Как домкратить рено аркана

Обновлено: 12.07.2024

•держать домкрат (3) горизонтально, установив его головку обязательно на высоте усилителя как можно ближе к соответствующему колесу, как указано стрелкой (2);
•начинать вращать домкрат вручную, чтобы правильно установить его опорную пяту (она должна слегка зайти под автомобиль);
•сделать несколько оборотов рукоятки до отрыва колеса от грунта;
•вывернуть болты и снять колесо;
•надеть запасное колесо на ступицу и повернуть его до совпадения крепежных отверстий ступицы и колеса.
3. Если к запасному колесу прилагаются болты, следует использовать их только для крепления запасного колеса. Затянуть винты, убедившись в правильном расположении колеса на втулке, и опустить домкрат. Опустив домкрат, сильно затянуть болты и срочно обратиться на сервисную станцию для проверки затяжки болтов (момент затяжки— 110 Н·м) и давления воздуха в запасном колесе.
Примечание:
При использовании колесных болтов-секреток следует устанавливать их как можно ближе к вентилям шин (иначе декоративный колпак колеса может не вставать на место).
Внимание:
Чтобы избежать опасности травм или повреждений автомобиля, следует поднимать домкратом автомобиль так, чтобы заменяемое колесо оказалось не выше 3 см от грунта.

Внимание:
Поскольку проколотое колесо шире запасного, при помещении проколотого колеса на место запасного дорожный просвет автомобиля оказывается уменьшенным. Во избежание повреждений необходимо осторожно переезжать через возвышения на дороге и съезжать с тротуаров. При использовании этого запасного колеса (допустимо только временное его использование) скорость движения автомобиля не должна превышать значение, указанное на этикетке колеса. Как только это станет возможным, следует поменять запасное колесо на колесо того же типа и размера, что и первоначальное.

Запасное колесо расположено в багажном отделении. Чтобы достать его:
•откройте дверь багажного отделения;
•сложите коврик багажного отделения (1);
•открутите центральное крепление (2);
•достаньте запасное колесо (3).
Примечание:
Убедитесь, что запасное или замененное колесо правильно размещено в нише и что коврик багажного отделения не проваливается.
Временный ремонт шины (если предусмотрено комплектацией)
Вместо запасного колеса автомобиль может быть оснащен комплектом для временного ремонта поврежденного колеса. Этот комплект предназначен только для временного устранения небольших повреждений шин. После использования набора для ремонта шин обратитесь к дилеру Renault для проверки и ремонта поврежденной шины.
Внимание:
Компания Renault рекомендует использовать только оригинальный герметик Renault для ремонта шин, которым оснащен ваш автомобиль. Использование других герметиков может привести кповреждению уплотнения воздушного вентиля шины, что приведет к потере воздуха из шины.
Не используйте комплект для временного ремонта шины, которым оснащен ваш автомобиль, для ремонта шин других автомобилей.
Не используйте комплект для временного ремонта шины для иных целей, кроме как ремонт, подкачка и проверка давления воздуха в шине.
Подключайте компрессор для подкачки шин только к сети постоянного тока напряжением 12В.
Не допускайте попадания воды и пыли в комплект для временного ремонта шин.
Запрещается разбирать комплект для временного ремонта шин или вносить изменения в его конструкцию.
Не наносите гальваническое покрытие на комплект для временного ремонта поврежденного колеса.
Не используйте комплект для ремонта шин в перечисленных ниже случаях:
•если истек срок годности герметика (указанный на этикетке баллона с герметиком);
•если размер повреждения превышает 6 мм;
•при повреждении боковины шины;
•если после повреждения шины вы продолжали движение, и это привело к значительному снижению давления воздуха в шине;
•если шина полностью соскочила с обода колеса внутрь или наружу;
•если поврежден обод колеса;
•если повреждены два или более колес.
Обратитесь к официальному дилеру Renault для выполнения необходимого ремонта.

Достаньте набор для временного ремонта шин из багажного отделения.
Примечание:
Если автомобиль оснащен комплектом для временного ремонта шины, то он не оснащен запасным колесом, домкратом и набором инструментов. Эти инструменты можно приобрести у официального дилера отдельно. Для приобретения этого оборудования обратитесь к официальному дилеру компании Renault.
Перед использованием набора для временного ремонта шин
Если в шине застрял инородный предмет (например, гвоздь или винт), не вынимайте его.
Проверьте срок годности герметика, указанный на этикетке на емкости с герметиком. Запрещается пользоваться герметиком, если срок годности истек.

Внимание:
При использовании комплекта для временного ремонта шины обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:
1. Герметик ядовит. При попадании герметика в желудочный тракт незамедлительно выпейте как можно больше воды и обратитесь за медицинской помощью.
2. При попадании герметика на кожу или в глаза, немедленно промойте пораженные участки большим количеством воды. Если вы почувствуете раздражение кожи или глаз, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
3. Храните герметик в местах, которые недоступны для детей.
1. Откройте крышку воздушного компрессора и достаньте наклейку с предупреждением об ограничении скорости, наклейте ее в месте, где она будет четко видна водителю во время движения.

Внимание:
Не наклеивайте этикетку с предупреждением об ограничении скорости движения на ступицу рулевого колеса, на спидометр или в местах, где расположены световые сигнализаторы.
2. Выньте шланг (1) и электрический кабель (2). Снимите оранжевую крышку с держателя емкости для герметика на компрессоре.

Примечание:
Не повредите уплотнитель емкости с герметиком. При вворачивании емкости в держатель уплотнитель будет проколот автоматически.
4. Снимите колпачок с воздушного вентиля поврежденной шины.
5. Снимите защитный колпачок со шланга (A) и плотно наденьте шланг на воздушный вентиль шины. Убедитесь в том, что ограничительный клапан (B) надежно закрыт.

Потеплело, озаботился сменой зимней резины на летнюю. Так как летняя была на дисках, решил поменять сам. Достал штатный домкрат и попробовал поднять авто установив домкрат в места указанные в мануале. Приподнял, машина качается, домкрат стоит не устойчиво, ребро на пороге, куда подставил домкрат, согнулось. Колесо снять не решился. Попросил у друга подкатной домкрат. Возник вопрос: Под какое место домкратить? Ну передние домкратил под рычаг, а вот задние под что?

Если то, что указано в мануале, то оно представляет из себя ребро с дыркой и подкатной домкрат под это ребро ставить опасно, оно просто согнется. Именно это ребро и со штатным домкратом стало изгибаться, в связи с чем я и задал вопрос.

Да, есть штатные места, но из-за пластиковых широких порогов их плохо видно - глубоко приходится нырять под авто, чтобы нащупать правильное место. На Логане вот не было порогов таких и все прекрасно было видно. Поэтому купил большой подкатной домкрат для смены колес и пр. рем.работ (3500р, Матрикс, хороший но тяжелый и здоровый зараза!), а родной оставил только на внеплановую смену колеса.

Кто нибудь пробовал поменять колесо с помощью штатного домкрата? Я попробовал заднее, ужасно не понравилось. Ребро согнулось, машина стояла не устойчиво, колесо снимать в такой ситуации просто опасно. Подкатной возить с собой не хочется. Как быть если в дороге придется менять.

Если я правильно понял, вы имеете ввиду площадку рядом с ребром для штатного домкрата, которая закрыта пластиком порога?

Миниатюры

Да, именно, что согнулось, точнее, начало гнуться и я тут же опустил домкрат. Теперь вот думаю, может не туда ставил, хотя в мануале четко указано и рисунок есть.

Капец вот проблема то))))))) у меня на логане раз чуток согнулась и все, дальше не гнулась. Успокооооойся))))))))

Использую ромбовидный домкрат с резиновой шайбой, в ней есть прорезь(специально искал с прорезью). В эту прорезь хорошо входит ребро с дыркой и спокойно поднимаю. Ничего не мнется и не гнется, даже антикор не повреждается.

Я подкатным домкратом через штатные рёбра поднимал Дусю. Чтоб не мять/царапать использовал в качестве прокладки обрезок сосновой доски. Доска хрустела, обжималась, принимала нужную форму. И всё. Далее без проблем замена колес. Ну ес-но машину на ручник и передачу.

Ребро входило в прорезь на домкрате, но прорезь по глубине меньше, чем высота ребра и получалось, что упор был непосредственно на ребро. Похоже надо действительно что-то подкладывать.

Я пробовал штатным-итог машина слетела с него -(стояла на неровных ледяных сугробах)-хорошо хоть не успел снять колесо--промудо..ся с ним -плюнул и взял подкатной(много лет пользую на бмв.У меня есть квадратная проставка из 12 кусков фанеры 10мм проклееной между собой-итого мы имеем увеличение высоты домкрата на 120мм .Снизу квадрата сделанное перкой отверстие на глубину 20мм и диаметром чуть больше чем на домкрате подпорный кругляк.А сверху пропил болгаркой по центру квадрата для фиксации порога .Работать легко и быстро -не то что крутить до усера штатный-(руки бы вырвать придумщикам его)Главное под подкатный домкр. подложить кусок толстой фанеры-чтобы он мог подкатываться

Был на сервисе с моим мятым порогом, сказал что дверь провисла и задевает. Через 1.5 часа отдают машину, зазоры все выставлены! Они отпустили два болта крыла снизу, подвинули. А дверь не регулировали! Сказали что при наезде брызговиком крыло ушло! Про мятый порог ни чего не сказали и я промолчал! По гарантии бесплатно!

Сергей,

Павел Филатов

Павел Филатов ответил Ришату

У меня на рапиде тоже самое было, первая машина, просто под порог подставил где стрелка и начал поднимать. Дак вот машина вообще не стала подниматься, а порог на глазах сминался.

Ришат, он у меня начал вверх мяться и в бок выступать. С боку через деревяшку обстучал, вправил назад, а то что вверх согнуло так и осталось, вовремя остановился только на сантиметр-два поднять успел. Дверь нормально открывалась

Даниил Христовский

Там же вроде есть тех отверстия в пороге через него они могут своими крюками добраться куда угодно , а присосками тем более . Есть там нет ребра жёсткости думаю не составит труда !

Даниил Христовский

Да уж, ну неужели производитель не может нормально место обозначить. Ведь сколько трубили ,что для России. А у нас далеко не все колёса менять на сервис ездят.

Николай, у вас двойная ставка на карантине?
Место подъема обозначено стрелкой. Если поднимаешь на подъемнике, или подкатным домкратом. А если той штатной пипкой из комплекта, то конечно не на закраину, а за силовой элемент за ним. Где стрелка.
Это знал еще каждый владелец Жигулей. Какую еще индикацию вы хотели? В других марках обозначено по другому?
Или лишь бы пиченьку отработать.

Николай, на форуме тоже немало таких писателей пасеться. создают мнение).
Нет НИ ОДНОЙ машины без системных недостатков, просто можно где то упорото выискивать их, а у других не видеть в упор). Зависит, на кого работать).

1. Запирание всех открывающихся элементов кузова.
2. Отпирание всех открывающихся элементов кузова.
3. Ключ зажигания и передней двери. Дистанционное управление с выдвижным ключом.
4. Запирание и отпирание с помощью выдвижного ключа. Для извлечения ключевой вставки из пульта нажмите на кнопку (4)— вставка выйдет из корпуса. Нажмите на кнопку (4) и направьте ключевую вставку внутрь ее корпуса.
5. Отпирание/запирание только багажного отделения.
Примечание:
Не подносите пульт дистанционного управления к источнику тепла, холода или влажности.
Ключ не должен использоваться в иных случаях (для открывания бутылок ит.п.), чем те, которые указаны в руководстве по эксплуатации.
Внимание:
Ответственность водителя при стоянке или остановке автомобиля
Никогда не оставляйте без присмотра в вашем автомобиле даже на короткое время животное, ребенка или взрослого с ограниченными возможностями. Они могут причинить вред себе или другим людям, например запустив двигатель, включив такие устройства, как стеклоподъемники, или же заблокировав двери. Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро. Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.

Дальность действия зависит от окружающих условий. Во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осторожно!
Примечание:
Если боковая дверь или дверь багажного отделения открыта или неплотно закрыта, существует быстрый способ запирания и последующего отпирания дверей.

Работа пульта может быть нарушена из-за помех, создаваемых находящимися поблизости различными объектами или приборами, работающими на той же частоте.

1. Отпирание всех открывающихся элементов кузова.
2. Запирание всех открывающихся элементов кузова.
3. Отпирание/запирание двери багажного отделения.
4. Дистанционный запуск двигателя.
С помощью ключа-карты можно:
•запирать/отпирать открывающиеся элементы кузова (двери, в том числе двери багажного отделения, лючок заливной горловины топливного бака);
•запустить двигатель.

Дальность действия зависит от окружающих условий: будьте внимательны при обращении с ключом-картой во избежание запирания или отпирания дверей при случайном нажатии на кнопки.
Примечание: если хотя бы одна из боковых дверей или дверь багажного отделения открыта или неплотно закрыта, после запирания сразу же происходит отпирание.
Примечание:
Работа ключа-карты может быть нарушена из-за помех, создаваемых находящимися поблизости различными объектами или приборами, работающими на той же частоте.
При разряженном элементе питания у вас сохраняется возможность запирать/отпирать автомобиль и запускать двигатель.
Примечание:
Не подносите ключ-карту к источнику тепла, холода или влажности.
Не храните ключ-карту в месте, где он может быть случайно деформирован или поврежден (например, в заднем кармане брюк).
Замена: получение дополнительного ключа-карты
В случае потери или необходимости приобретения дополнительного ключа-карты обращайтесь только к официальному дилеру.
Для замены ключа-карты необходимо доставить автомобиль и все его ключи-карты на сервисную станцию официального дилера для повторной инициализации всего комплекта. Для одного автомобиля можно использовать до четырех ключей-карт.
Внимание:
Ответственность водителя при стоянке или остановке автомобиля
Никогда не оставляйте в вашем автомобиле без присмотра даже на короткое время животное, ребенка или взрослого с ограниченными возможностями. Они могут причинить вред себе или другим людям, например запустив двигатель, включив такие устройства, как стеклоподъемники, или же заблокировав двери. Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро. Существует смертельная опасность или опасность тяжелых травм.

Внимание:
Никогда не оставляйте без присмотра в вашем автомобиле даже на короткое время животное, ребенка или взрослого с ограниченными возможностями. Они могут причинить вред себе или другим людям, например запустив двигатель, включив такие устройства, как электростеклоподъемники, или же заблокировав двери. Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро. Существует смертельная опасность или опасность тяжелых травм.

Когда ключ-карта будет внесена в зону (1), двери автомобиля будут разблокированы. Отпирание замков дверей сопровождается однократным миганием указателей поворота и боковых повторителей указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.

Закройте боковые двери и дверь багажного отделения и отойдите от автомобиля, держа при себе ключ-карту: автомобиль заблокируется автоматически, как только вы выйдете из зоны действия (1).
Отпирание сопровождается двукратным миганием огней аварийной сигнализации (указателей поворота) и включением передних изадних габаритных огней.
Запирание сопровождается звуковым сигналом.
В зависимости от комплектации автомобиля, на экране мультимедийной системы можно включить или выключить звуковое сопровождение дистанционного запирания (см. руководство по эксплуатации мультимедийного оборудования).
Примечание:
Расстояние, на котором происходит запирание замков дверей автомобиля, зависит от окружающих условий.

Если вы хотите запереть свой автомобиль, когда ключ-карта находится рядом с ним, или запереть свой автомобиль без включения звукового сигнала при закрытых дверях, в том числе двери багажного отделения, нажмите кнопку (2) на ручке одной из двух передних дверей. Автомобиль запирается.
Примечание:
Для запирания замков необходимо, чтобы ключ-карта был рядом с автомобилем в зоне (1).

Если хотя бы одна из дверей открыта или закрыта неплотно, то, когда вы отойдете от автомобиля за пределы зоны действия ключа-карты, двери заперты не будут. Если ключ-карта находится в зоне обнаружения (1) в течение примерно 15минут, функция дистанционного запирания отключается. Автомобиль невозможно запереть дистанционно, если ключ-карта находится в зоне (3).

Для отпирания с помощью ключа-карты нажмите на кнопку (4). Отпирание замков дверей сопровождается однократным миганием указателей поворота и боковых повторителей указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
Для запирания с помощью ключа-карты, когда двери салона и багажного отделения закрыты, нажмите на кнопку (5). Автомобиль запирается. О блокировке автомобиля свидетельствует двукратное мигание огней аварийной сигнализации (указателей поворота).

Нажмите на кнопку (6) для запирания и отпирания только двери багажного отделения.
Примечание:
Максимальное расстояние, на котором происходит запирание замков дверей автомобиля, зависит от окружающей обстановки.

Отказ в работе пульта дистанционного управления или ключа-карты (в зависимости от комплектации автомобиля)

В некоторых случаях радиочастотный пульт дистанционного управления или ключ-карта могут не работать:
•повреждение ключа-карты, низкий уровень заряда элемента питания в радиочастотном пульте дистанционного управления или аккумуляторной батареи автомобиля ит.д.;
•работа на частоте ключа-карты другого радиоустройства (например, мобильного телефона);
•сильные внешние электромагнитные помехи.
Если это произошло, можно:
•в зависимости от комплектации, воспользоваться радиочастотным пультом дистанционного управления или запасным ключом, встроенным в ключ-карту, для отпирания левой передней (водительской) двери автомобиля;
•использовать внутреннюю блокировку и разблокировку дверей (см. следующие страницы).

Встроенный ключ (2) используется для открывания передней левой двери в случае неисправности ключа-карты.
Доступ в автомобиль с помощью ключа (2)
Сдвиньте заднюю часть корпуса (1) вниз, нажимая в зоне (А).

В зависимости от комплектации автомобиля, данная кнопка управляет одновременным запиранием и отпиранием замков (4) боковых дверей и двери багажного отделения. Заблокируйте или разблокируйте замки дверей, нажав на выключатель (5).
Примечание:
Если хотя бы одна из боковых дверей или дверь багажного отделения открыта или неплотно закрыта, после запирания сразу же происходит отпирание.

Сигнальная лампа состояния замков открывающихся элементов кузова (взависимости от комплектации автомобиля)

При включенном зажигании сигнальная лампа над переключателем (5) информирует о состоянии открывающихся элементов кузова:
•сигнальная лампа горит, если они заперты;
•сигнальная лампа не горит, если они не заперты.
Если вы запираете двери, сигнальная лампа остается включенной, а затем гаснет.

Это может потребоваться, например, при разрядившемся элементе питания, временном отказе ключа-карты или штатного ключа ит.д.
При выключенном двигателе и одной открытой боковой двери или двери багажного отделения удерживайте нажатым переключатель (5) более 5секунд.
После закрытия двери все открывающиеся элементы кузова будут заперты.
Снаружи автомобиль можно будет отпереть только с помощью исправного ключа-карты, находящегося рядом с автомобилем, или штатного ключа.
Автоматическое запирание открывающихся элементов кузова при движении

После того как автомобиль трогается с места, система автоматически запирает открывающиеся элементы кузова при достижении скорости 7км/ч.
Примечание:
При открывании или закрывании двери она вновь автоматически запирается по достижении скорости 7км/ч.

Включение: в неподвижном автомобиле с работающим двигателем нажмите на выключатель (1) и удерживайте его до появления звукового сигнала.
Выключение: в неподвижном автомобиле с работающим двигателем нажмите на выключатель (1) и удерживайте его до появления звукового сигнала.

При возникновении неисправности (замки дверей не запираются автоматически, сигнальная лампа в переключателе (1) не загорается при запирании боковых дверей, двери багажного отделения ит.п.) убедитесь, что функция запирания не была отключена по ошибке ичто двери, в том числе дверь багажного отделения, надлежащим образом закрыты. Если они плотно закрыты, но неисправность по-прежнему присутствует, обратитесь к официальному дилеру.

Чтобы сделать невозможным открывание задних боковых дверей автомобиля изнутри, передвиньте рычажок (3) на каждой двери, закройте двери и изнутри проверьте надежность их блокировки.

Читайте также: