Как отключить штатную сигнализацию на джили эмгранд ес7

Обновлено: 07.07.2024

Случилось не понятное. Подъехал на заправку заглушил ключи оставил в замке заправился положил канистру в багажник сел в машину. Включил зажигание и в машине сработала штатная сигнализация хотя стоит и сторонняя сигнашка Starlain A91 на брелке ни чего не показывает и не как не реагировала на нажатия. Смог отключить тока со штатной сигнашке. Все ни че но это периодически повторяется. Что делать к дилеру ехать?

FramkieSed, On_rydanov1985, IraRit и еще 1 это нравится

У меня на той неделе также было. В итоге: окисленное соединение провода концевика водительской двери.

Такая же фигня наблюдается и у меня. Периодически повторяется, но систематичности и закономерности вывести не могу. (грешу на иммобилайзер) Все никак не выберусь к диллеру.

Славних прадідів великих правнуки погані

Андрей, имошник и сигналка разные системы. Иммо не дает мозгам двигателя ЭБУ разрешение на запуск двигателя чужим ключем (в котором нет передатчика транспондера или или он запрограммирован не так), а все остально делает сигналка.

Олег, а хіба іммобілайзер і сигналізація не зв'язані між собою? .
Справа у тому, що сигналізація спрацьовує після увімкнення запалювання.

Славних прадідів великих правнуки погані

Олег, а хіба іммобілайзер і сигналізація не зв'язані між собою? .

У мене разом були труднощі з запуском двигуна і сигналкою. Як неочікувано з'явилися так і неочікувано самі по собі зникли.
До речі зникли після того, як поскаржився тут на форумі. Тепер буду очікувати на повернення проблеми. ;) *tfu-tfu.jpg*

Славних прадідів великих правнуки погані

На днях был у станции. Описал ситуацию на что получил ответ это так и должно быть вроде того была нажата сигнала штатная. И что не может быть такова что сама сработала. Так что будем наблюдать за по видением

На днях был у станции. Описал ситуацию на что получил ответ это так и должно быть вроде того была нажата сигнала штатная. И что не может быть такова что сама сработала. Так что будем наблюдать за по видением

раза 3 перечитал, пытался понять о чем написано. С трудом и то сомневаюсь, что все правильно понял. Поставь себе проверку правописания, как в WORDе, будет подчеркивать красной линией, где есть ошибки и система сама будет их справлять.

Русский язык не китайский же, где нет ни запятых, ни точек.

У меня на днях была такая же проблема! Правда был мороз около -30, завелась без проблем и сразу заглохла - высветился значек аккумулятора и сработала штатная сигнализация и так раза три, пока я не вышла из машины, закрыла - открыла с ключа и заново завела. Я конечно грешу на морозы, резкие перепады температур и влажности, всё ж это электрика, может и заглючить.

Ребята у меня несколько раз проявлялась похожая ситуация, тоже не мог понять в чём дело. Решил проверить 100А предохранитель на исправность тестером, и обнаружил, что между + АКБ и - АКБ 12,6 вольт, а между +АКБ и корпусом машины 10 вольт. Неисправность нашол: был незатянут болт на массу минусового провода идущего от -АКБ, он на нём просто болтался. Взможно у кого то из вас тоже где то нет хорошего контакта на корпус (на кузов) машины. Желаю вам здоровья, и удачи!

Неисправность нашол: был незатянут болт на массу минусового провода идущего от -АКБ,

О! Как говорится, что и требовалось доказать!

И метод проверки хорошо описал!

Похоже в выше описанных некоторых случаях срабатывает иммобилайзер, который при очень низком напряжении бортовой сети включает блокировку запуска двигателя. Пониженное напряжение может быть где то из за плохого контакта, или при сильно разряженном аккумуляторе. При сильном морозе масло в двигателе загустевшее, и чтобы провернуть двигатель стартер потребляет очень большой ток, и из за этого сильно просаживается напряжение на АКБ. В моём случае при пуске двигателя или морганием фарами, при плохом контакте приборы на щитке кратковременно тухли , поэтому и срабатывала сигнализация включая блокировку запуска двигателя. Для востановления нормальной работы сигнализации я отключал минусовую клемму на АКБ на 10 -15 минут, у меня это помогало. После нашёл выше описанную неисправность.

Таже проблема. Был сегодня на гарантийке. Сказали проблема с аккумулятором. Выезжаю не очень часто, поэтому и подсаживается. Попробую качануть АБ . Отпишусь.

Короче голяк. АБ не причем. Похоже кулибины из АИСа, что то напортачили с сигнализацией. Придется рыть глубже.

PS. Упаси Господи от АИСовской гарантийки! Персонал реальные дауны при настройке сигнализации помяли машину! Лучше заплатить профессионалам, чем иметь дело с этими дебилами!

Меня сигналка имела 1 раз. После установки на охрану через 20-30 мин срабатывает типа открыта дверь - ИТОГ жена забыла закрыть окошко в подсветке зеркальца солнечного козырька.

Перебрал все варианты. Скорее всего причина в АБ. Есле не выезжаю 2-3 дня то сигналка срабатывает. Сейчас отключаю "-" клему. Даже после 5 дней простоя сигналка молчит.

Конечно молчит. Клема то откинута. Совсем молчит! А если серьезно то скорее всего проблема в АКБ. Скорее всего придется менять. Хотя если ездить каждый день то проблем нет!

я не знаю..чисто как предположение. не может сигнализация срабатывать, и типа предупреждать что АКБ уже разряжен до какого-то минимума ?

Перш, ніж міняти, може перевірити з іншим АКБ? Може проблема і не в АКБ.
В мене авто зараз 97% у місяц стоїть, від'єдную мінусову клему. Коли треба скористатись машиною, то сигналка не глючит. Машині 2 роки і 2 місяці, АКБ і то буде старший.

Тоже бывает подкалывает штатка. В прошлом году обнаружил обрыв провода в дверном жгуте. Исправил, не тревожить долго. Сейчас опять периодически случается.Проводок отвечал за сигнал открытия двери, окислен и оторван был.

где находится концевой на двери? Срабатывает сигналка после закрытия машины через 15-17 минут , как вскрытие двери. снял с сигнализации, поставил - проблема исчезла. только показывает что дверь не под охраной. что делать.? уже третий день, боюсь разрядится аккумулятор

Перш, ніж міняти, може перевірити з іншим АКБ? Може проблема і не в АКБ.
Машині 2 роки і 2 місяці, АКБ і то буде старший.

Машине 3 года. Пока родной акум. в морозы заводит

В замке концевик

Плохой контакт в двери. Нудно выяснить в какой. После нудно разобрать ту двери проверить замок так как датчик стоит у нас в самом замке. А если на гарантии то лучше всего к ним

Всем привет. А что там выяснять? На приборной панели есть индикатор не закрытых дверей. Посмотреть при закрытых дверях и включенном зажигании что кажет индикатор и копать в сторону не закрытой двери. А по поводу гарантии полностью согласен, нужно грузить сервисменов.

ооо.. оказывается я не одинок.

все началось пару мес назад. когда первый раз сработала штатная сзади, я вообще узнал что она существует)). поставил-снял с ключа и уже не срабатывала. позже такое случилось еще раз. потом еще. сейчас уже пару дней почти каждый раз срабатывает. сегодня был в сервисе. электрик съехал на другого электрика который посмотрит через пару дней. менеджер сказал, что были случаи срабатывания штатной сигнализации из-за выхода из строя аккумулятора. с тестером не смотрел, но сигнализация показывает 12,3-12,6в.

завтра попробую перекрутить клеммы аккумулятора.

концевики дверей вроде не "заедают".

Всем привет.У меня у отца такого же плана проблема(эмгранд седан стандарт).Сразу скажу-аккумулятор новый ,концевик в порядке(машина дверь "видит"),ключ второй тоже пробовали.Открывает,вставляет ключ и. при повороте сигналка машину закрывает и начинает пищать.Если кто решил данную проблему,прошу написать каким образом.И кстати . возможно не в тему.Во время стоянки само открывается левое заднее окно(иногда).

сегодня 3 раз отвез на сто из за срабатывания и блокировки штатной сигнализации. утром минут 10 пытался завести машину, вчера минут 15 на заправке.

срабатывает не каждый раз. зависимости не вижу.

на сто пытались запустить с бустера - срабатывает. аккумулятор теперь уже вне подозрений.

Всем привет. Недавно заметил, что если поставить машину на охрану и открыть багажник с брелока, а потом опустить крышку багажника не до конца и поднять, то срабатывает сигнализация. Вот может у кого контакт пропадает на концевике в багажнике и сига срабатывает. Посмотрите. Тока я не знаю где находится этот концевик, наверное тоже в замке.

При повороте ключа зажигания срабатывает сигнализация , а при включении зажигания стартер крутит , но двигатель не запускается .Завести машину получается только вынимая и вставляя обратно ключ в положение ON (раз 6+) при этом нажимая на аварийку до тех пор пока она не отключится .В чем может быть проблема ?

Скорее всего проблема с приемной антенной иммобилайзера. Стоит она на замке зажигания под пластиковым кожухом. Надо проверить все соединения, переподключить разъемы под рулевой колонкой. И не забывать хоть раз в год пользоваться вторым ключом, чтобы блок ИММО его не "потерял"!

А на аварийку бесполезно нажимать! Ее включает сигнализация, и отключать надо сигнализацию кнопкой на ключе.

смотрите напряжение на аккумуляторе. чаще всего(со слов сто) оно проседает и штатный иммобилайзер блокирует двигатель и срабатывает сигнализация.

решается зарядкой аккумулятора или его заменой если он "совсем слаб".

едьте на сервис.

п.с. аварийка ничего не дает.

думаю уже можно отписаться.
проблема со срабатыванием решилась. был в сервисе раз 5.
в итоге электрик словил "ошибку обработки транспондера в ключе". куда то написали запрос и получили ключ доступа к иммобилайзеру и "перепрошили его". перепривязали занова оба ключа.
пока работает без сбоев.

День добрый. Прочитал все, что написано выше. У самого такая проблема. Закономерность не выяснил. Т.к. машина может не заводиться с утра, либо только заглушил, сходил в магазин заводить и упс. . Единственное, что помогает : завожу машину при открытой водительской двери, значит что-то в ней загвоздка.

Сегодня был второй случай, когда сработала штатная сигналка. Происходит такое в момент, когда включаю наружный свет сразу после запуска двигателя.

Сам двигатель при этом глохнет и включается сирена с аварийкой.

Ставил / снимал с охраны со штатного брелка, после чего двигатель вновь нормально заводился и более ничего подобного не возникало (и свет тоже был включен).

Похоже было на просадку напряжения, поэтому думаю, что что-то с аккумом или контактами. Завтра необходимо будет проверить.

Сам двигатель при этом глохнет и включается сирена с аварийкой.

У меня был похожий случай. Иногда срабатывала сигнализация во время пуска двигателя, или при включении ближнего или дальнего света. Был плохо затянут болт провода минус на массу, из за плохго контакта сильно проседало напряжение от АКБ. Скорее всего у вас тоже проседает напряжение от АКБ.

Ребята у кого сколько мигают поворотники про снятии с охраны? и можно ли как то включить звуковой сигнал при постановке и снятии с охраны? Зажим двух кнопок снятия и постановки на несколько секунд ничего не даёт(

При знятті з охорони поворотники моргають тричі короткоразово, а при постановці на охорону - єдиноразово, але на пару сек. звукового супроводу немає, та і навіщо він потрібен? Емгранд - солідна машина! "Пік-пік" - це на "Ланос" можна. :D

Славних прадідів великих правнуки погані

Да именно о кнопках на ключе! просто читал в мануале что должно пищать) это удобнее,а то надо оборачиваться и смотреть закрылась или нет. значит всё таки три вспышки при открытии,а то я думал что у меня что то с центральным замком.А можно как то подключить вручную что бы пикало?) никто не пробовал?

ну это понятно и в планах на будущее есть такое. но пока финансов нету,а покупать за триста гривен сигнализацию как то не хочется))))))))))

просто читал в мануале что должно пищать)

Талмуд пише, що одночасним натисканням на кнопки відкривання і закривання більше, ніж на 2 сек., вмикається/вимикається сирена при спрацюванні штатної сигналізації. Про звуковий супровід процесу відкривання і закривання машини ніде не йдеться!

Славних прадідів великих правнуки погані

После закрывания штатной кнопкой, быстро нажать 2 раза еще ту же кнопку (закрывания). Машинка издаст три коротких звуковых сигнала.
Кстати, если при закрывании какая-то дверь не будет плотно закрыта, то через несколько секунд раздастся серия звуковых сигналов, предупреждая, что машина не заперта.

Хвалу и клевету приемли равнодушно, и не оспаривай глупца.

При знятті з охорони поворотники моргають тричі короткоразово, а при постановці на охорону - єдиноразово, але на пару сек. звукового супроводу немає, та і навіщо він потрібен? Емгранд - солідна машина! "Пік-пік" - це на "Ланос" можна. :D

Когда машину с включенной аварийкой ставишь на охрану, не понятно - закрылась она или нет, если не услышал звук срабатывающих замков. Приходится дёргать за ручку. Звук, подтверждающий переход в режим охраны, не помешал бы.

Ставить сигнализацию, чтобы услышать подтверждение перехода в режим охраны? Однако, не дороговато ли? Чем плоха штатная система? Уже все прохожие давно забили на вопли сигнализаций, кроме раздражения никаких эмоций не вызывает. Даже сигнализация с обратной связью только лишь сообщит о происшествии. Сами знаете, что те, кто открывают машины, плевать хотели на сирену, делают это очень быстро, добежать не успеешь. Не забывайте о существовании код грабберов. Всё-таки, в этом плане, чем меньше радиус действия пульта, тем выше безопасность. Итак, без родного ключа с иммобилайзером машина никуда не уедет. Дополнительная сигнализация машину от хакеров всё равно не спасает. Из плюсов доп сигнализации - возможность поблымать фарами на расстоянии от машины 400 метров (плюс/минус 200), найти её где-то на стоянке у маркета (не факт), возможность узнать температуру в салоне, узнать, что её кто-то коцнул на стоянке перед офисом. Я что-то забыл?

Как программируется ЦЗ:
1. Садимся в машину, но не закрываем водительскую дверь.
2. Вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем в положение "ACC"
3. Затем начинаем быстро поворачивать ключ в положение "ON" и обратно в "ACC" шесть раз .
4. Последний поворот ключа должен остаться в положении "ON". И сразу после этого замигает аврийка.
5. нажимаем закрыть на 1 брелоке.
6. нажимаем закрыть на 2 брелоке.
7. выключаем зажигание и достаётся ключ.
Все работает.

Parts

Geely Emgrand EC7 FE-1 2012, engine Gasoline 1.8 liter., 129 h. p., Front drive, Manual — parts

Comments 44

Привет!Вопрос, а какой именно заказывал у указанного тобой продавца? Вариант А или Б? Тоже необходим новый ключ))

Привет. Вскрывал свой ключ и смотрел какая плата стоит у меня.

Понял. Если не секрет, то какой все-таки стоит у тебя? Я смотрю, у нас машины одногодки, скорее всего может и к моей подойдет этот тип. к сожалению, машину купил с пустым брелком без платы и не имею возможности посмотреть( А так при заказе поуверенней все равно буду))

Поищу в архиве заказов…

Спасибо, на Х7 помог такой способ, только ключ после 6 раза надо в АСС возвращать.

Доброго времени суток! Купил на Али ключ, подскажите, правильно ли я понимаю алгоритм действий: данную заготовку необходимо обязательно прошить (у специалистов) и самостоятельно по выше описанному способу запрограммировать на открытие ЦЗ. Иначе с его помощью машину не заведешь. Так? Спасибо заранее

Да, нужно прошить, или похоронить Чим иммо с родного ключа возле замка зажигания. Но я не советую … Дилер пришлет и привяжет ключ. Если вдруг скажут что номер надо запрасить на завод, пусть попробуют последние цифры вин кода, мне помогло.

Простите чайника, хочу уточнить:
1 ключ — это старый, а 2-й ключ это новый?
И еще: вращать в замке зажигания 6 раз нужно старым ключем?

FramkieSed, On_rydanov1985, IraRit и еще 1 это нравится

У меня на той неделе также было. В итоге: окисленное соединение провода концевика водительской двери.

Славних прадідів великих правнуки погані

Олег, а хіба іммобілайзер і сигналізація не зв'язані між собою? .

Славних прадідів великих правнуки погані

На днях был у станции. Описал ситуацию на что получил ответ это так и должно быть вроде того была нажата сигнала штатная. И что не может быть такова что сама сработала. Так что будем наблюдать за по видением

Русский язык не китайский же, где нет ни запятых, ни точек.

Неисправность нашол: был незатянут болт на массу минусового провода идущего от -АКБ,

О! Как говорится, что и требовалось доказать!

И метод проверки хорошо описал!

Короче голяк. АБ не причем. Похоже кулибины из АИСа, что то напортачили с сигнализацией. Придется рыть глубже.

Читайте также: