Где собирают ауди q5

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

На мировом автомобильном рынке продукция немецкого концерна Audi относится к престижной категории. Эти машины отличаются высокой степенью комфорта, надежностью, стильным современным экстерьером. У каждой модели есть целая армия искренних почитателей. Но современному автолюбителю приходится не только выбирать модификацию по своему вкусу, но и интересоваться, где собирают Ауди этой серии.

К сожалению, страна сборки может оказаться главным критерием при оценке качества, надежности машины. У этого концерна много филиалов, разбросанных по всему миру, не в каждом предприятии сборка осуществляется на уровне немецких стандартов.

Автозаводы концерна Audi

Есть несколько причин, по которым концерн открывает филиалы на различных континентах. Множество автозаводов позволяет выпускать продукцию в больших объемах, полностью удовлетворять потребности рынка.

Филиалы, расположенные в непосредственной близости от потенциальных потребителей, позволяют удешевить машины из-за отсутствия существенных транспортных расходов, таможенных пошлин.

На родине в Германии есть более двух десятков заводов и конструкторских центров Audi;
Крупнейший филиал концерна в США насыщает рынки Северной Америки;
Автозаводы Audi в Мексике, Бразилии, Аргентине работают для латиноамериканских потребителей;
Азиатский рынок получает Ауди с филиалов Малайзии, Китая и Индии;
Автозавод в ЮАР снабжает всеми моделями Ауди рынок этого континента;
Для европейского потребителя работают не только заводы Германии, но и производственные предприятия Бельгии и Словакии;
В России филиал концерна Audi-Volkswagen открыт в Калуге.

Первоначально компанией планировалась массовая сборка Ауди в России. Но эти работы пришлось свернуть из-за низкого уровня продаж, ограниченного контингента потребителей, готовых купить престижные машины. Сейчас калужский филиал выпускает только две популярных модели седанов – А8 и А6. Учитывая, что отзывы о качестве авто, которые сходят с конвейера завода в Калуге, не самые лестные, расстраиваться такому факту не стоит. Модели, привезенные из Европы, стоят дороже, но их качество выше.

Модели Ауди на российском рынке

Концерн старается поддерживать свой имидж, следить за качеством работы филиалов. Специалисты бренда уверяют, что интересоваться, где собираются Ауди, не стоит. К примеру, модели Q7 и Q5 были сняты с производства в России именно из-за недостаточного качества сборки. Сейчас кроссоверы ку 7 производятся на автозаводе Братиславы. Модели ку 5 собираются в Германии. Комфортабельные машины Q3 выпускаются немецкими автозаводами.

Желающим приобрести автомобиль Audi А3 стоит узнать, чья сборка данной модели. Машин этой серии выпускаются не только на заводах Германии и Бельгии, но и в Китае. Несмотря на уверения специалистов компании о высоком качестве машин всех филиалов, практика показывает, что исключения, все же не редкость. Приобретая подержанную модель, учитывайте информацию о том, где собирают эти версии Ауди, чтобы покупка не разочаровала.

Восемь лет назад концерн Audi пополнил линейку своей продукции кроссовером Q5. У этого авто во всем мире появилось немало поклонников. Поэтому неудивительно, что обновленную версию Ауди ку 5 2017 года многие профессионалы и любители ждали с нетерпением. Предварительный обзор можно было сделать по пиратским снимкам, которые появлялись в сети.

Официально новая модель была представлена миру на международном парижском автосалоне в сентябре, где она стала центром внимания. Эксперты назвали ее главной новинкой года, оценив дизайн и технические возможности авто. Начало продаж в Европе запланировано на январь будущего года, на российском рынке модель, скорее всего, появится в апреле-мае.

Экстерьер и стильный интерьер нового кроссовера Q5

Выразительно, брутально смотрится передняя часть. Геометрические, строгие формы новой шестиугольной решетки радиатора, фар придают авто деловитый характер. Окантовки, горизонтальные планки, покрытые хромом, обеспечивают солидность, презентабельность. Новый бампер обзавелся защитной панелью. Такие же детали получили и пороги.

Сбоку машина выглядит спортивно, динамично. Вытянутый капот переходит в плавную линию ниспадающей крыши, заканчиваясь аккуратной кормой, которая лишилась традиционных патрубков. Бока украшает эффектная выштамповка, объемные, крупные арки колес.

Размеры обновленного кроссовера не претерпели существенных изменений. Новая модель Ауди ку 5 2017 года имеет следующие габариты:

длина – 4,66м;
ширина – 1,89м;
высота – 1,66м.

Салон модели выглядит элегантно, респектабельно, благодаря добротным материалам отделки, грамотному выбору оттенков. Новая платформа авто не только улучшила управляемость, но и обеспечила увеличение свободного пространства, что повысило комфортность.

Конструкторы оборудовали новое авто целым рядом инновационных технологий гарантирующих максимальное удобство водителю и пассажирам. В топовых версиях будут устанавливаться:

механизмы регулировки положения кресел;
жидкокристаллические дисплеи, заменяющие приборную панель;
сенсорные экраны, позволяющие управлять медиасистемой с навигацией, климат-контролем и др.;
спутниковые каналы связи;
ТВ-тюнеры и т.д.

Водителя ждет обновленный мультиопционный руль, обеспечивающий удобство благодаря рельефным обводам.

Багажник нового кроссовера вместительный. Его объем может регулироваться, так как задние кресла оснащены механизмом перемещения, составляет 550-610 л. При сложенном заднем диване объем багажного отсека увеличивается до полутора тысяч литров.

Технические показатели новой Ауди ку 5 и цены

В Европе автомобиль будет продаваться в двух модификациях: переднеприводный и полноприводный. На российский рынок производитель планирует поставлять только модели с полным приводом. Базовые диски модели 18 дюймовые, но будет возможность выбрать другие варианты в обширном модельном ряду. Машина оборудована электронной автоматической системой регулировки подвески, что позволяет избавиться от жесткости, на которую жаловались многие владельцы предыдущей версии. Передняя ось оснащена поперечными двойными рычагами, задняя – четырехрычажной конструкцией.

У потребителя будет возможность подобрать и оптимальный двигатель с учетом личных предпочтений. Концерн предлагает несколько типов агрегатов:

Тип мотора	Объем, л	Мощность, л/с	Коробка передач	Расход топлива в смешанном режиме на 100 км, л
бензиновый	2	180	МКПП	7,8
бензиновый	2	225	МКПП6/АКПП7	7,8/8,2
бензиновый	3	272	АКПП7	9,2
дизельный	2	177	АМТ	6,1
дизельный	3	245	АМТ	6,6
гибридный	2	211	АКПП8	6,8

Новая модель Ауди ку 5 2017 модельного года будет предлагаться в 3-х комплектациях:

Базовые модификации кроссоверов Ауди ку 5 версии 2017 года получат солидное оснащение. В него входят:

набор подушек безопасности;
электрические подъемники стекол;
механизмы регулировки водительского сиденья;
электроусилитель руля;
амортизаторы с системой адаптации;
подвеска с пневматической автоматической регулировкой, увеличивающая клиренс на 6 см;
дисковые тормоза, передние – вентилируемые;
электронные системы: EBD, ABS, BAS;
аудиосистема;
навигационная система.

В качестве опций для топовых версий будут предлагаться:

кожаная обивка кресел;
информационно-развлекательный мультимедийный комплекс;
ассистент с боковыми радарами для контроля перестроения;
система контроля разделительной полосы; парктроники;
автоматическая система парковки;
акустика последнего поколения;
би-ксеноновые фары;
механизмы регулировки положения всех кресел;
светодиодные головные фары;
функции массажа для сидений;
двухзонный климат-контроль и др.

Стоимость автомобиля будет зависеть от типа двигателя, наличия дополнительных опций. Точно сказать, какой будет цена в России на новую модель Ауди серии ку5, пока сложно. Эксперты считают, что базовая модель будет стартовать от 2 миллионов 300 тысяч рублей. В полной комплектации авто будет стоить примерно 3 200 000 рублей. Цена в Украине, скорее всего, сформируется как на европейском рынке. Производитель намеревается продавать переднеприводный кроссовер по стоимости от 45 тысяч евро.

Все автолюбители отлично знают, что у каждого автомобильного концерна есть филиалы, расположенные в различных странах. Ни для кого не секрет, что качество сборки и даже материалы, из которых изготовлен автомобиль, его оснащение, порой зависят от того, на каком из заводов осуществлялся выпуск. Поэтому вопрос, где собирают Ауди Q5, вполне закономерен. Потребителя, который намеревается приобрести это авто, он не может не интересовать.

Немецкий концерн Audi и его филиалы

В Ингольштадте сейчас расположен главный автозавод. Он производит более трети всей продукции концерна. Здесь же ведутся все конструкторские, дизайнерские разработки, внедряются инновации. На полигонах проводятся испытания машин.

У концерна Audi 12 филиалов, расположенных: в

Германии,
США,
Мексике,
Аргентине,
ЮАР,
Китае,
Индии,
Словакии, других странах.

На заводах производителя осуществляется сборка отдельных моделей или узлов, механизмов, изготавливаются запчасти.

Где рождаются Audi Q5

Любителям автомобилей, потребителям, желающим знать, где собирают именно модель Ауди Q5, следует рассматривать четыре варианта. Для сборки этой модели концерн выбрал следующие заводы:

головное предприятие в городе Ингольштадт — Германия,
автозавод в городе Чанчун – Китай,
филиал в городе Аурангабад – Индия,
автозавод в городе Калуга – Россия.

Автозавод в городе Чанчун является старейшим предприятием страны, строился по проекту, разработанному в СССР. Сейчас компания FAW стала крупнейшим производителем авто в Китае.

Город Аурангабад является крупным промышленным центром страны. Многие мировые корпорации открывают здесь свои филиалы. Одним из самых крупных заводов является автопредприятие Ауди.

При покупке автомобиля водителя интересуют его технические характеристики : скорость, двигатель расход топлива.

Одним важно, сколько автомобиль будет вмещать пассажиров, другому – как он будет выглядеть.

И лишь малая часть заинтересуется локализацией сборки автомобиля, то есть местоположением завода, где он был собран.

Где собирают Ауди для российского рынка

Глобализация сделала своё дело : страна сборки и география сборочных цехов постепенно утрачивает своё значение. К тому же, почти нигде в мире нет такого явления, как полное производство транспортного средства на одном заводе. Производство деталей обладает слишком сильной спецификой, поэтому комплектующие изготавливаются в разных местах, после чего собираются воедино. Поэтому по умолчанию под локализацией сборки недаром подразумевается то место, где автомобиль собрали на конвейере, ведь после этого идёт тестирование, проверка и первый пуск.

В России марку любят и уважают. Машина считается престижным и элегантным транспортом, хотя по своей популярности уступает конкурентам BMW и Mercedes. Автомобили для российского рынка поступают из разных уголков земного шара, так как многое зависит от модели и модификации.

Представители Audi неоднократно заявляли, что искать информацию о географии сборки автомобилей не имеет особого смысла, так как все комплектующие и итоговая продукция проходят этап приёмки, где гарантируется контроль качества. Иными словами, благодаря разработанным нормативам машина, выпущенная в Китае или Венгрии, ничем не будет отличаться от такой же, собранной в Германии или России.

Однако у пользователей своё мнение: многие уверены, что немецкая сборка лучше российской, и даже готовы переплачивать определённые суммы за информацию на штрих-кодах составляющих элементов.

Сборка Ауди в России

Выпуск автомобилей с четырьмя кольцами стал возможен благодаря всё той же унификации и глобализации. Ведь Ауди входит в концерн Volkswagen Group, который имеет свой завод широкого профиля в Калуге.

С 2009 года здесь была налажена крупноузловая сборка таких моделей как

линейки седанов A4, А5, чуть позже – А6 и А8;
кроссоверы Q5 и Q7.

Также в определённом количестве иногда выпускались спортивные купе TT и бюджетные авто Audi A1, кабриолеты на базе распространённых платформ.

Впрочем, выпуск Ауди в России всё же расширял географию марки и создавал новые рабочие места.

Руководство компании периодически принимало решения о прекращении и возобновлении выпуска конкретных моделей. Сначала это произошло в 2010. Позже – в 2015. На момент последних заявлений в Калуге собирались только седаны A6 и A8, а также мелкие серии Audi Q7. Представительские седаны долгое время существовали на почве государственных закупок, однако сегодня и они исчерпали себя. Сегодня заводы функционируют, выпуская более распространённую продукцию в виде различных моделей Volkswagen и Skoda.

Описание заводов Audi и список выпускаемых моделей

Сегодня автомобильная индустрия является одной из самых глобализованных. Все марки, которые мы знаем – в руках всего нескольких автоконцернов. Однако именно эта ситуация позволяет выпускать Ауди в разных концах земного шара, адаптируясь под нужды потребительского рынка.

Завод в Ингольштадте (Германия)

В Ингольштадте на постоянной основе собираются самые массовые автомобили компании – седаны A3, A4, A5, а также кроссоверы Q3. Здесь также изготавливают и окрашивают кузова машин серии TT – купе и родстеров.

Завод в Неккарзульме (Германия)

Какое-то время это предприятие было главным, после чего штаб-квартира переехала в Ингольштадт. Здесь выпускаются седаны премиум-класса A8, а также спортивные версии S и RS с более мощными моторами. Именно в Неккарзульме функционирует подразделение Audi Sport Gmbh, которое раньше носило имя Quattro Gmbh и было ответственно за выпуск раллийных и гоночных экземпляров.

Также с конвейера сходили A4 и A6 в кузовах кабриолет.

Завод в Брюсселе (Бельгия)

Бельгийские мощности Ауди дают возможность поддерживать интерес к модели в развитых европейских странах. Европейцы любят комфорт, но привыкли считать деньги на топливо, поэтому первой моделью, выпущенной в Брюсселе в 2010 году, стала экономичная компактная машина Audi A1. Сегодня завод полностью готов к сборке перспективных электрических кроссоверов E-Tron.

Завод в Мартореле (Испания)

Завод, построенный в испанском городе Мартореле, ранее принадлежал фирме Seat, выпуская одноимённые автомобили. После слияния с Volkswagen Group было принято решение о сборке автомобилей Ауди. С 2011 года производство специализируется на выпуске компактного люксового кроссовера Q3. Для того, чтобы выйти на нужные показатели, были запущены кузовной и покрасочный цеха, а сумма инвестиций перешагнула отметку в 330 миллионов евро. Власти Испании благодарили руководство концерна в том числе и за создания новых рабочих мест и инфраструктуры.

Завод выпускает более ста тысяч автомобилей в год.

Завод в Чаньчуне (Китай)

Китайский потребительский рынок уже нельзя сбрасывать со счетов, как это было 20 – 30 лет назад. Сегодня китайцы окрепли, разбогатели и принялись серьёзными темпами наращивать покупки автомобилей в сегменте премиум. Рост продаж в Китае автомобилей марки Volkswagen подтолкнул Audi к созданию собственной сборочной площадки. Открытие состоялось в Чаньчуне в 2018 году. Конвейер оснащён 510-ю промышленными роботизированными автоматами. Благодаря низким тратам на аренду земли и дешёвым производственным тарифам фирма получает большую выгоду, а китайцы – новенькие кроссоверы семейства Q.

Завод в Дьёре (Венгрия)

Этот завод на Дунае стал одним из самых старых предприятий, открытых концерном за пределами Германии. Уже более 20 лет это производство даёт миру седаны компакт-класса, а также известные купе и родстеры TT. В Дьёре есть полная технологическая цепочка, включая производство кузовов и покраску.

Также здесь собирают двигатели – более 1,5 миллионов в год.

Завод в Братиславе (Словакия)

В столице Словакии осуществляется крупноузловая сборка мощных полноразмерных кроссоверов Q7. Машинокомплекты на эти автомобили формируются на территории Германии и Венгрии, после чего идут в Братиславу.

Завод в Аурангабаде (Индия)

Индийский рынок автомобилей также составляет внушительную нишу. Чтобы её заполнить, ещё в 206 году начал работать индийский завод Ауди в штате Махараштра. С конвейера сходят самые популярные марки – A4 и A6, выпуск которых составляет 11 и 2 тысячи соответственно.

Эволюция Audi Q5

Первое поколение

Фото Ауди Q5 2012

Второе поколение

Фото и обзор линейки Ауди Q5

Технические характеристики

Здесь представлены технические характеристики Audi Q5 (2-я генерация до рестайлинга 2020).

Двигатели и КП	дизель в 190 лошадиных сил (турбо) и 2-литровый бензиновый мотор TFSI в 249-252 л.с.; привод полный (для России постоянный для Европы есть и подсоединяемый), коробка передач роботизированная.
Размеры	4663 см (длина), 1659(высота), 1893(ширина)
Общий вес	от 1795 до 2 400 килограмм
Вместимость багажника	от 550 до 1550 литров
Размер колес	диаметр 2819 мм (база), шины 235/65/R17 235/60/R18 235/55/R19 255/45/R20 – резина от разных производителей, диски литые
Клиренс	208 мм
Скорость	237 километров в час (максимальная)
Разгон до скорости 100 км/час	6,3 секунды
Расход топлива	7,1 литров на 100 км (общий), 8,6 литров (город), 6,3 литра (трасса).

Audi Q5 2.0 TDI quattro S-line (Facelift)

Внешний вид

Продолжая рассуждать об удобствах Audi Q5, обратим внимание на характеристики интерьера.

Появились спортивные (наиболее тщательно повторяющие контуры человеческого тела) кресла.
Виртуальный мир также не стоял на месте – за доплату салон оборудуют небольшим монитором.

Фото Ауди Q5 второго поколения

Преимущества и недостатки Ауди Q5

Плюсы

Главные достоинства – долговечная стабильность в работе всех систем (надежность в плане износостойкости). Износ остается в норме даже после пробега в 15 000 км: тормозные колодки, масло, электроника. Счастливые хозяева заменяют лишь расходные материалы. Отзывы владельцев Ауди Ку 5 подтверждают связанные с этим утверждением факты.

И еще один плюс! Штатная (заводская) комплектация обычно включает все для передвижения не только по городу, но и на огромные расстояния (и даже не по шоссе). Тем более, размеры Ауди Q5 позволяют возить с собой палатки, удочки, спальники, а также много припасов.

Гибридный Audi Q5 с доработкой от ABT Sportsline

Минусы

Зеленая Ауди Ку-5

Проверка уровня масла в автомобиле

Замерить реальный уровень? Придется испачкаться. Проверка осуществляется благодаря железному уровню (шкале), погружаемому прямо в мотор.

И еще. Находящееся в двигателе масло иногда следует пронаблюдать на просвет, выявляя его текущее состояние (качество). Капнуть на бумагу, а затем проверить оттенок, подняв листок против солнца. Слишком грязный цвет говорит о чем-то нехорошем, поэтому не мешает обратиться в сервис.

Читайте также: