Икстрейл т 32 не включаются противотуманки

Обновлено: 07.07.2024

Всем привет! У меня хитрилла 03 г.в. рейсталинговый. Противотуманок нет, только круглые заглушки. Если я закажу оригинальные противотуманки, нужно будет прокладывать проводку или нет. Просто я много раз слышал, что в комплектации если не идет противотуманок, то проводка для них все равно проложена. Может это конечно и слухи. Подскажите, может кто устанавливал? Заранее спасибо!

Проводка проложена возле фар, фишки примотаны к жгуту,а переключтель нужно ставить, лучше спроси у pink-261,он себе поставил,тоже заглушки стояли.

Та же самая история,а нужны ли они.Будет конкретно светлее или одни "понты".------------------------------------------------------------------------------------------ИКС 2003 2л прозрачный

Смотря где живете. Я думаю у вас таких туманов как у нас не бывает( в трех шагах не видать ни зги) А в тумане реально рассеивание света лучше чим просто ближний. Да и в стороны освешение получше,когда в полной тьме едешь, в лесу тем более.

Подводка к фарам имеется.Необходимо заменить ручку переключения поворотов(2000 рублей).Ставил 3 часа.Если позволяют средства, то проще в сервисе .Искорябал руки, крепеж верхних болтов неудобен.Снимал передние колеса и защиту крыла.
Фары 2 штуки -4800
Переключатель - 2000
Кронштейн-1110
Кронштейн -840
Реле - 210
Зажимы защиты крыльев (сломал 2 штуки)-по 10

ЁПТА! . итого 9 Крублей!
Пусть уж тогда у меня пока заглушки стоят! Во всяком случае до лучших времен!

Проводка есть. Ставил не родные (HELLA). Фары 3000р или около того-не помню уже. Кронштейны сделал сам. Ручку не менял-кнопка в комплекте. Реле в комплекте, но сожег, купил от жигуля-20р. Все работает. Светят лучше родных однозначно и стекла толще и крепче, правда внешне несколько уступают родным.

в бампере дыр нет. поэтому поставил десяточные 500р за пару. реле-халява б\у. кронштейны из хозмага тоже вырезал и согнул сам. даже не закрываю. если разобьются (стекла отдельно не продают) можно и другие фары купить за такие деньги. вкл кнопкой, но не удобно (не поймешь вкл или выкл) хочу заменить на клавишу.

в бампере дыр нет. поэтому поставил десяточные 500р за пару. реле-халява б\у. кронштейны из хозмага тоже вырезал и согнул сам. даже не закрываю. если разобьются (стекла отдельно не продают) можно и другие фары купить за такие деньги. вкл кнопкой, но не удобно (не поймешь вкл или выкл) хочу заменить на клавишу.

Миниатюры

китайские круглые на турбового, они вроде побольше видел в бутике за 3500 за пару, себе купил дэпошные за 2, тока пришли на них цены упали- доллар скотина.

Проводка есть. Ставил не родные (HELLA). Фары 3000р или около того-не помню уже. Кронштейны сделал сам. Ручку не менял-кнопка в комплекте. Реле в комплекте, но сожег, купил от жигуля-20р. Все работает. Светят лучше родных однозначно и стекла толще и крепче, правда внешне несколько уступают родным.

У меня такой проблемм - туманки стоят, подцепленные, кнопка есть но не подключена, нету реле в коробке релюшек и предохранителей кот. находится в моторном отсеке (по мануалу - верхнее левое гнездо) - подскажите, вы реле использовали для этого места? а от ваза туда может подойти?

Кстати, у нас в магазине тайваньский набор круглых туманок стоит 2850 рублев, может кому и надо.

ЁПТА! . итого 9 Крублей!
Пусть уж тогда у меня пока заглушки стоят! Во всяком случае до лучших времен!

Можно их запаралелить с габаритами и тогда переключателя не надо. Один крутой электрик мне это сказал, к которому только по большому знакомству попасть можно. И крепления и все-все обещал сделать. Сейчас ищу противотуманки за преемлимую цену.

pink-261 фотки выкладывал. я по ним делал, с небольшими отличиями. там на разъёме под реле есть два +12В один всё время висит через предохранитель, другой появляется когда габариты включишь. соответственно первый пойдёт через контакты реле на фары, второй через кнопочку на обмотку реле. тупо на габариты цеплять бы не стал. это просто, но неудобно.

Кстати, у нас в магазине тайваньский набор круглых туманок стоит 2850 рублев, может кому и надо.

Ну я же там и написал, что жигулевское воткнул с небольшой доработкой. Любое 4-х контактное.
У нас эти тайваньские тоже есть. Я их потрогал-полная лажа материал и корпуса и стекла. И они не подойдут без доработки посадочных и крепления.

Миниатюры

Nissan X-Trail Club — Ниссан Х-Трейл Клуб запись закреплена

Если не лампа то причина одна контакты окислились под бампером, у них беда с этим, там зона как раз такая куда вся грязь попадает

Владимир, а спереди почему две !! . Вот сзади то же две . В плафонах.где габариты ,когда включаешь при ближнем свете ПТФ сзади тоже загараются именно там ! В бампере у меня ни чего не горит !:))

Владимир, по европейским стандартам сзади устанавливается только одна ПТФ слева (реже посередине). Хотя, да, я видел, что бывают две, но это уж совсем редкое исключение.

Вадим, а в габаритах что . Горят габариты ,включаешь ПТФ ,габариты в два раза ярче становятся ! :))) Многие из ссука включают просто так вечером и слепят сзади водителей! :) Вот фото мое , днем правда плохо видно ,но на втором ПТФ горят ,в бампере ни чего!

Владимир, ну ты опасен , ты что несёшь, у тебя одна противотуманка в заде в нижний части бампера, габариты в два раза ярче горят ты вообще не знаешь ничего

Вадим, я знаю не плохо что у меня в бампере стоит . -)) да и приходилось снимать его ! Нет у меня там ПТФ !:-)) я же ясно сказал где они !

Вадим, а у меня они как положено . где габариты !

Владимир, ты наверно просто знать не знаешь где у тебя задняя противотуманка, нет у тебя не чего в задних фонарях, а на бампере не горит значит у самого перегорела лампа, а ты думаешь что это просто светоотрожатель и надеешься что когда включаешь противотуманки у тебя ярче гореть начинают задние фонари

Вадим, насчёт задних фонарей ,так оно и есть ! Когда просто габариты горят свет от них не сильный ! Включаешь противотуманки задние габариты в два раза ярче гореть начинают ! Сегодня вечером сниму нормальное фото ! У меня изначально так было ! И внизу фонарь птф не горел ! :)) У вас Циклопы ,а у меня в два глаза ! полноценных!

Привет всем! Такая проблема, может быть кто-то сталкивался?
Ниссан Х-трейл т-32 комплектация ХЕ, решил установить ПТФ и подключить к заводской проводке, так как она есть, для установки на всех форумах написано нужно ПТФ и подрулевой переключатель с ПТФ, что и было сделано. купил поставил не работает, поехал на диагностику подключились к блоку комфорта, птф включает, переключатель тоже видит, в чем проблема? Думал что активация нужна, позвонил к официальному дилеру рассказал проблему, сказал что активация нужна только на автомобили с 2018 года (рестайлинг).

Алексей, реле всегда должно быть, или будет гореть выключатель,блок комфорта получал сигнал по кану и должен дать команду для реле,а дальше реле включает пф

Денис, в интернете нет информации, покрайне мере я не нашел! А реле не факт что от т-32., Тем более птф через диагностику включаются и выключается! Если бы не было реле и предохранителей они бы не включались!

Вячеслав Шугар

Ну тут как обычно, сначала экономят, потом хотят, что-то добавить, а производители хотят денег. Делай отдельную проводку, независимо от существующей. Может в родной хвосты и есть, а в блоке могут не расключаться, вот и проблема. А вообще по хорошему ХЕ брать не стоит, ну если только тупо ездит без поидирок к тому, чего там нет и возможно не будет.

Алексей, если ты знаешь кто так же делал, просто напиши или позвони ему и попроси помощи в установке. По опыту, скажу, что такие фокусы прокатывали со старыми машинами. Там проводка изначально делалась одинаковая для всех, а потом ставили опции согласно требованиям покупателя. В последнее время стали удешевлять и экономить. Например зачем прокладывать лишние провода, если клиент захотел бомж вариант))). Так же и с блоками. Тот же блок комфорта, не все внутренности в ХЕ этого блока присутствуют)). Поэтому делай проще)), кинь 2 провода и реле.

Виталий, я же писал что через диагностику подключаешься к блоку комфорта и включается ПТФ, провода тоже завод! Официальный дилер подтвердил! У нас в городе нет официального дилера, ехать 120км, вот поэтому решил написать здесь! По-любому кто-то так делал!

Алексей, возможно, не спорю. Себе так тоже некоторые функции отключал. Использовал Лаунч. Просто можно было изначально заказать опцию туманок при покупке, а теперь либо искать кто дёшево сделает, плюс свои траты на сами туманки и переключатель. Ну вообщем всё это выходит дороже, не раз проходил этот путь)), вернее избегал его)

Алексей, если дело только в этом, езжай к офам, они конечно зарядят денег, но зато будет точно все как в оригинале. Второй вариант - ищи Лаунч, он тоже может прописывать некоторые функции. Либо Консалт3, но это редкая вещь.

Константин, это же хорошо , значит не было надобности ездить в туман.

Алексей, а предохранитель то поставил туда где он должен стоять(на подфарники, если быть точнее то противотуманки.).

Когда на Тойоте Королла ставил птф , там ещё понадобилось поставить реле и предохранитель. Без реле на приборке загорается значек работающих птф, но они не горели без него.

Дмитрий, я же выше писал , что на диагностике подключаются к блоку комфорта и включают их и выключают, всё светиться.

Надо советчикам смотреть задний шлейф нижнего коммуникатора проблемы с выполнением данного типа герои веклорулеког,потом могут быть такой чтобы у нас минус 42 быдла в гараже трусь в гараже буду придёшь шестигранники не забудь что ты несешь не надо было засунуть ему так и не смыла и не только.. высылаю тебе список литературы для меня это очень свежо предание гласит что ты мне говоришь про него можно сказать что это всё. Нужно что-то добавить или убрать в гараже буду придёшь и не смыла не надо было.кароче Думаю популярно всё объяснил на каких условиях можно сказать дал ему так и будет заебандер.

Столкнулась с проблемой. Вдруг перестали работать передние противотуманные фары. Причём сразу обе. Дело явно не в перегоревших лампочках.

Проштудировала вопрос плавких предохранителей, НО- их там нет, либо я блондинко.

Подскажите, что ещё может случиться с электрикой? Может, где провод единый есть на обе фары.

to Шведка: Здравствуйте.

Вы не написали, какой именно у Вас X-Trail.

Но, я думаю, что Т31. На Т31 единственное, что Вы можете проверить самостоятельно, это предохранитель 65 в салонном блоке.

Здравствуйте. Спасибо за совет.

Но, к сожаление, у меня Т-30. Машинка 2003года.

Предохранители у него выглядят вот так:

"Покурила"- туманок не нашла

Перед этим было ДТП, меняли передний бампер, туманки поставили прежние.

to Шведка: Если у Вас Т-30, то в подкапотном блоке имеется предохранитель №42, он и отвечает за передние ПТФ.

to Messir: Спасибо.

Была мысль туда заглянуть, но руки что т не дошли

Сегодня обязательно гляну. О результате отпишусь

Всем привет.У меня перестали гореть туманки после того как я нажал на звук.сигнал.Предохранитель на сигнал япоменял он заработал ,а туманки почемуто негорят хоть именял предохранитель .Подскажите что делать.

bilgeits: Всем привет.У меня перестали гореть туманки после того как я нажал на звук.сигнал.Предохранитель на сигнал япоменял он заработал ,а туманки почемуто негорят хоть именял предохранитель .Подскажите что делать.

Ещё раз всё проверить. Или не в то гнездо предохранитель вставили, или пытаетесь заменить сгоревший на такой же.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

mivesel:

. токо весит она около 15-20 гигов.

Гм. Ну, сперва "Хитрилы" - не мы, а то, на чем мы ездим ))) Впрочем, это не факт. )

А вообще, выше уже все написано - что, где, за сколько брать, куда и как ставить. Для этого славно потрудились здешние спецы (да славятся дела и поступки их!), для этого, собссно, и тема создана :)

Смирнофф:

. Купил Икса без противотуманок. Хотелось бы установить.

И как же без них почти год вытерпел. Или ближний на ксеноне или просто хороших лампах?

Признаюсь честно: противотуманками за время пользования авто пользовался, наверное, всего пару раз: это когда ночью в дождь со снегом въезжал в Москву по М4. Есть там участок со свежим асфальтом и без разметки. Вот это борода. И это магистраль с разрешенной скоростью 110. Не видно вообще ни хрена. Прижимался или к правому краю, или к левому и ориентировался по обочине. Вот тут ПТФ помогли, ибо установлены ниже и светят пошире. А в других случаях, по моему, их полезность сомнительна, тем более что в силу своего расположения и конструкции (снизу бампера, слегка в него заглублены) они сильно пачкаются или забиваются снегом. Отчего и стекло трескается часто. Значительно более полезный девайс, на мой взгляд-это омыватель фар: вот без него вовсе в ваше черноземье нечего соваться. Уж больно ваши грязи грязны и липучи :-)))

To mivesel: Интересная мысль прозвучала в Вашем комменте. Я задумался над установкой прозрачного экрана на бампер, чтобы, на самом деле, избежать забивания ниши ПТФ грязью и снегом. Этакий плексигласовый кругляшок. Колхоз, конечно, но может получится весьма практично, а Бог даст, и красиво.

Что до наших грязей - это да. )) Но на трассе чернозема нет. Мотаюсь постоянно по области, по разным дорогам и проселкам - грязь обычная ))

А для Т31, наверное все то же? А штатная проводка к ПТФ есть? Или надо пробросить? Новый подрулевой переключатель (с ПТФ) подсоединяется в штатный разъём без изменений?

adg1968:

И у меня ТЕ ЖЕ ВОПРОСЫ. Подрулевой переключатель есть - включает задний ПТФ, а для передних, по словам ОД, нужен ишо один - такой же, но для передних. Что-то я сомневаюсь. На фига? Ну, сие ИМХО, а как на самом деле?

Сдается мне, переключатель режимов света одинаковый для всех модификаций, и с ПТФ и без (нерационально делать и ставить разные). Там два положения: в первом включаются только передние, во втором дополнительно задний. Расположен слева.

Nissan 25540-8H701 Переключатель указателя поворотов 1 336,57р. Применяется на PATROL(GR) (Y61), SAFARI (Y61), X-TRAIL (T30)

В крайнем случае (ежели не так что то) и при непреодолимом желании "заколхозить" и сэкономить ставьте ПТФ от "Калины" (где то здесь есть пост про замену стекол ПТФ калиновскими, значит-подходят) и выводите их на отдельную кнопку.

А вообще: ежели возникла нужда во включении заднего ПТФ-очевидно, что она уже есть и во включении передних (не зря задний включается только после и вместе с передними). Поэтому повесьте их на одно положение подрулевого переключателя и дело с концом. Только не забывайте об этом, когда днем задумаете включить противотуманки вместо ближнего света (едущие сзади проклянут, поверьте).

adg1968:

А штатная проводка к ПТФ есть? Или надо пробросить? Новый подрулевой переключатель (с ПТФ) подсоединяется в штатный разъём без изменений?

Выдержит ли рэле, проводка, дополнительно подключенные передние ПТФ к заднему фонарю?

adg1968:

Выдержит ли рэле, проводка, дополнительно подключенные передние ПТФ к заднему фонарю?

Я вот думаю, и реле, и проводка выдержат, если задний ПТФ ваще убрать нафик. Он один-одинешенек, стоит внизу, как правило, весь в грязи - какой в нем толк?? Задние фонари - мало того, что это большие, яркие, четкие "шарики", так они еще и на самом верху - и чистые, и заметны из прекрасного далека :)

А вот вместо ЗПТФ я бы поставил второй фонарь заднего хода, поскольку тому японцу, который проектировал штатный фонарик, я бы самому фонарик поставил. Зеленый. Под глаз. А лучче под оба.

Вообще, сколько читал про разные авто, диву даюсь - известнейшие, солиднейшие марки, дорогущие модели за десятки и даже сотни тысяч зелени - и порой элементарные вещи забывают, не доделывают. То подстаканники забудут (напрочь), то пепельницы, то очечник, то ругулятор какой-нить воткнут так, что руку вывихнуть можно, до него тянувшись. Пардон за легкий оффтоп.

to X-Sempai: А зачем заднюю отключать? Обычно переключатель противотуманок включает либо передние ПТФ, либо передние и задние. Все это только при включении ближнего света (или габаритных огней). Проводка к передним должна быть подведена, если никто не срезал.

Задний ПТФ установлен именно там, где он и должен стоять, а не выше. Дело в том, что туман чем ближе к земле, тем он реже. То, что выше - в туман не видно.

Грязные ПТФ надо мыть.

to Messir: Про переключатель все понял. Пасип! За "редкость" тумана тоже спорить не буду - чем выше над поверхностью земли, тем ниже температура, и тем быстрее конденсируется влага. Разве что разница в полтора метра с этой точки зрения несущественна.

А мыть - да, надо. Вот еще бы омыватель на задний ПТФ, да с дворником, да асфальтик с полимерным наполнителем, да чтоб его мыли каждую неделю. Ну, а раз пошла такая пьянка - еще и машинку. Губозакатошную )))))) Это к тому, что выехав с мойки, спустя пару верст уже аки порося. Девчонку вот ездил встречать с поезда - заехал на мойку, потом блукал по задворкам, добираясь до вокзала, чтобы на центральных магистралях несущиеся братья не обдали из ближайшей лужи, дабы хоть встретить в приличном авто. Почти удалось! ) А тока с вокзала выехали, первый автобус, из первой же лужи так умыл, что аж моя спутница посочувствовала - "Лана, я заметила, что машина чистая БЫЛА. "

всем привет! подскажите пожалуйста на ниссан х-трейл комплектация хе п,т,ф нужно подключать к подрулевому переключателю или отдельной кнопкой

Читайте также: