Где находится диагностический разъем форд фиеста

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Может пригодиться, у соседа появилась нужда узнать, где находится диагностический разъем Форд Fiesta Sedan в машине. Поискал и нашел, благодаря ролику четко видно где расположен диагностический разъем Форд Fiesta Sedan.

Комментарии к теме где находится диагностический разъем Ford Fiesta Sedan

Здравствуйте, благодаря вашему видео убедился в неисправности подшипника. Опишите пожалуйста как выпрессовали катушку?

подскажите, почему габаритные огни выключены, а подсветка регуляторов горит. у меня такая же хрень. так и должно быть.

Здраствуйте подскажите у меня перестали в исходное положение возвращаться дворники на газели и на первой скорости срабатывают на половину потом останавливаются потом опять работать начинают на второй такого нет,надо в моторчик лезть и на газели может быть другая система в самом моторчике?

Если стоят проставки между кузовом и чашкой пружины то' не так то просто потом рычаг воткнуть обратно при этом ещё болт нужно просунуть. Это для тех кто сам хочет делать.

Вопрос, а какой пробег? У меня машине 50 000 км. Ни разу не менял антифриз и вода в бачке чистая! вообще жесть, то что увидел. От чего она такая грязная стала? есть пояснение этому?Почему у меня все чисто? 50 000 км!

Дядя у тебя руки кривые не надо не лазий в машины и не снимай видосы, выглядит это позорно в твоих руках

Спасибо за подсказку! Звук шел от корпуса воздушного фильтра раслабился болт крепления. При оборотах двигателя 2500-3000 а так же при переключении передач. В сервисе ничего не нашли, поменял гофру глушителя подтянул все что могло резонировать. Оказывается проблема была в воздушном фильтре! Спасибо за помощь!

У меня на техпаспорте написано x16xek,а по инету не смог найти инфа вообще никакого на такой тип двс. Мож опечатка?

Трансмиссионный тормоз предназначен для удержания машины на уклоне с прицепом. Поэтому и имеет такую эффективность. А новый патриот, с тормозом, перенесённым на задние ступицы, не сертифицирован для движения с прицепом. По причине неэффективного стояночного тормоза.

Здравствуйте! на ауди а8 горит постоянно колотка, абс. проволка котлотки все в норма оба сторона. в чём может быть причина?

Ништяк,оказывается я правильно фильтр поставил,ото по началу видео уже хотел идти обратно переставлять.

Разъем самодиагностики

Подскажите пожалуйста, кто занимался. Где у МК6 разъем самодиагностики? Что замыкать и как читать ошибку? Коды.. По поиску не нашел)) Сложилось впечатление, что ни у кого лампочка Check не загоралась ни разу)) Заранее благодарен.

плохо искал видимо - ищи по словам DTC.

РАЗЪЁМ OBDII НАХОДИТСЯ в панеле под рулём. но он нужен для внешн. приборов а замыкать ничего не нужно на нём - это всё-таки не ВАЗ и не ДЭУ.(именно на матизе помнится после замыкания 2х конт. по сериям морг. лампочки определялся код. ош).
а на ваз просто обходили имобилайзер. попутал.

Это Форд и в любой комплектации борт комп есть в панеле приборов уже.

войти в режим можно удерживая кн. сброс одометра при повороте кл. в зажигание 3сек.

потом перебором всё по кругу смотри.

Это Форд и в любой комплектации борт комп есть в панеле приборов уже. войти в режим можно удерживая кн. сброс одометра при повороте кл. в зажигание 3сек. потом перебором всё по кругу смотри. __________________

не прав. Борт комп есть далеко не у всех. На фиесте это опция. Да и считать все борткомпом не удастся. Нужен фордовский сканер ошибок.

плохо искал видимо - ищи по словам DTC.

РАЗЪЁМ OBDII НАХОДИТСЯ в панеле под рулём. но он нужен для внешн. приборов а замыкать ничего не нужно на нём - это всё-таки не ВАЗ и не ДЭУ.

Это Форд и в любой комплектации борт комп есть в панеле приборов уже.

войти в режим можно удерживая кн. сброс одометра при повороте кл. в зажигание 3сек.

потом перебором всё по кругу смотри.

спасибо Курсив. До фиесты был Лексус RX300, на нем чтобы войти в режим самодиагностики надо было в разъеме под капотом перемыкать 2 контакта. На аккорде тоже так же. Так что ирония про ваз и дэу немного лишняя

по существу вопроса спасибо)

не прав. Борт комп есть далеко не у всех. На фиесте это опция. Да и считать все борткомпом не удастся. Нужен фордовский сканер ошибок.

Скорее ты не прав Любая приборка МК6 рестайл умеет считывать простые коды.
Это некий "хитряк" про который надо знать и который не описан в руководствах.

Другое дело, и я уже неоднокртано писал об этом, что простые коды ничего не дают,
а расширенные коды можно считать только профи-сканером.

А профи сканер завязан на официальный софт и такой "заряженный" комп стоит
даже в б\у виде 15-20т. руб. А легально его вообще не купить, Форд продает
его только дилерам.

Вот так. Проще на сервис заехать получается, у которого есть нормальный сканер.

Да и зачем самому коды читать, тоже неясно.

ЗЫ
2 Курсив: В ВАЗах тоже ничего замыкать не надо. Или скажи мне точно о каком
ЭБУ и приборке ты говоришь. Это в Волге было - замыкаешь на приборке контакты
и читаешь коды.

 Диагностический 6-ти контактный и одно-контактный разъемы (системы MCU и EEC-IV)

Ford Aerostar 1992-1997

Ford Aerostar 1992-1997

Ford Aspire 1993-2000

Ford Aspire 1993-2000

Ford Bronco 1992-1996

Ford Bronco 1992-1996

Ford b Max 2012-2014

Ford B Max 2012-2014

Ford Club Wagon 1992-2014

Ford Club Wagon 1992-2014

Ford Countour 1995-2000

Ford Countour 1995-2000

Ford C Max 2012-2015

Ford C Max 2012-2015

Ford Econoline 1992-2014

Ford Econoline 1992-2014

Ford Ecosport 2004-2012

Ford Ecosport 2004-2012

Ford Ecosport 2013-2015

Ford Ecosport 2013-2015

Ford Edge 2006-2014

Ford Edge 2006-2014

Ford Escape 2000-2006

Ford Escape 2000-2006

Ford Escort (USA) 1997-2002

Escort (USA) 1997-2002

Ford Escort 1990-2000

Ford Escort 1990-2000

Ford Excursion 1999-2005

Ford Excursion 1999-2005

Ford Expedition 2003-2006

Ford Expedition 2003-2006

Ford Expedition 2007-2014

Ford Expedition 2007-2014

Ford Explorer 1995-2001

Ford Explorer 1995-2001

Ford Explorer 2006-2010

Ford Explorer 2006-2010

Ford Festiva 1993-2000

Ford Festiva 1993-2000

Ford Fiesta 1995-2002

Ford Fiesta 1995-2002

Ford Fiesta 2002-2009

Ford Fiesta 2002-2009

Ford Fiesta (USA) 2013-2014

Ford Fiesta (USA) 2013-2014

Ford Focus 2004-2011

Ford Focus 2004-2011

Ford Focus 2011-2014

Ford Focus 2011-2014

Ford Focus (USA) 1999-2007

Ford Focus (USA) 1999-2007

Ford Focus (USA) 2011-2014

Ford Focus (USA) 2011-2014

Ford Freestar 2004-2007

Ford Freestar 2004-2007

Ford F Series 1997-2003

Ford F Series 1997-2003

Ford F Series 2009-2014

Ford F Series 2009-2014

Ford Galaxy 2000-2006

Ford Galaxy 2000-2006

Ford Galaxy 2006-2014

Ford Galaxy 2006-2014

Ford I Max 2005-2010

Ford I Max 2005-2010

Ford Ka 2007-2014

Ford Ka 2007-2014

Ford Lobo 2009-2014

Ford Lobo 2009-2014

Ford Mondeo 2000-2007

Ford Mondeo 2000-2007

Ford Mondeo 2007-2014

Ford Mondeo 2007-2014

Ford Mustang 1994-2004

Ford Mustang 1994-2004

Ford Mustang 2005-2014

Ford Mustang 2005-2014

Ford Probe 1993-1997

Ford Probe 1993-1997

Ford Puma 1997-2001

Ford Puma 1997-2001

Ford Ranger 1993-1997

Ford Ranger 1993-1997

Ford Ranger 2011-2013

Ford Ranger 2011-2013

Ford S Max 2006-2014

Ford S Max 2006-2014

Ford Taurus 2000-2007

Ford Taurus 2000-2007

Ford Torneo 1987-1994

Ford Torneo 1987-1994

Ford Torneo 2000-2006

Ford Torneo 2000-2006

Ford Torneo 2006-2014

Ford Torneo 2006-2014

Ford Transit 1987-1994

Ford Transit 1987-1994

Ford Transit 2000-2006

Ford Transit 2000-2006

Ford Transit 2006-2014

Ford Transit 2006-2014

Ford Tunderbird 1987-1989

Ford Tunderbird 1987-1989

Ford Tunderbird 2002-2005

Ford Tunderbird 2002-2005

Ford Winstar 1999-2003

Ford AWinstar 1999-2003

Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!

 Диагностический 6-ти контактный и одно-контактный разъемы (системы MCU и EEC-IV)

Ford Aerostar 1992-1997

Ford Aerostar 1992-1997

Ford Aspire 1993-2000

Ford Aspire 1993-2000

Ford Bronco 1992-1996

Ford Bronco 1992-1996

Ford b Max 2012-2014

Ford B Max 2012-2014

Ford Club Wagon 1992-2014

Ford Club Wagon 1992-2014

Ford Countour 1995-2000

Ford Countour 1995-2000

Ford C Max 2012-2015

Ford C Max 2012-2015

Ford Econoline 1992-2014

Ford Econoline 1992-2014

Ford Ecosport 2004-2012

Ford Ecosport 2004-2012

Ford Ecosport 2013-2015

Ford Ecosport 2013-2015

Ford Edge 2006-2014

Ford Edge 2006-2014

Ford Escape 2000-2006

Ford Escape 2000-2006

Ford Escort (USA) 1997-2002

Escort (USA) 1997-2002

Ford Escort 1990-2000

Ford Escort 1990-2000

Ford Excursion 1999-2005

Ford Excursion 1999-2005

Ford Expedition 2003-2006

Ford Expedition 2003-2006

Ford Expedition 2007-2014

Ford Expedition 2007-2014

Ford Explorer 1995-2001

Ford Explorer 1995-2001

Ford Explorer 2006-2010

Ford Explorer 2006-2010

Ford Festiva 1993-2000

Ford Festiva 1993-2000

Ford Fiesta 1995-2002

Ford Fiesta 1995-2002

Ford Fiesta 2002-2009

Ford Fiesta 2002-2009

Ford Fiesta (USA) 2013-2014

Ford Fiesta (USA) 2013-2014

Ford Focus 2004-2011

Ford Focus 2004-2011

Ford Focus 2011-2014

Ford Focus 2011-2014

Ford Focus (USA) 1999-2007

Ford Focus (USA) 1999-2007

Ford Focus (USA) 2011-2014

Ford Focus (USA) 2011-2014

Ford Freestar 2004-2007

Ford Freestar 2004-2007

Ford F Series 1997-2003

Ford F Series 1997-2003

Ford F Series 2009-2014

Ford F Series 2009-2014

Ford Galaxy 2000-2006

Ford Galaxy 2000-2006

Ford Galaxy 2006-2014

Ford Galaxy 2006-2014

Ford I Max 2005-2010

Ford I Max 2005-2010

Ford Ka 2007-2014

Ford Ka 2007-2014

Ford Lobo 2009-2014

Ford Lobo 2009-2014

Ford Mondeo 2000-2007

Ford Mondeo 2000-2007

Ford Mondeo 2007-2014

Ford Mondeo 2007-2014

Ford Mustang 1994-2004

Ford Mustang 1994-2004

Ford Mustang 2005-2014

Ford Mustang 2005-2014

Ford Probe 1993-1997

Ford Probe 1993-1997

Ford Puma 1997-2001

Ford Puma 1997-2001

Ford Ranger 1993-1997

Ford Ranger 1993-1997

Ford Ranger 2011-2013

Ford Ranger 2011-2013

Ford S Max 2006-2014

Ford S Max 2006-2014

Ford Taurus 2000-2007

Ford Taurus 2000-2007

Ford Torneo 1987-1994

Ford Torneo 1987-1994

Ford Torneo 2000-2006

Ford Torneo 2000-2006

Ford Torneo 2006-2014

Ford Torneo 2006-2014

Ford Transit 1987-1994

Ford Transit 1987-1994

Ford Transit 2000-2006

Ford Transit 2000-2006

Ford Transit 2006-2014

Ford Transit 2006-2014

Ford Tunderbird 1987-1989

Ford Tunderbird 1987-1989

Ford Tunderbird 2002-2005

Ford Tunderbird 2002-2005

Ford Winstar 1999-2003

Ford AWinstar 1999-2003

Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге - установка, ремонт и отключение сигнализаций!

Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также - диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!

FORD ELM327

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

ELM327 – это популярный адаптер, который используется для диагностики большинства машин. Относится к семейству OBDII сканеров. Поддерживает все протоколы, включая последние поколение CAN-шин. Адаптер подключается к компьютеру классическим COM-портом, USB или беспроводным соединением Bluetooth.

ELM327 применим на большинстве автомобилей семейства Ford. Прибор подходит для моделей с 1996 года. Пример: Contour, Fiesta, Transit и другие. Для правильного согласования адаптера необходимо учитывать протокол, по которому общаются электронные системы. Коммутация сканера – через OBD разъем. Считывание данных можно выполнить через ПК или смартфон с предустановленным сервисным ПО.

На данной странице можно получить следующую информацию:

 Ford ELM327

Важно:

Перед началом сервиса машины, необходимо узнать какой тип разъема предусмотрен на машине.

1. Совместимость со сканерами ELM327 по году выпуска

Для удобства пользователей на сайте предусмотрена таблица соответствия. Достаточно выбрать год выпуска своего автомобиля. Система автоматически выдаст результат совместимости прибора. Таблица подходит для разных марок. Информация регулярно обновляется.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Ford

Прибор работает по стандартному принципу сканеров. Модуль принимает входящую информацию из электронного блока питания. ЭБУ формирует пакет данных, отправляет на интерфейс ELM. Декодирования информации осуществляется непосредственно в приборе.

Для правильного транслирования пакетов, предусмотрены протоколы OBD2. Каждая модель имеет собственный стандарт обмена. Они отличаются набором команд, алгоритмом модуляции и главное – строением информационного пакета.

Существует пять стандартов обмена данными по линии связи:

  • SAE J1850 PWM;
  • SAE J1850 VPW;
  • ISO 9141-2;
  • ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000);
  • ISO 15765 CAN.

Каждый отличается годом применения, а также структурой информационного пакет. Автомобили Форд преимущественно используют несколько стандартов:

  • CAN – в новых моделях, начиная с 2002;
  • ISO 9141-2 – варианты Ford 1996, 2003 годов;
  • PWM – ранние выпуски.

Зависимо от протокола, электронный блок поддерживает конкретные режимы диагностики.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: B-Max, Ba Falcon, C-Max, C-Max II, Contour, Cougar, Ecosport, Ecosport 2, Escape, Escape 2, Escape 3, Escort, Everest, Expedition, Expedition 2, Expedition 3, Explorer, F150, F250, FPV GT-P, Fairmont, Falcon, Fiesta, Fiesta 7, Focus, Focus 3, Fusion, Fusion (US), Galaxy, Galaxy II, Ka, Kuga, M350, Mercury, Mondeo, Mondeo 3, Mondeo 4, Mustang 4, Mustang 5, Mustang 6, Probe GT, Puma, Ranger, Ranger (T6), S-Max, Territory, Tourneo Connect, Transit, Transit Courier, Trend, Windstar.

Читайте также: