Глушилка gps сигнала в прикуриватель не работает

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Династия GPS-спуферов за работой

GPS Spoofing
Spoofing атака на GPS — атака, которая пытается обмануть GPS-приемник, широковещательно передавая немного более мощный сигнал, чем полученный от спутников GPS, такой, чтобы быть похожим на ряд нормальных сигналов GPS. Эти имитировавшие сигналы, изменены таким способом, чтобы заставить получателя неверно определять свое местоположение, считая его таким, какое отправит атакующий. Поскольку системы GPS работают измеряя время, которое требуется для сигнала, чтобы дойти от спутника до получателя, успешный спуфинг требует, чтобы атакующий точно знал, где его цель — так, чтобы имитирующий сигнал мог быть структурирован с надлежащими задержками сигнала.

Атака спуфинга GPS начинается, широковещательно передавая немного более мощный сигнал, который указывает корректную позицию, и затем медленно отклоняется далеко к позиции, заданной атакующим, потому что перемещение слишком быстро повлечет за собой потерю сигнальной блокировки, и в этой точке spoofer станет работать только как передатчик помех. Одна из версий захвата американского беспилотника Lockheed RQ 170 в северо-восточном Иране в декабре 2011, это результат такой атаки.

Spoofing GPS был предсказан и обсужден в сообществе GPS ранее, но никакой известный пример такой вредоносной атаки спуфинга ещё не был подтвержден.

Под катом несколько полезных видео со сценариями атак на GPS, анализ криптографических решений, используемых в навигации, обнаружители глушилок, спуферов, ну и обзор нескольких портативных GPS-глушилок, которые я поразбирал в Хакспейсе.

Выступление на TED главного GPS-угонщика, короля спуфинга.

Кто управляет дроном: вы или хакер?

Студенты охотятся не на бабушек-процентщиц а на многомиллионные яхты

29 июля 2013 студентам из университета Остина, Техас, удалось отклонить от курса 213-футовую яхту(стоимостью $80 млн) с помощью метода GPS-спуффинга.

Основным компонентом спуфера стал имитатор GPS-сигналов. Эти устройства выпускаются серийно и предназначаются для тестирования навигационных систем. В большинстве стран они продаются свободно и стоят от тысячи долларов.
Сам по себе такой имитатор GPS сигналов — маломощный и действует в радиусе десятка метров. Поэтому вторым компонентом спуфера стали усилители, повышающие мощность ложного сигнала GPS в десятки раз.

Во время эксперимента всё оборудование атакующей стороны находилось на борту яхты, совершавшей плавание в Средиземном море у берегов Италии. Образно говоря, она была погружена в облако ложных сигналов GPS, мощность которых была больше настоящих.

На первом этапе Тодд запустил процесс дублирования настоящих сигналов со спутников, добиваясь их полного соответствия по учитываемым характеристикам. Добившись слияния обоих сигналов, он немного повысил мощность тех, которые отправляет спуфер. Навигационная система стала считать их основными и отфильтровывала настоящие данные со спутников как помехи. Получив контроль, Тодд стал постепенно искажать вычисляемые сведения о местоположении, уводя яхту севернее заданного курса.

Бывший наставник Тодда, профессор Корнеллского университета Марк Псиаки (Mark Psiaki), предложил схему защиты от GPS-спуфинга. Сейчас вместе с аспирантами он уже реализовал описанную идею. Его группа создала модифицированный GPS-приёмник с антенной, меняющей своё положение с определённой частотой. Поскольку спутники находятся на значительном удалении друг от друга, а ложные сигналы приходят из одного близкого места, фаза несущего колебания в для такого приёмника будет меняться по-разному, что и позволит распознать обман.

Как сделать портативный GPS-спуфер самому (цена около $2 тыс)

Assessing the Spoofing Threat: Development of a Portable GPS Civilian Spoofer

В этой же публикации автор предлагает 2 варианта защиты от спуфинга: Data Bit Latency Defense и Vestigial Signal Defense

Еще полезные видео

Тодд Хампфри разработал бюджетный вариант комбинированного с видеокамерой GPS сантиметровой точности

Самое свеженькое видео июня 2015 года, где Тодд рассуждает о будущем GPS (есть кадры из его лаборатории)

Spoofing, Detection, and Navigation Vulnerability (18 сентября, 2014)

В этой передаче Тодд рассматривает несколько сценариев безопасности GNSS

Структура рынка безопасности GNSS

Who's Afraid of the Spoofer? GPS/GNSS Spoofing Detection via Automatic Gain Control (AGC)

Security For and From GPS

Detect and Locate GPS Jamming: Provide Actionable Intelligence

Портативные GPS-глушилки

GP50

Общая выходная мощность: 70 мВатт
Цена: 2600 руб

G600 и G600с

Возможно заряжать от прикуривателя
G600 глушит L1:1500-1600 МГц
G600с глушит L1:1560-1580 МГц и L2: 1217-1273 МГц
Общая выходная мощность: 150 мВатт
Работает от аккумулятора: 120 минут (G600) и 60 минут(G600с),
Радиус: 2-15 метров
Цена: 3900 руб (G600) и 4200 руб (G600с)

Black wolf gt-12g

Глушит все известные частоты спутникового слежения.

Этот блокиратор спутниковой связи может одновременно глушить спутниковый сигнал в пяти различных диапазонах GPS/ГЛОНАСС:
L1 – несущий сигнал, L2 – вспомогательный диапазон, L3 – военный диапазон, L4 – диапазон для изучения ионосферы, L5 – новый вспомогательный диапазон.

L1:1500-1615 МГц
L2/L3: 1200-1230 МГц
L4: 1250-1280 МГц
L5: 1170-1180 МГц

Радиус блокирования сигнала: 5-15 метров
Общая выходная мощность: 2 Ватт
Время работы от аккумулятора: 90 минут
Цена: 10400 руб.

Статьи на Хабре про безопасность GPS

По оценке журнала GPS World, сейчас в мире находится в использовании более миллиарда приёмников GPS, и более 90% из них используются только для получения сигналов точного времени.

Интересно, что энтузиасты уже создали работающие образцы нового поколения таких устройств, способных не просто глушить, но искажать сигналы GPS. Мошенники могут использовать это с целью осуществления неких крупных афёр (например, все заявки на фондовой бирже маркируются сигналами точного времени, так что саботаж в сети конкурента позволит манипулировать котировками акций).

d В 2012 году Верховный суд США признал неконституционным использование следящих GPS-устройств без судебного ордера и постановил прекратить такую практику. Поскольку решение суда вступило в силу немедленно, Федеральное бюро расследований было вынуждено в тот же день отключить приём сигнала от около 3000 активных GPS-жучков.

Устройство GPS-жучка

Если атакующий хочет получить большое количество данных о передвижении различных объектов, то ему нужно скомпрометировать один из публичных серверов для мониторинга. Как показывает практика, это совсем не сложно, ведь большинство этих веб-сервисов содержат вполне тривиальные уязвимости из списка OWASP TOP 10

Тесты помех в лаборатории GATE
Немцы заморочились и масштабно подошли к проблеме GPS-глушилок.

В результате использования автомобильных подавителей происходит полное разрушение GNSS-сигналов не только в том автомобиле, где он находится, но и в близко расположенных. Это создает реальную угрозу будущему интеллектуальных транспортных систем.

На рисунке показана тестовая лаборатория, где видны передатчики, мониторинговые станции и центральный пункт GATE. Тестирование помех GNSS-подавителей проводилось в зоне, близкой к этому центральному пункту.

Для противостояния такой угрозе Университет Федеральных Вооруженных Сил, расположенный в Мюнхене, Германия, приобрел несколько автомобильных подавителей для проведения лабораторных анализов и тестов в лаборатории GATE (Galileo Test Range), в которой симулируются реальные условия. Измерения проводились с помощью экспериментального программного приемника, разработанного в Институте Космических Технологий и Приложений. Приемник позволяет вести запись отсчетов промежуточных частот и анализировать влияние помех на приемник.

Цель исследования — понять как работает глушилка, чтобы разработать контрмеры. Они накопали кучу данных и сделали серьезную аналитику.

Вывод был такой:

Анализ показал, что дальность действия подавителя очень сильно зависит от архитектуры приемника. При каждом сценарии подавители оказывали сильное воздействие. Необходимо принимать меры против использования автомобильных подавителей. Для обвинений в использовании подавителей необходимо размещать детекторы. Эта мера также позволит подсчитать количество используемых подавителей. Деградация GNSS-позиционирования представляет собой угрозу использованию интеллектуальных транспортных систем, предназначенных для повышения безопасности вождения. Поэтому, предотвращение и смягчение эффекта помех должно стать объектом исследований для разработчиков систем автомобильной связи. С помехами в GNSS-системах необходимо бороться точно так же, как и с прочими опасностями на дорогах.

Analysis, Detection and Mitigation of InCar GNSS Jammer in interference in intelligent transport systems (PDF)
Car Jammers: Interference Analysis (перевод на русский).

Так что, если вам нужно ~~угнать автомобиль~~ или предотвратить использование GPS на управляемой ракете, избавиться от геометок на фотографиях, то GPS глушилки — самое то.

Если достаточно долго прочёсывать eBay в поисках интересных электронных устройств, которые можно было бы раскурочить, вам обязательно начнут рекомендовать всякие сомнительные гаджеты. Так я недавно наткнулся на эти небольшие GPS-глушилки, подключаемые напрямую в гнездо прикуривателя автомобиля. В США с доставкой их можно купить не дороже $10, и такое устройство показалось мне идеально подходящим для того, чтобы вскрыть его во имя науки.

Вам, возможно, интересно, какие законные варианты применения можно найти этому гаджету. Насколько мне известно, никаких. Единственная причина, по которой вам захочется заглушить сигналы GPS вокруг вашего устройства – это если вы пытаетесь избежать наказания за то, что вам делать не стоило. Может, вы ведёте отслеживаемый корпоративный автомобиль, и хотите пару часов вздремнуть на стоянке, или вы хотите выключить встроенный в краденую машину GPS, чтобы у вас было достаточно времени на дорогу до мастерской, где её разберут. Ну, как это обычно бывает.

А теперь меня слышно?

Хотя высота орбит спутников GPS, 20 200 км, не такая большая, как у спутников связи, находящихся на геосинхронной орбите, они всё же находятся достаточно далеко от нас. Учитывая такое огромное расстояние и принимая во внимание размер антенны на большинстве устройств для работы с GPS, неудивительно, что принимаемый от них сигнал оказывается очень слабым. Настолько, что обычно он оказывается слабее шума. Только очень хитрые алгоритмы и немного магии позволяют вашему телефону услышать этот шёпот звёзд, и превратить его в что-то, напоминающее полезную информацию.

Найти в принимаемом радиоприёмником RTL-SDR сигнале GPS – всё равно, что иголку в стоге сена

Именно такая хрупкость этого сигнала делает возможным создание подобных недорогих глушилок. Чтобы подавить такой сигнал, многого не надо. Учтите, что данное устройство не пытается имитировать спутник GPS – оно просто передаёт в эфир достаточно громкого мусора, чтобы нельзя было услышать реальные спутники.

Включив глушилку, мы видим, как и так уже слабый сигнал совершенно исчезает в море волн, передаваемых устройством.

После включения глушилки сигнал становится иголкой в стоге иголок

Соревноваться бессмысленно – настоящий сигнал идёт десятки тысяч километров, а эта штука орёт на полную мощность на расстоянии вытянутой руки. Я не проверял дальность этого устройства, поскольку не хотел, чтобы оно работало дольше, чем необходимо, но оно однозначно способно работать на расстоянии до нескольких метров.

Предан старым другом

Теперь, когда мы на несколько минут нарушили федеральный закон, включив это устройство (серьёзно, не покупайте его), и подтвердили, что эта тварь действительно выполняет рекламные обещания, остаётся только вскрыть его и посмотреть, как оно работает. Я не ожидал увидеть внутри многого за те $8, что были потрачены на покупку, однако всё равно очень интересно увидеть, насколько легко можно причинить столько вреда.

Много лет таймер 555 терял свою популярность из-за Arduino, и теперь связался с плохой компанией

С одной стороны платы видны два основных компонента – регулятор 78M05, понижающий 12 В автомобиля до 5 В, и старый друг хакеров, таймер NE555. Жаль, что эту легендарную ИС, икону в истории электроники, ныне можно увидеть, только расковыряв нелегальную глушилку – но что есть, то есть.

И всё же, если вам нужно глушилку не просто АМ-радио, одного таймера будет маловато. Перевернём плату, и посмотрим на реального плохиша.

Консервированная радиомагия

Явно звездой нашего шоу является компонент с маркировкой 13BA A041. Но что это? Спецификацию для этой конкретной модели я не нашёл, но наш подопытный – это микроволновый генератор, управляемый напряжением (ГУН). Верхняя крышка – это металлическая защита, и если немного над ней поработать, мы сможем заглянуть внутрь, и узреть невероятный массив компонентов, впихнутый на площадку в 9×7 мм.

По сути, здесь происходит следующее: управляющий контакт ГУН (отмечен на отпечатке, как VC) соединён с выходом таймера 555 с другой стороны платы. Сигнал, идущий от таймера, модулирует выходной сигнал ГУН, что и образует частоту нашего шума, располагающуюся в районе частоты GPS 1575 МГц.

Осциллограф, подсоединённый к контакту VC, показывает нам пилообразный сигнал на 133 КГц, который выдаёт 555-й таймер. Если подстроить этот сигнал, можно будет, в принципе, поменять частоту, на которой работает глушилка, но не имея спецификаций для этого ГУН, сложно сказать, насколько сильно можно изменять его частоту. Поскольку это, вероятно, был самый дешёвый компонент из доступных – думаю, не сильно.

Также стоит приглядеться к небольшому устройству с четырьмя контактами в верхней части платы с меткой Q6. Он стоит на пути высокочастотного сигнала, идущего от ГУН к центральному контакту антенны. Логично расположить на этом месте усилитель. Хотя это может быть и диод, защищающий электронику от всего, что может принять антенна.

Неприятный сюрприз

Я допускал, что эта микро глушилка GPS просто не будет работать, или будет работать так плохо, что мало на что будет влиять. Однако вопреки всем традициям, дешёвое иностранное устройство, купленное на eBay, превзошло все мои ожидания.

И не то, чтобы мне это очень понравилось. Конечно, инструкции по сборке подобных глушилок существуют уже много лет, однако вам всё равно нужно было изыскивать возможности купить компоненты и собрать их. Но с такой низкой планкой вхождения это устройство определённо может стать опасным, попав не в те руки. Хотя глушилки WiFi или сотового сигнала, пожалуй, будут опаснее, всё равно не хотелось бы увидеть распространение таких технологий, как в данном устройстве.

Корпорации хотят исключить человеческий фактор из автоперевозок, придумывая замысловатые гаджеты вроде GPS-контроллера. Но они не учли, что этот человеческий фактор гораздо хитрее их и не собирается сдаваться.

Содержание

Что такое системы контроля транспорта и как они работают?

Суть их работы – в установке связи между контроллером, трекером или датчиком, находящимся в машине, и спутниковой системой навигации (ГЛОНАСС и GPS). Благодаря этой связи государственные и частные организации, заинтересованные в работе автомобиля, могут осуществлять полный контроль за ним:

Следить за тем, сколько топлива осталось в баке и как оно было израсходовано;
Знать все маршруты движения транспорта;

Неудивительно, что многим водителям это не нравится, поэтому они и ищут способы противодействовать этой тотальной слежке.

Все способы обмана системы ГЛОНАСС

Перечень средств здесь зависит от того, на что именно планируется воздействовать:

Модуль, в который встроены GPS-модем и антенна. Именно он отвечает за определение местоположения автомобиля;
Датчик уровня топлива (ДУТ).

В любом случае, обманывать придется не только технику, но и начальника, что гораздо сложнее. Поэтому к умению ладить с электронными устройствами нужно добавить немного харизмы.

Как отключить слежение ГЛОНАСС?

Методы порчи будут идти от головокружительно грубых до интригующе изощренных:

Залить терминал водой (чаем, кофе) или сломать другим правдоподобным образом. Но тогда придется доказывать, что произошло это случайно. Не со всеми это сработает, исходить надо из твердости характера и остроты ума работодателя. Выбравший этот путь рискует заплатить штраф или вовсе быть уволенным;
Поломать антенну. Если она не внутренняя, то выйдет уже более правдоподобно. Можно просто выдернуть, погнуть, проколоть кабель иголкой. Но последний прием сразу бросается в глаза;
Отключить питание. А после возвращения из нерабочей поездки – включить вновь. Но в устройства обычно встроены аккумуляторы, позволяющие ему продолжить работу. А время его отключения и включения точно станет известно начальству. Тем более, в некоторых моделях выдернуть провод, не повредив его, просто нельзя;
Экранировать. Суть его в том, чтобы обмотать антенну фольгой или другим металлом – получится спичечный коробок. И тогда машина не будет видна некоторым спутникам. Но! Достаточно трех из них, чтобы местоположение было определено с точностью до метра, поэтому проводить такие манипуляции бесполезно;
Воздействовать на Сим-карту. Именно она передает всю информацию куда не следует. Сломать нельзя, так как заметят, поэтому можно вынуть. Но после возвращения на место она оповестит хозяев обо всех операциях, которые проводились в ее отсутствие;
Глушить сигнал специальным устройством, работающим от прикуривателя. После эксплуатации его можно выключить – а диспетчер получит лишь данные о том, что навигатор не работал из-за потери сигнала. Спихнуть вину всегда можно на спутник. Но если делать это часто, то есть риск обнаружения. Сам глушитель не такой уже и дешевый, особенно если приобретать их два. А последнее неизбежно, если трекер связан с обеими спутниковыми системами (GPS и ГЛОНАСС), каждую из них глушить надо отдельно. Плюс к тому, некоторые современные модели специально оборудованы для борьбы с такой хитростью;
Перепрошить модуль. Самый хитрый способ, ведущий к абсолютной власти на дороге. Здесь требуются знания и умения работать с такой аппаратурой или же верные и более осведомленные приятели.

Как отключить слежение ГЛОНАСС

По-настоящему эффективными представляются два последних метода. Но тут все зависит от опыта компании в работе с водителями.

Как обмануть ДУТ?

Используют два вида датчика: ультразвуковые и погружаемые. Когда способ будет актуален только для одного из них, это будет отмечено.

И снова самые козырные и сложные варианты будут в конце:

Погнуть бак так, чтобы датчик упирался в дно или вовсе сломался. И снова одна физическая сила ничего не даст: заметят и заставят возместить ущерб;
Согнуть трубку, которая проведена в бак, с помощью металлического крюка. Только погружаемые! Результат будет тот же;
Использовать электричество. Только ультразвуковые счетчики! То есть ударить током по счетчику, чтобы вывести его из строя. Но причина поломки будет очевидна;
Подбросить в бак металлический предмет. Тут может быть две цели: либо уменьшить объем бака, либо повредить датчик. И ни одна не будет достигнута, если попадется грамотный монтажник;
Замкнуть провода, которые передают всю информацию из датчика. Но об обмане тут же узнают, как только временная неполадка будет устранена;
Полить кипятком замерзший из-за зимней стужи датчик. Не подойдет: корпус либо быстро отдает тепло, либо плохо его проводит;
Воздействовать на воздушный дренаж. Отверстия в нем отвечают за то, чтобы датчик показывал истинный уровень заполненности бака. Их надо заклеить, что не так просто, ведь здесь нужно отделить крепление ДУТа от бака, а во многих современных моделях оно запломбировано;
Установить на корпус магнит, из-за которого показатели будут сбивчивыми. Только ультразвуковые датчики!
Сливать понемногу и во время движения. Тогда датчик решит, что топливо было израсходовано в казенных целях. Вооружиться нужно тройником с краником и убедиться, что проверяющий на деле не сильно утруждает себя проверками;
Обесточить автомобиль. Тут нужна опытная рука и твердая уверенность, что у устройства нет встроенного аккумулятора.

Есть как действенные способы, так и совершенно безбашенные. Но любой из них станет лучше, если войти в долю с нужными людьми, которые смогут прикрыть, и вместе противостоять бездушной технике. Опять же – нужна харизма.

Устройство по подавлению связи или в простонародье - глушилка - полностью переносное, обладает блокирующим сигналом, который направлен на все радары и видеокамеры ГИБДД. Вообще, данное устройство осуществляет блокировку абсолютно всех аналогов, которые передают накопленные данные через беспроводную связь.

Кроме этого, глушилку относят и к частичным подавителям мобильной связи.

Содержание

Схема работы данного устройства подавления сигнала

Подключается данное устройство через автомобильный прикуриватель, но имеются и аналогичные модели, но уже с собственными батареями и системами зарядки.

Схема работы данного устройства подавления сигнала

Принцип работы весьма прост - создание на линии связи специальных помех, которые мешают записыванию и последующей регистрации видеонарушения. А непосредственный поток передачи информации на выделенные сервера ГИБДД осуществляется уже с проблемными системными файлами, которых недостаточно для установления вины автомобилиста.

Более подробно о работе устройства

Все производители данных устройств заявляют, что работа этих глушилок базируется на подавлении связи радара, поскольку абсолютно во всех специализированных машинах ДПС имеется переносная станция. При этом, никаких правонарушений закона водителю вменить не могут, поскольку состава преступления просто нет. Вообще, наблюдается комбинированное действие помех на все каналы связи баз ГИБДД.

Более подробно о работе устройства

Принцип работы антикамеры на автомобилях весьма прост. Передаваемый радиосигнал предают на защищённой частоте. Если, например, взять камеру для фиксации скорости, то здесь работа заключается в пеленгации скорости всех автомобилей, которые попадают в диапазон действия устройства. При нахождении превышения скоростного режима, данная камера мгновенно считывает государственные номера на автомобиль и передают по защищённому каналу связи.

Встроенная глушилка полностью глушит всю связь защищённого канала, тем самым передача данных просто невозможна. По словам разработчиков данных устройств, глушилки работают на подавление следующих систем:

Сфера применения глушилки

Глушилки, в свою очередь, позволяют скрывать совершенные нарушения правил посредством передачи изображений с определёнными помехами, где не видно нарушения. Но передача возможно лишь на то время, пока работает диапазон подавления устройства глушения. Заподозрить ничего невозможно, поскольку сбой просто списывают на плохие погодные условия или проблемы внутри самой системы слежения.

Создание помех для передвижных дорожных камер

Вторая сфера применения - это создание помех для передвижных дорожных камер, которые могут наблюдать за теми участками, которые наиболее опасны и входят в перечень самых нарушаемых. Подавитель связи на все 100% гарантирует создание помех и на дорожные камеры, но запомните, что далеко не все глушилки способны заблокировать передачу данных дорожных передвижных камер. В данных камерах встроены куда большие каналы радиосвязи, которые не смогут перекрыть даже устройства глушения. А фиксация нарушения совершается мгновенно и с такой же скоростью передаётся во внутренние базы ГИБДД.

Камера делает снимок, а не записывает видеофайл, поэтому данное изображение получается намного меньших размеров для отправки. Глушилка просто не успевает заглушить канал передачи.

Возможна ли работа глушилки против камер фиксации

Реальность работы данных устройств полностью доказана и об этом говорят три реальных факта:

Глушение сигнала распространяется абсолютно на все камеры, датчики и радары, которые не оснащены встроенной системой, которая передаёт полученные данные в высокоскоростном режиме на выделенные сервера.
Принцип работы заключается в блокировке именно местоположения совершения нарушения. Тем самым, радар просто не в силах определить точное местоположение автомобиля и не передаст никаких данных о нарушении.
Все устройства для регистрации нужно тщательно периодически очищать от погодных проявлений.

Работа глушилки против камер фиксации

Ни один разработчик не может дать полнейшей гарантии на глушение сигнала регистраторов нарушений. В связи с этим, не нужно надеяться на все 100% на устройства глушения сигнала.

Как в 2019 году обмануть камеры ГИБДД

Выше уже более подробно разбирались случаи, которые отвечают на вопрос из заголовка. Частичное спасение возможно, но полной гарантии безопасности водителя дать никто не сможет. Но чтобы максимально себя обезопасить, нужно приобрести минимум 2 устройства:

непосредственно устройство для глушения сигнала (доказано, что работает, может когда и спасёт вас);
устройство по обнаружению всех камер фиксации и радаров.

В комбинации эти 2 устройства обезопасят вас до необходимого уровня. Сначала реагируйте на подаваемые сигналы с устройства обнаружения и делайте максимально все, чтобы скоростной режим не нарушался, а второе устройство просто заглушит передачу, даже если правонарушения не было.

Обзор недорогих моделей глушилок связи и видеофиксации

Рабочие частоты: 1220, 1575 и 1602 мегагерц. Глушение осуществляется посредством встроенной антенны. Имеются некоторые ограничения по использованию: температура окружающей среды не должна быть ниже 10 градусов или выше 50 градусов, относительная влажность воздуха должна быть не ниже 10% и до 85%. Вес устройства всего лишь 100 грамм. Из преимуществ можно отметить:

простота конструкции;
бюджетность;
малые габариты устройства.

Из недостатков можно выделить:

Сравнительно малая зона действия - всего 5 метров.

Стоимость данного устройства от 2 тысяч рублей.

Работа осуществляется от встроенного аккумулятора, который можно подзаряжать от стандартной электрической сети. Автономность работы возможна до 180 минут бесперебойной работы, после нужен дополнительный заряд. Подзарядка возможна как от сети, так и от систем автомобиля в виде прикуривателя.

Глушилка EAGLEPRO EP БУРАН-Z

Рабочие диапазоны (от 925 до 965 мегагерц в системах GSM; от 1805 до 1880 мегагерц в системах PHS; от 2110 до 2170 мегагерц в системах 3G; от 1500 до 1610 мегагерц в системах GPS; от 2400 до 2500 мегагерц в системах Wi-Fi).

Диапазон глушения от 5 до 20 метров. Ограничения по работе: температура окружающей среды должна быть не ниже 50 градусов и не выше 60 градусов, а влажность от 5% до 95%.

Из преимуществ можно отметить:

достаточно хорошая сборка;
увеличенные показатели автономности;
высокое качество;
работу на многих частотах.

Среди недостатков можно отметить:

высокая стоимость за устройство;
сравнительно малое время автономности.

Итоговая стоимость девайса составляет до 8 тысяч рублей.

Диапазон рабочих частот такой же, как и в модели №2. Рабочая зона покрытия увеличена до 25 метров. Автономность работы рассчитана на 1,5 часовой режим работы без дополнительного заряда. Имеется встроенная функция одновременной работы и подзарядки устройства. Из ограничений можно выделить: невозможность работы при температурах от -10 градусов до +50 градусов.

Глушилка EAGLEPRO EP МЕТЕЛЬ-Z

Среди преимуществ можно отметить:

расширенный рабочий диапазон частот;
сертификаты качества.

Среди недостатков можно отметить:

достаточно высокую стоимость за данное устройств.

Стоимость без учета скидок составляет около 12500 рублей.

Блокирует исключительно 2 канала связи, которы упомянуты в названии самой модели. Работа осуществляется всего на 10 метров. Главная цель данной глушилки - подавлять всю шпионскую связь в области действия данного устройства. Применяется в основном в офисных помещениях. Зарядка устройства возможна в течении от 4-ех до 5-ти часов. Рабочих каналов всего 4. Непрерывная работа возможна на протяжении 1,5 часов.

Глушилка СКОРПИОН GSM+GPS

Из преимуществ можно отметить:

высокая автономность работы;
полная блокировка каналов спутниковой и сотовой связи.

Из недостатков можно отметить:

возможность использования исключительно для защиты офисных помещений.

Итоговая стоимость девайса составляет 5 тысяч рублей.

Данное устройство применяется для глушения систем GPS и Глонасс во время поездок. Габариты устройства крайне маленькие. Работает от магнитолы или через USB переходник. Радиус подавления возможного сигнала составляет всего лишь 5 метров.

Глушилка EAGLEPRO Щит 2

Рабочие частоты: 1220, 1575 и 1602 мегагерц.

Работающая антенна встроена в корпус. Имеются датчики, которые показывают заряд и рабочее состояние устройства. Вес девайса составляет 50 грамм.

Из преимуществ можно отметить:

малые габариты устройства;
не нужны особые навыки, чтобы управлять девайсом.

Из недостатков данной модели можно отметить:

очень низкая зона действия - всего 5 метров;
работа только при подключенном питании.

Итоговая стоимость данного устройства составляет 3200 рублей.

Изготовление прибора для глушения своими руками

Чтобы воссоздать это устройство самому, потребуются не только специальные навыки в области электротехники, но и квалифицированная подготовка. Сборка устройства акцентируется на подавлении абсолютно всех каналов передачи, которые на данный момент времени существуют и используются структурами ГИБДД. Отметим, что все компоненты для сборки стоят достаточно много и по карману будут доступны не всем людям.

Наиболее качественная и действенная сборка следующая:

Это лишь один из видов возможных сборок, которые может собрать заинтересованный пользователь. Применение микросхем и резисторов неограниченно, главное подобрать нужное сочетание.

Реальные отзывы людей, кто ежедневно пользуется глушилками

Отзыв №1. Езжу по городу Ростов уже много лет. Полгода назад услышал, что создали глушилки, решил себе одну такую приобрести. Когда катался без этого устройства, хотя бы раз в несколько месяцев, да попадался в поле зрения камер фиксации. Теперь прошло полгода, тьфу-тьфу ни одного штрафа.

Отзыв №2. Применяю данное устройство исключительно для защиты собственного кабинета - ведь я публичная личность и не хочу лишний раз светиться на просторах медиа. Осечек устройство не давало.

Отзыв №3. Я сомневаюсь в 100% работе этого устройства, ведь полную гарантию никто не даёт, а защищенность на 99% можно обеспечить только с помощью комплекса устройств.

Отзыв №4. Приобрёл данный аппарат и подумал, ну все, кончились бесконечные штрафы. Но не тут то было, прокатился несколько раз по городу не по правилам и на почту пришло сразу несколько писем, где штраф на несколько тысяч рублей.

Лазерные аналоги глушилок

В свободной продаже данные аналоги достаточно сложно найти. Принцип работы этих устройств следующий: данный аппарат полностью фиксирует камеры видеонаблюдения, дальше весь фокус смещается на специальную линзу, где в момент попадания под камеру лазерным сигналом полностью ослепляется устройство фиксации.

Лазерные аналоги глушилок

Помните, что на данные устройства действуют множественные ограничения, именно поэтому в свободной реализации их нет.

Стоит ли всё-таки брать глушилку в 2019 году

Это один из способов защиты, но 100% гарантии всё-таки нет. Применение рекомендуется в сочетании с определителем радаров, тогда защита увеличивается в несколько раз.

Аналоги глушилок из дорогого сегмента блокируют практически все современные каналы связи, бюджетные варианты не все. Поэтому приобрести данное устройство следует, но обязательно в комплекте с определителем радаров!

Современные технические устройства облегчают жизнь человека во многом. С момента изобретения gps маяка, каждый может отслеживать место нахождения своих детей и животных, автомобилей и другого транспорта. Пользоваться этим может каждый и за каждым могут следить, а есть моменты, в которые хочется скрыться от посторонних глаз. Чтобы ни одно в мире устройство не смогло определить координаты человека и автомобиля используются глушилки gps – сейчас стоит поговорить о них более подробно.

Устройство, которое блокирует сигнал gps – глушилка для авто

Ехать по городу или бездорожью в своей машине и оставаться незаметным – мечта, которая несколько лет назад перестала быть реальностью. Сотрудники компаний, которые занимаются грузоперевозками, водители курьерских служб уже забыли о том, что можно свернуть с маршрута или остановиться, чтобы перекусить, ведь если это произойдёт начальство обо всём узнаёт. Но прогресс движется вперёд, вслед за gps навигаторами на рынок выходят устройства, которые блокируют их сигнал — глушилки. Это хорошая возможность полностью скрыться от посторонних глаз. Достаточно установить такое устройство в собственном автомобиле и оно будут блокировать сигнал в радиусе от 5 до 15 метров, а значит даже водители грузовиков могут быть уверенными, что они исчезнут из поля зрения всех любопытных наблюдателей.

Как заглушить gps маяк без особых усилий – принципы работы глушителей

Скрыться от посторонних глаз, уехать на машине подальше от преследователей, полностью заблокировать сигнал навигатора и мобильника – всё это реально. Глушилки можно разделить на такие категории:

Автомобильные глушители сигнала навигационной системы.
Мобильные глушилки – блокировка мобильной связи.
Портативные глушители.
Карманные и переносные глушилки.

Чаще всего пользуются автомобильными глушилками. Но это орудие может стать полезным не только для владельца машины, а и для злоумышленников, которые занимаются угоном авто. Глушилка позволяет полностью заблокировать сигнал gps системы при помощи создаваемых помех на необходимом частотном диапазоне. Таким образом, создаётся ситуация невозможности отображения данных о конкретном объекте слежения.

Автомобильный глушитель начинает работать сразу после того, как её подключили к системе питания автомобилей. На авто глушилках нет кнопок, они потребляют немного электроэнергии, устойчивы к температурным перепадам, компактные и удобные. Работа устройства длится до тех пор, пока его не отсоединят от системы питания.

Универсальная глушилка gps –блокировка сигнала на все случаи жизни

Стандартные глушилки для машин устанавливаются в салоне, путём подключения их к системе питания транспортного средства. Их радиус действия в основном составляет 10 метров. Но есть и другие варианты таких устройств, которые будут блокировать gps-маяк не только в машине. Особенности универсальных глушителей выглядят таким образом:

возможность заглушить не только gps-маяк, а и мобильный телефон, интернет подключение – такая многофункциональность достигается из-за того, что устройство может работать во всех доступных диапазонах;
компактные размеры – глушилку можно легко разместить в автомобиле, взять с собой, поставить в незаметное место;
питание от аккумулятора – устройство не привязано только к машине или другому транспорту, а значит его можно использовать где угодно.

Чем больше диапазон действия у глушителя, тем лучше для водителя большой машины. Для легковых автомобилей можно использовать такие устройства с минимальным диапазоном действия. Чтобы быстро заглушить маяк gps достаточно нажать на нужную кнопку и сразу же начнётся действие системы.

Глушитель gps – помехи для системы передачи сигнала, чтобы быть в полной безопасности

Система слежения и отображения места нахождения объектов полезна если нужно спасти свою машину от угона, проследить за ленивыми сотрудниками или детьми, домашними животными, передвижением водного, воздушного, железнодорожного транспорта. Это полезно, но некоторые ситуации вынуждаю человека скрываться от слежения. Используя глушитель, который делает неэффективным gps маяк водитель может получить пользу в следующих ситуациях:

если за машиной следят угонщики;
когда водителю угрожает опасность;
если сотрудник курьерской службы или другой структуры хочет немного свернуть с маршрута для решения вопросов личного характера;
если человеку срочно нужно удалиться за пределы рабочего места и скрыть этот факт от начальства.

Эта система применяется редко в офисах и повседневной жизни человека, но практически в каждом автомобиле должно быть такое устройство, чтобы в случае необходимости водитель мог скрыться от любопытных глаз посторонних людей.

Самые простенькие глушилки, которые устанавливают в машине блокируют только сигналы, которые gps маяк посылает на спутник и этого достаточно. В результате такого воздействия системы глушителя спутнику просто не из чего получать нужную информацию, а значит вернуть её обратно в обработанном виде он не имеет возможности. Более сложный глушитель gps блокирует не только сигналы, которые помогают отобразить информацию о месте нахождения объекта слежения, а и все остальные сигналы, которые могут подаваться мобильным устройством.

Какой глушитель gps и для каких целей выбирать лучше

Если водитель подбирает глушитель сигналов, которые воспроизводит маяк gps – ему отлично подойдёт стандартное исключительно автомобильное устройство. Это даст владельцу следующие преимущества:

радиус ликвидации сигнала, который подаёт маяк до 15 метров;
не требуется зарядка аккумулятора, знание где и когда нужно нажать;
система начинает работать сразу после подключения её к блоку питания машины – в каждом авто есть стандартное гнездо для подключения;
потребление энергии на низком уровне – работа при 12 В.

Изначально глушитель использовался в военных целях, поэтому в его надёжности и работоспособности нет повода сомневаться.

Если водитель хочет заглушить маяк передачи данных о месте нахождения в машине и использовать это же устройство для блокировки мобильной связи ему подойдёт следующий вариант решения проблемы:

покупка переносного глушителя, карманного, универсального;
выбор устройства, которое имеет возможность длительное время работать от батареи;
приобретение устройства, у которого большой радиус действия;
обязательное изучение информации о том, в каких диапазонах работает устройство и какая мощность создаваемых для радиоволн помех.

Выбирая глушитель gps, который сможет быстро заглушить маяк и его сигнал стоит пользоваться опытом других покупателей, читая отзывы на автомобильных форумах и спрашивая совета у друзей. Такая система – это отличное решение проблемы. Теперь оставаться незамеченным, исчезнуть из всех карт и спутников сможет каждый водитель. Это быстро, удобно, экономно.

Читайте также: