Как активировать климат контроль на форд фокус 3 sync 3

Обновлено: 07.07.2024

1 месяц

- Ford Focus 3+: РП28 и РП34 Штатные аудиосистемы в Focus 3 рестайл
- Ford Kuga 2+: РП6, РП8 и РП14
- Ford Ecosport +: РП26, РП27 и РП48
- Ford Explorer 5
- Ford Mondeo 5

Приложение Android Auto
Приложения для Android Auto
Вопросы функционирования Android Auto обсуждаются в теме Android Auto .

6 мая 2017

Silver_Age
Прикольно )) Увидеть бы эти параметры в формате as-build )) для тех у кого нет ucds )
по переменным так прикинул, это адрес видимо
7D0-04-01 APIM

6 мая 2017

mikryashov
А можешь повторить туже магию для Outside Air Temperature HMI?
Это, по идее, внешняя температура.

8 мар та 2018

7 сент ября 2017

mikryashov
так, уже интереснее ) sync 3 ?

В DE00 у тебя 6592 а у меня климат отобразился только с 6183 (1-отображение иконок, 3 2-х зонный кк) и 1100 а у меня 1200 (2 - тип кк - автоматический)
подогрев сидений и руля как и писали выше, работать не хочет.

quicko
Каждый бит отвечает не только за один параметр, а за несколько! Поэтому в зависимости от комбинаций этих параметров указанные биты могут отличаться.

В сравнении с моим конфигом:
6183 добавляет AUX, которого нет в SYNC3 и отключает TMC!
1200 меняет NAV Repeater Format у тебя он - Motorola, а должен быть INTEL!

mikryashov
Согласен! По твоему конфигу у меня не включился только фоновый свет, который с пакетом премиум свет идёт! Поправил бит.

Остальное все включилось, а ну и нави убрал т.к. Нет)

Нашёл на иностранном форуме таблицу с описанием битов, но она собиралась на основе Ford F-150)) круто то бы и нас оставить такую на русском языке.

Ящик для проверки работоспособности системы в новой Fiesta, которая пошла в "серию" в начале этого месяца.

19 мая 2017

В США вышел апдейт для SYNC 3 для американских автомобилей 2016-го модельного года (производства с середины 2015 года).
Напомню, в США SYNC 3 появилась раньше, чем в Европе. Новый апдейт позволяет владельцам таких машин добавить "функционал" в виде недоступных для них ранее Android Auto™ and Apple CarPlay.

Впервые для Ford, на автомобилях, оснащённых Wi-Fi, обновление возможно через Wi-Fi.

Форд сообщает, что платформа SYNC 3 изначально проектировалась такой, чтобы она легко обновлялась.

Читать на английском

7 сент ября 2017

alex-a
Не интересно. Это уже известный апдейт 2.2 17011. К сожалению наши косяки с потерей настроек оно похоже не исправляет, нужно всё-таки ждать 2.3(
ри переходе в режим сбережения заряда аккумулятора (при заряде акб менее 50%) APIM модуль сбрасывает все свои пользовательские настройки (язык интерфейса, телефон по bluetooth и др.). Это известная производителем проблема, даже есть технологическая карта по ее выявлению, но решения пока нет. Обещано, что будет исправлено в софте 2.3.

Обратил внимание на особенность, то ли синка, то ли айфонов.
При подключении по шнурку, на смартфоне выставляется максимальная громкость звонка, какой бы она не была до этого. После отсоединения, в первоначальные настройки громкость не возвращается. С Андроидами такого не наблюдал, громкость не изменяется.

slanick
потестил у себя - то же самое на iPhone, но при отключении приходит в громкость до подключения.

На синк1 в настройках звука был пункт с DSP эквалайзером с пунктами поп, рок и прочее. А почле установки 3го - пропал. Он у кого-нибудь есть?

7 июня 2017

Друзья, а никто не в курсе как поменять стандартную тему на Ford GT? Не бутанимацию, а именно тему. Нашел тред по данному вопросу на западном форуме ссыль , но там только по замене на тему от линкольна есть инфа.

7 июня 2017

Universe, это только анимация, а тема останется прежней.

цитата:

Damn, sorry to hear that. At least you guys can change wallpapers, wish I could on Sync 3
Yeah 7D0-01-02 0xxx xxxx xxxx will show Ford and 7D0-01-02 8xxx xxxx xxxx will show Lincoln

Это как раз меняет тему оставляя стоковую анимацию. Но известны только 2 значения 0 - стоковая фордовская тема, 8 - линкольн.
Вот тема GT

Ребят, а Android Auto и CarPlay Wireless работает у кого-нибудь? Вроде какие-то ГУ это поддерживают. Читал, вроде даже Pioneer.

7 июня 2017

NECTOP
На штатном Sync 3 Apple CarPlay и Android Auto работает с проводом.
стр. 409 - 410 электронного мануала:

цитата:

Apple CarPlay
Для Apple CarPlay требуется iPhone 5 или более новая модель с операционной системой iOS 7.1 или выше. Рекомендуется выполнить обновление iOS до последней версии.
1. Подключите телефон в USB-порт. См. USB-порт (стр. 324).
2. Выберите Apple CarPlay на сенсорном экране.

8 июня 2017

7D0-03-01 xxxx x*xx xxxx Visual Design Variants: 0=Ford Classic, 1=Ford Timeless, 2=Lincoln Timeless, 3=Lincoln Next, 4=Ford New Blue GT (must also set 7D0-02-01 xxxx xDxx xxxx)
7D0-03-01 xxxx x2xx xxxx Lincoln brown theme (Sync 3) ** must also set 7D0-01-02 8xxx xxxx xxxx

7D0-02-01 xxxx x9xx xxxx GT350 boot screen animation ** Sync 3 only **
7D0-02-01 xxxx x8xx xxxx Vignale boot screen animation ** Sync 3 only **
7D0-02-01 xxxx x7xx xxxx GT350 boot screen animation ** Sync 3 only **
7D0-02-01 xxxx x6xx xxxx Mustang boot screen animation ** Sync 3 only **
7D0-02-01 xxxx x5xx xxxx Raptor Ford Performance boot screen animation ** Sync 3 v2.2 **
7D0-02-01 xxxx x4xx xxxx Licoln Presidential boot screen animation ** Sync 3 only **
7D0-02-01 xxxx x3xx xxxx Lincoln Black Label
7D0-02-01 xxxx xBxx xxxx ST Ford Performance boot screen animation ** Sync 3 v2.2 **
7D0-02-01 xxxx xCxx xxxx RS Ford Performance boot screen animation ** Sync 3 v2.2 **
7D0-02-01 xxxx xDxx xxxx GT Ford Performance boot screen animation ** Sync 3 v2.2 **
7D0-02-01 xxxx xExx xxxx Continental

вероятно параметры остальных тем могут скрываться под не указанными значениями этого бита, нужно перебирать 7D0-03-01 xxxx x*xx xxxx

8 июня 2017

quicko
А вообще, можно активировать сервисное меню. Оттуда можно менять заставки (там их целый набор) и ещё куча дополнительных опций. Активируется зажатием и удержанием кнопок "след трек" + "извлечение диска" (независимо от версии радиопакета). Единственный момент, после перезагрузки, заставка опять меняется на ford_timeles. Пока правда не знаю, как сохранить.

В фф3 в зависимости от комплектации есть то или иное кол-во приятных опций, которые скрыты при покупке, но в машине они есть, и долг каждого владельца фф3 их активировать))).

Что можно активировать?

Себе активировал, пару раз пригодилось.

4. Автоблокировка дверей при начале движения. Сделал. Радует.

5. Прошивка под нештатный ксенон. У меня галогенки, но если кто установит ксенон, пригодится, чтобы не ставить обманки.

6. на фф3 при температуре за бортом ниже +5°С, автоматически включается автообогрев стёкол и зеркал без индикации на кнопках. Отключил. Теперь он включается только когда мне надо.

7. На автомобилях с электрорейкой можно активировать чувствительность к скорости, чем выше скорость, тем тяжелее руль. У меня ГУР.

9. Отключение ПТФ при включении дальнего и обратно. Себе сделал.

10. Активировать можно модули, которые вы установили, например кнопка круиз-контроля, штатный парктроник, ПТФ, датчик уровня омывайки и т.д.

11. На машинах с ESP можно активировать систему динамической стабилизации(СДС) – режимы работы ESP с возможностью её полного отключения.

12. Откалибровать положение дворников в случае если они бьют о стойку или наоборот оставляют широкую неочищенную полосу. Себе откалибровал как надо.

13. Залить рестайловую прошивку приборки. Получим цифровую скорость, время в пути, второй БК и стрелка начнёт правильно показывать температуру двигателя. Штатно показывает 90 в интервале от 40 до 100.

Форд Фокус третьего поколения впервые был продемонстрирован общественности в 2010 году, а уже через год сборка третьего Фокуса была налажена и в России. Первое время автомобили комплектовались системой кондиционирования, но позже машина обрела полноценный двухзонный климат-контроль. Неизбалованному отечественному автолюбителю такое новшество пришлось по душе, но установка и настройка климатической системы по-прежнему является ахиллесовой пятой многих автовладельцев, использующих только основные режимы климат-контроля.

Управление климат-контролем в Ford Focus III.

Панель управления климатической системы Форд Фокус 3

Как и большинство современных автомобильных кондиционеров, автокондиционер третьего Фокуса включается автоматически, если температура снаружи автомобиля превышает 4 градуса тепла. Климатическая система может работать в ручном, автоматическом и полуавтоматическом режимах.

В перовом случае управлять направлением распределения воздуха по салону можно с помощью соответствующей рукоятки:

при переключении в режим, соответствующий букве А, будет происходить обдув зоны лица водителя/пассажиров;
режим В соответствует обдуву зоны ног/верхней половины салона одновременно;
при переключении в верхний режим С обдуваться будут только ноги;
режим D соответствует обдуву стёкол и нижней части салона;
при выборе режима Е потоки воздуха будут направлены на стёкла автомобиля.

Отметим, что в Форд Фокус 3 имеется возможность более точного регулирования воздушных потоков, для чего достаточно перемещать колёсико регулятора в промежуточные значения.

Управление скоростью вращения вентилятора осуществляется соответствующим четырёхскоростным регулятором (при установке в положение 0 вентилятор будет выключен). Кнопка включения режима рециркуляции позволяет блокировать поступления внутрь автомобиля наружного воздуха – при её нажатии воздух будет циркулировать по внутреннему контуру системы вентиляции/охлаждения, что полезно, когда автомобиль проезжает через загрязнённую местность. Отметим, что и выключение вентилятора, и включение режима рециркуляции могут привести к запотеванию стёкол, что чревато ухудшением безопасности вождения.

Чтобы в ручном режиме включить автокондиционер, необходимо использовать кнопку А/С. Выключение вентилятора автоматически приведёт к выключению и кондиционера (и наоборот – при переключении вентилятора в любой скоростной режим кондиционер включится автоматически). Для быстрого прогрева внутреннего пространства авто рекомендуется следующая комбинация управляющих регуляторов:

вентилятор – в положение 4 (максимальная скорость вращения);
регулятор температуры – на максимум;
направление обдува – С.

Для быстрого охлаждения салона необходимо использовать следующую комбинацию управляющих регуляторов:

вентилятор – в положение 4 (максимальная скорость вращения);
регулятор температуры – на минимум;
направление обдува – режим А.

При запотевании стёкол и образовании на них наледи рекомендуется использовать следующую комбинацию управляющих регуляторов:

вентилятор – в положение 4 (максимальная скорость вращения);
регулятор температуры – на максимум;
направление обдува – режим Е.

Добиться уменьшения влажности внутри автомобиля можно с помощью следующей комбинации управляющих регуляторов:

вентилятор – в положение 2 (средняя скорость вращения);
регулятор температуры – на максимум;
направление обдува – режим D.

Автоматический режим

Установка климат-контроля на Форд Фокус 3 в автоматический режим происходит при однократном нажатии клавиши AUTO. При этом климатическая система берёт на себя управление микроклиматом в салоне в соответствии с выбранным температурным режимом, объёмом и направлением воздушных потоков. Регулировка этих параметров происходит в режиме реального времени с учётом погодных условий за бортом автомобиля.

В холодную погоду при включении зажигания, если климат-контроль работает в автоматическом режиме, независимо от пользовательских установок некоторое время обдув будет происходить только в направлении стёкол, дабы предотвратить их запотевание. Как только двигатель прогреется, будет задействован штатный режим работы. Отметим, что для корректной работы климатической системы необходимо следить, чтобы и зона дефлекторов, и внутренние датчики (температурный и солнечной радиации) были свободными от посторонних предметов.

Диапазон температур, поддерживаемых климат-контролем Форд Фокус 3, лежит в диапазоне 15.5 – 29.5º C, причём изменять наиболее комфортную для водителя/пассажиров температуру можно с шагом в полградуса. При установке температурного регулятора в положение LO (минимально допустимая температура) система будет работать только на охлаждение, без регулирования температуры. При повороте рукоятки в положение HI (максимальный обогрев) будет задействован только отопитель, и опять же без отслеживания заданной температуры.

Управление параметрами микроклимата в автоматическом режиме

Для эффективного распределения воздуха следует использовать три кнопки, расположенные с нижней стороны консоли климатической установки.

Возможна любая комбинации этих трёх клавиш, что в совокупности позволяет задать 7 различных режимов обдува – А, В, С, АВ, АС, ВС, АВС.

Отметим, что при нажатии кнопки удаления влаги, наледи и инея с ветрового стекла (расположенной в правом верхнем углу консоли) все три режима обдува отключаются, при этом начинает работать кондиционер, нагнетающий в салон наружный воздух, а включение режима рециркуляции окажется заблокированным. Кроме того, при использовании данного режима вручную изменить скорость вращения вентилятора и задать температуру не получится – управление всеми параметрами возьмёт на себя климат-контроль, задействовав максимальную температуру и скорость вентилятора. Отключение режима удаления наледи производится нажатием кнопки AUTO.

Принудительное включение/выключения автокондиционера производится однократным нажатием клавиши А/С, при этом текущий статус кондиционера будет отображаться на дисплее (А/С ON или A/C OFF). При высокой температуре снаружи/внутри транспортного средства климатическая система будет периодически включать режим рециркуляции, который способствует более быстрому охлаждению салона (за счёт циркуляции воздуха по малому кругу, включающему испаритель автокондиционера, без использования тёплого забортного воздуха).

Выключение автоматического режима производится посредством кнопки OFF, расположенной под клавишей удаления наледи. Климат-контроль Форд Фокус 3 запускает при этом режим рециркуляции.

Определение неисправностей климатической системы Ford Focus 3

Преимущество климат-контроля над обычной системой кондиционирования заключается не только в избавлении водителя от необходимости слежения за микроклиматом в автомобиле. Хотя это и является основным предназначением климатической системы, не менее важная её особенность состоит в способности выполнять самодиагностику состояния большинства узлов и деталей. В случае выявления отклонений от режима нормального функционирования блок управления КК записывает в память эти ошибки, что позволяет существенно облегчить задачу диагностирования неполадок климат-контроля.

Просматривать коды ошибок можно также в любой момент времени, необязательно во время проведения самодиагностики. Для этого нужно выполнить следующую последовательность действий:

Описание (расшифровка) кодов ошибок, высвечиваемых на дисплее климатической установки Ford Focus III:

9027 – наличие короткого замыкания (КЗ) в электрической цепи температурного датчика, расположенного на выходе правых воздуховодов (дефлекторов) на приборной панели (КЗ на массу);
9028 – обнаружение обрыва в электроцепи температурного датчика, расположенного на выходе правых воздуховодов (дефлекторов) на приборной панели;
9029 – наличие КЗ электроцепи температурного датчика, расположенного на выходе правого дефлектора обдува ног (КЗ на массу);
9030 – обнаружение обрыва в электроцепи температурного датчика, разрыв электрической цепи датчика температуры воздуха, расположенного на выходе правого дефлектора обдува нижней половины салона;
9200 – наличие неисправности в электроцепи на участке расположения кнопок консоли климат-контроля;
9242 – имеются нарушения целостности электроцепи на участке расположения исполнительного устройства, приводящего в движение заслонку системы рециркуляции;
9251 – имеются нарушения целостности электроцепи (разрыв) на участке расположения салонного температурного датчика;
9253 – имеются нарушения целостности электроцепи (КЗ) на участке расположения салонного температурного датчика (КЗ на массу);
9259 – обнаружен разрыв электроцепи датчика измерения уровня солнечного излучения;
9261 – обнаружено КЗ электроцепи датчика измерения уровня солнечного излучения (КЗ на массу);
9262 – имеются проблемы с целостностью электроцепи на участке расположения исполнительного устройства, осуществляющего управление заслонками воздуховодов и системы антиобледенения панели приборов;
9263 – имеются проблемы с целостностью электроцепи на участке расположения исполнительного устройства, управляющего работой заслонки распределения воздушного потока, направляемого в салон машины;
9342 – поломка модуля управления климат-контролем (внутренняя неисправность);
9676 – питающее напряжение вышло за границы допусков (9-16 В);
А266 – обнаружены проблемы с электрической цепью исполнительного устройства, управляющего работой левой заслонки температурного регулятора;
А267 – обнаружены проблемы с электроцепью исполнительного устройства, управляющего работой правой заслонки температурного регулятора;
А297 – наличие разрыва электроцепи на участке температурного датчика, расположенного на выходе дефлекторов левой стороны панели приборов Форд Фокус 3;
А298 – наличие КЗ электроцепи на участке температурного датчика, расположенного на выходе дефлекторов левой стороны панели приборов Форд Фокус 3 (КЗ на массу);
А299 – наличие разрыва электроцепи на участке температурного датчика, расположенного на выходе левых дефлекторов обдува ног;
А307 – наличие КЗ электроцепи на участке температурного датчика, расположенного на выходе левых дефлекторов обдува ног (КЗ на массу);
А308 – обнаружено нарушение целостности электроцепи в районе температурного датчика, расположенного возле вентилятора обдува;
А426 – обнаружен разрыв электроцепи на участке правого датчика измерения уровня солнечной активности;
А427 – обнаружено КЗ электроцепи на участке правого датчика измерения уровня солнечной активности (КЗ на массу);
А516 – имеются проблемы с целостностью электроцепи на участке нахождения модуля управления обдувным электровентилятором.

Руководствуясь данной таблицей, можно в оперативном режиме локализовать и устранить все неисправности, связанные с работой электрической части климатического контроля Форд Фокус 3.

Для чего нужна кнопка Sync на климате, что это? Ее задача — перевод многозонной климатической системы в однозонный режим. После включения клавиши во всех частях салона будет одинаковая температура, как возле водительского сиденья. Ниже подробно рассмотрим, что это за опция, для чего она нужна, и как ее можно применить в реальных условиях эксплуатации.

Что такое

Иными словами, Sync кнопка в машина на климате в KIA, Hyundai и других авто — это клавиша, позволяющая превратить многозонную климатическую систему в однозонную. При этом управление температурным режимом во всем салоне производится с водительского места, а температура в автомобиле будет общей для всех участков.

Рассматривая, что значит Sync на климат контроле, нельзя не отметить еще одну важную вещь. Такое название характерно не для всех марок автомобилей. К примеру, в автомобилях Форд, Ниссан и ряде других кнопка называется Dual. При этом функционально она выполняет те же самые задачи. Иногда встречаются и другие наименования.

Для чего

Выше мы уже кратко рассмотрели, что означает Sync на климат контроле. Это специальная клавиша, целью которой является перевод всех зон в климатической системе на общее управление. К примеру, если ранее в машине обеспечивалась разная температура для трех зон (кресла водителя / переднего пассажира и заднего дивана), после включения Sync происходит преобразование системы в однозонный режим.

Иными словами, кнопка Sync в машине на климат контроле нужна для упрощения работы устройства, когда нет необходимости разделения на несколько разных зон. Как правило, опция применяется в следующих случаях:

Водитель находится в автомобиле сам и нет необходимости настраивать несколько индивидуальных зон.
Всем пассажирам подходит температурный режим, который выбрал водитель.
Разделение на разные зоны невозможно по каким-то техническим причинам.
Автовладелец хочет упростить работу системы и не тратить время на настройку разных зон в автомобиле.

Как видно, клавиша Sync в климат контроле может применяться в самых разных случаях. При этом решение о ее включении принимается непосредственно автовладельцем с учетом личных предпочтений и пожеланий пассажиров в салоне. При этом количество зон, которые действовали до включения кнопки Sync, не имеют значения. Как только она включена, в распоряжении остается только одна зона с общим регулированием воздуха.

Как пользоваться

Много вопросов касается того, как пользоваться кнопкой Sync в автомобиле на климат контроле. Выше отмечалось, в каких случаях актуально ее включение, но для лучшего понимания стоит заглянуть в рекомендации самого производителя автомобиля. Рассмотрим на примере двухзонной климатической системы автомобиля Hyundai. Здесь завод-изготовитель предлагает четыре режима применения: два для равномерного регулирования температуры и два для раздельного. Они зависят от типа исполнения головного устройства. Рассмотрим каждое из решений подробнее.

Равномерное регулирование температурного режима около водителя / пассажира

Здесь кнопку Sync в автомобиле с климат контролем можно использовать по двум разных схемам в зависимости от особенностей установленной системы.

Кликните на клавишу Sync (синхронизация) для равномерной регулировки температуры возле водительского / пассажирского передних кресел. С пассажирской стороны температура будет такой же, как и с водительской.
Убедитесь, что сработала подсветка. Она свидетельствует о переходе к однозонной опции.
Поверните рукоять регулятора со стороны водителя для корректировки температуры. При этом градусы будут меняться в обеих зонах одновременно.

Кликните на кнопку Sync на климате, чтобы одновременно регулировать температурный параметр в двух разных зонах (водителя и пассажира). В обоих участках устанавливается идентичный микроклимат.
Проверьте, что включилась подсветка лампочки.
Измените положение регулятора с водительской стороны. В этом случае происходит одновременная корректировка температуры в обеих зонах.
Жмите на кнопку выбора с пассажирской стороны для установки идентичного режима.

Переход на раздельное регулирование

При повторном нажатии кнопки Sync на климате можно вернуть прежний режим, подразумевающий многозонное использование системы. Здесь, как и в рассмотренном выше случае, имеется два пути.

Кликните на Sync еще раз, чтобы перейти на раздельную регулировку с водительской и пассажирской стороны. Обратите внимание, что подсветка должна отключиться. Это свидетельствует о переходе к двухзонному варианту.
Поверните регулятор со стороны водителя для установки подходящей температуры, а потом — со стороны пассажира для установки с правой стороны индивидуального микроклимата.

Кликните еще раз на Sync для перехода в многозонную версию климат контроля на автомобиле. Убедитесь, что подсветка ручки выключилась.
Поверните температурный регулятор со стороны водителя для установки подходящей температуры.
Жмите на кнопку выбора режима для регулирования подходящего потока воздуха.
Поверните регулятор с пассажирской стороны для установки нужных градусов Цельсия и жмите на кнопку для изменения потока воздуха.

Выше рассмотрен пример использования кнопки синхронизации только на одном автомобиле, но для остальных случаев подходы идентичны. Более подробные сведения можно найти в мануале к транспортному средству. Также обратите внимание, что название клавиши может быть другим, но функционал остается неизменным.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам пользоваться кнопкой Sync на климате автомобиля, и в каких случаях вы ее нажимаете.

1 месяц

Приложение Android Auto
Приложения для Android Auto
Вопросы функционирования Android Auto обсуждаются в теме Android Auto .

6 мая 2017

mikryashov
А можешь повторить туже магию для Outside Air Temperature HMI?
Это, по идее, внешняя температура.

8 мар та 2018

7 сент ября 2017

mikryashov
так, уже интереснее ) sync 3 ?

Остальное все включилось, а ну и нави убрал т.к. Нет)

Ящик для проверки работоспособности системы в новой Fiesta, которая пошла в "серию" в начале этого месяца.

19 мая 2017

Впервые для Ford, на автомобилях, оснащённых Wi-Fi, обновление возможно через Wi-Fi.

Форд сообщает, что платформа SYNC 3 изначально проектировалась такой, чтобы она легко обновлялась.

Читать на английском

7 сент ября 2017

slanick
потестил у себя - то же самое на iPhone, но при отключении приходит в громкость до подключения.

7 июня 2017

Universe, это только анимация, а тема останется прежней.

цитата:

Damn, sorry to hear that. At least you guys can change wallpapers, wish I could on Sync 3
Yeah 7D0-01-02 0xxx xxxx xxxx will show Ford and 7D0-01-02 8xxx xxxx xxxx will show Lincoln

Ребят, а Android Auto и CarPlay Wireless работает у кого-нибудь? Вроде какие-то ГУ это поддерживают. Читал, вроде даже Pioneer.

7 июня 2017

NECTOP
На штатном Sync 3 Apple CarPlay и Android Auto работает с проводом.
стр. 409 - 410 электронного мануала:

цитата:

8 июня 2017

Читайте также: