Как домкратить рено флюенс

Обновлено: 06.07.2024

Сегодня случилась страшная авария На большой скорости столкнулись колесо и саморез

Я наверное ещё никогда в жизни так долго не менял колесо Домкрат ужасен(кто пользовался уже-тот поймёт).Кто нибудь уже задумывался о замене?

__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка

Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

Зачем? У вас такой же в багажнике )))

Ой, завтра выложу. Его крутить не удобно.

__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

А во Флюэнсе предусмотрено штатное место для его хранения? Почему спрашиваю. В Мегане, справа в багажнике - ниша, которая закрывается крышкой. Там минимум принадлежностей и домкрат.
Вот и может получиться, что нештатный туда не войдёт.
Опять проблема. Что ты будешь делать!

Вдогонку. Вчера в Интернет увидел на каком-то сайте надувной домкрат. Выхлопными газами надувается. Токо не надо сразу критиковать. Я говорю про идею. Удобно. И снизу ничего не поцарапает и на скользком покрытии установить можно. Цена, конечно. Даже и не запомнил.

Штатное место- вырезка в пенопласте в углублении под запаску. Вынимать сложно. Не понравилось. Пенопласт вытащил- места стало во много раз больше. Туда всё что угодно влезет(ну почти)

Да и вообще это другой разговор куда положить- главное чем заменить.

__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

Nemo, обычно зацеп у домкратов U образный. У нас же, хм- как бы назвать i образный. Соскочит- таких дел наворотит. Подкатной вещь конечно. Но можно ли прилагать усилие ко всей выштамповке у машины? Или только к "ноздре" куда штатник суётся.

Сори за глупые вопросы- экспериментировать на новом авто не хочется, а мегашами не владел.

__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

8. . и ключ для гаек колес.

9. Установите лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.

Место установки домкрата под порог кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над пазом лапы домкрата.

На домкрат наклеена табличка с указаниями для установки его под автомобиль.

При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.

10. Вставьте хвостовик воротка в прямоугольное отверстие ключа для гаек колес..

11. . а его изогнутый конец в проушину силового винта домкрата.

Так выглядит подготовленный к работе домкрат.

12. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.

13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из багажника запасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его будет небезопасно.

14. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.

15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.

По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под кузов дополнительные опоры.

Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места.

Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.

16. После использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного отделения.

Для безопасного подъема автомобиля домкратом необходимо выполнить следующее.

2. Домкрат, приложенный к автомобилю, находится в багажнике. Для того чтобы достать его, откройте крышку багажника.

3. Поднимите край крышки ниши для инструментов и запасного колеса.

4. . и откиньте крышку.

5. Вытяните веревочную петлю и зацепите ее за крючок на кузове.

В боксе ниши багажника находится кассета для хранения инструментов.

6. Отверните фиксатор крепления запасного колеса.

7. . и снимите фиксатор.

8. Извлеките запасное колесо из багажника.

9. Выньте из ниши в багажнике кассету для хранения инструментов.

10. . и извлеките из нее домкрат.

11. Установите домкрат под порог кузова. ПРИМЕЧАНИЕ

Для установки домкрата предусмотрены специальные упорные площадки в передних и задних частях порогов автомобиля.

12. Вращая рукоятку домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат. Он должен стоять перпендикулярно опорной поверхности. При пользовании домкратом на мягком грунте подложите под основание домкрата брус или доску.

13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку болтов крепления колеса.

14. Вращая рукоятку домкрата, приподнимите кузов.

Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места. Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.

16. После использования домкрата и баллонного ключа уложите их в кассету, положите кассету в бокс ниши багажника и закрепите в нем колесо, закройте крышку ниши для инструментов и запасного колеса.

Перед тем как продолжить поездку на автомобиле после замены поврежденного колеса, уложите и надежно закрепите демонтированное колесо, домкрат и инструменты. Если инструменты и прочее имущество не уложены в походное положение, то при резком торможении или дорожно-транспортном происшествии водитель и пассажиры могут быть серьезно травмированы этими предметами.

Для буксировки автомобиля (или использования его в качестве буксировщика) закрепляйте трос только в специально предназначенных для этой цели проушинах в передней и задней частях автомобиля.

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу нейтрализатора из строя. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.

Вставьте ключ-карту в считывающее устройство, чтобы разблокировать рулевое колесо и иметь возможность пользоваться приборами световой сигнализации (стоп-сигналом, указателями поворота и пр.) согласно Правилам дорожного движения.

Если возможно, буксируйте автомобиль с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на рулевом колесе и педали тормоза.

Для буксировки автомобиля установите съемную буксирную проушину спереди. Для этого выполните следующее.

1. Подденьте отверткой заглушку отверстия для установки проушины.

2. . извлеките заглушку из отверстия в бампере и отведите ее в сторону.

Отверстие для установки съемной проушины для буксировки находится в правой части переднего бампера.

3. Вставьте и вверните буксирную проушину от руки, вращая ее по часовой стрелке.

4. Затяните буксирную проушину, используя баллонный ключ в качестве воротка.

Вакуумный усилитель тормозной системы и усилитель рулевого управления действуют только при работающем двигателе, поэтому учитывайте то обстоятельство, что при буксировке автомобиля с неработающим двигателем резко возрастает усилие на педаль тормоза и рулевое колесо.

Буксировать автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, с неработающим двигателем можно со скоростью не более 50 км/ч на расстояние не более 30 км. В противном случае коробка передач выйдет из строя, так как насос рабочей жидкости не работает и детали коробки не смазываются.

5. Снимите проушину для буксировки в порядке, обратном установке.

Для использования автомобиля в качестве буксировщика установите съемную буксирную проушину сзади, для этого выполните следующее.

1. Подденьте отверткой заглушку отверстия для установки проушины.

2. . извлеките заглушку из отверстия в бампере и отведите ее в сторону.

Отверстие для установки съемной проушины для буксировки находится в левой части заднего бампера.

3. Вставьте и вверните буксирную проушину от руки, вращая ее по часовой стрелке.

4. Затяните буксирную проушину, используя баллонный ключ в качестве воротка.

5. Снимите проушину для буксировки в порядке, обратном установке.

Видео по теме "Renault Megane 2. ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ"

Доработка домкрата Рено, Ниссан. Доработка штатного домкрата Duster Как открыть машину без ключа за одну минуту

Приводная шестерня выпускного распредвала

Датчик положения распредвала

Регулятор распредвала

Натяжной ролик агрегатного ремня

Натяжной ролик зубчатого ремня

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

Верхний кожух зубчатого ремня

Нижний кожух зубчатого ремня

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 20 Nm Ступень 02 20 Nm Ступень 03 234 - 246°

Свечи зажигания

Центральный винт коленчатого вала

Ведущий диск сцепления

Маховик

Винт(ы) спуска масла

Масляный картер

Масляный насос

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

Шатунный подшипник

гайка(и), Ступень 01 20 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). гайка(и), Ступень 02 104 - 116° винт(ы), Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). винт(ы), Ступень 02 39 - 51°

Коренной подшипник

Держатель двигателя

Подшипник двигателя

Стопор против проворачивания

Генератор

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

Шток поршня амортизатора

Рулевая передача

Крепление колеса

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

Тормозной диск задних колёс

Тормозной диск передних колёс

Воздушный клапан

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач JR5 25 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).

Было у меня такое, только я вот своими кривыми рученками поставил домкрат не на место и результат примерно как у тебя.
Ездил к частнику вытянул мне он + выровнил и подркасил, сделал хорошо.
Это точно не страховое.

Полное ощущение, что домкрат был поставлен не в поддомкратное гнездо, а именно в порог. Гнездо - такая овальная штучка с бортиками чуть глубже, чем след на пороге. ОД не при чем, страховая скорее всего тоже отмажется. Так что ремонт скорее всего за свои кровные. Возможно возьмутся наши партнеры из "Вмятин нет".

dembel76, домкрат штатный использовали? и если не секрет то сколько взяли за ремонт?

Nemo, домкрат ставил именно в "чашку", причем на самом домкрате верхняя часть полукруглая, она бы не зацепилась за кузов.

dembel76, домкрат штатный использовали? и если не секрет то сколько взяли за ремонт?

Артемий, В страховую по-любому, если КАСКО. Страховая обязана оплатить ремонт, имхо. Скажите им что типа домкрат подломился, да и то наверно не обязательно, вы ведь не умышленно порог гнули.

Если мне не изменяет память, то страхуется машина от ДТП и противоправных действий третьих лиц.

А от последствий неграмотного ремонта (да простит меня автор) - нет. Так же как и буксировка и прочее прочее не входят в КАСКО стандартное.

Pol, Неграмотные действия, не противоречащие инструкции по эксплуатации- это юридически грамотные действия;). Всего предусмотреть невозможно

Читайте также: