Как буксировать ауди а6 с7

Обновлено: 06.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi Q7 , неисправности Audi Q7 , мануал Audi Q7 , manual Audi Q7 , схема Audi Q7 , характеристики Audi Q7 , устройство Audi Q7 , ремонт Audi Q7 , аккумулятор Audi Q7

8. Буксировка / движение на буксире

Общие сведения

Движение на буксире требует определенных навыков, особенно при использовании буксировочного троса. Оба водителя должны знать особенности процесса буксировки. К движению на буксире нельзя допускать неопытных водителей.

Необходимо постоянно следить за тем, чтобы не возникало недопустимых рывков и ударных нагрузок. При движении вне дорог, имеющих твердое покрытие, всегда существует опасность перегрузки и повреждения крепежных деталей.

Буксировочная штанга, буксировочный трос

Самой надежной и безопасной является буксировочная штанга. Только при отсутствии буксировочной штанги используется буксировочный трос. Поэтому в качестве буксировочного троса необходимо использовать тросы из синтетических волокон или других эластичных материалов.

Указания по движению на буксире

Автомобиль можно буксировать с помощью штанги или троса. При передвижении на высокой скорости и на большие расстояния с незаведенным двигателем не обеспечивается достаточная смазка коробки передач. По этой причине необходимо соблюдать следующее:

  • максимально допустимая скорость при буксировке составляет 50 км/ч;
  • максимально допустимое расстояние при буксировке составляет 50 км.

Дополнительные сведения о буксировке эвакуатором

Автомобиль разрешается буксировать только с поднятым передним мостом.

Указания по запуску двигателя буксировкой

По техническим причинам автомобиль нельзя использовать для буксировки.

Внимание:
- При движении на буксире существует значительный риск аварии, например, в результате столкновения с буксирующим автомобилем.
- При отсутствии возможности обычной буксировки (например, при неисправности редуктора или при необходимости буксировки неисправного автомобиля на расстояние свыше 50 км) автомобиль необходимо перевозить на специальном автомобиле-эвакуаторе.
- Использование для буксировки автомобиля непредназначенной для этого оси может привести к существенному повреждению коробки передач.

Примечание:
- При нарушении электропитания перемещение рычага селектора из положения Р невозможно. При движении на возвышенностях/маневрировании рычаг переключения передач необходимо деблокировать в аварийном порядке.
- Соблюдать нормативные требования относительно движения на буксире.

Движение на буксире

Необходимо соблюдать следующие важные указания:

Подготовка

  • Буксировочный трос или штанга крепятся только к специальным буксирным петлям.
  • Следить за тем, чтобы буксировочный трос не перекручивался. В противном случае при движении на буксире может вывинтиться буксирная петля.
  • Включить аварийную световую сигнализацию на обоих автомобилях. При этом соблюдать другие предписания правил.

Тянущий автомобиль (передний)

  • Начинать буксировку только при натянутом буксировочном тросе.
  • Нажимать педаль акселератора очень осторожно.
  • Избегать резких торможений и внезапных маневров.

Ведомый автомобиль (задний)

Внимание:
Ни в коем случае не буксировать обесточенный автомобиль буксировочной штангой или буксировочным тросом.

Передняя буксирная петля

Передний бампер (крышка): ввинчивание буксирной петли

Передний бампер (заслонка): ввинчивание буксирной петли

Резьба для буксирной петли расположена справа спереди на бампере.

  • Извлечь входящую в комплект инструмента буксирную петлю.
  • Резким и сильным нажатием вдавить крышку внутрь. Крышка снимется с бампера.
  • Или: рывком снять заслонку в направлении стрелки.
  • Ввинтить буксирную петлю в резьбовое отверстие до упора и плотно затянуть ее посредством баллонного ключа.
  • После использования буксирную петлю необходимо снова уложить в комплект инструмента.

Внимание:
- Если буксирная петля ввернута не до упора, то при буксировке возможен срыв резьбы - опасность аварии!
- Заслонка закреплена на бампере при помощи нескольких стопорных крюков. При демонтаже/монтаже не прилагать силу во избежание повреждения деталей.

Задняя буксирная петля

Задний бампер: ввинчивание буксирной петли*

Автомобили с буксирной петлей

На автомобилях без тягово-сцепного устройства* в заводской комплектации резьбовое отверстие расположено сзади справа в бампере.

  • Извлечь входящую в комплект инструмента буксирную петлю.
  • Резким и сильным нажатием вдавить крышку внутрь. Крышка снимется с бампера.
  • Ввинтить буксирную петлю в резьбовое отверстие до упора и плотно затянуть ее посредством баллонного ключа.
  • После использования буксирную петлю необходимо снова уложить в комплект инструмента.

Автомобили с фаркопом*

  • Выдвинуть тягово-сцепное устройство.
  • Закрепить буксировочную штангу или буксировочный трос на фаркопе.

На автомобилях с тягово-сцепным устройством* заводской комплектации сзади нет резьбового отверстия для буксирной петли.

Внимание:
- Если буксирная петля ввернута не до упора, то при буксировке возможен срыв резьбы - опасность аварии!
- Во избежание повреждений тягово-сцепного устройства* использовать только предназначенные для нее буксировочные штанги. При отсутствии штанги можно использовать буксировочный трос.

Перевозка автомобиля (для автомобилей с пневматической подвеской)

При перевозке автомобиля Вам следует принимать во внимание нижеприведенную информацию:

В случае перевозки автомобиля на автопоезде для перевозки автомобилей, железнодорожным, морским или другим транспортом крепить автомобиль только за беговые дорожки протектора колес (по окружности). Не допускается крепление за элементы конструкции мостов, амортизационные стойки или буксирные петли, так как во время перевозки может измениться, что обусловлено технически, давление в упругих элементах пневматической подвески. В данном случае при определенных обстоятельствах больше не будет гарантироваться достаточная опора автомобиля.

Иметь машину удобно, только машина - это поломка… И, к сожалению, мы прекрасно знаем, что даже самые удачливые из нас редко проваливаются. Однако между автомобилем, который не заводится утром, и поломкой на шоссе результаты будут совершенно разными. В любом случае, Audi A3, который не ездит, трудно передвигать, и часто единственным решением является буксировка его к ближайшему механику. В этом руководстве мы объясним как буксировать Audi A3, соблюдая законодательство и гарантируя максимальную безопасность. Для этого сначала мы рассмотрим правила буксировки Audi A3, затем рассмотрим, как буксировать Audi A3 самостоятельно, и, наконец, самым разумным решением будет нанять профессионала для буксировки вашего автомобиля.

Правила, которых следует придерживаться, если вы хотите буксировать Audi A3

  • Не ездите по автомагистралям или скоростным шоссе, поскольку скорость, с которой вы буксируете свой Audi A3, может подвергнуть опасности вас и других автомобилистов, если вы сделаете это на скоростной дороге.
  • Не превышайте 25 км / ч., вы должны все время контролировать оба автомобиля, высокая скорость не позволит вам предвидеть возможные проблемы и буксируемый автомобиль может заехать в первый

Как самостоятельно буксировать Audi A3

    Используйте только буксировочное устройство для буксировки Audi A3., так как веревки, ремни или другие изделия не подходят и могут привести к несчастному случаю. Если буксирное устройство гибкое, вы рискуете столкнуться с буксирующим автомобилем. Будет лучше купить буксирную балку.

Это правила, которых следует придерживаться, если вы хотите буксируйте свой Audi A3. Однако имейте в виду, что этот метод следует использовать только на короткие расстояния, чтобы избежать более дорогостоящей буксировки, если вам нужно преодолеть большое расстояние, мы предлагаем вам просмотреть следующий раздел.

Буксируйте свой Audi A3 профессионалом

  • Расстояние между вашим домом и местом поломки соответствует пробегу, указанному в вашем контракте (обычно это расстояние более 50 км от вашего дома).
  • Убедитесь, что ваша страховая компания позаботилась о проблемах, с которыми вы столкнулись.
  • Наконец, проверьте размер франшизы на вашем счету.

Теперь у вас есть вся информация, необходимая для буксировки вашего Audi A3 в хорошем состоянии.

Чтобы получить больше советов по Audi A3, взгляните на Audi A3 категория.

Иметь автомобиль полезно, только автомобиль означает поломку… И, к сожалению, мы прекрасно знаем, что самые удачливые из нас редко проваливаются в трещину. Тем не менее, между автомобилем, который не заводится утром, и поломкой на шоссе последствия будут совершенно разными. Независимо от причины, Audi A5, который не управляет автомобилем, трудно передвигать, и зачастую единственным выходом является буксировка его в ближайший гараж. В этом содержании мы объясним как буксировать Audi A5, соблюдая правила и гарантируя максимальную безопасность. Для этого сначала мы рассмотрим правила буксировки Audi A5, затем, как буксировать Audi A5 самостоятельно, и, наконец, самым разумным решением будет нанять профессионала для буксировки вашего автомобиля.

Правила, которых следует придерживаться, если вы хотите буксировать Audi A5

  • Не ездите по автомагистралям или скоростным шоссе, поскольку скорость, с которой вы буксируете свой Audi A5, может подвергнуть опасности вас и других водителей, если вы сделаете это на скоростной автомагистрали.
  • Не превышайте 25 км / ч, вы всегда должны контролировать обе машины, высокая скорость не позволит вам предвидеть возможные препятствия, и буксируемый автомобиль может въехать в первое.

Как самостоятельно буксировать Audi A5

    Используйте только буксировочное устройство для буксировки Audi A5., так как веревки, ремни или другие изделия не подходят и могут привести только к несчастному случаю. Если буксирное устройство гибкое, вы рискуете задеть тягач. Будет лучше купить буксирную балку.

Это правила, которых следует придерживаться, если вы хотите буксируйте свой Audi A5. Тем не менее, имейте в виду, что это решение следует использовать только на короткие расстояния, чтобы избежать более дорогостоящей буксировки, если вам нужно преодолеть большое расстояние, мы рекомендуем вам изучить следующий раздел.

Буксируйте свой Audi A5 профессионалом

  • Расстояние между вашим домом и местом поломки должно соответствовать застрахованному пробегу в вашем соглашении (обычно покрывается более 50 км от вашего дома).
  • Убедитесь, что ваша страховая компания позаботилась о проблемах, с которыми вы столкнулись.
  • Наконец, проверьте сумму франшизы в вашем аккаунте.

Теперь у вас есть вся информация, необходимая для буксировки вашего Audi A5 в хорошем состоянии.

Чтобы получить больше советов по Audi A5, взгляните на Audi A5 категория.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Audi RS6 , неисправности Audi RS6 , мануал Audi RS6 , manual Audi RS6 , схема Audi RS6 , характеристики Audi RS6 , устройство Audi RS6 , ремонт Audi RS6 , аккумулятор Audi RS6 , не заводится Audi S6 , неисправности Audi S6 , мануал Audi S6 , manual Audi S6 , схема Audi S6 , характеристики Audi S6 , устройство Audi S6 , ремонт Audi S6 , аккумулятор Audi S6 , не заводится Audi A6 , неисправности Audi A6 , мануал Audi A6 , manual Audi A6 , схема Audi A6 , характеристики Audi A6 , устройство Audi A6 , ремонт Audi A6 , аккумулятор Audi A6 , не заводится Audi Allroad , неисправности Audi Allroad , мануал Audi Allroad , manual Audi Allroad , схема Audi Allroad , характеристики Audi Allroad , устройство Audi Allroad , ремонт Audi Allroad , аккумулятор Audi Allroad , не заводится Audi Avant , неисправности Audi Avant , мануал Audi Avant , manual Audi Avant , схема Audi Avant , характеристики Audi Avant , устройство Audi Avant , ремонт Audi Avant , аккумулятор Audi Avant

6. Буксировка и движение на буксире

При буксировке необходимо соблюдать определенные правила.

При использовании буксировочного троса следует помнить о нижеследующем.

Водитель буксирующего автомобиля:

  • Начинать буксировку следует только при натянутом тросе.
  • При трогании с места необходимо особенно плавно отпускать педаль сцепления/особенно осторожно воздействовать на педаль акселератора автомобиля с автоматической коробкой передач.

Водитель буксируемого автомобиля:

  • Необходимо включить зажигание, чтобы при движении не произошло блокировки рулевого колеса. Можно включать указатели поворота, звуковой сигнал, стеклоочистители и стеклоомыватели.
  • Следует установить рычаг управления в положение N.
  • Необходимо помнить, что усилители тормозного и рулевого привода действуют только при работающем двигателе. Поэтому к тормозной педали и рулевому колесу в процессе управления придется прикладывать значительно большее усилие.
  • Необходимо постоянно следить, чтобы трос был туго натянут.

Буксировочный трос или буксировочная штанга

Самой надежной и безопасной является буксировочная штанга. Только при отсутствии буксировочной штанги следует использовать буксировочный трос. Во избежание повреждений обоих автомобилей, буксировочный трос должен быть эластичным. Поэтому рекомендуется пользоваться тросами из синтетических волокон или других эластичных материалов. Буксировочный трос или штанга крепятся только к специальным буксирным петлям.

Maнepa вождения

Буксировка требует определенных навыков, особенно при использовании буксировочного троса. Оба водителя должны знать особенности процесса буксировки. Не допускается буксировка или движение на буксире неопытными водителями. При буксировке необходимо следить за тем, чтобы не возникало недопустимых рывков и ударных нагрузок. При буксировке с маневрированием вне дорог, имеющих твердое покрытие, всегда существует опасность перегрузки и повреждения крепежных деталей.

Внимание:
При отсутствии смазки в коробке передач можно буксировать автомобиль только с поднятым ведущим мостом, на специальной буксировочной платформе или прицепе.

Примечание:
- Соблюдайте предписания правил дорожного движения.
- На обоих автомобилях включите аварийную световую сигнализацию. При этом соблюдайте другие предписания правил.
- Не допускается перекручивание буксировочного троса, так как при определенных условиях может произойти демонтаж передней буксирной петли из вашего автомобиля.

Передняя буксирная петля

Передняя буксирная петля монтируется только при необходимости.

Передний бампер: крышка

Передний бампер: вворачивание буксирной петли

С правой стороны под передним бампером имеется отверстие с левой резьбой для вворачивания буксирной петли. Резьба находится за решеткой воздухозаборника.

  • Верхний фиксирующий выступ отожмите вниз, а нижний фиксирующий выступ - вверх.
  • Потяните решетку вперед и извлеките ее.
  • Извлеките входящую в комплект инструментов буксирную петлю.
  • В резьбовое соединение вверните до упора буксирную петлю.

После использования выверните буксирную петлю и уложите ее в комплект инструментов. Буксирная петля должна всегда находиться в автомобиле. При монтаже решетки воздухозаборника необходимо следить, чтобы выступы решетки вошли, в первую очередь, выше противотуманной фары в специально предусмотренные для этого гнезда автомобиля. В завершение вставьте противоположную сторону решетки и крепко вдавите решетку в гнездо.

Внимание:
Если буксирная петля вкручена не до упора, при буксировке возможен срыв резьбы – существует опасность несчастного случая!

Задняя буксирная петля

Задняя буксирная петля монтируется только при необходимости.

Задний бампер: вкручивание буксирной петли

С правой стороны заднего бампера имеется отверстие с левой резьбой для вкручивания буксирной петли. Резьба закрыта крышкой.

  • Для извлечения крышки из бампера, необходимо отжать резко и сильно наружный край крышки внутрь.
  • Извлечь входящую в комплект инструментов буксирную петлю.
  • В резьбовое отверстие ввернуть до упора буксирную петлю.

После использования вывернуть буксирную петлю и уложить ее в комплект инструментов. Установить на место крышку бампера. Буксирная петля должна всегда находиться в автомобиле.

Внимание:
Если буксирная петля ввернута не до упора, при буксировке возможен срыв резьбы – существует опасность несчастного случая!

Перевозка автомобиля

При перевозке автомобиля вам следует принимать во внимание нижеприведенную информацию.

Внимание:
В случае перевозки автомобиля на автопоезде для перевозок автомобилей, железнодорожным, морским или другим транспортом, следует крепить автомобиль только за беговые дорожки протектора колес (по окружности). Не допускается крепление за элементы конструкции мостов, амортизационные стойки или буксирные петли, так как во время перевозки может измениться, что обусловлено технически, давление в упругих элементах пневматической подвески. В данном случае при определенных обстоятельствах больше не будет гарантирована достаточная опора автомобиля.

Пуск двигателя буксировкой

Пуск двигателя буксировкой в целом не рекомендуется.

  • Перед началом движения на буксире следует включить вторую или третью передачу.
  • Выжмите и удерживайте в таком положении педаль сцепления.
  • Включите зажигание.
  • Отпустите педаль сцепления, когда оба автомобиля начнут двигаться.
  • Как только двигатель заведется, нажмите на педаль сцепления и выключите передачу.

Если двигатель не заводится, воспользуйтесь, прежде всего, возможностью пуска двигателя от аккумулятора другого автомобиля. И только если двигатель не удалось завести, следует перейти к буксировке. В данном случае двигатель заводится вращением колес.

Автомобиль с бензиновым двигателем можно буксировать с целью пуска двигателя только на короткие расстояния, так как иначе несгоревшее топливо может попасть в катализатор.

По техническим причинам, нельзя завести буксировкой двигатель автомобиля с автоматической трансмиссией.

Внимание:
При буксировке велика опасность аварии, например, в результате наезда на буксирующий автомобиль.

Внимание:
Максимальная дальность буксировки с целью пуска двигателя составляет 50 м. Существует опасность повреждения катализатора.

Движение на буксире полноприводного автомобиля с механической коробкой передач

Движение на буксире сопряжено с рядом трудностей. Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке. Автомобиль можно буксировать также эвакотягачом, с поднятым передним или задним мостом. При таком способе буксировки необходимо помнить следующее:

  • Максимальная скорость движения составляет 50 км/ч.
  • Максимальная дальность буксировки составляет 50 км.

Примечание:
При невозможности обычной буксировки или при необходимости доставки неисправной машины на расстояние свыше 50 км, ее придется перевозить на автомобилевозе или специальном прицепе.

Движение на буксире полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач

Движение на буксире сопряжено с рядом трудностей. Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке. При этом следует помнить следующее:

  • Выключите стояночный тормоз.
  • Установите рычаг управления в положение N.
  • Максимальная скорость не должна превышать 50 км/ч.
  • Максимальная дальность буксировки составляет 50 км. Это объясняется тем, что при неработающем двигателе не действует масляный насос коробки передач и поэтому на высокой скорости и при больших расстояниях передвижения не обеспечивается достаточная смазка коробки передач.

Внимание:
Автомобиль нельзя буксировать с поднятым передним или задним мостом.

Примечание:
При невозможности обычной буксировки или при необходимости доставки неисправной машины на расстояние свыше 50 км, ее придется перевозить на автомобилевозе или специальном прицепе.

Читайте также: