Где находится эбу на опель астра g x16szr

Обновлено: 12.07.2024

решил чип тюниг сделать,а какой ЭБУ стоит незнаю,сегодня лазил в машине так и не нашел!Помогите найти расположение ЭБУ на opel astra G z14xe,или может просто кто знает название ЭБУ ставившихся на эту астру?

Это интересно какой? :lol:
Поищи тут темы по чип-тюнингу дохлый номер :tgu:
Не верь тем кто обещяет 150 коней на 1.4

OPEL, ASTRA G, 2000, 1.7 Y17DT, МКПП.
OPEL ASTRA H, 2005г., Z16XEP, МКПП, METRO. - была
OPEL ASTRA G, 1999г., X16SZR, МКПП, зеленый - была.

Это интересно какой? :lol:
Поищи тут темы по чип-тюнингу дохлый номер :tgu:
Не верь тем кто обещяет 150 коней на 1.4

я просто не особо в силен в машине!нашел там сверху 2 коробочки внутри в одной здоровые предохранители чтоли,а в другой 2 розовых реле
реле

OPEL, ASTRA G, 2000, 1.7 Y17DT, МКПП.
OPEL ASTRA H, 2005г., Z16XEP, МКПП, METRO. - была
OPEL ASTRA G, 1999г., X16SZR, МКПП, зеленый - была.

Это на SZR мозги возле аккумулятора в коробочке.
А на его моторе - на торце головки сбоку, со стороны аккума.

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

Интересно чего ж ты там собрался тюнить? ЭБУ у этих движков герметичный на керамической подложке. Никаких тебе УФ ПЗУ и прочее там в помине нет. Все шьется через диагностический разъем машины. Вообще чиповка этой серии движков малоперспективное дело - стоит дорого толку мало. Да чего можно получить с овощного моторчика. Если так хочется сомнительных экспериментов блок находится со стороны водителя на на ГБЦ движка. Такая железка с ребристыми радиаторами и двумя колодками разъемами. Когда угробишь его можно обратиться Вадиму Сорокину. За 450 баксов подгонит восстановленный.

Astra H Station Wagon Z18XER МКПП цвет Sovereign Silber
Mokka B14NET 6МКПП 4WD цвет Carbon Flash
Были Astra G Caravan X18XE1 МКПП, Astra G Z16XE 5дв. хэтчбэк МКПП, SUZUKI SX4 HATCHBACK M16A МКПП

catsailor писал(а)Colon SHONSEVAS

Астра G, 98, x16xel, 16кл, 1,6.
Мозг Delco 16228919 .
На включенном зажигании снял минусовую клемму аккума, через час одел —
Итог p1604 замените ECU.
Все показания выводит — положение дросселя, температуру кооланта и т.д.
Стартер крутит, насос качает, не заводится.
Иногда в начале схватывает один раз…
ИЩУ МОЗГИ CNJH 16228919 Delco

Parts

Opel Astra 1998, engine Gasoline 1.6 liter., 101 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 21

Поменял мозги на аналогичные — все работает!

где история про воскрешение астры?

" Ах да конкретная погибель ЭБУ будет такова: при вкл зажигания сигнальные значки не будут отображаться на приборке, для убедительности можно проверить наличие + на разъеме К (в моем случае 2,19 постоянный + 54ножка при включенном зажигании)" Верно подмечают возможно рано приговорил именно мозги
Сорокин +15 тыр(и свой отдашь бонусом)
Разборки Авито и прочее от 12 и более

без эбу (снятое) — на приборке загорается аккум, масленка, даже еще чтото…

Данным методом не делал не это ни о чем не говорит.ах да за не продолжительное время нашел но только "коробка" за 3.800

А иммо распознаётся? Судя по тому что блок все видит но не заводит мог отшится имо.

Это интересно какой? :lol:
Поищи тут темы по чип-тюнингу дохлый номер :tgu:
Не верь тем кто обещяет 150 коней на 1.4

OPEL, ASTRA G, 2000, 1.7 Y17DT, МКПП.
OPEL ASTRA H, 2005г., Z16XEP, МКПП, METRO. - была
OPEL ASTRA G, 1999г., X16SZR, МКПП, зеленый - была.

Это интересно какой? :lol:
Поищи тут темы по чип-тюнингу дохлый номер :tgu:
Не верь тем кто обещяет 150 коней на 1.4

OPEL, ASTRA G, 2000, 1.7 Y17DT, МКПП.
OPEL ASTRA H, 2005г., Z16XEP, МКПП, METRO. - была
OPEL ASTRA G, 1999г., X16SZR, МКПП, зеленый - была.

Это на SZR мозги возле аккумулятора в коробочке.
А на его моторе - на торце головки сбоку, со стороны аккума.

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

catsailor писал(а)Colon SHONSEVAS

В жизни каждого автовладельца , в особенности если он владелец недорогой и старенькой иномарки наступает момент, когда на приборной панели автомобиля загорается значок Check – проверти двигатель автомобиля.

Одной из причин возникновения данной неисправности на автомобилях Opel Astra G и H, является выход из строя ЭБУ (электронного блока управлением автомобиля). Как раз о мозге Астры речь и зайдет в нашей сегодняшней статье.

ЭБУ Опель Астра G и H– какие модели устанавливают

Бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I оснащен электронной системой управления двигателем Simtec 75.1 EMS производства Siemens VDO.

Ремонт ЭБУ Опель Астра — спайка проводов

ЭБУ Опель Астра обеспечивает регулировку положения распредвалов и управление температурным режимом двигателя. Для выполнения этих функций увеличена вычислительная мощность и установлены дополнительные датчики.

Усовершенствована конструкция блока управления, размещенного на модуле впуска. Применены новый датчик коленчатого вала и два клапана управления распредвалами привода впускных и выпускных клапанов. Кроме того, установлен новый корпус дроссельного патрубка с подогревом от контура охлаждающей жидкости. Электронный модуль управления двигателем Simtec 75.1 расположен на корпусе впускного коллектора и закреплен четырьмя резьбовыми втулками.

Технические особенности ЭБУ Опель Астра G и H – таблица

Система управления двигателем имеет следующие отличия от систем двигателей Z 18 XE и Z 16 XEP:

установлена PCB – печатная плата;
установлен второй датчик распредвала;
установлен второй датчик температуры.

Теперь хотелось бы затронуть тему распространенных неисправностей встречаюшихся на ЭБУ Опель Астры G и H

Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра

Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра возникают по причинам:

повреждения, полученные механическим путем. Блок управления двигателем повреждается от ударов и сильных вибраций, которые способствуют появлению микротрещин в его схемах и корпусе;
резкие скачки температур, в результате которых перегревается сам блок управления двигателем;
коррозия;
разгерметизация и попадание влаги в корпус ЭБУ;
вмешательство в работу блока людей, не имеющих нужных для этого навыков;
так называемое “прикуривание” от машины с работающим мотором;
перестановка клемм при подключении аккумулятора;
включение стартера без подключенной силовой шины.

Все вышеуказанные факторы по-разному влияют на эффективность работы блока управления двигателем. Некоторые из них причиняют незначительный вред “мозгам” авто, а что-то способно мгновенно сломать блок. К счастью, способ предотвратить окончательную поломку блока все же есть – диагностика ЭБУ, которую стоит выполнять минимум раз в год. Только так можно сэкономить на дорогостоящем ремонте детали или ее полной замене.

ЭБУ Опель Астра – способы самостоятельного ремонта и снятия

В большинстве случаев самостоятельный ремонт ЭБУ Опель Астра невозможен, поэтому, сейчас я вам дам пошаговую инструкцию разбора и снятия.

На моделях с двигателями 1,6 и 1,8 л блок управления состоит из двух компонентов: основного устройства управления и запоминающего устройства для хранения программ. Оба компонента можно заменять отдельно, если в одном из них будет обнаружен дефект, однако источник неполадки мажет быть установлен только с помощью специального оборудования. имеющегося у специалистов по обслуживанию автомобилей Vauxhall/Opel. На двигателях 1,4 л оба компонента неразделимы, поэтому noслe, обнаружения дефекта необходимо менять все устройство.

2. Нажмите на фиксатор держателя колодки жгута проводов.

3. . откиньте держатель вверх.

4. . и отсоедините колодку от электронного блока управления двигателем.

5. Аналогично отсоедините от блока вторую колодку.

7. Выверните четыре болта крепления электронного блока управления двигателем
к кронштейну на впускной трубе.

8. . и снимите блок.

9. Установите электронный блок управления двигателем в порядке, обратном снятию.

10. Если требуется снять кронштейн электронного блока управления двигателем,
перекусите бокорезами (или разрежьте ножом) хомут крепления жгута проводов.

Электронный блок управления

Примечание: На моделях с двигателями 1,6 и 1,8 л блок управления состоит из двух компонентов: основного устройства управления и запоминающего устройства для хранения программ. Оба компонента можно заменять отдельно, если в одном из них будет обнаружен дефект, однако источник неполадки мажет быть установлен только с помощью специального оборудования. имеющегося у специалистов по обслуживанию автомобилей Vauxhall/Opel. На двигателях 1,4 л оба компонента неразделимы, поэтому noслe обнаружения дефекта необходимо менять все устройство.

Снятие

Блок управления расположен справа за отделочной панелью правого углубления для ног/порога двери.

Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.

Снимите отделочную панель углубления для ног/порога двери двери.

Если требуется, отверните две гайки, вытяните кронштейн штепсельного разъема из углубления для ног. чтобы обеспечить доступ, позволяюший вытащить блок управления.

В углублении для ног найдите расположение блока управления.

Сняв крепление,опустите кронштейн и отсоедините штепсельный разъем от блока управления.

Снимите блок управления с кронштейна, заметив его расположение.

На двигателях 1,6 и 1,8 л запоминающее устройство хранения программ можно отсоединить от печатной платы блока управления после снятия крышки с задней стороны блока. Она крепится двумя винтами.

Читайте также: