Инфинити надо отзывы какой лучше

Обновлено: 06.07.2024

Всем привет! В этой статье речь пойдет об автомобиле в бюджете от 900000 рублей, который мы однозначно рекомендуем к покупке – Infiniti FX37 (35). Какой еще премиальный кроссовер может без проблем проехать 500 000 километров, имеет крутую внешность, спортивный стиль, отменную динамику и ходовые качества?

Говорить о том, насколько надежна та или иная модель авто можно только лет через 5 после старта ее продаж. Даже потенциально сверхнадежные КИА и Хендэ, кредит доверия к которым просто огромный выпустили ничем не примечательный, технически не особо сложный, двигатель G4KD, который устанавливался на Hyundai: ix35, Sonata, Tucson; KIA: Sportage, Optima, Magentis. Как впоследствии оказалось он очень склонен к задирам на стенках цилиндров, со всеми сопутствующими серьезными проблемами. Infiniti FX второго поколения выпускался с 2008 по 2013 год, затем до 2017 года под названием QX70 (по факту никаких изменений, кроме переименования в автомобиле не появилось). За весь этот период и до настоящего времени эта машина зарекомендовала себя, как сверхнадежная, а при относительно бережной эксплуатации и своевременном обслуживании вполне может проехать без капитального ремонта более 500 000 километров.

Infinity FX — это первый спортивный люксовый кроссовер, который появился еще в далеком 2002 году. Уже позднее с него стали брать пример BMW, выпустив модель Х6, Mercedes GLЕ купе, а сейчас и многие другие марки. Infiniti FX, в отличии от немецких собратьев имеет три фиксированных комплектации, а так как автомобиль премиальный бедных исполнений ни в одной из них нет. Без люка, электроприводов сидений, кожаного салона FX вы точно не найдёте. Даже в 2021 году второе поколение, 13 лет спустя, с момента схода с конвейера первого экземпляра остается актуальным, по крайней мере внешне. Производители угадали с дизайном, сделав его в Инфинити спортивно-агрессивным. Башмак, ботинок, сапог, кепка каких только прозвищ, скорые на выдумку российские автомобилисты не придумывали данному авто.

Некоторые автолюбители не жаловали FX за излишний консерватизм. Кое в чем с ними нельзя не согласиться. Действительно, Инфинити длительными периодами почти не обновлялся, а технологически, например автомобиль 2013 г., в самый крутой комплектации будет уступать, например, BMW X5 Е70 2007 г. – и это факт, с которым не поспоришь. Также необходимо отметить, то, что на пробеге более 80000 километров может потечь рулевая рейка, её ремонт может обойтись дороже 60 000 рублей, а на модификациях, выпускавшихся до 2012, была проблема с прокладками ГБЦ.

Несмотря на все минусы, плюсов у автомобиля гораздо больше: потрясающая динамика, режим управления по снегу (это очень важная опция, потому как FX больше был рассчитан производителями на спортивную езду, но при включении зимнего режима очень здорово срабатывает блокировка автомобиля, он резко меняет свой характер и очень неплохо проявляет себя на скользкой и заснеженной дороге. Из-за удобной конструкции передних сидений задним пассажирам пусть и не совсем комфортно, но в целом ничего критичного, хотя с виду кажется, что простора для них недостаточно. Багажник небольшого объема, но его вполне хватит, чтобы поместить 2-3 чемодана, а при необходимости перевезти что-то более габаритное можно сложить заднее сидение.

Салон автомобиля за эти деньги выглядит довольно богато, фирменные вышивки, очень хорошая кожа, электропривод и память сидений, а также люк есть во всех комплектациях.

Следующий плюс вытекает из минусов. Хоть Инфинити и не такой технологичный, как например немцы, но из-за его якобы плохого обзора автомобиль напичкан видеокамерами, здорово, когда на автомобиле за 1 000 000 рублей можно получить даже вид сверху – очень удобный помощник при парковке.

Двигатель VQ35 HR очень надёжный. Самое главное его достоинство – что это один из последних атмосферных моторов, который отличается просто запредельным КПД и качеством. Мотор 3,7 имеет больший объем, чем его предшественник (3,5). Он представляет собой V-образную шестерку, со степенью сжатия – 10,6. Коробка Jatco - cемиступенчатый гидротрансформаторный автомат IF-710E отличается великолепной работой и высокой надежностью, хотя вариаторы этой компании кране не надежны, а их ремонт очень дорогостоящий.

Дорожный просвет – 184 миллиметра , позволит чувствовать себя комфортно, если съехать с городского асфальта на грунтовую дорогу, снежная колея – тоже не проблема. Ходовая часть автомобиля - очень качественная, при нормальной эксплуатации ничего вкладывать не потребуется в течение нескольких лет (разве что рулевая рейка может доставить хлопот, о чем мы писали выше).

Большим минусом таких автомобилей является то, что машина мощная (333 л.с.), со спортивным характером, на них быстро и агрессивно ездят, отсюда и большое количество серьезных аварий. Найти в достойном состоянии Инфинити FX без нарушений геометрии кузова и серьезных ДТП сложно. Пробеги на них мотают, память о них в блоках отсутствует. Скручен пробег или нет можно определить только по косвенным признакам.

Реальный расход топлива двигателя, объемом 3,7 литра в городе 16 – 17 л., загородный режим – 10-11 литров. Налог на мощный авто высокий - составит для московского региона примерно 50000 рублей.

В линейке Инфинити FX есть более щадящая в части налогов модификация с дизельным двигателем, мощностью 238 лошадиных сил (налог составит примерно 18000 рублей). Однако сразу хотим вас предостеречь от этого мотора. У него просто ужасная динамика. Трёхлитровый турбодизель разработали европейские коллеги японцев по концерну Рено-Ниссан. Французы просто взяли старый дизельный двигатель Ниссан, объемом 2,5 литра и лишь немного доработали его. Так уж вышло, что полностью провальный мотор установили на люксовый спортивный кроссовер. У двигателя проблемы с ЕГР. До 100000 километров пробега залегают маслосъемные кольца, и начинается конкретный масложор. Ремонт будет стоить огромных денег, также не редки были случаи заклинивания масляного моторчика, что приводило к масляному голоданию, с последующим заклиниванием двигателя.

Если вы остановите свой выбор на бензиновой версии Infiniti FX, то, так как двигатель мощный и оборотистый, мы рекомендуем замену масла каждые 8000 километров, в коробке – каждые 60 000. Также нужно не лениться и обязательно чистить радиаторы. Не забывайте менять технические жидкости в раздаточной коробке и в редукторах. После 250000 километров необходимо заменить, либо удалить катализаторы, если запустить этот процесс, они могут развалиться, а их частицы попадут в двигатель, что в свою очередь приведет к задирам, со всеми вытекающими последствиями.

Если вас не смущает расход топлива и налог, то мы рекомендуем к покупке данный автомобиль, но, найти достойный экземпляр, с оригинальным пробегом, без серьезных ДТП будет не просто, спешить здесь не стоит, обязательно посмотрите несколько вариантов. Цены на второе поколенье Infinity FX в среднем составляют от 900000 до 1300000, в зависимости от исполнения и объема двигателя. Версия в рестайлинге, с мотором 3,7 литра более предпочтительна. Эта модификация выпускалась с конца 2011 года. Если же хотите машину посвежее, можно рассмотреть модель QX70, которая выпускалась с 2013 по 2017 год. Стоит отметить, что данный авто технически и визуально ничем не отличается от предшествующей модификации FX, но цены стартуют уже от 1500000 рублей.

На этом все, благодарим за внимание, ставьте лайк, подписывайтесь на наш канал, оставляйте комментарий!

Главное оружие победителей в блейд-баттлах! В чем преимущество данных волчков перед аналогами? - всё в отзыве

Этот волчок у нас появился на фоне повального увлечения местной детворы блейд-баттлами. Но согласились на покупку мы не сразу.

Узнав ценник на оригинальный волчок, я потеряла дар речи - в детском мире самый простой вариант стоил где-то в районе 1000р, самый дорогой - с электронным управлением от 4000р. Мне показалась цена неадекватной для такой маленькой и откровенно бесполезной игрушки. Но в таких случаях, на помощь всегда приходят китайские аналоги. Китайские блейды оказались намного дешевле –140р-450р, и мы купили парочку в комплекте с пускателем и ручкой.

Ребенок был очень рад, играл каждый день. Но качество купленных блейдов очень подводило. Пластмассовые детали откалывались от частых ударов, волчки слабо крепились к пускателю, при запуске часто срывались, во время боя могли разлететься на кольца. Скорость вращения тоже оставляла желать лучшего.

Ребенок сильно расстраивался, что его блейды частенько проигрывают и стал копить карманные деньги на новые, более сильные. В итоге папино сердце не выдержало, он дал добро на покупку волчка Инфинити Надо. Как только на Wildberries появилась хорошая скидка,мы сделали заказ. Выбрали Infinity Nado Super Whisker – главная его способность долго держать равновесие во время движения. Пришел наш волчок вот в такой коробке.

У нас минимальная комплектация без ручки и насадки для трюков. В нашем комплекте идет сам волчок, запускающее устройство, лента для запуска, ключ и инструкция.

Ключ нужен для того, чтобы волчок разобрать на кольца и перевернуть атакующее кольцо, тогда волчок будет крутиться в обратную сторону.

Но разбирать волчок, я советую, только если вы готовы убить ближайшие 30 мин на его сборку. Инструкция составлена скорее для технарей, остальным она мало чем поможет.

Ребенок с ним не расстается, счастью просто не было предела! В блейд-баттлах Super Whisker, в 90% случаев приносит сыну победу. Качество игрушки на высоте, становится понятно за что заплатили.Такое качество не подведет, и игрушка прослужит очень долго. Сейчас я уже думаю, что лучше было купить сразу один такой волчок за 800р, чем выбрасывать деньги на выходцев с Али-экспресс.

Плюсы Infinity Nado:

- кольца прочно закреплены, во время боя они точно не вылетят.

- пускатель надежно фиксирует волчок

- лента 28см, длиннее чем у аналогов и скорость вращения соответственно выше.

- у Инфинити надо атакующее кольцо сделано из металла, за счет этого волчок тяжелый и крепкий.

- отличная скорость вращения, на ровной поверхности может крутиться 5-10мин.

В этом сезоне Огненный Дракон или Яростный Цербер.

Почему ты так считаешь?

Infinity Nado, Огненный Дракон - ОГОНЬ ЭТО КРУТО, ОБОЖАЮ ЭТУ СТИХИЮ, а Яростный Цербер - сбалансированный, к тому же с тремя головами!! Урон больше!!

Катька, *где-то плачет один Адский призрак*

Infinity Nado, о, нет, я же сказала, что именно в ЭТОМ СЕЗОНЕ! Адский Призрак со мной полностью согласен, а вот среди всех сезонов, конечно, он САМЫЙ-САМЫЙ СИЛЬНЫЙ.

Алёна Богуславская

Почему этот волчок самый сильный?

Анна, прямо четко заявленная позиция

Огненный дракон,в реальной жизни с одного удара крылья ареса может выбить)) Но также Разящий меч очень крутой

Ярослав, а чем так крут Разящий Меч?

В это м сезоне наисильнейшим был Разящий Меч.

Сан, еее

Игорь Заболотный

Игорь Заболотный ответил Сообществу

Игорь,

Игорь Заболотный ответил Сообществу

Айдар Громов

Я только что посмотрел 52 серию 3 сезона. так грустно,что история закончилась,хоть и скорее всего продолжение будет(надеюсь),но всё равно грустно.

Яна Кибарина

Ярослав, мне кажется что 3 сезон, это начало истории Джина и всех остальных, потому что в 1 сезоне почему-то они забыли друг друга, и Арес Мира в 1 сезоне хотел уничтожить планету, так Джин рассказывал, а в 3 он хочет планету уничтожить

Кристина Растягаева

Анна Митрофанова

Ярослав, продолжение есть - настоящий 2 сезон, где появился Пандора.
Возможно, следующим покажут его. (Главное, чтобы Пандору правильно перевели, тогда вообще кайф. )
Он вышел еще в далеком 2014.

Яна Кибарина ответила Кристине

Ну. В первом сезоне он же забыли друг друга, а по какой причине неизвестно. И когда Джин рассказывал что Арес Мира хотел уничтожить планету, а в 3 сезоне он ее хочет уничтожить

Анна Митрофанова ответила Яне

Яна, это 3 сезон, а то, что показали сейчас - самый первый. Он вышел в 2012.
Переводят не по порядку.

Яна Кибарина ответила Анне

Кристина Растягаева ответила Яне

Яна Кибарина ответила Кристине

Анна, спасибо, я первый сезон всё равно бы смотреть начал,только вот как-то эти сезоны немного не связаны,то есть в первом сезоне четвёрка героев получает усиленные духи(или что это,я пока не понял), Джин приходит опять в ветренный город,но в конце 52 серии он отправился в путешествие,это странно,что он опять в ветренный город пришёл(хоть у него памяти и не было,но как его остальные не узнали? Может быть объяснение всего того,что я написал кроется в дальнейших сериях,которые я ещё не видел).

Анна Митрофанова ответила Ярославу

Ярослав, 1 сезон, который сейчас закончен - начало истории. Там показано, как Джин пришел в Ветряный город и познакомился сначала с Доном, а потом и со всеми остальными.
В 52 серии он отправился на поиск новых приключений.
Следующим идет 2 сезон, который на русский еще не перевели. Там, как раз таки, и появился пацан по имени Пандора, которого нашли под землёй.
А последний сезон, где главным героем является Джин - 3. Его в России перевели первым. Его сюжет вы и так знаете.
Странно, конечно, что 3 сезон в России назвали 1-ым, а 5 (сезон с Люком) вторым, ибо на Украине сезоны чередуют правильно, как я знаю.