Как накачать колеса на инвалидной коляске

Обновлено: 06.07.2024

Травмировал руку. Механическим насосом подкачивать шины коляски было проблематично. Решил заказать у "братьев-китайцев" на "Али" на будущее электронасос - там много разных. Кто-то пользуется такими насосами? Какой можете посоветовать? Коляска обычная - механическая, шины подкачиваю дома.

Ответ для Lirik:
Пользуюсь велосипедным электронасосом Беркут, очень удобно. Он с манометром. Правда коляска электричка. Есть еще автомобильный компрессор с преобразователем 220 вольт в 12 вольт

Ответ для Lirik:
Полгода пользуюсь насосом от Xiaomi, электро и активку с шинами высокого давления качает на ура.

онлайн видео:

Ответ для Сандро:
тоже жду такой насос по отзывам качать должен нормально
а заказал потому что сдохла аккумуляторная зарядка "Жигули" к которой подключался авто компрессор

Ответ для Lirik:
Пользуюсь насосом Airline, компактный, лёгкий. Встроил в него китайскую понижайку и качаю от 24 вольт, можно до 32 вольт подавать, на выходе установил 9 вольт, чтобы меньше гремело. Качает супер!

Ответ для Сандро:

Такой игрушкой только авто шины качать, сомневаюсь что он надует 8 атмосфер в швальбовскую покрышку

Ответ для Lirik:
Покупай что-то на подобие Украинского "Ураган" 10 лет пользуюсь, шин накачиваю я очень много пока не подводил , Белорусы тоже выпускают подобные компрессоры .

Ответ для Simple:

К нему докупи на Алиэкспрес преобразователь 120-12 вольт с 10 амперами на выходе сможешь качать прям с розетки

Ответ для Simple:
Как раз активка с этими покрышками марафонплюс, качает легко, специально выбирал чтоб насос мог до 10бар качать

Ответ для Сандро

И за какое время он накачивает 8 бар?

Ответ для Simple:
Не засекал, по ощущением не больше пару минут, но я до 6 бар обычно качаю,мне моими шейничными руками и так не накачать.

У меня Air Storm на аккумуляторах. Думал китайская игрушка, но Швальбе до 7 надувает секунд за 20! Качаю раз в месяц, уже полгода. Единственное первый раз пришел бракованный, не заряжался, причем такое чувство было, что в корпусе просто нет аккумуляторов! Поменяли.

Ответ для Сандро:
Скажите, а к этому электронасосу (Xiaomi) идёт в комплекте преобразователь для его зарядки от сети или его (преобразователь) нужно покупать отдельно?

А я раньше тоже думала насос ручной взять, вдруг пригодится в дороге. Щас передумала. Шиномонтажки часто встречаются. Перед путешествием все колеса подкачала до двух атмосфер. Денег с меня не взяли. На прошлой неделе заехала подкачать, после экстремального путешествия, а все норм осталось.

Ответ для Lirik: у енего микро юсб разьем обычной зарядкой от телефона заряжается (он от встроенной батареи качает)

Денни, у меня есть компрессор в машине. Именно такой какой надо. Правда он 12 вольт. Придется коляску спускать к машине и поднимать. 9 этаж лифт не работает.

А сейчас друг пришёл. Что только не делал. Бесполезно. Не может подлезть к ниппелю. Хоть что сделай. Не продавливает он его, и всё тут.

Таким накачивали. А начинаешь выкручивать. Вместе со шлангом откручивается почему-то ниппель, и колесо спускается.

Потому что объем маленький воздуха в колесе. Значит нужен другой шланг. Зажимной с вертикальной загрузкой. Сейчас на гуглю.

Ну. Накачивается колесо. А когда откручиваешь. И и ниппель с ним откручивается.

Вопрос? Как тогда накачать?

Денни, у меня есть компрессор в машине. Именно такой какой надо. Правда он 12 вольт. Придется коляску спускать к машине и поднимать. 9 этаж лифт не работает.

Так я ж не во Владике живу.

Коляска весит 55 кг.

Ну. Накачивается колесо. А когда откручиваешь. И и ниппель с ним откручивается.

Вопрос? Как тогда накачать?

ничего не понимаю , как ниппель может выкручиваться ? это неподвижная часть относительно камеры , золотник утоплен в ниппеле
проблема думаю в шланге или кривых руках

Почему друг не может подлезть велосипедным-вентиль ведь отгибается,и крутить ничего не надо(чтобы не заедало при подсоединении\отсоединении надо плюнуть на это дело)

ничего не понимаю , как ниппель может выкручиваться ? это неподвижная часть относительно шины , золотник утоплен в ниппеле
проблема думаю в шланге или кривых руках

Не знаю. Кстати. Пока закручивали, выкручивали. Шланг порвался:-)))

Щас надо новый покупать:-)))

То есть шланг на ниппель - накручивается. Так?
Шланг идёт к насосу.
Качаем. качаем, качаем. Колесо надувается? Да?
Накачали.
Начинаем отсоединять шланг от колеса. И вот тут - воздух начинает выходить обратно.
Я правильно понял ситуацию?

Почему друг не может подлезть велосипедным-вентиль ведь отгибается,и крутить ничего не надо(чтобы не заедало при подсоединении\отсоединении надо плюнуть на это дело)

Я ему объясняла, что ниппель можно как-то отогнуть. Неудобно это конечно лазить под коляской. Но можно. А он говорит что ни как.

Да что ж у вас там-технического форума нет для знакомства с корыстной целью колёсных разборок?
(ну далековато до тебя. )
пс: фотке будут колеса,золотника,насоса,специалиста?))

В Спаске есть Гиперавто. Ул.Вокзальная, 43а. Там есть шланги с наконечником за 59 рублей.

В Спаске есть Гиперавто. Ул.Вокзальная, 43а. Там есть шланги с наконечником за 59 рублей.

К коляске насос прилагался?

Инструкция в бумажном виде есть?

Такой колпачок, как на фото, есть?

Раньше чем накачивали?

К коляске насос прилагался?

Инструкция в бумажном виде есть?

Такой колпачок, как на фото, есть?

Паспорта уже нет. Таких колпачков нет, (кто бы их ставил). Её даже никто не смазывал 100 лет. Насос, что прилагался к ней, сразу выкинули, так как им вообще невозможно было такие колёса накачать.

Насос выкинули, а шланг от насоса?

Колпачок такой в гараже твоём может есть? Надо поискать.

Насос выкинули, а шланг от насоса?

Колпачок такой в гараже твоём может есть? Надо поискать.

Не. Колпачков таких нет. Шланчик родной сразу порвался, через несколько дней.

Коляске уже 10 лет.

Не. Колпачков таких нет. Шланчик родной сразу порвался, через несколько дней.

Коляске уже 10 лет.

Не. Колпачков таких нет. Шланчик родной сразу порвался, через несколько дней.

Коляске уже 10 лет.

Колпачки такие на любом жигуле или москвиче стоят.
В Спасске автобарахолка есть? Им цена 10 рублей.

Таким колпачком надо вкрутить до упора тот ниппель, который выкручивается, тогда он не будет выкручиваться.

А шланчик, что порвался, выкинули вместе с наконечником или . Наконечник-тоже поломался что ли? Наконечник снимается со шланга и ставится на другой шланг легко.

У меня насосам по двадцать лет, шланги и наконечник рабочие, хотя сам насос может уже и не качать. И колеса кстати десятилетние ездят. И камеры тоже. (на автомобиле).

Надо найти же их. Вот я без памяти совсем.

Колпачки такие на любом жигуле или москвиче стоят.
В Спасске автобарахолка есть? Им цена 10 рублей.

Таким колпачком надо вкрутить до упора тот ниппель, который выкручивается, тогда он не будет выкручиваться.

Да тот насос вообще не качал.

А колпачком мы таким закручивали ниппель, (сняли с коляски), что kotiky мне их поставил. Колесо всё равно спускается.

Ещё раз : вкрутите таким колпачком ниппель до конца и сильно.

Пробуйте надеть наконечник, где нажимается рычаг на нём, только не с поднятым вертикально рычагом! А с опущенным почти до конца вниз.

Ещё раз : вкрутите таким колпачком ниппель до конца и сильно.

Ну вроде делал так. Всё равно не получается, (от шланчика ниппель откручивается), другие насадки не подходят.

А так то я не вижу чего он там, да как делал. А сама не могу.

Качается довольно просто, спущенное колесо продавливается в районе нипеля и одевается любой мото насос. Это делается для того чтобы ниппель не уходил во внутрь колеса, из-за кривой конструкции ниппель не контрогается на ободе колеса. И когда качаешь колесо то камера выпирает ниппель наружу и нельзя снять колпачок насоса который упирается в колесо. Чтобы снять надо круглогубцами сдвинуть ниппель во внутрь и не отпуская снять насос. Если не сдвигать ниппель то пока будешь мучиться для съема насоса то колесо спустит. Маленькие колеса конструктивно страдают такой ерундой. Но в начале надо заменить старые нипеля или хотя осмотреть на предмет нормального состояния. Но думаю что здесь советы практические не нужны, а тема создавалась для привлечения внимания.

Качается довольно просто, спущенное колесо продавливается в районе нипеля и одевается любой мото насос. Это делается для того чтобы ниппель не уходил во внутрь колеса, из-за кривой конструкции ниппель не контрогается на ободе колеса. И когда качаешь колесо то камера выпирает ниппель наружу и нельзя снять колпачок насоса который упирается в колесо. Чтобы снять надо круглогубцами сдвинуть ниппель во внутрь и не отпуская снять насос. Если не сдвигать ниппель то пока будешь мучиться для съема насоса то колесо спустит. Маленькие колеса конструктивно страдают такой ерундой. Но в начале надо заменить старые нипеля или хотя осмотреть на предмет нормального состояния. Но думаю что здесь советы практические не нужны, а тема создавалась для привлечения внимания.

Как накачать передние колёсики на инвалидной коляске?

Может кто сможет подсказать свои идеи?

Сегодня тремя насосами пытались подлезть к ниппелю. И ничего не получилось.

Может кто что может подсказать по этому поводу?

Туда никакой не подлазит, (автомобильным пытались), тоже не подлазит эта штучка.

Конечно сделано вообще неудобно. Но может есть какие переходники? Я просто не знаю.

В колесе вилка, и ничего не подходит. Шланчиком подходит. Но начинаешь выкручивать. Откручивается вместе со шланчиком ниппель, и колесо спускается сразу же.

Туда никакой не подлазит, (автомобильным пытались), тоже не подлазит эта штучка.

Конечно сделано вообще неудобно. Но может есть какие переходники? Я просто не знаю.

Нестандарт?
Тогда это вопрос именно для автофорума!
Жипеги хоть давай колеса и места вхождения ниппеля.

Шланчиком подходит. Но начинаешь выкручивать. Откручивается вместе со шланчиком ниппель, и колесо спускается сразу же.

В природе всего всречал 2 нипеля. Велосипедный и автомобильный.

Это велосипедный.

Автомобильный с 2 видами золотников.

Подозреваю, что вы пытались накачать автомобильными насосами что ничего и не вышло.
Нужен велосипедный. Который накручивается на золотник.

Есть удлинители советские, трубка сантиметров 25 и гнездо на конце под нипель автомобильный под углом 45/135 град. Фиксации нет, надо давить при накачке.

Нестандарт?
Тогда это вопрос именно для автофорума!
Жипеги хоть давай колеса и места вхождения ниппеля.

В инвалидных колясках передние колёса вообще очень неудобно накачивать, (не предусмотрели как-то разработчики удобность ниппеля).

Жень. Согласна с тобой. Но я не знаю где тут найти такого, (я то помню, что мне их, хоть и с трудом), но накачивали.

А мне надо обязательно накачать эти колёса, и проверить, держатся они, или нет. Стоит мне на эту коляску приобретать аккумуляторы. Или покрышки, камера уже негодные, (всё-таки с 10-го года со спущенными колёсами стояла), может и кранты коляске пришли. Задние ели накачали уже.

подскажите, пожалуйста, как накачать передние колеса для коляски ОТТО БОКК? Обычным насосом там до вентиля не добраться?

Удлинители вентилей часто используются для грузовых и автобусных колес. Они необходимы для подкачки и контроля давления воздуха в спаренных колесах, стоящих на задней оси автомобиля.
Удлинители бывают различных видов: металлические, пластиковые, резиновые, резиновые в металлической оплетке. Большей популярностью пользуются пластиковые, резиновые, резиновые в металлической оплетке удлинители.
Резиновые вентильные удлинители также подразделяются на несколько разновидностей:

В любом авто магазине торгующим зап. частями для "Газели".
Я использую металлические удлинители, резиновые быстро начинают пропускать воздух.

легче, но удлинитель однозначно лучше.

Ответ для dobry:
Я делаю так: сосок поддеваю плоской отверткой, чтобы от края отодвинуть, как бы вытаскивая его наружу, когда отодвинется - сразу надеваю на него штуцер насоса и нажимаю на зажим. Все это время держу отверткой сосок ниппеля. Ну и начинаю качать, насос у меня электрический. Как накачаю 2,5, так все, выключаю, отжимаю зажим насоса и стараюсь выдернуть побыстрее, пока не спустил. Если непонятно объяснил, спрашивайте.

dobry:
. как накачать передние колеса для коляски ОТТО БОКК? Обычным насосом там до вентиля не добраться?

А, что за проблема? Коляска Отто Бок Старт, выдали в соц.защите. К коляске прилагался и насос. Проблем нет. Даже я смогла накачать.

Может я не совсем по теме и модераторы перенесут в другую,более подходящую тему мой совет. У меня 5-ть лет назад появилась электрическая коляска А-200. И с подкачкой шин я постоянно мучился. Сосок так расположен, что не подлезть. Мне приходилось снимать колёса, накачивать и ставить. Вот 5-ть лет мучился, пока не приобрёл вот это. И теперь подкачка занимает меньше 5-ти минут. А ещё хочу приобрести автокомпрессор. Стал гуглить и оказалось есть автокомпрессоры от прикуривателя и сети 220, но мне не понравились характеристикии цена свыше 2000, а тот приборчик который мне подходит работает только от прикуривателяи цена у него до 1000. Оказывается есть вот такой адаптер и теперь можно выбрать автокомпрессор, а то обычным насосом качать по меньшей мере неудобно. Может кому эта информация и пригодится.

Читайте также: