Как активировать скрытые функции рено логан 2

Обновлено: 07.07.2024

На форд фокусе была постоянная подсветка панели приборов, т.е. она включалась при включении зажигания. Очень удобно, тем более при приборах . утопленных в колодца.
Кто может уже реализовал, или настолько разобрался в конструкции, что может подсказать как сделать?

Если бы знать где эта лампочка подсветки приборов запрятана - поменял бы её на RGB светодиод - тогда вообще можно было бы подсветку приборов в разный цвет перекрашивать когда надо..
Если кто знает где эта лампы - киньте ссылочку плиз, надеюсь там разбирать не надо пол-машины

__________________
ГБО с 2015 г. (Аляска, AEB, тор 53л).

Получаю удовольствие от Логана.

Если бы знать где эта лампочка подсветки приборов запрятана - поменял бы её на RGB светодиод - тогда вообще можно было бы подсветку приборов в разный цвет перекрашивать когда надо..
Если кто знает где эта лампы - киньте ссылочку плиз, надеюсь там разбирать не надо пол-машины

В панели приборов нет контакта который включает подсветку.
Есть голубой провод на черном разъеме салонного блока N20, при подачи +12 включается подсветка приборов и климата(питание идет при включении габаритов). На том же блоке желтый провод N29 питание приходит с замка зажигания(судя по схеме), нужно ставить два диода от габаритов и от зажигания соответственно, катодом к 20му контакту салонного блока. Смысл в том что если просто подать питание от замка зажигания на 20 контакт, то бортовой комп не будет пищать если не выключил габариты или свет. Это теория, буду сам пробовать.

В панели приборов нет контакта который включает подсветку.
Есть голубой провод на черном разъеме салонного блока N20, при подачи +12 включается подсветка приборов и климата(питание идет при включении габаритов). На том же блоке желтый провод N29 питание приходит с замка зажигания(судя по схеме), нужно ставить два диода от габаритов и от зажигания соответственно, катодом к 20му контакту салонного блока. Смысл в том что если просто подать питание от замка зажигания на 20 контакт, то бортовой комп не будет пищать если не выключил габариты или свет. Это теория, буду сам пробовать.

ообщение от Dimmen
Петр Романов не нужно ничего искать. Просто активировать то, что нужно
У меня ни одного блока не нашел, но тем не менее все активировал.

Я бы тоже так хотел.Напишите подробную инструкцию.У меня после соединения программой на телефоне перестал вообще работать елм,хотя до этого работал со стандартной торк.А сейчас телефон не видит елм.

У меня ДДТ тоже не находил подсветку панели, я её сам нашел в правой верхней колонке, дважды щелкаем и она добавляется ниже. Потом начинаем все делать по инструкции для активации.
Синим выделили где искать.

Logan New 1.6 (82) Privilege + пакет зимний 2

Если под: приборки не находит ты имеешь ввиду: в среднем экране ее нет? Именно это имеешь ввиду?
У меня также было. Возможно это Dimmen и имел ввиду.
В таком случае приходится самому искать это в верхней панели. Не помню точно, но с описанием немного не совпадает, хотя интуитивно и немного понервничав найти можно. Если интересно: позже, завтра то есть, могу глянуть и точно сказать как будет называться этот cluster. У меня он не так как на рисунке, не cluster x52 x44 bn/g/ назывался.

P.S. Написано конечно сумбурно, но если затронул именно то, что надо, уверен поймешь о чем я.

У меня ДДТ тоже не находил подсветку панели, я её сам нашел в правой верхней колонке, дважды щелкаем и она добавляется ниже. Потом начинаем все делать по инструкции для активации.
Синим выделили где искать.

Logan New 1.6 (82) Privilege + пакет зимний 2

Если под: приборки не находит ты имеешь ввиду: в среднем экране ее нет? Именно это имеешь ввиду?
У меня также было. Возможно это Dimmen и имел ввиду.
В таком случае приходится самому искать это в верхней панели. Не помню точно, но с описанием немного не совпадает, хотя интуитивно и немного понервничав найти можно. Если интересно: позже, завтра то есть, могу глянуть и точно сказать как будет называться этот cluster. У меня он не так как на рисунке, не cluster x52 x44 bn/g/ назывался.

P.S. Написано конечно сумбурно, но если затронул именно то, что надо, уверен поймешь о чем я.

Да именно это и имел ввиду конечно, я то сам для себя понимаю о чем я , простите за не полный и сумбурный мой комментарии.
Когда активировали на Дастере, то при поиске в программе нашелся только один блок, но активировал все равно все что мы хотели выбирая сами нужный блок в верхней части проги двойным кликом , ну а дальше по инструкции

Завтра я могу написать подробную инструкцию с картинками и описаниями, что и как последовательно делать, также туда же могу включить как переименовать сом порт если он будет с кириллицей, я когда делал себе то наделал скринов кучу, так же скажу, что удобнее и проще делать всё только с нужными блоками , не рыться в полной базе где черт ногу сломит.

Как я и обещал последовательно расскажу все в одном посте, что и как делать если захотите активировать себе некоторые опции не включенные производителем через программу ddt4all с помощью BT адаптера ELM327.


Затем идем в машину, вставляем его в бардачке в разъем OBD2, поворачиваем ключ зажигания во второе положение и устанавливаем адаптер в компьтере - ноутбуке в системе.

Идем в Панель управления - оборудование и звук - устройства и принтеры и нажимаем кнопку Добавление устройства.


Система найдет устройство OBDII и предложит ввести код сопряжения, по умолчанию это 1234 и оно появится в вашем списке устройств, обязательно нужно посмотреть на какой COM порт оно установилось, для этого правой кнопкой мыши щелкаем по нему и выбираем - свойства


далее идем на вкладку - оборудование и нажимаем в ней кнопку - свойства


в моем случае адаптер занял COM5 и это значение нужно запомнить, оно может быть и другим, совсем не обязательно COM5, в вашем случае может быть и COM1 и COM3 и тд., запомните свое!


Затем на этой же вкладке переходим в - Параметры порта и делаем как у меня на скрине . , эта настройка нужна для корректной и быстрой работы адаптера с программой в последующем, и если ее не изменить то по умолчанию будет низкая скорость обмена данными. Не гонитесь за высокими скоростями, этого значения будет достаточно для стабильной работы.


Нажимаем ок и на этом установка адаптера на ноутбуке закончена и он почти готов к работе.

Все , что я буду описывать проводилось на стареньком 10-ти летнем ноутбуке со встроенным блютус адаптером на win7-x64.

Я собрал и залил все файлы к себе на яндекс диск для удобства.
Для начала на ноут нужно скачать и затем установить
python-2.7.13 и еще PyQt4-4.11.4-gpl-Py2.7-Qt4.8.7-x32 для работы с базами и перезагрузить ноут.
Затем нужно
скачать упрощенную версию программы ddt4all и обязательно распаковать из архива . в любое место на ноуте.
С этой версией гораздо легче и проще работать, тк. в ней только пять необходимых файлов которые нужны и подходят для нашего Логан, Сандеро, Дастер и так же я пробовал отключать "автоматический задний дворник" на Каптюр, все работает.
После распаковки будет примерно вот такой набор файлов, нужно правой кнопкой выделить файл - windows_start_file и запустить его от имени администратора




Если до этого все делали правильно , то Программа запускается
и делаем все как на этом скрине


Появляется окно программы где видно пять необходимых нам блоков в которых все и делается.
Выбираем двойным кликом (с небольшими паузами для обмена данными) в левом верхнем окне, а затем в среднем и потом в нижнем, блок для включения дневной подсветки приборной панели и отключение звука не пристегнутого ремня (звук у меня отключился только первый уровень и остался только второй при наборе скорости более 20 км/ч, ну так тоже хорошо)



После двойного нажатия 1,2,3 обязательно включите 0 для включения режима эксперта, иначе ничего не получится.
После нажатия последней 6 кнопки - Soft reset панель приборов начнет светиться и задергаются стрелки приборов . не пугайтесь это нормально и значит у вас все получилось
Для включения "вежливого поворотника" (трехкратное моргание при легком нажатии на рычаг) выбираем другой блок как на скрине ниже и делаем все абсолютно аналогично . 1,2,3 затем 0 режим эксперта, потом 4,5,6

Вот так на самом деле все просто можно сделать.
Я постарался собрать всю информацию в один пост, тк. она вся разрознена и раскидана по многим местам.
Надеюсь мой пост будет кому то полезен и поможет активировать много полезных опций, спасибо за внимание .

Вдумчиво и досконально толстый талмуд инструкции по эксплуатации не изучает никто, и в курсе всех фишек своего автомобиля оказываются лишь самые опытные или внимательные владельцы. Все ли знают, что, например, на крышке блока предохранителей в левом торце приборной панели есть место для запасных предохранителей, а сами они полагаются машине с завода? Внутренние ручки задних дверей можно заблокировать от открывания детьми, переместив незаметный рычажок в торце створки, а для пробки бензобака на время заправки предусмотрен удобный крючок на лючке. Подобные сюрпризы есть не только в дорогих и технически сложных моделях, но и у бюджетных и, казалось бы, простых в техническом плане машинах вроде Логана или Дастера. Какие? Сейчас расскажем.

Renault Koleos в модельном ряду французской марки один из самых сложных в техническом плане автомобилей.

Renault Koleos в модельном ряду французской марки один из самых сложных в техническом плане автомобилей.

Сервисное меню

Флагманом марки Renault на российском рынке является кроссовер Koleos второго поколения, близкий родственник Nissan X-Trail. Его электронные недра куда навороченнее, чем у Дастера и Каптюра. В меню комбинации приборов Колеоса можно найти информацию об оставшемся времени и пробеге до очередного ТО или замены масла, изменить громкость различных сервисных команд (например, звука работающих указателей поворота) и цветовое решение мультимедийной системы. Это общедоступная часть меню, но, как показывает практика, добираются до нее далеко не все.

Новый Renault Koleos позволяет выбирать один из пяти цветов для оформления меню мультимедиа, комбинации приборов и фоновой подсветки салона.

Новый Renault Koleos позволяет выбирать один из пяти цветов для оформления меню мультимедиа, комбинации приборов и фоновой подсветки салона.

Сигнализатор неисправностей

Секретное меню комбинации приборов

В машинах на платформе В0 можно попасть в скрытое меню комбинации приборов, нажав на несколько секунд кнопку-штырёк, расположенную непосредственно на комбинации приборов, и попутно включив зажигание. Для его отображения вполне хватает штатного небольшого дисплея между спидометром и тахометром. Из него вы узнаете версию прошивки бортового компьютера, точный остаток топлива в литрах, проведете диагностику всех символов экрана и сможете проверить на ошибки некоторые датчики.

По умолчанию дистанционный запуск двигателя с помощью системы Renault Start производится кнопкой на ключе. При заказе мультимедиа с навигацией в ней уже будет отдельный раздел по программированию автозапуска.

По умолчанию дистанционный запуск двигателя с помощью системы Renault Start производится кнопкой на ключе. При заказе мультимедиа с навигацией в ней уже будет отдельный раздел по программированию автозапуска.

Скрытое меню мультимедийной системы

Функции ключ-карты

Блокировка дверей

Ну и напоследок лайфхак для всех поклонников французской марки. В любом современном автомобиле Renault (даже самом недорогом) есть удобная функция автоматической блокировки дверных замков при начале движения. По умолчанию она выключена, но активировать ее просто. Нужно в течение нескольких секунд удерживать клавишу с символом замка на центральной консоли до звукового сигнала. Отключается аналогичным образом.

На форд фокусе была постоянная подсветка панели приборов, т.е. она включалась при включении зажигания. Очень удобно, тем более при приборах . утопленных в колодца.
Кто может уже реализовал, или настолько разобрался в конструкции, что может подсказать как сделать?

Если бы знать где эта лампочка подсветки приборов запрятана - поменял бы её на RGB светодиод - тогда вообще можно было бы подсветку приборов в разный цвет перекрашивать когда надо..
Если кто знает где эта лампы - киньте ссылочку плиз, надеюсь там разбирать не надо пол-машины

__________________
ГБО с 2015 г. (Аляска, AEB, тор 53л).

Получаю удовольствие от Логана.

Если бы знать где эта лампочка подсветки приборов запрятана - поменял бы её на RGB светодиод - тогда вообще можно было бы подсветку приборов в разный цвет перекрашивать когда надо..
Если кто знает где эта лампы - киньте ссылочку плиз, надеюсь там разбирать не надо пол-машины

В панели приборов нет контакта который включает подсветку.
Есть голубой провод на черном разъеме салонного блока N20, при подачи +12 включается подсветка приборов и климата(питание идет при включении габаритов). На том же блоке желтый провод N29 питание приходит с замка зажигания(судя по схеме), нужно ставить два диода от габаритов и от зажигания соответственно, катодом к 20му контакту салонного блока. Смысл в том что если просто подать питание от замка зажигания на 20 контакт, то бортовой комп не будет пищать если не выключил габариты или свет. Это теория, буду сам пробовать.

В панели приборов нет контакта который включает подсветку.
Есть голубой провод на черном разъеме салонного блока N20, при подачи +12 включается подсветка приборов и климата(питание идет при включении габаритов). На том же блоке желтый провод N29 питание приходит с замка зажигания(судя по схеме), нужно ставить два диода от габаритов и от зажигания соответственно, катодом к 20му контакту салонного блока. Смысл в том что если просто подать питание от замка зажигания на 20 контакт, то бортовой комп не будет пищать если не выключил габариты или свет. Это теория, буду сам пробовать.

Читайте также: