Где находится фильтр салона дэу новус

Обновлено: 12.07.2024

Ребята а если не тяжело сфотайте этот ящик с предохранителями у нас щас мороз -30 вылезла проблема с тормозами немного проедеш после нажатия на тормоз травит воздух пневмовыключатель который включает главный пневмоцилиндр не у кого такой беды не было как с этим бороться? Я его разобрал поменял резинки 2шт и думаю может проблема в пружинке обратного хода?

В общем седня менял пружинку не помогло щас попробовал сам шток переставил во второй корпус в тепле вроде работает завтра выгоню на улицу заморожу посмотрю

А где фильтр хоть искать?

Абсолютно в дырочку,остается найти откуда . У нас проблема на корейца ,перегорела 2-Х контактная лампочка(габарит+стоп)25/10 не могу найти. смотрят как на придурка типа читать не умеешь должно быть 21/5 даю лампочку сгоревшую на ты умник читай.Вот так вот.

А где фильтр хоть искать?

А где фильтр хоть искать?

В нутри рамы смотри если с наружи нет. Если автомобиль старый то он разборный и селикагель в него засыпается. В низу клапан сброса воздуха,он с подогревом,провода к нему идут.

Подскажите какое давление ставить на форсунках двигатель DE12. ставил 170 сильно дымила потом поставил 195 стало лучше. нашел книгу в ней вроде как обозначение на 220 то ли это или нет вот фото. Вложение 3070326 Вложение 3070328 Вложение 3070331

Абсолютно в дырочку,остается найти откуда . У нас проблема на корейца ,перегорела 2-Х контактная лампочка(габарит+стоп)25/10 не могу найти. смотрят как на придурка типа читать не умеешь должно быть 21/5 даю лампочку сгоревшую на ты умник читай.Вот так вот.

в общем поменял внутренности местами вроде работает пока педаль в пол не давишь а если вдавишь то из 3 раз один начинает травить (в общем отправил корейцам заявку на эти банки в сборе да так кое чо по мелочам) а пока езжу аккуратно да и не погодка как то ветер 15-20 метров да мороз был -40 ща потеплело до -20

в общем поменял внутренности местами вроде работает пока педаль в пол не давишь а если вдавишь то из 3 раз один начинает травить (в общем отправил корейцам заявку на эти банки в сборе да так кое чо по мелочам) а пока езжу аккуратно да и не погодка как то ветер 15-20 метров да мороз был -40 ща потеплело до -20

подтверждаю. купил фильтры и ремень навесного. все идеально подходит. и родные корейские шильдики на фильтрах даже.
п.с. Антон из Томска.

Евгения вы пишете что хиаб ломается?ему ломаться по статусу не положено.или это с Кореей связано?у меня шведские не ломаются,правда окорока.

Масло вмгз от лукойла масло как раз не мерзнет в отличии от меня сидя на верху в такой ветер а стрела как удочка мотаеться в общем очково .банки это пневмоклапана управляющие тормозными пневмоцилиндрами
Ну как то так седня тепло и тихо можно работать

седня опять они замерзли еле ели добралися горелкой отгрел в общем в корее эти банки по 220 бакинских заказал обе седня на улице -35

Миниатюры

Миниатюры

Доброе утро, подскажите пожалуйста может у кого была похожая проблема, Daewoo novus двигатель Ивеко, стал глохнуть, загорается на табло значке АБС, не горит при открытом ключе чек, и не крутит стартер, месяц назад было также подергали реле завелась и месяц работала, теперь ничего не помогает, с рабочей машины блок с реле и предохранителями меняет местами там работает тут нет. Стартер напрямую.

Стоит подогрев 220 двигло теплый, идёт блок стартера походу датчик температуры воздуха, стоит поставить пушку на 5 минут под кабину то вуоля всё с пол пинка заводит.

Уходит воздух когда ставлю на ручник. В чем причина может быть. Подскажите пожалуйста. Машина деу но вас манмпулятор

Всем привет. После замены всех колодок и одного заднего цилиндра на новусе пропали тормоза. Прокачка результата не даёт. Тормоз сробатывает после плавного нажатия на педаль 3- 4 раза. Жидкость не уходит. Что делать куда лезть .

После пожара в кабине собрали все провода, всё заработало кроме круиза. Подключали сканер ошибок он не нашёл.
Подскажите кто что знает, спец техника без круиза не работает

Доброго времени суток вам всем . Могу снять с ручника део новус 2014 г . Приезжаю метров 100 включается ручной тормоз . Подскажите пожалуйста причину ,что может быть .

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста куда подключить подачу воздуха, чтобы работали хотя бы тормоза, чтобы отбуксировать машину.

Здравствуйте! На Деу новус спустило два колеса. Как их накачать компрессором?. Все облазила, не могу найти куда подключится(

На боковине колеса указано давление для максимальной нагрузки на колесо.
Давление указано в единицах psi т.е. фунт-сила на квадратный дюйм.
Чтобы перевести PSI в Бар нужно умножить указанное число на 0,07.
Если нужно более точно, тогда умножить на 0, 0689

Самосвал Daewoo novus ultra 2010 г двигатель dv11, хочу поставить dv15T механический. Кто знает,встаёт без проблем или нужно глобально переконструкцию делать. Вопрос с педалью,подушками и глушителем.

Кто знает,встаёт без проблем или нужно глобально переконструкцию делать.

Даже не стоит заморачиваться поскольку шестерни на передней плите двигателя у Е-3 и Е-2 разного размера и их расположение на плите тоже разное.

Доброго времени суток!! Ребята, проблема в следующем: дэу новус, двигатель дусан, коробка 6ти ступка. Неделю назад поменял все жидкости к зиме, в том числе масло в коробке. Было ещё тепло ( -10), поехал на север, доехал норм, на ночь заглушил, на улице -25, утром подогрел, завёл, и тут такая проблема вылезла: скорости стали включаться очень туго, 2ю, 4ю ещё можно задавить, 3я, 5я включается двумя.

Только на задней и езжу :)

Daewoo novus заводиться но глохнет после 1300 оборот и горит чек при поднятии оборота,топливо меняли и фильтра

подскажите.на дэу новус поставил 3 новых форсунки и после этого начал идти дым из топл.бака.и собирается давление в баке.но машина работает великолептно.подскажите что нибуть.

Во время заправки дизтопливом произошёл хлопок и пламя из бака. Дизель. Как так?

Не иначе как диверсия :shock:

Привет всем. ТАкая проблема,загорелись датчики на приборке мол нет воздуха в системе,по факту всё работает нормльно воздух сбрасывает. В чём может быть проблема,ездить не реально пищит ужас.

Привет, такая же хрень произошла и у меня. Пищит гад. Как ты решил эту проблему? Датчик на рессиверах я отключал, не он. А где второй стоит, не пойму. У меня Дэу новус 2011 гв, трехосник.

Здравствуйте.решили поставить двигатель dv15 на камаз.подскажите,пожалуйста,какие болты идут на соединения кпп с двигателем.желательно размер и резьбу.спасибо

Здравствуйте у меня такая проблема машина DAEWOO NOVUS 2011г машина заводиться работает ровно не дымит все хорошо минуты 2 работает и глохнет.не зыкрывая замок заводишь опять заводиться и также глохнет в чем может быть причина помогите)

. Плюс педаль газа электронная .

Есть вопрос по ТО
Получил новый Daewoo Novus 05.2021гв
Установка АГП, сейчас пробег почти 1000км и 210 м/ч.
Ребята, подскажите когда делать ТО?
Механики у нас ничего не знают, техника новая, хотелось бы не усугубить

Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста с информацией по поводу ремонта двигателя DE12TI, а конкретно с моментами затяжки болтов ГБЦ

Там пружинка в виде скобы. Держит нажимной. Пружинку надо раздвинуть и выжимной выйдет тогда снимется

Ребята подскажите пожалуйста. Дэу новус печка работает только на 4 положении . Что искать где болячка. Спасибо заранее.

Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть причина поломки, сам датчик скорости поменял и серавно не работает :O:

Здравствуйте. У меня перестал работать спидометр. Daewoo Novus 2004 г. DV 15 TIS. Коробка 6 ступ. Сегодня полез искать причину. Нашел. Проводка в районе фишки. Проводок вроде целый, а внутри жила переломлена была. Обрезал провода и перепаял по новому. Спидометр загаботал. Теперь перестал дотчик температуры показывать, на днях полезу дальше проводку просматривать, пологаю что в районе большой.

Сначала ехол нормально, в горку пропадала тяга. Заправилься на тнк. Вроде поехал. На следующий день стал глохнуть через раз заводился. Спустя пару км заглох. Короче поменял фильтра. Поехал даже полетел. Приехал в город встал и ноль имоцый, потащил на буксире завёлся. Чуть спустя заглох и не заводиться. Покачал систему всеравно не работает. Прыснул эфира завелась но отказал круиз. Поехал в гараж и.

Глянь форсунки, у меня ушла эта проблема

Всем здрасьте,у меня на новусе переодически выходит из строя электронная педаль газа,двигатель DL08,может кто знает в чем проблема,машина 2012года

Когда поднимаю оборот на газе, красный цвет уходит , а когда отпускаю газ на малом, загореат красный цвет в чом причина помогите

Доброго все время, также была проблема с горящим краной масленкой, мотористы на лохов дружео предлогали капиталить двс,
Помог человек, подсказал болезнь у япошек, образовании пробки на лапке масло приемника, в период выпада конденсатов, после снятия подона и промывкой керосином, удаление пробки пролем ноу,
Мотористы от лохов лесом, много всяких тонкостей,
Подсказывайте друг, доугу все в одной.

Доброго времени суток.
Пришла пора менять аккумуляторы.
Манипулятор Daewoo Novus 2012 двиг DE12TI 340л.с.
С Кореи стоят Rocket 150Ah.
На местных просторах есть либо 190 либо 132.
Кто нибудь менял и на какую емкость?

Так если на местных просторах есть либо 190 либо 132 то не понятна суть вопроса :)
190-й получается не войдёт, значит надо брать 132.

Скидывает воздух через передний тормозной кран.Хоть на ручнике, хоть без ручника, идет сброс воздуха.Началось все с того, что поменял средний тормозной кран и картридж осушителя воздуха на рдв.

А колодки проверял ? Может они до металла стёрлись или сальник потёк и колодки в масле ?
Или неисправность энергоаккумуляторов.

Здравствуйте что может быть манипулятор daiwoo ultra novus de 12 идёт пар из сапуна подскажите пожалуйста

Из сапуна двигателя как я понимаю ? Это нормально. Это выходит конденсат из воздуха поступающего во впускной тракт.

Что вам мешает набрать в поисковике то что написано на следующе строке . :shock:
tata daewoo ultra novus запчасти

Возможено отключить мочевину от системы на дэу новус 2012 года. Уж очень дорого содится его ремонт ? И какие будут последствия ?

Доброго времени суток. Работодатель приобрел манипулятор Daewoo Royal Novus 2011г.в., двигатель 6л. Подскажите пожалуйста для чего данный тумблер? На фото внизу в белом квадрате. Установка включается другим тумблером.
Спасибо

Когда завожу, работает нормально, а при нагрузке, такое ощущение, как-будто не хватает топлива, фильтра поменял, трубки продул, бак смотрел, все чисто.
Кто подскажет, что может быть?
DAEWOO Ultra Novus 2012 года выпуска, двухвостный манипулятор.

novus 2013г двигатель DL08 не горит и никогда не горела аварийная лампа давления масла.Подскажите она должна гореть

Подскажите на Дэу Новус плавает жопа, особенно при затяжных поворотах такое ощущение как будто зад машины обгонит перед.Тяги все нормальные, телега протянута. В чем может быть причина?

Так может дело не в КПП а в её тросике ?

коробки отдоют в ремонт , после ремонта проездил 5 дней и снова такая проблема

Значит вопрос надо решать с теми рукожопыми у которых вы ремонтируете КПП.
Должны гарантию давать. Пусть платят неустойку.
Или КПП вам ремонтирует не автослесарь а мастер по ремонту стиральных машин ? :)

Добрый день всем. Нужна консультация. У меня DAEWOO NOVUS SUPER 420 л.с. бензовоз. Коробка ZF. В движении при нажатии (даже кратковременном) на педаль тормоза блокируются колеса задних мостов. Приходится полностью остановиться и выжать до отказа педаль тормоза. У кого-нибудь есть опыт в устранении такой неисправности? На что обратить внимание?

Доброго времени суток!
Если кто нибудь столкнулся с данной ситуацией откликнитесь пожалуйста.
Описываю ситуацию: перестал работать круиз контроль и вместе с ним начал гладить педаль газа, а именно около 2000 оборотов перестаёт набирать обороты. Нажимаешь сцепление, потом отпускаешь начинает ехать. Самадиагностика ничего не показывает. Поменял педаль газа, тоже ничего не поменялась.
Заранее.

Решилась проблема.
Причина была не исправном лягушке педали тормоза. ЭБУ думал что педаль тормоза всё время зажата, и когда машина набирала ход, после определённых оборотов сбрасывал газ.

все доброго дня суток. подскажите пожалуйста. не могу завести двигатель. део новус 2008
все электрика в норме.. крутит но не заводит.
при включение зажигания не горит чек. раньше такое было но на следующий день как не вчем не бывало заводилься..
а теперь вообще ноль

Моргает чек нету тяги причину не могу найти

Check Engine для того и предназначен что когда он сигнализирует, то необходимо сделать диагностику сканером или самодиагностику если она имеется. А так наобум искать причину это то же самое что гадать на кофейной гуще или искать иголку в стогу снега так как причин по которым горит или моргает Check Engine может быть очень много.

Доброго времени суток,люди добрые подскажите пожалуйста,у меня Дэу ультра двигатель dv11 , температура вообще не поднимается, поменял термостаты ни чего не изменилось, даже прохладнее стало,стрелка указателя температуры чуть подымается и всё

Что первый раз на дизеле работаешь ? Они же значительно холоднее бензиновых движков и долго греются. Может проблема в датчике или указателе температуры ? Или имеешь в виду что печка при прогреве не греет ? Если печка не греет на прогреве, то греть на холостых день будешь а печка так и не нагреется. Надо обороты чуть поднять - в кабине должна быть крутилка регулятор холостых специально для.

Всем добрый времени суток. Есть проблема с ПГУ. После непродолжительной работа, ПГУ поджимает сцепление, из-за этого сцепление начинает буксовать.Прокачиваем ПГУ, всё начинает работать нормально,через 2-3 дня всё повторяется. Стояло ПГУ KOGSBERG KA1000312595. Думали проблема с ним, поменяли на КА631540, оно чуть меньше, шток короче. Шток взяли из старого ПГУ, через неделю всё повторилось заново.

замена салонного фильтра

Замена салонного фильтра — задача, которая часто встает перед владельцем автомобиля. Салонный фильтр является важным элементом автомобиля, который защищает водителя и пассажиров от вдыхания пыли, сажи и вредных выбросов, содержащихся в воздухе. От качества салонного фильтра и от частоты его замены зависят ваши комфорт и здоровье.

Зачем нужен салонный фильтр

Салонный фильтр — это важная деталь, которая очищает воздух, попадающий внутрь машины.

замена салонного фильтра

Современные фильтры способны улавливать следующие вещества:

  • пыль,
  • песок,
  • сажу,
  • смолы,
  • вредные выбросы от других машин,
  • примеси в воздухе от промышленных предприятий,
  • бактерии,
  • грибки,
  • пыльцу,
  • пух,
  • споры растений,
  • насекомых.

замена салонного фильтра

Фильтр работает качественно только в течение срока, который рекомендован производителем. Потом его нужно заменить. Каждый производитель устанавливает свой срок, поэтому стоит ориентироваться на его рекомендации. Эксплуатация машины с отработавшим фильтром нежелательно и опасна, так как он начинает пропускать все вредные вещества внутрь салона.

Поскольку фильтры в основном находятся в подкапотном пространстве, где всегда тепло, в них развиваются благоприятные условия для размножения бактерий, которые могут вызывать заболевания дыхательной системы, начиная от банального ринита, заканчивая воспалением легких. Дальше микроорганизмы могут начать распространяться и по другим деталям автомобиля. Их ремонт обойдется дороже замены фильтра.

Виды салонных фильтров

Очистители воздуха стали ставить в автомобили только в начале 90-х годов. Ими пользуются не так давно, раньше водители дышали абсолютно всем, что попадало в салон через воздухозаборники. Конечно, это совсем не полезно для здоровья.

замена салонного фильтра

Дальше производители стали применять уголь. Специальная прослойка на его основе существенно повысила качество воздуха, поступающего внутрь салона.

замена салонного фильтра

Сейчас элементы в зависимости от принципа очистки можно разделить на группы:

  • Простые механические собираются из нескольких барьеров, выполненных из очень тонких волокон. Они не пропускают грязь в салон.
  • Адсорбционные (угольные) содержат в своем составе активированный уголь. Он препятствует проникновению вредных микроорганизмов и бактерий. Дополнительно устраняют неприятные запахи.
  • Угольные с антиоксидантным покрытием рекомендуются для аллергиков. Они нейтрализуют аллергены благодаря наличию полифенола. Это естественный антиоксидант.
  • Электретные фильтры состоят их нескольких слоев. Первый – барьерный, осуществляет механическую фильтрацию, а дополнительный слой притягивает мелкие примеси из воздуха. Производители уверяют, что такие элементы задерживают до 99 процентов вредных веществ.
  • Комбинированные – совмещают электретные и угольные слои, имеющие несколько уровней очистки. Есть изделия, которые совмещают в себе слои для различных типов очистки: угольной, электростатической и антисептической.

Из чего состоит фильтр

замена салонного фильтра

Угольные фильтры притягивают все вредные компоненты кроме угарных газов. Главный рабочий компонент – активированный уголь. Это вещество, содержащее большое количество микроскопических пор. Самые маленькие из них имеют размер до одного нанометра. Поры позволяют уловить контактирующие с углем молекулы.

Конструктивно фильтры представляют собой специальную подложку. Она выполнена из текстиля с добавлением активированного угля. Современные очистители воздуха представляют собой многослойную структуру. В ней слои защиты от пыли и содержащие уголь, чередуются друг с другом. Воздух, пройдя несколько этапов обработки, попадает в салон очищенным. Он не наносит никакого вреда организму.

Что будет если ездить с загрязненным фильтром или вообще без него

Попадание большого количества вредных веществ в салон автомобиля приводит к тому, что водитель и пассажиры дышат загрязненным воздухом. Ситуация усугубляется, если вы едете не по загородной трассе с небольшим автомобильным трафиком, а по крупному городу с большим количеством машин на дороге, пробками, когда воздух попадает в салон буквально из выхлопной трубы соседнего автомобиля. В таком случае даже одна непродолжительная поездка способна нанести значительный вред здоровью.

замена салонного фильтра

Это может проявляться следующими симптомами:

  • головной болью,
  • резью в глазах,
  • чиханием и т.д.

Специалистами разработаны нормативы, в которых прописана допустимая норма вредных веществ. Ее превышение запрещено. Самое опасное вещество – угарный газ. Он не имеет цвета, запаха и вкуса. Возникает как результат неполного сгорания топливной смеси в моторе. В результате водитель и пассажиры могут наблюдать вышеупомянутые симптомы. В самом тяжелом случае возможна смерть. Именно поэтому одна из важнейших задач – борьба с угарным газом.

Салонные фильтры, содержащие угольные компоненты, устраняют оксиды азота, которые отрицательно воздействуют на дыхательную систему. Со временем такие фильтры теряют очищающие свойства. Необходима своевременная замена для эффективной работы.

Еще один опасный бесцветный газ, попадающий в салон при плохой работе фильтра, это – формальдегид. При его повышенной дозировке возникает риск отравления. Также в салон через загрязненный фильтр могут попасть сероводород, бензапирен, сажа, метан и формальдегид.

Забитый фильтр может стать причиной поломки климат-контроля и воздушной системы, обмерзание радиатора, что может потребовать ремонта кондиционера и печки (по причине размножения бактерий и вредных микроорганизмов).

Как часто нужно менять салонный фильтр в автомобиле

Производители обычно указывают период работоспособности своих фильтров. Срок службы фильтра зависит от пробега автомобиля, от того, где в основном эксплуатируется автомобиль (междугородние трассы или городской режим), времени, проведенному в пробках и других факторах.

замена салонного фильтра

Своевременная замена фильтра защитит здоровье водителя и пассажиров и продлит срок службы некоторых систем автомобиля. Хотя многие начинающие автовладельцы не считают это обязательной процедурой. Для определения необходимости замены ориентируйтесь на несколько факторов.

Главный из них – уровень запыленности. Если вы часто ездите по полям, салонный фильтр испытывает большую нагрузку. Его нужно менять чаще. Еще одно важное свойство – материал фильтра. Обычно изделия хватает на 20-30 тысяч километров. Не старайтесь сэкономить на покупке. Подделка прослужит еще меньше. Эксперты рекомендуют менять салонный фильтр на каждом ТО, то есть раз в 15 тысяч километров. Максимальный срок службы – 20-30 тысяч километров.

Как узнать, что салонный фильтр пора менять

Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто ездите по запыленным дорогам, срок службы фильтра существенно сокращается.

замена салонного фильтра

Основные признаки необходимости замены салонного фильтра:

  • Повышенный уровень влажности в салоне, что приводит к запотеванию стекол. Происходит по причине попадания воды на фильтр. Обычно это происходит с российскими или китайскими изделиями.
  • Ухудшение работы системы вентиляции, поток воздуха проходит не так интенсивно, как после установки нового фильтра.
  • Появление неприятного запаха в салоне автомобиля.
  • Ухудшение работы кондиционера – при максимальной мощности он плохо охлаждает салон.
  • Ухудшение работы печки – она плохо прогревает салон даже на большом режиме.

Если вы заметили хотя бы один из признаков, обратитесь к специалистам или поменяйте фильтр самостоятельно. О процедуре замены расскажем дальше.

Где находится салонный фильтр?

Несмотря на то, что существует большое разнообразие моделей автомобиля, место установки фильтров почти у всех одинаковое. Само изделие – это кассета прямоугольной формы с фильтрующим элементом. Он обладает достаточно жестким каркасом по периметру.

Производители заботятся о качественном монтаже без перекоса. Малейшее отверстие, оставшееся после установки сведет всю работу фильтра на нет. Чаще всего место установки фильтра находится в подкапотном пространстве – перед пассажиром, находящимся справа от водителя. Для замены изучите инструкцию по эксплуатации.

замена салонного фильтра

Основные места, где может располагаться салонный фильтр:

  • За бардачком автомобиля или под ним. Откройте его, скорее всего там будет специальная секция с защелкой. Выглядит отверстие под фильтр как прямоугольный отсек. Ширина обычно – 15-20 сантиметров. Для того, чтобы снять фильтр, отстегните защелки. Останется только достать элемент очистки.
  • Более сложный вариант – расположение под приборной панелью. Самостоятельно поменять фильтр в этом случае будет непросто. Лучше обратиться к профессионалам или хотя бы изучить инструкцию.
  • Не просто поменять и фильтр, располагающийся под капотом. Он выглядит как длинная пластина небольшой толщины. Для замены нужно открыть капот, снять пластиковую крышку и поменять фильтр.

Купить новый или сделать самостоятельно?

Изготовление нового фильтра – достаточно трудоемкий процесс. Нужно купить в магазине фильтр для кухонной вытяжки, а затем вырезать из него фрагмент. Он должен идеально совпадать с размерами старого. Потом этот фрагмент вклеивается в рамку от старого. Используется герметик или термоклей. Получившийся фильтр справится только с пылью.

Для изготовления более эффективного угольного фильтра потребуется обычный синтепоновый фильтр и универсальный угольный. Не забудьте про активированный уголь. Таблетки укладываются между двумя кусками фильтрующего материала.

В Интернете можно найти много вариантов изготовления фильтров своими руками, но на это нужно потратить достаточное количество времени. И не факт, что получится качественное изделие. Готовый фильтр стоит не так дорого, проще купить его в магазине.

Пошаговая замена салонного фильтра

замена салонного фильтра

Есть автомобилисты, которые предпочитают все делать своими руками. Кому-то важна экономия, кто-то любит обслуживать машину самостоятельно. Процедура замены зависит от места установки фильтра.

Чаще всего салонный фильтр находится за задней стенкой бардачка. В таком случае заменить его не составит особого труда даже девушке:

  • сначала надо освободить бардачок;
  • потом открутить его фиксаторы, чуть вдавить с боков и снять с креплений;
  • убрать старый фильтр;
  • поставить новый;
  • собрать все в обратном порядке.

При небольшом навыке эта процедура занимает не более 5 минут.

Разберем алгоритм действий, если фильтр расположен под капотом:

  1. Поднимите капот и закрепите его.
  2. Найдите фильтрующий элемент. Он может располагаться в специальном люке или панели. Часто производитель размещает фильтр между лобовым стеклом и щитом моторного отсека.
  3. Когда найдете место расположения, извлеките фильтр, отстегнув защелки.
  4. Не повредите датчик, следящий за степенью запыленности фильтра, он предусмотрен в некоторых моделях автомобилей.
  5. Очистите посадочное гнездо и зоны вокруг него.
  6. Вставьте новую деталь на место.
  7. Соберите все элементы в обратном порядке.

замена салонного фильтра

Если фильтр в вашей машине находится под приборной панелью, то для его замены придется демонтировать панель, снять бардачок и демонтировать подушку безопасности переднего пассажира. Самостоятельно это сделать очень сложно, лучше обратиться за помощью к специалистам в автосервис.

Где находится и как поменять салонный фильтр у наиболее популярных марок машин:

Разберемся, где располагается салонный фильтр на самых популярных машинах:

Ford Focus. Производитель рекомендует менять фильтр каждые 25 тысяч километров пробега. Салонный фильтр располагается в салоне под рулем, в специальной нише. Для его замены нужен гаечный ключ на 7, с помощью которого откручиваются болты с педали газа. При помощи стандартной отвертки откручиваются винтики крышки. Остается подавить на края каркаса фильтра и снять его.

замена салонного фильтра

Hyundai Solaris, Kia Rio. Рекомендуется замена фильтра каждые 15 000 км пробега. Размещен он в салоне за задней стенкой бардачка. Руками откручиваются вентили бардачка, после он снимается с креплений (нужно сжать деталь с боков и потянуть на себя). Далее вы увидите сам фильтр. Поменяйте его и соберите все в обратном порядке.

замена салонного фильтра

Nissan Qashqai. Фильтр находится в салоне под ногами водителя. Для замены нужно открутить крышку ключом с головкой. Потом крышка сдвигается в сторону и открывается. Для вытаскивания заслонки нужно включить кондиционер на полную. Она выпадет сама, вы увидите фильтр. Замените деталь и соберите все обратно.

замена салонного фильтра

Chevrolet Lachetti. Фильтр располагается в салоне за крышкой бардачка. Она снимается отверткой, откручивается пять саморезов. После их снятия просто потяните крышку на себя, вы увидите фильтр.

Lada Kalina. В машине отечественного производства фильтр располагается под капотом. Снимите облицовочную деталь со стекла, удалите заглушки шлицевой отверткой. Простой отверткой снимаются винты, удерживающие крышку. Остается надавить на края каркаса фильтра и снять его.

замена салонного фильтра

Lada Priora. Отечественный производитель рекомендует менять деталь каждые 15 тысяч километров. Фильтр располагается под капотом. Открутите шумоизоляцию, и увидите его.

Замена салонного фильтра в автосервисе

Стоимость замены фильтрующего элемента на СТО не высокая. Процедура займет менее часа. Саму деталь чаще всего можно приобрести в самом автосервисе. Лучше доверить работу специалистам. Это гарантия правильной установки фильтра и корректной работы в будущем. Фильтрующий элемент не позволит проникнуть вредным веществам внутрь салона только при правильном монтаже.

замена салонного фильтра

Салонный фильтр играет большую роль в очистке воздуха в машине. Сейчас на автомобильном рынке имеется большой выбор салонных фильтров. Все фильтры объединяет одна общая задача – обеспечение чистого воздуха в машине. Когда фильтр израсходует свой ресурс, то перестанет на сто процентов выполнять возложенную на него задачу по очистке воздуха. Это может привести к ухудшению самочувствия водителя и пассажиров. Поступление внутрь машины вредных веществ и их вдыхание точно не прибавит здоровья. Поэтому в интересах водителя следить за состоянием салонного фильтра и вовремя проводить его замену.


Всем привет, вот моя очередная запись.
Сегодня менял фильтр салона и решил Вам показать, как это сделать, если еще таким не занимались.
Большинство Ланосоводов даже не знают, что у них он есть, так как на заводе его не ставят и он расположен извините за речь в жоп…, как можно было придумать так его расположить? Остается только догадываться.

Как же это сделать, рассмотрим хронологию:

1. Садимся в салон;
2. Включаем зажигание;
3. Включаем дворники с помощью переключателя, который находится справа под рулем;


4. Дворники начинают работать, когда они доходят до верха выключаем зажигание, чтоб они остановились вот в таком положении;


5. Открываем капот с помощью рычага, который находится слева ниже руля;


6. После подходим к стороне пассажира, видим перед собой;


7. Снимаем резинку чуть дальше чем до половины;



8. Снимаем пластмассу, откручиваем или вытаскиваем 4-ре клипсы (в зависимости у кого какие), лично я вытаскиваю только три клипсы, крайнею не трогаю;



9. Так как я не снимаю 4-ю клипсу я отодвигаю пластмассу просто в сторону и получается вот так;



10. в общем виде получаем такую картинку;


11. Снимаем слив;


12. Вид с другой стороны автомобиля, видно где стоит старый или должен стоять фильтр;



13. Засовываем руку и достаем фильтр;


14. Сравниваем новый со старым;


15. Ставим новый на место;



16. Покупал вот такой фильтр;


На этом работа окончена, все ставите назад и дышите чистым воздухом, удачи на дороге, не ломайтесь!

Читайте также: