Исузу nqr75 не работает спидометр

Обновлено: 06.07.2024

с таким оркестром езжу на сусликах 10 лет ))))) : но ориг. подшипник первички всегда лежит в бордачке ))))). а теперь вопрос : как обнулить одометр-миллионник ?

Но всеравно обороты наразвивает больше 1200.
И самое интересное работает ровно с отключенным регулятором давления
Обороты также макс 1200
А если его подключить то начинается дикая детонации и прыгание мотора.

спасибо. видимо в путевой лист придётся писать показатели пробега с тахографа ( он ,кстати , обнулился ).

Всем доброго времени суток. Вопрос по топливному фильтру(Isuzu NQR75 4НК1 2008г). Стоит родной держатель фильтра с подкачкой и как я понимаю подача из бака по центру а к насосу по большому кругу. Фильтра с центральной подачей намотка бумаги рулонная, у такой конструкции фильтрация 20 микрон. Хочется посерьёзней. Поделитесь опытом кто какие фильтра ставит, или что можно переделать под фильтр тонкой очистки. Сепаратор (сепар 2000) грубой очистки уже поставил. Всем спасибо.

Я ставил бошевский двухмикронник
Bosch 1 457 434 437 после основного, но машина сразу тугая, в морозы вообще перестала ехать, отсоеденил его и поставил штатный виковский, меняю через 5000. Потом машина перестает ехать, запарафинивает. Но на 5000 примерно хватает. Думаю тоже нормальный сепаратор ставить, перед основным.

Я ставил бошевский двухмикронникBosch 1 457 434 437 после основного, но машина сразу тугая, в морозы вообще перестала ехать, отсоеденил его и поставил штатный виковский, меняю через 5000. Потом машина перестает ехать, запарафинивает. Но на 5000 примерно хватает. Думаю тоже нормальный сепаратор ставить, перед основным.

Всем доброго времени суток. Вопрос по топливному фильтру(Isuzu NQR75 4НК1
2008г). Стоит родной держатель фильтра с подкачкой и как я понимаю
подача из бака по центру а к насосу по большому кругу. Фильтра с
центральной подачей намотка бумаги рулонная, у такой конструкции
фильтрация 20 микрон. Хочется посерьёзней. Поделитесь опытом кто какие
фильтра ставит, или что можно переделать под фильтр тонкой очистки.
Сепаратор (сепар 2000) грубой очистки уже поставил. Всем спасибо.

спасибо. видимо в путевой лист придётся писать показатели пробега с тахографа ( он ,кстати , обнулился ).

Я ставил бошевский двухмикронникBosch 1 457 434 437 после основного, но машина сразу тугая, в морозы вообще перестала ехать, отсоеденил его и поставил штатный виковский, меняю через 5000. Потом машина перестает ехать, запарафинивает. Но на 5000 примерно хватает. Думаю тоже нормальный сепаратор ставить, перед основным.

Всем доброго времени суток. Вопрос по топливному фильтру(Isuzu NQR75 4НК1
2008г). Стоит родной держатель фильтра с подкачкой и как я понимаю
подача из бака по центру а к насосу по большому кругу. Фильтра с
центральной подачей намотка бумаги рулонная, у такой конструкции
фильтрация 20 микрон. Хочется посерьёзней. Поделитесь опытом кто какие
фильтра ставит, или что можно переделать под фильтр тонкой очистки.
Сепаратор (сепар 2000) грубой очистки уже поставил. Всем спасибо.

даааа.вопросы из разряда а сколько будет 2 на 2.конечно можно.на зимней дороге для женщин нельзя.мужикам можно.и то не всем.

нельзя. в кппп стоит насос с приводом от вторичного вала
даааа.вопросы из разряда а сколько будет 2 на 2.конечно можно.на зимней дороге для женщин нельзя.мужикам можно.и то не всем.

isuzu nqr75 это грузовик с дизелем, нафига вообще пускать грузовик накатом. с горки съезжать надо только на включенной передаче (особенно если под грузом) и при наличии включить горный тормоз.

Вас неправильно информировали в МАЗах была коробка с центральной смазкой их нельзя пускать накатом ,буксировать с карданом и т.д. в Вашем авто коробка на подшипникам и смазка разбрызгиванием поэтому коробке ничего не грозит ,кроме рискованного вождение ,особенно зимой,хотя о специфике японсой машины лучше спросить на сто-вкладышы или подшипники.

заклинил моторчик отопителя, после чего пропали три первые скорости моторчика. подскажите что там сгорело,где находится как поменять. исузу 75

подскажите что может быть если в расширительный бачок с антифризом пошло масло но газы не идут недавно менял прокладку

Ребят, кто сталкивался с неработающим спидометром? Сегодня снял фишку с датчика спидометра, провода на фишке все целые на первый взгляд. Очистил от грязи, попшикал вдшкой, даже какое-то напряжение при включенном зажигании есть. Все собрал на место, но спидометр все равно не работает. Кто знает, какое напряжение должно быть и на каких концах нужно замерять (фишка из 3-х контактов). Нужно понять, есть ли правильное напряжение на фишке, что бы напрасно не покупать новый датчик, вдруг обрыв в проводке.

Колёса в юз могут уйти даже без горного, например на 2-й передаче, на спуске по голому льду. Учавствовал лично в таком слаломе, так наоборот, на газ и по встречке. Ещё и на 4 везде. хорошо встречный сообразил, и на мою сторону вышел, а так бы развернуло боком , полюбому. так и разъехались.

а каким образом колеса от горного тормоза могут уйти в юз, если горный тормоз чисто с помощью двигателя тормозит машину?

Ребят, кто сталкивался с неработающим спидометром? Сегодня снял фишку с датчика спидометра, провода на фишке все целые на первый взгляд. Очистил от грязи, попшикал вдшкой, даже какое-то напряжение при включенном зажигании есть. Все собрал на место, но спидометр все равно не работает. Кто знает, какое напряжение должно быть и на каких концах нужно замерять (фишка из 3-х контактов). Нужно понять, есть ли правильное напряжение на фишке, что бы напрасно не покупать новый датчик, вдруг обрыв в проводке.

Если колеса пошли юзом, скорость по спидомеру ноль , правильно?
Если так, то горняк отключился еще при 5км/ч.
Если он не отключился , колеса юзом , ДВС жестко соединен с колесами через КПП , двигатель заглох или нет?

схему абс горного смотрел там спидометр не задействован по моему,он ещё от оборотов двигателя отключается.

Спидометр нет, датчик скорости тоже нет, абс работает от датчиков на колёсах,и абс отключит горный тормоз через эбу,если будет юз,у меня так.

Спидометр нет, датчик скорости тоже нет, абс работает от датчиков на колёсах,и абс отключит горный тормоз через эбу,если будет юз,у меня так.

Ребят подскажите пропала зарядка на Эльфе.
Что в первую очередь смотреть. Есть какие то реле или сразу снимать и на диагностику.

Датчик АВС смотрит крутятся колеса и если скорость разная, то выравнивает по заданной программе. НСА- противооткат смотрит с этих же датчиков, что колёса не вращаются и откат работает. Если датчик не работает, то и системы не знают как им быть.

Вот тут не соглашусь. HSA с датчиков колес информацию не берет. HSA отпускает машину с датчика вилки сцепления и датчика выбора передач. При не работающем датчике скорости, HSA блокирует колеса при движении на нейтрали.

3 Провода- "+" "-" и сигнальный (импульсный) провод. питание бортовое- т.е 12 или 24 вольта при включенном зажигании. проверить датчик нужен осцилограф- делов на 5 минут.

Добрый день!Подскажите пожалуйста толкового диагноста. Исузу nqr 75 ,евро 3.Не работает абс, аср и горный тормоз. Екатеринбург

Привет всем, кто сталкивался с такой бедой мигает горный тормоз горит чек, машина плохо тянят, в аварийном режиме. Диагностика показывает что датчик педали газа, ставили другой датчик, меняли мозги не помогло, в сервисе 4 дня лазили не нашли причину. но как нагреется до положеной температуры, заглушиш повернеш ключ перестаёт мигать и тяга появляется, как остынет опять двадцать пять. Что может это быть?сил уже не хватает.

Добрый день ! Исузу нкр 75 .Потек сальник рулевого редуктора .Подскажите ,если верхний сальник потек его сложно менять?Нужно ли разбирать редуктор ? Просто на улице планирую делать .Спасибо

Здравствуйте,4нк1 обнаружил течь из под маслоохладителя,что бы устранить нужно ли снимать его?стоит ли там прокладка?

добрый вечер на исузу npr 75 евро 3 горит чек , машина едит нормально нет не каких проблем , от чего может гореть чек , подскажите

Добрый день, не можем разобраться с исузу nqr75. После замены форсунок мешина перестала ехать. Пробовали, ставили с машины, которая едет, результат тот же. Снимали голову на ремонт. Ультра звуком помыли рампу. Ошибок нет.

Давление топлива в рейле нужно смотреть расчетное и фактическое. Замените топливный фильтр и в бак загляните. Наверняка проблема с подачей топлива или регулятором на топливном насосе.

Подскажите пожалуйста, Isuzu nqr 71, 2007 год
Не поступает топливо на форсунки, авто долго стояло, из бака до обратки насосом качает без проблем, на быстром пуске заводится и глохнет, что может быть подскажите.

Обратный клапан,топливоподкачивающий насос на ТНВД, пооверьте подачу топлива до ТНВД, потом уже смотрите линию высокого давления топлива. А может быть банально рычаг останова на ТНВД не отходит

Тоха, Привет! Педалью газа.

Вставляешь перемычку в разъём OBD между 1 и 4 контактом (как при самодиагностике)

Включаешь зажигание
и три раза жмём педаль газа:

Нажать подождать 1-3 сек
Отпустить 1-3 сек
Нажать 1-3 сек
Отпустить 1-3 сек
Нажать 1-3 сек
Отпустить 1-3 сек

После этого ошибки должны удалиться. Попробуй!

Добрый день, вопрос по Isuzu NPR 75 двигатель 4HK1 2013 года, не работает ретарда, на холодную заводишь прогрев двигателя работает, на глушителе клапан горного тормоза работает, вчера уже купил поставил новый, включаю ретарду, на панели индикатор загорается но сам горняк не включается пробовал и в движении и на месте. на панели крутилка с оборотами работает, пробовал с ним давать обороты на холостых и включить ретарду, реакции нет. Подскажите пожалуйста где копать и искать проблему. Чек не загорается, получается ошибок тоже нет.

Дмитрий, доброго времени суток! Возникла проблема на ISUZU NPR75.
Перестали работать аналоговые датчики(стрелки) и одометр.
Проводку(на неё сразу грешил, она тут часто перетирается о гофру и окисляется) визуально глянул в больных местах, вроде всё норм. Подключил сканер - ОШИБОК НЕТ, все данные приходят корректно(тепмература ОЖ, положение педалей, и.т.д. )
После подключения сканера приборы заработали до 3-4 выключения зажигания.
Лампочки все работаю.(Повороты, свет, чек, масло, акб. ) Не работают "АНАЛОГИ" и ОДОМЕТР.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста на ISUZU NQR 90. год выпуска 2014. стала вылетать 6 передача. какие могут быть причины.

Андрей, синхронизатор износился, теперь возможно и зубья шестерни сточило, менять синхронихатор и шестерню VI на вторичном валу. На этих автомобилях шестую можно включать на пустом автомобиле, жаль что никто не прописал это в руководстве.

Дмитрий, Спасибо большое за ответ. Скажите это точно или надо разбирать? Просто хочу за раннее купить запчасти, что бы после разборки не ждать несколько дней, пока запчасти придут.

Читайте также: