Хендай туссан не работает спидометр

Обновлено: 06.07.2024

На скорости свыше 100 км/ч показания спидометра (как стрелки так и цифрового значения на экране) начинают различаться со значениями из навигатора. Чем выше скорость тем разница сильнее. К примеру если на спидометре 120км/ч, то навигатор показывает 115км/ч. Думаю что на меньших скоростях разница тоже есть, но не существенна.

В качесиве навигатора использую яндекс карты.

Это нормально? Кому верить? С учетом наличия камер фиксации повсюду, это актуально, но как бы не вышло, что они меряют скорость по своему? Изменится ли что то, если заменю колеса 17го радиуса на 19ый?

На скорости свыше 100 км/ч показания спидометра (как стрелки так и цифрового значения на экране) начинают различаться со значениями из навигатора. Чем выше скорость тем разница сильнее. К примеру если на спидометре 120км/ч, то навигатор показывает 115км/ч. Думаю что на меньших скоростях разница тоже есть, но не существенна.

В качесиве навигатора использую яндекс карты.

Это нормально? Кому верить? С учетом наличия камер фиксации повсюду, это актуально, но как бы не вышло, что они меряют скорость по своему? Изменится ли что то, если заменю колеса 17го радиуса на 19ый?

изначально закладывается погрешность спидометра -5%, и это нормально. так на всех авто. диаметр диска тут не причем, если пересчитать по шинному калькулятору то длина окружности разнится незначительно

изначально закладывается погрешность спидометра -5%, и это нормально. так на всех авто. диаметр диска тут не причем, если пересчитать по шинному калькулятору то длина окружности разнится незначительно

Заложенная погрешность не означает ее обязательное наличие по максимальному значению. И все же она присутствует.

Т. Е. У вас наоборот навигатор показывает быстрее скорость? Разве рассчет скорости на основе извенения координат по gps работает не по единым алгоритмам?

Возмите два GPS устройства, двигайтесь с постоянной скоростью - всё станет ясно. Наш спидометр имеет шкалу, оринтируясь на её шаг и нужно принимать во внимание заявленную точность. У меня и регистратор и радар--детектор с GPS приёмниками, на них и ориентируюсь с учётом 20 км/час допуска. Ни одного штрафа с камер.

изначально закладывается погрешность спидометра -5%, и это нормально. так на всех авто. диаметр диска тут не причем, если пересчитать по шинному калькулятору то длина окружности разнится незначительно

Это которая комплектация "старт"?

1км/ч отставания при любой скорости?

Верить надо gps.
То, что приборная скорость отличается от истинной это нормально. Это сделано специально.
Я как-то уже писал, что использую HUD (проекционный монитор). Он подключается к OBD разъему и берет инфу с БК. Так вот, он показывает скорость как по gps. То есть БК авто знает истинную скорость и намерено добавляет 2-3 км/ч для приборной панели.
Что касается колес разного размера, то уже все правильно написали. Радиус диска увеличивается, профиль шины уменьшается, в итоге диаметр у как-бы разных колес одинаков. Это естественно работает, если вы ставите рекомендованные диски и шины.

На скорости свыше 100 км/ч показания спидометра (как стрелки так и цифрового значения на экране) начинают различаться со значениями из навигатора. Чем выше скорость тем разница сильнее. К примеру если на спидометре 120км/ч, то навигатор показывает 115км/ч. Думаю что на меньших скоростях разница тоже есть, но не существенна.

В качесиве навигатора использую яндекс карты.

Это нормально? Кому верить? С учетом наличия камер фиксации повсюду, это актуально, но как бы не вышло, что они меряют скорость по своему? Изменится ли что то, если заменю колеса 17го радиуса на 19ый?

На скорости свыше 100 км/ч показания спидометра (как стрелки так и цифрового значения на экране) начинают различаться со значениями из навигатора. Чем выше скорость тем разница сильнее. К примеру если на спидометре 120км/ч, то навигатор показывает 115км/ч. Думаю что на меньших скоростях разница тоже есть, но не существенна.

В качесиве навигатора использую яндекс карты.

Это нормально? Кому верить? С учетом наличия камер фиксации повсюду, это актуально, но как бы не вышло, что они меряют скорость по своему? Изменится ли что то, если заменю колеса 17го радиуса на 19ый?

изначально закладывается погрешность спидометра -5%, и это нормально. так на всех авто. диаметр диска тут не причем, если пересчитать по шинному калькулятору то длина окружности разнится незначительно

изначально закладывается погрешность спидометра -5%, и это нормально. так на всех авто. диаметр диска тут не причем, если пересчитать по шинному калькулятору то длина окружности разнится незначительно

Заложенная погрешность не означает ее обязательное наличие по максимальному значению. И все же она присутствует.

Т. Е. У вас наоборот навигатор показывает быстрее скорость? Разве рассчет скорости на основе извенения координат по gps работает не по единым алгоритмам?

Возмите два GPS устройства, двигайтесь с постоянной скоростью - всё станет ясно. Наш спидометр имеет шкалу, оринтируясь на её шаг и нужно принимать во внимание заявленную точность. У меня и регистратор и радар--детектор с GPS приёмниками, на них и ориентируюсь с учётом 20 км/час допуска. Ни одного штрафа с камер.

изначально закладывается погрешность спидометра -5%, и это нормально. так на всех авто. диаметр диска тут не причем, если пересчитать по шинному калькулятору то длина окружности разнится незначительно

Это которая комплектация "старт"?

1км/ч отставания при любой скорости?

Верить надо gps.
То, что приборная скорость отличается от истинной это нормально. Это сделано специально.
Я как-то уже писал, что использую HUD (проекционный монитор). Он подключается к OBD разъему и берет инфу с БК. Так вот, он показывает скорость как по gps. То есть БК авто знает истинную скорость и намерено добавляет 2-3 км/ч для приборной панели.
Что касается колес разного размера, то уже все правильно написали. Радиус диска увеличивается, профиль шины уменьшается, в итоге диаметр у как-бы разных колес одинаков. Это естественно работает, если вы ставите рекомендованные диски и шины.

Если в Hyundai Tucson не работает спидометр, то и как в случае неработающей печки лучше сначала сделать диагностику. И у же потом по ее результатам принимать решение что делать. Но ехать лучше всего к специалистам, а не к гаражникам.

Сегодня покупала щетки для своего Туссана. Купила за 900 рублей, хорошие щетки, но есть и дешевле. Так вот размеры на все Туссаны штатные 24 дюйма на 16 дюймов. То есть 61 см со стороны водителя и 40,6 со стороны пассажира, разных размеров щеточки. А задняя щетка должна быть 12 дюймов, но ее я не брала.

Так что, без разницы, какой год, все размеры одинаковы.

В туссане 6 подушек безопасности , включая боковые.

Вообще, чинить. У нас тоже не работает (марка машины другая), точнее, работает и не выключается, даже когда выключаешь его. Какие-то проблемы в электронике. Просто проводок отсоединили и ездим так, пока руки не доходят починить.

Вот все размеры автомобиля в миллиметрах:


На картинке Вы увидите высоту сидений, размеры багажника и многие другие размеры.

Если вас интересуют более внешние размеры, посмотрите на этой картинке:


Тут есть длина всего автомобиля, ширина крыши и другие размеры. Высота автомобиля - 173 см.

У моего знакомого есть знакомый - так у него как раз такой автомобиль. Стоит он кстати довольно приличную сумму - 1 099 900 рублей. Хотя знакомый знакомого машиной доволен - а он в машинах довольно таки неплохо разбирается. Если интересно узнать про лошадиные силы автомобиля Hyundai Tucson - можно посмотреть вот здесь.

Теперь возвращаясь к вопросу про стук в задней подвеске. Любой непонятный стук в автомобиле должен заставить Вас насторожиться. Скорее всего имеет место какая либо неисправность. Была ли она допущена на заводе, либо позднее - это и нужно выяснить. Ибо ездить на неисправном автомобиле опасно для жизни

Возможные причины: либо подшипник задней ступицы развалился, либо проблема в амортизаторе. Более подробно читайте здесь. Если в машинах не разбираетесь - то отправляйтесь в автосервис, либо туда где покупали автомобиль. Машину необходимо осмотреть, выявить причину стука и затем уже думать что делать дальше. Помните - чем раньше проблему решите, тем лучше.

Привет всем тушканам)) Люди у меня такие траблы, начала пригать стрелка спидометра, а вчера поездил по пробкам так она в обще упала на ноль, а еще погодя километраж тоже завис на одном месте 11 006 и все. Может кто сталкивался, подскажите че это может быть!?

Сначала к автоэлектрикам - проверить датчик скорости и провода от него к панели приборов. Если скажет гаплык приборам - или новая приборка или просить знакомого радиолюбителя-электронщика чтоб немного поработал паяльником.


Привет всем тушканам)) Люди у меня такие траблы, начала пригать стрелка спидометра, а вчера поездил по пробкам так она в обще упала на ноль, а еще погодя километраж тоже завис на одном месте 11 006 и все. Может кто сталкивался, подскажите че это может быть!?


Привет всем тушканам)) Люди у меня такие траблы, начала пригать стрелка спидометра, а вчера поездил по пробкам так она в обще упала на ноль, а еще погодя километраж тоже завис на одном месте 11 006 и все. Может кто сталкивался, подскажите че это может быть!?

Полетел датчик спидометра. в проводке ломаться нечему, а датчики наши автосборщики любят тосолом обливать.
Симптомы были те же, менял по гарантии на пробеге 600 км.

у меня на форде скорпио такое было - причина оказалась банальной.
Счётный механизм крутит движок который имеет массу и при эксплуатации появились трещины в пайке его на плате спидометра. Причём эти трещины невооружённым глазом были практически невидны. Пропаял и заработало.
Так вот перед разборкой коробки - проверь или питалово на щиток идёт ( на счётный механизм)


там полностью электронный счетчик количества и частоты следования импульсов, нет движка счетного механизма

__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання


у меня на форде скорпио такое было - причина оказалась банальной.
Счётный механизм крутит движок который имеет массу и при эксплуатации появились трещины в пайке его на плате спидометра. Причём эти трещины невооружённым глазом были практически невидны. Пропаял и заработало.
Так вот перед разборкой коробки - проверь или питалово на щиток идёт ( на счётный механизм)

Разъем снимается, датчик просто откручивается - и все. Место, правда, неудобное. Очень неудобное. И пластиковый вал датчика при установке легко сломать - молодой специалист на Аэлите в свое время справился с установкой только со второго раза

У нас же Тушкан! тут все по уму сделано!

там полностью электронный счетчик количества и частоты следования импульсов, нет движка счетного механизма

Читайте также: