Как отключить ремень на форд транзит
Обновлено: 06.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Ford Tourneo Connect , подушка безопасности Ford Tourneo Connect , моменты затяжки Ford Tourneo Connect , ремень безопасности Ford Transit , подушка безопасности Ford Transit , моменты затяжки Ford Transit , ремень безопасности Ford Cargo , подушка безопасности Ford Cargo , моменты затяжки Ford Cargo
8. Ремни безопасности
Сматывающий механизм переднего ремня безопасности
Снятие сматывающего механизма переднего ремня безопасности
1. Снять облицовку центральной стойки.
2. Снять смазывающий механизм переднего ремня безопасности.
1) Вывернуть крепежный болт.
2) Снять смазывающий механизм с центрирующего выступа движением вверх.
Установка сматывающего механизма переднего ремня безопасности
Установку произвести в порядке обратном снятию.
Убедиться, что центрирующий выступ сматывающего механизма переднего ремня безопасности расположен должным образом.
Сматывающий механизм заднего ремня безопасности
Снятие сматывающего механизма заднего ремня безопасности
1. Вывернуть болты крепления нижней части заднего ремня безопасности, как показано на рисунке.
2. Отсоединить верхнюю часть заднего ремня безопасности.
1) Снять облицовочные крышки, как показано стрелками (1) на рисунке.
2) Вывернуть болты крепления верхней части заднего ремня безопасности, как показано стрелками (2) на рисунке.
3. Снять облицовочную крышку сматывающего механизма заднего ремня безопасности движением вверх, в направлении стрелки на рисунке.
4. Вывернуть болты крепления сматывающего механизма заднего ремня безопасности, указанные стрелкой на рисунке, и затем отсоединить сматывающий механизм от спинки заднего сиденья.
5. Снять сматывающий механизм заднего ремня безопасности.
Снять сматывающий механизм заднего ремня безопасности центрирующего выступа движением вверх.
Установка сматывающего механизма переднего ремня безопасности
Установку произвести в порядке обратном снятию.
Убедиться, что центрирующий выступ сматывающего механизма заднего ремня безопасности расположен должным образом.
1. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
2. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
3. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки, как указанно на рисунке.
Устройство регулировки высоты ремня безопасности
Снятие устройства регулировки высоты ремня безопасности
1. Снять облицовочную крышку верхнего болта крепления ремня безопасности.
2. Вывернуть винт крепления верхней части ремня безопасности, указанный на рисунке стрелкой.
3. Вывернуть винты крепления верхней части облицовки центральной стойки, указанные на рисунке.
4. Вывернуть винты крепления нижней части облицовки центральной стойки, указанные на рисунке.
5. Вывернуть крепежные винты, указанные стрелками на рисунке, и затем снять устройство регулировки высоты ремня безопасности.
Установка устройства регулировки высоты ремня безопасности
Установку произвести в порядке обратном снятию.
1. Затянуть крепежные винты моментом затяжки, как указанным на рисунке.
2. Затянуть крепежный винт моментом затяжки, указанным на рисунке.
Сматывающий механизм и преднатяжитель ремня безопасности
Снятие сматывающего механизма и преднатяжителя ремня безопасности
Прежде чем приступить к работе, отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и подождать не менее трех минут. Помимо этого, обмотать изоляционной лентой снятую клемму.
Никогда не пытаться разбирать или ремонтировать преднатяжитель ремня безопасности. При обнаружении неисправности заменить его.
Не ронять на пол преднатяжитель ремня безопасности, а также не допускать попадание на него воды, масла и топлива. При обнаружении вмятин, трещин или деформации и коррозии заменить преднатяжитель ремня безопасности на новый.
Преднатяжитель ремня безопасности следует хранить на горизонтальной поверхности. Не класть на него посторонние предметы.
Не допускать нагрева преднатяжителя ремня безопасности свыше 90 С.
После срабатывания преднатяжителя ремня безопасности, необходимо заменить преднатяжитель ремня безопасности на новый.
При работе со сработавшим преднатяжителем ремня безопасности надеть защитные очки и перчатки. Утилизация не сработавших преднатяжителей ремней безопасности производится в строгом соответствии с методикой.
1. Изучить меры безопасности при техническом обслуживании системы пассивной безопасности.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять облицовку центральной стойки.
4. Отсоединить электрический разъем преднатяжителя ремня безопасности.
5. Снять сматывающий механизм и преднатяжитель ремня безопасности.
1) Вывернуть болт крепления сматывающего механизма и преднатяжителя ремня безопасности.
2) Поднять вверх сматывающий механизм и преднатяжитель ремня безопасности, чтобы отсоединить центрирующий выступ.
Возникают моменты когда нужно проехать 50 метров по двору, а комп орет о непристегнутом ремне.
Отключение предупреждения о непристегнутых ремнях. FORD Focus.
Способ №1
1. Садимся в машину.
2. Ставим ручник.
Важно помнить, что все надо сделать за минуту!
3. Включаем зажигание, но не заводим!
4. Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
5. Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
6. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
7. Выключаем зажигание.
Данный способ отключает сигнализацию не пристегнутых ремней на постоянно.
Если у Вас установлена дополнительная нештатная охранная сигнализация с функцией автоматического запирания дверей при включении зажигания, то перед отключением сигнализации о не пристегнутых ремнях необходимо отключить функцию автозапирания охранной сигнализации!
Восстановить работу сигнализации не пристегнутого ремня можно по тому же алгоритму. В некоторых случаях на некоторых машинах заново включить сигнализацию не пристегнутого ремня вышеуказанным алгоритмом не получается. С чем это связано — уточняется. Если Вам не удалось включить сигнализацию, то при посещении дилерского центра попросите включить ее с помощью программирования модуля GEM.
Способ №2
Подготовка
1. Следует задействовать стояночный тормоз.
2. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач.
3. Поверните переключатель зажигания в положение 0.
4. Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля.
Отключение/ активизация
ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить, используя IDS. Следуйте экранным инструкциям.
1. Отстегните ремень безопасности водителя.
2. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель).
3. Подождите как минимум 15 секунд.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью.
5. Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности.
6. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.
Способ №3
1. Следует задействовать стояночный тормоз.
2. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач.
3. Вставьте ключ в замок зажигания в положение 0.
3.1 пристегните ремень.
4. Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля.
5. Отстегните ремень безопасности водителя.
6. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель).
7. Подождите как минимум 15 секунд.
8.Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
9. Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности.
10. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.
И ПОСЛЕДНЕЕ (!)
каждый решит сам за себя отключать сигнализацию или нет, пристегиваться или нет,
Однократно (до следующего включения двигателя) можно отключить сигналку простым нажатием фиксатора ремня безопасности на 2-3 секунды в любой момент времени при включенном зажигании.
либо существует еще один способ — в движении, после срабатывания звукового сигнала три раза нажать кнопку водительского замка ремня безопасности
Все способы отключают ТОЛЬКО (!) зуммер и контрольную лампу! на работу других узлов и системы машины данная процедура не влияет!
2 года
Что-то у меня уже не сколько месяцев после ночной стоянки появляется под капотом кратковременный свист. Если тут же заглушит и снова запустить свиста нет. Такой же свист появляется после мойки. я посмотрел ремень вроде нормальный. Пробег 22 000 км бензин 1,8 . Что может быть страшного стоит ли ехать на СТО. Днем всё нормально.
борисыч23 Тоже после запуска утром иногда появляется, но после небольшого прогрева проходит, но правда свистом это не назвать, но что то похожее
Свист ремня бывает из-за трёх причин:
1. Ремень ослаб(проверить рукой)
2. В него попала грязь(лечится специальным спреем,который продаётся в автомагазинах)
3. Механические повреждения или износ ремня и шкивов(езда со свистящим ремнём или большой пробег без его замены)
Проверить ,что именно ремень издаёт звуки,очень просто: на работующем двигателе побрызгать на ремень спреем или как альтернатива WD-40 Если звук изменился или пропал,то это ремень!!
Во как! Недели две назад даже хотел тему создать, но.
"Медаль сама нашла своего героя"(С)
После очень обильного ночного дождя, когда утром запустил мотор (Коник ночует под открытым небом), раздался странный звук! Отдалённо напоминающий вибрирующий свист, а больше похожий на череду частых взвизгиваний поросёнка. Продолжалась эта вокханалия примерно секунду.
Но испугаться успел! Вообще свист клиновидных ремней меня преследует всю сознательную жизнь. Так как считаю что лучше не дотянуть ремень, чем менять помпу. Но это был совсем другой звук! Более резкий и противный!
Насколько я знаю в приводе аксесуаров(кажется так его обзывают буржуины?) у коника, ремень поликлиновидный. Так я усю жисть думал, что они не свистят в принципе, ан вот как, мда.
И подумал я тогда, ещё раз заверещит, создам тему на любимом ресурсе!
И запужалси супостат, и помалкивает с тех пор!
Но не тут то было, нашлись добрые люди, подняли вопрос!
Так что это было?! Господа.
Ослабление ремня и свист проверяю включением - выкл фар. Под нагрузкой генератор подтормаживается и ослабший ремень свистит сильнее, т.е. звук меняется.
Но есть еще одно место появления свиста - щетки генератора. Вернее это скрип, на оборотах
переходящий в свист. Лечится зачисткой колец коллектора мелкой наждачкой. Как правило
плохой контакт щеток сопровождается легким изменением яркости фар на холостых.
ИМХО Весь опыт по нашим машинам. У меня пока все тихо. Тьфу. тьфу.
Будете менять ремень ГРМ -отпишитесь, please.
Самая "страшная" процедура первого "чужого" вмешательства в относительно "новый" FTC.
У меня свист переодически появляется из муфты обратного хода, что на генераторе. Как реставрировать не знаю. Менять - очень дорого!! Пока езжу. Блокировать сваркой не хочу, говорят может полететь генератор или снизится ресурс ГРМ.
Alhimik007
На Коне у меня простой шкив.
На Rav4 была обгонная муфта подсвистывала при остановке двигателя, умерла в 1 раз (хорошо в гараже прямо )
Обгонная муфта на Rav4 80-90 дохлых енотов ремень 10. ПРи равной цене за 8 смен ремня можно 8 раз осмотреть подш.натяжителя, генератора, паразитного ролика, под.ГУР, кондиц.
Они то-же дохнут.
Мое решение Заварил.
Причем ГРМ не понял ?
Раз у меня с завода просто шкив, (а сроки замены ремня ГРМ у нас одинаковые, значит ФМК не считает наличие обгонной муфты основанием для продления ресурса комплекта ГРМ ролик-натяжитель, ремень ) .
Реставрировать там не чего, при сварке выдавило пластмассу (шарики, обоймы)
| цитата: |
Я же просил ответить знающих! |
YuraLN
Ты бы вместо того что бы постить во всех темах одно и то же, написал какой двигатель, год какой, и фотку циферок что на нем написаны. Из остальных тем потри лишнее.
подскажите как снять его. сделал все по руководстуву о ремонте- открутил 2 болта, все клеммы,провода, подушку левую под бочком антифриза, подушку крепления к подрамнику,сдвинул двиг. вроде все-но не снимается. что еще. кто знает.
че, умные такие чтоли? была проблема-создал ветку, для чего форум тогда? в чем проблема? или избыток веток?
арт878Че завелся то?Правильно тебе сказали,только мусор разводишь .Тем более сам говоришь
| цитата: |
| для чего форум тогда |
| цитата: |
| все,снял его |
З.Ы.Ничего личного.
арт878
вот из-за таких писателей и не найти,что надо.
Прежде чем что то создавать,надо посмотреть,может это уже лежит в готовом виде,
только надо малость потрудиться-почитать или поисковиком воспользоваться.
и не надо нервничать,обижать Вас ни кто не собирался,а Вы будьте уважительны к старшим
и терпимее.Мы на этом форуме уже больше 3-х лет и знаем друг друга нетолько по никам,но и по именам.А Вы уважаемый пришли всего три дня назад и начинаете свои права качать.
теперь попорядку.-
"где полезная информация" - полезной информации нет,согласен, но и вы мне ничего полезного не сказали, зато теперь если вдруг кто то столкнется с данной проблемой-найдет эту ветку и хотябы будет у кого спросить, поэтому я и написал что все таки снял его. а не просто забыл про ветку.
"З.Ы.Ничего личного." согласен, ничего личного, мы ведь даже не знакомы с вами.
"вот из-за таких писателей и не найти,что надо.
Прежде чем что то создавать,надо посмотреть,может это уже лежит в готовом виде,
только надо малость потрудиться-почитать или поисковиком воспользоваться."- и что же я такого написал что из-за меня не найти нужного? или такая ветка уже была? может тема ветки непонятная? создал ветку после того как просмотрел все 4 стр тем, ничего похожего и близко не было.
"и не надо нервничать,обижать Вас ни кто не собирался,а Вы будьте уважительны к старшим
и терпимее" да дело не в том обиделся я, или еще что-то,дело в ответной реакции на упрек в мою сторону,как я считаю не обоснованный. а насчет терпимее-ведь терпимее не значит молчать не реагируя на то что мне пишут, все мы с характером,,все личности, у всех есть право голоса..
"Мы на этом форуме уже больше 3-х лет и знаем друг друга нетолько по никам,но и по именам.А Вы уважаемый пришли всего три дня назад и начинаете свои права качать. "- никто свои права не качает- появился спорный вопрос-давайте обсудим,найдем все таки правду,а если нет то закройте форум, общайтесь только сами,чтобы никто новый не заходил,не регистрировался, не имел прав писать, вы так хотите?
Всем ПРИВЕТ! Эту запись я не собирался выкладывать, но в процессе работы вспомнил, что при снятии и установки приводного ремня ГУРа, у каждого своя технология, вот и решил поделиться своим методом замены поликлиновых ремней.
Сначала коротко расскажу о замене ремня который приводит в движение кондиционер и генератор. Думаю все так делают. 1) оттягиваем натяжитель и снимаем ремень. 2)откручиваем кондиционер (у кого он есть), это для того чтобы добраться до болтов крепления натяжителя, и немного отодвигаем кондиционер с места крепления. 3) ослабляем крепление натяжителя (2 болта) но не откручиваем до конца, если необходимо то один можно выкрутить полностью. Делается это для того, чтобы вытащит ремень из под натяжителя, иначе ни как. 4) вытаскиваем ремень и ставим новый. 5) установку делаем в обратной последовательности.
Теперь настал черёд ремня ГУРа. Я постарался сделать видео. Уж как получилось, не судите строго, делал всё один и в одном видео пришлось одной рукой держать камеру.
В общем как то так.
Хочу подсказать, не выкидывайте старые ремни. Положите в машину, они могут пригодится. У меня случилась следующая ситуация. Загорелась лампа аккумулятора на приборке. Сканер показал- код:P0623-электрическая цепь управления лампой генератора. И как раз в этот момент был сломан замок капота. Хорошо что я был в городе. В общем чтобы разобраться с геной, нужно было попасть сначала под капот. При вскрытии капота (кстати, высверлили личинку) оказалось что нет приводного ремня на гену. Вот тут то мне и пригодился старый ремень. Поставил его, пока новый придёт. А представляете если вы будете в дороге. То хотя бы в ближайшем сервисе вы сможете поменять ремень и ехать дальше.
Всем удачи и успехов!
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Ford Transit , подушка безопасности Ford Transit , моменты затяжки Ford Transit , ремень безопасности Ford Tourneo Custom , подушка безопасности Ford Tourneo Custom , моменты затяжки Ford Tourneo Custom
3. Ремни безопасности
Снятие/установка замка ремня безопасности водителя
Снятие
Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Снимите переднее сидение.
2. Извлеките жгут проводов из креплений (стрелки).
3. Высвободите крепление (стрелка) и выкрутите болт (стрелка).
Примечание: Момент затяжки: 40 Нм.
Установка
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Снятие/установка механизма втягивания переднего ремня безопасности
Снятие
Примечание: Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.
1. Извлеките заглушки, выкрутите винты (1) и снимите ручку (при наличии).
2. Высвободите крепления и снимите панель облицовки стойки.
3. Выкрутите болт (стрелка) и снимите багажную петлю.
4. Высвободите крепления (стрелки) и снимите нижнюю панель облицовки стойки.
5. Снимите заглушку (1) и выкрутите винт (2).
Примечание: Момент затяжки: 40 Нм.
6. Извлеките ремень из направляющей.
7. Снимите крышку.
8. Выкрутите винт (стрелка).
Примечание: Момент затяжки: 40 Нм.
9. Выкрутите винт (стрелка) и снимите механизм, как показано на рисунке.
Примечание: Момент затяжки: 40 Нм.
10. Отсоедините разъем (стрелка).
Установка
1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.
Отключение/активизация устройства напоминания о состоянии ремня безопасности
Примечание: Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) может осуществляться при помощи диагностического сканирующего тестера.
Примечание: При использовании запрограммированного ключа MyKey® отключить функцию Belt-Minder® невозможно. Функция также не отключается через 5 минут. Если функция Belt-Minder® была ранее отключена, она снова включается при использовании запрограммированного ключа MyKey®.
Примечание: Включение/отключение системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и пассажира (Belt-Minder®) осуществляется отдельно для каждого ремня. При включении/отключении функции для одного сиденья, не пристегивайте ремень другого сиденья.
1. Перед включением/отключением системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) включите стояночный тормоз.
2. Переведите рычаг переключения передач в положение парковочной передачи (P) (для автомобилей с автоматической коробкой передач) или нейтральное положение (N) (для автомобилей с механической коробкой передач).
3. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
4. Отстегнуть ремни безопасности водителя и переднего пассажира.
5. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (не запускайте двигатель).
6. Подождите, пока предупредительный указатель незастегнутого ремня безопасности погаснет (примерно 1 минуту).
Примечание: Шаги 7 и 8 должны выполняться в течение 30 секунд после выключения предупредительного указателя непристегнутого ремня безопасности (шаг 6).
7. Для отключения посадочного места пристегните, а затем отстегните ремень безопасности 3 раза, завершая последовательность операций отстегиванием ремня безопасности. После выполнения этого шага предупредительный указатель непристегнутого ремня безопасности выключается.
Примечание: В подтверждение включения или отключения функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности (Belt-Minder®) сначала выключенный предупредительный указатель ремня безопасности мигает в течение 4,5 секунд.
8. В течение 7 секунд после того, как погаснет указатель, пристегните, а затем отстегните ремень безопасности на средней скорости.
Читайте также: