Где находится топливный фильтр крайслер пт крузер

Обновлено: 06.07.2024

дааа. кадры у нас обновляются. ни тебе здрасти, ни тебе спасибо. только дерзить и пальцы загибать. скоро майки на.. рвать начнут.

Pt2006

Кёрхер Мэн

Если ответить по существу кто то не может, за что спасибо говорить. И не кто здесь не дерзил, мне 45 лет думаешь мне это надо я хотел зайти найти решение проблемы, но такие кадры как мирон походу клоун тут с самого рождения форума.

The Crow

Ветеран Движения

ответ был. только благодарности не было. походу, тебе для конкретности нужен гугл-поиск, а не форум. тут люди общаются, а не грубят друг другу. это не вокзал. а Мирон ответил тебе так, как подобает в этом случае, когда тема уже давным давно и полнлстью обсосана. и вот такие лишние темы затрудняют нормальный поиск нужного. но поднимают настроение адекватным людям, понимающим шутки. Мирон, кстати, мужик нормальный и соображающий. а если не можешь найти ответ на такой простой вопрос- может, не стоит и самому туда лезть?
p.s. ааа 45 лет- это еще не показатель большого ума. (без обид)

Pt2006

Кёрхер Мэн

Кто ответил того я поблагодарил. И я сюда пришел не общаться, а узнать о детали. Если тебе смешно можешь ехать в цирк. я спросил нормально над мной смеются. Походу вы уже вжились в свою машину и знаете вдоль и поперек а над другими смеетесь. А в шоке с вас ребята из за скромного вопроса все возврастает я не прав да зачем я сюда пришел в эту клоунаду. Походу вы все торкнутые на лишь бы обоссать тех кто не знает. Вот встанешь ты на трассе на своей развалине посмотрю я как ты будешь умолять о помощи. Будешь гуглить сидеть по форуму. Без обид.

Топливный фильтр на PT Cruiser является одним из типов, который встроен в модуль топливного насоса, который сам устанавливается в топливный бак. Замена фильтра означает замену самого модуля насоса; если фильтр находится в плохом состоянии, есть большая вероятность, что насос все равно нуждается в замене. Вам нужно будет снять бак, чтобы снять модуль насоса, а это значит, что вы должны сбросить давление в топливной системе.

Топливный бак

Шаг 1

Снимите крышку топливного бака, а затем откройте капот, снимите крышку на корпусе воздушного фильтра и снимите реле топливного насоса с блока предохранителей, расположенного позади и под корпусом фильтра. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет. Выключите зажигание, а затем отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

Шаг 2

Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите его на стойках домкрата.

Шаг 3

Открутите и снимите сливную крышку на баке и дайте топливу стечь в канистру для газа или поддон, способный вместить 16 галлонов.

Шаг 4

Отсоедините шланг для паров топлива, а затем ослабьте хомут для шланга горловины топливного бака с помощью отвертки, чтобы вы могли отсоединить шланг от топливозаправочной трубки.

Шаг 5

Поднимите домкрат коробки передач под баком, чтобы поддержать его; если все, что у вас есть, это домкрат, поместите на него кусок фанеры, чтобы он не повредил резервуар.

Шаг 6

Отсоедините линию EVAP и шланг подачи топлива от быстроразъемного фитинга. Отсоединить электрический разъем модуля топливного насоса.

Открутите опорные ремни резервуара с помощью гаечного ключа и опустите домкрат, чтобы опустить и снять резервуар.

Замена насоса и фильтра

Шаг 1

Сожмите фиксирующие выступы топливопровода, чтобы отсоединить его. Вытащите фиксатор для электрического разъема с помощью плоскогубцев, чтобы отсоединить его.

Шаг 2

Нарисуйте маркер выравнивания на топливном баке (серебряный маркер может работать лучше всего) там, где указан разъем для выхода топлива, чтобы вы могли правильно выровнять модуль топливного насоса после переустановки.

Шаг 3

Открутите контргайку модуля с помощью плоскогубцев водяного насоса и выньте модуль из бака – убедитесь, что вы не согнули поплавковый рычаг блока подачи топлива.

Шаг 4

Установите запасной топливный насос и фильтр в топливный бак – опять же, будьте осторожны, чтобы не повредить поплавковый рычаг или фильтр. Вверните контргайку с помощью плоскогубцев водяного насоса, используя метку, которую вы сделали, чтобы выровнять модуль.

Шаг 5

Подсоедините шланг подачи топлива и электрический разъем, используя их фиксирующие выступы.

Шаг 6

Поднимите бак на место с помощью домкрата трансмиссии и прикрутите ремни. Подсоедините линии наполнителя, пара и EVAP вместе с электрическим разъемом.

Шаг 7

Опустите автомобиль от домкрата.

Заполните топливный бак и подключите кабель топливного насоса и предохранитель топливного насоса. Заменить корпус воздушного фильтра.

Возникло у меня тут желание поменять себе топливный фильтр и фильтр грубой отчистки, однако :dash2: сказали мне в автоклондайке что оно меняется вместе с баком а типартс что вместе с топливным насосом, почемуто мне больше верится что с насосом. Но хотелось бы вообще поменять просто фильтры т.к. в дальнейшем хочу сделать чистку инжектора(проблем вроде как нету но уж очень люблю я свой авто) ну и после замены почтистить топливную систему тк. бензин у нас говно благо могу делать это дешевле чем где либо. Если есть каталожные коды на фильтры, дайте пжлста или посоветуйте как лучше поступить в такой ситуации.

И ещё
Дайте каталожный номерочек на фильтр салонный а то чёт в типартс выставили 2100 за него, а в автоклондайке вообще про него не знают, или посоветуйте где его можно купить за реальные деньги

tootr

Кёрхер Мэн

По поводу топливного насоса могу сказать однозначно что оба фильтра, датчик с поплавком и сам бензонасос находятся в одном корпусе. Помимо этого, чтобы насос поменять необходимо снимать бензобак. Если есть подозрения в его нестабильной работе незамедлительно меняйте, я на днях заглох (благо рядом с домом), оказалось сдох именно бензонасос. Пришлось еще и поискать, нашел в тритон авто на профсоюзной(на их сайте есть каталожные номера)

dozmorovds

Администратор

Alexander Unreleased

В поиске разборок

ЕГОРКА

Limited Cruiser

На днях снимал бак не очень сложно но провозился целый день. Петя 2004 г. фильтр вместе с бензонасосом в нижнем стакане промыл средством для чистки карбюраторов эфект есть в основном бензиновые присадки отмылись. Сам фильтр приклёпан к бензонасосу.

Митрич

Кёрхер Мэн

У меня тоже проблема с бензонасосом, хочу его поменять, но в нашем городе сделать это проблематично )) В сервисе, где мою машинку более или менее изучили, просят схему, где этот насос находится и как его снимать Может есть у кого схематично, или словестно хоть объясните, что за чем идет и есть ли смысл его снимать, чтоб почистить..

повреждения каталитического нейтрализатора и снижении развиваемой двигателем мощности. В этом случае немедленно
обратитесь на сервисную станцию дилера.
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Для того чтобы ваш автомобиль в процессе эксплуатации полностью сохранял все свои потребительские свойства, мы
настоятельно рекомендуем вам применять для обслуживания и ремонта автомобиля только оригинальные запасные части
и принадлежности, имеющие торговую марку Мораг. На любые неисправности или дефекты, которые возникли
вследствие установки на автомобиль неоригинальных запасных частей, заводская гарантия не распространяется.

МОТОРНЫЙ ОТСЕК С ДВИГАТЕЛЕМ 2,0 Л

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Ниже приведено описание операций технического обслуживания автомобиля, которые рекомендованы инженерами -
создателями вашего автомобиля. Некоторые узлы и системы автомобиля требуют выполнения операций технического
обслуживания со строго установленной периодичностью. Другие узлы и системы автомобиля могут нормально
функционировать в течение длительного периода без периодического обслуживания. Однако следует помнить, что
неисправность подобных узлов и систем может существенно повлиять на работоспособность двигателя и автомобиля в
целом. Поэтому при обнаружении признаков неисправности или подозрении на них необходимо проверить техническое
состояние этих узлов и систем.
Проверка состояния и натяжения приводных ремней
В соответствии с периодичностью, которая установлена регламентом технического обслуживания автомобиля,
контролируйте состояние всех приводных ремней и их натяжение. Недостаточное натяжение приводит к
проскальзыванию, быстрому износу и разрыву ремня. Осмотрите ремни, обращая внимание на наличие порезов, трещин и
засаливания. При обнаружении повреждений, которые могут стать причиной обрыва, замените ремень. Если натяжение
ремня не соответствует требуемому, отрегулируйте натяжение, следуя инструкциям в Руководстве по ремонту и
обслуживанию. Для контроля и регулировки натяжения ремней необходимо использовать специальное приспособление.
Только в этом случае обеспечивается правильное натяжение ремня, которое соответствует заводским требованиям.
Проверьте также, чтобы ремни не терлись о другие детали двигателя.
Моторное масло

Проверка уровня масла
Для того чтобы обеспечить нормальную работу системы смазки двигателя,
необходимо поддерживать уровень моторного масла в определенных пределах.
Регулярно, например, при каждой заправке топливом, контролируйте уровень
моторного масла в двигателе.
Лучше всего контролировать уровень моторного масла или на полностью
прогретом двигателе спустя 5 минут после его выключения, или перед
запуском холодного двигателя после ночной стоянки автомобиля.

Читайте также: