Где находится термостат на фольксваген шаран 2 л
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 07.08.2024
5.5 Термостат 2,0-литрового двигателя / Volkswagen Sharan
Рис. 188. Насос водяного охлаждения 2,0-литрового двигателя в разобранном виде: 1 — болт, 25 Н·м; 2 — шкив; 3 — болт, 10 Н·м; 4 — водяной насос; 5 — прокладка, замените; 6 — термостат; 7 — O-образное уплотнительное кольцо, всегда на замену; 8 — соединительный штуцер; 9 — хомут; 10 — крышка корпуса термостата; 11 — шкив поликлинового ремня
Термостат 6 (см. рис. 188) расположен в корпусе водяного насоса под крышкой 10, которая имеет O-образное уплотнительное кольцо.
- аккуратно откройте крышку расширительного бачка и слейте охлаждающую жидкость как минимум до уровня установки термостата (примерно 4 л охлаждающей жидкости);
- подвесьте снятый термостат на куске проволоки и опустите его в наполненный холодной водой сосуд с термометром (рис. 192);
- постепенно нагревайте воду. Исправный термостат должен начать открываться примерно при 85° C. При температуре 105° C термостат должен открыться полностью, а его стержень должен выступать из корпуса не менее, чем на 7 мм;
VW Sharan 2l benzin.Как поменять термостат на Шаране и где он находиться. vw sharan замена циркуляционного насоса, vw sharan replacement of an additional pump Фольксваген Шаран слабые места | Недостатки и болячки б/у Volkswagen Sharan I Шаран,включение обдува салона для обогрева ,при работающем Эбершпехере.Другие материалы раздела
Поликлиновой ремень
Рис. 194. Укладка приводного поликлинового ремня на шкивах агрегатов двигателя Поликлиновой ремень приводит в действие все агрегаты.
Циркуляционный насос охлаждающей жидкости
В системе охлаждения двигателя имеется дополнительный электрический циркуляционный насос охлаждающей жидкости. На электросхеме он обозначен как V51.
Система охлаждения
5.1. Охлаждающая жидкость 5.1.1. Замена охлаждающей жидкости 5.1.2. Антифриз 5.2. Радиатор и вентилятор 5.2.1. Крышка радиатора и проверка радиатора.
Термостат двигателя VR6
Рис. 193. Части корпуса термостата и самого термостата: 1 — корпус термостата; 2 — болт с внутренним шестигранником, 10 Н·м; 3 — термостат;.
Термостат 2,0-литрового двигателя
Рис. 188. Насос водяного охлаждения 2,0-литрового двигателя в разобранном виде: 1 — болт, 25 Н·м; 2 — шкив; 3 — болт, 10 Н·м; 4 — водяной.
Система охлаждения дизельного двигателя Volkswagen Sharan
19.4 Термостат / Volkswagen Sharan
Рис. 468. Насос охлаждающей жидкости: 1 — болт, 20 Н·м; 2 — насос охлаждающей жидкости; 3 — болт, 10 Н·м; 4 — болт, 10 Н·м; 5 — датчик температуры охлаждающей жидкости, 7 Н·м; 6 — термостат; 7 — болт, 10 Н·м; A — присоединено к головке блока цилиндров; B — к теплообменнику; C — к радиатору отопителя; D — от радиатора
Термостат управляет перераспределением потоков охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Термостат расположен в корпусе водяного насоса под крышкой, которая имеет уплотнительное кольцо (см. рис. 468).
Термостат не подлежит ремонту, поэтому в случае неисправности замените его. Простая проверка работоспособности термостата проводится следующим образом:
- подвесьте термометр (с интервалом измерения температуры не менее 10–120° C) так, чтобы он не касался дна сосуда;
При установке термостата используйте новую прокладку. Проверьте хомут шланга, прежде чем снова его установить на шланге. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения, как это было описано в п. 19.1.1.
vw sharan замена циркуляционного насоса, vw sharan replacement of an additional pump VW Sharan 2l benzin.Как поменять термостат на Шаране и где он находиться. Фольксваген Шаран слабые места | Недостатки и болячки б/у Volkswagen Sharan I Почему раздувает патрубки системы охлаждения. Возможные последствия. Стоит ли Покупать VW Sharan I (1995-2010)?Другие материалы раздела
Система охлаждения дизельного двигателя
19.1. Охлаждающая жидкость 19.1.1. Заправка системы охлаждения охлаждающей жидкостью 19.1.2. Антифриз 19.2. Радиатор и вентилятор 19.2.1. Крышка.
Термостат
Рис. 468. Насос охлаждающей жидкости: 1 — болт, 20 Н·м; 2 — насос охлаждающей жидкости; 3 — болт, 10 Н·м; 4 — болт, 10 Н·м; 5 — датчик.
Рис. 193. Части корпуса термостата и самого термостата: 1 — корпус термостата; 2 — болт с внутренним шестигранником, 10 Н·м; 3 — термостат; 4 — крышка корпуса термостата; 5 — болт с внутренним шестигранником, 10 Н·м; 6 — O-образное уплотнительное кольцо; 7 — крышка корпуса; 8 — температурный переключатель (выключение кондиционера и третьей ступени вентилятора), черного цвета; 9 — температурный датчик системы впрыска Motronic, синего цвета; 10 — температурный датчик включения у вентилятора режима охлаждения двигателя после его остановки, желтого цвета; 11 — хомут
Термостат 3 (рис. 193) находится в отдельном корпусе 1 термостата, в котором кроме термостата располагаются два температурных датчика: датчик 9 температуры охлаждающей жидкости и датчик 10 включения вентилятора системы охлаждения при неработающем двигателе.
Несколько необычно крепление трех температурных датчиков в корпусе термостата. Они не привернуты, а крепятся пружинными зажимами, которые необходимо раскрывать при помощи отвертки, в случае снятия датчиков. Температурные датчики имеют O-образные уплотнительные кольца, благодаря которым обеспечивается требуемая герметичность. Штекерные колодки, если они отсоединяются, нельзя перепутать, так как они разного цвета; у датчика температуры охлаждающей жидкости двухштырьковый разъем, а у датчика включения вентилятора системы охлаждения при неработающем двигателе — четырехштырьковый разъем.
Термостат расположен под крышкой 4 (к которой присоединен шланг) с O-образным уплотнительным кольцом 6.
- слейте охлаждающую жидкость как минимум до уровня установки термостата (примерно 4 л охлаждающей жидкости);
Проверка работоспособности термостата проводится точно так же, как для термостата 2,0-литрового двигателя. Неисправный термостат следует заменить.
- установите корпус термостата с новым уплотнительным кольцом на двигатель и затяните длинные болты 2 (наверху, см. рис. 193) моментом 10 Н·м;
- если были сняты крышка корпуса 7 и трубопровод охлаждающей жидкости, то обязательно замените их уплотнительные кольца. Трубопровод охлаждающей жидкости вставьте плотно в крышку и заверните болты 2 крепления (внизу, см. рис. 193) крышки моментом 10 Н·м;
- если были сняты температурные датчики 9 и 10 установите новые О-образные уплотнительные кольца, вставьте соответствующий датчик и надвиньте на него сверху пружинный зажим;
- если был снят трубопровод охлаждающей жидкости, то на оба конца трубопровода следует установить новые уплотнительные кольца.
VW Sharan 2l benzin.Как поменять термостат на Шаране и где он находиться. Шаран,включение обдува салона для обогрева ,при работающем Эбершпехере. Фольксваген Шаран слабые места | Недостатки и болячки б/у Volkswagen Sharan I Volkswagen Sharan VR6 2.8л 177л/с AWD 1999г.\ как устранить воздушную пробку
Рис. 193. Части корпуса термостата и самого термостата: 1 - корпус термостата; 2 - болт с внутренним шестигранником, 10 Н·м; 3 - термостат; 4 - крышка корпуса термостата; 5 - болт с внутренним шестигранником, 10 Н·м; 6 - O-образное уплотнительное кольцо; 7 - крышка корпуса; 8 - температурный переключатель (выключение кондиционера и третьей ступени вентилятора), черного цвета; 9 - температурный датчик системы впрыска Motronic, синего цвета; 10 - температурный датчик включения у вентилятора режима охлаждения двигателя после его остановки, желтого цвета; 11 - хомут
Термостат 3 (рис. 193) находится в отдельном корпусе 1 термостата, в котором кроме термостата располагаются два температурных датчика: датчик 9 температуры охлаждающей жидкости и датчик 10 включения вентилятора системы охлаждения при неработающем двигателе.
Несколько необычно крепление трех температурных датчиков в корпусе термостата. Они не привернуты, а крепятся пружинными зажимами, которые необходимо раскрывать при помощи отвертки, в случае снятия датчиков. Температурные датчики имеют O-образные уплотнительные кольца, благодаря которым обеспечивается требуемая герметичность. Штекерные колодки, если они отсоединяются, нельзя перепутать, так как они разного цвета; у датчика температуры охлаждающей жидкости двухштырьковый разъем, а у датчика включения вентилятора системы охлаждения при неработающем двигателе - четырехштырьковый разъем.
Термостат расположен под крышкой 4 (к которой присоединен шланг) с O-образным уплотнительным кольцом 6.
Снятие термостата двигателя VR6 проводите следующим образом:
- откройте крышку расширительного бачка;
- слейте охлаждающую жидкость как минимум до уровня установки термостата (примерно 4 л охлаждающей жидкости);
- отсоедините шланг от крышки термостата и снимите крышку;
Термостат не подлежит ремонту, и поэтому при неисправности его следует менять.
Проверка работоспособности термостата проводится точно так же, как для термостата 2,0-литрового двигателя. Неисправный термостат следует заменить.
При установке термостата:
- используйте новое уплотнительное кольцо;
- проверьте зажим шланга, прежде, чем снова его затянуть на шланге;
- залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
Если снимались детали из корпуса термостата, то при их установке соблюдайте следующие рекомендации:
- установите корпус термостата с новым уплотнительным кольцом на двигатель и затяните длинные болты 2 (наверху, см. рис. 193) моментом 10 Н·м;
- если были сняты крышка корпуса 7 и трубопровод охлаждающей жидкости, то обязательно замените их уплотнительные кольца. Трубопровод охлаждающей жидкости вставьте плотно в крышку и заверните болты 2 крепления (внизу, см. рис. 193) крышки моментом 10 Н·м;
- если были сняты температурные датчики 9 и 10 установите новые О-образные уплотнительные кольца, вставьте соответствующий датчик и надвиньте на него сверху пружинный зажим;
Пружинный зажим должен сидеть крепко, иначе соединение не будет герметичным.
- если был снят трубопровод охлаждающей жидкости, то на оба конца трубопровода следует установить новые уплотнительные кольца.
Видео про "Термостат двигателя VR6" для Volkswagen Sharan
Как заменить термостат фольксваген шаран, не греет печка Фольксваген Шаран замена гидроконпенсатаров (часть1) Volkswagen Sharan VR6 2.8л 177л/с AWD 1999г." Честный Тест ДрайвЧитайте также: