылазки на сжигание резины не повредят моему авто? Знаю что идет на автомат нагрузка, хотелось бы узнать несколько подробнее, какая и как ее уменьшить (предотвратить) (вариант - не сжигать резину не катируется=))
И так же вопрос, если я отключу ЕСП через меню, авто не будет против? Ничего от этого не сломается?
Простите за глупые вопросы, но хочется увидеть объективные ответы!
| Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Б | как отключить ESP полностью мерседес 2001 CL55 W215 | Mercedes-Benz Coupe (CLK, CL, CLS) | 1 | 6 Июл 2018 |
| K | Как отключить esp полностью. | Mercedes-Benz Roadsters (SL, SLK, SLR) | 0 | 6 Июн 2018 |
| O | как самому отключить блокировку от угона на B200 кузов w246 VIN: WDD2462431N069284 | W242/W246 | 16 | 3 Май 2021 |
| R | Как отключить напоминание о просроченом ТО? | W204 | 2 | 6 Ноя 2020 |
| Как НАВСЕГДА отключить TP в радио Audio 30 APS ? | Автозвук, мультимедиа, навигация, телефония и т.д. | 0 | 1 Апр 2020 | |
| А | Как отключить блокировку задних дверей? | W222 | 11 | 24 Янв 2020 |
| Dynamometer test как отключить | W204 | 7 | 24 Авг 2019 | |
| W | Как отключить продувку катов и задние лямбды W220 S500 2000 г.в.? | W220 | 3 | 23 Сен 2018 |
| Как отключить функцию автоматической блокировки дверей при движении на МЛ W 164 | W164/X164 | 2 | 8 Янв 2018 | |
| Как отключить парковочный ассистент(букву P в синем квадратике) | W204 | 5 | 13 Авг 2017 |
Похожие темы
- Автор: Белов Евгений
- 6 Июл 2018
- Ответы: 1
- Автор: kirilof2006
- 6 Июн 2018
- Ответы: 0
- Автор: Odarik
- 3 Май 2021
- Ответы: 16
- Автор: racing21
- 6 Ноя 2020
- Ответы: 2
- Автор: MaxBolsen
- 1 Апр 2020
- Ответы: 0
- Автор: АндрейкаЯ
- 24 Янв 2020
- Ответы: 11
- Автор: Vadim7009
- 24 Авг 2019
- Ответы: 7
- Автор: Wainer
- 23 Сен 2018
- Ответы: 3
- Автор: Tabagan
- 8 Янв 2018
- Ответы: 2
- Автор: Artyriann
- 13 Авг 2017
- Ответы: 5
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Весной была такая проблема и один в один и тоже после буксовки на подснежном льду.
Проблема решилась открытием мануала и следуя инструкции сбросил ошибку на руле. После не проявлялась. Сейчас уже порядок не помню, но шаг за шагом направляет куда то в область давления в шинах, там и по ABS и ESP? так как все это взамосвяно.
Как то было дело скачивал сброс ТО Б6 через руль.
В этом случае так же искать в интернете или есть другой способ?Что за мануал, где открывается?
Vyaches
Активный пользователь
Как то было дело скачивал сброс ТО Б6 через руль.
В этом случае так же искать в интернете или есть другой способ?Что за мануал, где открывается?
Вася 222
Пользователь
danil158
Пользователь
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Да,ошибки хреновые.Все три ошибки говорят о внутренней неисправности в блоке управления N30/4.
Но есть шанс обновить ПО и сделать SCN -кодирование online.
Крымчанин
Легенда форума
Да,ошибки хреновые.Все три ошибки говорят о внутренней неисправности в блоке управления N30/4.
Но есть шанс обновить ПО и сделать SCN -кодирование online.
Surfer86
Активный пользователь
Да,ошибки хреновые.Все три ошибки говорят о внутренней неисправности в блоке управления N30/4.
Но есть шанс обновить ПО и сделать SCN -кодирование online.
Surfer86
Активный пользователь
Забаненный
Крымчанин
Легенда форума
Nightly
Пользователь
ошибка ESP W204
Добрый день! Хотелось спросить совета.
Машина W204 C230 2007 г, VIN WDD2040521A060603.
24 числа был сильный дождь, а на следующий день - 25 октября, мороз -6.. Завелась нормально, но после того как проехала метров 10-15 - выдала ошибку: EBV, ABS, ESP временно не действуют..
Остановишься, заглушишь машину, трогаешься нормально,проехав пару метров - снова ошибка. Сьездила на диагностику в оф.сервис МБ, показало вот такую картину (выходной тест):
Ошибки 5001,5944 - имеется внутренняя неисправность в блоке управления N30/4 (б\у электронной системой стабилизации),
5130,5120,5100 датчик числа оборотов имеет электрическую неисправность.
В общем дали заклюение - менять блок ESP, стоимость которого , если не ошибаюсь от 2000 $.
Собственно вопрос , может кто сталкивался с чем-то подобным? В интернете нашла похожую информацию, в ветке про W211. У большинства проблема исчезала сама, либо заменой "лягушки", либо заменой датчиков АБС. Но в моем случае смущает все таки то, что ругается на блок управления ESP..
В то что он умер, не хочется верить.. может все таки он замерз.. и поэтому такая реакция..
Кто может,помогите советом..
Заранее спасибо!!
Артем, если не с63 у тебя, то дрифт не лучшая идея для 271 или 274, можно, но если что-то отрыгнет, пиши в лс)запчасти есть)
Стас, ну ладно) я там чето еще про предохранитель слышал)) погуглю может как нить обьебать получится)
Артем, а что ты там хочешь изобразить такое?
Я с отключённым ESP без всяких дино-модов спокойно делаю круг ну круговом движении с более менее ровным постоянным углом и восьмёрку. Стандартные дисциплины в дрифте
Главное только коробку в ручной переводить, чтобы наверх не щёлкала. Еду понятное дело не в отсечке, но на высоких.
Артем, Динамктрический тест в скрытых настройках вкл. Ток смотри не разложись, все системы откл, как сказали, 5-7% помощи только будет работать, даже авто свет датчики не будут работать
включаем зажигание(двигатель не заводим),
-дисплей в приборке переключаем на позицию пробега,
-пока цифры не погасли, на правом блоке кнопок руля жмем крайнюю правую кнопку блока с телефонной трубкой,
-сразу на левом блоке кнопок руля жмем по центру кнопку "ОК",
-держим нажатыми обе кнопки 5 секунд,
появится сервисное меню, в нем дощелкать до "roller test" или динамометрический тест, переключить параметр c "OFF" на "ON", завести двигатель.
Читайте также: