Как обнулить компьютер ниссан

Обновлено: 06.07.2024

Решил обратиться к официальщиком у нас в городе "РЕГИНАС" :
Девушка-приемщик (видимо только звонков) приятным голосом сообщила
, что автомобили такого года как у меня они не обслуживают .
Тогда я спросил , а если у меня Ниссан Альмера 1998 года с ДВС
GA16DE ?? Она сказала , что передаст мою просьбу мастеру , и он
свяжеться со мной по телефону . И как понятно не ответа ни привета

*/*****00000**** ИСТОРИЯ

Поменял я температурный датчик , который посылает сигнал на мозги .
И решил обнулить КОМП .

Один друг рассказал как это делал он на Митсубиси :
- Отключив клеммы от аккумулятора и замкнув их между собой (оставив на 30 мин) он включал зажигание

Другой друг на Мазде :
- Отключал клеммы на аккумуляторе и нажимал на педаль газа в течении 10 сек

Обращаясь к AnD и другим владельцам автомобилей с двигателями GA ,
---- как вы обнуляли свой комп , чтобы стереть ошибки .

Когда я менял свой . ничего не делал . комп сам к нему привык .
Потом сбрасывали . через замыкание . как AnD345 = но уже не поэтому :)

обнулять комп не двое суток, а чуть меньше 30 сек.
Отсоедините клемму аккумулятора и нажмите педаль тормоза. Горящие лампочки полностью разрядять цепи авто почти сразу (30 сек.)
автор:John-junior

обнулять комп не двое суток, а чуть меньше 30 сек.
Отсоедините клемму аккумулятора и нажмите педаль тормоза. Горящие лампочки полностью разрядять цепи авто почти сразу (30 сек.)
автор:John-junior

я отсоединял минусовую клемму. после этого надо обучить комп.:разгоняешься плавно до 90 км,затем так же плавно останавливаешься.
мне помогло!

Кузова разные , но движки ПОХОЖИ :

GA13DE (только для внутреннего рынка Японии)
GA14DE (для Европы и других стран)
GA15DE (только для Японии)
GA16DE (для Японии и других стран)

Миниатюры

Миниатюры

Sunny B14 GA16DE
у тя наверное еще 13ый

Как самому сделать диагностику на Sunny
там есть описалово о сбросе . необходимо поставить перемычку

Удаление кодов неисправностей производится следующим образом:


Что есть вообще топливная карта, и, если она все-таки есть, то зачем ее сбрасывать?

Таблица, определяющая кол-во подаваемого топлива в зависимости от оборотов.
Есть таблицы заводские, которые неизменяемые, а есть пользовательские, которые заполняются в процессе езды, ведь у всех разная манера езды и давления на педаль, вот их-то и "рисует" (отображает) на мониторе ваш БК. Иногда существует необходимость сбросить в "0" все показатели БК ради более точных определений, отображений, параметров расхода (удалить, накатанные раньше, показания и вернуться к начальным установкам).Это может стать полезным для таких целей:- когда меняют тип топлива, когда делают большие изменения в двигателе, при смене прокладки между рулем и сиденьем -(новый водитель).

Как войти в дополнительное меню?- вот ответ:-Для входа в сервисное меню выключаем климат и музыку полностью с панели и включаем зажигание.Одной рукой жмём и удерживаем кнопку "info", а другой вращаем ручку громкости против часовой стрелки до появления такого меню на экране:


Во втором инженерном меню на мониторе есть такой пункт Initialize SRAM


, при его выборе, происходит обнуление параметров, расход приходит к более реальным показаниям (был например 13 литров стал 10). После процедуры возможно обнуление настроек радио, времени и перевод единиц измерения в мили, всё лечится обычной корректировкой и в разделе "язык" выбираем -Английский км-( всё работает).


Сбросить же, накатанные вами топливные карты, можно либо отключением АКБ на длительный срок, либо используя сканер или метод, описанный ниже:

СБРОС ТОПЛИВНЫХ КАРТ (параметров само-адаптации)

Удаление параметров само-адаптации (сброс топливных карт)
1.Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2 ключ зажигания в положение "OFF".
3.Отключите разъем жгута проводов от датчика массового расхода воздуха, запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу по крайней мере 5 сек.
4.Остановите двигатель и подключите разъем жгута проводов на место.
5.Убедитесь, что появился диагностический код Р0102.
6.Удалите из памяти диагностический код P0102.
7.Убедитесь, что появился диагностический код Р0000.
8.Заведите и оставьте двигатель работать на холостом ходу в течение по крайней мере 10 минут.

Хочу заметить, что все процедуры нужно делать, полностью подготовившись к процессу и понимая суть происходящего, иначе можно залезть в труднопроходимые дебри, на свой страх и риск.
Удачи, ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ…


Сброс межсервисного интервала.
Способ 1:
После включения зажигания сразу нажимаем кнопку которая меняет показания маршрутного компьютера между спидометром и тахометром (с изображением квадрата), держим секунд 5, отпускаем и сразу же нажимаем снова, но теперь кратковременно — данные межсервисного интервала начнут мигать, каждое нажатие этой кнопки в этом режиме будет менять интервал с шагом 1000 км.
Чтобы сохранить нужно просто ничего не нажимать несколько секунд.
(проверено лично — работает)
Способ 2:
Сброс производится при помощи кнопки режима маршрутного компьютера и регулятора яркости подсветки панели приборов. Нажмите обе кнопки и удерживайте их нажатыми в течение более 5 секунд в то время, когда при включенном зажигании на дисплее индицируется значение пробега, оставшегося до замены моторного масла. При этом будет установлена исходная величина межсервисного пробега.
(лично у меня такой вариант не получился)

Включение автоматического доводчика стеклоподъемника.
Опускаем стекло до конца. Тянем кнопку поднятия стекла до конца, как для авто поднятия, не отпускаем до тех пор пока стекло не поднимется до конца. Как поднялось, не отпуская кнопку ждем еще 5 секунд.
(провеено лично — работает)

Включение автоматической блокировки дверей.
Включить зажигание и сразу нажать кнопку закр/откр дверей и держать до тех пор пока авто не подаст сигнал подтверждения или аварийкой или сигналом.

Включение сервисного режима дворников.
Переводит дворники в вертикальное положение. Очень полезная опция зимой.
1. Вынимаем ключ из замка зажигания
2. Ручку дворников тянем на себя (как при омывании)
3. Ждем 3 секунды и дворники перемещаются в вертикальное положение.
4. Убрать сервисный режим можно так же потянув ручку на себя и подождав 3 секунды
(проверено лично — работает)

Сброс ошибки подушек безопасности.
(ошибка может появиться к примеру если при рассоединённом по какой либо причине разъеме подушек безопасности включить зажигание)
1. Нажать педаль тормоза (держать нажатой до завершения процедуры сброса)
2. Повернуть ключ зажигания из положения OFF в положение ON.
По истечении 7 секунд (диагностирование подушек системой), лампочка подушек начинает мигать. Именно в тот момент, когда лампочка гаснет в первый раз, повернуть ключ зажигания в положение OFF. Подождать не менее 3 секунд и выполнить вышеописанные действия 3 раза.
3. Повернуть ключ зажигания в положение ON (режим диагностики подушек безопасности), если ошибок не найдено, то лампочка AirBag будет мигать с длинными интервалами.
4. Повернуть ключ зажигания в положение OFF и далее меньше чем через 1 секунду поворачиваем в положение ON (OFF и сразу ON, или OFF и завести авто) — этим действием происходит переключение в пользовательский режим и стираются коды ошибок.

Помимо часов, маршрутный компьютер на новом Nissan Almera имеет еще несколько простых функций. Показания бортовика выводятся чуть выше часов:


Экран компьютера и часов загорается только при включении зажигания.


Управление маршрутным компьютером Nissan Almera


Переключатель режимов индикации дисплея маршрутного компьютера расположен в торце переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла.
Режимы маршрутного компьютера могут быть выбраны при нажатии переключателя режимов индикации дисплея маршрутного компьютера.
При каждом нажатии переключателя режимов индикации дисплея маршрутного компьютера A режим индикации
дисплея изменяется.

Режимы индикации маршрутного компьютера


Текущий расход топлива
В этом режиме дисплей показывает текущий расход топлива.

Elapsed time (Время в пути, час:мин:сек)
Время в пути отсчитывается за период, прошедший после последнего сброса показаний. Для сброса текущих показаний времени в пути нажмите переключатель режимов индикации дисплея маршрутного компьютера (А) и удерживайте дольше 1 секунды.

Сброс показаний маршрутного компьютера на новой Альмере

Когда на дисплее выведены показания среднего расхода топлива, времени поездки или TRIP B, нажимайте переключатель режима маршрутного компьютера A дольше 3 секунд.
Значения среднего расхода топлива, средней скорости, времени в пути, а также показания счетчика пробега за одну поездку (только TRIP B) будут сброшены одновременно

Информация на дисплее для вариантов автомобиля с АКПП

A Индикатор включения режима движения по снегу (SNOW)
B Индикатор положения рычага селектора автоматической
коробки передач

Сервисное меню (режим) бортового компьютера

все бортовые компьютеры наделены специальным диагностическим режимом, который управляется кнопкой-штырьком на приборной панели.

Чтобы войди в диагностический режим нужно вставить в замок зажигания ключ и нажать на этот штырек. Далее не отпуская его, повернуть ключ в положение зажигания. При это штырек нужно удерживать несколько секунд — до тех пор, пока не на экранчике не появятся цифры. Затем его можно отпустить. Появивший диагностический режим имеет 4 информационных окна. Они появляются одно за другим при коротком нажатии на штырек.

Если вас интересуют автостекла на Санг Йанг, то рекомендуем компанию СУЦ Автостекла.

Читайте также: