Где находится реле стартера пежо 407

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 21.09.2024

Как-то раз собрался ехать на работу. Сел в авто, повернул ключ зажигания, а в ответ 2 щелчка и все на этом. Первый, еле слышный — реле стартера из под торпеды, второй отчетливый, громкий — из под капота. И на этом все, стартер молчит. Я думаю странно… Повторил процедуру — все заработало, авто запустилось. Заглушил, попробовал вновь — все в норме. В итоге приехал на работу, поставил авто и пошел работать. Вечером, после работы картина повторилась, сначала ничего не происходило, потом все в порядке, только количество попыток с каждым разом увеличивалось.

Доехал до дома, поставил авто. Придя домой свалился с ног и спать, даже подумать ни о чем не успел. На следующее утро авто вовсе не запустилось. В итоге — ПРИВЕТ МАРШРУТКА =)

После работы оделся в рабочую одежду и полез решать проблему. Открыл капот, на привычном месте стартера не обнаружил, но нашел его спустя 10 секунд, место установки его меня удивило, прямо по центру подкапотного пространства ближе к низу мотора.
Варианта у меня было два, либо втягивающее, либо щетки.
Проверить просто, нужно кинуть плюсовой провод от АКБ на высоковольтный провод, который соединяет втягивающее реле и стартер, если стартер начнет в холостую крутиться — значит капут втягивающему, если крутиться не будет, значит дело не во втягивающем, а как минимум в щетках.
Кинул плюс, стартер начал крутить. Вывод — втягивающее. Но ведь оно щелкает, в чем же тогда дело? Подключил ЦЭшку на вход, потом на выход из втягивающего и повернул ключ зажигания и тут меня ждал сюрприз, на входе втягивающего висит 12 вольт, а на выходе не было даже 1 вольта, вывод из всего этого — контакты либо подгорели, либо им и вовсе хана. Нужно снимать стартер.

Погуглив не много, все писали, что без ямы, пару бутылок пива и несколько десятков матов его не снять, но я, как отчаянный парень решил все же попробовать =)

Недолго думая снял полностью воздушный фильтр, с коробом и воздухозаборником. отсоединил шланги интеркуллера и для удобства скинул АКБ. После сего кричим ВУАЛЯ и радуемся доступности стартера. Демонтировал я его легко, открутив 3 болта (на одном из болтов стоит направляющая, не потеряйте ее), затем аккуратно крутим в руках стартер и вытягиваем его, что бы не оторвать никакие провода и мелкие шланги.

Фото не мое, стырено из инета, ибо руки были грязные, фотать не стал

Данные моего стартера:
Фирма VALEO
Модель D8R27
Парт номер 9646972280

Писать о процессе разбора стартера не стану, разберется даже ребенок. Снял втягивающее, на всякий случай перебрал стартер, сделал визуальную проверку всего на предмет износа, все в норме, даже щетки еще в очень не плохом состоянии. Собрал, проверил без втягивающего, на прямую — КРУТИТ!

Осталось решить вопрос с виновником торжества — втягивающим. Оно по идее не разборное, завальцованное. Развальцевав его я увидел примерно такую картину (фото стырено из инета для образца)

Конструкция у нас не такая же, но суть примерно та же. У меня сами пятачки были в нормальном состоянии еще, а вот замыкающая пластина была с одной стороны очень прилично расплавлена уже (от времени). Отремонтировать в принципе полная фигня, но дело в том, что пока я его расвальцовывал нечаянно повредил обмотку втягивающего.

Решил посмотреть что стоит втягивающее на заказ. Но тут меня ждала приличная такая головоломка, которую я разгадывал часов 8 наверно на пару с гуглом =)

Все дело в том, что на деталировке ПО МОЕМУ ВИНу экзист выдает мне другое втягивающее, вот фото:

У него сам концевик толкающий бендикс другой совсем. Очень долго гуглив я нашел в деталировке похожее на мое втягивающее у пежо 307:

В общем результат на лицо. Но у разных модефикаций того же 307-го это втягивающее идет под разными номерами, разница может быть даже не в корпусе или креплении, а во внутрянке и в итоге, если купить не то, просто напросто втягивающему может не хватит сил вытолкнуть бендикс. Следующий отпугивающий меня фактор были сроки поставки и стоимость, что то в районе 5-6 тысяч рублей…

С помощью этого сайта был подобран самый выгодный вариант — втягивающее реле Cargo 232012, изготовитель Бразилия, поставщик Германия. Глянул на экзисте — 870 рублей и срок доставки 3 дня. Решил рискнуть и сделал заказ.

Через минут 20 звонок на мобильный от неизвестного мне номера, поднимаю:
— Артём Михайлович?
— Он самый
— Это менеджер магазина экзист Василий Пупкин
— Чем обязан?
— Вы только что заказали втягивающее. оно на Ваш автомобиль или что-то совсем другое? Просто я ни по одному каталогу не могу определить его совместимость с пежо
— Все нормально, везите его под мою ответственность
— Тогда мы никаких гарантий не даем и возврат сделать в случае чего не сможем.
— Ок, везите =)

В общем как-то так. Через 3 дня втягивающее было у меня. На первый взгляд оно было короче, но как оказалось — мне причудилось это, все было Ок =) Было минимальное отличие, но оно ни на что не влияло, остальное все один в один, будто под копирку.

Все собрал, встало как родное. Сел в авто, вставил ключ зажигания в замок и вот он, момент истины… Поворачиваю ключ и вжик, мой пыжик приятно заурчал! Радости не было края =)

Кстати, после замены ПЫЖ стал не намного, но лучше заводиться, что несомненно приятно!

-DOLPHIN-

Добрый день!При повороте ключа щелчок под рулём,стартер не крутит!Акому ставил новую.похоже на втягивающее..Подскажите где находиться стартер на 3.0??Хочу попробовать старый метод постучать по стартеру,и за одно клемы посмотреть!Или если реле щёлкает,проблема не в стартере?Подскажите!Очень нужна машина на завтра.

407s

-DOLPHIN-

Такое уже было после недельных простоев..Но раньше два-три щелчка и заводилась..а сейчас после очередного простоя не в какую..

-DOLPHIN-

rom80k

-DOLPHIN-

407s

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

-DOLPHIN-

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

-DOLPHIN-

407s

Да что за привычка дистанционного ремонта. если знаний не хватает, обратитесь на сервисную станцию. Стартеры как и у всех.

Самогонщик

Может и пятаки на стартере залипли. ПиZdaни по нему молотком, а всвободное врепы разбери почисть, продуй и собери.

-DOLPHIN-

Да завтра буду пробовать..Машина на стоянке..как к нему подлезть?подданкратить?можно как на жигулях перемкнуть клемы стартера?

-DOLPHIN-

Самогонщик

-DOLPHIN-

Остап

Solyanik

Подскажите, пожалуйста, есть ли предохранители и где они находятся для:

Обогрев заднего стекла
Обогрев ПРАВОГО зеркала
Подогрев сидений
Прикуриватель основной
Прикуриватель задний

В мануале к машине они есть, но я реально не могу их найти в машине(
Странно, номера предохранителей есть, а на картинках они не показаны.

407s

У вас 3 блока.
Коммутационный блок в багажнике
Блок MUX в салоне
И основные предохранители под капотом

Solyanik

Я знаю, предохранитель G38 например, поидее, по мануалу под рулем, а где?! Даже на картинке его нет)

407s

Они все подписаны на блоке. Делаю ставку на то что G38 это датчик а не предохранитель.

Solyanik

Может я совсем глупый, но где они подписаны?!
Под рулем у меня крышка, в крышке что-то типа ящичка и вся она гладкая и пустая

Гарик

Подскажите, пожалуйста, есть ли предохранители и где они находятся для:

Обогрев заднего стекла
Обогрев ПРАВОГО зеркала
Подогрев сидений
Прикуриватель основной
Прикуриватель задний

в багажном отсеке: F5 40A обогрев заднего стекла F3 15A эл. розетка задняя
в салоне слева за ящиком: F10 20A прикуриватель,розетка передняя,перчаточный ящик
G38 30A подогрев обоих сидений
Обогрев зеркал не нашел, думаю там один предохранитель

Слева вытащи полностью ящичек, там смотри, а с торца ящика есть кормашек с предохранителями запасными)

Solyanik

А где G38 находится. =)))
И где предохранитель на обогрев зеркал?

Гарик

А где G38 находится. =)))
И где предохранитель на обогрев зеркал?

напиши почту свою, пришлю картинки туда, сюда не получается выложить

Solyanik

Гарик

Solyanik

Спасибо, я ссылку выше писал, тоже самое, но там НЕТ предохранителя G38 на картинке, вот его я и не могу найти(((

407s

Отдельного предохранителя на боковые зеркала нет. Нужно измерять напряжение на обогреве при включенной кнопке.

Гарик

а вообще ты это уже смотрел
больше ни чем помочь не могу

значит предохранитель отвечающий за задний обогрев отвечает и за зеркала) F5 40A

Solyanik

407s

G38 опять же лишь повторюсь что возможно это под сидушкой датчик так обзывается. Он же должен отвечать за отключение подгрева в случае достижения температуры +30.

Solyanik

Прочитал, понял, спасибочки!)

Drugodyi

valdemarkiss

407s

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

Французский автомобиль Peugeot 407 выпускался с кузовами седан, универсал SW, купе в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. Мы предлагаем ознакомится с информацией о предохранителях пежо 407 и реле с описанием схем блоков. Покажем как заменить предохранитель прикуривателя и предоставим ссылку на скачивание руководства по эксплуатации.

Для автомобилей выпущены до 2007 года

Блок в моторном отсеке

Он расположен рядом с АКБ. Для доступа снимите защитный кожух и подымите крышку.

Схема блока

Описание

20 A Блок управления двигателем.
15 A Звуковой сигнал.
10 A Омыватель ветрового и заднего стекол.
20 A Омыватель фар.
15 A Топливный насос.
10 A ЭБУ автоматической коробки передач.
10 A ЭБУ усилителя руля.
20 A Цепь обмотки стартера.
10 A Цепь питания ксеноновых ламп, контактор стоп – сигнала, регуляторы угла наклона галогенной оптики.
30 A Датчики блока управления двигателем (катушка зажигания, электроклапаны, кислородные датчики).
40 A Вентилятор системы кондиционирования воздуха (или не используется).
30 A Очиститель ветрового стекла.
40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).
30 A Электроклапан регулирования давления наддува.

Предохранители в салоне

Что бы к нему добраться, надо открыть крышку ящика со стороны водителя, в нижней части приборной панели. А после протолкнуть вниз сам блок предохранителей.

Схема

Обозначение

F1	15А Диагностический разъем, цепь слабого тока противоугонной системы.
F4	20А Коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа, блок подрулевых переключателей, автомагнитола, охранная сигнализация, панель управления навигатора – телематики, многофункциональный дисплей, автоматическая коробка передач.
F5	15А Сирена охранной сигнализации, блок контроля давления в шинах.
F6	10А Система электронного управления АКП, контактор педали сцепления, светочувствительное зеркало заднего вида, подсветка косметического зеркала, плафоны индивидуального освещения, диагностический разъем, датчик положения маховика, датчик системы динамической стабилизации ESP, шторка люка (407 SW), передний и задний плафоны общего освещения.
F7	15А Охранная сигнализация (дополнительное оборудование).
F9	30А Задний двухрежимный электро стеклоподъемник.
F10	20А Электрическая розетка 12 В передняя, предохранитель прикуривателя пежо 407, контактор перчаточного ящика, система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
F11	15А Цепь электроблокировки дверей, суперблокировка замков задних дверей.
F12	30А Передний двухрежимный электростеклоподъемник, вентиляционный люк в крыше.
F14	10А Коммутационный блок двигателя, коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа (дополнительное оборудование), реле стеклоочистителя.
F15	15А Панель приборов, панель управления кондиционером, датчики дождя и освещенности, электрические сиденья, компьютер системы подушек безопасности.
F16	30А Центральный замок/суперблокировка замков.
F20	10А Не используется.
F21	15А Не используется.
F22	20А Не используется.
F23	Шунт PARC.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10. Если не знаете как его заметить, посмотрите видео материал.

Отдельно находятся следующие элементы:

G36 30 A Электрорегулировки правого сиденья, аудиосистема Hi-Fi в комплексе.
G37 15 A Цепь питания 6-ступенчатой автоматической коробки.
G38 30 A Электроподогрев левого и правого сидений.
G39 30 A Блок памяти сидений.
G40 30 A Электрорегулировки левого сиденья.

Блок с предохранителями в багажном отделении

Для доступа надо повернуть два винта крепления защиты вправо.

Схема

Расшифровка

F1 15 A Очиститель заднего стекла.
F2 15 A Замок лючка топливного бака.
F3 15 A Электрическая розетка 12 В задняя.
F4 15 A Сажевый фильтр.
F5 40 A Обогрев заднего стекла.

Для автомобилей выпущены с 2007 года

Предохранители под капотом

В моторном отсеке располагаются так же в блоке, около аккумулятора.

Схема

Назначение

20А ЭБУ двигателя.
15А Звуковой сигнал.
10А Омыватели ветрового и заднего стекол.
20А Омыватели фар.
15А Компоненты системы ЭБУ двигателя (топливный насос, клапан продувки адсорбера, …).
10А ЭБУ автоматической коробки передач.
10А Коммутационный блок системы защиты, датчик расхода воздуха, контактор системы сцепления, контактор 6-ступенчатой АКП, контакторы STOP-сигнала, внутрисалонное светочувствительное зеркало заднего вида, приводы шторки панорамной крыши (407 SW).
20А Цепь обмотки стартера.
10А Цепь питания ксеноновых ламп, контактор STOPсигнала, электронасос усилителя рулевого управления, электронный блок управления четырехступенчатой АКП, реле блокировки АКП.
30А Компоненты системы ЭБУ двигателя (катушка зажигания, электрические клапаны, кислородные датчики).
40А Вентилятор системы кондиционирования (или не используется).
30А Очиститель ветрового стекла.
40А Питание коммутационного блока (+ от замка зажигания).
30А Электроклапан регулирования давления наддува.

Блок в салоне пежо 407

Расположение

Схема

Описание

F1 15 Очиститель заднего стекла.
F2 30 Центральный замок/суперблокировка замков.
F3 5 Подушки безопасности.
F4 10 Датчик системы динамической стабилизации ESP, диагностический разъем, вентиляционный люк в крыше (седаны), датчик положения маховика.
F5 30 Двухпозиционный выключатель передних стеклоподъемников, вентиляционный люк в крыше (седаны), шторка панорамной крыши (407 SW).
F6 30 Двухпозиционный выключатель задних стеклоподъемников.
F7 5 Подсветка перчаточного ящика, боковые повторители указателей поворотов, передний и задний плафоны общего освещения салона,
плафоны индивидуального освещения, косметическое зеркало.
F8 20 Многофункциональный дисплей, автомагнитола, подрулевые переключатели, коммутационный блок прицепа, ЭБУ системы охранной сигнализации, системы навигации и телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
F9 30 Прикуриватель, система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля), электрическая
розетка 12 В задняя (не более 100 Вт).
F10 15 ЭБУ бортовой системы контроля падения давления воздуха в шинах.
F11 15 Диагностический разъем, замок зажигания с блокировкой рулевого механизма.
F12 30 Система беспроводной связи “свободные руки”, разъем электрожгута прицепа, коммутационный блок прицепа, зуммеры системы парковки задним ходом, электрическое сиденье пассажира, датчик дождя и освещенности, охранная сигнализация.
F13 5 ЭБУ двигателя, выключатель реле очистителя ветрового стекла.
F14 15 Электрический блок управления регулировками сиденья водителя, панель приборов, панель управления кондиционером воздуха, ЭБУ системы подушек безопасности.
F15 15 Электропривод системы блокировки замков “от детей”, полная блокировка замков задних дверей.
F17 40 Обогреватель заднего стекла.
FS1 – Шунт PARC.

Отдельно находятся следующие элементы.

G29 5 Система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
G30 30 Электрический блок управления регулировками сиденья водителя.
G31 30 Электрический блок управления регулировками сиденья пассажира.
G32 15 Электрическая розетка 12 В задняя (не более 100 Вт)
G33 – Не используется.
G34 – Не используется.
G35 – Не используется.
G36 – Не используется.
G37 15 Питание ЭБУ 6-ступенчатой АКП.
G38 30 Обогреватели правого и левого сидений.
G39 – ЭБУ прицепа (дополнительное оборудование).
G40 30 Аудиосистема Hi-Fi.

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А, а за задний G32 на 15А.

Инструкция по эксплуатации

Не нашли ответ на свой вопрос? Предлагаем ознакомится с руководством по ремонту и обслуживанию пежо 407: “скачать” либо задайте его в комментарии.

никитенко

Добрый всем день. История такова: В один прекрасный момент машина не завелась. Без всяких ошибок, дёрганий и пр. Подъехал к дому заглушил, а через 5-10 минут она не завелась. Послушал бензонасос, а он не гудит. Снял про верил-работает, предохранитель живой. Привёз электрика проверили плюс на насосе и предохранителе-его нет. Вчера смотрел здесь что может быть и нашёл что я не один такой. В связи с этим у меня несколько вопросов: 1. которое здесь реле бензонасоса, 2. как его проверить, 3. как впаять другой в обход этого. И ещё: подойдёт ли этот блок с другой машины? У меня 1.8 2004г.в., а у брата 2.0 автомат 2005г.в. Если сниму у него, то потом он вернётся без проблем, т.е. без всяких обучений и програмирований? Сам я в электрике баран поэтому прошу прощения за эти может быть элементарные вопросы. Большое спасибо за помощь.

407s

YH 119 012-1H11-1S(T522) - они все реле. Отдельно вот только нигде не продаются, а вскрывать компаунд - бестолковое занятие. Блок стоит новый от 7600.

никитенко

Судя по маркировке они все одинаковые, а какой из них на бензонасос? Я здесь где то читал, что он как то проверяется, и в обход него можно впаять другой.

rom80k

Stepan_B

И ещё: подойдёт ли этот блок с другой машины? У меня 1.8 2004г.в., а у брата 2.0 автомат 2005г.в. Если сниму у него, то потом он вернётся без проблем, т.е. без всяких обучений и програмирований?

Только не забывай о том, что реле в твоем блоке сгорело не просто так. Надо искать причину, а то спалишь и второй блок предохранителей. Где-то здесь или на форуме Авеса была тема о том что когда топливный фильтр засоряется, то перегорают ножки у реле бензонасоса. Теоретически их можно восстановить, раскурочив сначала корпус блока предохранителей, а там видно будет.

aleks042

аналогично. кто знает при отказе какого дотчика не будет подаваться напряжение на БН и вследствии чего нет нагрузки на катушку зажегания. если отказал датчик положения коленвала то тоже БН не будет питаться . и если БН не включается то и искры не будет? я прав или мои догадки? ошибки не пишет. 2.2 бензин автомат.

Дарт Вейдер

Верховный генерал Имперской армии

rom80k

santer7

rom80k

Goshafan

Фото отчёт приложу

АСМ_07

Goshafan

АСМ_07

У меня та же хрень была, блок предов виноват. В прошлый раз пришлось брать питание с другого предохранителя. В этот раз не знаю пока. Возможно блок поменяю.

ERROR1983

Goshafan

Можно вырвать всю внутрянку и к контактам на проводах вывести другую
Да и ава у тебя оригинальная!

ERROR1983

407s

В теории блоки не обслуживаемые. На практике надо искать только сильного специалиста которому не лень будет вскрывать компаунд и искать обрыв. Не факт только что после ремонт выгоревшая часть не даст о себе знать.

vek-407

АСМ_07

Мне нужен подкапотный блок предохранителей на 2,0, АКПП, 2004гв, SW. Вообще они одинаковые все или разные? От какой модификации подойдет?

Читайте также: