Как отключить подушку безопасности пассажира на тойота королла

Обновлено: 07.07.2024

Для начала считать ошибочки, посмотреть код, затем попробовать сбросить, может просто глюк. Смотри фак. Если ниче не поможет, ну наподольше сбрось клему с аккума. А может и вправду проблема с подушками.

Prada14
На панели горит подушка безопасности, что делеть?
Добрый вечер граждпне.
Помогите пожалуйста с такой проблемой,уже как неделя на приборной доске горит подушка безопасности. Я уже не знаю, что делать. Авто Corolla 2002г X.

При каких обстоятельствах проблема вылезла. Симптомы расскажи, т.е. авто бампером ап стенку епнул 3 раза подряд, или с проводкой капался или еще чо делал

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "

Предполагаю, что могло случицо.
Я отключал фишку под сиденьем, которая в(ы)ключала лампочку ремня для водителя, после отключения загорелась подушка и как ни странно перестал работать пэйджер на сигналке. Воткнул обратно, все снова стало Ок.

Все началось с того, что меня начало напрягать лампочка ремня постоянно мигающая. Тут я решил под сиденьями отклячить датчик (пассажирское и водительское), день поездил и тут вот оно без конца горит подушка, уже пробовал клемы с акума снимать, полез опять под сиденья думая о том, что может быть не до конца защелкнулася этот датчик х. р его знает, что это. Выручайте, может и правда что-то именно с подушками.

Короче была такая хрень. Горела и не гасла. Ну я на неё тихо мирно забил, а она через пару дней сама потухла, предпологаю,что она несколько запусков проверяет, что всё ок и сама ошибку сбрасывает, клема кстати не помогала.

С подушками всё ок , просто они не сработают у тебя при ударе, даже если водитель и пассажир будут пристегнуты ремнями. не надо отключать разъёмы под сиденьями.Код ошибки ни чего не поможет , может выдать ошибку натяжителя ремня безопасности или неисправность замка ремня или ещё какую-нибудь хрень. Клемма аккумулятора не может , надо просто убрать ошибку из памяти компьютера , на диагностике должны знать. Я у себя на Ходе, когда-то была, убирал сам на диагностическом разъёме. процедура простая , только надо знать на каком разъёме и какие клеммы замыкать.

Хотелся вот поделится проблемой.
Летом горит октаз SRS, зимой на холодной машине - горит, после выключения, закрытие на сигналку. А потом открываю и запускаю - не горит. Но токо в морозы.
Облазил все. Не битая, подушки целые. Диагностику проводил - 31 код. Центральный блок.
Не могу понять, что происходит в морозы, после прогрева. Почему она вдруг гаснет? Но обязательно с постановкой на сигналку и снятием. Может сигналка наводки дает в проводку?

У меня отключен датчик на пассажирском сиденье, никаких ошибок СРС не выдает при тестировании и лампочка не горит, а прекрасно гаснет как и должна.

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "

Хотелся вот поделится проблемой.
Летом горит октаз SRS, зимой на холодной машине - горит, после выключения, закрытие на сигналку. А потом открываю и запускаю - не горит. Но токо в морозы.
Облазил все. Не битая, подушки целые. Диагностику проводил - 31 код. Центральный блок.
Не могу понять, что происходит в морозы, после прогрева. Почему она вдруг гаснет? Но обязательно с постановкой на сигналку и снятием. Может сигналка наводки дает в проводку?

У меня горела постоянно эта лампочка, подушки целые, код диагностики 31. Ездил по спецам много, даже ставил блоки с разбора - не помогло. Сегодня забрал блок от спеца - он сказал что залил чистую прошивку в блок SRS, сейчас все как положено - лампочка загорается если включить зажигание, горит немного и гаснет, подключались сканером - всё вроде путем. Спец сказал что если блок SRS фиксирует удар, пусть даже не настоолько сильный чтобы сработали подушки, он записывает в память как раз код 31 и этот код ничем не стирается -типо перестраховка разработчиков системы SRS.

ТЫ не один с такой проблемой, недавно таже тема была но на спринтер карибе, да и ещё с один форумчанином на 110 королле общаюсь - у него таже беда после ДТП.

Это действительно проблема. Потому как сброс ошибок не помогает. Буквально два-три дня и лампочка снова загорается. Вскрытие показало, что у машинки был небольшой удар спереди. Но подушки целы, не сработали. Покупал зимой - и ошибка не горела. Пошла вторая зима, и опять тоже самое. В мороз, когда машина прогреется, вышел и зашел в нее - завел, все ОК.
Ладно. Надо эксперементировать, а что толку воду в ступе толочь.
В выходные попробую снять блок.
И еще вопрос к GodHappy - Нельзя ли у твоего спеца чистую прошивку попросить? А то в москве тут цены дикие и идеи тоже: замена всей системы.

Это действительно проблема. Потому как сброс ошибок не помогает. Буквально два-три дня и лампочка снова загорается. Вскрытие показало, что у машинки был небольшой удар спереди. Но подушки целы, не сработали. Покупал зимой - и ошибка не горела. Пошла вторая зима, и опять тоже самое. В мороз, когда машина прогреется, вышел и зашел в нее - завел, все ОК.
Ладно. Надо эксперементировать, а что толку воду в ступе толочь.
В выходные попробую снять блок.
И еще вопрос к GodHappy - Нельзя ли у твоего спеца чистую прошивку попросить? А то в москве тут цены дикие и идеи тоже: замена всей системы.

Ну вот и "моя" тема:) Трахеровался с блоком SRS почти год. Тож выдавал ошибку 31 - "неисправность центрального блока". Тоже сначала периодически появлялась, с прогревом пропадала. Потом все чаще и постяннее. Добрался до блока, путем прогрева подетально вычислил, что это виноват датчик удара, конструкция неразборная. Думал термоударом его в норму привести, но не получилось, помер окончательно и бемповоротно. Разпилил, там что-то типа пьезоэлемента. В общем дело труба. На нашей разборке блока нет. Под заказ никто не берется везти. Тогда чтоб не раздражала лампа собрал схемку-обманку, которая как бы показывает исправность. Так и езжу пока. По поводу "перепрошивки" - сильно сомневаюсь, мне кажется такая же схемка стоит, что и у меня:) Так-то думаю это не контроллер двигателя, перепрошить - значит чтоб подушки срабатывали не вовремя, так?

Ну вот и "моя" тема:) Трахеровался с блоком SRS почти год. Тож выдавал ошибку 31 - "неисправность центрального блока". Тоже сначала периодически появлялась, с прогревом пропадала. Потом все чаще и постяннее. Добрался до блока, путем прогрева подетально вычислил, что это виноват датчик удара, конструкция неразборная. Думал термоударом его в норму привести, но не получилось, помер окончательно и бемповоротно. Разпилил, там что-то типа пьезоэлемента. В общем дело труба. На нашей разборке блока нет. Под заказ никто не берется везти. Тогда чтоб не раздражала лампа собрал схемку-обманку, которая как бы показывает исправность. Так и езжу пока. По поводу "перепрошивки" - сильно сомневаюсь, мне кажется такая же схемка стоит, что и у меня:) Так-то думаю это не контроллер двигателя, перепрошить - значит чтоб подушки срабатывали не вовремя, так?

Ситуация у меня другая - лампочка горела ибо был удар, но подушки не сработали, лампочка горела постоянно, а не переодически. На мой вопрос точно если че система сработает и че конкретно сделал - ответ был всё сработает, почистил прошивку больше ниче не делал. Сам я в блок не полезу ибо знаю схемотехнику токо в теории, точнее уже и теорию забыл.

Итак, господа. Пришли выходные. И запустил я еще раз рученки в машинку.
Итого: вытащил на свет божий центральный датчик. По ходу почистил испаритель кондиционера. Но это не в тему.
Главное: на машине отсутствуют передние датчики. Нету проводки. Все обшарил. Жгуты уложены заводским способ, поэтому исключаю изъятие недобросовесными мастерами. Наверное такая бедная комплектация. Поэтому один центральный датчик.
Проводка вся звонится, нигде обрыва нету, КЗ нету. разъемчики блестят все. Перетыкал все по 10 раз - не работает. Дальше набрался храбрости и начал прозванивать подушки, натяжители. Получились интересные результаты - 2-3 Ома. Где-то слышал что должно быть 8 Ом. Так ли это?
На этот все и закончилось.
Блок лежит на столе, завтра буду вскрывать и смотреть внутри.

Отключение подушки безопасности переднего пассажира.

Здравствуйте, знает ли кто нибудь как как отключить подушку безопасности в переднем пассажирском сидении? Нужно для перевозки ребенка в кресле. На кресле написано что нельзя использовать с подушками. Может разъем под сиденьем просто разъединить, но тогда ошибка гореть будет. может сопротивление м/у контактами вставить или просто закоротить, только вот какие именно.

70 202

со стороны пассажирской двери на панели сбоку находится замок отключения подушки, штатным ключом должна отключаться

438 52

Она не отключается. И отключать её не имеет смысла. Отключите фронтальную подушку пассажира и садите ребёнка в кресле. Как отключать - написали выше.

181 1

78 33

Отключается ключем на панели. Но как я понимаю отключать нужно если ребенок сидит спиной . Если лицом ( от 1 года ), то нет проблем и подушки не нужно выключать ( или я не прав?)

195 398

Алексей 63, вы абсолютно правы. Хотя в случае если в кресле ребенок сидит лицом по направлению к движению, то безопаснее все же сзади крепить кресло изофиксом.

78 33

Алексей 63, вы абсолютно правы. Хотя в случае если в кресле ребенок сидит лицом по направлению к движению, то безопаснее все же сзади крепить кресло изофиксом.

Ребенка сажать всегда безопаснее на заднем ряду( но кстати не совсем уверен, что изофикс панацея ), но если дети уже старше года и едут лицом вперед то вслучае необходимости можно на переднем ряду .

195 398

Сотреть с 40 секунды, сравнения кресла с изофикс и без изофикс (груднички).

Пользователь сказал cпасибо:

70 202

Сотреть с 40 секунды, сравнения кресла с изофикс и без изофикс (груднички).

78 33

Сотреть с 40 секунды, сравнения кресла с изофикс и без изофикс (груднички).

Смотреть не смог ( интернет вообще не тянет), но я к этой теме подходил серьезно. И сделал для себя вывод- изофикс -это новая приблуда дающая какой то процент безопасности( за немалые деньги). Но многие автокресла( именитые , прошли на ура краш тесты раньше и даде сейчас многие старые модели без изофикс опережают по безопасности новинки с изофикс ( 1,5 года назад купил кидди, без изофикс.. Хотя в эту сумму было полно кресел и с изофикс )

Отключение подушки безопасности переднего пассажира.

Здравствуйте, знает ли кто нибудь как как отключить подушку безопасности в переднем пассажирском сидении? Нужно для перевозки ребенка в кресле. На кресле написано что нельзя использовать с подушками. Может разъем под сиденьем просто разъединить, но тогда ошибка гореть будет. может сопротивление м/у контактами вставить или просто закоротить, только вот какие именно.

70 202

со стороны пассажирской двери на панели сбоку находится замок отключения подушки, штатным ключом должна отключаться

438 52

181 1

78 33

Отключается ключем на панели. Но как я понимаю отключать нужно если ребенок сидит спиной . Если лицом ( от 1 года ), то нет проблем и подушки не нужно выключать ( или я не прав?)

195 398

Алексей 63, вы абсолютно правы. Хотя в случае если в кресле ребенок сидит лицом по направлению к движению, то безопаснее все же сзади крепить кресло изофиксом.

78 33

195 398

Сотреть с 40 секунды, сравнения кресла с изофикс и без изофикс (груднички).

Пользователь сказал cпасибо:

70 202

Сотреть с 40 секунды, сравнения кресла с изофикс и без изофикс (груднички).

78 33

Сотреть с 40 секунды, сравнения кресла с изофикс и без изофикс (груднички).

Как отключить подушку безопасности на пассажирском сиденье?

Подскажите, пожалуйста, можно ли отключить подушку безопасности на пассажирском сиденье в праворульной Toyota Corolla 2004 г. (NZE-121)? Хочется начать ездить с ребенком, и хочется чтобы он был рядышком, а не где-то сзади. Если теоретически это можно, то как - сервис или кнопка какая есть?

не согласен! самое безопасное не сзади справа, а за водителем, даже если руль левый. потому что в случае аварии водитель все равно пытается себя убрать, как не крути.

А меня интересует другой вопрос. Как включить подушки безопасности с пассажирской стороны на ВАЗ-2106? :)

А меня интересует другой вопрос. Как включить подушки безопасности с пассажирской стороны на ВАЗ-2106? :)

Берешь хорошую, крупную подушку (лучше на гусином пуху).
Берешь пару метров репшнура.
Сверлишь в торпеде несколько отверстий - будут служить петлями для прошнуровки.
Прилаживаешь подушку на торпеду - желательно посадить на переднее сиденье пассажира, чтоб прикинуть, куда он е***ца лицом в случае аварии.
Прошнуровываешь репой к торпеде.

Теперь - самое главное: нужно поставить датчик удара и правльно поключить подушку - иначе ничего работать не будет.
Датчик удара можно вытащить из какой-нить иномарки, а можно сварганить самому - паяется схема, замеряющая сопротивление на лампах головного света + габаритах. Если на паре головных ламп или на паре правая головная + правый габарит сопротивление неограниченно возрастает (разрыв цепи) - схема дает управляющий сигнал на подушку.

Собсно, подушку подключить проще простого - берешь 2 металлические вязальные спицы, приматывешь к ним провода с датчика удара и втыкаешь в подушку с противоположных сторон.

Можно ли сделать переключатель, чтобы включать/отключать AirBag ?

Видел на какой-то Шевроле похожий переключатель, типа для вкл/откл подушек безопасности.
Можно ли замутить такой же выключатель на японке?
Если можно, то как, какую цепь надо разрывать?

Ну любит у меня сын (1,5 года) иногда "порулить" по дороге от дома до гаража (100 метров).
Хоть с черепашьей скоростью, но все же не хочу, чтобы подушка в этот момент вылетела.

ЛЖЁШЬ НЕПРАВДА ЭТО.

Люди с автокомпаний, если после аварии выживают, огромные бабосы срубают за не сработавшие подушки.

Без толку все это, пустое. потом забудешь его включить и как назло она не сработает. Скажу без дураков дабы своим глазами видел на всю жизнь запомнил, corolla nze121 попала в аварию (улетела в лесополосу, в тополя) на скорости примерно 50-60 км/ч НИ ОДНА ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА. потому как люди были НЕ ПРИСТЁГНУТЫ, короче машина в разбор ушла, потом специально проверяли подушки и преднатяжитили ремней они в идеале, вот и вся наука. Если ты не хочешь сына травмировать подушкой безопасности
1 не сажай его за руль
2 не пристёгивайся ремнем
3 выдерни предохранитель в блоке предохранителей

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "

Насчет того, что подушки не срабатывают, если не пристегнут ремень безопасности, однозначного ответа не нашел - одни говорят не срабатывают, как в выше описанном случае, другие говорят, что срабатывают. Можно, конечно, провести опыт, но машину жалко :)

Зачем опыт, я же тебе написал, я своими глазами видел, и другого мне уже не надо, даже если товота скажет что можете не пристёгиваться все равно подушка сработает, пока опять глазами не увижу хер поверю

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "

Может все-таки перейдем к обсуждению технической стороны вопроса?

А то на форуме завелась традиция - задашь вопрос, а обсуждение уходит совсем в другое русло.

"АФФТАР ЖЖОТ. " :)) Гы-гы! Посмеялси. :)
К технической стороне -- находишь предохранитель "AIRBAG" или "SRS", ставишь в разрыв провода, желательно массового, выключатель. Выключатель располагаешь в удобном для себя месте. Всё. Всё ИМХО, в смысле. :))

Может все-таки перейдем к обсуждению технической стороны вопроса?

А то на форуме завелась традиция - задашь вопрос, а обсуждение уходит совсем в другое русло.

А фиг ли - традиция.
Мое категоричное ИМХО - ни в коем случае это делать нельзя. Это изменение в конструкции авто. А ребенка 1,5 года садить за руль движущегося авто вообще преступление.
И вообще у меня такое чувство, как модератора, подобные ветки надо сносить напрочь. Это все-равно, что рекламировать езду в пьяном виде.

З.Ы. Смешного ничего нет, если этот "Кулибин" угробит себя и семью.

У меня вот Королла вообще без подушек. Ну и у автора получится такая же.
Я в полтора года тоже уже за рулём сидел, только у батьки на коленях. :))
ИМХО: ни езда в пьяном виде, ни подобные идеи в рекламе не нуждаются. Они всегда есть. А вот ветки рубить не надо, ИМХО опять же. Зарубить -- автор останется при своём мнении. А так может и сумеем убедить, что не стоит отключать подушки, выбрасывать передние суппорты и т.д. :)

У меня вот Королла вообще без подушек. Ну и у автора получится такая же.
Я в полтора года тоже уже за рулём сидел, только у батьки на коленях. :))
ИМХО: ни езда в пьяном виде, ни подобные идеи в рекламе не нуждаются. Они всегда есть. А вот ветки рубить не надо, ИМХО опять же. Зарубить -- автор останется при своём мнении. А так может и сумеем убедить, что не стоит отключать подушки, выбрасывать передние суппорты и т.д. :)

Лучше бы он суппорты изъял из конструкции своей машинки как враждебный элемент. :-)
З.Ы. Убедить? Я сильно сомневаюсь, извините.

А я бы тогда лучше колёса изъял! Хотя бы передние! И не надо с подушками заморачиваться! :))
Ну, может, и не убедим. Но пусть кто-нить скажет, что мы не пытались! :)
Максимум, что смогут сказать, что Я не пытался. Потому как я правда не пытался. Ибо каждый сам ******ец своего счастья.
Гы-гы. :)
Всё ИМХО.

Баянисты, давно бы тему убили, чо сопли то жевать, АФФТАР над нами прикалывается, ребенка 1,5 года легко можно контролировать за рулем, дело не в ребенке, похоже мафынку надо впарить а подушки не в кандиции т.е. тест на панели не проходит ИМХО

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "

подушки вообще,знаете ли, вредно на здоровье влияют. Вот у нас давеча случай был в городе когда мужик чуть сигаретой не подавился. Как ? а вот так! Врезался в автобус а в эт овремя сигарета в зубах была. Очччень скажу вам, не приятно ;))))) Так что долой предохранители аирбэга!

подушки вообще,знаете ли, вредно на здоровье влияют. Вот у нас давеча случай был в городе когда мужик чуть сигаретой не подавился. Как ? а вот так! Врезался в автобус а в эт овремя сигарета в зубах была. Очччень скажу вам, не приятно ;))))) Так что долой предохранители аирбэга!

Ладно ещё сигарета! А если во время срабатывания подушек возле рта будет стеклянная бутылка с чем-нибудь?! Так через мозги в подголовник и воткнётся! :))

ЛЖЁШЬ НЕПРАВДА ЭТО.

Люди с автокомпаний, если после аварии выживают, огромные бабосы срубают за не сработавшие подушки.

Уважаемый Kadem!
Я гляжу, ты слишком образованный и подкованный.
Но и я не первый день с машинами обращаюсь.
Поэтому предлагаю извиниться за обвинение во лжи, очень не люблю, когда меня обвиняют во лжи, которой я не говорил!

А кому не охота по ней сходить, то процитирую

Возможность отключения подушки безопасности переднего пассажира

В случае установки детского сиденья на сиденье рядом с водителем, возможно отключение подушки безопасности переднего пассажира. Об отключенной подушке вам будет напоминать светодиодный сигнализатор на панели приборов.

Если мои доводы не убедительны, то поройтесь сами в интернете, а еще лучше зайдите в приличный автосалон и убедитесь сами, что на некоторых автомобилях функция отключения подушки безопасности присутствует.

А уже потом обвиняйте кого-либо во ЛЖИ.

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "

А зачем это теперь уже?

Кстати, подушки в порядке, с тестами все нормально, и впаривать машину никому не собираюсь, еще сам поезжу.

А кому не охота по ней сходить, то процитирую

Возможность отключения подушки безопасности переднего пассажира

Аргумент 1. Здесь речь идет о Nissan, а не о Toyota Probox и точно не о какой-то Шевроле.

Поэтому предлагаю извиниться за обвинение во лжи, очень не люблю, когда меня обвиняют во лжи, которой я не говорил! Внимательно читаем пост№1

Опять таки вернусь к Аргументу 1.

Аргумент 2. Здесь, если я не ошибаюсь, ветка Toyota Corolla/Sprinter/Carib общее с Toyota Probox двигатель 1NZ-FE, и то зависит от кузова. Здесь в основном пользователи в подписи авто указывают, я так и подумал, что ты автовладелец из ветки или вновь прибывший.
Аргумент 3. Берем япинский мануал или российский аналог (стр.15) цитирую "Фирма Тойота настоятельно рекомендует, чтобы все дети находились на заднем сиденье автомобиля и были надежно предохранены. Заднее сиденье является самым безопасным для детей." Я понимаю, это говорит, что в любой Тойоте отсутствует выключатель Подушки Безопасности или преднатяжитель ремня. Продолжу стр.16 "Не модифицируйте, не снимайте, не ударяйте и не открывайте какие-либо компоненты. или устройство датчиков подушки. Подобные действия могут привести к внезапному срабатыванию подушки безопасности или выведению из строя системы SRS".

Я со своей стороны, считаю нападки на меня необоснованным, по тексту АФФТАР изначально ввел в заблуждение, далее своим словам не привел аргументов. Достаточно интересно потребовал ИЗВИНИТСЯ . ЗА ЧТО, в чем моя ВИНА, я даю слово офицера немедленно извинюсь, если мне аргументированно объясните! без резких выражений и амбиций!

Corolla Х NZE121 - была
Allion A18G ZZT240 - был
Avensis 1.8 CVT Престиж (ZRT271L)
"Все эвольвенты одной эволюты-эквидистантны. "

Читайте также: