Как отключить штатную сигнализацию на сааб 9000

Обновлено: 06.07.2024

Перестал опознаваться брелок, после замены севшего ак-ра
машина не заводится. Есть у кого инфа, как отлучить сигналку от машины?

2 Ответ от Zucker→ 20-09-2010 13:14:54

нужно нажать 5 раз подряд на брелок и охрана его узнает

9000 CSE М97 2.0t
Lexus GS300

Юристов надо брать ежовыми рукавицами, ставить в осадное положение, ибо эта интеллигентская сволочь часто паскудничает - В.И.Ленин, ПСС, Т.49, с.154

3 Ответ от -=Mr@zE=-→ 20-09-2010 13:24:39

В целом в запорожец идет без сигнализации. какая машина? год? модель.

Sometimes nonsense make sense. but not today. not today.
1991 9000 T16SA Project
2002 SAAB 9-3 Viggen Convertible - RIP вместо него Синий Безбашенный Олень.
По вопросам звонить +375 44 4504499 (Номер работает и я поднимаю трубу когда есть возможность)

4 Ответ от Zucker→ 20-09-2010 14:34:29

В целом в запорожец идет без сигнализации. какая машина? год? модель.

так указано же в названии темы, что 9000.

9000 CSE М97 2.0t
Lexus GS300

5 Ответ от -=Mr@zE=-→ 20-09-2010 16:41:08

год мотор тоже указаны? )

6 Ответ от Zucker→ 20-09-2010 16:47:21

Николай, твой основной упрек касался запорожца

9000 CSE М97 2.0t
Lexus GS300

7 Ответ от -=Mr@zE=-→ 20-09-2010 17:20:27

8 Ответ от alex_nh→ 21-09-2010 07:24:51 Отредактировано alex_nh (21-09-2010 07:25:40)

Sorry, не сразу разобрался.
Сигналка стоит такая

Брелок

Вроде трионик - прямое зажигание,
и, хотя ВСЕ утверждают, что не может быть,
похоже и с иммобилайзером.

Сааб 9к 2.3тубро 95 год
Поставили штатную сигнализацию(но не от того года) все работало когда воткнули: багажник с кнопки открывался аварийкой(при постановке на сигналку) мигала при открытии дверей бибикала, но когда попробовали завести не завелась, электрик со словами "б@$ть не тот год" снял блок поставил перемычку воткнул обратно и все завелось, но! теперь с брелка машина просто закрываеться не мигает а когда нажимаешь на кнопку открывания багажника 3 раза бибикает и не открывает, а если открыть дверь на закрытой машине то замыкает гудок а не бибикает, подскажите можно ли починить сигналку от 96го вроде как года чтобы нормально работала на 95 году? спасибО!

2 Автор ответа: Topa 03.03.14 23:35

Разницы по годам нет. От 95го до 98го они одинаковы. Но разница была в сигналках с иммо и без. Без иммо жёлный разъём, с ним чёрный. Жёлтый на чёрный меняется, но надо перепиновывать разёъмы.

3 Автор ответа: kzmv 03.03.14 23:45

Разницы по годам нет. От 95го до 98го они одинаковы. Но разница была в сигналках с иммо и без. Без иммо жёлный разъём, с ним чёрный. Жёлтый на чёрный меняется, но надо перепиновывать разёъмы.

Можно по подробней? иммо это иммобилайзер? который например закрыть открыть машину перед тем как заводить ее? что мы кстати не проверили когда поставили без перемычки. я просто боюсь лезть туда и пробовать убрать перемычку чтобы попробовать открыть закрыть перед тем как заводить, или я вообще не в правильную сторону думаю и все сложнее? просто боюсь убирать перемычку мало ли вообще не заведется потом) спасибо!

Правильней сформулирую, если он с иммо, имеет смысл снимать перемычку и пробовать без нее или только менять разъем?

4 Автор ответа: Topa 04.03.14 00:13

Имеет смысл сменить электрика! И самому не лезть туда.
Почему все сначала едут туда где дешевле, потом пишут на форумах в поисках решения проблем после "починки", а затем уже едут туда где действительно знают, что и как делать? При этом платят в два- три раза по итогу.

5 Автор ответа: kzmv 04.03.14 00:18

Имеет смысл сменить электрика! И самому не лезть туда.
Почему все сначала едут туда где дешевле, потом пишут на форумах в поисках решения проблем после "починки", а затем уже едут туда где действительно знают, что и как делать? При этом платят в два- три раза по итогу.

ну там немножко другая ситуация была, сигналку можно сказать подарили а как заставить хоть как то работать кроме как с перемычкой не знают вот я и решил тут у знающих людей спросить ибо в электрике не силен

6 Автор ответа: Mobis 04.03.14 18:18

Кроилово ведёт к попадалову.

Имеет смысл сменить электрика! И самому не лезть туда.
Почему все сначала едут туда где дешевле, потом пишут на форумах в поисках решения проблем после "починки", а затем уже едут туда где действительно знают, что и как делать? При этом платят в два- три раза по итогу.

именно такая ситуация.

Сейчас: 9-3 Viggen м00. 9000cd м96 Акпп. 9-5 Aero-wagon м03 Акпп. Ранее: 9000cs м92 2.0i мкпп, 9-3 м00 2.0i мкпп, 9000cc м88 2.0Т акпп, 9000cs м93 2.3Т акпп, 9000Aero м95 акпп.

7 Автор ответа: Caesar 04.03.14 20:40

Женя, да ладно, Роме потом просто будет возможность побольше заработать

8 Автор ответа: Дядя Фёдор 04.03.14 21:27

перемычку воткнул обратно и все завелось, но! теперь с брелка

вот это что, где и как?
перемычка вместо сигналки? но при чем теперь брелок?

9 Автор ответа: kzmv 04.03.14 22:55

перемычку воткнул обратно и все завелось, но! теперь с брелка

вот это что, где и как?
перемычка вместо сигналки? но при чем теперь брелок?

изначально сигналки не было вообще, потом подарили, воткнули ее работало все как нужно но не заводилась машина, сигналку сняли на контакты сигналки поставили перемычку и воткнули блок обратно теперь с брелка открывает/закрывает двери. но не открывает багажник и не мигает аварийкой когда ставишь/снимаешь с сигналки+ когда на поставленной на сигналку машине открываешь дверь замыкает клаксон а не прирывисто бибикает, по сути брелок выполняет функию кнопки цз и более ничего, буду очеь благодарен если подскажете)

10 Автор ответа: Дядя Фёдор 06.03.14 19:14

11 Автор ответа: Сергей (9000CS) 06.03.14 20:17

Согласен, если сам не в состоянии додуматься, проанализировав схемы, то лучше обратиться туда где смогут сделать. в противном случае можно еще испортить походу что-нибудь, что само по себе грозит дополнительными расходами о чем собственно и говорилось выше.

сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)

12 Автор ответа: Дядя Фёдор 06.03.14 21:05

Да предохранители можно проверить, но тут путь такой, что сначала делаем почеловечьи, а потом преды. Сейчас их и смотреть бестолку.

Добрый день!
Штатная сигнализация блокирует двигатель и машина не заводится, постоянно горит диод сигнализации. Как было предложено в других темах синхронизировать брелок и сигнализацию, делал, не помогло.
Может у кого есть схемы этой сигнализации. Или кто подскажет, как ее снять или какие контакты перемкнуть?
Saab 900 SE, 1995 г.в.

2 Автор ответа: Topa 16.05.10 22:05

Если сигналка с иммо, то не факт что удастся удалить без вмешательства в блок управления. Хотелось бы узнать что за двигатель и турбо ли?

3 Автор ответа: Vjikin 17.05.10 08:41

объем двигателя 2,3, лошадок в нем по моему 180 где-то, это что по документам, а на счет турбо даже не знаю.
Если подскажите где что посмотреть, посмотрю отпишусь!
Кстати, вчера снял и поставил аккумулятор, машинка заводилась и работала 3 раза, на 4 опять включилась блокировка (((

4 Автор ответа: Topa 17.05.10 08:52

Если 2.3 то турбы нет и лошадей у тебя 147, а не 180. Схему попозже гляну и скажу что можно сделать. Или Зверь может скажет чего.

5 Автор ответа: Vjikin 17.05.10 08:56

пасибо, буду ждать

6 Автор ответа: Topa 17.05.10 11:31

7 Автор ответа: Vjikin 17.05.10 11:52

А еще такой вопрос, а можно как-то отключить блокировку двигателя?

8 Автор ответа: Topa 17.05.10 11:55

что есть блокировка двигателя? У тебя только стартер блокируется.

9 Автор ответа: Vjikin 17.05.10 12:07

По незнанию написал неправильно.
Блокировку стартера можно отключить как-то, не отключая штатную сигнализацию?

10 Автор ответа: Topa 17.05.10 12:13

ну блин схему то помотри

11 Автор ответа: Zwer 17.05.10 14:01

Хм. у меня на 900 три цепи прерывалсь сигналкой. Стартер, насос ,и питание мотроника

ftp://91.122.46.213/
В России есть две проблемы. Если одну можно решить с помощью катка, то что делать с дорогами — я не знаю.

12 Автор ответа: матвей 17.05.10 22:18

Да, по моему тоже

. Для верности схему надо покурить.

13 Автор ответа: Topa 17.05.10 23:02

мало ли что у вас там на 97м году. у чела 95й год, так что все в сад

14 Автор ответа: Zwer 17.05.10 23:19

Рома ты забыл.. у меня 95 год был когда то

15 Автор ответа: Lihodeev 17.05.10 23:31

Яцук, это давно было, идите лучше, цепи свои дальше рвите

9000 M96 2.0T Уж лучше голодать, чем, что попало есть, Быть лучше одному,
Limited Edition чем вместе с кем попало! А еще, я очень люблю курить! )))

16 Автор ответа: Zwer 17.05.10 23:47

17 Автор ответа: Lihodeev 17.05.10 23:49

кто, кто? физрук в пальто)))

18 Автор ответа: матвей 19.05.10 20:47

Аригинально,

19 Автор ответа: Вал 29.11.10 22:03

Плиз скинь ещё раз схемы, ссылки нерабочие.
Я щас как подснежник, сигналка мерзнет и отключить не могу.
Они для 2л. 96г. не турбо пойдут?

20 Автор ответа: muxeu 30.11.10 01:01

Вал, пришли мне в личку свой е-мал, будет схема

21 Автор ответа: Сергей (9000CS) 30.11.10 23:12

а у меня брелок перестал видеть уже давно.
закрываю/открываю ключом.
пока заводится.

сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)

22 Автор ответа: Игорь_Б 06.08.19 23:09

приветствую
хотел бы получить консультацию - 9-3 2000 года
не видит брелока - на охрану не ставиться, крышка багажника не открывается
все работало когда то, год не подходил к машине
акб заряжено, батарейка новая
на брелоке было два ключа - с одного заводился,со второго нет (помниться даже СИД ругался на второй ключ)
вопрос - ключи чипованные?? почему спросил - прозванивали их в мастерской когда делал дубликат ключа - чип не нашли
Ну и если прописывать со сканера ключи и брелок то на 8 нажатий подтверждает что брелок влетел в память лампой о непристегнутых ремнях
возможно ли что система сигналки слетела из-за не прописанных именно ДВУХ ключей (на многих марках пока два ключа не пропишешь, сигналка не работает)?

Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.

Дистанционное управление противоугонным устройством

1 — Кнопка включения/выключения
противоугонной системы
2 — Кнопка открывания багажника

Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.

Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.

Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.

Датчик, срабатывающий на разбивание стекла

Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.

Кнопка вкл./выкл. датчика стекла

Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.

Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.

Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.

После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.

Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.

Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.

Отключение происходит в следующих случаях:

— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.

Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).

Срабатывание противоугонной сигнализации

Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:

— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.

Читайте также: