Как обновить антирадар fujida

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 21.09.2024

Прошло две трети лета, а мы продолжаем тестировать новинки на рынке радар-детекторов. Сегодня на очереди обзор радар-детектора Fujida Magna. Это компактный сверхчувствительный гаджет с сигнатурным фильтром помех. Устройство поступило в продажу в начале 2020 года.

Разбираемся в настройках и проводим тест на дорогах. Актуально для владельцев легковых автомобилей и грузового транспорта.

Торговая Марка Fujida – крупный корейский производитель автомобильной электроники и аксессуаров. Приоритетное направление бренда – видеорегистраторы, радар-детекторы и комбо-устройства.

Компания имеет русское представительство и службу тех. поддержки с обслуживанием на русском языке.

Чтобы проверить бренд перед покупкой, рекомендуем перейти на официальный сайт и проверить дату выхода последней версии ПО. Актуальная прошивка под каждую модель загружается на сайт еженедельно. Здесь же есть инструкция по установке и форма обратной связи с представителями компании.

Большая рупорная антенна: работает в диапазонах К, Ка, Кu, X. Их используют на территории России, в странах СНГ, Европе и Америке. Чтобы ездить с антирадаром в странах, где он запрещен, есть защита от обнаружения VG-2.

Процессор Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM: повышает чувствительность радарной части для безопасного движения по незнакомому маршруту.

Детектор лидаров: детектирует АМАТУ, ЛИСД, ЛИСД 2.

Встроенная база стационарных камер: предупреждает о маломощных и безрадарных комплексах, включая системы контроля средней скорости типа Автодория и Автоураган.

Фильтр слабых сигналов: отсекает слабые сигналы, оставшиеся ниже, заданной отметки. Интенсивность сигнала оценивается по шкале от 1 до 9.

Голосовые подсказки на русском языке: громкие внятные предупреждения. Слышно даже с включенной магнитолой и открытым окном. Каждому диапазону присваивается свой рингтон.

Адаптер питания с запасным разъемом USB на торце: если в машине только одно гнездо прикуривателя, после подключения антирадара останется слот для подзарядки телефона или планшета.

Работает в сети 12/24 Вольт: можно купить для легкового и грузового транспорта.

Автоматическое напоминание обновить базу камер: если не загружать обновления в течение 2 месяцев, устройство напоминает о выходе новой версии перед началом движения.

Фуджида Магна поставляется в прямоугольной сине-белой коробке из плотного картона. На лицевой стороне вынесены основные характеристики прибора и изображение крупным планом.

В комплекте поставки есть все, чтобы детектор был готов к работе сразу после распаковки:

Крепление на присосках;
Провод питания с запасным USB-разъемом на торце адаптера;
Провод USB для обновления прошивки через компьютер;
Инструкция на русском языке.

Провод питания может показаться сравнительно толстым. Чтобы аккуратно спрятать его под обшивкой нужно потрудиться.

Первые впечатления после распаковки – смешанные. Корпус детектора намного меньше, чем кажется на картинке. Устройство получилось сравнительно миниатюрным, но несмотря на габариты, это полноразмерный рупорный антирадар.

Материал исполнения – матовый пластик. Не собирает отпечатки пальцев и пыль, вероятно, видно не будет.

На лицевой стороне OLED-дисплей с белой подсветкой. Яркость можно настроить вручную или доверить все автоматике. Экран умеет подстраиваться под текущее освещение с помощью датчиков света.

На левом торце – колесико для регулировки громкости и разъем для подачи питания. На правом разъем mini USB для обновления прошивки и базы стационарных камер через компьютер.

Детектор отличается приличным качеством сборки. По ощущениям – это добротный корейский девайс в сдержанном и практичном дизайне.

Перед первой поездкой детектор предлагает обновить прошивку и базу камер. При запуске на дисплее появляется дата последнего обновления, поэтому контролировать актуальность ПО легко. Новая версия базы выходит каждую неделю. Обычно по пятницам.

Пороги разрешенной скорости: до 40-50 км/ч для радарной части и до 30 км/ч для GPS-информера. Если не превышать заявленного лимита, оповещения приходят в беззвучном режиме, и отображаются только на дисплее.
Чувствительность сигнатурного фильтра помех: по умолчанию стоит на 5. Это значит, сигналы мощностью меньше 5 будут отсекаться. При необходимости его можно сделать чувствительнее или увести в 0.
Режим пониженной чувствительности: по умолчанию стоит 80 км/ч. Если двигаться по городу, рекомендуем понизить до 60 км/ч.
Отключение ненужных диапазонов и типов комплексов: вручную отключаются режимы К, Х, Стрелка, Лазер, контроль полосы, контроль перекрестка, муляж камеры, мобильная засада.
Допустимое превышение скорости: 10-15 км/ч. Это запас к выставленному порогу разрешенной скорости. Если разогнаться на небольшом отрезке пути, звуковое оповещение не сработает.
Калибровка GPS-скорости по спидометру: +5%. Если скорость по GPS выше, чем по спидометру, погрешность можно устранить.
Предупреждение о превышении скорости: 120-130 км/ч. Если держаться в этом лимите, предупреждение не сработает. Полезно на дальних дистанциях, когда водитель опасно разгоняется на трассе.

Отключить диапазоны Ka и Ku вручную нельзя. В других детекторах это может влиять на количество ложных срабатываний, поэтому относим это к недостаткам.

Рекомендуем ставить радар-детектор в верхней части лобового стекла. Подробнее о том, как установить радар-детектор в машине читайте в нашем спецматериале.

Прибор детектирует Стрелку за 1 км, маломощные радары – за 500 м, камеры в спину – 250-300 м. При этом предупреждения о реальных радарах могут смешиваться с сигналами от помех. Высокая чувствительность антенны выручает на незнакомой местности, но приближаясь к городу, приходится переходить на GPS-информер – слишком много писка, даже с авто-приглушением громкости.

Fujida Magna – отличный детектор для трассы. Подходит для легковых и грузовых автомобилей. Отлично ловит систему Платон и маломощные комплексы.

Чтобы снизить число ложных срабатываний, приходится переходить на GPS-информер. Вероятно, производитель будет исправлять недочеты в новых версиях прошивки. А пока рекомендуем Магну для дальних поездок.

В наше распоряжение попал новый комбо-видеорегистратор Fujida Karma Slim, получивший сразу ряд интересных конструктивных особенностей, повышающих удобство повседневной эксплуатации. Одними из таких преимуществ стали возможность синхронизации со смартфоном с передачей отснятых файлов и функция актуализации версии прошивки, а также базы камер. На нашей памяти это первый комбо-видеорегистратор с такой полезной опцией.

Он в скором времени появится в российских магазинах. Список предложений будет представлен в таблице, составленной на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Комплектация

Поставляется Fujida Karma Slim в компактной коробке с темным оформлением. С обратной стороны корпуса приведены основные характеристики.

В комплекте с устройством покупатель получает зарядное устройство в прикуриватель, руководство пользователя и гарантийный талон.

Внешний вид

Fujida Karma Slim выполнен в компактном корпусе, он меньше, чем большинство представленных на российском рынке моделей в форм-факторе 3 в 1. Здесь вместо распространенной рупорной антенны установили патч-антенну.

Она не увеличивает толщину корпуса, занимая ограниченное пространство в углу корпуса. На качество и дальность приема это негативно не повлияло.

Как результат, визуально он не отличается от обычных видеорегистраторов. На стекле после установки занимает ограниченное пространство, не отнимая полезной площади обзора.

Крепится на кредл с вакуумной присоской и прижимной ножкой, позволяющий поворачивать его вокруг оси практически на 360 градусов.

В основании крепления выведено miniUSB гнездо, используемое для подачи питания. Такое расположение упрощает организацию скрытого монтажа внутри автомобиля.

На лицевой стороне помимо патч-антенны выведен объектив, собранный из группы стеклянных линз и динамик с регулируемой громкостью. Во время движения все важные события дублируются звуковыми предупреждениями и голосовыми подсказками.

Со стороны водителя у Fujida Karma Slim цветной дисплей с диагональю 3 дюйма. На него выводится изображение с камеры и данные по текущей скорости движения. При приближении к камере контроля отображается схематичное изображение типа камеры, дальность до ее размещения, разрешенная скорость на участке.

На правой грани выведена группа механических кнопок, отвечающих за управление съемкой. С противоположной стороны три кнопки, отвечающие за управление работой радар-детектора. Плюс две кнопки на верхнем торце.

На корпусе отсутствуют дополнительные разъемы. С учетом наличия модуля Wi-Fi необходимости в них тут нет.

Сборка проведена качественно, визуально видеорегистратор производит приятное впечатление.

Настройка

Опции настройки радар-детектора и видеорегистратора распределены по двум отдельным меню. Выбирается разрешение съемки, длительность роликов, проводится корректировка экспозиции и яркости. Можно выбрать тип выводимой информации на экран. Задается штамп записи.

В опциях радар-детектора выключаются отдельные диапазоны, выбирается приоритет между GPS и активным радаром, задается лимит разрешенной скорости на участке. Можно выбрать дальность вывода предупреждений.

Беспроводное подключение

Fujida Karma Slim использует встроенный Wi-Fi модуль для синхронизации со смартфоном. После его включения на экран выводятся данные по названию и паролю от сети. Потребуется загрузка приложения на смартфон. После успешного подключения выводится меню для быстрого доступа к опциям взаимодействия.

Выводится список отснятых файлов с выгрузкой в память смартфона. Защищенные файлы расположены в отдельной вкладке. Так можно будет быстро провести резервное копирование важного файла перед передачей накопителя, например, сотруднику ГАИ.

Теперь к самому интересному: программа проводит проверку актуальности прошивки и при наличии обновления предлагает загрузить его в видеорегистратор. Процесс не занимает много времени, отпадает необходимость ручного апгрейда с выгрузкой на карту памяти или подключая его к компьютеру. Так у владельца всегда будет использоваться полная база стационарных камер.

Радар-детектор

Fujida Karma Slim поддерживает технологию iSignature, эффективно снижая количество ложных срабатываний от датчиков мертвых зон, вышек сотовых операторов и других датчиков. Радар-детектор определяет излучение от используемых в России камер контроля скорости. Детектируются системы с маломощным излучением. Дальности срабатывания достаточно для принятия решения о необходимости снижения скорости.

База стационарных точек с хорошим наполнением. Для АВТОДОРИЯ ведется расчет средней скорости при движении на участке контроля. Обновления базы выходят регулярно.

Видеозапись

Запись ведется в разрешении Full HD со скоростью 30 кадров в секунду. Демонстрируется высокое качество съемки. Номерные знаки читаются на большом расстоянии.

Резкость держится по всей площади кадра. Дополнительно фиксируются маршрут движения и текущая скорость.

Ночью читаемость сохраняется. Поддерживается технология WDR.

Итоги по Fujida Karma Slim

Fujida Karma Slim станет отличным выбором при поиске комбо-видеорегистратора. К плюсам в пользу его выбора отнесем беспроводное обновление прошивки и базы камер, выгрузку отснятых файлов в память смартфона, компактные габариты, возможность скрытого монтажа, качественную сборку.

Радар-детектор Fujida Neo 7000, обновления для которого выпускаются ежемесячно, — бюджетное устройство, снабженное GPS-модулем и системой голосовых подсказок. Антирадар обнаруживает все используемые в нашей стране установки, определяющие скорость и фиксирующие нарушения. Интеллектуальный режим позволяет изменять чувствительность устройства в соответствии с характером движения автомобиля.

Дизайн и комплектация

Детектор отличается стандартным для подобных устройств дизайном. Корпус черного цвета вписывается в салон авто, не привлекая лишнего внимания. Компактные размеры дают возможность скрытой установки. В боковой части предусмотрено колесо для регулирования громкости. На верхней стороне корпуса имеются кнопки выбора режима и изменения яркости подсветки. В передней части расположен дисплей, на котором отражается информация о типе обнаруженного сигнала.

В комплект поставки рассматриваемого в обзоре антирадара входят следующие изделия:

головное устройство;
сетевой кабель с адаптером для подключения к прикуривателю;
кронштейн с вакуумными крепежными элементами для установки на лобовое стекло;
сопроводительная документация (инструкция по эксплуатации, гарантийный талон).

Функции и технические характеристики

Антирадару Фуджида Нео свойственны следующие технические данные:

Функционал устройства включает следующие режимы и опции:

Достоинства и недостатки

Fujida Neo 7000 отзывы имеет как положительные, так и отрицательные. К преимуществам антирадара относятся следующие качества:

удобство в установке;
определение большинства типов радаров, используемых в нашей стране;
минимальное количество ложных срабатываний;
возможность скрытой установки;
доступная цена.

Единственным недостатком большинство пользователей считает слабость крепежных элементов.

Аналогичные модели

Похожие качества имеют следующие устройства:

Tomahawk Navajo S (signatura). Поддерживает сигнатурную технологию обнаружения радарных установок. Анализируя технические характеристики сигнала, устройство определяет, какой системой они излучаются. Имеется режим автоматической подстройки чувствительности. Детектор отличается низкой чувствительностью к сторонним сигналам, что снижает вероятность ложного срабатывания.
Sho-Me G-800 Signature. Детектор со встроенным GPS-приемником реагирует на все типы радаров, используемых в нашей стране. По желанию пользователя некоторые диапазоны могут исключаться из проверки. Имеется возможность сохранения координат стационарных полицейских установок. Устройство анализирует параметры сигналов, что позволяет исключить риск ложного срабатывания. Информация о выявленном радаре поступает на дисплей. Обновление базы данных происходит каждый месяц.

Как настроить и правильно пользоваться

Пользование устройством начинают с включения. Сетевой кабель с помощью адаптера подсоединяют к прикуривателю. Включение детектора сопровождается звуковым оповещением. Настроить нужные параметры можно, следуя приведенным в инструкции рекомендациям. Необходимо выполнение следующих действий.

Регулировка громкости звуковых оповещений. Для этого вращают регулятор громкости, расположенный сбоку. Если колесо прокручивают в направлении от себя, громкость прибавляется.
Настройка яркости дисплея. Осуществляется путем многократного нажатия кнопки DIM. Имеется режим черного дисплея, при котором устройство не показывает информацию на экране.
Выбор режима. Для этого на верхней панели предусмотрена кнопка CITY, которую нажимают до достижения нужного параметра.

Как обновить базу

База данных устройства является обновляемой. Для перепрошивки детектора нужно выполнить следующие действия:

скачать установочный файл, который можно найти на официальном сайте разработчика;
подсоединить детектор к компьютеру, используя USB-кабель;
выбрать нужное программное обеспечение и начать загрузку, следуя инструкции, появляющейся во всплывающих окнах;
завершить установку, нажав кнопку OK.

Чтобы база обновлялась, нужно перезагрузить устройство, отсоединив сетевой кабель и одновременно нажав клавиши DIM и CITY.

Как часто необходимо обновлять базу

Учитывая то, что база данных (БД) радарных комплексов (РК) и камер в устройствах, оснащенных GPS-модулем, не обновляется самостоятельно, а камеры контроля скорости появляются практически каждую неделю, то для качественной работы приборов необходимо производить их обновление как можно чаще.

Обновление базы РД необходимо производить при следующих признаках нестабильной работы:

Некачественная защита от помех (увеличение ложных срабатываний).
Сбои в работе при непрерывном длительном использовании.
Частая перезагрузка антирадара.
Не соответствует заявленной дальности приема сигнала.

Стоит производить частое обновление прошивки РД:

Для улучшения стабильности работы устройства. Необходимо учитывать, что производители всегда оптимизируют работу устройства после старта продаж.
Для определения новых РК и камер. Работа РД с постоянно обновляемой базой, гарантирует качественную работу, определение всех типов РК и камер.

Что необходимо

Чтобы произвести обновление РД, необходимо подключиться к электросети с бытовым напряжением (220 В). Для работы нужны:

Персональный компьютер или ноутбук с ОС Windows. Отключить антивирусные программы.
Кабель USB (поставляется в комплекте устройства).
Радар-детектор.
Программа для радар-детектора.

Драйвера

Драйвера автоматически устанавливаются на компьютере. Бывает, что автоматическая установка драйвера блокируется Windows, в этом случае необходимо выполнить следующие действия:

Драйвер скачивают по ссылке (при необходимости вводят пароль 123). Определить разрядность ОС компьютера.
Производят установку нужного драйвера: для ОС 32-разр.- win8_ х86.zip; для ОС 64-разр. — win8_х64.zip.
Подключают РД к персональному компьютеру и запускают файл с обновлением.

Прошивка

Прошивка антирадара производится следующим образом:

База данных

Обновление для радар-детектора БД камер и РК дорожной полиции происходит следующим образом:

Как перепрошить и обновить правильно

Обновить базу данных на радар-детекторе можно с помощью прошивки, при этом стоит учитывать, что возможности прошивки зависят от наличия дополнительных функциональных возможностей устройства. Так, одна и та же модель РД с разными прошивками будет отличаться в работе.

Производители постоянно обновляют версии прошивок для своих моделей. Появление новых РК является причиной, по которой необходимо перепрошить антирадар, если производитель выпустит версию ПО для этой модели. Процесс перепрошивки в домашних условиях достаточно затруднителен, т.к. требует специальных устройств.

Смена прошивок выполняется самим производителем. Для этого отправляют РД производителю через представителей сервисной сети. Чтобы прошить антирадар, необходимо до 2 дней работы, после чего устройство возвращается к владельцу.

Как перезагрузить устройство

Читайте также: