Гранаты на ваз 2115 какие лучше

Обновлено: 12.07.2024

ШРУСы наружные одинаковые или нет? Запутался с каталогом

при замене резины обнаружилось, что пыльник на левом наружном ШРУСе рваный, смазки там нет
сказали что ШРУС менять надо по любому теперь, хотя они и никаких звуков не издают - это так?
На сервисе сказали, что можно взять ШРУС фирмы HDK
смотрю в каталоге: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2. =15&Cat=Toyota
есть две позиции для HDK: TO-012 и TO-12, по цене отличаются существенно, на обоих написано "ШРУС внешний" (без указания лево/право)
При этом на некоторых аналогах написано "правый" (хотя смотрю привод левый)
Какой из них выбрать? Они отличаются лево/право или просто в каталоге ошибки?

Право-лево не различаются. Брал то-12, встал как родной. В коробке кроме шруса еще пыльник, смазка и хомуты. Если авто с абс - переставить кольцо со старого шруса. HDK нормальная фирма.

спасибо
сейчас ещё вспомнился один момент
когда только начинал владеть машиной и мне лезли в привода (пыльники меняли или коробку, не помню), то оказалось что какая-то деталь была не от моей машины, и смысл был такой - то ли граната в чем-то болталась, то ли в гранате что-то болталось. Нашелся какой-то привод в сервисе, в моих записях значится как "от висты", и то ли этот привод поставили то ли из двух собрали один чтобы ничего нигде не болталось. Правый или левый это был - не помню(
Так вот, из-за того что сейчас возможно что-то не от моей машины, может не встать новый ШРУС от моей машины? Если перебирали что-то со стороны гранаты, то это наверное с внутренней стороны, а с внешней там всё одинаково у висты и ед?
К сожалению подробности того ремонта утеряны(

спасибо
сейчас ещё вспомнился один момент
когда только начинал владеть машиной и мне лезли в привода (пыльники меняли или коробку, не помню), то оказалось что какая-то деталь была не от моей машины, и смысл был такой - то ли граната в чем-то болталась, то ли в гранате что-то болталось. Нашелся какой-то привод в сервисе, в моих записях значится как "от висты", и то ли этот привод поставили то ли из двух собрали один чтобы ничего нигде не болталось. Правый или левый это был - не помню(
Так вот, из-за того что сейчас возможно что-то не от моей машины, может не встать новый ШРУС от моей машины? Если перебирали что-то со стороны гранаты, то это наверное с внутренней стороны, а с внешней там всё одинаково у висты и ед?
К сожалению подробности того ремонта утеряны(

Это хуже всего, когда солянка.
По хорошему, снять шрус и глянуть количество шлицев на валу. И определяться.
Самый простой вариант - контрактный привод. Если все норм с ним - поставил за 5 минут и забыл..

Пыльники шруса, то есть шарниров, необходимы для устранения агрессивного воздействия внешней среды в виде попадания грязи или других веществ в узел. Также они удерживают смазку шарнирных узлов. Рассмотрим лучших производителей пыльников шруса, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

Лучшие производители пыльников шруса

Каждый бренд обладает индивидуальным списком плюсов и минусов, которые влияют на эксплуатацию, а также на выбор покупателей.

MARUICHI

Описание. Японская компания MARUICHI считается одним из лидеров рынка в сфере резинометаллических деталей, в число которых входит и пыльники. Отличием бренда считают подтвержденное качество, которое достигается высокотехнологичным производством и применением прочных материалов.

Пыльники поставляя не только на вторичный рынок, но и на конвейер, что позволяет покупателям получать аналогичные детали к авто.

Пыльник выполняется из резиновой смеси, которая обладает повышенной устойчивостью к нагрузкам механического типа и морозоустойчивостью.

Запчасти выдерживают отрицательные температуры до -50 °C.

Комплектация. Стандартная комплектация включает в себя сам пыльник, молибденовую смазку хорошего качества, хомуты, стопорное кольцо. Часто в набор включают еще и ступичную гайку.

Срок службы. Срок эксплуатации превышает 3 года, при гарантированном сроке работы в 1 год.

Высокое качество в совокупности с небольшой ценой.
Аналог оригинальным запчастям на японские авто.
Длительная эксплуатация из-за износоустойчивости резины.
Морозоустойчивость, что актуально для северных регионов.
Хорошая комплектация и включение в нее смазки.

Узкие хомуты.
Некоторые модели, поставляемые на вторичный рынок, имеют отличия от оригиналов, что требует правильного подбора оптимального пыльника.

Описание. Отечественный производитель ТРЕК занимает значительный сегмент рынка пыльников в России. Это связано с внедрением инноваций в производство и качественной продукцией, которая имеет сертификаты качества международного типа, включая экологические.

Пыльник изготавливают из высокопрочного полиуретана, что увеличивает сроки эксплуатации и сопротивляемость механическим повреждениям. На рынке доступно несколько серий пыльников, отличных по характеристикам и комплектации.

Комплектация. В стандартный набор входит пыльник, хомуты и смазка. В классической серии поставляется только пыльник.

Срок службы. Гарантированный срок эксплуатации составляет 12 месяцев или 40000 км пробега. На практике реальная длительность работы зависит от условий эксплуатации и соблюдения всех правил. Пыльник может осуществлять защиту узла более 5 лет при бережном отношении и соответствующем обслуживании.

При изготовлении применяется термоэластопласт, создаваемый на полиуретановой основе, что увеличивает показатели прочности по отношению к резине в три раза.
Стойкость к температуре в пределах от -65°С до +110°С.
Долго служат при правильной установке и обслуживании.
Хорошее соотношение цены к качеству в совокупности с большим ассортиментом.
Качественные прочные хомуты из нержавеющей стали.

Сложно подобрать пыльник с требуемыми габаритами на ряд иномарок, так как продукция больше направлена на отечественный рынок.
Может встретится бракованная партия под таким брендом, поэтому стоит проверить при покупке место изготовления.

Описание. Российская фирма ХОРС входит в многопрофильное холдинговое объединение, которое поставляет запчасти на вторичный рынок. Одной из линий производства считают резинометаллические изделия, в том числе пыльники.

Пыльник изготавливают из силикона с хорошим уровнем морозоустойчивости. Это позволяет его использовать в северных регионах.

Элемент сохраняет эластичность при температуре - 50 С до + 250 С. Учитывают износостойкость, которая достигается за счет качественного силикона. Отличием считают хороший уровень защиты от любых агрессивных веществ.

Комплектация. В комплект входят хомуты, сам чехол на узел и смазка.

Срок службы. Гарантированный срок составляет 1 год, но практика показывает, что длительность эксплуатации значительно превышает 3 года при правильной установке.

Качественное исполнение с уплотнением на месте крепления хомута, что обеспечивает прочность конструкции и уменьшение возможности проникновения грязи.
Термо- и морозостойкость.
Возможность установки на отечественные и зарубежные марки авто.
Длительная служба даже в сложных условиях.

Встречаются некачественные экземпляры в виде подделок. Они стоят меньше чем оригиналы.

Описание. Предприятия компании SWAG расположены на территории Германии. Пыльники входят в число вторичных запчастей, которые поставляются на международные рынки. При изготовлении запчастей применяют качественные материалы с повышенной устойчивостью к повреждениям, в том числе механическим.

Не смотря на то, что компания поставляет ряд моделей пыльников для конвейерной сборки, качество оригиналов намного выше деталей поставляемых на вторичный рынок. Отличием будет низкий ценовой сегмент по сравнению с конкурентами при наличии европейских сертификатов качества.

Комплектация. В комплект входит чехол, хомуты, смазка, а также может присутствовать стопорное кольцо. Для каждой серии своя комплектация.

Срок службы. Гарантию выдают на один календарный год. Длительность реальной эксплуатации зависит от многих факторов, но средний срок превышает два года.

Бюджетный вариант с европейским качеством.
Большой выбор пыльников для любых марок авто.
Есть модели аналогичные родным запчастям для немецких и чешских машин.

Lemforder

Описание. Lemforder входит в крупный концерн, который занимает ведущие роли в производстве автозапчастей. Силиконовый пыльник рассчитан на длительную эксплуатацию и имеет все сертификаты качества европейского и международного характера.

Резинометаллические изделия поставляются в фирменных коробках и с защитными логотипами, так как высок процент контрафакта.

Запчасти аналогичны оригинальным деталям, которые идут на сборку автомобилей немецкого и американского производства.

Отличием продукции также считают возможность подобрать оптимальный вариант для любой марки авто без потери ресурса.

Комплектация. В комплект входят хомуты, пыльник и стопорное кольцо. Для части серий предусмотрена специальная смазка, которая позволяет продлить сроки эксплуатации.

Срок службы. Гарантию выдают на 12 месяцев. Длительность работы защитного элемента больше 5 лет при правильном обслуживании и профессиональной установке.

Недорогой вариант чехла с хорошим качеством.
Близость к родным деталям, что облегчает монтаж и установку.
Длительная эксплуатация из-за устойчивости силикона к отрицательным факторам.

При покупке потребуется проверить запчасть на наличие логотипов и специальных кодов, страны изготовителя, так как очень большое количество подделок, которые отличаются не только невысокой стоимостью, но и ухудшенным качеством.
При использовании не рекомендованной смазки пыльник может быть подвержен ускоренному износу.

Виды пыльников шруса

Пыльники для шруса представлены в виде специальных защитных чехлов, которые обеспечивают плотное закрывание шарнирного узла от попадания посторонних веществ и различной грязи.

Выделяют два вида пыльников:

1. Внутренний, который необходим для защиты ШРУСа во внутренней части узла автомобиля. Он защищает элемент от воздействия температуры, попадания различных предметов и грязи, а также физического воздействия.

2. Внешний или наружный вариант пыльника обеспечивает защиту наружных элементов. Он должен иметь повышенную устойчивость к износу и нагрузкам. Обычно такие защитные элементы отличаются эластичностью, так как они подвержены сжатиям и растяжениям при функционировании узла.

Учитывают, что два вида пыльников имеют индивидуальные характеристики и отличаются друг от друга.

Назначение и классификация пыльников

Пыльники имеют стандартное назначение, которое разделяют на три вида действий:

Защиту узла от влаги, пыли или грязи.
Содержание смазочных материалов в чистоте.
Смазочные материалы удерживаются в пределах узла.

Классификация

Необходимо выделить:

Передние с установкой на переднем приводе. Они делятся на передние внутренние (около колеса) и внутренние (около АКПП, редуктора);
Задние наружные и задние внутренние с установкой около редуктора.

По применяемому материалу чехлы могут быть резиновые (силиконовые) или термопластиковые с основой из полиуретана.

Также разделение проводят по производителю. Есть оригинальные запчасти, которые производятся самой компанией, и дубликатные, производимые партнерами.

Признаки выхода пыльника из строя

При любых дефектах на пыльниках их требуется менять. Существует ряд признаков, по которым можно понять, что защитный чехол больше не выполняет своей функции в полноценном режиме. Среди них:

Появление микротрещин.
Неравномерный износ одной стороны пыльника.
Появление разрыва.
Выделение узлом смазочного материала, который просачивается через чехол.

Во всех указанных случаях пыльник наружного или внутреннего типа потребуется сменить на новый.

Учитывают, что работа испорченного пыльника приведет к более серьезным поломкам, которые произойдут при загрязнении шарнирной части узла.

Какой пыльник шрусов купить лучше

Выбор пыльников очень большой из-за обширного ассортимента и наличия в этом сегменте рынка значительной части известных брендов.

При выборе обращают внимание на ряд факторов:

Производитель должен иметь положительную репутацию.
Пыльник не является подделкой, то есть проверяют логотипы, маркировку и специальные коды, включая артикул.
Выбор проводится на сходстве с оригинальными родными деталями.
Материал, из которого изготовлен защитный элемент, подходит к местности. Примером будет возможность эксплуатации в сильный мороз.
При выборе резиновых, пластиковых или силиконовых запчастей учитывают, что резина обладает меньшим запасом прочности, а пластиковые детали могут трескаться.

Также учитывают количество ребер. 5-реберные чехлы имеют большую износостойкость по сравнению с пыльником с 4 ребрами.

При покупке сразу стоит проверять элементы на эластичность и сопротивляемость деформации. Это позволит подобрать крепкий чехол на шарнир и увеличить сроки эксплуатации.

Мастера советуют не покупать дешевые или б/у элементы, так как они имеют меньший срок эксплуатации.

ШРУС ставил белмаг, отходил всего 4600км, (качество желает лучшего).

Ставил hi-q и через пол года порвался пыльник и он сразу захрустел.

Взял наружные гранаты, вроде подороже, вроде немецкие, вроде запечатанные, вроде с голограммами. Качественно упакованы, полный комплект вплоть до хомутиков и тюбиков со смазкой. Поставил, покатался с недельку — один при максимальном повороте как бы подклинивал…

Не стал разбирать. Пыльник цел был. Начал крутиться — хруст дикий! В общем, не рекомендую. С виду даже местная закалка видна, но не походили.

Как то менял на GLO , но уж очень они быстро хрустеть начинали.

С наружи менял ставил GLO поездил пол года появился люфт, но не большой но все равно не приятно.

Шрусы Glo нормальные по качеству, но вот гайка в комплекте никуда не годится. При большом усилии плывет резьба.

Нашел как по мне приличный новый шрус GKN.

Под замену пошли стойки стабилизатора шаровые опоры и левый внутренний шрус. Стойки стаб-ра СС20 на резине, шаровые опоры БЗАК, ШРУС Триалли, Масло в кпп ЗИК 75w85 п\с. Машина лучше пошла в повороты, исчезла расхлябанность в управлении, лучше отзывчивость на руль.

В принципе неплохо зарекомендовали себя GLO, только пыльник из комплекта долго не живет, лучше купить отдельно. У меня тоже он стоит, только прошел на нем всего 10 тыс, пока норм. Еще вроде неплохие TRW, ну и наши Ваз и Белмаг.

Напишите свой отзыв о ШРУСах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У радиатора печки HCC появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:22

У амортизаторов OEM BMW только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У зеркал Interpower только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У опор амортизатора LYNXauto только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

У трещоток KING TONY только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:20

У мойки высокого давления BORT только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:15

25 февраля 2022, 19:40

В рейтинге лучшие антизапотеватели учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 19:31

В рейтинге лучшие воздушные фильтры учавствует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 18:53

В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:44

В авторейтинге ковриков для Ford Fiesta участвует уже 20 производителей!

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 18:33

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 18:33

В рейтинге лучшие жидкости омывателя учавствует уже 8 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:12

В авторейтинге автоакустик для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 14:25

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 13:38

На OEM FORD написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 11:45

На Tokico написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 10:20

25 февраля 2022, 08:52

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 06:15

24 февраля 2022, 23:37

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей шрусов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шрусов из таких стран как: Великобритания, Италия, Россия, Нидерланды, Южная Корея и других.

В апреле 2022 года в рейтинге шрусов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 16 отзывов и 51 голос.

Какие шрусы выбрать для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение GKN. 17% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались шрусы PILENGA - 5%.

Замыкает тройку фирма TRIALLI с результатом в 5% голосов.

В общем рейтинге шрусов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

GKN получили 1 место, оценка PR - 74. Учитываются данные из 90 отзывов и 293 голоса.
PILENGA заняли 30 место, с оценкой PR - 56. На основе из 90 отзывов и 60 голосов.
TRIALLI - 11 место, а оценка PR составила 66. Учитываются данные из 54 отзыва и 171 голос.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Выяснив, какие шрусы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

всем здравствуйте. Сегодня делал диагностику подвески сказали что надо менять наружную гранату. Проверяли они так подняли одно колесо и включили скорость и резко газовали в право влево. Диагност услышал хруст я стоял рядом ничего не услышал. как он мне сказал что я сперва тоже не услышал пока стекло не открыл в машине )))))якобы шумка у меня хорошая)))стандартная шумка.После диагностики я выехал на асфальт и руль вывернул вправо и резко дал по газам потом влево я ничего не услышал что вперед страгивался что назад. Это развод сервиса или граната может полететь и без посторонних звуков? машина ваз 2115 2002 года.

надо не резко газовать,а вывернуть руль и максимально медленно ехать.вот тогда изношенная граната и будет отчётливо похрустывать.

ну если не щёлкает,то катайся.иногда прислушивайся когда потихоньку из гаража или из двора выкатываешься.некоторое время поконтролируй.

всем здравствуйте. Сегодня делал диагностику подвески сказали что надо менять наружную гранату. Проверяли они так подняли одно колесо и включили скорость и резко газовали в право влево. Диагност услышал хруст я стоял рядом ничего не услышал. как он мне сказал что я сперва тоже не услышал пока стекло не открыл в машине )))))якобы шумка у меня хорошая)))стандартная шумка.После диагностики я выехал на асфальт и руль вывернул вправо и резко дал по газам потом влево я ничего не услышал что вперед страгивался что назад. Это развод сервиса или граната может полететь и без посторонних звуков? машина ваз 2115 2002 года.

Вот поэтому и хрустит . шарики чуть вышли в гранате из своего места.
Машину опустили- и всё, они на своём месте, не хрустят.
Голову себе не забивай.

хмм.кстати да.угол гранаты очень сильно изменяется на вывешенном колесе,и может послужить причиной даже на исправной гранате.
но всё таки может и граната быть изношенной.несколько раз лучше послушать в медленных поворотах.

Я на хрустящей гранате пол года ездил . Пока не развалилась. Бгг
но там конкретно хрустела без всяких диагностик

всем спасибо за коменты. буду еще наблюдать прислушиваться. но скорей всего сервисмены разводят. просто ехать мне далеко я решил диагностику сделать они решили меня наверно нагреть)))

всем спасибо за коменты. буду еще наблюдать прислушиваться. но скорей всего сервисмены разводят. просто ехать мне далеко я решил диагностику сделать они решили меня наверно нагреть)))

Да внатуре выверни руль до упора и газ в пол . Ну и слушай . Если скрежет будет - лучше менять .
А далеко ехать , это сколь км ?

Какие гранаты лучше на ВАЗ 2114: подбираем оптимальный вариант

Перед тем, как рассмотреть основную тему статьи — какие гранаты лучше на ваз 2114, следует сначала разобраться, что из себя представляет данная деталь. Шрус (по-другому называемый гранатой из-за его характерной формы) — это элемент передней подвески автомашины, отходящий от ступицы каждого из колес. Он имеет продолговатую форму с утолщением на конце. Основное его назначение — это передача момента вращения на максимальных углах поворота (достигающих 70 градусов).

Что же касается срока его эксплуатации, то можно отметить, что изначально шрусы создавались как элементы с очень большим сроком службы (в некоторых случаях равным сроку службы самой автомашины). Но, на практике повреждения гранаты случаются довольно часто, и основная причина этого — износ или трещины на пыльнике шруса, благодаря чему внутрь попадают пыль и грязь, нарушающие целостность конструкции и вызывающие ее повреждение.

Проверить повреждение гранаты довольно просто — нужно лишь максимально вывернуть колеса автомашины в любую сторону и осмотреть подвеску. В случае, если пыльники повреждены (то есть имеют трещины или разрывы), следует немедленно их заменить. А в ситуации, когда во время движения слышны скрежет или другие посторонние шумы, исходящие от подвески, можно сделать выводы о повреждении гранаты и выходу ее из строя.

В таком случае продолжать движении категорически не рекомендуется — во-первых, это очень опасно и может привести к дорожным происшествиям, а во-вторых — езда при неисправном шрусе может повлечь за собой поломку ряда других деталей и механизмов, в результате чего общая стоимость ремонта значительно возрастет.

В случае, если поврежден шрус и слышен шум от передней подвески, продолжать поездку категорически нельзя. Это может не только повлечь за собой поломку других элементов автомобиля, но и очень опасно для жизни.

Замена шрусов

Для того, чтобы выполнить замену вышедшей из строя гранаты — вовсе необязательно обращаться в сервисный центр. Выполнить эту процедуру вполне по силам и самому автомобилисту.

Инструмент

Для того, чтобы заменить шрусы, потребуется следующий набор инструментов и приспособлений:

домкрат;
башмаки;
набор торцевых головок;
накидные ключи;
специальная смазка для шрусов;
чистая тряпочка или ветошь;
новые пыльники.

Для увеличения срока службы шрусов следует регулярно проверять состояние их пыльников. Даже небольшая трещина на пыльнике может послужить причиной выхода шруса из строя.

Сам ремонт можно проводить в любом месте, но будет намного лучше, если автомобиль удастся поставить на эстакаду либо расположить над достаточно глубокой ремонтной ямой — это значительно облегчит усилия автолюбителя и сделает сам процесс более аккуратным.

Процесс

Вся замена гранат происходит следующим образом:

После того, как новый шрус будет установлен на свое место, останется только выполнить сборку всего узла в обратном порядке. При этом, стоит обратить особое внимание на установку и затяжку стопорной гайки ступицы — делать это нужно исключительно с применением динамометрического ключа и затягивать строго с тем усилием, которое прописано в паспорте автомобиля. А вот о том, какую гранату лучше поставить на ваз 2114 — поговорим ниже.

Гранату какой марки выбрать и какие пыльники установить?

Практически все автомобилисты, столкнувшиеся с поломкой этого элемента, задаются вопросом — какой шрус лучше на ваз 2114 — отечественного или же импортного производства? Ответить на этот вопрос можно полностью однозначно — самые лучшие шрусы — это оригинальные, выпускаемые самим автовазом.

Единственная сложность, которая здесь существует — это то, что такие гранаты в продажу не поступали и не поступают, поэтому достать их очень сложно.

Можно либо попробовать поискать их на авторазборах (правда, здесь можно по незнанию купить и б/у, что не совсем хорошо — ведь деталь может быть уже повреждена) либо поехать на официальный сервис автоваза (но цена при этом будет очень высокой). По этим причинам лучше всего будет обратить внимание на продукцию других производителей.

Так, ответом на вопрос какой наружный шрус ваз 2114 лучше, может стать любая из следующим фирм:

Покупая последние, стоит помнить, что вместе с ними следует прикупить и крепежные хомуты увеличенного размера, поскольку хомуты от обычных пыльников не подойдут. Все эти пыльники имеют примерно одинаковое качество, в не зависимости от фирмы-изготовителя (некоторые считают, что пыльники из силикона служат чуть дольше, но, как показывает практика и отзывы многих автомобилистов — отличие силиконовых пыльников от обычных по сроку службы — минимальное).

Самое важное, что следует сделать при покупке пыльника — проверить его качество. Он не должен иметь трещин, разрывов или других повреждений. Заменять пыльники шруса на новые следует при первых же признаках износа.

Полезное видео

Дополнительную информацию по данному вопросу вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте также: