Как настроить видеорегистратор каркам комбо 5 лайт
Обновлено: 06.07.2024
Увеличить изображение
Статьи
Обзор на сайте Мегаобзор
CARCAM COMBO 5 Lite - обновленное и усовершенствованное гибридное устройство нового поколения. В компактном корпусе объединены: Super HD видеорегистратор, радар-детектор и SpeedCam информер. Мощный процессор, новое программное обеспечение и функция ручного отключения диапазонов позволили многократно увеличить эффективность работы радар-детектора.
Запись в разрешении Super HD
Видеорегистратор ведет съемку в формате Super HD 2304x1296p. Благодаря этому, на записанном видео отчетливо видны номера как попутных, так и встречных автомобилей, а также придорожные указатели и разметка.
Магнитное крепление
В комплект входит магнитное крепление, которое позволяет установить или снять видеорегистратор с лобового стекла всего в одно движение. Благодаря 4 неодимовым магнитам кронштейн надёжно удерживает видеорегистратор и предотвращает его падение даже при сильной тряске или резких манёврах автомобиля. Также в комплект входит дополнительный фиксатор, на случай необходимости использования кронштейна без магнитного крепления.
6-линзовый объектив 160°
Благодаря стеклянному 6-линзовыму объективу с углом обзора 160°, устройство ведет съемку по всей ширине проезжей части, включая встречную и попутную полосу движения, а также тротуары.
Качественная ночная съемка
Матрица OmniVision OV4689 позволяет получать изображение высокого качества даже при плохом освещении. А шестилинзовый объектив с ИК покрытием отсеивает блики и засветы.
Радар-детектор
Видеорегистратор оснащен радар-детектором нового поколения. Обновленное программное обеспечение и новые алгоритмы работы позволили увеличить эффективность обнаружения радаров и камер.
Обнаружение всех радаров
Устройство распознает сигналы в диапазонах Х, Ku, K, Ka, Лазер и Стрелка. В этих диапазонах работают такие российские радарные комплексы как: Стрелка-СТ, Автодория, Robot, Кордон, Кречет, Крис-П, Визир, Арена, Лисд, Амата, Искра, Бинар, Сокол, Рапира, Беркут, Радис, Автоураган, Бутон, Паркон, Барьер, и многие другие.
Ручное отключение диапазонов
Функция ручного отключения рабочих диапазонов позволяет оптимизировать работу радар-детектора при езде по городу. Также данная функция позволяет многократно снизить количество ложных срабатываний.
2 режима работы
Устройство поддерживает 2 режима работы радар-детектора. В режиме "Трасса" чувствительность радар-детектора увеличивается, что позволяет предупреждать о приближении к радарным комплексам на расстоянии до 1000 метров. В режиме "Город" чувствительность радар-детектора снижается и предупреждение осуществляется на расстоянии до 400 метров.
GPS/ГЛОНАСС
Благодаря встроенному GPS/ГЛОНАСС-модулю, на видео отображается информация о координатах и скорости движения автомобиля. Данная информация необходима при использовании видео в качестве доказательства невиновности при ДТП.
SpeedCam информер
Дополнительно CARCAM COMBO 5 оснащен SpeedCam информером. Благодаря ему, устройство всегда предупредит вас о приближении к стационарным радарным комплексам, а также к возможным полицейским засадам.
Информация на дисплее
Информация о типе тревожного уведомления SpeedCam информера отображается на дисплее видеорегистратора. Также на дисплее отображаются данные о расстоянии до радарного комплекса, камеры, поста ДПС или железнодорожного переезда.
При включении функции на дисплее отображается только скорость движения автомобиля. Оповещение о стационарных радарах и камерах осуществляется звуковым уведомлением, а также посредством смены цвета цифр. При отсутствии поблизости радарных комплексов, цифры отображаются в белом цвете. Во время приближения к радарному комплексу, который отмечен в базе SpeedCam информера, цифры окрашиваются в желтый цвет. В случае, если скорость автомобиля превышает заданное ограничение на текущем участке дороги, цифры окрасятся в красный цвет. Также вы сможете выбрать 2 вариант цветовой схемы функции, при котором оповещения о радарных комплексах осуществляется сменой цвета фона.
Тема 1
Радарные комплексы на текущем участке дороги отсутствуют
Приближение к радарному комплексу на допустимой скорости
Приближение к радарному комплексу с превышением разрешенной скорости
Тема 2
Радарные комплексы на текущем участке дороги отсутствуют
Приближение к радарному комплексу на допустимой скорости
Приближение к радарному комплексу с превышением разрешенной скорости
Отключение оповещений
Видеорегистратор оснащен интеллектуальной системой отключения оповещений SpeedCam информера. В случае, если скорость автомобиля не превышает ограничение на текущем участке дороги, устройство не будет отвлекать вас лишними уведомлениями.
MicroSD до 128 ГБ
Видеорегистратор оснащен слотом для карт памяти microSD объемом до 128 ГБ. Благодаря этому, вам не придется снижать качество записи видео, чтобы сэкономить место на карте памяти.
До 20 минут автономной работы
Благодаря встроенному литий-ионному аккумулятору с емкостью 500 мАч, видеорегистратор способен продолжать съемку без внешнего питания до 20 минут.
Кронштейн 360°
Миниатюрное шарнирное крепление на вакуумной присоске позволяет повернуть на 360° по горизонтали и записать общение с сотрудником ДПС или пассажиром. Также благодаря плоской нижней части корпуса вы сможете положить устройство на торпедо автомобиля, зафиксировав его на силиконовом коврике.
CARCAM PLAYER
Доступные опции при покупке адаптера питания с GSM-модемом
GPS-трекинг
Встроенный GPS/ГЛОНАСС модуль и GSM-модем, позволяют видеорегистратору в режиме реального времени отслеживать свое местоположение и транслировать его в облачный сервис CAMCLOUD. Благодаря данной функции, вы сможете отследить местоположение вашего автомобиля в режиме реального времени, или просмотреть историю перемещений за конкретную дату и время. Также вы сможете подключить к вашей учетной записи сразу несколько устройств и отслеживать их местоположение и маршрут движения.*
*Обновление приложения с подключением нескольких устройств находится в разработке
Облачный сервис CAMCLOUD
Метео-информер
Благодаря GPS-модулю и GSM-модему, устройство регулярно получает актуальную информацию о погодных условиях в текущем городе.
Онлайн обновление баз данных
Вам не придется обновлять базы SpeedCam информера вручную. Благодаря GSM-модему, обновление баз данных осуществляется автоматически в режиме онлайн. Каждый день устройство будет получать актуальную базу данных, которая автоматически загрузится и устанавливаться на устройство без вашего участия.
Подключение второй камеры
Видеорегистратор поддерживает подключение дополнительной камеры CARCAM CAM-322, которая может использоваться для видеофиксации обстановки внутри или позади автомобиля. Камера обладает углом обзора 120°, встроенной LED-подсветкой, а также защитой от воды и грязи.
Сегодня я хочу поведать вам о своем недавнем приобретении.
А начнем мы, по сложившейся традиции с предыстории. Примерно с месяц назад задался я вопросом о приобретении видеорегистратора, т.к. накладка на зеркало, которую я использовал на прошлой машине, хоть и устраивала меня по качеству записи и адекватности работы, достаточно большая и мешает опусканию козырьков.
Так же, вот уже почти год, как в машине поселился Sho-Me G1000 Signature. Отличный аппарат! Я не получил ни одного штрафа с момента как начал его использовать, главное правильно его настроить! С обычной дешевой пиликалкой нет-нет да и прилетало. Да что обманывать 1500-2000 в месяц в среднем минусовалось из моего скромного семейного бюджета. Хоть я и не гонщик, но черепаший стиль езды не приемлю))).
Как писал уже ранее, я предпочитаю минимализм во всем, что касается автомобиля. Так же у меня и по отношению к гаджетам. Не понимаю я людей, которые буквально загромождают лобовое стекло. Выглядит иногда это как-то так
Основными критериями выбора, для меня, были:
-компактный размер;
-адекватная цена;
-радар-детектор должен быть не хуже чем тот, который я использую в данный момент;
-видеорегистратор должен снимать в хорошем качестве как днем, так и в темное время суток;
-регулярные обновления баз данных и прошивки.
А вот и нет! Иначе смысл приобретения данного устройства теряется. Зачем нужен регистратор, который снимает видео с качеством аналогичным Нокии с фонариком? Зачем нужен радар-детектор, который не экономит денег? Зачем нужно комбо устройство, которое занимает половину лобового стекла? И т.д.
Списался на драйве с представителем компании, задал кучу вопросов (спасибо терпению менеджера, который на них все ответил). Уверили меня, что я не разочаруюсь покупкой. Решил я приобрести КАРКАМ комбо 5 lite, т.к. з/у с сим картой не нужно, мне куда проще обновлять через флешку, чем заводить еще одну сим карту, платить деньги за интернет на ней и т.д. Вторая камера, которая устанавливается назад в принципе тоже особо не нужна. А все остальное в данном устройстве есть.
Но как говорится, доверяй, но проверяй. И если качество видеозаписи мне удалось оценить почти сразу, то работу радар-детектора я тестировал почти 3 недели. А тестировал я сравнивая. Сравнивал со своим Шо-Ми. Так вот, по итогу разницы я не заметил. Даже в некоторые моменты каркам оказался более чувствителен, т.е. чуть раньше реагирует на камеры, а при движении по трассе это бывает очень актуально. И это при том, что за цену одного только антирадара Шо-Ми, я получил уже комбо устройство!
По традиции расскажу о плюсах и минусах.
+
1. Цена.
2. Компактный размер.
3. Длинный шнур питания (который мне особо не нужен, т.к. я питаюсь от плафона, но для многих будет удобно подключить в прикуриватель, а провод провести по стойке и под потолком).
4. Меню. Оно понятное, простое и в то же время дает возможность настроить прибор именно так как мне надо. Например выставить максимальную, минимальную скорость, допустимое превышение, отключать некоторые сигналы при необходимости и т.д. Делать это все намного удобнее, чем каждый раз таскать прибор к компьютеру.
5. Достойное качество видео и адекватная работа антирадара.
—
1. Один единственный для меня отрицательный момент – это голос, который издает устройство, он напомнил мою самую нелюбимую школьную учительницу. В настройках, как его сменить я не нашел. Надо покурить интернет, может есть инфа, как его сменить)).
Вот собственно и все, о чем я хотел вам сегодня рассказать, если есть какие вопросы, задавайте в комментариях. Если хотите, чтобы я более подробно рассказал о данном устройстве то тоже не стесняйтесь, пишите.
Спасибо всем, кто осилил моё словоблудие и дочитал до конца. Желаю езды без штрафов, полного бака и только положительных кадров с видеорегистратора!
Добрый день.
Решил приобрести и установить видеорегистратор.
Для меня выбор был очевиден — это Каркам Комбо (сделал я этот выбор еще года 4 назад, увидев его у знакомого и долго распрашивая его про это чудо).
На данный аппарат сейчас идет достаточно большая скидка в 15%, поэтому он мне обошелся с доставкой в 7901 рубль.
Основные характеристики устройства:
Разрешение видеозаписи: 2304х1296р / 30 к/с / 1920x1080p / 30 к/c / 1280х720p / 30 к/с / 640x480p / 30 к/с
Угол обзора: 160°
Детектирование радаров: Robot / Автодория / Автоураган / Арена / Барьер / Беркут / Бинар / Визир / Искра / Кордон / Кречет / Крис / Поток-С / Радис / Сокол / Стрелка / Стрелка-Видеоблок / Стрелка-СТ, М / Стрелка-видеоблок
Основные функции: GPS-информер (Оповещение о камерах контроля скорости, фоторадарах) / Автостарт записи при включении питания / Запись GPS координат и скорости / Защита файла от перезаписи горячей кнопкой / Контроль скорости / Автовыключение дисплея при бездействии через заданный промежуток времени / Отключение записи звука горячей кнопкой / Проверка статуса спутников горячей кнопкой / Информация о погодных условиях / Детектор движения
Видеорегистратор / USB кабель / Адаптер питания / Гарантийный талон / Инструкция / Кронштейн на присоске / SIM-карта
Устройство поддерживает флеш накопитель до 128 гб, да не абы какое, а 10 поколения. Сказано-сделано.
Флешка обошлась в 1800 рублей. Видеорегистратор написал про 12 часов записи видео в максимальном качестве и разрешении.
Так же заказал все для скрытого подключения: разветвитель в прикуриватель, прикуриватель, зажимы мама/папа, провод красный, провод черный и изоленту черную с бахрамой.
Только все было собрано, я решил похвастать своими прямыми руками IngvarValdemar , но…
От него получил ссылку на более деликатное решение — через плафон. Если кому интересно, вот ссылка. Установка заняла 5 минут.
Хотя в абвиатуре устройство имеет цифру 5, а производитель на сайте заявляет об устройстве 5 в 1, это все же устройство 2 в 1(на задней стороне коробки производитель опустив глаза в пол, написал устройство 3 в 1) — видеорегстритатор и антирадар. Собственно ради этого я и брал именно это устройство.
Собственно ради чего его брал:
отличный видеорегистратор — запись четкая, даже вечером при снеге;
отличный антирадар — не сторонник нарушать (два штрафа за 3 года). Но все штрафы приходили только из за того, что я где то проморгал знак ограничения. Антирадар показывает на что настроена камера и сколько до нее осталось. При этом даже не начнет пищать, если скорость превышения меньше 10 км/ч.
С видеорегистратором дополнительно идет сим-карта. С нее антирадар обновляет базы по камерам. Ну а на дисплее появляется камеры появляется индикатор погоды в данном месте.
Несмотря на свои габариты, пока не заметил, что видеорегистратор создает слепую зону.
В наше распоряжение попал обновленный комбо-видеорегистратор CARCAM COMBO 5, выполненный в форм-факторе 5 в 1. С момента выхода CARCAM COMBO 3, протестированного нами ранее, прошло уже несколько лет, и до текущего момента только эта линейка предлагает возможность самостоятельного обновления баз GPS-информера через встроенный домен. Обновленная модель предлагает целый ряд улучшений и поддержку двухканальной съемки.
Как и ранее, доступно две версии компоновки – COMBO 5 и COMBO 5S, отличия между которыми заключаются в наличии дополнительной камеры. К моменту публикации продажи уже стартовали, список актуальных предложений представлен в таблице, составленной на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.
CARCAM COMBO 5 обзор
Комплектация
Поставляется в коробке из плотного картона с общей информацией по техническим характеристикам и особенностям работы. Комплект включает блок питания, крепление на лобовое стекло и полезную техническую документацию.
Внешний вид
Выполнен CARCAM COMBO 5 в компактном корпусе. Визуально он повторяет форму предыдущего поколения. На стекле он не занимает много места.
Со стороны водителя расположен 2.4-дюймовый цветной дисплей, расположенный под небольшим углом. Читаемость хорошая и в светлое, и темное время суток.
Под экраном четыре механические кнопки с видимой маркировкой. Зафиксированы они в корпусе хорошо, не дребезжат и не люфтят. Разобраться с управлением будет несложно.
На левом торце кнопка включения, слот для карты памяти формата microSD с поддержкой емких накопителей до 128 Гбайт. Здесь же находится кнопка сброса настроек.
Слева miniUSB, используемый для подачи питания и AV-вход, который задействуется для подключения внешней камеры, в нашей версии её в комплекте с устройством нет.
На верхней крышке CARCAM COMBO 5 есть два паза под установку на ножку крепления. В зависимости от выбранного будет изменяться расстояние до лобового стекла. Установить видеорегистартор можно будет в легковом автомобиле, внедорожнике, автобусе и даже грузовом автомобиле.
Комплектная ножка с вакуумной присоской поддерживает поворот вокруг оси и изменение угла наклона. Выбранное положение фиксируется накатанной гайкой.
В основании блока питания находится слот для полноразмерной SIM, используемой GSM-модемом. О его функционале мы еще поговорим отдельно далее. Длина кабеля адаптера позволит организовать аккуратную укладку в салоне под обшивкой.
Встроенный аккумулятор обеспечивает до 20 минут съемки вне автомобиля. Можно будет снять регистратор и продемонстрировать сотруднику ГАИ отснятый ранее файл.
Претензий по качеству сборки и материалам нет. Визуально видеорегистартор производит приятное впечатление.
Настройка
Опции настроек разделены по отдельным вкладкам, что упрощает поиск необходимой опции. Предлагаются детальные настройки радар-детектора с отключением отдельных диапазонов, автоприглушением, параметрами работы GPS-информатора.
Выбирается разрешение съемки, длительность роликов, активируются дополнительные функции. Выставляются общие параметры работы системы.
Радар-детектор
CARCAM COMBO 5 распознает активное излучение во всех диапазонах, используемых в российских радарных комплексах. Чувствительность хорошая, заблаговременно детектируются даже системы с маломощным излучением, давая возможность принять решение по необходимости коррекции скоростного режима.
Поддерживается функция автоматического отключения радар-детектора при скорости ниже 10 км/ч. Фильтруются помехи, в условиях мегаполиса встречались только единичные ложные срабатывания.
Хорошее наполнение у базы стационарных точек. База обновляется самостоятельно с помощью встроенного модема. Нет необходимости снимать регистратор со стекла и загружать вручную файлы. В базе присутствуют комплексы, установленные в начале осени в городе Казани.
Пользователь сможет выставить лимит скорости, при которой не будут озвучиваться уведомления по таким системам. Для АВТОДОРИЯ ведется расчет средней скорости при движении на участке контроля.
CAMCLOUD
Встроенный GSM-модем также используется для передачи данных в облачный сервис CAMCLOUD. С помощью него владелец сможет смотреть маршрут и скорость движения в реальном времени.
Есть архив с записи без ограничения по времени хранения. Приложение доступно для Android и iOS устройств. Также можно будет получить доступ к своему аккаунту с компьютера или ноутбука, авторизовавшись в браузере.
Обзор приложения CAMCLOUD для CARCAM COMBO 5
Видеозапись
CARCAM COMBO 5 построен на базе платформы AIT8328 с матрицей OmniVision OV4689. Поддерживается съемка в разрешении Super HD со скоростью 30 кадров в секунду. Используется кодек H.264, расширение MOV.
Super HD день CARCAM COMBO 5
Full HD день CARCAM COMBO 5
Ролики с высокой резкостью и хорошей детализацией. Номерные знаки читаемы при движении на скорости. Шумы и артефакты отсутствуют.
Super HD ночь CARCAM COMBO 5
Full HD ночь CARCAM COMBO 5
Итоги по CARCAM COMBO 5
CARCAM COMBO 5 – хорошо сбалансированный и функциональный комбо-видеорегистратор, предлагающий целый ряд полезных опций. Одним устройством решается сразу несколько вопросов, среди которых съемка в Super HD разрешении, информирование по стационарным и переносным радарным комплексам, автоматическое обновление базы GPS-информера и запись маршрута следования в облако. Для тех, кому важна двухканальная съемка, рекомендуем обратить внимание на CARCAM COMBO 5S.
Обзор NAVITEL MR450 GPS. Двухканальный видеорегистратор с Wi…
В центре внимания сегодня видеорегистратор NAVITEL MR450 GPS, выполненный в формате накладки на салонное …
Обзор GNET N2. Умный видеорегистратор с двухканальной съемко…
В центре внимания сегодня видеорегистратор GNET N2, выполненный в компактном корпусе и поддерживающий дву…
Обзор Navitel R450 NV. Недорогой видеорегистратор с улучшенн…
Тестируемый сегодня видеорегистратор Navitel R450 NV оснащен высокочувствительной матрицей с улучшенным к…
Обзор Navitel RS2 Duo. Видеорегистратор для такси и служебно…
Появление таких сервисов, как Яндекс.Такси и UBER, позволило зарабатывать извозом не только профессиональ…
Обзор Trendvision aMirror 12 Android FUTURE Pro. Многофункци…
Тестируемый сегодня видеорегистратор работает под управлением операционной системы Android 8.1. Как резул…
AKEEYO представила панорамный видеорегистратор 2K с углом об…
Водителей, которые ищут видеорегистратор с высоким разрешением 2K для своего автомобиля, может заинтересо…
Обзор ROADGID MINI 3 WI-FI GPS. Компактный видеорегистратор …
Тестируемый сегодня видеорегистратор ROADGID MINI 3 WI-FI GPS сочетает сразу ряд преимуществ, среди котор…
Обзор NAVITEL MR155NV. Ультратонкий видеорегистратор зеркало…
Тестируемый сегодня видеорегистратор NAVITEL MR155NV в формате накладки на салонное зеркало выполнен в ул…
В арсенале российского автомобилиста обычно сразу два гаджета – видеорегистратор и радар-детектор. Оба устройства занимают свое место на лобовом стекле автомобиля, уменьшая обзор. Модели, сочетающие в себе функционал сразу двух устройств, мы уже тестировали, так или иначе они уступали по эргономике и производительности отдельным устройствам. В поле нашего внимания попала модель КАРКАМ Комбо, она вышла совместно с тремя другими радар-детекторами этого производителя.
Чем же обычно плох симбиоз этих двух устройств? Это, конечно же, габариты корпуса, если сравнивать простые видеорегистраторы и гибридные, компактность на стороне первых, но тут стоит учитывать габариты и радар-детектора, для активного приемника нужно место. Если с первым моментом не так все критично, то модели, которые мы тестировали ранее, проявляли проблемы с производительностью, лаги и периодические зависания во время работы. Третий момент это качество видео, используя устаревшую начинку, производители пытаются сохранить низкую стоимость. КАРКАМ пошла другим путем, здесь начинке уделено достойное внимание, адекватный сенсор и процессор, находящиеся на уровне флагманов прошлого года, а также установка GPS функционала. Но обо всем подробнее далее.
Видео обзор КАРКАМ Комбо
Доступность КАРКАМ Комбо
На момент проведения тестирования средняя стоимость КАРКАМ Комбо, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 9990 рублей.
Комплектация
Поставляется устройство в упаковке из мягкого картона, здесь также используется новый дизайн упаковки. Как мне кажется, прошлые аскетичные коробки КАРКАМ были информативнее, полная информация по техническим характеристикам, сейчас же можно узнать только название модели и посмотреть на фото корпуса.
Сам регистратор внутри зафиксирован в пластиковый блистер. Комплектация включает зарядное устройство, вакуумное крепление на лобовое стекло, USB-картридер, гарантийный талон и инструкцию.
Отдельно стоит упомянуть проводку с клеммами для скрытой проводки, полезный аксессуар, обычно владельцы радар-детекторов при проводке срезают свой комплектный зарядник, тут же идет сразу и кейс для предохранителя.
Внешний вид
Первое, что бросается в глаза при осмотре КАРКАМ Комбо, это массивный корпус. Габариты составляют 100x80x45 мм при весе в 185 г. Он массивнее, чем основная масса радар-детекторов.
Корпус выполнен из софт-тач пластика, он приятен на ощупь, следы пальцев видны слабо и легко стираются. Качество сборки высокое, скрипа и люфта деталей не наблюдается.
На стороне, обращенной к водителю, выведен 2.4-дюймовый дисплей с разрешением 320x240 пикселей. По краям две пары механических кнопок с маркировкой.
Понравилась скорость, с которой регистратор реагирует на нажатие кнопок, здесь нет временных задержек. Переключение между режимами мгновенное.
Еще по одной механической кнопке на боковой грани корпуса. Слева кнопка отвечает за старт/стоп записи видео, справа за включение системы. Работать КАРКАМ Комбо может и при выключенной записи, только в режиме радар-детектора.
На лицевой грани окошко приемника и глазок камеры. Объектив с обзором в 140 градусов.
Разъема два, один для штекера питания, второй для карты памяти.
В верхней части корпуса отверстия динамика и микрофон. Снизу отверстия для пассивного отвода тепла.
Крепится регистратор на стекло с помощью вакуумной присоски. И, несмотря на массивный корпус, справляется со своей задачей она на отлично, за все время тестирования регистратор не падал на приборную панель.
Конструкция крепления позволяет поворачивать корпус на 360 градусов. В нашем образце этот поворот сопровождается скрипом.
Начинка
КАРКАМ Комбо использует платформу Ambarellа А5 с сенсором Aptina AR0330. Эту связку мы активно тестировали ранее у флагманов прошлого года. Платформа актуальна и сейчас.
Настройка
Все пункты меню у этой модели собраны в один список. Большой дисплей позволяет комфортно путешествовать по настройкам.
Есть возможность настройки разрешения видео, качества картинки, цветового баланса и экспозиции. Но по личным впечатлениям, заводские настройки изображения оптимальны.
Доступно отключение каждого из диапазонов радар-детектора. Так появляется возможность уменьшить количество помех.
Из интересного: лимиты скорости для города и трассы. Установив лимит скорости, можно отключить звуковое оповещение в то время, когда вы не превышаете эту скорость.
Пользователь может вести самостоятельный список точек активности, так можно отмечать по мере движения стационарные камеры или посты ДПС, которые пока отсутствуют в базе данных.
Также можно выбрать тип вывода информации на дисплей: только радар-детектор или совместный вывод картинки и данных по камерам.
Радар-детектор
КАРКАМ Комбо способен видеть диапазон X 10525 ГГц ± 50 МГц, диапазон K 24,150 ГГц ± 125 МГц, диапазон Ka 34.3; 34.7;34.94 ГГц. Отдельно стоит отметить прием радаров СТРЕЛКА СТ/М. Угол обзора (Пеленг) 360°. По наблюдениям он хорошо справляется с дальностью обнаружения, водитель имеет запас времени для торможения. В целом шумов и ложных срабатываний немного. Больше всего грешит диапазон Стрелки, здесь наибольшее количество ложных срабатываний. Есть три режима чувствительности детектора: Город 1, Город 2, Трасса.
Плюсом устройства является GPS составляющая, здесь она задействована для вывода информации по тем камерам, которые не видит активный приемник. Фактически мы получаем полный контроль камеры контроля скорости, включая и самые экзотические, которые только тестируются сотрудниками ДПС.
Тестирование
Каркам Комбо позволяет вести запись в формате Full HD. Качество картинки высокое, артефактов и дефектов во время движения не наблюдается. Хорошая цветопередача.
Номера разборчивы на расстоянии 20-30 метров. Не наблюдается проблем и при ночной съемке. Более детально с примерами видеозаписи можно ознакомиться в ролике с наших поездок.
К сожалению, в нашей модели нет возможности установки штампа скорости и вывода координат движения, сейчас идет разработка прошивки с этой функцией.
Итоги по Каркам Комбо
Каркам Комбо – пример удачного сочетания функционала видеорегистратора и радар-детектора. К минусам можно отнести только габариты, но этот минус условный, одно устройство заменяет сразу два. Использование современной начинки избавляет от лагов и зависаний во время работы. Нет претензий и к качеству записи, картинка детализированная. Нет замечаний и к работе радар-детектора, за время поездки ни одного штрафа получено не было.
Каркам Комбо получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".
Обзор Inspector Bravo S. Сигнатурный видеорегистратор с Wi-F…
В центре внимания сегодня гибридный видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором. Помимо этого, Inspec…
Обзор NAVITEL XR2600 PRO. Сигнатурный видеорегистратор с Wi-…
Автомобильная электроника является одним из основных направлений для NAVITEL, и мы уже знакомились с клас…
Обзор Playme MARK. Гибридный видеорегистратор с Wi-Fi…
В центре внимания сегодня видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором, выполняющий задачи сразу трех …
Обзор CARCAM HYBRID 4 Signature. Гибридный видеорегистратор …
Не так давно прошел анонс и стартовали продажи нового CARCAM HYBRID 4 Signature. Это гибридный видеорегис…
Обзор DIGMA FreeDrive 750. Недорогой видеорегистратор с рада…
Гибридные видеорегистраторы с радар-детектором чаще всего стоят заметно дороже, чем обычные модели. Но эт…
Обзор Inspector Mike S. Компактный видеорегистратор с сигнат…
Тестируемый сегодня видеорегистартор с сигнатурным радар-детектором Inspector Mike S является одним из са…
Обзор Roadgid Optima GT. Доступный видеорегистратор с сигнат…
Тестируемый сегодня видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором относится к недорогому сегменту. Но п…
Читайте также: