Как часто менять топливный фильтр тойота рав 4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Lapka

DroneZzZko

Новичок

Toyota рекомендует менять топливный фильтр раз в 80тыс км. С помощью присадок чистить инжектор не рекомендую! Только хуже будет.

Реклама партнёров

Lapka

Cпасибо. Хотя находила ссылки что надо менять на нашем топлива через 20 тыс
А инжектор. уже не буду чистить.

MaratM

За пять лет ни разу топливный фильтр не меняли, ничего не чистили. Да и до нас наверняка никто этим не занимался, может пора уже?

Слава

mogui

Старожил

по норме обслуживания надо через 40 ткм менять. ставить оригинал и заправляться на нормальных заправках. у меня на другой тоете спокойно выхаживал. ну и признаки забитого фильтра - надо срочно менять - как будто машину за хвост начинают прихватывать. тайвань всякий и корею лучше не ставить - может забиваться система ворсинками. очистители аккуратно лить, без фанатизма. я себе пару раз заливал очиститель инжекторов д4 тоета. неплохо очень

Ленуся

Старожил

Фильтры менять надо обязательно.
возможно на СТО где была замена масел, Вам и меняли фильтры, только не говорили.
Инжектор так же необходимо чистить, движок лучше работает, расход топлива не увеличивается.

Toyota RAV4 2014, двигатель бензиновый 2.5 л., 180 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 25

На дорестайле фильтр менялся на 140, и то потому, что отец бак подмял, ОД и поменял, затем на 240 авто продан был, без какой либо замены топливного. Заправлялся 92-м на Газпромнефти в основном

Не менял. Сейчас 87 тыщ. По неофициальным отзывам официалов менять на 120-140 или если перебои появятся.

Хоть, что говорите, но я буду менять ближе к 120000 км или ближе к 100000км, точно ещё не определился.
Я у кого-то уже интересовался тут во сколько меняли фильтр на раф4-4, мне намекнули где-то в 120000км.
И если уж туда лезть то нада менять полностью с бензонасосом фильтр!

Поменяв один раз фильтр увидите сколько грязи там. Потом менять будите каждый 20 т км Понимая зачем.

Лет 7 назад была "Калина". К на 45т.км. стала дергаться при нажатии на газ. На СТО сразу все "спецы" определии что забилась сеточка, а в баке чача. Заправлялся Роснефть в основном тогда. При вскрытии оказалось что сеточка чистая и белая по цвету и бак чистый внутри. Потом выяснили что перетерся шланчик от бензонасоса внутри бака. По этому всё зависит где заправляешься.

Конечно зависит где заправляешся!
Я на жигулёнке-пятнашки один раз встал на трассе машину вообще не тянуло, заправлялся где-то около Тюмени на левой заправке, проехал км 50 и все машина еле ехала поначалу а потом вообще мотору тупо чего-то не хватало и заглохла.Хорошо сетка в багажнике была запасная, понимал примерно, что происходит, открыл бензобак и даже сетку не увидел, она было покрыта глиной, я такое никогда не видел, заменил и поехал дальше.
Заправок говняных полно.

Че объяснять людям. Пусть не меняют и ездят пока машина в говно не превратится, а потом будут кричать мол машины говно.
Какое отношение такая и машина

Видео замены.

Кроилово ведет к попадалову

У меня дизель, меняю топливный фильтр каждые 10 000, хотя по инструкции надо менять через 30 000. Цена фильтра копеечная, зато точно уверен, что с системой всё хорошо.

Цена фильтра не копеечная, от 7600 до 13000 на emex. Зависит от срока.

Чё-то очень дорого. Это фильтр с бензонасосом?

Цена фильтра не копеечная, от 7600 до 13000 на emex. Зависит от срока.

Менял на ТО-80 на бывшем автомобиле ТОЙОТА-КОРОЛЛА, состояние старого внешне было отличное. Хотя и гарантия тогда закончилась, считаю, если по регламенту необходимо, то нужно менять.

Будут снимать бак. Тут даже обсуждать нечего. Если в регламенте указана замена фильтра, значит надо менять

Видимо автор не у ОД обслуживается, вот и спрашивает.

Будут снимать бак. Тут даже обсуждать нечего. Если в регламенте указана замена фильтра, значит надо менять

Регламент это рекомендация производителя, где так же сказано что нужно использовать только оригинальные запчасти. Но этого редко кто придерживается.

Естественно. Как иначе можно регламентировать сроки замены того или иного узла/детали/расходника, если не знаешь его характеристик и качества.Одна и та же деталь есть и за 5000 р и за 1000 р. Поэтому производитель страхуется, делая акцент на запчасти, в тех. характеристиках которых он уверен. Можете ездить пока не сломается, где-нибудь в дороге, и потом заменить фильтр и все остальное, что может сломаться по цепочке. Тут нет разработчиков автомобилей Тойота, поэтому никто Вам не сможет дать гарантированно верный ответ, по продлению сроков службы запчастей.

Расходники на Toyota RAV4 требуют замены каждые 40-80 тыс. пробега. Многие владельцы предпочитают выполнять работу, не обращаясь в автосервис. Установить самостоятельно можно и топливный фильтр на РАВ 4, соблюдая некоторые правила.

Где находится топливный фильтр

Расположение защитного элемента в бензиновых и дизельных версиях кроссовера немного отличается. Проще всего найти узел владельцам первого поколения Toyota RAV4 (SXA10), который выпускался до 2000 года. Фильтр размещен в подкапотном пространстве и проблем с доступом к нему нет. Начиная со второго поколения (CA20W, CA30W и XA40) деталь переместилась в топливный бак, что существенно усложнило работы по замене как в сервисных центрах, так и гаражных условиях.

Разобраться с дизельными комплектациями проще – топливные фильтры в моделях всех поколений установлены в подкапотном пространстве. Еще одна особенность, присущая вариантам, работающим на тяжелом топливе, – взаимозаменяемость компонентов. На машину 2017 года выпуска можно установить узел, выпущенный для варианта 2011 или 2012 года. Возможно это благодаря идентичным размерам корпусов фильтров и разъемов для подключения.

Порядок действий при замене такого компонента зависит от двух факторов – типа двигателя и поколения модели.

Рекомендуется использовать только оригинальные комплектующие, произведенные в Японии. В отличие от аналогов с минимальной стоимостью, собранных по лицензии Toyota, фабричные варианты выносливее.

Любая версия РАВ 4 оснащается двумя типами систем фильтрации:

грубой очистки – сетка, которая предотвращает проникновение крупного мусора в топливопровод;
тонкой очистки – задерживает мелкие частицы, включая пыль и ржавчину, а также воду и посторонние примеси.

Первый элемент заменяется редко в силу конструктивных особенностей. Для поддержания рабочего состояния выполняется промывка с использованием чистого бензина или специальных химикатов. Компонент, обеспечивающий тонкую очистку, получает серьезные нагрузки в течение всего срока эксплуатации, поэтому его принято заменять полностью. В противном случае возможно существенное снижение мощности двигателя или полный выход из строя отдельных компонентов.

Подбор бензинового топливного фильтра РАВ 4 2008 года, а также других вариаций, принадлежащих к третьему поколению, требует осторожности. Внимание рекомендуется уделять артикулам:

Для поиска артикулов и цен стоит использовать техническую документацию, поставляемую с автомобилем или обращаться в фирменные СТО. Также сведения о номерах запчастей предоставляют поставщики.

Когда менять топливный фильтр на РАВ 4

Производитель рекомендует выполнять замену компонента после 80 тыс. км. На практике же выполнять подобный ремонт следует гораздо чаще. Причина – низкокачественное топливо на заправках и самостоятельное использование владельцами RAV4 разных присадок, добавляемых в бензобак. В таких условиях оптимальнее проводить манипуляцию уже через 40 тыс. км.

Выполнять подобную работу можно и чаще, однако, этому препятствует два фактора:

оригинальные запчасти стоят недешево, к тому же иногда их приходится заказывать из-за границы;
замена топливного фильтра РАВ 4 3 поколения, а также последующего – сложная работа, забирающая много времени.

Вместе с этим рекомендуется проходить плановые технические обследования машины.

Вполне возможно, что деталь из-за некачественного бензина или дизеля придет в негодность гораздо раньше указанной отметки.

Периодичность замены

Устраивать техническое обслуживание топливной системы следует после каждых 40 тыс. км. При этом самостоятельная проверка компонента на износ затрудняется проблемным демонтажем, поэтому оптимальнее всего придерживаться определенной периодичности. Исключение составляют модели 2002-2004 годов и дизельные варианты.

Порядок замены

Правильная замена топливного фильтра Тойота РАВ 4 2014 года выполняется на демонтированном бензобаке. Доступ к рабочей зоне из салона присутствует только во втором и третьем поколении (включая рестайлинговые версии 2010 года). Перед тем как снять необходимые детали и поменять систему фильтрации, необходимо провести минимальный набор подготовительных работ. Сюда включается фиксация машины на подъемнике или в смотровой яме, а также отключение АКБ.

Прибегнуть необходимо к таким работам:

Демонтировать заднюю часть выхлопной системы, а в полноприводных версиях – дополнительно открутить карданный вал.
Отключить топливные шланги и изолировать на время работ для защиты от пыли.
Открутить болты, удерживающие бензобак, и отключить клеммы питания бензонасоса.
Выполнить полный демонтаж бака с дальнейшим размещением в чистом и удобном для дальнейшей работы месте.
Снять заглушку бензонасоса, а также крепления, удерживающие узел в корпусе бензобака.
Изъять подлежащий замене фильтр тонкой очистки и установить новый.
Собрать все узлы и компоненты в обратном порядке.

Рекомендуется выполнять действия при малом количестве бензина. Поменять топливный фильтр на Тойота РАВ 4 2007 года и других представителях третьего поколения получится без сложного демонтажа навесных элементов.

Замена топливного фильтра RAV4 не снимая бензобака

Деталь, подлежащая замене, располагается в труднодоступном месте, организовать доступ к которому без грубого вмешательства в кузовную панель не получится. Если по каким-либо причинам демонтаж топливного бака невозможен, то придется прибегнуть к грубой силе. Для начала надо найти участок, под которым скрываются необходимые узлы. Для этого можно обратиться к комплектной технической документации или специалистам на СТО. К слову, чаще всего компоненты, подлежащие замене в моделях 2014-2015 гг. размещаются под левым задним сиденьем.

Наиболее трудоемкий процесс – получение доступа к верхней части бензобака.

Как только все детали будут заменены, и запуск двигателя покажет нормальную работу топливопровода, отверстие в полу можно закрывать. Использовать сварку для глухого закрытия такого люка не рекомендуется, ведь после определенного пробега фильтр придется заменять еще раз. Оптимальное решение – герметики с антикоррозийными веществами.

Однако некоторым автовладельцам повезло больше: замена топливного фильтра в Тойота РАВ 4 2008 года и последующих (до 2013) упрощается за счет присутствия в полу кузова сервисного люка. Чтобы получить доступ к нему, необходимо:

полностью демонтировать задний ряд сидений;
убрать часть напольного покрытия;
аккуратно снять крышку люка (она плотно держится за счет герметика).

Дальнейшие ремонтные действия ничем не отличаются от рассмотренных ранее. После завершения основных работ по замене топливного фильтра на РАВ 4 2007 г. рекомендуется избавиться от остатков старого герметика вокруг люка и на крышке, а также нанести новый.

После застывания можно устанавливать обратно напольное покрытие и сиденья.

Замена дизельного топливного фильтра

Благодаря более удачному размещению компонентов топливопровода, работа многократно упрощается. К слову, находится топливный фильтр в РАВ 4 2001г. выпуска там же, где и у современных дизельных вариаций. Для установки новой детали проделать необходимо следующее:

Заглушить мотор и сбросить давление топливной магистрали, отключив предохранители топливного насоса. Полностью избавиться от давления можно, если несколько раз подряд завести машину. Как только она начнет глохнуть, можно переходить к следующим действиям.
Демонтировать воздушный фильтр и защитные элементы насоса, а также извлечь его. Важно при этом не повредить датчик контроля уровня конденсата.
От фильтра следует отключить все шланги. Выполнять действие следует аккуратно – в корпусе может оставаться немного дизтоплива.
Новый фильтр необходимо наполнить дизелем до краев, а также смазать топливом уплотнительное кольцо и поместить все на положенные места, подключив обратно шланги.

Дальнейшая работа заключается в сборе компонентов в обратном порядке, установке предохранителя топливного насоса и проверке работоспособности.

Rav 4 40

Для фильтрации бензина и дизеля, в зависимости двигателя Toyota Rav 4 IV поколения, используется два фильтра – тонкой и грубой очистки. Их производством занимается японская фирма Denso. Своевременная замена топливного фильтра Рав 4 4 поколения способствует сохранению мотора. Рассмотрим требуемую периодичность, а также порядок смены фильтрующего элемента.

Где находится и когда менять?

Топливный фильтр для Рав 4 4 поколения 2014 года, работающих на бензине, смонтирован во внутренней полости бака. Он представляет собой две отдельные емкости, которые соединены посредством шлангов. Артикул оригинального фильтрующего элемента 77024-42110. Из качественных аналоговых вариантов выделим только запасную часть производства Masuma с артикульным номером MFF-T118A. Фильтрующий компонент грубой очистки поставляется исключительно в комплекте с бензонасосом, поэтому его просто промывают. При необходимости замены, подбираем по размерам.

На Рав 4 с моторами, работающими на дизеле, топливный фильтр расположен в пространстве под капотом. Он имеет артикул 23390-33030 и абсолютно идентичен моделям третьего поколения Рав 4. В качестве аналоговых вариантов можно использовать запасные части следующих производителей:

Nipparts – артикульный номер J1332057;
Sakura – FC-1108;
JS Asakashi – FC184J.

Периодичность замены фильтрующего элемента:

20000 км – на дизельных моторах;
80000 км – на бензиновых двигателях.

При этом фильтр сетку (грубая очистка) достаточно тщательно промыть. При условии, что он находится в удовлетворительном состоянии.

Меняем топливный фильтр бензинового Рав 4 4 поколения

Детально остановимся на замене фильтрующего элемента тонкой очистки Рав 4 2015 года с бензиновой силовой установкой. Работы можно вести двумя способами:

полностью сняв бак;
без демонтажа бензобака.

Как поменять топливный фильтр Рав 4, не снимая бак, найдете по следующей ссылке.

Здесь же детально рассмотрим вариант замены со снятием бака.

Снимаем топливный бак

Для осуществления замены топливного фильтра на Рав 4 4 поколения (изготавливаемых с 2013 года) понадобится демонтировать бак. Предварительно рекомендуется использовать, как можно больше топлива, чтобы уменьшить общую массу. В дальнейшем снятие выполняется следующим образом:

Автомобиль устанавливаем на смотровую яму.
Первоначально снижаем давление в топливном контуре. Для этого потребуется извлечь реле или предохранитель бензонасоса. Затем запускается мотор, и вырабатываются остатки топлива, пока ДВС не заглохнет.
Отсоединяем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Демонстрируем защитные пластики с передней и задней части днища. Они удерживаются пластиковыми фиксаторами, гайками и болтами под 10, 12 размер ключей.
Снимаем все трубочки и шланги подключенные к бензобаку. Один шланг расположен возле заливной горловины. При его стягивании выльется небольшое количество топлива. Непосредственно из бака бензин не выльется, так как там смонтирован обратный клапан. Затем снимается дренажный шланг, а также в передней части бензобака отсоединяется шланг и трубка.
Далее подпираем бак, используя доску. Под нее подставить домкраты или кирпичи.
Выкручиваем крепёжные болты трех опор бензобака. При этом могут возникнуть проблемы с доступом к фиксирующим элементам средней опоры. В этом случае выкрутить один болт, и отогнуть опору в сторону. Она изготовлена из мягкой стали, так что проблем не возникнет.
На следующем этапе бак потихоньку опускаем на доску, и производится отключение питающих проводов, а также оставшихся шлангов и трубочек.
Бензобак извлекается из-под автомобиля.

Замена топливного фильтра Rav 4 4

Для проведения замены топливного фильтра Рав 4 4 поколения 2016 года, следует извлечь топливный модуль из бака. Он зафиксирован восемью болтами. Предварительно снимаются подсоединенные шланги и трубочки. Далее понадобится придерживаться нижеперечисленных действий:

Разбираем на две половины пластиковый защитный корпус модуля, выводя из зацепления фиксаторы.
Помимо непосредственной замены топливного фильтра, сразу оцениваем состояние прокладки крышки модуля, бензонасоса и фильтрующей сеточки. При необходимости меняем.
Далее снимаем трубки и регулятор давления с основного фильтрующего элемента топлива Рав 4.
Осуществляем монтаж нового фильтра тонкой очистки, соблюдая обратный порядок операций. При этом может потребоваться укоротить соединительные трубки. Для исключения их повреждения в процессе дальнейшей установки на штуцера, рекомендуется предварительно расширить диаметр трубки в месте соединения. Для этого можно воспользоваться нагретым электродом.

Меняем топливный фильтр дизельного Rav 4 4 поколения

Процесс замены топливного фильтра на Тойота Рав 4 4 поколения с дизельной силовой установкой 2017 года прост, что обусловлено удобным расположением. Процесс замены:

Опорожняем полость фильтрующего устройства через сливной краник.
Отключаем питающую фишку, которая подводит подогрев.
В верхней части элемента демонтируем шланги подачи топлива. Их края необходимо закрыть с помощью ветоши, чтобы исключить попадание частиц грязи в дизельный контур, а также минимизировать вероятность проникновения воздуха.
Выкручиваем фиксирующие гайки фильтрующего устройства к кузову, после чего оно извлекаем из моторного отсека.

Остается извлечь фильтрующий элемент из защитного кожуха посредством выкручивания стяжного болта.
Чистим внутреннюю полость кожуха фильтра и монтируем новый фильтрующий компонент с сальниками. Их предварительно смазываем дизелем.
После фиксации нового фильтрующего элемента в кожухе, проверяем закрытое положение сливного краника и заполняем внутреннюю полость дизелем.
Сборка выполняется в обратной последовательности.

Заключительным этапом станет прокачка фильтрующего устройства. Для этого нажимаем на кнопку, которая расположена в верхней части защитного кожуха, пока она не перестанет самостоятельно возвращаться в исходное положение.

Заключение

Для самостоятельной замены бензинового или дизельного топливного фильтра Тойота Рав 4 4 поколения понадобится минимальный набор инструментов. При этом доступен выбор запасных частей, в том числе заводского типа.

Читайте также: