Из за чего горят газели

Обновлено: 06.07.2024

Говорят, что скоро количество самопроизвольных возгораний автомобилей дойдет до катастрофической отметки. Причина всему - отсутствие контроля за техническим состоянием машин.

Комментарий "АиФ в Омске": Как показывает практика, чаще всего загораются маршрутные "Газели" и такси. Пассажиры, как правило, не только не борются за компенсацию морального ущерба, они даже не всегда требуют вернуть деньги за "недовоз", по сути - некачественную услугу.

Кого волнует, что взрывоопасные машины спокойно снуют по улицам мегаполиса, стоят в пробках в окружении многих других машин?! Почему ситуация приобретает катастрофические масштабы?

- Причина - в безответственности автовладельцев, - считает Владимир Мурашов, старший госинспектор УГИБДД Омской области. - По правилам дорожного движения, владелец автомобиля обязан сам следить за техническим состоянием своей машины. Мы контролируем сроки прохождения техосмотра: пассажирские "Газели" дважды в год, легковые автомобили, "возрастом" до 7 лет - один раз в два года, машины старше 7 лет - ежегодно. Новые автомобили проходят техосмотр один раз в 3 года, а такси - каждые полгода.

Свой личный автомобиль хозяин холит и лелеет, поэтому возгорание и взрывы такой машине практически не грозят, а вот на "рабочем" металлическом коне все стремятся максимально сэкономить. То же переоборудование машины на газ автовладельцы предпочитают проводить там, где подешевле, а не там, где качественнее. Само газовое оборудование имеет определенный срок эксплуатации, и периодически его должен проверять специалист. Однако чаще всего машина оказывается на СТО уже после того, как в ней что-то задымится или загорится. Любой пассажир маршрутки на собственном опыте знает, каково ехать при отлично "осязаемом" запахе газа в салоне.

- Не так давно загорелась "Газель" на улице Герцена, недалеко от съезда с метромоста, - продолжает Владимир Геннадьевич. - Водитель рассказал, что как раз ехал на станцию техобслуживания - газовый редуктор барахлил. Ежедневно около десятка маршруток отправляются на штрафную стоянку из-за грубых нарушений в техсостоянии, например, неисправности рулевого оборудования.

Во многом этой ситуации способствует несовершенство российской законодательной базы, помноженное на изворотливый ум автовладельцев. Если закон диктовал обязательность техосмотра два раза в год, то собственники "движимого" имущества умудрялись проходить его в начале и в конце года, а потом 11 месяцев не переживать по поводу того, что творится под капотом. Теперь формулировка "два раза в год" изменилась на "каждые шесть месяцев".

По словам Владимира Мурашова, по-прежнему много проблем осталось в сфере частного извоза:

- Такси должно чаще подвергаться технической проверке, чем обычный автомобиль. Так водители наловчились снимать с машины "шашечки", радиостанцию и предъявлять транспорт как собственный. Будто просто ездят на нем по доверенности. Раньше мы их могли проверить по лицензионной базе данных. Теперь лицензирование для частных таксистов отменено.

Вот и получается, что рядовой пассажир становится заложником совести владельца маршрутки или такси. А совесть эта находится в тени всепоглощающей выгоды.

Конец мая выдался "жарким" для водителей Газелей. С небольшой паузой сгорели сразу два автомобиля.

В областном управлении МЧС сообщили КТВ-ЛУЧ результаты проведенной экспертизы. Эксперты пришли к выводу, что Газель в Сызранском районе сгорела из-за неисправности электрооборудования. Техническая неисправность также послужила причиной возгорания Газели на улице Астраханской.

Добавим, что в Сызрани в пятницу, 4 июня, в лесополосе на Монгоре сгорел ВАЗ-21099 с номерами Ульяновской области. Что послужило в этом случае причиной возгорания пока неизвестно.


В изоляторе задержанный избил трех полицейских. Видео попало в сеть

Мужчина был замешан в серьезном преступлении. В Морозовском районе Ростовской области 33-летний мужчина в изоляторе временного сод.


В Сызрани смекалистый парень насмерть ошпарил кипятком ночного певца

Забавный случай произошел в одной из квартир. Своими трелями сверчок мешал спать целой семье. В квартире одной сызранской семьи п.


Ответственная учительница соблазнила школьника и написала заявление

Сначала о романе узнали родственники. Скандал разгорелся под Красноярском в одном из сёл Дзержинского района: 27-летняя преподават.


В Сызрани девушка в поликлинике потеряла сознание

Пациентке стало плохо при виде стоматологического кабинета и врача. В Сызрани девушка упала в обморок на приеме у врача. Инциден.


Суть номера заключалась в том, чтобы эффектно разбить машину.Сызранский каскадер Вячеслав Соколов привел в восторг многотысячную п.

За последние полгода в городе произошло несколько пожаров

ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com
ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | vk.com/spb_today. Фото vk.com

За последние полгода в Петербурге произошло как минимум 3 случая, когда загорелись "Газели". Последний из них произошел 26 июля в Купчино на Загребском бульваре.

Как сообщили Metro в пресс-службе Горьковского автозавода (ГАЗа), их специалисты изучили обстоятельства данного происшествия. Отмечается, что экспертам потребовалось время на изучение подробностей произошедшего.

- Специалисты Горьковского автозавода изучили обстоятельства возгорания автомобиля "ГАЗель", произошедшего 26 июля в Санкт-Петербурге на Загребском бульваре, - рассказали Metro в пресс-службе ГАЗа. - По итогам расследования выяснилось, что автомобиль 2009 года выпуска не проходил обслуживание в сервисной сети ГАЗа, ранее на машину "кустарным" способом было установлено газобаллонное и дополнительное электрооборудование. По предварительным данным, причиной возгорания стало замыкание электропроводки в условиях повышенной эксплуатационной нагрузки на бортовую сеть, не предусмотренной конструкторской документацией. ГАЗ обращает внимание потребителей на то, что так называемые "гаражные переделки" во многих случаях не обеспечивает необходимой надежности и безопасности автомобиля и могут служить причиной ДТП или поломок техники.

Читайте также: